Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/57959/17/09/12 Nr zlecenia/szkody: TG7/00058/2015 - Konrad Rubiński Data zlecenia: 12-09-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: inż. Marcin Wujastyk DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/57959/17/09/12 TG7/00058/2015 - Konrad Rubiński 12-09-2017 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Rodzaj pojazdu przyczepa samowyładowcza Producent Model/typ PRONAR T653, T653/2 Nr rejestracyjny VIN LBI90156 SZB6532XXG1X08413 Data oględzin Miejsce oględzin Mazowieckie, 04-768 Warszawa, Mrówcza, Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 16 800 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu przyczepa samowyładowcza Producent Model Typ PRONAR T653 T653/2 Liczba osi Producent osi 2 pronar Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność 8120 kg 2250 kg 5870 kg Długość skrzyni ładunkowej 4010 mm Nr rejestracyjny VIN LBI90156 SZB6532XXG1X08413 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 24-09-2015 24-09-2018 2015 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 lewe Alliance, A-320 1 prawe Alliance, A-320 2 lewe Alliance, A-320 2 prawe Alliance, A-320 11.5/80 R15.3 145/141A 11.5/80 R15.3 145/141A 11.5/80 R15.3 145/141A 11.5/80 R15.3 145/141A Profil zmierzony 70 % 70 % 70 % 70 % strona 2
Standard wyposażenia 1. Błotniki kół tylnych 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni11. Płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ładunkowej ścian Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych 12. Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym kieszeniach systemem otwierania ścian Dyszel typu V z zaczepem sztywnym 13. Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa 14. Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu ) Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym 15. Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym 16. Tylny zaczep manualny, sztywny Postojowy hamulec ręczny z korbą 17. Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową Prostokątna rama podwozia o wysokiej wytrzymałości Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 18 400 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 500 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 18 900 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 120 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 17 780 zł Inne Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki (-5,00%)... -945 zł Łącznie inne... -945 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 16 835 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 16 800 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen pojazdów używanych na rynku polskim z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Marcin Wujastyk Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Podłoga Burta Burta Opis elementu boczn. lew. boczn. praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie zarysowanie zarysowanie Uwagi ślady korozji ślady korozji, wgnieciona ślady korozji, wgnieciona Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Błotnik Błotnik Zderzak Opis elementu tyln. l. tyln. p. tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar zarysowanie zarysowanie odkształcenie Uwagi zarysowany Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Dyszel zarysowany, ślady korozji Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: - Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie strona 5
- - weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 6
Fot. 1. Fot. 2. strona 7
Fot. 3. Fot. 4. strona 8
Fot. 5. Fot. 6. strona 9
Fot. 7. Fot. 8. strona 10
Fot. 9. Fot. 10. strona 11
Fot. 11. Fot. 12. strona 12
Fot. 13. Fot. 14. strona 13
Fot. 15. Fot. 16. strona 14
Fot. 17. Fot. 18. strona 15
Fot. 19. Fot. 20. strona 16
Fot. 21. Fot. 22. strona 17
Fot. 23. Fot. 24. strona 18
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Przyczepa o DMC powyżej 3,5 t przyczepa samowyładowcza Producent Model Typ PRONAR T653 T653/2 Liczba osi Producent osi 2 pronar Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność 8120 kg 2250 kg 5870 kg Długość skrzyni ładunkowej 4010 mm Nr rejestracyjny VIN LBI90156 SZB6532XXG1X08413 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2015) 18 400 zł* Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 24-09-2015 0,00 500 zł 18 900 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 120 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 17 780 zł Inne Łącznie inne... -945,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 16 835 zł Wartość rynkowa pojazdu 16 800 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 19