Dni Godzin y Razem godzin Dni Godziny Razem godzin Dni Godzin y Razem godzin Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00 SZCZEGÓŁOWY HARMONOGRAM WSPARCIA KURS KWALIFIKACJA WSTĘPNA I. KIEROWCA KAT. C, C+E DATA DATA ILOŚĆ BENEFICJENTÓW ROZPOCZĘCIA ZAKOŃCZENIA 5.0.7.05.7 5 Zajęcia będą realizowane: L p Wyszczególnienie zajęć LUTY- MARZEC KWIECIEŃ MAJ - CZERWIEC Miejsc e prowa dzenia zajęć Zajęcia kurs kwalifikacja wstępna /teoria/ 5, 6, 7, 9, 0,,,,, 7, 8. 0; 0, 0, 07, 08, 09, 0,, 7, 0, 6.. 0;.. 00; 08. 6. 00 0, 0, 0, 05, 06, 07, 08, 0,,,,, 8, 0,,,, 5, 6, 7, 8. 6.. 0;.. 00; 08. 6. 00 60 godz /na os/ LOK Łódź ul. Al. Kościuszki 7 Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł
Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00,,. 0. 0. Zajęcia praktyczne /jazdy/ Symulator Cargo 9, 0 0-. 05 9-0. 05 6 godz /na os./ godz /na os/ Egzamin państwowy na kwalifikację RAZEM: 60 0 LOK Łódź ul. Al. Kościuszki 7 LOK Łódź ul. Al. Kościuszki 7 Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł
Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00 II. SZCZEGÓŁOWY PROGRAM SZKOLENIA:... Charakterystyka momentu obrotowego. dzień 7... Charakterystyka mocy. dzień 7... Charakterystyka jednostkowego zużycie paliwa przez silnik. dzień 7... Optymalny zakres użytkowy obrotomierza. dzień 7..5. Optymalny zakres prędkości obrotowej dla zmiany biegów.... Szczególne cechy dwuobwodowego układu hamulcowego wyposażonego w pneumatyczne urządzenie przenoszące. 5 dzień... Granice zastosowania układów hamulcowych i zwalniaczy... Mieszane stosowanie układu hamulcowego i zwalniacza... Najlepsza relacja między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów. 6 dzień 5..5. Wykorzystanie nośności pojazdu. 7 dzień..6. Zastosowanie układów hamulcowych na pochyłościach...7.... Postępowanie w przypadku awarii urządzeń służących bezpieczeństwu. Maksymalny czas pracy kierowcy w transporcie drogowym. 6 8 dzień 9 dzień 7 Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł
Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00 0 dzień 7...... Stosowanie rozporządzeń: Rady (EWG) Nr 8/85 i PE i Rady (WE) nr 56/006; kary za nieużywanie, nieprawidłowe używanie i ingerencje w urządzenie rejestrujące. Prawa i obowiązki kierowców w zakresie kwalifikacji wstępnej i szkolenia okresowego. dzień 7 dzień dzień... Rodzaje wypadków przy pracy w transporcie drogowym. 6... Statystyka wypadków drogowych. dzień 7...... Udział samochodów ciężarowych w wypadkach drogowych. Statystyki dotyczące zabitych i rannych w wypadkach drogowych. 5 dzień 7 6 dzień 7..5. Straty materialne i finansowe.... Problemy związane z międzynarodową przestępczością transgraniczną i przemytem. 7 dzień... Środki zapobiegawcze. 8 dzień... Metody i cele działań przestępczych.... Przepisy prawa i obowiązki kierowcy oraz obowiązki przewoźnika w zakresie. 9 dzień... Zasady ergonomii.... Zachowania i postawy stanowiące zagrożenie. 0 dzień Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł
Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00... Kondycja fizyczna i ćwiczenia sprawnościowe.... Ochrona osobista. dzień 7 dzień... Zasady zdrowego i regularnego odżywiania.... Wpływ alkoholu, narkotyków lub innych substancji na zachowanie.... Objawy, przyczyny, skutki zmęczenia i stresu.... Zasadnicza rola podstawowego cyklu pracy/odpoczynek. dzień.5.. Ocena sytuacji krytycznej..5.. Unikanie komplikacji w razie wypadku..5.. Wzywanie pomocy. dzień.5.. Pomoc poszkodowanym i udzielanie pierwszej pomocy..5.5. Postępowanie w razie pożaru..5.6. Ewakuacja osób z samochodu ciężarowego. 5 dzień.5.7. Zapewnienie bezpieczeństwa wszystkich pasażerów..5.8. Reakcja na akty agresji..5.9. Podstawowe zasady sporządzania informacji z wypadku. 6 dzień.6.. Znaczenie poziomu usług świadczonych przez kierowcę dla przewoźnika..6.. Rola kierowcy..6.. Kontakty kierowcy z innymi osobami w czasie pracy. 7 dzień.6.. Utrzymanie pojazdu. 5.6.5. Organizacja pracy..6.6. Handlowe i finansowe skutki sporów występujących w pracy kierowcy. 8 dzień... Siły działające na pojazd podczas jazdy.... Zastosowanie przełożenia skrzyni biegów odpowiadającemu obciążenia pojazdu oraz profilowi jezdni.... Obliczenie obciążenia użytkowego pojazdu lub zespołu pojazdów. 9 dzień... Obliczenie objętości użytkowej...5. Rozłożenie ładunku. Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł
Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00..6. Skutki oddziałujące przy przekroczeniu nacisku ładunku na oś...7. Stabilność pojazdu i środek ciężkości...8. Rodzaje opakowań i palet...9. Podstawowe kategorie towarów, które wymagają zabezpieczenia ładunku. 0 dzień..0. Techniki mocowania, również za pomocą lin i łańcuchów.... Zastosowanie taśm mocujących.... Sprawdzenie urządzeń mocujących.... Zastosowanie urządzeń transportu wewnętrznego (w szczególności wózki widłowe).... Zakładanie plandeki i jej zdejmowanie. Jazda w szerokim zakresie momentu obrotowego i śledzenie... wskaźnika zużycia paliwa. Jazda w najniższym i najwyższym zakresie mocy, ze śledzeniem... wskaźnika zużycia paliwa.... Jazda przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa. Jazda w optymalnym przedziale prędkości silnika i... utrzymywanie się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej, z zachowaniem zaleceń producenta silnika pojazdu...5...6...7...8...9...0....... Jazda w optymalnym zakresie prędkości silnika poprzez zmianę biegów w odpowiednim momencie. Kontrola części w dwuobwodowym układzie hamulcowym (w szczególności wyjęcie cylindra membranowego, regulacja hamulców, kontrola złączek pneumatycznych, kontrola przewodów pneumatycznych, kontrola nastaw regulatora siły hamowania (ręcznego i automatycznego). Nauka przez ostrożne próby hamowania w specjalnym terenie, pokazująca działanie hamulców, ze zwróceniem uwagi na wpływ hamowania na prowadzenie pojazdu. Nauka jazdy ze wzniesienia z użyciem obu układów hamulcowych albo osobno. Nauka jazdy z kontrolą wskazań prędkościomierza i obrotomierza na różnych biegach. Nauka jazdy ciężarówką z ładunkiem: ruszanie pod górę, rozpędzanie się do 50 km/h i mierzenie czasu w przypadku pojazdu z ładunkiem i bez ładunku. Ostrożne próby układów hamulcowych ciężarówki podczas jazdy ze wzniesienia; poznanie zjawiska spadku siły hamowania i sposobu reagowania na nie. Próba znalezienia symulowanych awarii w pojeździe:, opisanie wykrytej sytuacji, próba znalezienia przyczyny, naprawa awarii, o ile jest możliwa, i decyzja o rozpoczęciu jazdy albo pozostaniu na parkingu. dzień dzień... Nauka oszczędnego stylu jazdy, uzyskanego przez poprawę kryteriów optymalizacji zużycia paliwa podczas jazdy. Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł
Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 0-00 Kierowca zawód z przyszłością Nr umowy: RPLD..0.0-0-007/6-00... Warunki uzyskania licencji przez wykonującego przewóz drogowy i dostępu do rynku przewozów drogowych.... Umowy i konwencje wielostronne.... Dwustronne umowy międzynarodowe.... Rozporządzenia techniczne. dzień..5. Stosunki umowne w transporcie drogowym; przepisy międzynarodowe i krajowe...6. Odpowiedzialność wykonującego przewóz drogowy za dostawy oraz zwolnienia z tej odpowiedzialności...7. Dokumenty wysyłkowe; prawidłowe wykorzystywanie i wypełnianie dokumentów. dzień..8. Dokumentacja specjalna dołączona do towarów..7.. Transport drogowy w stosunku do innych rodzajów transportu. 5 dzień.7.. Działalność w zakresie przewozu drogowego rzeczy..7.. Organizacja i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego rzeczy. 6 dzień.7.. Specjalizacje w zakresie transportu w szczególności..7.5. Transport kombinowany. 7 dzień Edward Kościenkow Koordynator Projektu Biuro projektu: 90-6 Łódź, ul. Al. Kościuszki 7, tel. 66 86 79, fax: 67 8; e-mail:projektlok_efs.zsp@onet.pl; www.lok.org.pl Dofinansowanie Projektu z Unii Europejskiej: 59 87,5 zł