1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1 KNR 2-01 d.1 0119-03 D 01.01.01 Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa drogi w terenie równinny k 0.1+0.155 k 0.255 2 KNR 2-01 d.1 0125-04 2 ROBOTY ROZBIÓRKOWE KNR AT-03 0102-02 KNR 2-31 z.o.2.13. 9902-02 D 05.03.11 3 d.2 4 KNNR 1 d.2 0208-02 5 KNR 2-31 d.2 0803-03 6 KNR 2-31 d.2 0803-04 7 KNR 2-31 d.2 0802-07 8 KNR 2-31 d.2 0815-01 9 KNR 2-31 d.2 0813-02 10 KNR 2-31 d.2 0812-03 11 KNR 2-31 d.2 0814-02 12 KNR 2-31 d.2 0812-03 13 KNR 4-04 d.2 1103-04 14 KNR 4-04 d.2 1103-05 Ręczne usunięcie warstwy ziei urodzajnej (huusu) o grubości do 15 c z darnią z przewoze taczkai RAZEM 0.255 40 40.000 Roboty reontowe - frezowanie nawierzchni bituicznej o gr. 4 c z wywoze ateriału z rozbiórki na odl. do 1 k (wywóz na 15k) 41 41.000 RAZEM 41.000 Dodatek za każdy rozp. 1 k transportu ziei saochodai saowyładowczyi 3 po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 14 41*0.04*1.5 3 2.460 RAZEM 2.460 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych o grubości 3 c - droga powiatowa 1995+1106 3101.000 RAZEM 3101.000 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z ieszanek ineralno-bituicznych - dalszy 1 c grubości- DROGA POWIATOWA Krotność = 27 1995+1106 3101.000 RAZEM 3101.000 Mechaniczne rozebranie podbudowy z kruszywa kaiennego o grubości 15 c - DROGA POWIATOWA Krotność = 2 2000+1150 3150.000 RAZEM 3150.000 Rozebranie chodników, wysepek przystankowych i przejść dla pieszych z płyt betonowych 35x35x5 c i kostki bet. na podsypce piaskowej 410+862.5 1272.500 RAZEM 1272.500 Rozebranie krawężników betonowych 20x30 c na podsypce piaskowej 345+313 658.000 RAZEM 658.000 Rozebranie ław pod krawężniki z betonu 3 12.8+11.6 3 24.400 RAZEM 24.400 Rozebranie obrzeży 8x30 c na podsypce piaskowej 377+570.5 947.500 RAZEM 947.500 Rozebranie ław pod obrzeża z betonu 3 7.6+11.5 3 19.100 RAZEM 19.100 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy na odległość 1 k 3 Przyjęto współczynnik spulchnienia 1.5 ((1516+756,7)x1.5) (1516+756.7)*1.5 3 3409.050 RAZEM 3409.050 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy - dodatek za każdy następny rozpoczęty 1 3 k Krotność = 14 (1516+756.7)*1.5 3 3409.050 RAZEM 3409.050-1 -
15 Wycena d.2 własna Składowanie gruzu na wysypisku t 3153.9+1317.7 t 4471.600 16 KNR 2-31 d.2 0818-08 17 KNR 2-31 d.2 0703-03 18 d.3 Rozebranie słupków do znaków RAZEM 4471.600 8+2 10.000 RAZEM 10.000 Zdejowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych 12+2 14.000 RAZEM 14.000 3 ROBOTY ZIEMNE KNR 2-01 Roboty ziene wykon.koparkai przedsiębiernyi o poj.łyżki 0.40 3 w gr.kat.iii 3 0202-02 D 02.01.01 19 KNR 2-01 d.3 0235-01 D 02.03.01 650+455 3 1105.000 RAZEM 1105.000 Forowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 spycharkai w gruncie kat. 3 I-II 217+170 3 387.000 RAZEM 387.000 20 niekatalogowa Zakup gruntu G1 z transporte na iejsce wbudowania 3 d.3 kalk. własna 217+170 3 387.000 21 KNR 4-04 d.3 1103-04 22 KNR 4-04 d.3 1103-05 23 Wycena d.3 własna 4 KONSTRUKCJA DROGI 24 KNR 2-31 d.4 0103-04 D 04.01.01 25 KNR 2-31 d.4 0114-05 D 04.04.02 26 KNR 2-31 d.4 0114-06 D 04.04.02 27 KNNR 6 d.4 0110-03 D 04.07.01 28 KNR 2-31 d.4 1004-06 29 KNR 2-31 d.4 1004-07 Wywiezienie gruntu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu 3 saochode saowyładowczy na odległość 1 k Przyjęto współczynnik spulchnienia 1.25 (650+455)*1.25 3 1381.250 RAZEM 387.000 RAZEM 1381.250 Wywiezienie gruntu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu 3 saochode saowyładowczy - dodatek za każdy następny rozpoczęty 1 k Krotność = 14 (650+455)*1.25 3 1381.250 RAZEM 1381.250 Składowanie gruntu na wysypisku t (650+455)x1,5 - ciężar gruntu (650+455)*1.5 t 1657.500 RAZEM 1657.500 Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 1703+1138 2841.000 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 c 1703+1138 2841.000 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna - za każdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu Krotność = 5 1703+1138 2841.000 Podbudowy z ieszanek ineralno-bituicznych asfaltowych gr. 8 c (jezdnia- podbudowa z BA 0/25 gr.8c) 1703+1138 2841.000 Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitu) 1703+1138 2841.000 Skropienie nawierzchni drogowej asfalte 1703+1138 2841.000-2 -
30 KNR AT-03 d.4 0301-01 D 05.03.05 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych - warstwa wiążąca o gr. 5 c; wydajność rozkładarki 200 t/dzień Krotność = 1.2 1703+1138 2841.000 31 KNR 2-31 d.4 1004-06 32 KNR 2-31 d.4 1004-07 33 KNR AT-03 d.4 0302-01 D 05.03.13 Mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitu) 1703+1138 2841.000 Skropienie nawierzchni drogowej asfalte 1703+1138 2841.000 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych - warstwa ścieralna o gr. 4 c; wydajność rozkładarki 200 t/dzień 1703+1138 2841.000 5 PIERŚCIEŃ WOKÓŁ WYSPY ŚRODKOWEJ 34 KNR 2-31 d.5 0103-04 D 04.01.01 35 KNR 2-31 d.5 0117-01 D 04.04.04 36 KNR 2-31 d.5 0114-07 37 KNR 2-31 d.5 0114-08 38 KNR 2-31 d.5 0302-01 D 05.03.01 6 ZJAZDY INDYWIDUALNE 39 KNR 2-31 d.6 0117-01 D 04.04.04 40 KNR 2-31 d.6 0117-02 D 04.04.04 41 KNNR 6 d.6 0502-04 D 08.02.02 7 CHODNIK 42 KNR 2-31 d.7 0117-01 D 04.02.02a 43 KNR 2-31 d.7 0117-02 D 04.02.02a 44 KNNR 6 d.7 0502-03 Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 113 113.000 RAZEM 113.000 Wzocnienie istniejącej nawierzchni z przygotowanie do wykorzystania jako podbudowy przy użyciu tłucznia kaiennego twardego - grubość warstwy po zagęszczeniu 10 c 80 80.000 RAZEM 80.000 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grub.po zagęszcz. 8 c (grubość 10 c) 80 80.000 RAZEM 80.000 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna - za każdy dalszy 1 c grub.po zagęszcz. Krotność = 2 80 80.000 RAZEM 80.000 Nawierzchnia z kostki kaiennej 18x20 c na podsypce ceentowo-piaskowej 88 88.000 RAZEM 88.000 Wzocnienie istniejącej nawierzchni z przygotowanie do wykorzystania jako podbudowy przy użyciu tłucznia kaiennego twardego - grubość warstwy po zagęszczeniu 7 c 51+60.4 111.400 Wzocnienie istniejącej nawierzchni z przygotowanie do wykorzystania jako podbudowy przy użyciu tłucznia kaiennego twardego - za każdy dalszy 1 c grubość warstwy po zagęszczeniu Krotność = 13 51+60.4 111.400 Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 8 c na podsypce piaskowej z wypełnienie spoin piaskie RAZEM 111.400 RAZEM 111.400 51+60.4 111.400 RAZEM 111.400 Wzoc.istn.nawierzchni z przygot.do wykorz.jako podbudowy przy użyciu tłucznia kaiennego twardego - gr.warstwy po zag. 7 c 700+1127.1 1827.100 RAZEM 1827.100 Wzoc.istn.nawierzchni z przygot.do wykorz.jako podbudowy przy użyciu tłucznia kaiennego twardego - za każdy dalszy 1 c gr.warstwy po zag. Krotność = 3 700+1127.1 1827.100 RAZEM 1827.100 Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 8 c na podsypce ceentowopiaskowej z wypełnienie spoin piaskie 700+1127.1 1827.100-3 -
RAZEM 1827.100 45 KNR 2-31 d.7 0502-03 Chodniki z płyt betonowych 35x35x7 c na podsypce ce.piaskowej z wyp.spoin zapr.ce. (Nawierzchnia z płytek integracyjnych żółtych przy przejściach dla pieszych) 22.4 22.400 RAZEM 22.400 8 ZATOKA AUTOBUSOWA KNR 2-31 Podbudowa betonowa z dylatacją - grub.warstwy po zagęszczeniu 12 c 0109-01 D 04.06.01 46 d.8 47 KNR 2-31 d.8 0109-02 D 05.03.01 48 KNR 2-31 d.8 0302-01 49 d.9 193 193.000 RAZEM 193.000 Podbudowa betonowa z dylatacją - za każdy dalszy 1 c grub.warstwy po zagęszczeniu Krotność = 12 193 193.000 RAZEM 193.000 Nawierzchnia z kostki kaiennej 18x20 c na podsypce ceentowo-piaskowej 193 193.000 RAZEM 193.000 9 KRAWĘŻNIK, OBRZEŻE KNR 2-31 Krawężniki kaienne wystające o wy. 15x30 c na podsypce ce.piaskowej 0404-03 50 KNR 2-31 d.9 0404-05 51 KNR 2-31 d.9 0403-01 D 08.01.01 52 KNR 2-31 d.9 0403-05 53 KNR 2-31 d.9 0402-04 D 08.01.01 54 KNR 2-31 d.9 0407-05 D 08.03.01 55 KNR 2-31 d.9 0402-03 D 08.03.01 56 d.10 338.2+116.6 454.800 RAZEM 454.800 Krawężniki kaienne wtopione o wy. 15x30 c na podsypce ce.piaskowej 76+79+119.4 74.400 RAZEM 274.400 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 15x30 c na podsypce piaskowej 144.1+171.3 315.400 RAZEM 315.400 Krawężniki betonowe wtopione o wy. 12x25 c na podsypce ce.piaskowejanalogia krawężnik wtopiony 15x25 c 8.8+20 8.800 RAZEM 28.800 Ława pod krawężniki betonowa z opore 3 (poz.49+poz.50+poz.51+poz.52)*0.047 3 50.450 RAZEM 50.450 Obrzeża betonowe o wyiarach 30x8 c na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin zaprawą ceentową 395.8+313.1 708.900 RAZEM 708.900 Ława pod krawężniki betonowa zwykła - analogia- ława pod obrzeża 3 poz.54*0.03 3 21.267 RAZEM 21.267 10 WZMOCNIENIE KONSTRUKCJI KNR 13-12 Podbudowa z piasku stabilizowanego ceente (gr. 25 c) 3 1001-02 (1970+1280)*0.25 3 812.500 RAZEM 812.500 11 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE 57 KNR 2-01 d.11 0510-01 Huusowanie skarp z obsianie przy grub.warstwy huusu 5 c- wykorzystanie wcześniej zdjętego huusu 40 40.000 58 KNR 2-01 d.11 0510-02 Huusowanie skarp z obsianie dodatek za każde nast.5 c huusu- wykorzystanie wcześniej zdjętego huusu 59 d.12 Krotność = 3 40 40.000 12 OGRODZENIA KNR 4-04 Rozebranie ścian żelbetowych o grub.do 30 c 3 0303-02 60 KNR 4-04 d.12 0804-01 0.25*1.00*24.5 3 6.125 RAZEM 6.125 Rozebranie balustrad z kształtowników stalowych w pozioie I kondygnacji - 4 -
24.5 4.500 RAZEM 24.500 61 KNR-W 2-02 Ławy fundaentowe prostokątne żelbetowe szer. do 0.6 3 d.12 0202-01 0.25*1.00*24.5+0.60*1.50*1.55 3 7.520 62 KNR-W 2-02 d.12 0259-02 63 KNR-W 2-02 d.12 0259-01 RAZEM 7.520 Przygotowanie i ontaż zbrojenia eleentów budynków i budowli - pręty żebrowane t 10*0.0051 t 0.051 RAZEM 0.051 Przygotowanie i ontaż zbrojenia eleentów budynków i budowli - pręty gładkie t 10*0.0018 t 0.018 RAZEM 0.018 64 KNR-W 2-02 Ogrodzenie z siatki wys. 1.5 w raach na słupkach stalowych.z rur o rozstawie d.12 1802-02 3 obsadzonych w gniazdach cokołów 24.5 4.500 RAZEM 24.500 65 KNR 2-31 d.12 0701-01 Poręcze ochronne sztywne z pochwyte i przeciągie z kątowników 45x30x4 o rozstawie słupków z kątowników 60x40x5 1.5 59.5 59.500 RAZEM 59.500 13 ORGANIZACJA TYMCZASOWA 66 d.13 Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 50 KNR 2-31 0702-01 67 KNNR 6 d.13 0702-05 68 Wycena d.13 własna 40 40.000 Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i inforacyjne o pow. ponad 0.3 2 20 20.000 RAZEM 20.000 Organizacja tyczasowa dla jednej fazy - ustawienie zastaw drogowych oraz syganlizacji swietlnej ( 3 i 4 fazy )- zabezpieczenia zgodnie z projekte 1 1.000 RAZEM 1.000 69 Wycena d.13 własna Utrzyanie oznakowania tyczasowego (10% strat na każdej z faz) - sua przewidzianych odcinków - 4 Krotność = 3 1 1.000 RAZEM 1.000 14 ORGANIZACJA DOCELOWA 70 d.14 Mechaniczne alowanie linii segregacyjnych i krawędziowych przerywanych na jezdni farbą chlorokauczukową KNR 2-31 0706-03 D 07.01.01 71 KNR 2-31 d.14 0706-06 D 07.01.01 72 KNR 2-31 d.14 0702-02 73 KNR 2-31 d.14 0702-02 74 KNNR 6 d.14 0702-04 75 KNNR 6 d.14 0702-07 76 KNNR 6 d.14 0702-05 52.2+26.5 78.700 RAZEM 78.700 Mechaniczne alowanie linii na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych farbą chlorokauczukową 64 64.000 RAZEM 64.000 Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 (słupki z wysięgnikie) 9+2 11.000 RAZEM 11.000 Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 8 8.000 RAZEM 8.000 Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i inforacyjne o pow. do 0.3 2 4 4.000 RAZEM 4.000 Pionowe znaki drogowe - drogowskazy jednoraienne o pow. ponad 0.3 2 4+1 5.000 RAZEM 5.000 Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i inforacyjne o pow. ponad 0.3 2-5 -
18+1 19.000 RAZEM 19.000-6 -