Znak sprawy: ZTM.KZP.3410-15/14 Załącznik nr 5 do SIWZ Opis Przedmiotu Zamówienia 1. Charakterystyka ogólna i wymagania dla systemu rowerów miejskich 1.1. System rowerów miejskich to bezobsługowy system wypożyczalni rowerów, w skład którego wchodzi minimum 90 rowerów rozmieszczonych w 9 stacjach rowerowych o sumarycznej liczbie 135 stojaków rowerowych. Przedmiot zamówienia składa się z następujących zadań składowych: A. Wykonanie projektów: a) roweru przeznaczonego do wypożyczania, zgodnie z Załącznikiem nr 1 do niniejszej Umowy, b) urządzeń stanowiących wyposażenie stacji rowerowej, zgodnie z Załącznikiem nr 1 do niniejszej Umowy; B. Wybudowanie i wyposażenie 9 stacji rowerowych o sumarycznej pojemności co najmniej 135 stojaków; C. Dostawę 90 sztuk rowerów; D. Opracowanie i przekazanie Zamawiającemu oprogramowania przygotowanego do obsługi PRM lub udzielenie Zamawiającemu licencji na oprogramowanie przygotowane do obsługi PRM; E. Uruchomienie dostarczonego PRM, przy czym przez dostawę PRM rozumie się realizację zadań wymienionych w punktach 3.1 3.4; F. Zarządzanie i utrzymanie PRM. 1.2. Wszystkie elementy systemu, w tym rowery, stacje rowerowe i stojaki dla rowerów są własnością Zamawiającego. 1.3. System umożliwia wypożyczenie i zwrot roweru w dowolnej stacji, której właścicielem jest Zamawiający przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia w całym okresie funkcjonowania systemu tj. od dnia uruchomienia do 30 listopada 2014 r. Natomiast zarządzanie i utrzymanie PRM prowadzone będzie do dnia 14.12.2014 r. 1.4. Warunkiem wypożyczenia roweru będzie zawarcie umowy z Wykonawcą w czasie rejestracji w systemie informatycznym, rejestracja indywidualnego konta klienta i zasilenie tego konta kwotą minimum 10,00 zł brutto. Warunkiem korzystania z systemu jest utrzymanie minimalnego stanu konta w wysokości 10,00 złotych brutto. Niewykorzystane środki zgromadzone na indywidualnym koncie będą zwrócone klientowi w przypadku rozwiązania umowy pomiędzy Wykonawcą a klientem systemu. 1.5. Wykonawca umożliwi korzystanie z systemu młodzieży do 18 roku na warunkach określonych w regulaminie systemu. 1.6. W systemie obowiązują następujące opłaty: 1.6.1. wysokość kaucji musi być w każdym momencie taka sama jak w istniejącym już systemie PRM; 1.6.2. opłata inicjalna (minimalne saldo na koncie pozwalające na wypożyczanie roweru) wynosić będzie 10,00 zł brutto; 1.6.3. opłata inicjalna będzie umożliwiać korzystanie z rowerów bez żadnych dodatkowych opłat, o ile czas korzystania z niego nie przekracza ustalonej wartości granicznej 20 minut. Uprawnienie to będzie obowiązywało przez cały okres na jaki została zawarta umowa z klientem; 1.6.4. po przekroczeniu wartości granicznej czasu korzystania z roweru opłaty będą systematycznie rosły celem zniechęcenia użytkowników przed długim korzystaniem z rowerów miejskich według następującego schematu: od 0 do 20 min = 0 zł, od 21 do 60 min = 2 zł, od 60 do 120 min = 4 zł, każda następna godzina = 4 zł; 1.6.5. kaucja, opłata inicjalna, oraz opłaty wynikające z przekroczenia wartości granicznej czasu korzystania z roweru będą jedynymi opłatami dla użytkowników pod warunkiem korzystania z systemu zgodnie z jego przeznaczeniem;
1.6.6. Wykonawca zapewnieni możliwość zatrzymania procesu naliczania opłat za wypożyczenie oraz możliwość awaryjnego zwrotu roweru w przypadku awarii stacji. Klient powinien mieć możliwość zgłoszenia takiej potrzeby np. poprzez kontakt z Call Center lub poprzez odpowiednie instrukcje zamieszczone na panelu stacji. 1.7. Wykonawca zapewni klientom możliwość dokonywania płatności związanych z wstąpieniem do systemu i wypożyczeniem roweru za pośrednictwem strony internetowej (przelewy, transakcje bezgotówkowe) oraz bezpośrednio w stacji rowerowej (za pomocą transakcji bezgotówkowych dokonywanych kartami płatniczymi - debetową oraz kredytową co najmniej Visa International, Mastercard International, oraz przy pomocy kart zbliżeniowych Visa paywave oraz Mastercard PayPass ). Z tytułu transakcji bezgotówkowych klienci nie poniosą dodatkowych kosztów ani opłat. 1.8. Rejestracja klientów może nastąpić w systemie internetowym lub na stacji rowerowej. 1.9. Wszystkie elementy systemu w tym także oprogramowanie do obsługi PRM, regulamin korzystania z systemu oraz umowy klientów o korzystanie z systemu - muszą być kompatybilne z istniejącym już systemem. 1.10. Wykonawca umożliwi korzystanie z nowego systemu klientom, którzy przystąpili do PRM przed uruchomieniem nowych stacji. Klienci, którzy przystąpią do PRM po uruchomieniu nowych stacji będą mogli korzystać z całego systemu. 1.11. Wykonawca zapewni ochronę danych osobowych klientów zgodnie z ustawą o ochronie danych osobowych. 1.12. Wykonawca będzie przyjmował zgłoszenia o usterkach oraz zapewni ich niezwłoczne usunięcie. W przypadku usterek rowerów Wykonawca wymieni uszkodzone rowery na te, które posiada w rezerwie i przystąpi do naprawy uszkodzonych rowerów. 1.13. Wykonawca zapewni czystość rowerów oraz stacji rowerowych. 1.14. Wykonawca będzie monitorował liczbę rowerów na poszczególnych stacjach rowerowych. W razie potrzeby przewiezie rowery ze stacji, na których nastąpiła akumulacja rowerów, na stacje, na których występuje deficyt rowerów. 1.15. Dopuszcza się rozbudowę systemu przez Wykonawcę, bez możliwości żądania dodatkowego wynagrodzenia od Zamawiającego, pod warunkiem poinformowania Zamawiającego o tym fakcie. W przypadku uruchomienia dodatkowych stacji na koszt Wykonawcy liczba rowerów musi ulec zwiększeniu o min. 5 rowerów na każdą dodatkową stację. Dodatkowe stacje rowerowe i rowery muszą być kompatybilne z funkcjonującym systemem. 2. Wymagania dla rowerów 2.1. W okresach funkcjonowania sytemu Wykonawca zapewni w każdym dniu możliwość wypożyczenia minimum 80 z 90 rowerów, ponadto 10 rowerów powinno stanowić rezerwę Wykonawcy na ich wymianę w czasie awarii. 2.2. Rowery muszą mieć następującą konstrukcję i kolorystykę: miejskie, z damską, niską ramą; nietypowe, niestandardowe elementy konstrukcyjne, utrudniające demontaż i zastosowanie w innych rowerach (minimalne zabezpieczenia to: niestandardowe zamki kół i kierownicy, nie demontowany regulowany wspornik siodełka); osprzęt mocowany na stałe, w tym dzwonek, błotniki, bagażnik, światła spełniające wymogi Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 z późniejszymi zm.), hamulec tylni torpedo oraz przedni v-brake; koszyk o pojemności minimalnie 15 litrów; indywidualne zapięcie rowerowe umożliwiające pozostawienie roweru w innym miejscu, niż przeznaczona do tego stacja rowerowa, od momentu wypożyczenia roweru do chwili jego zwrotu tylko przez osobę, która dokonała wypożyczenia; informacja z danymi kontaktowymi do Biura Obsługi Klienta; 2
kolorystyka oparta na barwach Poznania (RAL 5002 oraz RAL 5015); dopuszcza się zamieszczenie reklamy na rowerach. Nośniki przeznaczone do umieszczania reklam będą takie same dla wszystkich rowerów, a ich umiejscowienie nie utrudni wsiadania i jazdy na rowerze. Maksymalna powierzchnia reklamowa wynosi do 1,00 m 2 dla całego roweru. Szczegółowe zasady dotyczące zamieszczenia reklam zostały opisane w 13 Postanowień Ogólnych Umowy. 3. Wymagania dla stacji rowerowych 3.1. Wykonawca zobowiązany jest zorganizować 9 stacji rowerowych i wyposażyć je łącznie w 135 stojaków rowerowych. Liczba stojaków na poszczególnych stacjach może być zróżnicowana zależnie od zapotrzebowania klientów na rowery. 3.2. Stacje rowerowe oraz stojaki rowerowe muszą mieć następującą konstrukcję oraz kolorystykę: każda z 9 stacji rowerowych wyposażona jest w co najmniej 1 panel przeznaczony do wypożyczania rowerów; przybliżone wymiary stacji: 3
na przedniej części panelu znajduje się: mapa Poznania wraz z zaznaczonymi lokalizacjami stacji rowerowych, urządzenie umożliwiające wypożyczenie rowerów, instrukcja wypożyczenia rowerów, informacja o zasadach korzystania z rowerów, informacja o możliwościach kontaktu z Biurem Obsługi Klienta i zalecanych zachowaniach w sytuacjach nietypowych np. przy awarii stacji, utracie roweru; logo PRM; na tylnej części panelu znajduje się: miejsce na reklamę, logo PRM; kolorystyka oparta na barwach Poznania (RAL 5002 oraz RAL 5015). wszystkie informacje tekstowe w stacjach rowerowych niezbędne do wypożyczenia roweru będą dostępne przynajmniej w 3 językach - polskim, angielskim i niemieckim. dopuszcza się zamieszczenie reklamy, zintegrowanej ze stacją rowerową, o powierzchni nie przekraczającej 2m 2. Szczegółowe zasady dotyczące zamieszczenia reklam zostały opisane w 13 Umowy. 4. Wymagania dla oprogramowania do obsługi PRM: 4.1. Oprogramowanie użytkowe do obsługi PRM przez klienta (rejestracja, wypożyczenie, zwrot) zapewnia swobodną i prostą obsługę systemu. 4.2. Oprogramowanie zarządzające PRM cechuje się wysokim stopniem niezawodności w szczególności w odniesieniu do: gromadzenia i przetwarzania danych o korzystaniu z PRM przez klientów i wynikających z tego zobowiązań finansowych i rozliczeń, generowania raportów i danych do rozliczeń Wykonawca Zamawiający. 4.3. Oprogramowanie przystosowane jest do pracy w środowisku Windows. 4.4. Oprogramowanie umożliwia zmianę podstawowych parametrów funkcjonalnych systemu, w szczególności zasad i wysokości opłat pobieranych od klientów, a także umożliwia bieżącą aktualizację przeznaczonych dla klientów informacji o systemie. 4.5. Wykonawca zapewni Zamawiającemu bieżący nadzór i monitorowanie systemu w zakresie danych statystycznych stanu wykorzystania PRM, a w szczególności monitorowanie na bieżąco liczby rowerów w stacjach rowerowych oraz liczby rowerów wypożyczonych. 4.6. Wykonawca wyposaży każdą stację rowerową w czytniki kart płatniczych zbliżeniowych. 4
5. Wymagania dotyczące biura obsługi klienta (BOK) 5.1. Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt uruchomi system informacji elektronicznej (strona www, poczta elektroniczna) i telefonicznej (Call Center). Obsługa telefoniczna zapewniona będzie przynajmniej w dni robocze w godzinach od 6:00 do 22:00 oraz w weekendy i święta od 7:00 do 19:00. 5.2. Do zadań biura obsługi klienta należą: kontakt z klientami systemu i udzielanie odpowiedzi na pytania dotyczące funkcjonowania systemu (rejestracja, opłaty, wypożyczenia i zwroty rowerów itp.), przyjmowanie zgłoszeń związanych z serwisem urządzeń i rowerów systemu (awarie, uszkodzenia, naprawy itp.), rozpatrywanie reklamacji klientów oraz prowadzenie korespondencji pisemnej w formie papierowej i elektronicznej w zakresie działalności systemu. 5.3. Zamawiający zastrzega sobie prawo do bieżącej kontroli funkcjonowania systemu oraz wglądu do prowadzonej korespondencji, pod kątem zgodności z zawartą umową. 5.4. Wykonawca utworzy stronę internetową informującą o systemie. 5