System zabudowy z aluminium AluFire 3

Podobne dokumenty
Modul-Express ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE DOSTARCZANIA PRZESYŁEK

ES EUROSYSTEM. Elastyczne rozwiązania

PROFESJONALNE POD KAŻDYM WZGLĘDEM CHŁODNICTWO

X8 MIG Guns ZAPROJEKTOWANE Z MYŚLĄ O ERGONOMII PRZEMYSŁOWE UCHWYTY SPAWALNICZE MIG ZAPEWNIAJĄCE DOSKONAŁĄ WYDAJNOŚĆ PRACY

ŁATWA ZMIANA DRZWI PRZESUWNYCH NA PRZYMYKOWE

3. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie samochodu z silnikiem o mocy 278KM? Odpowiedź: NIE

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska

TI Trzebnica, r.

Dostawa używanego samochodu pożarniczego z przeznaczeniem dla Ochotniczej Straży Pożarnej w /10 Śliwice, OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Ręczna ale nowoczesna.

Uczestnicy postępowania powania przetargowego na. na potrzeby KM PSP Poznań PT PT

ODBIORY TECHICZNO-JAKOŚCIOWE SAMOCHODÓW RATOWNICZO-GAŚNICZYCH

OFERTA NA UŻYWANY SAMOCHÓD Z CIŚNIENIOWĄ ZABUDOWĄ DO CZYSZCZENIA KANALIZACJI TYP B 55 NA Mercedes Benz Sprinter 412 D

Pneumatyczne wciągniki łańcuchowe. Urządzenia dźwignicowe. Pneumatyczny wciągnik łańcuchowy z hakiem nośnym Model CPA. Udźwig kg.

Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT

Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu ratowniczo-gaśniczego wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT

Pytanie 2: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na wykonanie mocowania koła zapasowego na dachu pojazdu?

OCHOTNICZA STRAŻ POŻARNA w SZCZAWNICY ul. SZLAYA SZCZAWNICA woj. małopolskie NIP REGON KRS

NOWY WYMIAR PRODUKCJI ŚNIEGU

WARIANTY ZABUDOWY WYPOSAŻENIE. 11 Hardtop RH4 KC Standard. Hardtop klasy Premium równy wysokością z kabiną pojazdu.

I Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Nadwozia plandekowe typ CURT-trail EASY

cutting with 3s solid solidna

Zdjęcia i dane zabudowy firmy SKIBICKI:

Numer sprawy ZP/1/OSP/2012 Załącznik nr2 do SIWZ

ThyssenKrupp. ThyssenKrupp Elevator

DRABINY, RUSZTOWANIA I PODESTY BEZPIECZNE

BEZPIECZNE MOCOWANIE: NAWET W PRZYPADKU LAMINOWANEGO SZKŁA HARTOWANEGO

Do zamawiającego wpłynęły prośby na podstawie Art. 38 Ustawy Pzp. Wyjaśnienie treści SIWZ

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

Załącznik Nr 5 do SIWZ. Wypełnia oferent podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne. Wymagania minimalne

Specyfikacja techniczna dla agregatu pompowego dużej wydajności

PRO SERIES. we shelter your business. Hale Produkcyjne

Carfibreglass / Trading Post

Hiab XS 322 R Moment udźwigu 32 Tm

STACJE ŁADOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH

Hiab XS 377 R Moment udźwigu 36 Tm

Doskonały. KLUDI COCKPIT Discovery. design, intuicyjna obsługa, ergonomia, wysoka jakość, zaawansowana technologia Water in Perfection.

MP SOLAR KONSTRUKCJE FOTOWOLTAICZNE

ZGOK.ZAM/28/15 Załącznik nr 1

Modul-Floor GDY WSZYSTKO KLIKA

SPRZEDAJEMY!!!!!! Star 200 STRAŻ POŻARNA!!!!, rok 1988 OPINIA RZECZOZNAWCY. LInk do OTOMOTO ;} Dane techniczne. Rok produkcji:

Smart Home & Design. Więcej niż system inteligentnego domu i biura.

SCK. Sprężarki powietrza SCK

MODELE. Max. moc. Model KM

przewaga dzięki technologii

Nowoczesne bagażniki dachowe do każdego zadania.

ENGEL CC300. jesteśmy gotowi: nowa, inteligentna jednostka sterująca. be the first.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Z CIŚNIENIOWĄ ZABUDOWĄ DO CZYSZCZENIA KANALIZACJI I ODSYSANIA NIECZYSTOŚCI Typ Schäfer NA MERCEDESIE Sprinterze 412 D

Kratka kompaktowa z filtrem KG-F

LITEX 580 ŁÓDŹ TYPU RIB

Black&White4 compact: funkcjonalność w wersji kompaktowej.

COMBILOK. Zaawansowany system blokowania pojazdu UNIWERSALNY SYSTEM BLOKOWANIA POJAZDU NAJBARDZIEJ ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA DLA ZAŁADUNKU I ROZŁADUNKU

Automat bezszablonowy. Le 1000

EKSKLUZYWNE OŚWIETLENIE ZABIEGOWE LED GABINETY MEDYCYNY ESTETYCZNEJ

Podłogowy kanał grzewczy. Katherm QX

Minimalne wymagania dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego typu Furgon (podwójna kabina na Vanie) na podwoziu z napędem na oś przednią

Technologia Godna Zaufania

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 z funkcją do ograniczenia stref skażeń ekologicznych

GWARANTOWANA JAKOŚĆ PARY. Parowy nawilżacz powietrza z podgrzewaczem elektrodowym Condair EL. Nawilżanie powietrza i chłodzenie przez parowanie

Hiab XS 044 Moment udźwigu 3,7-4,0 Tm

O F E R T A. Nawiązując do postępowania w trybie przetargu nieograniczonego na wykonanie przedmiotu zamówienia:

COMPACT MSL seria 2,2-15 kw. Proste i kompletne rozwiązanie odpowiadające podstawowym wymogom.

.. załącznik nr 1 A do SIWZ Wymagania dla samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP Zasań

System plazmy powietrznej 100 A TECHNOLOGIA CIĘCIA CNC

Fiat Ducato Laweta Pomoc Drogowa CECHY SZCZEGÓLNE: Paliwo: diesel. Pojemność: 2999 cm 3. ASR (kontrola trakcji)

By wznieść się ponad przeciętność

Nadwozia plandekowe typ CURT-trail STANDARD

Aluminiowe profile modułowe

ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT

Kosiarko-rozdrabniarki. Wszechstronne i wytrzymałe maszyny do pracy w każdych warunkach

D o s t ę p n o ś ć - p o k o n a m y k a ż d ą b a r i e r ę. S i l ve r

POTĘGA MOCY GLEBOGRYZARKI SPALINOWE. Glebogryzarki spalinowe

Suszarki laboratoryjne SalvisLab TC 40 i TC 100

Ręczny wózek paletowy AM 22

Lambox. Zabudowa kurierska

Dotyczy: Dostawa ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Łomiankach znak ZP/1/2015

PENTALED 12.

Przyczepa z przesuwną ścianą POWER-PUSH plus

DOZOWNIKI GRANULATU TWORZYWA SZTUCZNEGO

AGREGAT RS14 SUPER SILENT

Przemysłowe pompy wysokociśnieniowe 350 bar - Dynajet 350me

FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY

Wózki elektryczne, magazynowe, podnośnikowe:

PRODUCENT MASZYN I URZĄDZEŃ DLA GASTRONOMII. Komory chłodnicze i mroźnicze

Zgrabiarka 1-wirnikowa. Zgrabiarka 1-wirnikowa R 285 DS / R 315 DS / R 365 DS R 420 DS / R 460 DS R+ 420 / R Moving agriculture ahead

PRIMAVERA INNOVATION DESIGN & TECHNOLOGY. Bioclimatic PERGOLA. solar-tech.com.pl

Zakres prac przy rekonstrukcji POJAZDU CAS 32 T 815 6x6

MINI YELLOW FILE HD MIDDLE CLASS CAGE

Czasami potrzeba czegoś więcej niż woda. - potrzeba inteligentnego systemu Ecoflex

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DLA:

Pytania z dnia r. i odpowiedzi

Załącznik nr 6 do SIWZ. Wypełnia Wykonawca: podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne

Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4

Czym jest Floating? Dlaczego KABINA FLOATINGOWA AURA SPOKOJU?

Dla wszystkich, którzy lubią przekraczać swoje granice, również na ścieżkach zawodowych.

OFERTA AMBULANS TYPU B

Transkrypt:

System zabudowy z aluminium AluFire 3 System zabudowy z aluminium AluFire 3

AluFire 3 PO TYSIĄCKROĆ SPRAWDZONE. LEPSZE NIŻ KIEDYKOLWIEK. Cofnijmy się do roku 1988, gdy firma IVECO MAGIRUS zaprezentowała po raz pierwszy AluFire aluminiową zabudowę samochodów pożarniczych, dokonując tym samym rewolucji. Od tego czasu na całym świecie wykonano ponad 20000 egzemplarzy zabudowy w systemie AluFire: system ten stał się miarą dla całej branży. AluFire 3 to trzecia generacja systemu. Całkowicie nowe rozwiązanie, bez wyjątków innowacyjne w każdym calu. 2

GENIALNE ROZWIĄZANIE OD PONAD 20 LAT. MAGIRUS ALUFIRE Na opracowanie AluFire 3 złożyły się pomysły konstruktorów z wszystkich zakładów wchodzących w skład grupy IVECO MAGIRUS, którzy pilnie wsłuchiwali się w sugestie klientów z całego świata. W rezultacie powstał modułowy, elastyczny system, gdzie zaawansowana technologia realizowana jest w absolutnie pragmatyczny sposób, w efekcie gwarantując optymalne spełnienie oczekiwań straży pożarnej. www.firemax.pl 3

AluFire 3 WYTRZYMAŁA, ZNAKOMICIE DOSKONAŁA ZABUDOWA. Wytrzymałość. Lekkość. Prostota. Profile aluminiowe anodowane w nowej technologii są jeszcze bardziej odporne na działanie czynników zewnętrznych, a przez to nadzwyczaj trwałe. Mniej elementów to lżejsza waga, a także łatwiejsza konserwacja i naprawa. Elastyczność trójwymiarowa Konstrukcja nośna z aluminiowymi łącznikami (obrót 360 o ): optymalna nośność, od dachu do podłogi. Podłogę można zamontować bez konieczności wyjmowania elementów. Więcej miejsca dzięki doskonałemu systemowi żaluzji Znacznie mniejsze prowadnice żaluzji zapewniają więcej przestrzeni użytkowej. Więcej miejsca na dodatkowy sprzęt. Więcej miejsca na dachu na duże ładunki. 4

OPRACOWANA, UNIKALNA: OTO NOWA Bezpieczeństwo Antypoślizgowa podłoga dachu z zamontowanymi na stałe płytami wielowarstwowymi (w opcji) zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Półki Nowe rozwiązanie: nadzwyczaj stabilne półki z blachy wielowarstwowej wytrzymują duże obciążenia. Zastosowanie śrub z wpuszczanym łbem chroni sprzęt przed uszkodzeniem: doskonale gładka powierzchnia półek ułatwia ich czyszczenie. Podstawa sukcesu: Trzecia generacja AluFire, sprawdzona i wciąż bezkonkurencyjna, funkcjonalna, modułowa zabudowa w systemie AluFire, jeszcze bardziej udoskonalona. www.firemax.pl 5

WIELE PRZEMAWIA ZA ALUFIRE 3 1. Wszechstronne podejście AluFire 3 to nie tylko rezultat ulepszenia kilku szczegółów to całkiem nowe spojrzenie, od samego początku. To cały świat i wszystkie jego zagadnienia. 2. Funkcjonalność To nie dzwonki czy gwizdki, ani technologia sama w sobie: najważniejsze kryterium przy opracowywaniu AluFire to funkcjonalność na co dzień i korzyści dla użytkowników! 3. Praktyka AluFire 3 to system oparty na codziennej praktyce: znaczący wkład użytkowników i całkowite nakierowanie na spełnienie oczekiwań strażaków, w każdym miejscu. 4. Elastyczność Podstawowa modułowa konstrukcja, połączenie hardware i software, to optymalne rozwiązanie dostosowane do potrzeb klientów: to jeden ustandaryzowany system odpowiedni do wszelkiego tonażu i rodzaju samochodów, od lekkich do średnich, od 4 do 40 ton. 5. Wytrzymałość i trwałość Nowe rozwiązania materiałowe i konstrukcyjne, zwiększające wytrzymałość na długotrwałe naprężenia, opracowane z myślą o produktach MAGIRUS. Prototyp poddany został próbie wytrzymałościowej na 100 000 km, przejeżdżając różnymi drogami i na różnych torach próbnych w całej Europie. 6. Inteligencja AluFire 3 został przemyślany do najdrobniejszego szczegółu AluFire myśli też sam. Wysoce inteligentny system elektroniczny zwiększa funkcjonalność i gwarantuje niezawodność. 7. Bezpieczeństwo Zaawansowana technologia i doskonała kontrola błędów gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa zarówno podczas jazdy jak i akcji ratowniczych. 8. Design Wszystko z jednego źródła to również design: nowoczesny, niepowtarzalny, ponadczasowy i niewątpliwie magirusowski. 9. Doświadczenie AluFire 3 to dalsze udoskonalenie aluminiowej zabudowy do samochodów pożarniczych. Żaden inny producent nie ma takiego doświadczenia i wiedzy w stosowaniu tej technologii jak MAGIRUS. 10. Z myślą o przyszłości AluFire 3 to przyszłościowa generacja zabudowy opracowana dzisiaj z myślą o jutrze.

AluFire 3 ZNACZNIE WIĘCEJ NIŻ SUMA Modułowy szkielet ze specjalnych profili MAGIRUS (patent firmy Iveco Magirus) Profil to specjalna konstrukcja, wykonana na miarę do zastosowania w samochodach pożarniczych. Połączenia śrubowe umożliwiają ustawienie profili wzdłużnie i poprzecznie, co ułatwia dopasowanie do konkretnego modelu podwozia, a także do konkretnej wielkości zbiornika wody. Próba wytrzymałościowa na 100000 km: doskonała stabilność i wytrzymałość dzięki zastosowaniu kataforezy zanurzeniowej i wytrawieniu w fosforanie cynkowym. Elastyczne zamocowanie zabudowy Zabudowa nie ma stałego zamocowania do podwozia co zwiększa wytrzymałość na skręcanie i gwarantuje bezpieczne prowadzenie pojazdu. Próba wytrzymałościowa na 100000 km: amortyzator wyposażony w innowacyjną, o specjalnym wykonaniu siatkę ze stali nierdzewnej jest absolutnie odporny na zanieczyszczenia, korozję, działanie soli i promieniowanie UV (patent firmy Iveco Magirus). 8

INNOWACYJNYCH SZCZEGÓŁÓW Zbiornik modułowy (patent firmy Iveco Magirus) Modułowy system ułatwia pracę strażaków, jeśli chodzi o pojemność zbiorników wody i środka pianotwórczego, a także ich zabudowę na podwoziu. Zapewnione jest równomierne obciążenie osi oraz właściwe zachowanie pojazdu podczas jazdy. Zbiorniki oferowane są w trzech wielkościach (szerokościach). Generalnie zbiorniki są mniejsze, dzięki czemu w skrytkach na sprzęt jest więcej miejsca. Dzięki zróżnicowanej wielkości zbiorników, a także kombinacjom modułowych zbiorników środka pianotwórczego, systemy gaśnicze mogą być w specjalnym wykonaniu. Nowa obudowa pompy Zmodyfikowana obudowa pompy sprawia, że panel roboczy jest obniżony, co z kolei ułatwia obsługę pompy i jest bardziej ergonomiczne. Nowy zawór membranowy pompy w przyłączu ssawnym A umożliwia uzyskanie ciśnienia na wejściu do 12 bar. Oznacza to wyższe ciśnienie w hydrancie oraz bezproblemowe tłoczenie wody na dłuższych odcinkach. Możliwa konfiguracja na specjalne zamówienie, zgodnie z przepisami danego kraju.

AluFire 3 NAJWYŻSZA TECHNIKA. System kontroli CANBUS Kabina załogi "Magirusowski" design Wyłącznie u MAGIRUS-a: Redundancja danych i system wspomagania dla wszystkich funkcji głównych (np. praca pompy) w połączeniu z wysoce inteligentnymi, ukierunkowanymi na konkretny cel modułami MAGIRUS gwarantują najwyższy poziom bezpieczeństwa pracy i perfekcyjne eliminowanie błędów. Wszystkie funkcje są zintegrowane, jednakowy interfejs operatora i wyświetlacza. Ograniczone do niezbędnego minimum okablowanie minimalizuje możliwość błędu całego systemu, a jednocześnie można go łatwo rozbudować. Zarządzanie energią Nieustanna kontrola bilansu energetycznego całego pojazdu; niepotrzebne w danym momencie wyposażenie elektryczne jest wyłączone. Tryb uśpienia i szybkie załączanie instalacji elektrycznej gwarantują optymalne wykorzystanie energii. Dwa komplety aparatów do oddychania w tylnej ścianie kabiny o stalowej konstrukcji. Rozwiązanie MAGIRUS-a: wykorzystanie miejsca na przedniej ścianie zabudowy i wyeliminowanie skręcania względem siebie kabiny i zabudowy. Dużo swobodnej przestrzeni w kabinie. Zabudowa z całkowicie na nowo zaprojektowaną tylną ścianą to ultranowoczesny, rozpoznawalny design, jedyny w swoim rodzaju i ponadczasowy. Nowy system oświetlenia Zastosowanie takich samych neonówek na zewnątrz i wewnątrz pojazdu zapewnia optymalne oświetlenie przy minimalnym zużyciu energii. Tylne światło ostrzegawcze to system diod zaprojektowanych w najnowszej technologii, z wykorzystaniem systemu CANBUS (stosując technologię diod ciekłokrystalicznych należy wziąć pod uwagę przepisy ruchu drogowego obowiązujące w danym kraju!). Światło zewnętrzne zapewnia maksymalne oświetlenie pola pracy. Ciągłe dążenie do ograniczenia ilości elementów wystających poza obrys pojazdu jest jednocześnie równoważone poprzez design całej zabudowy. 10

NAJWYŻSZA FUNKCJONALNOŚĆ Sterowanie HMI (Human Machine Interface) z przedziału pompy Firma MAGIRUS położyła szczególny nacisk na ergonomiczny design tego wielce ważnego interfejsu między człowiekiem a maszyną. Lata doświadczeń w projektowaniu systemów sterowania drabiną obrotową i uważne wsłuchiwanie się w opinie klientów i znawców branży zaowocowały opracowaniem całkowicie nowego, unikalnego systemu MAGIRUS: Logiczny, czytelny układ standardowych przycisków przyporządkowanych głównym funkcjom i dodatkowa informacja na wyświetlaczu. Najważniejsze funkcje wybierane są za pomocą przycisków kontrolnych. Automatyczne ukazywanie się menu na wyświetlaczu po wciśnięciu przycisku. Bardzo prosta nawigacja. Przyrządy wskazujące, np. manometry, mają analogiczny układ. Zaawansowane eliminowanie błędów (symbole na wyświetlaczu). Możliwość zdalnego diagnozowania błędów. Sterowanie HMI (Human Machine Interface) z kabiny Taka sama zasada sterowania jak w przypadku sterowania z przedziału pompy: wybór głównych funkcji (np. światła ostrzegawcze, sygnał akustyczny, radio) następuje po wciśnięciu odpowiedniego przycisku. W opcji dodatkowe funkcje, wybierane poprzez nawigację menu i informację na wyświetlaczu, np. oświetlenie masztowe, praca pompy. Dostępny dla operatora i kierowcy dzięki zamontowaniu pośrodku sufitu lub na trójwymiarowym, regulowanym wysięgniku z regulacją. Bezodblaskowy wyświetlacz. www.firemax.pl 11

WSZECHSTRONNY TALENT System AluFire 3 jest tak elastyczny, że można go stosować w każdym typie samochodu bez względu na tonaż. Czy to samochód lekki czy ciężki, 4-tonowy czy 40-tonowy, do jazdy miejskiej lub z napędem na wszystkie koła AluFire 3 jest jeden! AluFire 3 Fire-Max Sp. z o. o. 02-495 Warszawa Al. Jerozolimskie 224 Tel. 0-22 578 84 00 Fax 0-22 662 38 38 email:biuro@firemax.pl www.firemax.pl