UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/22447/17/04/13 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 13-04-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: PKO Leasing WS PKO Leasing SA Al. Śmigłego-Rydza 20 93-281 Łódź Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA Producent Typ WIELTON NS-3 K Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 kg 6250 kg 29750 kg 24000 kg Rozmiar ogumienia Rozmiar ogumienia na pojeździe 385/55 R19.5 445/45 R19,5 Nr rejestracyjny VIN PK95753 SUDNS300000049249 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 27-05-2015 30-07-2017 2015 Ogumienie Oś 1 1 2 2 3 3 Koło lewe prawe lewe prawe lewe prawe Producent, typ Michelin, XTA2 Energy Michelin, XTA2 Energy Michelin, XTA2 Energy Michelin, XTA2 Energy Michelin, XTA2 Energy Michelin, XTA2 Energy Rozmiar 445/45 R19.5 160J 445/45 R19.5 160J 445/45 R19.5 160J 445/45 R19.5 160J 445/45 R19.5 160J 445/45 R19.5 160J Profil/Zużycie 45 % 45 % 40 % 100 % 30 % 40 % strona 1/20

Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. 4. 5. 6. Certyfikat EN-12642 XL (od 2011 roku) Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Odsuwany dach Opończa bez nadruku 7. Osie renomowanej firmy 8. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 9. Wysokość siodła ok. 950mm 10. Zawieszenie pneumatyczne 11. Zawór H-S Wyposażenie dodatkowe 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... 2. Podnoszona oś... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto)... - Korekty Wyposażenie Ogumienie Inne Konieczne naprawy... Uszkodzenia, usterki i braki... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2017) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2/20

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - deskowanie burt - niekompletne, - odbój tylny prawy - pęknięty, ubytek materiału, - plandeka prawa - ślad naprawy, - narożnik przedni prawy - wgniecenie w części górnej, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - lampa tylna lewa - ubytek materiału, - zderzak tylny - zarysowania, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, - opona prawa osi 2 - przecięcie, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - pojazd bez napędu własnego - brak możliwości przeprowadzenia jazdy próbnej w celu oceny stanu technicznego układu - weryfikacja warsztatowa, Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny strona 3/20

Przedmiotowa ocena określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano zgodności ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. strona 4/20

Fot. 1. Fot. 2. strona 5/20

Fot. 25. Fot. 26. odbój TP strona 17/20

Fot. 27. lampa TL Fot. 28. zderzak tylny strona 18/20

Fot. 29. plandeka P Fot. 30. opona P osi 2 strona 19/20

Fot. 31. narożnik PP strona 20/20