aut. Maksymilian Dura 14.09.2017 INSPEKTORAT UZBROJENIA UJAWNIA PLAN MODERNIZACJI MARYNARKI WOJENNEJ [NEWS DEFENCE24.PL] Inspektorat Uzbrojenia przekazał Defence24.pl aktualny harmonogramu realizacji zadań w ramach programu operacyjnego Zwalczanie zagrożeń na morzu do 2030 r. Z bardzo obszernego dokumentu przekazanego przez Rzecznika Prasowego Inspektoratu Uzbrojenia podpułkownika Roberta Wincencika wynika, że w ramach programu operacyjnego Zwalczanie zagrożeń na morzu realizowanych jest w sumie 20 oddzielnych zadań. Faktycznie powinno być ich 21, ale dwa, planowane wcześniej oddzielne, programy Miecznik i Czapla są obecnie traktowane jako jedno przedsięwzięcie (prawdopodobnie ze względu np. na wspólny kadłub i część rozwiązań systemowych). Poniżej przedstawiono dokładny opis tego, co Siły Zbrojne RP zamierzają pozyskać dla polskiej floty do 2030 roku: 1. Nowoczesny Niszczyciel Min kr. KORMORAN II. Cel przedsięwzięcia: Nowoczesny Niszczyciel Min przeznaczony będzie do prowadzenia działań bojowych na Morzu Bałtyckim, Morzu Północnym, a w przypadku działań sojuszniczych, we wskazanym akwenie odpowiedzialności operacyjnej Połączonych Sił Morskich NATO. Pozyskanie pierwszego z trzech okrętów jest realizowane w ramach pracy rozwojowej. Kolejne dwa okręty będą pozyskane w drodze zakupu, na podstawie zawartej umowy ramowej z wykonawcą pracy rozwojowej. Niszczyciel min Kormoran II w czasie prób w Stoczni Remontowa Shipbuilding. Fot. M.Dura 23.09.2013 r. - podpisano umowę na realizację pracy rozwojowej; 04.09.2015 r. - odbyło się wodowanie okrętu; wykonano i odebrano 11 z 13 etapów pracy; lipiec - wrzesień 2017 r. prowadzone są badania kwalifikacyjne okrętu. grudzień 2017 r. - planowane podpisanie umowy na kolejne dwa okręty. 2. Okręt Patrolowy w wersji podstawowej kr. ŚLĄZAK.
Cel przedsięwzięcia: Budowa okrętu patrolowego ORP Ślązak jest kontynuacją projektu budowy korwety wielozadaniowej Gawron. Będzie to jednostka przeznaczona do wykonywania zadań patrolowych i eskortowych. ORP Ślązak podczas prac w Stoczni Marynarki Wojennej. Fot. M.Dura wrzesień 2013 r. - podpisano aneks do umowy na budowę okrętu ŚLĄZAK; grudzień 2013 r. - podpisano umowy na dostawy elementów ZSW i ZSN; 02.07.2015 r. - wodowanie okrętu; 16.08.2017 r. rozpoczęto próby portowe okrętu. do końca 2017 r. - zakończenie prób portowych okrętu; do końca I półrocza 2018 r. zakończenie prób morskich SAT i prób zdawczo-odbiorczych. lipiec 2018 planowane zakończenie budowy okrętu. 3. Okręty obrony wybrzeża kr. MIECZNIK oraz okręty patrolowe z funkcją zwalczania min kr. CZAPLA. Cel przedsięwzięcia: W ramach programu, w latach 2022-2026 planowane jest pozyskanie 3 okrętów obrony wybrzeża MIECZNIK oraz 3 okrętów patrolowych z funkcją zwalczania min CZAPLA. Okręty te mają zastąpić wycofywane ze służby jednostki oraz jednocześnie zwiększyć zdolność do współpracy w ramach sojuszniczych i koalicyjnych zgrupowań zadaniowych. Zamiast Gawronów będą nowe Mieczniki i Czaple do 2026 r. Fot. M.Dura 13.08.2014 r. zakończono realizację fazy analityczno-koncepcyjnej (FA-K); 01.07.2016 r. - unieważniono postępowanie wszczęte w czerwcu 2015 r. ze względu na konieczność weryfikacji oceny występowania podstawowego interesu bezpieczeństwa państwa (PIBP); 17 stycznia 2017 r. - zakończono ponowną ocenę występowania PIBP; 13.04.2017 r. uruchomiono procedurę oceny konieczności zastosowania offsetu. wrzesień 2017 r. wszczęcie postępowania (termin uzależniony od zakończenia procedury realizowanej przez Biuro ds. Umów Offsetowych); II kwartał 2018 podpisanie umowy; do 2024 r. zakończenie dostaw okrętów MIECZNIK ; do 2026 r. zakończenie dostaw okrętów CZAPLA. 4. Okręt Podwodny Nowego Typu kr. ORKA. Cel przedsięwzięcia: Celem programu jest osiągnięcie zdolności do rażenia celów nawodnych i
podwodnych przez Okręt Podwodny Nowego Typu (OPNT). Okręty te (3 szt. + 1 szt. jako opcja) zwiększą zdolność do efektywnego wykorzystania uzbrojenia oraz potencjału uderzeniowego okrętów w zakresie zwalczania celów nawodnych, podwodnych i lądowych, a także zwalczania lotniczych sił ZOP. Umowa na okręty podwodne ORKA ma zostać podpisana w 2019 r. Fot. M.Dura 31.03.2015 r. - uruchomiono realizację FA-K (od red. faza analityczno-koncepcyjna) z uwzględnieniem wyposażenia okrętów w pociski manewrujące (wcześniej zakończono FA-K bez tego wymagania); w latach 2015-2017 przeprowadzono dialogi techniczne z DCNS Francja, TKMS Niemcy, FMV + SAAB AB Szwecja oraz rozpoczęto konsultacje polsko-norweskie w zakresie możliwości wspólnego pozyskania okrętów podwodnych. 29.09.2017 r. planowane zakończenie FA-K; 2019 rok podpisanie umowy; 2024, 2025 i 2026 - planowane dostawy. 5. Dywizjon Ogniowy (Morska Jednostka Rakietowa). Cel przedsięwzięcia: Celem programu jest utworzenie drugiego nadbrzeżnego dywizjonu rakietowego wraz z pozyskaniem niezbędnego SpW (od red. Sprzętu Wojskowego) dla MJR, dzięki czemu zwiększy się zdolność operacyjna w zakresie systemów zwalczania celów nawodnych i naziemnych. Lądowa wyrzutnia rakiet przeciwokrętowych NSM z Morskiej Jednostki Rakietowej. Fot. M.Dura 19.12.2014 r. - podpisano umowę na pozyskanie rakiet i sprzętu dla Morskiej Jednostki Rakietowej; trwa realizacja umowy, która przewiduje pozyskanie rakiet NSM wraz ze sprzętem towarzyszącym. Harmonogram realizacji umowy przewiduje dostawy 12 rakiet wraz ze sprzętem do 2017 r. oraz dostawy pozostałych 12 rakiet do 2018 r. do końca 2017 r. częściowe dostawy rakiet wraz ze sprzętem; 2018 kolejne dostawy SpW zgodnie z Umową. 6. Zbiornikowiec paliwowy kr. SUPPLY. Cel przedsięwzięcia: Celem programu jest osiągnięcie zdolności do zaopatrywania jednostek pływających w środki zaopatrzenia. W ramach programu planuje się pozyskanie dwóch okrętów. Dwa zbiornikowce paliwowe SUPPLY mają się pojawić w latach 2021-2022. Fot. M.Dura
05.04.2016 r. - ukazało się ogłoszenie o udzielenie zamówienia; 09.05.2016 r. wpłynęły 4 wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu; 09.08.2017 r. przeprowadzona ocena wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wykazała, że żaden wykonawca nie spełnia wymagań, w wyniku czego postępowanie zostało unieważnione; 18.08.2017 r. złożenie odwołania do KIO przez jednego z wykonawców. 2021-2022 dostawy okrętów. 7. Okrętowy System Optoelektroniczny kr. BIELIK. Cel przedsięwzięcia: W celu uzyskania zdolności do prowadzenia rozpoznania planowane jest pozyskanie sześć głowic optoelektronicznych na okręty Marynarki Wojennej. Głowice będą pozyskiwane wraz z budową okrętów. Okręty Marynarki Wojennej mają otrzymać do 2026 r. sześć głowic optoelektronicznych. Fot. M.Dura 20.02.2014 r. zakończono FA-K; od 30 maja 2016 roku prowadzone jest w IU postępowanie na dostawę, montaż i integrację systemów rozpoznania na ORP Hydrograf obejmujące część Wymagania Operacyjnego BIELIK; sierpień 2017 r. otwarcie ofert w ramach prowadzonego postępowania. wrzesień 2017 r. podpisanie umowy; 2018 rok - montaż jednego systemu na okręcie Hydrograf; pozostałe głowice pozyskane zostaną w ramach postępowań na dostawę okrętów Czapla oraz Delfin. 8. Okręty rozpoznania elektronicznego kr. DELFIN. Cel przedsięwzięcia: Pozyskanie 2 Okrętów Rozpoznania Radioelektronicznego (ORR) umożliwi MW prowadzenie zadań rozpoznawczych w Obszarze Operacyjnego Zainteresowania MW oraz w innych dowolnych akwenach morskich, systematycznie lub doraźnie, zgodnie z potrzebami narodowymi i NATO, uczestnicząc w stałych zespołach, ćwiczeniach, operacjach kryzysowych i antypirackich. Dwie jednostki Delfin mają do 2023 r. zastąpić okręty Rozpoznania Radioelektronicznego ORP Nawigator i ORP Hydrograf. Fot. M.Dura 19.01.2016 r. uruchomienie fazy A-K; 2016-2017 r. przeprowadzono Dialogi Techniczne m.in. z podmiotami: Leidos, Inc. (USA); SAAB Kockums AB (Szwecja); THALES Polska sp. z o.o; Stocznia Remontowa NAUTA S.A.; REMONTOWA SHIPBUILDING S.A.
w ramach FA-K stwierdzono konieczność weryfikacji WO w zakresie parametrów kluczowych zadania, w związku z czym przedłużono czas realizacji FA-K do 31.01.2018 r. kontynuacja dialogów technicznych; styczeń 2018 r. - opracowanie dokumentów wynikowych FA-K (WZTT i SW) oraz sporządzenie wniosku o pozyskanie nowego SpW. zapewnienie finansowania zadania i uruchomienie procedury pozyskania okrętów; 2022-2023 dostawy okrętów. 9. Okręt Hydrograficzny kr. HYDROGRAF. Cel przedsięwzięcia: Pozyskanie 2 okrętów hydrograficznych do 2025 roku zapewni ciągłość realizacji zabezpieczenia nawigacyjno-hydrograficznego, oceanograficznego i meteorologicznego działań sił Marynarki Wojennej. Umożliwi również wywiązanie się z ustawowego obowiązku wykonywania zadań państwowej morskiej służby hydrograficznej oraz konieczności realizacji zobowiązań międzynarodowych i sojuszniczych. Do 2025 mają zostać dostarczone dwa nowe okręty hydrograficzne HYDROGRAF. Fot. M.Dura 2019 rok - planowane jest uruchomienie FA-K; 2022-2024 planowane dostawy. 10. Bazowy środek pływający barka ekologiczna kr. EKOTANK. Cel przedsięwzięcia: Pozyskanie jednej barki ekologicznej zagwarantuje utrzymanie ciągłości zdolności Sił Zbrojnych RP do realizacji wsparcia logistycznego w zakresie tankowania okrętów podwodnych oraz oczyszczania wód zaolejonych i neutralizacji zanieczyszczeń stałych z okrętów podwodnych i innych jednostek pływających. Prace nad pozyskaniem nowej barki ekologicznej zostały na razie wstrzymane. Fot. M.Dura w ramach FA-K opracowano dokumentację do pozyskania (WZTT i SW); wstrzymano FA-K ze względu na brak środków finansowych w PMT. pozyskanie SpW po przywróceniu finansowania. 11. Pływająca stacja demagnetyzacyjna kr. MAGNETO. Cel przedsięwzięcia: Pływająca Stacja Demagnetyzacyjna zabezpieczy demagnetyzację i pomiary pól fizycznych okrętowych sił własnych, NATO i UE.
Prace nad pozyskaniem nowej Pływającej Stacji Demagnetyzacyjnej zostały na razie wstrzymane. Fot. M.Dura w ramach FA-K opracowano dokumentację do pozyskania (WZTT i SW); wstrzymano FA-K ze względu na brak środków finansowych w PMT. pozyskanie SpW po przywróceniu finansowania. 12. Jednostki zabezpieczenia kr. TRANSHOL. Cel przedsięwzięcia: W ramach programu planuje się pozyskanie dziewięciu jednostek transportowych, holowniczych, komunikacyjnych oraz cumowniczych. Będą one miały m.in. możliwość dostarczania zaopatrzenia i poczty oraz przewozu osób (w tym grup operacyjnych) z lądu na okręt i odwrotnie oraz pomiędzy okrętami znajdującymi się na redzie lub w porcie zarówno w czasie pokoju jak i sytuacji kryzysowych oraz prowadzenia prac manewrowych i cumowniczych. Prace nad pozyskaniem jednostek zabezpieczenia TRANSHOL mają się rozpocząć po 2020 r. Fot. M.Dura w latach 2013-2015 przeprowadzono i zakończono FA-K; zadanie wstrzymano ze względu na przesunięcie finansowania po 2020 roku. pozyskanie nastąpi zgodnie z zaplanowanymi środkami w PMT, tj. po 2020 roku. 13. Okręt wsparcia logistycznego BAŁTYK. Cel przedsięwzięcia: Pozyskanie po 2022 r. okrętu wsparcia logistycznego BAŁTYK zapewni ciągłość zabezpieczenia działań na morzu sił narodowych i sojuszniczych w rejonach odległych od baz własnych oraz baz państw NATO. Postępowania w sprawie pozyskania po 2022 r. okrętu wsparcia logistycznego BAŁTYK rozpocznie się po zapewnieniu finansowania zadania. Fot. M.Dura w latach 2014-2016 przeprowadzono i zakończono FA-K; 16.06.2017 r. zakończono ocenę występowania podstawowego interesu bezpieczeństwa państwa z wynikiem pozytywnym. wszczęcie postępowania po zapewnieniu finansowania zadania na poziomie wynikającym z FA- K. 14. Okręt wsparcia działań połączonych MARLIN.
Cel przedsięwzięcia: Pozyskanie Okrętu Wsparcia Działań Połączonych zagwarantuje zabezpieczenie strategicznego transportu morskiego oraz zdolność do uczestniczenia w akcjach humanitarnych. jednostka ma być pozyskana do 2026 r. 15. Zintegrowany System Ochrony Okrętów w portach, na redach i kotwicowiskach OSTRYGA. Cel przedsięwzięcia: Realizacja zadania zapewni MW kompleksową ochronę sił w granicach Portów Wojennych, Punktów Manewrowego Bazowania oraz portów handlowych wraz z przyległymi redami portów i kotwicowiskami oraz realizację zadań z zakresu Force Protection w ramach wypełniania zobowiązań Państwa Gospodarza. w latach 2013-2014 przeprowadzono i zakończono FA-K; 31.07.2014 r. - dokonano oceny występowania PIBP z wynikiem pozytywnym. Harmonogram pozyskania będzie wynikał z kolejnej edycji PMT. 16. Okręt ratowniczy RATOWNIK. Cel przedsięwzięcia: Celem programu jest utrzymanie zdolności do wsparcia działań na morzu i w rejonach przybrzeżnych, ewakuacja techniczna oraz wsparcie działań ratowniczych na morzu za pomocą okrętu ratowniczego. Dwa nowe okręty ratownicze mają zastąpić jednostki ORP Lech i ORP Piast do 2024 r. Fot. M.Dura lipiec-sierpień 2017 r. zakończono fazę A-K, oraz dokonano oceny występowania podstawowego interesu bezpieczeństwa państwa i oceny dotyczącej konieczności zastosowania offsetu; lipiec 2017 r. powołano komisję do przeprowadzenia procedury pozyskania okrętów; 07.09.2017 r. wszczęcie postępowania. grudzień 2017 r. planowane podpisanie umowy; do 2024 - pozyskanie 2 okrętów ratowniczych. 17. Bezzałogowy System Zwalczania Min KIJANKA. Cel przedsięwzięcia: W ramach projektu planowane jest pozyskanie 10 systemów. Autonomiczne i zdalnie sterowane platformy bezzałogowe stanowią wsparcie działań dla okrętów obrony przeciwminowej w systemie rozpoznania zagrożenia minowego i jego zwalczania.
Systemy Kijanka mają zostać pozyskane do 2030 r. Fot. M.Dura marzec 2016 r. - uruchomiono FA-K; 2016-2017 - przeprowadzono Dialogi Techniczne z potencjalnymi wykonawcami; trwa opracowywanie dokumentów wynikowych fazy A-K, tj. WZTT, SW i wniosku o pozyskanie SpW. 29.09.2017 r zakończenie FA-K; przekazanie uzyskanych danych do NCBiR celem kontynuacji prac nad systemem; do 2030 - pozyskanie systemów. 18. Brzegowa Stacja Demagnetyzacyjna Okrętów DEMAG. Cel przedsięwzięcia: Wymaganie operacyjne DEMAG pozwoli na wprowadzenie nowej dynamicznej metody demagnetyzacji okrętu. 31.03.2016 r. uruchomiono FA-K; w latach 2016-2017 przeprowadzono Dialogi Techniczne z potencjalnymi wykonawcami; 29.09.2017 r. - zakończenie FA-K i opracowanie dokumentów wynikowych (WZTT i SW). Harmonogram pozyskania będzie wynikał z kolejnej edycji PMT. 19. Mobilny System Radionawigacyjny Średniego Zasięgu SRN. Cel przedsięwzięcia: W ramach programu planuje się pozyskanie systemu 3 łańcuchów radionawigacyjnych na pojazdach oraz 35 odbiorników w celu zabezpieczenia pozycji dla okrętów MW wykonujących zadania bojowe i hydrograficzne w strefie odpowiedzialności przy braku pozycji z systemu satelitarnego. Z uwagi na brak na rynku podobnych systemów zadanie realizowane będzie przez uruchomienie pracy rozwojowej. 05.12.2016 r. zakończono realizację FA-K; sierpień 2017 r. wszczęto postępowanie. listopad-grudzień 2017 r. - zawarcie umowy na pracę rozwojową; 2020 r. - dostawa systemu. 20. Zabezpieczenie techniczne i prowadzenia działań ratowniczych na morzu HOLOWNIK. Cel przedsięwzięcia: W ramach programu planuje się pozyskanie 6-ciu jednostek służących do zabezpieczenia technicznego i prowadzenia działań ratowniczych na morzu.
Stocznia Remontowa Shipbuilding ma dostarczyć sześć nowych holowników do 2020 r. Fot. M.Dura 22.12.2014 r. wszczęcie postępowania; 21.12.2016 r. wybór najkorzystniejszej oferty; 19.06.2017 r. zawarcie umowy. do 2020 r. dostawy 6 holowników.