NISZCZYCIEL MIN ORP KORMORAN ZWODOWANY

Transkrypt

1 aut. Maksymilian Dura NISZCZYCIEL MIN ORP KORMORAN ZWODOWANY Płyń po morzach i oceanach świata, sław imię polskiego stoczniowca i marynarza. Nadaję ci imię Kormoran - tymi słowami Pani Maria Karweta, matka chrzestna okrętu rozpoczęła manewr wodowania pierwszego polskiego niszczyciela min. W ceremonii wzięła udział między innymi Pani Premier Ewa Kopacz, wicepremier Minister Obrony Narodowej Tomasz Siemoniak, Wiceminister Obrony Narodowej Czesław Mroczek oraz Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych generał broni Mirosław Różański. fot. M.Dura Uroczystość rozpoczęła się od złożenia meldunku prezesowi stoczni Remontowa Shipbuilding Andrzejowi Wojtkiewiczowi o gotowości jednostki do wodowania przez Budowniczego Dariusza Waśniewskiego i od przekazania prezesowi Wojtkiewiczowi certyfikatu potwierdzającego gotowość jednostki do wodowania przez Dyrektora Pionu Nadzorów Polskiego Rejestru Statków Janusza Dillinga.

2 ORP Kormoran przed wodowaniem na suchym doku fot. M.Dura Okręt był opuszczany do wody w suchym doku. Kadłub jednostki był pomalowany, ale nie miał jeszcze zewnętrznego wyposażenia. Nie było również osprzętu i anten na maszcie.

3 ORP "Kormoran" już poza dokiem - fot. A.Nitka fot. M.Dura

4 W czasie wystąpień oficjalnych podkreślano, że nowy niszczyciel min powstaje według polskiego projektu i w polskiej, prywatnej stoczni w stu procentach należących do polskiego kapitału. W międzyczasie zrealizowano szereg inwestycji pozwalających na budowę przez Remontowa Shipbuilding okrętów przeciwminowych (np. klimatyzowana hala prefabrykacji niezbędna do pracy z materiałami specjalnego przeznaczenia, największa w Gdańsku suwnica bramowa o nośności ponad 300 ton oraz nowa linia montażowa pozwalająca na seryjną produkcję jednostek pływających), które według prezesa stoczni mogą się przydać w dalszych projektach okrętowych. Moment opuszczenia do wody nowego niszczyciela min - fot. M.Dura Będzie to pierwszy od ponad 20 lat okręt zbudowany dla polskiej Marynarki Wojennej siłami wyłącznie polskiego przemysłu. Zgodnie z zapowiedziami prezesa Stoczni Remontowa Shipbuilding realizacja kontraktu przebiega zgodnie z planem i bez zakłóceń zrealizowany dziś kolejny etap budowy potwierdza gotowość do zdania okrętu w przewidywanym terminie. Przypomnijmy, że pierwsze laboratoryjne próby modelowe niszczyciela min Kormoran II rozpoczęły się już kilka tygodni po podpisaniu umowy we wrześniu 2013 r. W kwietniu 2014 r. odbyła się uroczystość cięcia pierwszych blach (kadłub okrętu budowany jest ze stali niemagnetycznej) natomiast 23 września 2014 r. w rocznicę podpisania umowy uroczyście położono stępkę pod nowy okręt.

5 Pędnik dziobowy zapewniający dynamiczne pozycjonowanie okrętu podczas działań przeciwminowych i lepsze manewrowanie na trudnych akwenach - fot. M.Dura Według premier Kopacz Polska się zmienia obszary dotychczas zaniedbane nabierają blasku ale w tym wszystkim należy pamiętać o obronie. Nowy okręt będzie niewątpliwie zwiększał bezpieczeństwo żeglugi na trasach morskich, ale nie tylko na trasach morskich, również na poligonach morskich. Decyzją mojego rządu zwiększyliśmy budżet Ministerstwa Obrony Narodowej do 2% PKB. Te 2 % PKB będzie miało swoje odzwierciedlenie już w budżecie na rok Dzięki temu możemy modernizować polską armię Jeśli chodzi o modernizację Marynarki Wojennej mamy w planie następnych 10 lat wydatki blisko 16 miliardów złotych. To jest nasz priorytet.

6 fot. M.Dura Chcę życzyć żeby nigdy tego rodzaju sprzęt nie musiał interweniować budując nasze bezpieczeństwo, ale gdy już go mamy zbudowanego na innowacyjnej polskiej technologii to wiemy że w razie potrzeby, oby jej nigdy nie było, będzie nas skutecznie chronił.