SZLIFIERKA PNEUMATYCZNA PROSTA PRBa-40A Instrukcja obsługi oryginalna ARCHIMEDES S.A. ul. Robotnicza 72 53-608 Wrocław, PL Tel. +48 071 7827100 Fax +48 071 3550962 www.archimedes.com.pl Wydanie: IV, styczeń 2010 Nr wyrobu:...
1. WSTĘP Niniejsza instrukcja powinna być starannie przechowywana i zawsze dostępna dla operatora, zakładowej służby BHP i innych osób związanych z obsługą narzędzi pneumatycznych. Informacje tu zawarte są istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy, właściwej eksploatacji, konserwacji i utylizacji wyrobu, a ponadto ułatwiają zamawianie części zamiennych. Operator przed przystąpieniem do pracy powinien dokładnie zapoznać się z treścią niniejszego dokumentu i upewnić się, że informacje tu zawarte są dla niego zrozumiałe. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących użytkowania naszych wyrobów, prosimy o kontakt ze sprzedawcą lub bezpośrednio z firmą Archimedes we Wrocławiu. Identyfikacja czasu produkcji wyrobu Narzędzia pneumatyczne posiadają trwały, indywidualny numer fabryczny składający się z co najmniej pięciu cyfr. Dwie pierwsze cyfry odnoszą się do roku budowy wyrobu, a następne oznaczają kolejny egzemplarz wyrobu wyprodukowanego w danym roku. 2. CHARAKTERYSTYKA I PRZEZNACZENIE WYROBU Szlifierka PRBa-40A znajduje szerokie zastosowanie w pracach narzędziowych i przy produkcji lekkich konstrukcji stalowych. Przeznaczona jest głównie do obróbki matryc kuzienniczych, form odlewniczych i wtryskowych oraz innego oprzyrządowania technologicznego. Służy do szlifowania powierzchni małych odlewów i odkuwek, a także do wyrównywania powierzchni spawanych, zgrzewanych i innych. Po wymianie ściernicy na szczotkę drucianą, szlifierka może być używana do oczyszczania przedmiotów z rdzy czy starych powłok lakierniczych. Przystosowana jest do pracy ściernicami (szczotkami) trzpieniowymi. Szlifierka PRBa-40 charakteryzuje się małymi wymiarami gabarytowymi, co umożliwia operowanie narzędziem jedną ręką. - 1 -
3. PARAMETRY TECHNICZNO - EKSPLOATACYJNE Maksymalna średnica ściernicy - 40 mm Prędkość obrotowa biegu luzem - 19 000 obr/min Moc - 0,19 kw Zużycie powietrza - 30 m 3 /h Długość - 306 mm Masa - 0,9 kg Gniazdo końcówki powietrznej - G1/4 Wewnętrzna średnica przewodu powietrznego - 9 mm Ciśnienie zasilania (max ) - 0,63 MPa Poziom ciśnienia akustyczn. na stanowisku pracy - 70,50 1) ± 1,15 db(a) Poziom mocy akustycznej - 82,78 1) ± 1,04 db(a) Całkowita wartość drgań - 2,03 2) ± 0,15 m/s 2 1) mierzone zgodnie z PN-EN ISO 15744 2) mierzone zgodnie z PN-EN ISO 28662-13 4. BEZPIECZEŃSTWO Operator przed przystąpieniem do pracy szlifierką powinien być dokładnie zapoznany z przepisami obowiązującymi na swoim stanowisku pracy oraz z treścią niniejszej instrukcji obsługi. Ściśle przestrzegać ogólnych przepisów dotyczących pracy zmechanizowanymi narzędziami ręcznymi. Szlifierka nie posiada powłoki izolacyjnej. Zetknięcie się narzędzia ze źródłem energii elektrycznej grozi porażeniem operatora. Zawsze należy odłączyć narzędzie od sieci sprężonego powietrza przed wykonaniem jakichkolwiek czynności związanych z wymianą narzędzia roboczego (ściernicy, szczotki) lub przed przeprowadzeniem konserwacji czy naprawy narzędzia. Stosować ściernice (szczotki) o zalecanej wielkości, właściwego kształtu i wytrzymałości oraz bez uszkodzeń mechanicznych. Sprawdzać, czy tarcza szlifierska (szczotka) jest przystosowana do pracy z prędkością obrotową, jaką uzyskuje szlifierka (patrz punkt 3). Okresowo i po każdym demontażu sprawdzać obroty biegu luzem wrzeciona. Obroty zmierzone przy ciśnieniu 0,63 MPa nie mogą przekraczać obrotów nominalnych narzędzia. - 2 -
Nie wolno zwiększać ciśnienia powietrza powyżej 0,63 MPa. Unikać sytuacji, gdy podczas szlifowania nie ma możliwości obserwowania strefy pracy. Bezzwłocznie przerwać pracę, gdy nastąpi poluzowanie się trzpienia ściernicy w uchwycie wrzeciona. Nie usuwać blokady z dźwigni uruchamiającej narzędzie /poz.28/, chroniącej przed przypadkowym uruchomieniem narzędzia. Nie blokować dźwigni uruchamiającej narzędzie w pozycji praca. Dźwignia ta po zwolnieniu nacisku ręki powinna wracać w położenie spoczynkowe, a narzędzie powinno się wyłączyć. Zadbać o to, by w miejscu pracy był łatwy dostęp do urządzeń odcinających dopływ powietrza. Nie stosować uszkodzonych węży powietrznych. Wąż taki może być przyczyną wypadku. Stosować węże obliczone na ciśnienie robocze wynoszące co najmniej 0,63 MPa. Unikać nadmiernego smarowania narzędzia, ponieważ olej wydostający się z narzędzia w postaci mgły jest szkodliwy dla środowiska naturalnego i dla operatora. Pomieszczenie pracy powinno być dobrze wentylowane. W przypadku przedostania się smaru lub oleju do oczu, należy bezwzględnie skorzystać z pomocy medycznej. Nie uruchamiać szlifierki bez ściernicy, szczególnie z luźno nałożonymi na wrzeciono elementami mocującymi (poz. 1 i 2). Szlifierka przeznaczona jest do pracy bez osłony, stąd bezwzględnie należy stosować okulary ochronne. Zaleca się stosować ochronniki słuchu. Szlifierka podczas pracy powinna być trzymana w rękach; Mocowanie jej w imadle, stojaku itp. nie jest zalecane, a przy braku na stanowisku awaryjnego, szybko reagującego wyłącznika zasilania wręcz zabronione. Unikać podczas pracy długotrwałego trzymania szlifierki jedną ręką. Praca oburącz jest bardziej bezpieczna i zdecydowanie mniej męcząca. Po zakończeniu pracy zamknąć zawór sieciowy sprężonego powietrza. Stanowisko pracy operatora powinno być oddzielone od innych stanowisk pracy; Powinno być dobrze oświetlone i uporządkowane. Nie używać szlifierki w środowisku materiałów łatwopalnych lub wybuchowych. - 3 -
Uszkodzone narzędzie należy wycofać z użytkowania i ostrzegawczo oznaczyć. Uwaga: Poziom hałasu i wibracji podczas pracy szlifierką PRBa-40A (patrz pkt 3) jest niższy od wartości dopuszczalnych w odniesieniu do 8-godzinnego dobowego wymiaru czasu pracy określonych w Rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29.11.2002r. Dziennik Ustaw Nr 161. W warunkach konkretnego stanowiska pracy wartości tych parametrów mogą się zmieniać w zależności od kształtu i rodzaju obrabianego materiału; Materiały twarde lub mało sztywne najczęściej wywołują większy hałas (jak i większą wibrację) niż miękkie i sztywne. W celu lepszej ochrony zdrowia podczas pracy ww. szlifierką zaleca się stosowanie ochronników słuchu i okularów ochronnych. Nieprzestrzeganie ww. wymagań dotyczących bezpieczeństwa pracy może doprowadzić do wypadku, obrażeń ciała lub utraty zdrowia. Producent nie odpowiada za skutki powstałe w wyniku wykorzystania wyrobu w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem. 5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY Szlifierka powinna być zasilana z sieci sprężonego powietrza o ciśnieniu nominalnym 0,63 MPa, wyposażonej w blok przygotowania powietrza złożony z filtra, regulatora ciśnienia oraz smarownicy. Powietrze robocze powinno być zawsze czyste i pozbawione wilgoci; Powinno odpowiadać 4 klasie czystości wg PN-ISO8573-1. Zaleca się, by instalacja sprężonego powietrza wyposażona była w odwadniacz. Instalację powietrzną należy regularnie odwadniać. Przed podłączeniem szlifierki do sieci sprężonego powietrza zaleca się przedmuchać przewód powietrzny w celu usunięcia skroplonej pary wodnej i innych ewentualnych zanieczyszczeń. Końcówkę powietrzną lub szybkozłącze należy pewnie połączyć z przewodem sprężonego powietrza i koniecznie zabezpieczyć opaską zaciskową. Należy unikać przewodów dłuższych niż 5 m, gdyż spadek ciśnienia w przewodzie powoduje obniżenie mocy szlifierki. W przypadku konieczności użycia dłuższych przewodów stosować najpierw przewód o większej średnicy, a następnie ok. 3 m przewód o średnicy nominalnej, tj. 9 mm. Dla - 4 -
zapewnienia skutecznego smarowania mgłą olejową, długość węża łączącego narzędzie ze smarownicą nie powinna być większa niż 6 10 m. Schemat typowej instalacji sprężonego powietrza Szlifierka zaprojektowana jest do pracy ściernicami o max średnicy 40mm. Przy tym wymiarze ściernicy uzyskuje się najlepszy efekt pracy. Dobierając ściernice należy zwrócić uwagę na zalecenia określone przez wytwórcę, dotyczące maksymalnych obrotów, które nie mogą być przekroczone ze względu na wytrzymałość ściernicy na rozerwanie. Dobór maksymalnej średnicy ściernicy Max. średnica ściernicy (mm) 40 35 30 25 20 30 35 40 45 Dopuszczalna prędkość obwodowa ściernicy (m/s) - 5 -
Aby przygotować szlifierkę do pracy należy: w złączkę /poz. 46/ wkręcić końcówkę powietrza /poz. 47/, na drugi koniec końcówki powietrza nałożyć przewód zasilający i zabezpieczyć go opaską zaciskową. Przed rozpoczęciem pracy szlifierką, należy sprawdzić czy ściernica nie posiada wad. Rysy, pęknięcia, ubytki masy lub uszkodzony trzpień mocujący eliminują ściernicę z dalszego użycia. W celu zamocowania ściernicy we wrzecionie szlifierki należy: do korpusu uchwytu /poz. 4/ włożyć tulejkę zaciskową /poz. 2/ i luźno nakręcić nakrętkę /poz. 1/, w tulejkę zaciskową wsunąć do oporu trzpień ściernicy (lub szczotki), jednym kluczem płaskim SA-25A50 przytrzymać korpus uchwytu, a drugim solidnie dokręcić nakrętkę /poz. 1/. Wymienione wyżej: końcówka powietrzna i klucze stanowią wyposażenie szlifierki. Uwaga: Nie uruchamiać szlifierki bez ściernicy z luźno nałożonymi na wrzeciono elementami zaciskowymi /poz. 1 i 2/. 6. KONSERWACJA BIEŻĄCA W czasie pracy elementy ruchome szlifierki smarowane są mgłą olejową wytworzoną przez smarownicę kroplową zainstalowaną w sieci sprężonego powietrza. Smarownicę należy ustawić na poziom 2 3 kropli na 1 minutę pracy szlifierki przy pełnym poborze powietrza zasilającego. Spadające krople należy obserwować na przezroczystym wskaźniku smarownicy. Dla zapewnienia dużej trwałości i sprawności narzędzia, olej do smarowania powinien posiadać bardzo dobre właściwości smarne, zapobiegające przedwczesnemu zużyciu i nadmiernemu nagrzewaniu się elementów ruchomych oraz powstawaniu szlamów i produktów utleniania. Zalecane oleje spełniające powyższe wymagania to: PNE32 firmy Lotos SA i Torcula 32 firmy Shell. - 6 -
Uwaga: Stwierdzenie podczas naprawy gwarancyjnej, że narzędzie pracowało bez smarowania stanowi podstawę do odrzucenia roszczeń do bezpłatnej naprawy. 7. UŻYTKOWANIE SZLIFIERKI Szlifierkę PRBa-40A należy używać tylko do prac, do których została zaprojektowana. Nie należy dokonywać przeróbek dla innego wykorzystania wyrobu. Szlifierkę uruchamia się (po podłączeniu do sieci sprężonego powietrza) poprzez naciśnięcie dźwigni zaworu /poz. 28/ po uprzednim zwolnieniu blokady. Odblokowanie dźwigni zaworu następuje poprzez obrót klawisza blokady /poz. 26/. Po zwolnieniu dźwigni zaworu /poz. 28/ szlifierka automatycznie wyłącza się, a dźwignia blokady ponownie zabezpiecza narzędzie przed samoczynnym włączeniem. Przed uruchomieniem szlifierki należy upewnić się, czy ściernica (lub szczotka) została właściwie zamocowana. Podczas pracy, szlifierkę należy pewnie i mocno trzymać w dłoniach. Nie należy dopuszczać do zupełnego zaniku obrotów szlifierki wskutek nadmiernego docisku ściernicy do obrabianego przedmiotu. Najlepszą efektywność szlifowania uzyskuje się przy takim docisku ściernicy, kiedy jej obroty oscylują na poziomie 50% - 60% obrotów biegu luzem. Po zakończeniu pracy zamknąć dopływ sprężonego powietrza. 8. PRZEGLĄDY I NAPRAWY A. Wszystkie przeglądy i naprawy dokonywać po uprzednim odłączeniu narzędzia od sieci sprężonego powietrza i zdjęciu ściernicy. B. Przeglądy i naprawy powinny przeprowadzać osoby posiadające odpowiednie doświadczenie i wyposażone we właściwy sprzęt. - 7 -
C. Naprawy szlifierek w okresie gwarancyjnym powinny być wykonywane wyłącznie przez producenta lub w autoryzowanych punktach serwisowych producenta. Szlifierka właściwie eksploatowana nie wymaga (poza smarowaniem i utrzymywaniem w czystości wyrobu oraz sprężonego powietrza) szczególnych zabiegów konserwacji. Jednak podczas użytkowania w warunkach niedostatecznego smarowania i przy wykorzystaniu wilgotnego powietrza może nastąpić problem z jej uruchomieniem szczególnie po kilkudniowej przerwie w pracy. W takim przypadku należy wlać do wlotu powietrza około 3 cm 3 czystej nafty, włączyć szlifierkę na 30 sekund, poczym wlać 1 cm 3 oleju PNE32 lub Torcula 32 i ponownie włączyć szlifierkę, aby olej został doprowadzony do wszystkich zespołów. Wilgotne i zanieczyszczone powietrze może być przyczyną niedrożności filtra powietrza umieszczonego w złączce /poz. 46/ lub wkładki filtrującej /poz. 38/, filtra /poz.39/ lub tłumika /poz. 43/. Filtry są elementami wielokrotnego użycia, a ich sprawność eksploatacyjną przywraca się poprzez okresowe mycie. Natomiast pozostałe elementy filtrujące zaleca się wymienić na nowe. 9. USTERKI WYSTĘPUJĄCE W CZASIE EKSPLOATACJI, ICH PRZYCZYNY I SPOSOBY USUWANIA Typowe usterki narzędzia, ich przyczyny i sposoby usuwania przedstawiono w tablicy 1. Tablica 1 Usterka Prawdopodobna przyczyna Sposób usunięcia Zbyt mała moc. Mała prędkość obrotowa na biegu Zbyt niskie ciśnienie zasilania. Zbyt mała wydajność instalacji powietrznej. Zbyt mały przekrój wewnętrzny węża zasilającego. Sprawdzić czy ciśnienie powietrza osiąga 0,63 MPa. Zabezpieczyć wydatek powietrza na poziomie nominalnym; Wyłączyć z pracy inne odbiorniki. - 8 -
Usterka Prawdopodobna przyczyna Sposób usunięcia luzem. Zanieczyszczony filtr /poz. 46/ lub wkładka filtrująca /poz.38/, filtr /poz. 39/lub tłumik /poz. 43/. Filtr, wkładkę filtrująca lub tłumik przeczyścić strumieniem powietrza lub wymienić na nowe. Zbyt mała moc. Mała prędkość obrotowa na biegu luzem. Zużyte albo pęknięte łopatki /poz. 18/. Zużyty albo pęknięty cylinder /poz. 19/. Nieprawidłowo ustawiona lub zniszczona uszczelka /poz. 23/. Niewłaściwe smarowanie; Zanieczyszczone zespoły szlifierki. Wymienić komplet łopatek. Wymienić cylinder. Ustawić prawidłowo uszczelkę lub wymienić na nową. Smarownicę ustawić na poziom 2 3 kropli na 1 minutę pracy szlifierki przy pełnym poborze powietrza zasilającego. Nieprawidłowa praca. Głośna praca. Zużyte lub pęknięte łożyska zespołu silnika lub wrzeciona. Luźne elementy obudowy. Woda w układzie zasilania. Sprawdzić i wymienić łożyska na nowe. Połączenie gwintowe elementów obudowy zabezpieczyć klejem LOCTITE 243 i dokręcać momentem 35 40 Nm. Usunąć z instalacji lub odwadniacza, przedmuchać instalację. Szlifierka grzeje się. Niedostateczne smarowanie. Wyregulować smarownicę olejową w sieci. - 9 -
Nr poz. na rysunku Usterka Prawdopodobna przyczyna Sposób usunięcia Szlifierka nie przestaje pracować mimo zwolnienia dźwigni. Uszkodzony zawór zasilający. Zdemontować zawór i wymienić uszkodzone części. 10. UTYLIZACJA NARZĘDZI Narzędzia pneumatyczne wykonane są ze stali, stopów aluminium, żeliwa, brązu oraz tworzyw sztucznych i pakowane są w pudełka tekturowe. Części narzędzi, ze względu na rodzaj materiału, dają się łatwo rozdzielić, co ułatwia proces ich utylizacji. Utylizację należy przeprowadzać zgodnie z prawem krajowym odnoszącym się do ochrony środowiska. 11. WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH Wykaz części zamiennych do szlifierki PRBa-40A, ich numery zamówieniowe oraz ilość sztuk wchodzących w skład wyrobu lub zespołu przedstawiono w tablicy 2. Wykaz ten dotyczy wyrobu, do którego został dołączony. Szlifierki wyprodukowane w innym czasie mogą zawierać specyfikację części różniącą się od poniższej. Stąd przy zamawianiu części zamiennych należy podać ich nazwę, numer, ilość sztuk oraz numer seryjny wyrobu. Tablica 2 Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Il. szt. Uwagi 1 Nakrętka F24DA-00.29 1 2 Tulejka zaciskowa 6 F24DA-00.28/1 1 3 Korpus przedni PRBa-40A-0.0.11.1 1 4 Korpus uchwytu SF25-00.35.1 1 5 Łożysko 609Z/P6 76-142 2-10 -
Nr poz. na rysunku Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Il. szt. Uwagi 6 Podkładka dystansowa PRBa-40A-1.0.02.0 1 7 Wrzeciono PRBa-40A-1.0.01.0 1 8 Pierścień SA-40A-10 1 9 Łożysko kulkowe 629/P6 76-139 1 10 Płytka osadcza spręż. 7 79-053 1 Zespół wrzeciona PRBa-40A-10.00.1 1 poz. 4-10 11 Sprzęgło SA-40A-54 1 12 Tuleja dystansowa PRBa-40-12a 1 13 Wkrętka 02.03.17 1 14 Korpus kpl. 02.07.23 1 15 Łożysko kulkowe 608/P6 76-140 1 16 Pokrywa cylindra 12.04.21 1 17 Wirnik 12.02.23 1 18 Łopatka 12.03.02 4 19 Cylinder 12.01.02 1 20 Kołek H2x16-A 74-326 1 21 Pokrywa cylindra 12.04.22 1 22 Łożysko 625/P6 76-105 1 Zespół silnika 12.20.00 1 poz. 15-22 23 Uszczelka 02.02.06 1 24 Korpus zaworu 62.01.02 1 25 Sprężyna 61.04.04 1 26 Klawisz 61.06.07 1 27 Kołek sprężysty 2x24 74-458 1 28 Dźwignia 61.06.01 1 Zespół dźwigni 61.11.00 1 poz. 25-28 29 Sprężyna 61.04.03 1 30 Płytka osadcza spręż. 3.2 78-113 1 31 Talerzyk 61.02.04 1 32 Pierścień uszczeln. 3.3x2.4 75-510 1 33 Popychacz 61.05.06 1 34 Pierścień uszczeln. 10,3x2.4 75-518 1 35 Tulejka 61.07.03 1-11 -
Nr poz. na rysunku Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Il. szt. Uwagi 36 Kołek H2.5x26-A 74-404 1 37 Kołek H2x20-A 74-328 1 38 Wkładka filtrująca 62.03.10 4 39 Filtr 62.03.11 1 40 Uszczelka 62.03.04 1 41 Zespół pokrywy 62.31.00 1 42 Osłona tłumika 01.01.04 1 43 Tłumik kpl. 01.01.05 1 44 Wieszak 62.09.02 1 45 Pierścień uszczelni. 14x2 75-413 1 46 Złączka kpl. 62.08.02a 1 Zespół zaworu 62.10.00 1 poz. 24 41,45,46 47 Końcówka 6 74-712 1 WYPOSAŻENIE NORMALNE WYROBU Nazwa części Nr zamówieniowy Il. szt. Uwagi Klucz specjalny SA-25A-50 2 Opaska zaciskowa SS16/ø10 16 77-550 1 Okulary ochronne 77-649 1 Wkładki przeciwhałasowe 77-648 2 kpl - 12 -
- 13 -