Załącznik nr 1 Pieczęć nagłówkowa Wykonawcy Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Ośrodek Transportu Leśnego ul. Szpitalna 2 66 400 Gorzów Wlkp. Nazwa i adres Zamawiającego OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Szczegółowe warunki techniczne. I. Nowy samochód ciężarowy 6 x 6 szt.1 powinien spełniać n/w parametry techniczne: 1. Typ podwozia : 1.1.Podwozie typu 6 x 6 wysokie do ciężkich ładunków, 1.2.Oś przednia napędzana, przełączany napęd kół przednich 1.3.Zawieszenie tylne : resory wielopiórowe, trapezowe, 1.4.Zawieszenie przednie : resory paraboliczne, 1.5.Nośność osi tylnych minimum 26 000 kg, 1.6.Nośność przedniej osi minimum 8,5 t, 1.7.Rozstaw osi od 3800 mm do 4100 mm, 1.8.Zwis tylny (od tylnej osi) 800 900 mm, 1.9.Rozstaw osi zespolonej powyżej 1300 mm, 1.10. Rama przystosowana do ciężkich warunków drogowych. 1.11. Kolor ramy czarny lub szary 1.12. Prześwit poprzeczny co najmniej 310 mm. 2. Układ napędowy i przeniesienia napędu : 2.1.Silnik o mocy minimum 420 KM spełniający wymogi normy emisji spalin EURO 4 z zastosowaniem technologii EGR. 2.2.Ogranicznik prędkości, 2.3.Skrzynia biegów posiadająca przystawkę odbioru mocy o przełożeniu w przedziale od 1 : 1,20 do 1:1,30 z wyjściem na pompę hydrauliczną bezpośrednio mocowaną do przystawki. Wydajność pompy hydraulicznej 75/75 [l/min] UWAGA : Oferta musi zawierać informację o kierunku obrotów wałka przystawki. 12
2.4.Dwunastobiegowa skrzynia biegów manualna, zsynchronizowana z półbiegami,. Wskazany nadbieg. 2.5.Wyciszenie do 82 db 2.6.Oś zespolona ze zwolnicami w piastach. 3. Układ paliwowy : 1.1. Zbiornik o pojemności paliwa nie mniej niż 300 litrów, wysoko montowany. Zamawiający nie dopuszcza zmiany kształtu fabrycznego zbiornika. Długość pojedynczego zbiornika nie więcej niż 800mm wzdłuż ramy. Dopuszcza się montaż dwóch oddzielnych zbiorników. 1.2. Komputer pokładowy z miernikiem zużycia paliwa ( pomiar zużycia paliwa dzienny, okresowy i od początku eksploatacji), 1.3. Zamykany korek wlewu paliwa. 4. Koła i ogumienie : 4.1. Tarcze stalowe kolor: srebrny aluminium, 4.2. Opony osi przedniej szosowo - terenowe o rozmiarze 385/65 R22.5, 4.3. Opony osi tylnej szosowo - terenowe o rozmiarze 315/80 R22.5, 4.4. Ilość kół zapasowych 1 szt.. 5. Układ hamulcowy : 1.1. Układ ABS z wyjściem na przyczepę, 1.2. Hamulce bębnowe, 1.3. Złącza pneumatyczne przyczepy ISO. 6. Wyposażenie podwozia : 6.1. Podwozie pod zabudowę żurawia posadowionego za kabiną (układ START-STOP do uruchamiania i gaszenia silnika z miejsca operatora żurawia), 6.2. Wyprowadzenie wiązek elektrycznych pod zabudowę żurawia posadowionego za kabiną, 6.3. Układ centralnego smarowania (podłączenie punktów smarnych w pojeździe oraz zabudowie), 6.4. Poprzeczka do przyczepy: dla dmc zespołu pojazdów wynoszącej 40 t 6.5. Hak na tylnej belce umożliwiający ciągnięcie przyczepy. Sworzeń o rozmiarze ø 40 mm 6.6. Zderzak przedni stalowy, 6.7. Sygnalizacja dźwiękowa cofania pojazdem. 7. Układ elektryczny : 7.1. Instalacja elektryczna standardowa z wyjściem pod zabudowę żurawiem i sterowaniem elektrycznych urządzeń przyczepy, 7.2. Akumulatory min. 180Ah 7.3. Główny wyłącznik prądu, 7.4. Złącza elektryczne do łączenia z przyczepą typu Euro. 8. Kabina : 8.1. Kabina z jednym miejscem do leżenia, 8.2. Wysokość kabiny mierzona od poziomu ramy do najwyższego punktu kabiny nie wyższa niż 1950 mm. 8.3. Kabina zawieszona na 4 poduszkach pneumatycznych, 8.4. Kolor kabiny czerwony RAL 3002 8.5. Niezależne ogrzewanie postojowe, 8.6. Tempomat, 13
8.7. Ogrzewanie lusterek, 8.8. Lusterka sterowane elektrycznie (lewa i prawa strona), 8.9. Lusterko rampowe 8.10. Lusterko dojazdowe nad przednia szybą 8.11. Szyby elektrycznie sterowane (lewa i prawa strona) 8.12. Fotel kierowcy ogrzewany i zawieszony pneumatycznie, 8.13. Fotel pasażera z regulacją położenia, 8.14. Licznik motogodzin, 8.15. Immobilizer 8.16. Tachograf dla 2 kierowców ( cyfrowy), 8.17. Regulacja w dwóch płaszczyznach położenia kolumny kierowniczej, 8.18. Osłona przednich reflektorów, 8.19. Instalacja z radiem CB, 8.20. Klimatyzacja, 8.21. Instalacja wraz z radioodbiornikiem z odtwarzaczem CD, 8.22. Apteczka, dwa trójkąty ostrzegawcze, zestaw narzędzi, 8.23. Zestaw głośnomówiący uniwersalny z możliwością podłączenia telefonu w technologii Bluetooth,, 8.24. Centralny zamek wraz z pilotem do sterowania. II. Nowy żuraw hydrauliczny typu L powinien spełniać n/w parametry techniczne: 1. Żuraw hydrauliczny: 1.1. Masa żurawia netto z systemem podpór, z chwytakiem i rotatorem nie większa niż 3100 kg (bez zbiornika oleju hydraulicznego i chłodnicy) 1.2. Moment udźwigu netto co najmniej 230 knm 1.3. Moment obrotu netto co najmniej 36 knm 1.4. Wysięg: co najmniej 7800 mm i nie więcej niż 8200mm 1.5. Zakres obrotu co najmniej 370 º 1.6. Podwójny mechanizm obrotu 1.7. Instalacja hydrauliczna podwójna 1.8. Sterowanie krzyżowe(pedały i dźwignie) 1.9. Osłona siłowników: pierwszego ramienia oraz ramienia zginanego 1.10. Układ START STOP umożliwiający uruchamianie i gaszenie silnika z pozycji siedzenia operatora 1.11. Wyłącznik NOT / AUS 1.12. Wskaźnik przeciążenia OM 1.13. Wyposażenie specjalne: zamki hydrauliczne na wypadek pęknięcia przewodu hydraulicznego z działaniem dławiącym dla cylindrów: ramienia głównego, zginanego teleskopowego oraz siłowników podpór. 14
2. Podpory 2.1. Nogi podpór rozsuwane hydraulicznie, sterowanie z poziomu gruntu i z siedziska operatora 2.2. Rozstaw (pomiar na zewnątrz talerza siłownika podpory) co najmniej 3700mm 2.3. Rozdzielacz podpór czterosekcyjny, w tym jedna sekcja wolna o ustawionym ciśnieniu 220 bar 3. Układ hydrauliczny 3.1. Pompa hydrauliczna o wydajności co najmniej 75/75 litrów/min. 3.2. Zbiornik oleju hydraulicznego z elementami mocującymi, wskaźnikiem poziomu oleju (minimum maksimum) oraz termometrem, o pojemności 200 220 litrów z filtrem spływowym dwuobwodowym 3.3. Chłodnica oleju hydraulicznego o parametrach technicznych odpowiadających zastosowanej pompie hydraulicznej 4. Wyposażenie dodatkowe żurawia: 4.1. Grzebień do dłużycy 4.2. Chwytak dwuszczękowy o powierzchni chwytania nie mniej niż 0,50 m 2 z rotatorem o nieograniczonym kącie obrotu i zawiesiem, o nośności minimum 7 000 kg 4.3. Reflektory oświetlające pole pracy operatora 4.4. Żuraw musi posiadać dokumentacje umożliwiającą zarejestrowanie w UDT 4.5. DTR żurawia w języku polskim 4.6. Katalog części zamiennych III. Zabudowa podwozia powinna obejmować: 1. Wykonanie ramy podżurawiowej z najazdem do przewożenia przyczepy z osią skrętną sterowaną hydraulicznie. Rama podżurawiowa musi być wykonana na całej długości ramy podwozia przeznaczonej do zabudowy. 2. Połączenie funkcjonalne instalacji: sterującej osią skrętną przyczepy, wysuwu kłonic, elektrycznej, pneumatycznej, silnikiem (START STOP) 3. Montaż żurawia hydraulicznego typu L za kabiną ( przy jeździe z ładunkiem żuraw nad kabiną). 4. Podłączanie układu centralnego smarowania z podwozia do punktów smarnych w podstawie kolumny żurawia 5. Wykonanie i montaż ławy stałej z wysuwanymi kłonicami na nowej obrotnicy BPW, JOST lub równorzędnej o nośności nie mniej niż 20 000 kg. 6. Powierzchnia między podłużnicami ramy blacha aluminiowa. 7. Skrzynia na narzędzia w przestrzeni za kabiną. - metalowa 8. Osłona ( ekran ) kabiny z rur do wysokości kabiny 9. Wejście na stanowisko operatora żurawia winno spełniać warunki BHP. 10. Obudowa zbiornika paliwa i zbiornika oleju hydraulicznego blachą aluminiową 11. Pojazd po zabudowie winien spełniać warunki Kodeksu Drogowego umożliwiające zarejestrowanie 12. Wykonawca użyje do zabudowy materiały atestowane. 13. Warunki techniczne zabudowy muszą być zgodne z zaleceniami producenta podwozia i żurawia 14. Dokonanie prób pomontażowych oraz zarejestrowanie kompletnego pojazdu w Urzędzie Dozoru Technicznego, właściwym dla siedziby Zamawiającego. 15. Nowy agregat elektro-hydrauliczny z kasetą do sterowania przyczepą z miejsca kierowcy samochodu wraz z montażem 15
IV. Przyczepa samosterująca 1. Długość całkowita przyczepy; 4100 mm. 2. Rozstaw osi: 2600 mm 2800 mm 3. 2 osie (BPW lub SAF) o nośności nie mniejszej niż 10 000 kg każda, w tym jedna na obrotnicy o nośności nie mniejszej niż 20 000 kg 4. Sterowanie: hydrauliczne z czteroma podwójnie działającymi cylindrami cztery siłowniki 5. Zawieszenie: pneumatyczne wszystkich osi przyczepy. 6. Ogumienie 315/80 R22,5-8 szt. wraz z błotnikami nad tylną osią. 7. Instalacja elektryczna 24 V. 8. Hamulce bębnowe z układem ABS. 9. Waga kompletnej niezaładowanej przyczepy: mniej niż 4 000 kg. 10. Przewód łączący przyczepę z pojazdem (zawierający: przewody sterujące przyczepą) o długości: nie mniejszej niż 14 m 11. Nowa wciągarka hydrauliczna z liną do podtrzymywania przewodów łączących przyczepę wraz z samochodem. 12. Układ centralnego smarowania. 13. Kłonice z jednostopniowym wysuwem, sterowane hydraulicznie 14. Kolor: 13.1 Podwozie: czerwony RAL 3002 13.2 Ława wraz z kłonicami: czerwony RAL 3002 15. Oświetlenie i oznakowanie naczepy zgodne z Kodeksem Drogowym oraz komplet dokumentów umożliwiających zarejestrowanie przyczepy na terenie RP. V. Wymogi obsługowo- eksploatacyjne 1. Instrukcja obsługi dotyczące podwozia, żurawia, przyczepy w języku polskim. 2. Wykonawca poda dokładny spis wszystkich płynów eksploatacyjnych użytych w podwoziu zabudowie i przyczepie wraz z określeniem producenta typu/oznaczenia oraz objętości. 3. Homologacja na terenie RP 4. Gwarancja nie mniej niż 24 miesiące na układ napędowy(od silnika do kół napędzanych) bez limitu kilometrów i nie mniej niż 12 miesięcy na pozostałe elementy bez limitu kilometrów (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 5. Wykonawca przeprowadzi: Szkolenia kierowców i pracowników technicznych Zamawiającego w zakresie eksploatacji i konserwacji oferowanej marki podwozia oraz żurawia w siedzibie Zamawiającego lub w ASO producenta oferowanej marki podwozia - przed odbiorem przedmiotu zamówienia. 6. Wykonawca pokryje koszt wykonania dwóch pierwszych przeglądów gwarancyjnych podwozia zgodnie z zaleceniami producenta w jego Autoryzowanej Stacji Obsługi 7. Gwarancja na konstrukcję żurawia nie mniej niż 24 miesiące, na hydraulikę nie mniej niż 12 miesięcy (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 8. Termin rozpoczęcia naprawy gwarancyjnej żurawia - maksymalnie w ciągu 48 godzin od chwili zgłoszenia przez Zamawiającego 9. Wykonawca musi posiadać sieć serwisową zapewniającą obsługę (serwis gwarancyjny i pogwarancyjny) dostarczonych żurawi załącznik nr 5 16
10. Gwarancja na zabudowę pojazdu nie mniejsza niż 12 miesięcy (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 11. Gwarancja przyczepy: nie mniejsza niż 12 miesięcy (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 12. Wykonawca utworzy, w ciągu 30 dni po protokólarnym odbiorze dostarczonego kompletnego pojazdu, jedna apteczkę techniczną dla zamontowanego żurawia hydraulicznego zawierającą: o jeden komplet uszczelnień żurawia hydraulicznego, o komplet uszczelnień jednej sekcji rozdzielacza o komplet ślizgów ramienia (ramion) żurawia, Apteczka techniczna w okresie gwarancji będzie stanowić depozyt u Zamawiającego VI. Uwagi końcowe: 1. Za gwarancję jakości kompletnego przedmiotu zamówienia odpowiada Wykonawca (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego 2. Wykonawca dostarczy Zamawiającemu komplet wymaganych dokumentów tj. instrukcje obsługi, książki gwarancyjne (pojazdu zabudowy przyczepy), spis płynów eksploatacyjnych (zgodnie z pkt 2 rozdziału V załącznika nr 1), do dnia odbioru przedmiotu zamówienia włącznie. 17