PROJEKT BUDOWLANY branża drogowa Obiekt: Budowa odwodnienie i położenie kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych Adres: Odolanów ul. PTR jednostka ewidencyjna: 301705_2, Przygodzice obręb: 301705_2.0009, Przygodzice działka: 213/19 Inwestor: Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych Centrum Kształcenia Ustawicznego w Przygodzicach Ul. PTR 6, 63-421 Przygodzice Projektant: mgr inż. Andrzej Leki UAN. 7342-172/94 Ostrów Wielkopolski lipiec 2013r.
Spis treści I. OPIS TECHNICZNY. 1. Stan istniejący zagospodarowania 2. Stan projektowany zagospodarowania 3.Podstawowe parametry projektowe 4. Rozwiązania w planie sytuacyjnym 5. Rozwiązania w przekroju podłużnym 6. Rozwiązania w przekroju poprzecznym 7. Odwodnienie 8. Urządzenia obce 9. Technologia robót nawierzchniowych 9.1. Nośność podłoża 9.2. Konstrukcje nawierzchni 9.3. Obrzeża i krawężniki 9.4. Technologia robót ziemnych 10. Wpływ przebudowy na środowisko 11. Informacja Bioz II. CZĘŚĆ GRAFICZNA 1. Plan orientacyjny skala 1:20 000, rys. nr 1 2. Plan zagospodarowania terenu skala 1:500, rys. nr 2 3. Przekroje normalne, konstrukcja skala 1:50, 1:10 rys. nr 3 Branża: Drogi 3
Projekt budowlano-wykonawczy Opis techniczny 1. Stan istniejący zagospodarowania Na działce nr: 213/19 znajduje się obecnie plac manewrowy o nawierzchni ulepszonej nawierzchnią z kamienia polnego (powierzchnia 967,6 m 2 ) i nawierzchni betonowej (powierzchnia 63,4 m 2 ) oraz budynki warsztatów szkolnych (powierzchnia zabudowy 976,3 m 2 ). Pozostała część o powierzchni 608,7 m 2 jest niezagospodarowana (pokryta zielenią niską). W obrębie działki znajduje się następujące uzbrojenie: - napowietrzna linia elektroenergetyczna, - kanalizacja sanitarna. Lokalizację istniejącej sieci uzbrojenia terenu pokazano na na rys. nr 2 Plan zagospodarowania terenu. 2. Stan projektowany zagospodarowania Projekt budowy odwodnienia i położenia kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych obejmuje: - utwardzenie placu manewrowego o łącznej pow. 967,6 m2, - wykonanie odwodnienia - studzienek wpustowych z przykanalikiem do istniejącej kanalizacji deszczowej. Inwestorem planowanego przedsięwzięcia jest Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych Centrum Kształcenia Ustawicznego w Przygodzicach. 3. Podstawowe parametry projektowe - klasa drogi wewnętrzna, - przeznaczenie plac manewrowy przy budynkach warsztatów szkolnych. 4. Rozwiązania w planie sytuacyjnym Geometrię placu manewrowego zaprojektowano w taki sposób, aby: - dostosować ich przebieg do istniejącego rozmieszczenia elementów zagospodarowania terenu, - zapewnić wymagane parametry techniczne dróg manewrowych, - powiązać projektowane rozwiązanie placu manewrowego z istniejącym układem komunikacyjnym. Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 2 Plan zagospodarowania Branża: Drogi 4
terenu. 5. Rozwiązania w przekroju podłużnym Przekrój podłużny placu manewrowego zaprojektowano przy założeniu zapewnienia wymaganych minimalnych pochyleń podłużnych i poprzecznych gwarantujących prawidłowe odwodnienie powierzchniowe nawierzchni oraz dostosowanie wysokości posadowienia projektowanych nawierzchni do istniejącego terenu. Szczegółowe rozwiązania dotyczące nachyleń projektowanych nawierzchni pokazano na rys. nr 2 Plan zagospodarowania terenu. 6. Rozwiązania w przekroju poprzecznym Zaprojektowano plac manewrowy obramowany krawężnikami betonowymi obniżonymi. Dla zapewnienia prawidłowego odwodnienia placu zaprojektowano pochylenie poprzeczne nawierzchni 1,0-3,3% i podłużne 2,3%. Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 2 Plan zagospodarowania terenu oraz na rys. nr 3 Przekroje normalne, konstrukcja. 7. Odwodnienie Wodę sprowadza się ściekiem obniżonym płaskim do projektowanych studni wpustowych i dalej poprzez projektowany przykanalik z rur PCV 150 do istniejącego kanału deszczowego. Lokalizację projektowanych studzienek wpustowych i przykanalika pokazano na rys. nr 2 Plan zagospodarowania terenu oraz na rys 5 i 6. 8. Urządzenia obce W obrębie projektowanej budowy parkingu znajduje się następujące uzbrojenie: - napowietrzna linia elektroenergetyczna, - kanalizacja sanitarna. Lokalizację istniejącej sieci uzbrojenia terenu pokazano na na rys. nr 2 Plan zagospodarowania terenu. Branża: Drogi 5
9. Technologia robót nawierzchniowych 9.1. Nośność podłoża Na podstawie wizji w terenie i wykonanych przekopów próbnych określono (zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. [Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.]) warunki gruntowowodne: -warunki wodne przeciętne, -grunty podłoża mało wysadzinowe. Grupa nośności podłoża G2. W celu doprowadzenia podłoża nawierzchni zakwalifikowanego do grupy nośności G2 zastosowano wymianę gruntu podłoża na niewysadzinowy w warstwie o grubości 10 cm. 9.2. Konstrukcje nawierzchni Dla powyższego podłoża gruntowego G2 przyjęto (zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. [Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r.]) następujący układ konstrukcyjny nowej nawierzchni: - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej koloru szarego gr. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 gr. 3 cm, - podbudowa zasadnicza gr. 15 cm z chudego betonu zg. z PN-S-96013, - warstwa odcinająca z piasku grubości 10 cm zg. z PN-S-96012. Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 3 Przekroje normalne, konstrukcja. 9.3. Krawężniki Obramowanie dróg manewrowych i miejsc postojowych z krawężników betonowych 15x30cm typ uliczny na ławie betonowej z oporem z betonu B15. Szczegółowe rozwiązania pokazano na rys. nr 3 Przekroje normalne, konstrukcja. 9.4. Technologia robót ziemnych Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z normami branżowymi. Branża: Drogi 6
10. Wpływ przebudowy na środowisko Budowa odwodnienia i położenie kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych spowoduje poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. W związku z tym wpływ budowy dróg manewrowych i miejsc postojowych na środowisko przyrodnicze, zdrowie ludzi i obiekty sąsiednie, pod względem: -emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych; emisji hałasu oraz wibracji, -wpływu drogi na powierzchnię ziemi, w tym glebę, - wpływu drogi na wody powierzchniowe i podziemne, zmniejszy się w stosunku do stanu istniejącego. 11. Informacja BIOZ 1.Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia powinien być opracowany przez Kierownika Budowy na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 roku w sprawie formy i plany bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz szczegółowego zakresu rodzaju robót budowlanych, stwarzających zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Poniższe informacje mają na celu wskazanie domniemanych na podstawie projektu zagrożeń na placu budowy. 2.Zakres robót dla planowanego zamierzenia: - budowa odwodnienia i położenie kostki brukowej na placu warsztatów szkolnych. 1.Wykaz istniejących obiektów budowlanych droga wewnętrzna, kanalizacja sanitarna, napowietrzna linia energetyczna. 2.Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi: - potrącenie pracowników przez przejeżdżające pojazdy na drodze wewnętrznej 3. Informacja o sposobie prowadzenia instruktarzu pracowników. Kierownik Budowy przed przystąpieniem do realizacji robót udzieli wykonawcom instruktażu w zakresie warunków bezpieczeństwa i higieny pracy, warunków p.poż., przestrzegania norm i przepisów oraz warunków wynikających z pozwolenia na budowę. 4. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom: - należy sporządzić i zatwierdzić projekt organizacji ruchu - przed przystąpieniem do robót oznakować miejsce robót zgodnie z projektem organizacji ruchu. Branża: Drogi 7
PRZEDMIAR ROBÓT Lp. Podstawa Opis Jedn. obm. Ilość 1 Roboty przygotowawcze 1 d.1 0112-02 Roboty pomiarowe przy powierzchniowych robotach ziemnych - koryta pod nawierzchnie placów postojowych ha 0.09676 = 0.097 2 Roboty ziemne 2 d.2 3 d.2 0202-06 0208-02 3 Krawężniki Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.40 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład.-wykop pod chodniki, zjazdy Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 4 m3 967.6*0.5 = 483.800 m3 967.6*0.5 = 483.800 4 d.3 5 d.3 KNR 2-31 0401-04 KNR 2-31 0402-04 Rowki pod krawężniki o wymiarach 30x30 cm w gruncie kat.iii-iv m 64.5+10.5 = 75.000 Ława pod krawężniki betonowa z oporem z bet. C12/15 m3 (64.5+10.5)*0.045 = 3.375 6 d.3 KNR 2-31 0403-05 Krawężniki betonowe wtopione o wym. 12x25 cm na podsypce cem.piaskowej m 64.5+10.5 = 75.000 7 d.3 KNR AT-03 0402-01 Ścieki uliczne z kostki brukowej betonowej w dwóch rzędach m 31.0 4 Nawierzchnie jezdni, stanowisk handlowych i miejsc posojowych 8 d.4 KNNR 6 0103-03 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni m2 967.6 9 d.4 10 d.4 KNNR 6 0106-05 KNNR 6 0109-02 Warstwy odcinające zagęszczane mechanicznie o grubości 10 cm m2 967.6 Podbudowy betonowe gr.15 cm pielęgnowane piaskiem i wodą m2 967.6 11 d.4 12 13 KNNR 6 0502-03 5 Odwodnienie 0202-06 0208-02 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.40 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład.-wykop pod chodniki, zjazdy Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 4 m2 967.6 m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5 = 33.000 m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5 = 33.000 14 15 16 17 KNR 2-18 0501-01 KNR-W 2-18 0408-02 KNR-W 2-18 0524-02 Kanały rurowe - podłoża z materiałów sypkich o grubości 10 cm m2 (15.0+7.0)*0.5 = 11.000 Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 160 mm m 15.0+7.0 = 22.000 Studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr.500 mm z osadnikiem bez syfonu szt. 2 Zakup i dowóz piasku na zasypanie wykopu-wycena własna m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5*0.85 = 28.050 18 KNR 2-01 0230-01 Zasypywanie wykopów spycharkami z przemieszczeniem gruntu na odl. do 10 m w gruncie kat. I-III m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5*0.85 = 28.050 19 KNR 2-01 0236-01 Zagęszczenie nasypów ubijakami mechanicznymi; grunty sypkie kat. I-III m3 (15.0+7.0)*1.0*1.5*0.85 = 28.050 Branża: Drogi 8
6 Roboty wykończeniowe 20 d.6 0501-01 Ręczne plantowanie powierzchni gruntu rodzimego kat.i-iii m2 (64.5+10.5)*1.5 = 112.500 21 d.6 kalk. własna Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza ha 0.09676 = 0.097 Branża: Drogi 9