UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/15382/17/03/13 Nr zlecenia/szkody: 215640 Data zlecenia: 13-03-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0072645 Producent Model Typ/wersja MAN TGX 18.440 Euro 5 10518ccm - 440KM 18t 07-13 18.440 4x2 BLS XLX 06X Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 6850 18000 3900 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza KSC EURO 5 10518 440/324 zautomatyzowana Nr rejestracyjny VIN DWR96295 WMA06XZZ1CM586118 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 27-10-2011 04-04-2016 23-02-2018 2011 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 467 278 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki niebieski/1-warstwowy Data oględzin 2017-03-16 Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Pirelli, FH88 Pirelli, FH88 DoubleCoin, RLB450 DoubleCoin, RLB450 DoubleCoin, RLB450 DoubleCoin, RLB450 Rozmiar 315/70 R22.5 154/152M 315/70 R22.5 154/152M 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L Profil/Zużycie 30 % 30 % 20 % 20 % 20 % 20 % strona 1/29

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. ABS ASR Blokada mechanizmu różnicowego Dach otwierany mechanicznie 14. 15. 16. 17. 5. 6. 7. 8. Elektr. regulowana wysokość zawieszenia Hamulec silnikowy EVB Immobilizer Kabina sypialna XLX z wysokim dachem i dwiema leżankami Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury Komputer pokładowy Lodówka Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane MAN BrakeMatic (elektronicznie sterowany system hamulcowy) 18. 19. 20. 21. 9. 10. 11. 12. 13. Obrotomierz Ogrzewanie postojowe powietrzne Radio MAN BasicLine Siedzenie kierowcy komfortowe z zawieszeniem pneumatycznym Szyby boczne podnoszone elektrycznie Szyby przyciemniane Tachograf Tempomat 22. Wielofunkcyjne koło kierownicy 23. Wspomaganie układu kierowniczego 24. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 25. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 26. Światła dalekosiężne i przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętu Wyposażenie dodatkowe 1. Retarder/intarder... 2. Tarcze kół aluminiowe... 3. CB radio... 4. Osłona p/słoneczna (blind)... 5. Zautomatyzowana skrzynia biegów... 6. Fotel kierowcy ogrzewany... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Aktualna sytuacja rynkowa... Stwierdzone usterki, uszkodzenia, braki... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 03-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 2/29

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/29

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 3 4 7 8 9 11 Kontrolowany element Drzwi lewe Dach Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi prawe Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 90-120 90-120 90-120 90-120 90-120 90-120 strona 4/29

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Błotnik Drzwi Opis elementu przed. l. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej Uwagi na krawędzi Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Stwierdzono ślady naprawy blacharsko-lakierniczej na następujących elementach pojazdu 1. Ślady punktowego lakierowania drzwi + ściany lewej (spray). Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Zderzak Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi pęknięcie, liczne Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Spojlery narożne zderzaka przedniego: - lewy - brak, - prawy - porysowany. 2. Kabina bez pakietu Aero (spojlery boczne + dachowy). Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Opis elementu Deska rozdzielcza Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie ślady zużycia mat. Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia strona 5/29

Błotnik Błotnik tyln. l. tyln. p. zarysowanie zarysowanie Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Podest za kabiną - brak. 2. Zbiornik Adblue - brak korka. 3. Ślady montażu osprzętu (hydrauliki, pompy itp). Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Nazwa elementu Opis elementu Silnik Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar błąd układu (sygnalizacja usterki) Uwagi check Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. System diagnozy własnej wyświetla błędy: GDK/PDF, ZBR. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: 1. Zużycie klocków hamulcowych poniżej 40% (według wskaźnika). Uwagi: Z pojazdu zostały zdemontowane elementy wyposażenia dodatkowego - pompa do wydmuchu, zbiornik olejowy, hydraulika. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna strona 6/29

Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe fabryczny immobiliser. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Zastosowano korektę z tytułu aktualnej sytuacji rynkowej jako kwotę obniżającą (o ok. 50%)sumę korekt za datę p/rejestracji i wyposażenia dodatkowego które stanowią ok. 13% wartości bazowej pojazdu. strona 7/29

Fot. 1. Fot. 2. strona 8/29