WYCENA Nr: 121/DOA/07/17 z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław 0800337/2013/OPER/POZC Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VII-2017 Marka: RENAULT Model pojazdu: 450 Premium Route E5 18.0t Wersja: HR 450.18 T Nr rejestracyjny: PO435VV Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 031-04510 Nr identyfikacyjny (VIN) VF624GPA000025107 Data pierwszej rejestracji 2008/06/25 Data ważności badania technicznego 2017/09/16 Data oględzin Wskazanie drogomierza 887943 km Okres eksploatacji pojazdu (08/06/25-17/07/25) 109 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny czerwony, Rouge 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3700 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 10837 ccm / 331kW (450KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2010.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 17 System oczyszczania spalin SCR 2 Dach podwyższony 18 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 3 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 19 System wspomagania nagłego hamowania 4 Hamulec silnikowy 20 System wspomagania ruszania pod górę 5 Klimatyzacja 21 Szyby przyciemniane 6 + Komputer pokładowy 22 Szyby regulowane elektr. 7 Leżanka 23 Światła p/mgielne przednie 8 Lusterka rampowe 24 Światła z regulacją kąta pochylenia 9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 25 Tachograf elektroniczny 10 Ogranicznik prędkości do 90 km/h 26 Tempomat 11 + Ogrzewanie niezależne 27 Urządzenie ułatwiające rozruch silnika w niskich temper. 12 Oświetlenie stopni 28 Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych 13 Pomost za kabiną 29 Wywietrznik dachowy elektryczny System INFO-EKSPERT Strona 1
14 Przygotowanie do montażu CB 30 Zamek centralny zdalnie sterowany 15 Radioodtwarzacz CD ze sterowaniem w kierownicy 31 Zasłonki w kabinie 16 System hamulcowy elektroniczny EBS 32 + Zawieszenie tylne pneumatyczne BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Wyłacznik akumulatora - 21 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Fotel kierowcy z dodatkowymi funkcjami, podgrzewany 138 2 *Fotel pasażera zawieszony pneumatycznie 110 3 +Leżanka górna typu "hamak" 98 4 +Lodówka 105 5 +Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 375 6 *Owiewki boczne 242 7 +Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego 665 8 +Radioodbiornik CB stabo 56 9 +Spoiler dachowy 405 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: BRIDGESTONE 315/70 R22.5 156L HS 1 ECOPIA TL (NACZEPA) 6,5 67 Przednie prawe: BRIDGESTONE 315/70 R22.5 156L HS 1 ECOPIA TL (NACZEPA) 6,5 67 Tylne LZ: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 7,5 68 Tylne LW: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 9,5 57 Tylne PZ: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 5,5 79 Tylne PW: *REGENEROWANA 315/70 R22.5 8,0 65 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (110 mies.)................................... 46 700 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM................ - 21 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 2 194 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... 469 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 1 454 PLN KOREKTY RÓŻNE...................................................... - 10 960 PLN W tym: [%] Wart. [PLN] Stan utrzymania i dbałość o pojazd -3,0-1 480 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-1 480 Naprawy, ukryte wady, braki, usterki -16,2-8 000 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ 0661798-1 klucz rozruchowy -1 sterownik zdalny zamka centralnego -instrukcję obsługi pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Stwierdzono ślady większych, System INFO-EKSPERT Strona 2
miejscowych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - samoczynne wyłączenie z napędu przełożenia biegu II - go i wstecznego ( wyskakuje przełożenie), ponadto niewłaściwe zazębianie ( zgrzytanie ) przełożeń biegów: III -go, IV - go, VII - go i VIII - go oraz czasami wstecznego. zaolejona obudowa od strony skrzyni. Powiększone zużycie elementów sprzęgła. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po bardzo krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono nieco podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów mocowania kabiny do ramy pojazdu. Głośna i mało płynna praca układu wspomagania kierownicy. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 100-130 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, ognisk korozji, wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -koło zapasowe i narzędzia podstawowe - brak sterownik zdalny zamka centralnego - niesprawny, uszkodzona obudowa -wycieraczki szyby czołowej - zacina się dźwignia włącznika -tylko 1 klucz rozruchowy i 1 sterownik zdalny zamka centralnego -wyświetlany jest komunikat: Usuń wodę (filtr paliwa) -szyba drzwi prawych - niesprawny mechanizm, samoczynnie opadające oszklenie -obudowa przekładni kierowniczej - zaolejona, bieżące wycieki -panele akustyczne komory silnika - niekompletne -końcówka wydechowa - perforacja -obudowa osuszacza klimatyzacji - zendra -tłumik drgań p.p. zawieszenia kabiny - ślady wycieków czynnika na obudowie -obudowa stopnicy prawej dolnej - połamana -obudowy luster - otarcia -reflektory główne - zmatowione przezrocza, miejscowe uszkodzenie odbłyśników -owiewka narożna czołowa prawa dolna - pęknięta -elementy pasa czołowego - odpryski powłok lakierowych -szyba czołowa - niefabryczna, drobne punktowe uszkodzenia i odpryski -obudowa stopnicy lewej dolnej - połamana -osłona śrub obręczy koła przedniego lewego - miejscowe uszkodzenia -nadkole przednie lewe - połamane -nadkole przednie prawe - niekompletne -ściana lewa - punktowe wgniecenia -spoiler lewy kabiny - odłamany w części dolnej -spoiler dachowy - pęknięty w części lewej -ściana tylna - miejscowe i punktowe wgniecenia, ubytki powłok lakierowych pozagniatana krawędź nad wnęką komory mocowania silnika -pomosty za kabinowe - płytsze odkształcenia -przewody zasilania naczepy - niekompletne -nadkola tylne - liczne uszkodzenia, braki, brak pokryw górnych System INFO-EKSPERT Strona 3
-podłużnica lewa ramy głównej pojazdu - zdeformowany ceownik w części tylnej -tłumiki drgań zawieszenia kół osi napędowej - ślady nieszczelności -osłona termiczna górna głównego tłumika spalin - perforacja -wnętrze pojazdu z zabrudzeniami i uszkodzeniami, podniszczone -ramka mieszka wybieraka zmiany biegów - połamana -obudowa blokady zamka pasa bezpieczeństwa kierowcy - niekompletna -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -liczne niefabryczne otwory montażowe, pojedyncze uszkodzenia tworzyw sztucznych, pęknięcia -pojedyncze braki zaślepek, blend, uszkodzenia przycisków -wykładzina podłogowa - drobne uszkodzenia, spękania -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - zabrudzenia, plamy, drobne punktowe uszkodzenia -wnęki komór/schowków - znaczące zabrudzenia -obicia tapicerskie foteli - punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamy -obicia tapicerskie leżanki dolnej - niefabryczne, prowizoryczne naprawy, niska jakość obszyć -obicia tapicerskie leżanek - punktowe uszkodzenia, rozdarcia i zabrudzenia Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna jest weryfikacja w warunkach warsztatowych. Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity. Z uwagi na niewielkie możliwości manewrowe, jazda próbna odbyła się w ograniczonym zakresie - brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Masy pojazdu przyjęto za dowodem rejestracyjnym. Rozstaw osi przyjęto za programem. Pojemność i moc jednostki napędowej wg DR wynoszą odpowiednio 10837 ccm i 332 kw. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 25/05/2016 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 4
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 36900 PLN (słownie: trzydzieści sześć tysięcy dziewięćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe VII-2017" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. System INFO-EKSPERT Strona 5