Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. Gwiaździsta 66, Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu

Transkrypt

1 WYCENA Nr: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Gwiaździsta 66, Wrocław /2016/OPER/JASC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU z dnia: Marka: MAN Model pojazdu: TGX E5 18.0t Wersja: BLS(XXL) Nr rejestracyjny: TKI73329 Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WMA06XZZ8BP Data pierwszej rejestracji 2011/02/10 Data ważności badania technicznego 2017/01/14 Data oględzin 2016/12/30 Wskazanie drogomierza / Przebieg szacowany km / km Okres eksploatacji pojazdu (11/02/10-16/12/30) 71 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny czerwony 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny wielkopojemna / XXL Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3900 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika ccm / 353kW (480KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 15 Regulator siły hamowania automatyczny 2 Blokada mechanizmu róźnicowego 16 + Roleta p./słoneczna szyby czołowej regulowana elektrycznie 3 + Dach regulowany elektrycznie 17 + Roleta p./słoneczna szyby drzwi kierowcy 4 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem 18 + System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 5 + Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 19 System hamulcowy elektroniczny EBS 6 Hamulec silnikowy 20 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 Immobilizer 21 Szyby regulowane elektr. 8 Klimatyzacja automatyczna 22 + Światła p./mgielne z funkcją doświetlania łuków (statycznie) 9 Komputer pokładowy 23 Światła p/mgielne przednie 10 + Leżanka 2 szt. 24 Tachograf 11 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 25 Tempomat 12 Obrotomierz 26 Wspomaganie układu kierowniczego 2016/12/30 Dane: [C] XII System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa

2 13 Ogrzewanie dodatkowe 27 Zamek centralny 14 + Radioodtwarzacz CD Basic Line MP48 BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Osłony p/najazdowe boczne WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej Dodatkowy zbiornik paliwa 580L ze stopów metali lekkich Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie Lampa robocza tylna Lodówka Podłokietniki foteli (pakiet) Poszerzenia boczne nadkoli kół osi wiodącej Skrzynia biegów z funkcją Comfort Shift (dopłata) Smarowanie centralne Beka - Max Spoiler dachowy Spoilery boczne Sygnał akustyczny pneumatyczny + 2 fanfary ozdobne Zabezpieczenia p./kradzieżowe oleju napędowego 26 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: SAVA 315/70 R /152M AVANT 4 TL 8,5 54 Przednie prawe: SAVA 315/70 R /152M AVANT 4 TL 9,0 50 Tylne LZ: MICHELIN 315/70 R /150L X LINE ENERGY D TL 5,5 79 Tylne LW: MICHELIN 315/70 R /150L X LINE ENERGY D TL 6,0 76 Tylne PZ: MICHELIN 315/70 R /150L X LINE ENERGY D TL 6,5 73 Tylne PW: MICHELIN 315/70 R /150L X LINE ENERGY D TL 7,0 70 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (67 mies.) PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ PLN KOREKTA ZA PRZEBIEG PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE PLN KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN [%] Wartość Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -4, KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAM klucze rozruchowe -wydruki z historii serwisowej -certyfikat potwierdzający normę emisji spalin, norma zgodna z EURO V -książkę serwisową oraz instrukcję obsługi pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak adnotacji z obsługi System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa

3 okresowej. Ostatni wydruk z historii z dn r. przy przebiegu km. Wskazania drogomierza dotyczą najprawdopodobniej przebiegu po 1 mln km, tj i taki też przebieg przyjęto do wyceny. Powyższą tezę potwierdzają dane zawarte w systemie Cepik, r km; r ; r km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nieco podwyższona głośność pracy osprzętu silnika. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady niewielkich przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu, drobne ślady oleju w obrębie uszczelniacza wału kardana. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie podwyższonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy i poszczególne elementy zawieszenia z drobnymi, eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie drobnych punktowych wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe - brak -narzędzia podstawowe - brak -wyświetlane są komunikaty: Usterka sterownika silnika ; Błąd poz. ol. układu kierowniczego ; ABS ciągnik ; Czas na serwis r. ; Usterka sterownika hamulca ; AdBlue dolać -świeci się lampka kontrolna systemu ABS -świeci się lampka kontrolna autodiagnostyki pracy silnika (podświetlenie na czerwono) -świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego (podświetlenie na czerwono) -sygnalizowany jest niski stan paliwa -pompa wywrotu kabiny - nieco zaolejona -odboje tylne osi wiodącej - brak elementów gumowych -cięgna wycieraczek szyby czołowej - niepodłączone cięgno napędu ramienia prawego wycieraczki -szyba czołowa - niefabryczna, drobne punktowe uszkodzenia, odpryski -obudowa stopnicy prawej dolnej - drobne pęknięcie -obudowa luster lewych - niekompletna, połamana, popękane i prowizorycznie mocowane wsady optyczne -nadkola kół osi napędowej - niewielkie otarcia pokrywy górnej lewej, brak pokrywy górnej prawej, nieumocowany element obrysowy przedni lewy, -pokrywka wlewu mocznika do zbiornika - pęknięta -wnętrze pojazdu z drobnymi zabrudzeniami i uszkodzeniami -obudowa okna dachowego - nieoryginalne elementy montażowe, możliwe ślady po demontażu klimatyzacji postojowej -zegarek/budzik - brak -pojedyncze niefabryczne otwory montażowe System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa

4 -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -fotel kierowcy - poplamione obicia tapicerskie partii siedziska -szuflada popielniczek - nie zamyka się -pojedyncze braki zaślepek -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - niewielkie i pojedyncze zabrudzenia Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna jest weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn r. Informacje dodatkowe odczytane z komputera pokładowego: ciśnienie oleju silnikowego bieg jałowy/prędkość maksymalna wału korbowego: 3,8/5.9 bar.; okładziny cierne oś I 82-82%, oś II 55-66%; olej silnikowy termin r; osuszacz powietrza r; serwis S r; układ kierowniczy r; filtr powietrza r; olej przekładniowy r; olej osi napędowej r; układ chłodzenia r; Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa

5 Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: dziewięćdziesiąt cztery tysiące dwieście złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe XII-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa