UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/WAR/40828/15/07/17 Nr zlecenia/szkody: 147925 Data zlecenia: 17-07-2015 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Beata Aleksandrowicz Millennium Leasing ul. Żaryna 2A 02-598 Warszawa Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0072653 Producent Model Typ/wersja MAN TGX 18.480 Euro 5 12419ccm - 480KM 18t 07-13 18.480 4x2 LLS-U XLX 13X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 7880 18000 3500 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chodnicą powietrza KSC EURO 5 12419 480/353 automatyczna 16-biegowa Nr rejestracyjny VIN GD918EA WMA13XZZ8CP033204 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 06-10-2011 02-01-2016 2011 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 524 451 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki niebieski/2-warstwowa Data oględzin 2015-07-22 strona 1/44

Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ FULDA, Eco Control FULDA, Eco Control FULDA, Eco Force FULDA, Eco Force FULDA, Eco Force FULDA, Eco Force Rozmiar 315/60 R22.5 152/148L 315/60 R22.5 152/148L 295/60 R22.5 149/146L 295/60 R22.5 149/146L 295/60 R22.5 149/146L 295/60 R22.5 149/146L Profil/Zużycie 20 % 20 % 30 % 30 % 30 % 30 % strona 2/44

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. ASR 3. Blokada mechanizmu różnicowego 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. Dach otwierany mechanicznie Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lodówka Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Obrotomierz 15. Ogrzewanie postojowe powietrzne 16. Radio MAN BasicLine 17. Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym 18. Szyby boczne podnoszone elektrycznie 19. Szyby przyciemniane 20. Tachograf 21. Tempomat 22. Wielofunkcyjne koło kierownicy 23. Wspomaganie układu kierowniczego 24. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 25. Zawieszenie pneumatyczne przedniej osi 26. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 27. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu Wyposażenie dodatkowe 1. Centralne smarowanie... 2. Lodówka... 3. Ospojlerowanie kabiny... 4. Retarder/intarder... 5. Automatyczna skrzynia biegów... 6. Dodatkowy zbiornik paliwa... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie strona 3/44

Inne Regularność przeglądów serwisowych... Stan dbałości o pojazd... Konieczne naprawy... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2015 POL). Określona wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu sprawności podstawowych zespołów pojazdu, które nie zostały wymienione w opisie stanu technicznego pojazdu. W przypadku opisanej niesprawności (jeżeli weryfikacja kosztów była niemożliwa) założono minimalny możliwy koszt usunięcia usterki wraz z kosztem diagnozy. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/44

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 3 5 6 7 8 9 10 11 12 Kontrolowany element Ściana przednia Drzwi lewe Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Próg prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 strona 5/44

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Drzwi L - liczne odpryski, ślady po okleinie reklamowej Narożnik PL - odpryski Pokrywa P - odpryski Narożnik PP - odpryski, zarysowania Drzwi P - liczne odpryski, ślady po okleinie reklamowej Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Błotnik PL - przetarcia powłoki lakierowej Stopnie L - liczne pęknięcia Zderzak P - ubytek materiału strona prawa, liczne odpryski Szyba czołowa - pęknięcie Stopnie P - ubytek materiału Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wykładziny i poszycia tapicerskie - zabrudzenie, ślady zużycia Fotel P - przepalenia siedziska Fotel L - przepalenia siedziska Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Błotnik TL - brak nadkola Zbiornik paliwa L - liczne łagodne wgniecenia Zbiornik paliwa P - wgniecenie w części górnej Podest roboczy - wgniecenie Błotnik TP - brak nadkola, ubytek materiału części tylnej Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Most napędowy - ślady intensywnej korozji osłon półosi L i P strona 6/44

Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Stan okłądzin ciernych osi T - zużycie 70% Uwagi: Sygnalizacja serwisowa licznych błędów komputera - wskazana diagnostyka warsztatowa Sygnalizacja serwisowa przekroczenia przeglądu okresowego. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: Bez numeru. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Nie stwierdzono innych niż fabryczne. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. strona 7/44

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku \"Szczegóły\" dot. zlecenia Nie dotyczy. Próba ruchowa/jazda próbna została przeprowadzona Czy podczas oględzin przedstawiono Rzeczoznawcy do wglądu dokumentację techn. maszyny/urządzenia/linii techn.? Nie przedstawiono żadnej dokumnetacji techn. maszyny/urządzenia/linii techn. Wycena pojazdu. Oświadczenie Rzeczoznawcy dla Millennium Leasing. Niniejszym oświadczam, że: 1. Dokonałem osobistych oględzin przedmiotu ekspertyzy. 2. Ekspertyza została wykonana w sposób rzetelny. Wszystkie dane w niej zawarte zostały zweryfikowane z należytą starannością, a wartość przedmiotu ekspertyzy oszacowana wg stanu mojej najlepszej wiedzy. 3. Ograniczenia do przedstawionych analiz, opinii i wniosków zostały przedstawione w ekspertyzie. 4. Jestem bezstrony co do przedmiotu niniejszej ekspertyzy jak i Zleceniodawcy, Korzystającego, Władającego oraz Właściciela przedmiotu ekspertyzy, w szcze-gólności nie jestem zainteresowany nabyciem przedmiotu ekspertyzy lub jego użytkowaniem. Oprócz wynagrodzenia nie osiągnąłem i nie osiągnę żadnych innych korzyści uzależnionych od wyniku ekspertyzy. 5. Wartość przedmiotu wyceny została określona przeze mnie zgodnie z moją naj-lepszą wiedzą oraz doświadczeniem, a w szczególności na wartość przedmiotu wyceny nie miały wpływu żadne czynniki pozamerytoryczne. 6. Wszystkie informacje uzyskane w związku z wykonaniem niniejszej ekspertyzy oraz treść i wynik ekspertyzy będę traktował jako poufne. Oświadczam, że nie ujawniłem i nie ujawnię ich innym osobom niż Zleceniodawca i Zleceniobiorca. Potwierdzam zawarte powyższe ustalenia Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny strona 8/44

W dniu wykonania oceny technicznej okazano dwa komplety kluczy uruchamiające pojazd. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 9/44

Fot. 1. Fot. 2. strona 10/44