UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/44417/17/07/17 Nr zlecenia/szkody: 218490 Data zlecenia: 17-07-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Stanisław Matusiak MOTOR-EKSPERT UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0101690 Producent Model Typ/wersja SCANIA R 410 Euro 6 12740ccm - 410KM 18/26t 13R 410 LA 4x2 MNA/HNA Highline Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 8316 18000 3700 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza KSC EURO 6 12740 410/302 A 12-biegowa Nr rejestracyjny VIN ST 8673J YS2R4X20002104442 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 23-10-2014 16-10-2017 2014 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 293 604 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki czarny/2-warstwowy Data oględzin 2017-07-24 Ogumienie Oś 1 1 2 Koło lewe prawe lewe zew. 2 lewe wew. 2 prawe zew. Producent, typ Goodyear, FUELMAX S Goodyear, FUELMAX S GOODYEAR, MARATHON LHD+ GOODYEAR, MARATHON LHD+ GOODYEAR, MARATHON LHD+ Rozmiar 315/70 R22.5 154/152L 315/70 R22.5 154/152L 315/70 R22.5 154/152L M Profil/Zużycie 70 % 70 % 70 % 315/70 R22.5 154/152L M 70 % 315/70 R22.5 154/152L M 70 % strona 1/27

2 prawe wew. GOODYEAR, MARATHON LHD+ 315/70 R22.5 154/152L M 70 % strona 2/27

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. Blokada mechanizmu różnicowego tylnej/tylnych osi 2. EBS (elektronicznie sterowany system hamulcowy) 3. ESP (system stablizacji toru jazdy) 4. Elektronicznie regulowana wysokość zawieszenia 5. Hamulec silnikowy 6. Immobilizer 7. Kabina sypialna CR19 Highline z wysokim dachem 8. Klimatyzacja automatyczna 9. Lusterka boczne pogrzewane elektrycznie 10. Lusterka boczne regulowane elektrycznie 11. Ogrzewanie postojowe powietrzne 12. Ospojlerowanie kabiny 13. Radio 14. System Hill hold 15. Szyby podnoszone elektrycznie 16. Tachograf cyfrowy 17. Tempomat z funkcją Scania Active Prediction 18. Wywietrznik dachowy otwierany ręcznie 19. Zamek centralny 20. Zawieszenie pneumatyczne tylnej/tylnych osi 21. Automatyczna skrzynia biegów Wyposażenie dodatkowe 1. Lodówka... 2. Retarder/intarder... 3. 2 aluminiowy zbiornik paliwa... 4. Osłona p-słoneczna przednia... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd Wcześniejsze naprawy...... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. strona 3/27

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Stanisław Matusiak Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/27

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Kontrolowany element Ściana przednia Słupek przedni lewy Drzwi lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 190-200 150-160 160-190 160-190 150-160 150-160 160-190 140-150 160-190 150-160 160-190 150-160 150-160 strona 5/27

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Drzwi Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej, pojedyncze Umiejscowienie / Rozmiar na krawędzi Uwagi tylnej Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Szyba Opis elementu czołow. Rodzaj uszkodzenia odprysk szkła Umiejscowienie / Rozmiar w części prawej Uwagi punktowy,w dolnym obszarze Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego strona 6/27

Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: Potwierdzenie aktualnego, zawartego ubezpieczenia OC. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Jazda próbna na terenie parkingu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Fabryczny immobiliser. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. strona 7/27

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 2 Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 8/27

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/27

Fot. 31. drzwi lewe Fot. 32. szyba czołowa strona 24/27