REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTU INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ OIU SZCZECIN Operator Obiektu: Przewozy Regionalne sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie Regulamin obowiązuje od dnia 9 grudnia 07 r.
Spis treści POSTANOWIENIA OGÓLNE..... Podstawa prawna sporządzenia Regulaminu..... Obowiązywanie, aktualizacja Regulaminu..... Publikacja Regulaminu..... Dane kontaktowe.... DANE DOTYCZĄCE OBIEKTU..... Nazwa Obiektu..... Lokalizacja Obiektu..... Operator Obiektu..... Rodzaj usług świadczonych w Obiekcie..... Elementy składowe Obiektu.... ZAKRES UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU..... Tory postojowe..... Punkt zaplecza technicznego..... Stanowisko techniczne... 6.. Punkt świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru... 7. PROCEDURA UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU... 8.. Podmioty uprawnione do dostępu do Obiektu... 8.. Wniosek o dostęp... 8.. Termin składania Wniosków o dostęp... 9.. Termin rozpatrywania Wniosków o dostęp... 9.. Pozytywne rozpatrzenie Wniosku o dostęp... 9.6. Podstawy odmowy dostępu do Obiektu... 9. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DOSTĘPU DO OBIEKTU... 0.. Warunki ogólne techniczne dostępu do Obiektu... 0.. Warunki techniczne dostępu do torów postojowych...... Dostępność...... Wykaz torów postojowych wraz z szczegółowymi warunkami technicznymi.. Warunki techniczne dostępu do Punktu zaplecza technicznego...... Dostępność...... Wykaz torów wchodzących w skład Punktu zaplecza technicznego...... Budynki składające się na Punkt zaplecza technicznego..... Warunki techniczne dostępu do Stanowiska technicznego... 7... Tokarka podtorowa... 7... Stanowisko do pomiaru nacisków zestawów kołowych... 7... Stanowisko do wymiany zestawów kołowych... 7.6. Warunki techniczne dostępu do punktu świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru... 7.6.. Dostępność... 7.6.. Wykaz torów wchodzących w skład Punktu świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru... 7 6. WYSOKOŚĆ OPŁAT... 8 7. WYKAZ ZAŁĄCZNIKÓW... 8
POSTANOWIENIA OGÓLNE.. Podstawa prawna sporządzenia Regulaminu Niniejszy regulamin dostępu do obiektu infrastruktury usługowej (dalej: Regulamin ) został sporządzony na podstawie art. 6f ust. Ustawy z dnia 8 marca 00 r. o transporcie kolejowym (dalej: Ustawa o transporcie kolejowym )... Obowiązywanie, aktualizacja Regulaminu. Regulamin obowiązuje od dnia 9 grudnia 07 r.. Regulamin podlega aktualizacji w razie zmiany informacji w nim zawartych.. Zmiany Regulaminu są odnotowywane w Załączniku nr do Regulaminu... Publikacja Regulaminu Pełny tekst Regulaminu wraz z załącznikami publikowany jest na stronie https://polregio.pl/pl/dla-biznesu/infrastruktura-usługowa/... Dane kontaktowe Uwagi i zapytania dotyczące Regulaminu należy kierować na adres: Czesław Krawczyński e-mail: czeslaw.krawczynski@p-r.com.pl nr tel.: 69 0 9. DANE DOTYCZĄCE OBIEKTU.. Nazwa Obiektu Obiekt infrastruktury usługowej funkcjonuje pod nazwą: OIU SZCZECIN (dalej: Obiekt )... Lokalizacja Obiektu. Obiekt zlokalizowany jest na bocznicy kolejowej Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru Szczecin (dalej Bocznica ).. Bocznica odgałęzia się od [rozjazd odgałęziający, linia kolejowa i kilometr względem linii]. - Bocznica odgałęzia się od linii kolejowej nr w km.8 na rozjeździe Nr od toru stacyjnego Nr 6 i na rozjeździe Nr od toru stacyjnego Nr 00 w km,7. W miejscu odgałęzienia torów bocznicy znajduje się posterunek dyżurnego ruchu stacji Szczecin Wzgórze Hetmańskie w km.989/.6.. Operator Obiektu Operatorem Obiektu jest spółka Przewozy Regionalne sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (0-), ul. Wileńska a, wpisana do Rejestru Przedsiębiorców
Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 00000, REGON: 07979, NIP: 6778 (dalej: Operator )... Rodzaj usług świadczonych w Obiekcie Obiekt jest obiektem kompleksowym. Obiekt przeznaczony jest do świadczenia więcej niż jednej usługi właściwej dla obiektu infrastruktury usługowej, o których mowa w ust. i Załącznika nr do Ustawy o transporcie kolejowym, tj. stanowi: a) tory postojowe; b) punkt zaplecza technicznego; c) stanowiska techniczne; d) punkt świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru... Elementy składowe Obiektu. W skład Obiektu wchodzą obiekty budowlane wraz z gruntem, na którym są usytuowane, oraz instalacjami i urządzeniami, przeznaczone w całości lub w części do świadczenia usług, o których mowa w punkcie Regulaminu ( Zakres udostępniania Obiektu ), wymienione w punkcie Regulaminu. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DOSTĘPU DO OBIEKTU.. W skład Obiektu wchodzą następujące drogi kolejowe umożliwiające świadczenie usług w Obiekcie: a) Tor nr 0 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 9 do styku przediglicowego rozjazdu nr 7), długość toru: rzecz. 06 m, użyt. 6 m; b) Tor nr 0 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 9 do K.O.), długość toru: rzecz. 76 m, użyt. 8 m; c) Tor nr 0 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 7 do styku przediglicowego rozjazdu nr 8), długość toru: rzecz. 9 m, użyt. 7 m; d) Tor nr 0 (od środka rozjazdu krzyżowego nr 00 do K.O.), długość toru: rzecz. 9 m, użyt. m; e) Tor nr 0 (od styku przediglicowego rozjazdu nr do K.O.), długość toru: rzecz. 6 m, użyt. 7 m; f) Tor nr 06 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0 do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. 6 m, użyt. 6 m; g) Tor nr 07 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 8 do styku przediglicowego rozjazdu nr 6), długość toru: rzecz. 0 m, użyt. 9 m; h) Tor nr 08 (od środka rozjazdu krzyżowego nr 00 do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. 6 m, użyt. m; i) Tor nr 09 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0/ do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. 68 m, użyt. 9 m; j) Tor nr 0 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0/ do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. 09 m, użyt. 08 m; k) Tor nr zerowy (od styku przediglicowego rozjazdu nr 07 do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. 0 m, użyt. 8 m; l) Tor nr zerowy (od [KM 0,0 + ] do styku przediglicowego rozjazdu nr 07), długość toru: rzecz. 0 m;
m) Tor nr 6 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 08 do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. m, użyt. m; n) Tor nr 8 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0 do styku przediglicowego rozjazdu nr ), długość toru: rzecz. 6 m, użyt. m; o) Tor nr 0 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 06 do styku przediglicowego rozjazdu nr 0), długość toru: rzecz. 0 m, użyt. (i) 89 m, (ii) 7 m; p) Tor nr (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0 do K.O.), długość toru: rzecz. 0 m, użyt. 9 m; q) Tor nr (od środka rozjazdu krzyżowego nr 09 do K.O.) długość toru: rzecz. m, użyt. (i) 79 m, (ii) 86 m; r) Tor nr (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0 do środka rozjazdu krzyżowego nr 09), długość toru: rzecz. 8 m, użyt. 0 m; s) Tor nr (od środka rozjazdu krzyżowego nr 09 do K.O.) długość toru: rzecz. 0 m, użyt. 80 m; t) Tor nr (od styku przediglicowego rozjazdu nr 99 do środka rozjazdu krzyżowego nr 09), długość toru: rzecz. m, użyt. 8 m; u) Tor nr 6 (od styku przediglicowego rozjazdu nr 0 do K.O.), długość toru: rzecz. 70 m, użyt. m.. ZAKRES UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU.. Tory postojowe. Tory postojowe stanowią tory przeznaczone specjalnie do tymczasowego postoju pojazdów kolejowych lub składów pojazdów kolejowych między dwoma okresami ich eksploatacji.. Operator udostępnia tory postojowe w zakresie niezbędnym do tymczasowego postoju pojazdów kolejowych lub składów pojazdów kolejowych między dwoma okresami ich eksploatacji.. Szczegółowe warunki techniczne dostępu do torów postojowych zostały opisane w pkt. Regulaminu... Punkt zaplecza technicznego. Punkt zaplecza technicznego stanowią obiekty budowlane wraz z gruntem, na którym są usytuowane, oraz instalacjami i urządzeniami, przeznaczone w całości lub w części do świadczenia usług wymienionych w niniejszym ustępie Regulaminu.. Operator udostępnia punkt zaplecza technicznego w zakresie, w jakim świadczy w tym punkcie przeglądy następujących poziomów utrzymania dla pojazdów wymienionych poniżej:
Poziom utrzymania Lp. Seria pojazdu / Typ pojazdu P P P P. P. P. P. P. P. P. P P EN7AL X X - - - ED78 X X X - - EN6A X X - - - SA0 X - - - - SA09 X - - - - 6 SA6 X - - - - 7 SA9 X - - - - 8 SM0 X X X - - Legenda: x wykonywane; - niewykonywane.. Operator ponadto udostępnia punkt zaplecza technicznego w zakresie, w jakim świadczy w tym punkcie: a. usługę sprawdzania urządzeń SHP dla następujących pojazdów: EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9, b. usługę sprawdzania urządzeń CA dla następujących pojazdów: EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9, c. usługę sprawdzania Radiostop dla następujących pojazdów: EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9, d. usługę wymiany silników trakcyjnych dla następujących pojazdów EN7AL, ED78, EN6A.. Szczegółowe warunki techniczne dostępu do punktu zaplecza technicznego zostały opisane w pkt. Regulaminu... Stanowisko techniczne. Stanowisko techniczne stanowi: a. tokarka podtorowa (dalej: Tokarka podtorowa ); b. stanowisko diagnostyczno-pomiarowe do pomiaru nacisków zestawów kołowych na tory (dalej: Stanowisko do pomiaru nacisków zestawów kołowych ); c. stanowisko do wymiany zestawów kołowych pojazdów szynowych (dalej: zapadnia ); 6
Lp. AC0 AC0. Operator udostępnia Tokarkę podtorową w zakresie, w jakim świadczy przy jej wykorzystaniu usługi reprofilacji zestawów kołowych, zgodnie z poniższym: Profil toczenia zestawów kołowych Uwaga: nie wykonujemy usługi toczenia dla lokomotyw 6 osiowych. Operator udostępnia Stanowisko do pomiarów nacisków zestawów kołowych w zakresie, w jakim świadczy przy jego wykorzystaniu usługi badania nacisku zestawów kołowych na tor, zgodnie z poniższym: Lp. Seria pojazdu / Typ pojazdu Zakres pomiaru EN7AL do kn na koło ED78 do kn na koło EN6A do kn na koło. Operator udostępnia Stanowisko do wymiany zestawów kołowych w zakresie, w jakim świadczy przy jego wykorzystaniu usługi wymiany zestawów kołowych dla następujących pojazdów: EN7AL, ED78, EN6A.. Szczegółowe warunki techniczne dostępu do stanowisk technicznych zostały opisane w pkt. Regulaminu... Punkt świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru. Usługi z zakresu rewizji technicznej taboru świadczone są na torach kolejowych, na których zatrzymywany jest dany pojazd do czynności rewizji. Do punktu świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru należą pomieszczenia przeznaczone dla rewidentów taboru kolejowego oraz wszelkie instalacje i urządzenia służące do wykonywania rewizji technicznej taboru kolejowego.. Operator udostępnia punkt świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru w zakresie, w jakim świadczy w Obiekcie następujące usługi: a. wykonanie szczegółowej próby hamulca dla pojazdów; EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9; b. wykonanie uproszczonej próby hamulca dla pojazdów: EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9; c. badanie (oględziny techniczne) taboru będącego w składach pociągów przybyłych z drogi, przyjęcie taboru od drużyny pociągowej, dla pojazdów EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9 (usługa obejmuje 7
także kierowanie taboru do wykonania przeglądu okresowego, naprawy bieżącej, czyszczenia); d. badanie (oględziny techniczne) taboru będącego w składach pociągów wyprawianych w drogę, przekazanie pociągu dla drużyny pociągowej, dla pojazdów: EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9; (usługa obejmuje także kierowanie taboru do wykonania przeglądu okresowego, naprawy bieżącej, czyszczenia); e. odbiór taboru pod względem technicznym po wykonanych przeglądach okresowych i naprawach, dla pojazdów EN7AL, ED78, EN6A, SA0, SA09, SA6, SA9;. Szczegółowe warunki techniczne dostępu do punktu świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru zostały opisane w pkt. Regulaminu.. PROCEDURA UDOSTĘPNIANIA OBIEKTU.. Podmioty uprawnione do dostępu do Obiektu. Podmiotami uprawnionymi do dostępu do Obiektu na podstawie niniejszego Regulaminu są przewoźnicy kolejowi.. Uprawnienie, o którym mowa w punkcie powyżej przysługuje również przewoźnikom kolejowym z innych państw członkowskich Unii Europejskiej, jeżeli dany przewoźnik kolejowy jest uprawniony do dostępu do sieci kolejowej, na której położony jest Obiekt... Wniosek o dostęp. Wnioskowanie o korzystanie z usług świadczonych w Obiekcie następuje na podstawie pisemnego wniosku o dostęp do Obiektu, którego wzór załącznik nr do Regulaminu (dalej: Wniosek o dostęp ).. Każdy wnioskujący powinien wypełnić część A oraz D Wniosku o dostęp. Wnioskujący powinien wypełnić Wniosek o dostęp w części B w zakresie, w jakim wnioskuje o korzystanie z usług świadczonych w Obiekcie. Wnioskujący może wypełnić część C Wniosku o dostęp, jeśli chce zgłosić dodatkowe uwagi. Do wniosku należy załączyć wymagane załączniki.. Wniosek o dostęp należy wypełnić w języku polskim.. Wnioskujący zobowiązany jest do załączenia do Wniosku o dostęp następujących dokumentów: a. poświadczonej za zgodność z oryginałem kopii ważnej licencji, o której mowa w art. Ustawy o transporcie kolejowym; b. poświadczonej za zgodność z oryginałem kopii ważnego certyfikatu bezpieczeństwa, o którym mowa w art. 7e ust. Ustawy o transporcie kolejowym lub poświadczonej kopii ważnego świadectwa bezpieczeństwa, o którym mowa w art. 7e ust. Ustawy o transporcie kolejowym; c. podpisanego przez osoby uprawnione do reprezentacji Wnioskodawcy oświadczenia, że będzie informował o zmianach, zawieszeniu lub cofnięciu licencji lub certyfikatu bezpieczeństwa.. Zawnioskowanie o dostęp do usług świadczonych w Obiekcie jest równoznaczne ze złożeniem wniosku o przydzielenie zdolności przepustowej w celu umożliwienia 8
przejazdu po drogach kolejowych wchodzących w skład Obiektu do elementów infrastruktury niezbędnych do wykonania wnioskowanej usługi. Wnioskujący zobowiązany jest samodzielnie zapewnić sobie zdolność przepustową w celu dojazdu do Obiektu poza punktem styku bocznicy z siecią zarządzaną przez innego zarządcę infrastruktury. 6. Oryginał podpisanego Wniosku o dostęp należy doręczyć Operatorowi listem poleconym na następujący adres pocztowy: Przewozy Regionalne sp. z o.o. Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie 70- Szczecin Czarnieckiego 9... Termin składania Wniosków o dostęp Przewoźnik wnioskujący o korzystanie z usług świadczonych w Obiekcie składa Wniosek o dostęp nie później niż na 0 (słownie: trzydzieści) dni przed wnioskowanym terminem korzystania z usług w Obiekcie. Za datę złożenia Wniosku o dostęp uznaje się datę otrzymania Wniosku o dostęp przez Operatora... Termin rozpatrywania Wniosków o dostęp. Operator rozpatruje Wnioski o dostęp w terminie nie dłuższym niż dni.. W ciągu pierwszych dni roboczych od dnia złożenia Wniosku o dostęp, Operator może wezwać Wnioskującego do uzupełnienia lub poprawienia Wniosku. Wnioskujący poprawia wniosek w terminie dni roboczych. Wniosek, który nie został prawidłowo uzupełniony lub poprawiony w terminie, podlega zwrotowi.. Operator może: (i) rozpatrzyć Wniosek o dostęp pozytywnie albo (ii) odmówić dostępu do Obiektu... Pozytywne rozpatrzenie Wniosku o dostęp Operator informuje Wnioskującego o pozytywnym rozpatrzeniu Wniosku o dostęp w drodze e-mailowej, na adres wskazany przez Wnioskującego we Wniosku o dostęp..6. Podstawy odmowy dostępu do Obiektu. Operator nie jest obowiązany do ponoszenia jakichkolwiek nakładów, które są konieczne do uwzględnienia wszystkich złożonych Wniosków o dostęp.. Operator może odmówić Wnioskującemu dostępu do Obiektu, jeżeli: a. Wnioskujący może wykonać planowany przewóz kolejowy na porównywalnych ekonomicznie warunkach, korzystając z innego udostępnianego obiektu; b. pozytywne rozpatrzenie wniosku wiązałoby się z koniecznością poniesienia przez Operatora nakładów koniecznych do realizacji tego wniosku; lub c. ze względu na brak wystarczącej zdolności przepustowej pozytywne rozpatrzenie wniosku uniemożliwiłoby Operatorowi realizację uzasadnionych potrzeb własnych lub wykonanie zobowiązań wynikających z umów zawartych uprzednio z innymi przewoźnikami kolejowymi. 9
. Odmowa dostępu do Obiektu następuje na piśmie i jest doręczana Wnioskującemu listem poleconym na adres korespondencyjny wskazany we Wniosku o dostęp do Obiektu.. W sytuacji, w której Wnioskujący nie odebrał pisma, o którym mowa pkt. powyżej, pismo uznaje się za doręczone w terminie dni od dnia jego pierwszego awizowania.. Operator Obiektu może jednocześnie powołać się na więcej niż jedną podstawę odmowy, o której mowa w pkt. powyżej. 6. W przypadku, o którym mowa w pkt. lit. a) powyżej, w odmowie, o której mowa w pkt., Operator wskazuje inny obiekt, który umożliwi Wnioskującemu wykonanie przewozu kolejowego na porównywalnych ekonomicznie warunkach. 7. Umowy zawarte przed wejściem w życie Regulaminu zachowują moc obowiązującą przez okres, na jaki zostały zawarte.. SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DOSTĘPU DO OBIEKTU.. Warunki ogólne techniczne dostępu do Obiektu. Wnioskujący nabywa prawo do korzystania z usług świadczonych w obiekcie po zawarciu z Operatorem umowy określającej w szczególności prawa i obowiązki Operatora i przewoźnika kolejowego związane ze świadczonymi usługami.. Wnioskujący korzystający z Obiektu zobowiązany jest do bezwzględnego przestrzegania Regulaminu pracy bocznicy kolejowej Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru Szczecin oraz wymienionych w nim przepisów i instrukcji.. Ogólne warunki techniczne dostępu do Obiektu, w tym wymagania, jakie musi spełniać tabor i pracownicy Wnioskującego, określone są w niniejszym Regulaminie oraz w Regulaminie pracy bocznicy kolejowej Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru Szczecin. Niespełnianie warunków technicznych dostępu do Obiektu jest podstawą odmowy dostępu do Obiektu.. Wnioskujący nie może korzystać z infrastruktury kolejowej wchodzącej w skład Obiektu, jeżeli przed wjazdem na infrastrukturę kolejową wchodzącą w skład Obiektu z dróg kolejowych zarządzanych przez innego zarządcę, nie spełni wymogów dotyczących zasad prowadzenia ruchu kolejowego między bocznicą kolejową wchodzącą w skład Obiektu a torami zarządców infrastruktury kolejowej, z którymi bocznica ta jest połączona, wskazanych w Regulaminie pracy bocznicy kolejowej Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru Szczecin.. W trakcie korzystania z Obiektu mogą wystąpić ograniczenia z jego korzystania. 6. Operator ma prawo powierzyć wykonanie usług świadczonych w Obiekcie podwykonawcom. Niezależnie od tego, Operator może odmówić dostępu do Obiektu w sytuacji, gdy wykonanie danej usługi wiązałoby się z koniecznością wykonania usługi przez podwykonawcę w całości lub części. 7. Jeżeli w trakcie wykonywania danej usługi ujawni się potrzeba wykonania prac wykraczających poza zakres usługi określonej w pozytywnie rozpatrzonym Wniosku o dostęp, Operator powiadomi o tym Wnioskującego i ma prawo powstrzymać się od wykonania tych prac. 8. Podmiot rozważający wniesienie Wniosku o dostęp uprawiony jest do wystąpienia do Operatora o przesłanie skanu regulaminu pracy bocznicy kolejowej poprzez wypełnienie i przesłanie na adres e-mail Operatora sekretariat.szczecin@p-r.com.pl, 0
Lp. Nr toru skanu wniosku stanowiącego załącznik nr do Regulaminu. Do wniosku należy załączyć skan: a. ważnej licencji, o której mowa w art. Ustawy o transporcie kolejowym; b. ważnego certyfikatu bezpieczeństwa, o którym mowa w art. 7e ust. Ustawy o transporcie kolejowym lub świadectwa bezpieczeństwa, o którym mowa w art. 7e ust. Ustawy o transporcie kolejowym. 9. Największy dopuszczalny nacisk osi na szyny w Obiekcie wynosi 0 t. 0. Rozstaw szyn w Obiekcie wynosi mm.. Skrajnia budowli w Obiekcie jest zgodna z przepisami prawa... Warunki techniczne dostępu do torów postojowych... Dostępność Tory postojowe dostępne są w następującym czasie: 07:00 :00.... Wykaz torów postojowych wraz z szczegółowymi warunkami technicznymi Długość całkowita [w m] Długość użyteczna [w m] Sieć trakcyjna [tak/nie/częściowo] Numery rozjazdów ograniczających od do Pochylenie podłużne 0 9 6 Tak 7 7 0,.. Warunki techniczne dostępu do Punktu zaplecza technicznego... Dostępność Punkt zaplecza technicznego dostępny jest w następującym czasie: 7:00 :00
... Wykaz torów wchodzących w skład Punktu zaplecza technicznego Lp. Nr toru Nr rozjazdów ograniczającyc h od do Przeznac zenie toru (wykony wane czynnośc i) Długość użytecz na [w m] Kanał rewizyjny [długość/gł ębokość] Obniżon e międzyto rze [tak/nie] Pomosty naprawcze [ilość/długo ść] Tor zelektryfik owany [tak/nie/cz ęściowo] Zadaszeni e (np. hala/budy nek) [tak/nie/cz ęściowo]? W jakim budynku? Uwagi dodatkowe (w tym dodatkowe wyposażenie, np. tokarka, zapadnia, suwnica, myjnia mechaniczna wraz ze wskazaniem danych modelu) 0 7 9 postojowy 6 nie nie nie tak nie 0 9 Kozi postojowy 8 nie nie nie tak nie oł opor owy 0 8 7 postojowy 7 nie nie nie tak nie 0 00 Kozi wyciągowy nie nie nie tak nie oł opor owy 0 Kozi postojowy 7 nie nie nie nie nie oł opor owy 6 06 0 postojowy 6 nie nie nie tak nie
7 07 6 8 Łącznica wewnętrzn a 08 0 Myjnia mechanicz na 09 09/ 0 0 0/ Łącznica wewnętrzn a Postojowo naprawczy 07 Postojowo naprawczy KM 0,0+ 07 Postojowo naprawczy 6 08 Postojowo naprawczy 8 0 Postojowo naprawczy 0 0 06 Postojowo naprawczy 0 Kozi oł opor owy 09 Kozi oł opor 0 nie nie nie tak nie nie nie nie tak nie 68 nie nie nie tak nie 08 nie tak nie częściowo częściowo hala napraw 8 90/ tak nie częściowo częściowo hala napraw 9 90/, tak nie częściowo częściowo hala napraw 90/, tak nie częściowo częściowo hala napraw 90/, tak nie częściowo częściowo hala napraw 7 90/, tak nie częściowo częściowo hala napraw Postojowy 9 nie nie nie nie nie Postojowo naprawczy 79 60/, tak nie częściowo częściowo hala napraw
owy 0 09 Łącznica wewnętrzn a 09 Kozi oł opor owy 09 99 Naprawczy -hala tokarni podtorowej 0 Kozi oł opor owy 0 90/, nie nie nie częściowo hala napraw Ładunkowy 80 nie nie nie nie nie 8 nie nie nie nie nie Postojowy nie nie nie nie nie
... Budynki składające się na Punkt zaplecza technicznego Lp. Opis budynku (np. hala, magazyn) Hala napraw taboru Hala tokarni podtorowej Magazyn materiałowy Magazyn inwentarzowy Budynek administracyj no - warsztatowy 6 Budynek administracyj no - socjalny 7 Budynek byłej stołówki Przeznaczenie budynku (wykonywane czynności) Utrzymanie taboru Toczenie zestawów kołowych na taborze Magazyn materiałów Magazyn ubraniowy Warsztat utrzymania urządzeń i budynków Administracja oraz zaplecze socjalne Remont z przeznaczeniem na centrum Powierzch nia użytkowa [m ] Długość i szerokoś ć budynku [w m] 60 0 x 67, 66,x, 8,8x, Tory, na których zabudowany jest budynek 0,,, 6, 8, 0, Uwagi dodatkowe (w tym dodatkowe wyposażenie, np. tokarka, zapadnia, suwnica, myjnia mechaniczna wraz ze wskazaniem danych modelu) Suwnica bramowa 0/T, Zapadnia hydrauliczna ZHA-, Dźwigniki śrubowe xt, Dźwigniki śrubowe SCMF.6, Tokarnia podtorowa UGB0N, Suwnica jednobelkowa T Brak brak 70 7,x7,8 Brak Brak 8,x0, 7 7,6x0, 6.x8, 8 brak brak brak Brak brak brak
szkoleń 8 Budynek warsztatu specjalistycz nego 9 Budynek gospodarczy 0 Budynek wielofunkcyjn y Budynek garaży Budynek magazynu mat. budowlanych Budynek wielofunkcyjn y - portiernia Magazyn podręczny Pomieszczenia magazynowe Garaż samochodów służbowych Pomieszczenia magazynowe Pomieszczenia magazynowe Pomieszczenia socjalne 7,x8, brak brak 0 9,6x6, brak brak,8x,6 brak brak 8,x,8 brak brak 9,x6, brak Brak 8,7x,9 brak Brak 6
.. Warunki techniczne dostępu do Stanowiska technicznego... Tokarka podtorowa. Usługi na tokarce podtorowej świadczone są w następującym czasie: 07:00 :00.. Tokarka podtorowa charakteryzuje się następującymi parametrami technicznymi: a. Model: RAFAMET UGB 0N, b. Rok produkcji:97.. Tokarka podtorowa zlokalizowana jest w hali tokarni podtorowej na torze nr.... Stanowisko do pomiaru nacisków zestawów kołowych. Usługi na stanowisku do pomiaru nacisków zestawów kołowych świadczone są w następującym czasie: 07:00 :00.. Stanowisko do pomiaru nacisków zestawów kołowych charakteryzuje się następującymi parametrami technicznymi: a. SERAS xkn; b. Rok produkcji: 0.. Stanowisko do pomiaru nacisków zestawów kołowych zlokalizowane jest na torze.... Stanowisko do wymiany zestawów kołowych. Usługi na stanowisku do wymiany zestawów kołowych świadczone są w następującym czasie: 07:00 :00. Stanowisko do wymiany zestawów kołowych charakteryzuje się następującymi parametrami technicznymi: a. Model: Zapadnia hydrauliczna ZHA- b. Rok produkcji: 000.. Stanowisko do wymiany zestawów kołowych zlokalizowane jest w hali napraw taboru na torach nr 8, 0,.. Warunki techniczne dostępu do punktu świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru... Dostępność Usługi w zakresie rewizji technicznej taboru świadczone są w następującym czasie: 07:00 - :00.... Wykaz torów wchodzących w skład Punktu świadczenia usług z zakresu rewizji technicznej taboru 7
Lp. Nr toru Długość całkowita [w m] Długość użyteczna [w m] Sieć trakcyjna [tak/nie/częściowo] Numery rozjazdów ograniczających od do 0 0 6 tak 7 9 0, 0 9 7 tak 8 7 0, 06 6 6 tak 0 0, Pochylenie podłużne 6. WYSOKOŚĆ OPŁAT. Za dostęp do Obiektu Operator pobiera od przewoźników kolejowych opłaty.. Wysokość opłat, o których mowa w punkcie powyżej została określona w Załączniku nr do niniejszego Regulaminu.. Podane opłaty są cenami netto, do których zostanie doliczony podatek VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami. 7. WYKAZ ZAŁĄCZNIKÓW Nr Nazwa załącznika Spis zmian do Regulaminu dostępu do obiektu infrastruktury usługowej OIU SZCZECIN Wzór Wniosku o dostęp do Obiektu Wysokość opłat za dostęp do Obiektu Wzór wniosku o przesłanie skanu regulaminu pracy bocznicy kolejowej 8
ZAŁĄCZNIK NR Spis zmian do Regulaminu dostępu do obiektu infrastruktury usługowej OIU SZCZECIN Lp. Data, od której obowiązuje zmiana Zakres zmian w Regulaminie Podstawa wprowadzonej zmiany Uwagi dodatkowe 9
ZAŁĄCZNIK NR Wzór wniosku o dostęp do Obiektu Numer wniosku (wypełnia Operator) Data i godzina wypłynięcia wniosku (wypełnia Operator) Dane Operatora, do którego kierowany jest wniosek: Przewozy Regionalne sp. z o.o. Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie 70- Szczecin Czarnieckiego 9. WNIOSEK O DOSTĘP DO OBIEKTU Sekcja Eksploatacji i Utrzymania OIU SZCZECIN Wniosek nalez y wypełnic w je zyku polskim, czytelnie, na maszynie, komputerowo lub re cznie, wielkimi drukowanymi literami. Wnioskodawca wypełnia pola jasne. We wszystkich wypełnianych polach, w kto rych wyste puje moz liwos c wyboru, nalez y wstawic X w jednym odpowiednim kwadracie. Wszystkie pola, w kto rych nie be da wpisane odpowiednie informacje, nalez y przekres lic. A. Dane Wnioskodawcy: A. Firma: A. Pełny adres pocztowy (ulica, nr domu/lokalu, nr kodu, miejscowość), zgodny ze wskazanym w ewidencji krajowej: A. Pełny adres korespondencyjny (ulica, nr domu/lokalu, nr kodu, miejscowość), na który będzie kierowana korespondencja w niniejszej sprawie: A. Numer telefonu: 0
A. Numer faxu: A.6 Adres e-mail Wnioskującego (na potrzeby niniejszego postępowania, na adres ten będą kierowane e-maile w sprawie): A.7 Numer NIP: A.8 REGON: A.9 Krajowy numer ewidencyjny: B. OPIS ZAMAWIANEJ USŁUGI B.I. POSTÓJ POJAZDÓW Lp. Pojazd, którego dotyczy wniosek (seria/typ) Długość pojazdu [m] Okres świadczenie usługi [data oraz godziny; od - do] Uwagi dodatkowe
B.II PUNKT ZAPLECZA TECHNICZNEGO B.II. Usługi przeglądów pojazdów kolejowych Lp. Pojazd, którego dotyczy wniosek (seria/typ) Poziom utrzymania Data odstawienia pojazdu w celu wykonania przeglądu DSU (nr kolejny DSU załączonego do wniosku) Uwagi dodatkowe Załączniki (kopia DSU dotycząca pojazdu):. ;. ;. ;. ;.. B.II. Usługa sprawdzania urządzeń SHP Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe
B.II. Usługa sprawdzania urządzeń CA Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.II. Usługa sprawdzania Radiostop Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.II. Usługa wymiany silników trakcyjnych Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.III STANOWISKO TECHNICZNE B.III. Tokarka podtorowa Lp. Profil toczenia zestawów kołowych Pojazd kolejowy Liczba zestawów kołowych [sztuk] Data oraz godzina Uwagi dodatkowe
B.III. Stanowisko do pomiaru nacisków zestawów kołowych Lp. Identyfikacja zestawu kołowego Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.III. Stanowisko do wymiany zestawów kołowych Lp. Identyfikacja zestawu kołowego Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.III. Myjnia Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe
B.IV INSTALACJE POMOCNICZE B.IV. Wodowanie pojazdów Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Dokumentacja techniczno-ruchowa pojazdu kolejowego (DTR) (numer) Uwagi dodatkowe Załączniki (kopia DTR dotycząca pojazdu):. ;. ;. ;. ;.. B.IV. Instalacja do odefekalniania Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Dokumentacja techniczno-ruchowa pojazdu kolejowego (DTR) (numer) Uwagi dodatkowe Załączniki (kopia DTR dotycząca pojazdu):. ;. ;. ;. ;..
B.V PUNKT ŚWIADCZENIA USŁUG Z ZAKRESU REWIZJI TECHNICZNEJ TABORU B.V. Wykonanie szczegółowej próby hamulca Lp. Pojazd kolejowy Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.V. Wykonanie uproszczonej próby hamulca Lp. Pojazd kolejowy (seria/typ) Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.V.. Badanie (oględziny techniczne) taboru będącego w składach pociągów przybyłych z drogi, przyjęcie taboru od drużyny pociągowej. Kierowanie taboru do wykonania przeglądu okresowego, naprawy bieżącej, czyszczenia. Lp. Pojazd kolejowy (seria/typ) Data oraz godzina Uwagi dodatkowe 6
B.V. Badanie (oględziny techniczne) taboru będącego w składach pociągów wyprawianych w drogę, przekazanie pociągu dla drużyny pociągowej. Kierowanie taboru do wykonania przeglądu okresowego, naprawy bieżącej, czyszczenia. Lp. Pojazd kolejowy (seria/typ) Data oraz godzina Uwagi dodatkowe B.V. Odbiór taboru pod względem technicznym po wykonanych przeglądach okresowych i naprawach. Lp. Pojazd kolejowy (seria/typ) Data oraz godzina DSU (nr kolejny DSU załączonego do wniosku) Uwagi dodatkowe Załączniki (kopia DSU dotycząca pojazdu):. ;. ;. ;. ;.. C. UWAGI DODATKOWE WNIOSKODAWCY (miejsce na dodatkowe uwagi) 7
D. DANE DOTYCZĄCE WYPEŁNIENIA WNIOSKU D.. Czytelny podpis osoby działającej w imieniu przewoźnika i składającej wniosek 8
D.. Podstawa upoważnienia do złożenia wniosku w imieniu przewoźnika (np. pełnomocnictwo) Załączniki (np. pełnomocnictwo, odpis aktualny z KRS). ;.. D.. Informacje o osobie, z którą należy się kontaktować w sprawie wniosku (imię i nazwisko, numer telefonu): D.. Wykaz załączników dołączonych do Wniosku. Poświadczona kopia ważnej licencji ;. Poświadczona kopia ważnego certyfikatu bezpieczeństwa/świadectwa bezpieczeństwa ;. Oświadczenie o zobowiązaniu do informowaniu o zmianach, zawieszeniu lub cofnięciu licencji lub certyfikatu bezpieczeństwa;...;. ; E. INFORMACJA DOTYCZĄCA SPOSOBU ROZPATRZENIA WNIOSKU (wypełnia Operator) E.. Informacja czy wniosek został rozpatrzony pozytywnie czy negatywnie (w całości albo w części). Negatywne rozpatrzenie wniosku jest równoznaczne z odmową dostępu do Obiektu. 9
Załącznik nr Wysokość opłat Poziom utrzymania opłata za jeden przegląd Lp. Seria pojazdu / Typ pojazdu P P P P. P. P. P. P. P. P. P P EN7AL ED78 EN6A SA0 SA09 6 SA6 7 SA9 8 SM0 - - - 09, 699,7 - - 8, 7068,87 97,6 - - - 90,9 08,0 - - - - 0,7 - - - - 7,88 - - - - 99,0 - - - - 689,7 - - 8, 70, 70,8 Usługi dodatkowe Opis usługi Miano usługi Opłata Tory postojowe Jeden tor / 8 godzin usługa sprawdzania urządzeń SHP usługa sprawdzania urządzeń CA usługa sprawdzania Radiostop usługa wymiany silników trakcyjnych EN7AL na jednym pojeździe na jednym pojeździe na jednym pojeździe jeden silnik silnika 6 tokarka podtorowa reprofilacja zestawów jeden zestaw 7 8 stanowisko diagnostyczno-pomiarowe do pomiaru nacisków zestawów kołowych na tory stanowisko do wymiany zestawów kołowych pojazdów szynowych jedna godzina jeden zestaw 0,6 8, 8, 8, 7, 87,0 79,7 9,06 0
9 wykonanie szczegółowej próby hamulca pojazd trójczłonowy 8 osi, 0 wykonanie uproszczonej próby hamulca pojazd trójczłonowy 8 osi 6,9 badanie (oględziny techniczne) taboru będącego w składach pociągów przybyłych z drogi, przyjęcie taboru od drużyny pociągowej (usługa obejmuje także kierowanie taboru do wykonania przeglądu okresowego, naprawy bieżącej, czyszczenia badanie (oględziny techniczne) taboru będącego w składach pociągów wyprawianych w drogę, przekazanie pociągu dla drużyny pociągowej (usługa obejmuje także kierowanie taboru do wykonania przeglądu okresowego, naprawy bieżącej, czyszczenia) pojazd trójczłonowy 8 osi pojazd trójczłonowy 8 osi 6,9 6,9 odbiór taboru pod względem technicznym po wykonanych przeglądach okresowych i naprawach, pojazd trójczłonowy 8 osi 6,9
ZAŁĄCZNIK NR Wzór wniosku o przesłanie skanu regulaminu pracy bocznicy kolejowej Numer wniosku (wypełnia Operator) Data i godzina wypłynięcia wniosku (wypełnia Operator) Operator: Przewozy Regionalne sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie Adres e-mail, na który powinien zostać przesłany skan wniosku: sekretariat.szczecin@p-r.com.pl WNIOSEK o przesłanie skanu regulaminu pracy bocznicy kolejowej Wniosek nalez y wypełnic w je zyku polskim, czytelnie, na maszynie, komputerowo lub re cznie, wielkimi drukowanymi literami. Wnioskodawca wypełnia pola jasne. Wszystkie pola, w kto rych nie be da wpisane odpowiednie informacje, nalez y przekres lic. A. Dane Wnioskodawcy: A. Firma: A. Pełny adres pocztowy (ulica, nr domu/lokalu, nr kodu, miejscowość), zgodny ze wskazanym w ewidencji krajowej: A. Pełny adres korespondencyjny (ulica, nr domu/lokalu, nr kodu, miejscowość), na który będzie kierowana korespondencja w niniejszej sprawie: A. Numer telefonu: A. Numer faxu:
A.6 Adres e-mail Wnioskującego (na potrzeby niniejszego postępowania, na adres ten będą kierowane e-maile w sprawie): A.7 Numer NIP: A.8 REGON: A.9 Krajowy numer ewidencyjny: B. TREŚĆ WNIOSKU: Działając w imieniu. niniejszym wnoszę o przesłanie skanu regulaminu pracy bocznicy kolejowej Sekcji Eksploatacji i Utrzymania Taboru Szczecin na adres e-mail.. C. DANE DOTYCZĄCE WYPEŁNIENIA WNIOSKU C.. Czytelny podpis osoby działającej w imieniu Wnioskodawcy i składającej wniosek C.. Podstawa upoważnienia do złożenia wniosku w imieniu Wnioskującego (np. pełnomocnictwo) Załączniki (np. pełnomocnictwo, odpis aktualny z KRS): ;. C.. Informacje o osobie, z którą należy się kontaktować w sprawie wniosku (imię i nazwisko, numer telefonu):
C.. Wykaz załączników. ;.