REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 REGISTER OF SEA-GOING YACHTS 2017

Podobne dokumenty
REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2015 REGISTER OF SEA-GOING YACHTS 2015

REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2016 REGISTER OF SEA-GOING YACHTS 2016

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz z dnia 9 kwietnia 2013 r.

REJESTR ŁODZI MOTOROWYCH 2015

REJESTR ŁODZI MOTOROWYCH 2017

Warszawa, dnia 28 czerwca 2013 r. Poz. 749 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 21 czerwca 2013 r.

REJESTR STATKÓW ŚRÓDLĄDOWYCH 2015

PRZEPISY PUBLIKACJA NR 101/P JACHTY KOMERCYJNE 12+

Transport drogowy w Polsce wybrane dane


Prof. dr hab. inż. Tadeusz Szelangiewicz. transport morski

OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY. z dnia 18 kwietnia 2005 r.

1.1 Powyższe dotyczy załóg zatrudnionych na prywatnych, komercyjnych lub szkoleniowych jachtach o tonażu do 3000GT.

Koncepcja programowo przestrzenna w obszarze Delty Wisły, części Zalewu Wiślanego oraz wybrzeża Zatoki Gdańskiej

Marek Długosz. SAR w służbie ratowniczej żeglarzy morskich

Międzynarodowa Konferencja Historia Techniki Morskiej, Gdańsk, kwietnia 2015

REJESTR JACHTÓW MORSKICH ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W NADZORZE POLSKIEGO ZWIĄZKU ŻEGLARSKIEGO 2018

FY1530 FY1531 FY1533 KOLUMNY SYGNALIZACYJNE SIGNALLING COLUMNS FAMOR S.A. EDITION 09X/05 UL. KASZUBSKA BYDGOSZCZ POLAND

Warszawa, dnia 16 grudnia 2013 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 26 listopada 2013 r.

WYNIKI WYŚCIG 1 PUCHARY MARYNARKI WOJENNEJ RP Godz. Startu: 18:22:00

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia r.

REJESTR ŁODZI MOTOROWYCH 2016

40 Th. Konferencja Bezpieczeństwa Żeglowanie po Morzu

PORTS AS LOGISTICS CENTERS FOR CONSTRUCTION AND OPERATION OF THE OFFSHORE WIND FARMS - CASE OF SASSNITZ

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia..

Warszawa, dnia 14 grudnia 2012 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 4 grudnia 2012 r.

Warszawa, dnia 23 kwietnia 2013 r. Poz. 486

REJESTR STATKÓW ŚRÓDLĄDOWYCH 2018

REJESTR STATKÓW ŚRÓDLĄDOWYCH 2017

ON BOARD TRAINING RECORD BOOK FOR PROFESSIONAL SAILORS

Rodzaj obliczeń. Data Nazwa klienta Ref. Napędy z pasami klinowymi normalnoprofilowymi i wąskoprofilowymi 4/16/ :53:55 PM

Data Aktualizacji: r. Wszelkie zmiany terminów regat, ewentualnie nowe wydarzenia proszę przesyłać na adres


Data Aktualizacji: r. Wszelkie zmiany terminów regat, ewentualnie nowe wydarzenia proszę przesyłać na adres

Podstawa prawna: Art. 70 pkt 1 Ustawy o ofercie - nabycie lub zbycie znacznego pakietu akcji

Extraclass. Football Men. Season 2009/10 - Autumn round

2015/18/299 Polska. Wybrzeże Środkowe. Na NE od Łeby. Spłycenie. Poland. Middle Coast. NE off Łeba. Shoal. Nanieść: Insert: 54 54,5' N 17 47,8' E

MIL SUP 21/15 (ENR 5) Obowiązuje od / Effective from 08 JUN 2015 Obowiązuje do / Effective to 19 JUN 2015

REJESTR STATKÓW ŚRÓDLĄDOWYCH 2019

JOHN DEERE SILNIKI MORSKIE

WARUNKI PRZYZNANIA ŚWIADECTWA PO RAZ PRIERWSZY. ukończenie kursu w ośrodku. szkoleniowym. szkoleniowym

PROFESSIONAL YACHT PERSONNEL TRAINING PROGRAMME

This document is not contractual. All descriptions, illustrations, etc. are only an indication. We reserve the right to modify or improve our

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 września 1997 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa (Dz. U. Nr 112 z dnia r., poz.

Najlepsze jachty Europy poznamy już niebawem!

Wydział Fizyki, Astronomii i Informatyki Stosowanej Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu

Aktualna sytuacja polskiego przemysłu okrętowego (remonty, przebudowy i nowe budowy Grupy REMONTOWA) Aktualna sytuacja polskiego przemysłu okrętowego

Data Aktualizacji: r. 40 Th

Sprężyny gazowe Gas springs Przede wszystkim jakość Quality is our priority

SUP 16/13 (AD 2 EPWA)

Maszyny do kazdej pracy

The Overview of Civilian Applications of Airborne SAR Systems

Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz. 460 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU I TURYSTYKI 1) z dnia 9 kwietnia 2013 r.

B IURO B ADAWCZE DS. J AKOŚCI

UNIKANIE NIEBEZPIECZNYCH SYTUACJI W ZŁYCH WARUNKACH POGODOWYCH W RUCHU STATKU NA FALI NADĄŻAJĄCEJ

Raport bieżący: 44/2018 Data: g. 21:03 Skrócona nazwa emitenta: SERINUS ENERGY plc

solutions for demanding business Zastrzeżenia prawne

ŻURAW PŁYWAJĄCY 200 ton DP-ZPS-Ś-3

Sztuk w opakowaniu. Mosiądz HL-009 Orzechowy Dziad 24 na sztuki, 24 szt./karton

BESEL S.A. FABRYKA SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH SILNIKI INDUKCYJNE JEDNOFAZOWE O WZNIOSIE OSI WAŁU 63 serii h


OFERTA PROMOCYJNA FILTRÓW

Gospodarka morska w Polsce w 2006 r. *

Warszawa, dnia 16 kwietnia 2013 r. Poz. 460 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPORTU I TURYSTYKI 1) z dnia 9 kwietnia 2013 r.

WYŁĄCZNIK CZASOWY OUTDOOR TIMER

Holandia the Netherlands. Słowacja Slovakia. Niemcy Germany. usługa bezpłatna/ free of charge. usługa niedostępna/ not available

Gospodarka morska w Polsce 2009 roku

Zmiany techniczne wprowadzone w wersji Comarch ERP Altum

Warszawa, dnia 26 października 2012 r. Poz. 1176

Enkoder absolutne ARS60 SSI/Parallel

Tłumaczenie oryginalnej deklaracji ( z języka angielskiego)

12 szt./komplet 144 szt/karton Messing HL-041 Otwieracz 0 na sztuki, 72 szt./karton Messing HL-042 Otwieracz 0 na sztuki, 100 szt.

Patenty i Licencje Motorowodne. Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego

Karta Katalogowa Catalogue card


ENEOS Hyper Cool XLR

REJESTR STATKÓW ŚRÓDLĄDOWYCH 2016

Poduszki powietrzne Air springs

Sytuacja stoczni produkcyjnych w Polsce Gdańsk, r.

Końcówki drążków kierowniczych Tie Rod Ends

Silnik krokowy NEMA17 instrukcja

Warszawa, dnia 10 listopada 2015 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 20 października 2015 r.

Rejs na trasie: Gdynia Gdynia wyspy Bałtyku północno-wschodniego

DELTIM Sp. z o.o. S.K.A ul. Rząsawska 30/38; Częstochowa. Bumper bar X-Lander X-Move

CONTENT STONE OAK ACORN. LEAF Basic. LEAF Slim. LEAF slim Accessories DOVE. SHELL Basic FERN BIRCH. PINE Pendant. PINE Surface ICICLE SUNFLOWER

Has the heat wave frequency or intensity changed in Poland since 1950?

PL-Jastrzębie Zdrój: parts of conveyors 2010/S CONTRACT NOTICE - UTILITIES. Supplies

Warszawa, dnia 17 stycznia 2013 r. Poz. 77 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 11 stycznia 2013 r.

K o m a x. Zakład Elektrotechniki Motoryzacyjnej. Katalog zastosowań produktów według kodów KOMAX

PODUSZKI POWIETRZNE / AIR SPRINGS

EKSPORT WYROBÓW WYSOKIEJ TECHNIKI W UNII EUROPEJSKIEJ EXPORT OF HIGH TECH IN THE EUROPEAN UNION

HemoRec in Poland. Summary of bleeding episodes of haemophilia patients with inhibitor recorded in the years 2008 and /2010

BN1520 BN1521 BN1522 FAMOR S.A. ROZDZIELNICA ŒWIATE NAWIGACYJNYCH I SYGNALIZACYJNYCH NAVIGATION AND SIGNAL LIGHT CONTROL PANELS EDITION 07/04

Warszawa, dnia 26 lutego 2015 r. Poz. 273 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 lutego 2015 r.

Deklaracja zgodności

IMO. Międzynarodowa Organizacja Morska International Maritime Organization IMO

cysterna - naczepa - klasa 3 wg ADR (paliwa)

Przewody do linii napowietrznych Przewody z drutów okrągłych skręconych współosiowo

SNP SNP Business Partner Data Checker. Prezentacja produktu

Transkrypt:

REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 REGISTER OF SEA-GOING YACHTS 2017 Wydanie 27 27 th Edition GDAŃSK

T R E Ś Ć C O N T E N T S Przedmowa... 3 Objaśnienie rubryk Rejestru... 4 Rejestr jachtów morskich... 7 Foreword... 3 Explanation of Register Columns... 4 Register of Sea-Going Yachts... 7 2

P R Z E D M O W A F O R E W O R D REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 zawiera informacje o jachtach morskich podlegających nadzorowi PRS SA, które miały ważny dokument klasyfikacyjny i znajdowały się w bazie danych Rejestru w dniu 31 grudnia 2016 r. Informacje zawarte w Rejestrze czerpane są z wiarygodnych źródeł, lecz PRS nie jest w stanie zagwarantować całkowitej ścisłości wszystkich szczegółów. REGISTER OF SEA-GOING YACHTS 2017 contains information about sea-going yachts classed with PRS SA, which had a valid classification document and were noted in the Register data base on December 31st, 2016. The information given in the Register was taken from sources regarded as reliable, but PRS is unable to guarantee the accuracy of all details contained therein. Polski Rejestr Statków S.A. Polski Rejestr Statków S.A. 3

OBJAŚNIENIE RUBRYK REJESTRU EXPLANATION OF REGISTER COLUMNS Nr rej. PRS Nazwa jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H[m] L max[m] S [m 2 ] Wytwórca silnika Klasa jachtu Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m[m] Nr fabryczny 1 2 3 4 5 6 7 8 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No. L H[m] L max[m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min] Permanent conditions Type / Yard No. Port of registry T [m] T m[m] Engine number 1 2 3 4 5 6 7 8 Rubryka 1 Column 1 Nr rej. PRS numer, zgodnie z którym jacht jest zarejestrowany w ewidencji Polskiego Rejestru Statków PRS No. Number in accordance with that the yacht is registered in the record of Polski Rejestr Statków Rubryka 2 Column 2 Nazwa jachtu aktualna nazwa jachtu, zatwierdzona w PZŻ Yacht name The present name of the yacht approved by PZŻ Nazwy poprzednie poprzednie nazwy jachtu, są one poprzedzone słowem "ex" Former names Former names of the yacht, which are preceded by the word "ex" Budowniczy nazwa wytwórcy jachtu lub sposób budowy; po ukośniku podaje się nazwę wykonawcy przebudowy, modernizacji lub odbudowy Typ / nr budowy typ konstrukcyjny jachtu, o ile jacht został zbudowany według typowej dokumentacji; po ukośniku podaje się numer budowy; dla jachtów z oznaczeniem CE jest to numer CIN (Craft Identification Number) Builder Type / Yard No. Name of the builder of the yacht or the method of construction; after the slash the name of the contractor of rebuilding, modification or reconstruction is given Type of the yacht design if the boat was constructed according to the typical plans and specifications; after the slash the serial number is given; for yachts with CE mark the CIN (Craft Identification Number) is given 4

Materiał kadłuba podstawowy materiał, z którego wykonany jest kadłub: - drewno (poszycie klepkowe) - hydronalium - les (laminat epoksydowo-szklany) - lew (laminat epoksydowo-węglowy) - lps (laminat poliestrowo-szklany) - obłogi (poszycie formowane z obłogów) - siatkobeton - sklejka - Rok budowy/przebud. rok zakończenia budowy; po ukośniku podaje się rok przebudowy, modernizacji lub odbudowy Hull material The basic material of hull construction: - wood (wooden planking) - hydronalium - glass-epoxy laminate - carbon-epoxy laminate - GRP (glass reinforced plastic) - wood laminate (cold moulded wood laminate) - ferrocement - plywood - steel Year of build/rebuild The year of the completion; after the slash the year of rebuilding, modification or reconstruction is given Rubryka 3 Column 3 Nr rej. PZŻ numer rejestru jachtów Polskiego Związku Żeglarskiego, poprzedzony symbolem POL lub PZ PYA reg. No. Znak wyw. znak wywoławczy, nadany przez Urząd Komunikacji Call sign Elektronicznej Port macierzysty port macierzysty, w którym jacht jest zarejestrowany Port of registry Port in which the yacht is registered The yacht register number in Polish Yachting Association preceded by the letters POL or PZ Call sign, assigned to the yacht by the Office of Electronic Communications Rubryka 4 Column 4 L H [m] długość kadłuba 1) L H [m] The length of the hull 1) B [m] szerokość jachtu 2) B [m] The beam of the yacht 2) H [m] wysokość boczna 2) H [m] The depth 2) T [m] zanurzenie jachtu 2) T [m] The draught of the yacht 2) Rubryka 5 Column 5 L max [m] długość maksymalna, mierzona między skrajnymi punktami na rufie i na dziobie jachtu z uwzględnieniem L max [m] odbojnic, steru, kosza rufowego i dziobowego, platformy rufowej, zewnętrznego pędnika, bukszprytu, itp., z wyjątkiem elementów, które można odłączyć bez użycia narzędzi The maximum length, measured between one plan passed through the foremost part and the other through the aftermost part of the yacht. This length includes bulwarks, rudders, aft and bow pulpits, boarding platforms, outdrives, bowsprits and others, excluding equipment that can be detached without the use of tools 5

W [m 2 ] wskaźnik wyposażenia, według 5.2 Części III Wyposażenie i stateczność, Przepisów klasyfikacji i budowy jachtów morskich W [m 2 ] Equipment index, according to 5.2 of Part III Equipment and Stability, Rules for the Classification and Construction of Sea-going Yachts GT Gross register tonnage according to the Tonnage Certificate issued by PRS, in nondimensional units GT pojemność rejestrowa brutto według Świadectwa pomiarowego PRS, w jednostkach bezwymiarowych T m [m] zanurzenie minimalne, dla jachtów mieczowych 2) T m [m] Minimum draught, for centerboard yachts 2) Rubryka 6 Column 6 S [m 2 ] klasyfikacyjna powierzchnia ożaglowania 2) S [m 2 ] The classification sail area 2) Załoga największa dopuszczalna liczba osób Crew Maximum number of the persons Rubryka 7 Column 7 Wytwórca silnika nazwa wytwórcy silnika napędowego Engine producer Name of the driving engine's builder Typ silnika typ silnika napędowego Engine type Type of the driving engine P [kw] moc znamionowa silnika P [kw] The rated power of engine n [ 1 / min ] znamionowa liczba obrotów silnika na minutę n [ 1 / min ] The rated rpm of engine Nr fabryczny numer fabryczny silnika Workshop number The serial number of the engine Rubryka 8 Column 8 Klasa jachtu symbol klasy jachtu, według 3.2 i 3.4 Części I Zasady klasyfikacji, Przepisów klasyfikacji i budowy jachtów morskich. pas w symbolu klasy oznacza, że jednostka spełnia wymagania określone w Publikacji 101/P Jachty komercyjne 12+ i jest dopuszczona do żeglugi krajowej w odległości do 30 Mm od linii brzegu w rejsach trwających do 24 godzin z liczbą osób na pokładzie większa niż 15. Yacht Class Symbol urz. maszyn. dla jachtów z klasą M podano symbol urządzeń maszynowych Class character according to 3.2 and 3.4 of Part I Classification Regulations, Rules for the Classification and Construction of Sea-going Yachts Symbol of machinery for the yachts with the Class M the symbol for machinery is given Warunki stałe stałe ograniczenia lub rozszerzenia warunków żeglugi Permanent Permanent limitations or extensions of sailing conditions conditions Odnowienie klasy data odnowienia klasy Renewal of Class Date of Class renewal 6 UWAGI: 1) 2) według 2.2 Części I Zasady klasyfikacji, Przepisów klasyfikacji NOTES: 1) according to 2.2 of Part I Classification Regulations, Rules i budowy jachtów morskich for the Classification and Construction of Sea-going Yachts według 1.2.2 Części III Wyposażenie i stateczność, Przepisów 2) according to 1.2.2 of Part III Equipment and Stability, Rules klasyfikacji i budowy jachtów morskich for the Classification and Construction of Sea-going Yachts

Nr rej. PRS 631794 635276 635251 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny ADELA CUBINO lps Hanse Yachts AG, Niemcy / Germany 2013 POL 13942 16,70 Hanse 575 / DE-HANT0065L314 Sopot AD MIRAŁ Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia 1967 POL 9744 SPG2834 M-600 Władysławowo AD MIRAŁ II alu Djupviks Varv, Szwecja / Sweden 1976 POL 8319 SPG3179 TV 273 Władysławowo AD MIRAŁ III 635321 Bodan Werft, Niemcy / Germany / 747 1977 ADULAR lps 631006 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 635283 1978 POL 7516 SPG3742 Władysławowo 5,20 5,55 2,25 20,30 17,33 130 4,37 41 2,08 1,16 19,07 4,15 90 1,80 0,97 21,48 4,30 100 5,30 1,00 POL 1088 9,15 Carter 30 / 24 Trzebież ALAND Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia 1964 POL 9640 SPG2567 Gdańsk ALBATROS lps 631542 budowa systemem gospodarczym / 1996 POL 2410 SPG3211 Bonito 9 Gdynia ALF 631001 budowa systemem gospodarczym / 1969 PZ 66 SPG2679 J-80 Sopot 3,08 34 2,47 1,52 17,70 4,18 106 2,00 1,60 9,13 3,10 32 2,28 1,32 13,50 3,46 57 3,15 1,95 150,5 Volvo Penta D3-150I-G 12 110,3 3000 A283785 M1.2B-M640 44,87 12/24 2 x 220,0 2000 079, 080 TAMD 120A 15/24 2 x 250,0 1900 18425, - MTU V8185TE72 15/24 2 x 368,0 2000 442901520764701, 442901520764700 36,0 Volvo Penta 2002 S 6,97 6 13,0 3200 2900052661 UE 680 32,78 14 121,0 2000 08800088 36,3 Vetus M3.10S 8 16,2 3000 80,0 Mercedes 240D 15,81 10 48,0 4200 () x (yprm) 2019-04-18 yprm 2020-08-24 (yprm) 2019-03-31 (yprm) 2017-10-30 II M III m 6B 2019-05-27 (yprm) 2017-06-20 II 2017-05-11 2022-05-31 7

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. 635355 Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number ALI III lps Brunswick Marine, Belgia / Belgium 2013 POL 13256 SPS3093 Arvor 280 / BE-QSVNK009C313 Darłowo ALIKAR lps POL 7492 ex Tramp; ex Windbeutel; 1975 SPG3178 631738 Hurley Marine Ltd., Wielka Brytania / Great Britain 635339 635300 635269 635349 Hurley 30 Gdańsk ALISIA Szczecińska Stocznia Rzeczna, Szczecin 1967 - SPK2253 B 115 / MR-120/6 Darłowo ALVAN drewno AB Djupviks Varv, Szwecja / Sweden 1967 POL 8582 SPG3558 TRPK / 411 Suchacz AMELIA BIS lps Hubar - A. Siekierzycki, Ustka 2008 POL 10068 SPG3165 ŁW-12,5 Ustka AMELIA MAX 2013 Zakład Remontu Kutrów - Tadeusz Chalecki 8,48 2,94 2,00 0,64 9,40 9,50 36 3,00 35 2,45 1,60 16,98 4,20 86 2,00 1,62 15,20 4,50 98 2,55 1,80 12,50 4,10 1,80 0,88 POL 7558 17,78 P1215 Ustka ANDROSS 635367 Aluship Technology sp. z o.o., Gdańsk 635344 2014 POL 14241 SPG4065 Research vessel '79 / P092 / PL- ASTP092BC412 Gdańsk ANONYMOUS ex MOONRISE 105; Gulf Craft Inc., United Arab Emirates lps 2012 Majesty 105 / UA-XVA10502L113 Dubai 5,20 3,20 2,13 23,90 6,62 3,20 2,02 32,76 7,11 5,18 0,84 Cummins Mercruiser QSD 4,2 L-320 EI 3/12 235,0 3800 88405306 34,9 E.P. Barrus Ltd. Shire 20WB 7,26 6 14,0 3000 UE 680/193/1 31,20 6/18 121,0 2000 13,60 66 067900042 MD 100A 6/14 110,0 2200 251219 JOHN DEERE 6068TFM50 14/18 168,0 2600 18,21 DAF CD6068C051251 DKZ 1160MG 61,43 15/24 240,0 2000 23,90 MAN R6 D2866 LXE40 85,49 6 2 x 250,0 1800 390 2899 229 2902, 390 2900 091 2902 Caterpillar C32 112,00 22 2 x 1342,0 2400 RNZ00816, RNZ00815 (M) II x m 6B (yprm) 2018-07-17 () I 2019-04-30 M II m 5B L M II pas m 5B L yprm 2021-06-30 (yprm) 2021-07-22 M II x m 6B M II pas m 6B (yprm) 2018-12-19 M II m L M II pas m 6B L (yprm) 2018-08-23 (M) m (yprm) 2019-08-21 (yprm) 2018-01-21 8

Nr rej. PRS Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny ANSER II drewno 631717 budowa systemem gospodarczym / 631483 2009 POL 8299 SPG3264 Antares VB-521 Gdańsk ANTICA ex WSG-25; Stocznia Rybacka, Ustka drewno 1953 / 1990 POL 2018 SPG2764 ex KU-135 Gdańsk ARAMIS lps 635092 Stocznia im. J. Conrada Korzeniowskiego, Gdańsk 1979 16,55 5,00 94 3,36 1,92 13,83 4,40 64 2,69 2,00 PZ-195 8,85 Conrad 880 M Gdańsk ARCHIMEDES lps 631214 budowa systemem gospodarczym / 2001 POL 4560 SPG3460 Bonito 9 Gdynia ARCHIMEDES II lps 631716 budowa systemem gospodarczym / 631793 631407 635233 2008 POL 7560 SPG3527 Bonito 40 Gdynia ARGONAUT lps ARGONAUTIC sp. z o. o., Warszawa 2008 2,67 28 1,40 0,72 9,15 3,10 31 2,28 1,35 11,95 3,84 62 3,50 2,70 POL 6924 9,89 Janmor 34 AC / PL-ARGJ3401C808 Gdańsk ARK ex KOŁ-100; Stocznia Rybacka, Ustka drewno 1956 / 1987 POL 1975 SPK2039 ex KU-160 Kołobrzeg ARTHUS Finnboda AB, Szwecja / Sweden 1963 3,20 42 2,72 1,50 15,55 4,84 80 3,02 2,20 POL 7140 21,38 Transport-Fartyg 200 Władysławowo 4,24 110 2,20 0,94 114,0 Lombardini LDW 194 JMT 14,80 11 117,7 4000 04516901 111,5 PZM Puck SW 400 M2/1 23,60 9 70,0 2200 22785 Perkins M 4236(M) 6/10 56,6 2800 LD/4420V558/9/W 40,0 Yanmar 3YM30 7,09 6 20,1 3600 M140130342 75,0 Mercedes OM 615 8/10 40,0 3000 615-91310039411 39,6 Yanmar 3YM30G 8 22,0 3600 E09101 103,6 WSW Andrychów SW 400 25,02 10/24 70,0 2200 68603 TAMD 122A 3/24 2 x 190,0 1800 1101029608, 1101029610 (M) (M) III m 6B 2020-06-23 2018-06-30 2021-07-15 Rejon żeglugi ogranicza się do 6 Mm od linii brzegu. Sailing area is limited up to 6 Nm from coast line. x x I x 2019-04-20 2021-09-21 2020-07-31 (yprm) 2021-04-30 (yprm) 2018-06-30 9

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. 635253 Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number ATHENA drewno Stocznia Esbjerg, Dania / Denmark 1968 POL 8247 23,96 Władysławowo ATHLON drewno 1950 / 2009 635245 Danholm Shiffbau C.U.H. Blad Stralsund, Niemcy / Germany POL 8093 SPS2718 Kołobrzeg AUMAKUA lps 631519 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 635294 635303 635266 630079 631543 1984 POL 1694 SPG3671 Carter 30 / 376 Szczecin BACALAO Stocznia WISŁA, Gdańsk 1983 POL 10281 SPG3474 MJ-6 / 12 Kołobrzeg BALBINA M&M ex ŁEB-60; Stocznia Szczecińska, Szczecin 1956 / 2012 POL 11067 SPG3646 ex KS-47 Łeba BALTIC CONDOR Schottel-Werft Josef Becker KG, Niemcy 1961 POL 9528 SPS2797 / 163/61 Kołobrzeg BALTIC LADY II drewno nieznany, Szwecja / unknown, Sweden 1942 POL 7577 SPG2755 Ustka BALTIC STAR ex MAKLER; Stocznia Rybacka, Darłowo drewno 1947 / 1998 POL 3526 SPK2348 Gdańsk 6,25 196 3,18 2,12 17,68 5,52 126 2,94 1,92 9,11 3,07 35 2,48 1,52 14,20 3,72 70 1,93 1,11 17,70 5,00 140 2,74 1,86 15,00 4,00 1,74 1,06 23,98 6,30 215 3,20 2,26 15,88 5,20 130 3,39 2,69 Cummins NTA855-M 109,18 15/24 283,0 1800 3038088 MAN D2866E 15/24 150,0 1800 2608469029A301 36,0 Volvo Penta 2002 6,68 6 13,0 3200 2300046668 ZM WOLA H 6Aa 18,02 15/20 154,0 1600 WSK Mielec SW 680/UE 15/24 121,0 2000 127400102 Mercedes-Benz OM 346 12/18 132,0 2000 346.919-31-023998 Modag SR6Z 2274 97,54 15/24 132,0 500 426-13 83,0 PZM Puck UE 680/193 46,03 12/24 121,0 2000 (M) II m 8B (yprm) 2019-07-07 (yprm) 2019-05-29 () I Jacht przystosowany do jednoosobowej żeglugi. Yacht adopted to single-handed sailing. 2021-06-30 (yprm) 2021-04-26 M II m 6B M II pas m 6B yprm 2017-04-24 (M) II m 5B (M) II pas m 5B (yprm) 2018-08-07 (yprm) 2022-01-31 Zakaz noszenia żagli. Sails putting up is prohibited. (M) (M) II pas 6B (yprm) 2018-07-31 10

Nr rej. PRS 631375 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny BARLOVENTO II 1988 Szczecińska Stocznia Remontowa, Szczecin POL 2221 SPS2024 Rigel Szczecin BARNABA 630078 budowa systemem gospodarczym / 2012 POL 22 SPG3781 Gdańsk BELLEW ZAWIERUCHA lps 631692 budowa systemem gospodarczym / 635371 2006 POL 6147 SPG2837 Janmor 31b2 / 1 Gdańsk BIAŁA ORKA lps ALBAKORA, Marek Grabowski, Gdańsk 2011 POL 8323 SPG3848 Conrad 900M Jastarnia BIES 631105 budowa systemem gospodarczym / 635381 635265 630108 1972 POL 67 SPS2041 Dziwna Szczecin BIOMARINE lps Azimut - Benetti S.P.A., Włochy / Italy 2013 POL 15715 SPG4224 Azimut 45 / IT-AZI45035D313 Gdynia BLANKA M ex DARŁOWIAK II; H. Bultjer & Co., Niemcy / Germany drewno 1969 POL 9586 SPS2915 Darłowo BLUE OCEAN A&B lps Chantiers Beneteau S.A., Francja 2008 POL 17377 SPS3454 Beneteau 57 / FR-BEYC4159E808 Gdynia 15,80 4,37 85 3,59 2,40 20,25 6,00 168 4,73 3,00 9,65 2,98 48 2,84 1,66 9,10 3,00 2,00 1,02 15,48 100,0 PZM Puck SW 266/M5 27,80 12 39,0 1900 242,0 CNH UK Ltd NHD 675T 54,19 12 173,7 2500 9,60 37 3,42 68 3,38 2,50 13,46 4,31 5,26 1,23 15,90 123636 33,5 Sole Diesel Mini 17 6 12,0 3600 Mercedes-Benz 300D 14 85,0 4500 60391222053419 80,0 PZM Puck Puck 38 19,77 10 28,0 2000 13,78 71 5,85 110 2,40 1,55 17,20 4,93 98 3,90 2,60 006/P161917u Cummins QSB5.9 8 2 x 353,0 3400 73386422, 73386343 TAMD 103A 15/22 251,0 1800 1100329717 123,9 Yanmar Diesel 4LHAHTP 10/14 118,0 3000 M26238 M r 2018-05-31 (yprm) 2017-09-18 I x (M) III m 5B 2021-06-30 (yprm) 2019-11-13 () I (M) I x m 2019-06-30 (yprm) 2020-08-05 (yprm) 2020-12-28 M yprm 2021-10-27 11

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 12 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number BLUE RHINO 631799 budowa systemem gospodarczym / 635260 2014 POL 14426 15,00 BM-50 / PRSPCA80G414 Szczecin BOMIK ex KARE; nieznany, Szwecja / unknown, Sweden 1991 4,50 98 2,95 1,80 POL 9511 12,00 Darłówek BONAWENTURA ex WŁADEK; 631367 budowa systemem gospodarczym / ex MIR 20 drewno 1948 / 1994 BREGO 631410 budowa systemem gospodarczym / 1988 POL 228 SPG2557 POL 2044 SPS2003 Gdynia Bruceo Szczecin BRYZA H drewno POL 1775 ex PUCKA BRYZA; 1952 / 2000 SPG2932 630028 budowa systemem gospodarczym / Bryza / 1 Gdynia BÜFFEL lps 631704 Colvic Craft Ltd., Wielka Brytania / Great Britain 635255 630093 1977 POL 4505 SPG2682 UFO 34 / 57 Gdańsk BURSZTYN A drewno Stocznia Djupvik, Szwecja / Sweden 1962 5,00 76 2,76 2,17 16,28 4,87 3,00 2,10 13,33 19,58 84 3,89 60 3,05 1,83 18,88 5,32 145 3,54 1,89 10,48 3,35 50 2,68 1,83 POL 9220 15,30 TPK / 405 Władysławowo CAMELOT lps Nautical Development Corp., USA 1982 POL 10663 SPS2872 Nautical 56 / NVD10023M82D Szczecin 4,60 100 2,18 1,10 17,00 4,58 52 2,40 1,67 128,0 Sole Diesel Mini-74 12 47,9 2600 150923 Vovo Penta TMD 96B 8/20 109,0 2200 549670/5580112 120,0 PZM Puck SW 400 M2/1 x 2019-07-21 (yprm) 2020-01-14 2018-07-04 36,63 14/24 70,0 2200 Dopuszcza się do żeglugi do 12 godzin z 24 osobami przy sile wiatru do 5 B. Yacht is allowed to sail not longer than 12 hours with 24 persons of crew at the wind force up to 5 B. 80,0 Volvo Penta D2-55 17,36 10 40,5 3000 165,0 PZM Puck UE 680/185A/1 48,89 14/30 121,0 2000 057300035 39,8 Leyland Thornycroft 90 M I 2017-11-08 (yprm) 2019-05-28 () r 9,47 4/8 26,0 3500 Jacht przystosowany do jednoosobowej żeglugi. Yacht is adjusted to single handing. MD 100B 27,00 8/20 111,0 1800 103344/36699 150,0 Ford Lehman 2715E 12 88,2 2500 11B/5F8/400/100 2020-06-14 (yprm) 2019-08-20 () (yprm) 2021-06-12

Nr rej. PRS 635322 635377 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny CAPTI Stocznia WISŁA, Gdańsk 1983 POL 3927 14,07 MI-6 / 1 Darłowo CHILLI lps Northman, Krzysztof Stępniak 2014 3,74 70 2,24 0,88 POL 14983 9,70 Courier 970/03 / PL-AHOC9703F414 Szczecin COMANDOR ex KORAL A; ex JOFFSKAR; 635311 Gotlands Kustartilleriforsvar, Szwecja / Sweden 635384 631014 1985 COMES lps Hubar - A. Siekierzycki, Ustka 2015 POL 11662 SPG3622 Gdańsk 2,95 1,63 0,63 21,30 ZM PZL Wola 69H6Aa 19,18 6/18 154,0 1600 10,40 34 4,27 119 2,20 1,07 POL 15901 12,50 JW 12,5/W/H-2 Ustka COPERNICUS drewno Stocznia Stogi, Gdańsk 1973 POL 30 SPG2191 Opal CR Gdynia CORIOLIS lps 632241 Stocznia im.j.conrada Korzeniowskiego, Gdańsk 1981 PZ-1284 SPG2528 Conrad 28 / 23 Gdynia CORMORAN lps 1978 635272 Jack Powles International Marine Ltd, Wielka Brytania POL 9632 SPS2869 POWLES 38 / 8901/BII Kołobrzeg CORRICELLA lps 631788 Hallberg-Rassy Varvs AB, Ellos, Szwecja / Sweden 2010 4,10 88 2,05 1,07 14,11 3,68 66 3,30 2,20 8,24 2,93 31 2,55 1,50 11,70 3,92 2,13 1,00 POL 13230 12,40 Hallberg-Rassy 40 / SE-HRM40148H911 Gdańsk 3,82 63 3,17 1,99 15114 Nanni Diesel N4.50 6 36,8 2800 KTH 14111151 Scania DS11RS2A 4/24 3 x 191,2 1800 5228982, 5228983, 8558984 John Deere 6068TFM50 12/14 168,0 2600 80,0 Sole Diesel Mini 48 11,51 9/12 33,0 3000 30,2 Vetus M2.06 5,28 6 11,6 3600 MAN D25661 MTE 14 2 x 218,0 2200 389020 75,5 Volvo Penta D2-55 7/10 41,0 3600 F86964751039024221U M II m 6B M II pas m 6B yprm 2020-06-29 (M) III x m 6B (yprm) 2020-06-10 (yprm) 2021-06-22 W żegludze międzynarodowej ogranicza się maksymalną liczbę osób do 14. In international sailing maximum number of persons is limited to 14. M II m 6B (yprm) 2020-12-22 I II () x 2018-05-31 2021-06-30 2017-06-18 2018-06-14 13

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number CPT MORGAN drewno 1947 / 2006 635207 Jens Larsen & Sonner, Dania /Denmark, przebud.system.gosp. POL 6474 SPG2602 Hel CYGNUS ALBA 1968 / 2016 635174 nieznany, b. ZSRR / przebudowa systemem gospodarczym 18,50 5,36 160 2,68 1,83 POL 5869 19,99 Łeba CZARA ex LILKA; 635284 Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia 635310 635176 635270 MIK-150 / 03 CZARNY KORMORAN ex EMMA KRISTINE; G. Hansen, Dania / Denmark 1968 drewno 1966 / 2012 POL 10282 SPG3335 POL 11825 SPG3636 Ustka CZERWONY SZKWAŁ lps POLPLAST, Miłowo 2003 POL 5395 SPS2452 Mrzeżyno CZSZ-172 Stocznia Północna, Gdańsk 1982 / 2010 SPS2857 Kołobrzeg DADA lps 630098 Construction Navale Bordeaux, Francja / France 631705 2006 POL 8727 SPG3773 LAGOON 570 / FR-CNB57040H607 Gdynia DANA 44 lps Chantiers Jeanneau S.A. 2004 POL 5844 SNSY SUN ODYSSEY 43 / IR1003/2F-40400372 Gdynia Hel 4,69 130 2,54 1,97 18,00 4,30 127 2,80 1,75 13,72 4,60 53 2,48 2,35 17,05 5,42 1,67 1,18 24,46 Baudouin SMB 1, 8P15E 47,00 15/24 211,0 990001 TMD 122A 15 235,0 1800 1101051889/22900 SW 680/195 46,89 14 129,0 2500 18,50 90 5,69 165 2,67 1,23 17,06 9,15 3,45 1,40 12,84 4,19 3,22 2,00 9510002556 IVECO Aifo 8281 M32.10 14/20 206,0 2100 284464/9606189 SW 680/195 34,52 15 121,0 2000 MAN 67900078 D2840 LE 76,53 15/24 365,0 1800 13,21 64 4636507108A301 172,0 Volvo Penta D2-75B 10 2 x 55,0 3500 5103966640, 5103966643 71,0 Yanmar 4JH3-TE 16,79 10 50,7 3600 E 14587 (M) II m 8B (yprm) 2020-05-12 M II m 6B L yprm 2021-05-02 M III m 6B yprm 2020-06-28 Dopuszcza się jacht do żeglugi w drobno pokruszonym lodzie Yacht is allowed to sail in rarefied fine ice pieces (yprm) 2017-07-12 M III m 4B yprm 2018-01-31 (M) II pas 6B (yprm) 2021-01-27 (M) k (yprm) 2017-10-03 () x 2022-06-15 14

Nr rej. PRS 635237 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny DARŁOWIAK ex K-15; Stocznia Szczecińska, Szczecin 1953 / 2008 POL 6454 17,14 ex K-15/KS-23 Darłowo DARPOL lps 635318 BALT-YACHT K.A. i B. Kozłowscy Sp.j., Augustów 630036 2011 Arvor 280 AS / PL BLANK101B111 Darłowo DAR SZCZECINA obłogi Szczecińska Stocznia Jachtowa, Szczecin 1969 POL 608 SPS2037 Antares Szczecin DAR ŚWIECIA 631204 budowa systemem gospodarczym / 635224 635335 635227 635223 1990 PZ-2317 SPG2468 Futuro Gdynia DENEGA I Wrocławska Stocznia Rzeczna, Wrocław 1979 POL 6940 SPG3033 B 574 / 1 Władysławowo DICKMANN drewno BALTIC ENGINEERING Kłajpeda, Litwa 1996 POL 8347 SPG3797 Władysławowo DIONIZOS nieznany 1975 POL 7173 SPG2807 7 / KP-147 Gdynia DOKTOR LUBECKI Gdyńska Stocznia Remontowa, Gdynia 1968 POL 6885 SPG2015 B25s/MIR / 321 Gdańsk 5,00 112 2,73 1,63 8,48 2,94 2,00 0,62 18,01 SW 680/195 48,73 15/20 121,0 2000 9,50 36 4,64 98 3,88 2,69 10,88 3,68 52 3,15 2,10 18,85 4,16 121 2,40 1,50 13,15 4,30 58 1,74 1,02 21,17 4,43 2,40 1,60 24,57 6,58 207 3,38 2,77 Yanmar 6LPA-STP2 12 232,0 3800 1457 132,0 Beta Marine Beta 105 T 25,78 12 73,8 2600 2DA2760 72,0 Yanmar 4JH3-TE 13,48 11 50,7 3700 E 14663 Iveco Motors 8361 SRM37 46,50 15/24 235,0 1600 012035 MAN 6R 6,5T 8/18 140,0 2600 6110496 ZM PZL Wola 28H 12A 41,00 15/24 2 x 244,0 1570 52347486, 52624497 Scania DI 14 74 M40 S 118,90 15/24 406,0 1800 5567751 (yprm) 2018-09-30 (M) II m x 5B (yprm) 2017-02-09 () 2020-04-30 2020-05-26 (yprm) 2017-09-30 (yprm) 2017-11-07 (M) III m 6B (M) III pas m 6B (yprm) 2020-02-17 M II m 8B M II pas m 6B yprm 2017-07-20 15

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. 635120 635277 Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number DRAKKAR ex VIKING II; ex DAR-150; Gdyńska Stocznia Remontowa, Gdynia 1963 / 1999 SPK2350 ex B-25S / 275 Władysławowo DROMON ex KONTROLER-15; ex SILVER STRIKE; Stocznia WISŁA, Gdańsk MG 600 1971 / 2011 DUNAJEC drewno 631010 Stocznia im.j.conrada Korzeniowskiego, Gdańsk 1979 POL 9589 SPS2021 PZ-1123 SPG2405 Kołobrzeg Conrad 45 / 25 Gdynia EGIR drewno 635225 E. Eriksen, Dania / Denmark 1945 ELEFANTE lps 631787 Construction Navale Bordeaux, Francja / France 635288 635363 2011 POL 6959 Kołobrzeg 24,87 6,57 200 3,38 2,18 20,64 5,00 118 2,08 1,18 13,95 3,63 54 3,14 2,00 16,80 4,44 118 2,73 1,98 POL 11701 13,96 Lagoon 450 / FR-CNB45059E112 Sopot ELEKTRA KM 1963 / 2015 Schmidt, Dusseldorf, Niemcy / Germany POL 11838 SPS3040 Kołobrzeg ELEONORA IW lps Hubar - A. Siekierzycki, Ustka 2014 7,87 93 3,20 1,30 14,20 3,20 67 2,67 1,61 POL 14430 13,83 Darłowo 4,40 1,70 1,13 LIAZ M1.2B M-640 99,78 14 200,0 2000 076 SW680/195 15/21 2 x 121,0 2000 1670/881200091, 1671/881200092 80,0 Perkins AD 3.152 13,05 10 28,0 2000 Deutz BF6M716 M II m yprm 2019-06-30 (yprm) 2021-08-26 2017-04-26 (yprm) 2018-12-31 19,93 12/20 257,0 1500 Rejon żeglugi ogranicza się do 50 Mm od miejsca schronienia. Area of navigation limited up to 50Nm from the port of refuge. 16,99 112 100,0 Yanmar 4JH4ACE 12/20 2 x 39,7 2900 E12198, E12201 Honomag D50 W 50M 15 2 x 51,4 1300 REP1959, E9212, John Deere 4045TFM50 15 95,6 2400 CD4045C067731 (M) x k (yprm) 2018-06-14 Podczas żeglugi okna burtowe powinny być zamknięte. Windows below main deck should be closed during sailing. (yprm) 2020-07-31 (M) V m 4B (yprm) 2019-06-27 Rejon żeglugi ogranicza się do 1,5 Mm od miejsca schronienia. Dopuszcza się przejście między portami bez pasażerów w rejonie III. Sailing area is restricted to 1,5 Mm from the port of refuge. Sailing between harbors is allowed with no passengers in region III. 16

Nr rej. PRS Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny ELTANIN 631260 budowa systemem gospodarczym / 1999 PZ 333 SPG2903 J-80 Płock / 6 Gdynia ELVIS III lps 635345 BALT-YACHT K.A. i B. Kozłowscy Sp.j., Augustów 2008 POL 12903 SPS3049 Arvor 280 AS / PL-BLANK112C808 Darłowo ELWIRA 631500 budowa systemem gospodarczym / 2002 POL 5222 SPG2996 Bruceo Gdańsk EMILIADA III lps 635320 BALT-YACHT K.A. i B. Kozłowscy Sp.j., Augustów 2012 13,69 3,54 66 3,15 1,95 8,48 2,94 2,00 0,76 13,72 80,0 Lister HRW3MGR 15,10 7/10 32,0 2200 9,50 36 3,88 85 3,15 1,99 POL 11930 8,48 Arvor 280 AS / BE-QSVNK009A212 Darłowo EMPATIA POLSKA 631804 budowa systemem gospodarczym / 2015 POL 9933 SPS2250 Bruceo 44 Gdynia ENZO lps 631671 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 1990 POL 2617 SPG3097 Opty 104 R / 21 Sopot EPSILON OSIR lps 2011 631769 PHGT POD OMRGĄ Stanisław Kasprzak sp. j. Iława 2,94 2,00 0,67 13,40 Cummins Mercruiser QSD 4,2 L-320 EI 3/12 235,0 3800 88405056 80,0 PZM Puck SW 266/M5 18,68 8 44,0 2200 9,50 36 3,95 79 3,23 2,28 10,18 3,40 40 2,84 1,89 POL 10907 8,80 Antila 26 / PL-OMGAT261C111 Lubczyna 2,88 1,80 1,65 071/22166 Cummins Mercruiser QSD 4,2 L-320i 12 235,3 3800 88405273 92,5 Vetus VH4.65/ZF25A 7/12 47,8 3600 4555476/111435/39132 53,3 Yanmar 3YM30 5/6 21,3 3600 E175544 29,7 Tohatsu MFS 9,8 6 7,2 6000 044708XH (M) II x m 5B (M) II x m 5B 2019-07-30 2018-04-19 2021-06-08 (yprm) 2017-03-21 () x () r III x 8B 2021-06-24 2018-06-30 2016-07-18 17

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number ERRISLANNAN lps 1989 631789 Marine Projects Ltd, Wielka Brytania / Great Britain POL 12922 SPG3802 Sigma 38 OOD / MPP GB 081K990 Gdańsk FERNANDO siatkobeton 632255 budowa systemem gospodarczym / 631775 631765 635240 631766 635268 631764 1993 POL 2572 SPG3437 Wagant III / 1 Gdynia FIGEL les ALGRO YACHTING sp. z o. o., Gdańsk 2006 POL 6497 SPG3052 J/V 40 / PL-ALG40002H607 Gdańsk FISHBED lps DELPHIA YACHTS KOT sp.j., Olecko 2007 POL 11024 SPS2905 Delphia 40 / PL-DELHR125K708 Szczecin FLAMENCO drewno Malahide Trawler, Irlandia / Ireland 1968 / 2008 POL 7510 SPS2684 Kołobrzeg FLOGGER lps DELPHIA YACHTS KOT sp.j., Olecko 2007 POL 11025 SPS2907 Delphia 40 / PL-DELHR126K708 Szczecin FOKA S Jachtwerft Verrie, Holandia / Netherlands 1977 POL 8494 SPS2817 Kołobrzeg FOXBAT lps DELPHIA YACHTS KOT sp.j., Olecko 2007 POL 11023 SPS2906 Delphia 40 / PL-DELHR121K708 Szczecin 11,58 3,66 49 2,99 2,04 8,48 2,51 27 2,35 1,40 11,98 3,85 59 3,05 1,90 11,95 3,94 59 3,44 2,19 17,80 5,30 137 2,90 1,65 11,95 3,94 59 3,44 2,19 13,60 3,35 62 2,02 1,18 11,95 3,94 59 3,44 2,19 64,2 Volvo Penta MD2030B 12,35 10 21,3 3600 51021296ST 31,0 Yanmar 3GM30 5,62 6 19,8 3600 3275 82,0 Vovo Penta D2-55/130S 6/10 39,0 3000 65,5 Yanmar 3JH4E 10 29,4 3000 E04063 TAMD 71A 15/20 132,0 1600 1101000472 65,5 Yanmar 3JH4E 10 29,4 3000 E04068 Mercedes OM355 6/18 195,0 2000 355.916-008167 65,5 Yanmar 3JH4E 10 29,4 3000 E04067 () I II () x () x 2022-04-25 2018-05-20 2016-07-07 2021-03-30 (yprm) 2018-08-31 () x 2021-03-30 (yprm) 2020-04-21 () x 2021-03-30 18

Nr rej. PRS 631050 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny FREYA Stocznia Gdańska, Gdańsk / /Poland 1969 PZ-94 SPG2288 J-80 Gdańsk FRYDERYK CHOPIN 630066 PZ DORA, Gdańsk STS / 1 1992 GALEON lps 631414 Stocznia im.j.conrada Korzeniowskiego, Gdańsk 1986 PZ-2777 SPS2298 PZ-1759 SQSM Szczecin Conrad 46 / 27 Gdańsk GAUDEAMUS lps 631254 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 1986 POL 400 SPS2126 Opty 136 R (Cetus) / 8 Szczecin GEDANIA 1975 / 2005 630033 Stocznia Gdańska, Gdańsk / przebudowa systemem gospodarczym PZ-452 SQFW B-77 / 1 Gdańsk GEMINI 3 ex BIOTON; 630085 Marstrom Composite AB, Vastervik, Szwecja / Sweden lew 2007 POL 10007 SPGQ M90 Gdynia GENERAŁ ZARUSKI drewno POL 4 ex MŁODA GWARDIA; 1939 / 2013 SPG2276 630023 Lunds Skeppsk Yacht von Skerias, Szwecja / Sweden Gdańsk 13,54 3,60 56 3,15 1,95 44,35 8,49 6,11 3,85 14,14 4,10 72 3,74 1,90 13,35 4,00 67 3,47 2,20 23,28 5,21 186 4,24 3,20 27,50 14,06 93 4,65 5,30 25,32 5,88 4,34 3,26 80,0 Volvo Penta MD 21A 12,94 9 44,8 3000 55,47 1200,0 Scania DI 14 86M 41 S 306,00 65 240,0 1800 6506948 103,0 PZM Puck SW 400 M2/1 23,11 9 70,0 2200 1439/173538 79,8 Yanmar 4JH4E 17,61 10 40,5 3000 E 10936 231,0 Vetus DTA64635E 59,19 20 141,0 2650 835738.108190 335,2 Lombardini LDW 1404M 38,00 12/14 2 x 27,2 3600 29,02 227 248,8 Vetus Deutz 2 x DT 444 25A 88,95 26 2 x 83,8 2500 126512, 126511 () M 2021-06-30 yprm 2018-05-31 Jacht nie może uprawiać żeglugi w warunkach pogodowych, w których występuje oblodzenie. The yacht is not to be sailed during the weather conditions that may cause icing. r M 2021-06-14 2019-05-25 (yprm) 2020-06-30 () k/r 2021-07-20 M I (yprm) 2018-04-24 19

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number GERLACH 631256 budowa systemem gospodarczym / 630103 2006 POL 5963 SPG 2840 J-80 Płock / 4 Puck GLOBE les CDK, Francja / France 1992 POL 13833 SPG4112 Gdańsk GLOBTROTER 635246 Stocznia PARSĘTA s.c. T. Jadwyk & M.Cieślak 2008 13,80 3,56 87 3,20 1,90 18,28 5,85 78 6,11 4,50 POL 6862 15,00 MR989 / PL-STPM989G808 Mrzeżyno GOLDEN lps 632510 Morska Stocznia Jachtowa im. L. Teligi, Szczecin 635340 1992 7,50 145 2,45 1,70 POL 2644 9,24 Teliga 89 / 24 Szczecin GOSK ex WŁA-37; 1963 Szczecińska Stocznia Remontowa, Szczecin POL 12825 SPK2021 Storem 4B / St-35 Władysławowo GRANDE BARCHETTA lps 635360 SPBI S.A., Francja / France Gran Turismo 49 / FR-SPBDF051D313 2013 HAJDUK obłogi 631140 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 635215 1977 POL 13115 SPG3899 POL 808 SPS2282 Gdańsk Draco Szczecin HALLER ex MERLE; Girod, Niemcy / Germany 1993 POL 6909 SPG3192 Jacobo-Nachbau Władysławowo 3,09 34 2,46 1,52 17,30 5,20 132 2,60 1,88 14,09 4,27 2,98 0,90 12,98 79,6 Vetus VH 4.65 8 48,0 3000 212,0 Yanmar 3JH3E 3/6 29,4 3600 E20376 WSK Mielec UE 680/185A/1 15/23 2 x 121,0 2000 17300010, 57300031 37,0 Volvo Penta MD 2002 6,79 6 13,0 3200 2300051624 UE 680/193/1 37,00 12/24 121,0 2000 15,73 85 3,89 65 3,41 2,20 16,15 4,50 2,86 1,59 1045/078000054 D6-435D-E 8/14 2 x 307,0 3500 73229851, 73229076 78,5 Volvo Penta MD 2040 14,11 10 29,1 3600 925062V MAN D2146 ME114, D2141 ME111 12/15 2 x 147,0 1800 890650/119BB, 192761/97B () r 2020-11-03 2020-07-08 M II x m k 6B M II pas m k 6B (yprm) 2018-07-31 I 2017-06-10 M II m 6B M III pas m 6B yprm 2017-12-19 (M) II x m 8B (yprm) 2018-09-18 Podczas żeglugi okna burtowe powinny być zamknięte. Windows below main deck should be closed during sailing. I 2019-06-27 (yprm) 2021-09-30 20

Nr rej. PRS 450023 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny HALNY I ex 1999 Halny; Stocznia WISŁA, Gdańsk 1973 POL 9872 SQFN R-17 / 2 Łeba HANG LOOSE lps 635315 Azimut - Benetti S.A., Włochy / Italy Azimut 40S / IT-AZI40623B111 2011 HANTER lps 2006 635346 Blyth Workcats Ltd., Wielka Brytania / Great Britain 635350 635143 POL 12706 SPG3969 Jastarnia Blyth 10M Angler / GB-BLY1000941/506 Gdynia HEKTOR AG ex KUBUŚ; Stocznia Remontowa PARNICA, Szczecin 1976 POL 9204 SPG2062 HZ-165 / HP-1 Gdynia HELIOS HEL ex SANTA MARIA D; ex BLIZA D; 1938 Werft von August Pahl, Niemcy / Germany HENRYK SZ 1972 635279 J.A. CLAY, Falmouth, Wielka Brytania / Great Britain 635037 POL 4805 SPG2721 POL 10051 SPS2849 Darłowo HESTIA ex K-15; Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia 1961 POL 2529 Hel 20,96 5,68 150 2,35 1,55 11,58 3,87 2,32 0,80 10,00 ZM PZL Wola 34H6A 55,03 9/15 2 x 154,6 1600 12,02 67 4,84 50 1,72 1,12 16,96 4,28 130 2,63 1,70 17,00 4,15 137 2,65 1,04 17,60 4,52 98 2,37 1,30 SPG2566 4,20 ex Hydrograf MW-II Gdańsk HI OCEAN ONE 630097 budowa systemem gospodarczym / 2007 2,37 1,50 POL 8200 17,24 Fram 60 Gdańsk 5,20 3,86 2,40 1272, 1270 Cummins QSB 5.9 10 2 x 353,0 3400 73080284, 73079992 IVECO NEF 60 4/15 2 x 243,0 3000 0568459, 0297552 TAMD 71A 27,81 15 262,5 2500 2071060152*60152 UE 680/193/1 42,75 8/24 121,0 2000 17,48 84 1037 Gardner Patri Croft, Anglia 6LYT 15/24 2 x 178,0 1800 234709, 234710 UE 680/193/1 37,21 10/24 121,0 2000 18,62 119 150,0 Deutz 1047/078000058 DTA 17 210,0 2600 982485 M II m 8B <2 yprm 2017-03-25 (M) II x m 8B 2016-10-18 Dopuszczalna prędkość 37 węzłów. Prędkość jachtu powinna być dostosowana do warunków żeglugi. Podczas żeglugi okna burtowe powinny być zamknięte. (M) II x k/m 6B (yprm) 2018-11-20 M II m 6B (yprm) 2020-06-19 (yprm) 2020-04-16 Dopuszcza się używanie żagli przy wietrze o sile wiatru do 3B. The use of sails is permited at the wind force up to 3B (yprm) 2020-08-13 (M) III m (M) III pas m 6B yprm 2022-05-27 (M) (yprm) 2022-04-27 21

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 22 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number HIPOLIT lps 631321 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 635124 635383 630089 635229 635304 1984 POL 1595 SPS2233 Carter 30 / 202 Szczecin HYDRA ex HYDROGRAF-26; ex N- WOPR-1; Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia kuter 422 1960 / 2010 IDYLLA lps GALEON sp z o. o., sp. k., Straszyn 2012 POL 4120 SPS2485 Kołobrzeg 9,13 3,08 33 2,47 1,52 17,75 4,20 110 2,40 1,50 POL 12511 11,99 Galeon 385HTS / PL-GALTB039G212 Gdynia INTUITION alu SUN YACHT sp z o. o. 2008 POL 7831 SPS2714 LF-75 / PL-CONLF751G808 Gdynia IRENA J drewno N.Chr. Hjornet, Dania / Denmark 1956 POL 6975 SPG3119 Władysławowo ISKRA MJ Stocznia WISŁA, Gdańsk 1990 3,84 2,10 36,0 Bukh DV24SME 7,01 6 24,0 3600 13,46 55 1,10 0,79 23,98 6,47 200 4,84 3,00 15,30 4,40 110 2,55 1,50 POL 5420 14,05 MI-6 / 15 Darłowo IVONNE T 635319 Scheepswerft Geertman, Holandia / Netherlands 1963 POL 11827 SPG2854 Władysławowo IWAN POL 10611 ex DZI-77; 1996 SPG2758 635297 Zakład Ślusarsko-Szkutniczy - J.Urynowicz, Stepnica BBŁR / JU-11 Gdańsk 3,72 40 1,93 1,24 22,40 5,11 176 2,28 1,95 11,16 4,06 57 1,92 1,10 109342 TAMD 71A I 2019-05-21 (yprm) 2020-06-15 15/24 210,0 2500 Dopuszcza się jacht do żeglugi w drobno pokruszonym lodzie. Yacht is allowed to sail in rarefied fine ice pieces. Cummins Mercruiser QSD 4,2 L-320 10 2 x 233,0 4000 276,0 Yanmar 88408585, 88408583 4LHA-STP 66,00 16 140,0 3100 58836 TMD 122A 15/20 199,0 2000 1101053339 ZM PZL Wola 69H6Aa 18,44 6/14 154,0 1600 16279 Mitsubishi 6DE10T 59,03 15/24 220,0 1500 1002 Mercedes OM 366.V71 3/22 105,1 2500 366.901-10-340661 M I x m 8B yprm 2020-09-24 M (yprm) 2021-07-12 (yprm) 2019-01-31 M II m 6B (yprm) 2016-11-09 (yprm) 2021-12-30 (yprm) 2021-04-11

Nr rej. PRS 635330 635326 631018 635379 635376 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny IZUNIA lps Stocznia USTKA, Ustka 1990 POL 4317 7,57 Z 7,5-I / 1751-52 Gdynia JADETA ex KASIA; Stocznia WISŁA, Gdańsk 1977 POL 11929 SPG3734 MIK-150/A-3 / 1197-Dz-3 Gdańsk JAGIELLONIA drewno Stocznia Stogi, Gdańsk 1975 POL 647 SPG2202 Opal III / 16 Gdynia JALAPENO lps Northman, Krzysztof Stępniak 2014 2,83 25 1,14 0,60 17,88 4,25 127 2,80 1,88 14,20 3,60 62 3,20 2,14 POL 14984 8,04 Nexus 850/13 / PL-AHON8513G414 Szczecin JAMAICA lps Northman, Krzysztof Stępniak 2014 2,90 1,35 0,40 POL 14981 9,70 Courier 970/04 / PL-AHOC9704K414 Szczecin JAMES COOK drewno 1943 635222 John Morris & CO., Wielka Brytania / Great Britain 631749 POL 9913 SPG2649 Kołobrzeg JAM SESSION lps DELPHIA YACHTS KOT sp.j., Olecko 2010 POL 9870 SPG3295 Delphia 47 / PL-DELMR008K910 Gdynia JOZEFINA alu POL 9788 ex LADY NINA; 1982 SPS2787 630087 Kufra - werft GmbH, Niemcy / Germany Kołobrzeg 2,95 1,63 0,63 20,20 Lister STW2 MGR3 14 14,9 2300 SW 680/195 41,70 15/22 121,0 2500 1487/8610000078 80,0 Mercedes-Benz 240D 20,20 10 48,0 4200 8,50 23 10,40 34 5,65 166 3,57 2,82 14,06 4,48 77 3,15 1,85 16,12 4,80 98 2,70 2,50 Mercury 30HP 6 22,4 5250 OR 476148 Nanni Diesel N4.50 6 36,8 2800 KTH 14031074 Gardner Patri Croft, Anglia 8L3B 15/20 179,0 1000 98,4 Yanmar 4JH4-TE 10 55,0 3600 E 13293 125,1 Mercedes-Benz 615.913, 616.912 12 2 x 40,0 3000 61691210042253, 61591310328791 (M) V m 2017-07-25 M III m 6B M III pas m 6B yprm 2017-07-05 (M) III x m 6B 2018-06-14 (yprm) 2020-06-10 (M) III x m 6B (yprm) 2020-06-10 (M) II pas 6B (yprm) 2017-11-30 x (M) I 8B 2021-04-19 (yprm) 2020-04-21 23

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. 631784 635202 Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number JUNA II lps SPBI S.A. Dompierre sur Yon 2012 POL 12428 SPG3737 Jeanneau 53 / FR-SPBSH18F212 Gdynia JURNY ex PILOT-1; Stocznia Północna, Gdańsk 1960 POL 6153 SPG2087 Pilot-23 / 2 Gdańsk KAMEL 635212 Wrocławska Stocznia Rzeczna, Wrocław 630022 635289 631746 635325 635216 B 574 / K2 KAPITAN GŁOWACKI ex HENRYK RUTKOWSKI; Stocznia Rybacka, Gdynia 1978 drewno 1951 / 1986 POL 7277 SPS2569 POL 5 SPS2477 Kołobrzeg ex SRG-240A Szczecin KOLIAS Den Helder, Holandia / Netherlands 1959 / 2012 SPG3425 Kołobrzeg KOLUMBADA II alu Wisła Aluminium sp. z o.o., Gdańsk 2011 POL 11357 SPG3581 Radford 16,75 / R-01 Gdynia KONTRADMIRAŁ alu Djupviks Varv AB, Szwecja / Sweden 1960 SPG3775 Władysławowo KORNELIA-ZUZA drewno Hjorne & Jacobsen, Dania / Denmark 1929 / 2008 POL 6964 SPS2702 Kołobrzeg 15,73 4,77 3,70 2,35 15,85 16,06 89 4,36 94 2,68 2,00 18,88 4,20 121 2,40 1,50 24,29 6,43 4,44 3,00 23,98 5,92 66 3,08 2,12 16,75 4,60 102 3,28 2,09 15,34 3,55 58 1,46 0,85 19,00 5,05 150 2,71 1,97 114,3 Yanmar 4JH4-TCE 13 53,0 3200 E14763 UE 680/193/1 29,46 11/20 121,0 2000 825/117800143 TMD 102A 15/20 155,0 1500 165201316 337,5 PZM Puck UE 680/193 94,98 26 121,0 2000 978/127900140 Stork Wartsila D216 100,12 15/24 220,0 900 11137 221,0 Nanni Diesel N4.115 8 84,6 2600 KTL 10010201/BIP TMD 100A 16,06 6/18 2 x 169,0 2000 49129/5823, 47203/5822 TMD 121C 15/22 235,0 2200 101180/27 2017-09-25 M II m 6B M II pas m 6B yprm 2018-07-31 (yprm) 2021-08-31 Dopuszcza się jacht do żeglugi w drobno pokruszonym lodzie. Yacht is allowed to sail in rarefied fine ice pieces. M PRM 2019-06-24 (M) II m (yprm) 2022-04-24 yprm 2019-04-07 (yprm) 2017-08-28 (yprm) 2018-12-31 24

Nr rej. PRS 635247 635129 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny KPT. WIŚNIEWSKI lps Stocznia Marynarki Wojennej, Gdynia 1978 POL 3639 SPG3160 M-150 Władysławowo KSIĘŻNA ŁEBY ex SG-83; ex IRENA L; Wrocławska Stocznia Rzeczna, Wrocław 1972 13,95 3,82 55 1,70 0,77 POL 4194 17,87 B-306 / 5 Gdynia KWARK lps 632217 Stocznia im.j.conrada Korzeniowskiego, Gdańsk 1980 4,20 2,40 1,50 POL 281 7,64 Conrad 760 T / 6 Gdynia LADY DANA 44 2013 631762 PU JABO Jan Wierzchowski, SPIDER Budowa i Remonty Jachtów To 635241 POL 4482 SNIH Samoa 47 / 426/56 Sopot LADY LUCKY ex DOKO; nieznany, Szwecja / unknown, Sweden drewno 1936 2,75 26 2,25 1,45 14,26 4,53 89 3,23 2,10 POL 8127 17,30 Ustka LADY M lps 630100 Construction Navale Bordeaux, Francja / France 2013 POL 13137 SPG3895 Bordeaux 60 / FR-CNB60038I213 Gdynia LAZY BEACH BY MOLLO CLUB lps 2014 POL 800800 SPG4081 5,79 135 3,30 2,21 17,44 5,18 1,73 2,95 15,85 8,60 SW 680 19,72 15/18 121,0 2000 17500028R SW 680/195A 39,86 5/23 121,0 2000 21,5 3,42 6 927 104,1 Yanmar 4JH4-TE 9/14 55,1 3300 E14626 TAMD 120A 57,77 12/24 250,0 2000 18,60 105 TD35221/34439 175,0 Volvo Penta D4-180 41,28 10 132,4 1800 16,75 125 A225418 215,0 Yanmar 4JH-TE (yprm) 2018-09-30 (yprm) 2019-06-22 III x 2019-07-25 2022-04-19 (yprm) 2019-10-08 (M) (yprm) 2019-05-23 (M) k (yprm) 2019-08-06 631797 Construction Navale Bordeaux, Francja / France 631130 Lagoon 52 / FR-CNB52049B414 LEGIA drewno Gdańska Stocznia Jachtowa, Gdańsk 1968 PZ-93 SPG2430 Sopot WER / 1 Gdynia 3,50 1,60 14,33 3,77 60 2,95 1,85 14 2 x 55,2 3200 E15984, E16103 80,0 PZM Puck SW 400 M2/1 11,79 10/14 70,0 2200 W rejonie V w porze dziennej dopuszcza się do żeglugi z 30 osobami przy sile wiatru do 5 B. In region V in the daytime yacht is allowed to sail with 30 persons of crew at the wind force up to 5 B. () 2017-06-05 25

REGISTER OF SEA GOING YACHTS 2017 PRS No. Yacht name Hull material PYA reg. No L H [m] L max [m] S [m 2 ] Engine producer Yacht Class Former names Year of build/rebuild Call sign B [m] W [m 2 ] Engine type Symbol of machinery Renewal of Class Builder H [m] GT Crew P [kw] n [ 1 / min ] Permanent conditions Type / Yard No Port of registry T [m] T m [m] Engine number LITORAL ex WOBA; 635188 Stocznia WROCŁAW, Wrocław B-306 635263 LIWIA MARIA ex DZI-45; SSR Gryfia / MIRAND sp. z o. o. 1970 1963 / 2013 POL 5886 SPG2758 POL 12176 SPS3034 Gdynia Storem 4B, St-42 Kołobrzeg LUC-ANDER 1983 632634 Abma's Yachtwerf De Domp B.V, Holandia / Netherlands 635177 POL 8089 SPS3039 Damp Kreuzer 860 Trzebież ŁOWCA.K ex MAŁA SZARLOTA; ex OLEK; ex IRENA; ex KAMISIA; Wrocławska Stocznia Rzeczna, Wrocław 1988 POL 5360 SPG3003 MR 165 / 29 Władysławowo MAGNOLIA drewno 631176 Szczecińska Stocznia Jachtowa, Szczecin Vega 631796 635388 1966 MALBORK PRINO-PLAST sp. z o.o., j.v., Malbork 2014 PZ-110 SPS2179 Szczecin 18,00 4,20 113 2,40 1,48 16,82 5,20 2,97 2,02 8,44 2,75 2,20 1,40 16,34 19,21 167 TAMD 63P 15/24 173,0 2100 868762 TAMD 120B 75,87 16 275,0 2100 8,70 32 4,00 80 1,55 0,77 11,79 2,90 41 2,52 1,87 POL 13283 14,93 Voyager 495-2 / PP/01/2014 Gdańsk MARAJA lps Andrzej Popławski SKEIRON, Gdynia 2015 4,54 94 3,29 2,20 POL 7500 13,68 D-50 / PL-SKN5D011C515 Gdynia 4,82 3,00 1,62 31,0 Farryman R30M 5 15,0 2500 31R300010 UE 680/185A 28,28 8/21 136,0 2000 077200047 54,5 Yanmar 3JH4E 8,49 8 29,4 3000 14,98 178 E 02566 105,0 John Deere 4045TFM75 12 101,0 2600 CD4045G147747 D6-435 I 12 320,0 3500 A2877094 (yprm) 2019-04-17 Żurawik (SWL 1 t.) może być używany w porcie z maksymalną liczbą 4 osób na pokładzie. W żegludze międzynarodowej ogranicza się maksymalną liczbę osób do 14. M II m 5B (yprm) 2018-04-04 () I 2018-08-10 M II m 6B M II pas m 6B yprm 2019-03-11 () II 6B Rejon żeglugi ogranicza się do 30 Mm od miejsca schronienia. Sailing area is restricted to 30 NM from the port of refuge. M x 2019-06-30 (yprm) 2019-06-14 M II x m 8B (yprm) 2020-05-15 26

Nr rej. PRS 635112 Nazwa Jachtu Materiał kadłuba Nr rej. PZŻ L H [m] L max [m] S [m 2 ] Wytwórca sinika Klasa jachtu REJESTR JACHTÓW MORSKICH 2017 Nazwy poprzednie Rok budowy/przebud. Znak wyw. B [m] W [m 2 ] Typ silnika Symbol urz. maszyn. Odnowienie klasy Budowniczy H [m] GT Załoga P [kw] n [ 1 / min ] Warunki stałe Typ / nr budowy Port macierzysty T [m] T m [m] Nr fabryczny MARCEL ex PILOT-60; Stocznia Północna, Gdańsk 1959 / 1994 POL 2929 SPG3694 Łeba MARCELLO II lps 635365 Princess Yachts International Ltd., Wielka Brytania 631798 635250 2014 15,62 4,32 102 2,72 1,90 POL 14151 11,63 Princess V39 / GB-PYI39140E414 Sopot MARIA drewno Jerzy Mańkowski, Gdańsk 1971 3,81 2,51 0,56 POL 340 9,26 Tachiti-Ketch Szczecin MASZOPERIA HELSKA ex WŁA-61; Stocznia Gdańska, Gdańsk 1950 POL 8189 SPG2434 B-368 / 16/N6 Hel MATEŃKA lps 631336 Morska Stocznia Jachtowa im.l.teligi, Szczecin 635278 1986 POL 1684 SPBB Cetus 136C Szczecin MAXIMUSS lps Damen Shipyard, Holandia / Netherlands 1974 POL 7933 SPG3769 Damen Polycat 1600 Jastarnia MAYTUR sklejka 631054 budowa systemem gospodarczym / 2005 POL 5701 SPG2622 Agat Gdańsk MC FENIKS ex FENIKS I; 635328 Schiffswerft Ernst Menzer, Niemcy / Germany 1963 POL 12488 SPG3721 Władysławowo 3,14 2,15 1,40 17,45 SW 680 26,05 10/22 121,0 2000 12,98 60 10,47 38 5,00 121 2,44 1,91 13,66 4,00 82 3,50 2,40 13,97 4,40 73 2,10 1,10 8,98 2,50 32 2,27 1,50 25,00 4,05 134 2,53 1,36 128000322 D6-330A 8 2 x 243,0 3500 A321293, A321294 46,0 Volvo Penta MD 2030B 9,34 5 20,9 3200 5102104127 SW 680 35,00 15/24 106,8 2000 1608/8806000020 83,0 Volvo Penta D2 40/130S 18,58 10 23,0 3000 5102024321W General Motors Corporations 12V-71N 3/22 2 x 331,0 2300 35,4 Vetus 12VA035231, 12VA035221 M3.09 5,12 4/8 18,4 3600 Mercedes MB 846AB 14/24 2 x 235,0 1600 846.919-00001548, 846.919-00001547 M II m 6B M II pas m 6B (yprm) 2017-10-12 (M) II m 8B (yprm) 2019-07-01 Podczas żeglugi okna burtowe powinny być zamknięte. Windows below main deck should be closed during sailing. () I 2020-05-11 M II m 8B M II pas m 6B yprm 2020-01-06 Rejon żeglugi ogranicza się do 50 Mm od linii brzegu. Sailing area is limited up to 50 Nm from coast line. r 2018-04-14 (yprm) 2020-05-18 x 2020-05-30 (yprm) 2017-07-26 27