WYCENA Nr: 137/DOA/05/17 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław 0927071/2015/OPER/JASC Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2017/05/28 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] V-2017 Marka: IVECO Model pojazdu: AS 440 S46 EcoStralis EEV 18.0t Wersja: T/P Eco EuroTronic Nr rejestracyjny: PO3J825 Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 142-05036 Nr identyfikacyjny (VIN) WJMM1VTH40C238160 Data pierwszej rejestracji 2011/09/19, (w Polsce: 2015/03/18) Data ważności badania technicznego 2018/03/06 Data oględzin 2017/05/26 Wskazanie drogomierza 567745 km Okres eksploatacji pojazdu (11/09/19-17/05/28) 68 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą, wydłużony Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / aut. (mech. sterowana elektrycznie) Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 10308 ccm / 338kW (460KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin EEV WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2011.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 19 + Roleta p/słoneczna szyby czołowej regulowana elektrycznie 2 + Blenda p/słoneczna szyby czołowej 20 + Rolety p/słoneczne szyb bocznych 3 Blokada mechanizmu róźnicowego 21 + Spoiler dachowy 4 + Elektryczny wywrót kabiny 22 + Spoilery boczne 5 Fotel kierowcy podgrzewany 23 Spryskiwacze reflektorów 6 + Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami 24 System hamowania awaryjnego BAS 7 + Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 25 System hamulcowy elektroniczny EBS 8 + Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie 26 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 9 + Hamulec silnikowy 27 Szyby atermiczne 10 Immobilizer 28 Szyby regulowane elektr. 11 Klimatyzacja 29 Światła p/mgielne dodatkowe 12 + Komputer pokładowy 30 + Światła p/mgłowe 13 + Leżanka dolna trójdzielna 31 Tachograf 3.140 System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa
14 + Leżanka górna 32 Tempomat 15 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 33 Wspomaganie układu kierowniczego 16 Obrotomierz 34 Zamek centralny 17 Ogrzewanie niezalezne 35 + Zamek centralny zdalnie sterowany 18 Radioodtwarzacz 36 Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Dach regulowany elektrycznie - 248 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Dodatkowy fotel w elemencie prawym leżanki dolnej 87 2 +Dodatkowy zbiornik paliwa (ze stopów metali lekkich) 598 3 +Instalacja do podłączenia POM 81 4 +Klimatyzacja postojowa Eberspacher Ebercool Intelligent 12 647 5 +Pojemnik na wodę do mycia rąk (prowizoryczny) 16 6 +Skrzynka narzędziowa 44 7 +Sygnał pneumatyczny + fanfary ozdobne 1 szt. 158 8 +Wyłącznik napięcia 41 9 +Zabezpiecznia p/kradzieżowe paliwa 22 10 +Zaparzacz do kawy 33 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *AEOLUS 315/70 R22.5 154L 152M HN 257 11,5 34 Przednie prawe: *AEOLUS 315/70 R22.5 154L 152M HN 257 11,5 34 Tylne LZ: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 10,0 54 Tylne LW: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 9,0 59 Tylne PZ: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 8,0 65 Tylne PW: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 7,5 68 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (72 mies.).................................... 70 000 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM................ - 248 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 1 727 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... 3 475 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 4 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 10 946 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,0-1 499 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-2 248 Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-749 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -8,0-6 000 Wersja AS 440 S45 (450 KM) -0,6-450 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAL 1082576-3 klucze rozruchowe -1 sterownik zdalny zamka centralnego Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. 3.140 System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa
I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Stwierdzono niewielkie, pojedyncze wycieki oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie, zaolejona turbina od strony układu dolotowego. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu.. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono nieco podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Nieco podwyższona głośność pracy układu wspomagania kierowniczego. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z licznymi, eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 70-110 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -sygnalizowane są usterki oświetlenia (MUX) -wyświetlany jest komunikat: Sprawdzić pojazd -świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego (podświetlenie na żółto) -system IC - sygnalizowana jest usterka, wyświetlane są kody błędów (podświetlenie na czerwono) -nie gaśnie lampka kontrolna alarmu ogólnego -czasami układ immobilizera nie rozpoznaje żadnego z kluczy, wówczas lampka kontrolna immobilizera podświetlona jest na żółto, innym razem system p/kradzieżowy działa prawidłowo - do weryfikacji w warunkach warsztatowych -czasami nie gaśnie lampka kontrolna autodiagnostyki pracy silnika (pole Engine podświetlone jest na żółto) -misa olejowa silnika - ogniska korozji -siłownik wywrotu kabiny - drobne ślady oleju u podstawy -pompa wywrotu kabiny - prawdopodobnie zbyt niski poziom płynu - silniczek unosi kabinę tylko do pewnego stopnia -obudowa mostu napędowego - ślady oleju w obrębie uszczelniacza wału -panele akustyczne komory mocowania silnika - niekompletne -obręcze kół - ogniska korozji -pokrywa schowka kabinowego prawego dolnego - niewłaściwie umocowana -osłony śrub obręczy kół osi skrętnej - drobne uszkodzenia -obudowy luster - zarysowania -listwa dolna pasa czołowego - obłamana w narożniku prawym -szyba czołowa - niefabryczna, drobne punktowe uszkodzenia, odpryski -fanfary pneumatyczne - brak fanfary wewnętrznej, niewłaściwa praca układu -pokrywa akumulatorów rozruchowych - brak zamków, prowizoryczny montaż -obudowa tylna wnęki komory mocowania silnika - niekompletna, obcięta -ściana tylna kabiny - drobne wgniecenia krawędzi dolnej, odpryski powłok lakierowych -tłumiki drgań kół osi napędowej - wycieki, ślady oleju na obudowach 3.140 System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa
-lampa zespolona prawa - pęknięty klosz -nadkola tylne - drobne uszkodzenia, brak pokryw górnych -wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami -pokrywka schowka w podłokietniku drzwi lewych - brak -lampa dolna drzwi prawych - brak -wykładzina podłogowa - punktowe uszkodzenia, drobne spękania -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -nieliczne, niefabryczne otwory montażowe, liczne uszkodzenia tworzyw sztucznych, pęknięcia i obłamania -pojedyncze braki zaślepek, blend -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - zabrudzenia, plamy, drobne punktowe uszkodzenia -wnęki komór/schowków - zabrudzenia -obicia tapicerskie foteli - drobne, punktowe uszkodzenia, zabrudzenia -podstawa elementu środkowego i prawego leżanki dolnej - uszkodzone, pęknięte -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -obudowa blokady klamry pasa bezpieczeństwa fotela pasażera - prowizoryczne naprawy, uszkodzenia Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. W katalogach baz danych programu Info - Ekspert brak jest przedmiotowego modelu AS 440 S45 EcoStralis EEV w związku z czym wycenę oparto na modelu zbliżonym o nieznacznie wyższej mocy nominalnej AS 440 S46 EcoStralis EEV stosując korektę. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 02/09/2015 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. 3.140 System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 64000 PLN (słownie: sześćdziesiąt cztery tysiące złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe V-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.140 System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa