SULINA PORT ST.LUIS DU RHONE (1.916 Mm)

Podobne dokumenty
2.1 Stambuł Canakkale

3.1 Pireus - Korfos. Etap III Neapol Trasa: 1. Pireus - Korfos Odległ. Mm 28,0 Mapa nr Schematy nr E31

5.1 Ostia - Maddalena

Światła nawigacyjne. Charakterystyka świateł nawigacyjnych. Światła i znaki nawigacyjne na morzu

, SJM PZŻ/8211,


PHUT SKYSAIL s.c. szkolenia żeglarskie i motorowodne, imprezy integracyjne, rejsy

Szlakiem latarni morskich

Oferujemy Rezerwacje i Wynajem wygodnych Barek Turystycznych po Lagunie Weneckiej. Zamówienie Barki i Gondole w Wenecji i na lagunie weneckiej.























Locja morska. Międzynarodowy system oznakowania nawigacyjnego







28 Wk 55 05,866' N 16 50,249' E to

Str KOLUMNY SYGNALIZACYJNE, WIELOKOLOROWE Ø70mm. Modułowe kolumny sygnalizacyjne Ø70mm.

Plan/ Plan D Skreślić: Delete: 53 30,38' N 14 37,65' E

T00o historyczne: Rozwój uk00adu okresowego pierwiastków 1 Storytelling Teaching Model: wiki.science-stories.org , Research Group


CZĘŚĆ A. SPOSÓB ROZMIESZCZENIA, KONSTRUKCJA, KSZTAŁT, KOLORYSTYKA, CHARAKTERYSTYKA ŚWIATEŁ I ZNAKI SZCZYTOWE ZNAKÓW NAWIGACYJNYCH

Voditelj Brodice Piotr Lewandowski MORKA podręcznik Ŝeglowania po Adriatyku Szkoła śeglarstwa

Strona 8-2 Strona 8-3

53 56,4' N 14 16,3' E. Iso.R.4s ,4' N 14 16,5' E. Nanieść: Insert: Fl(2)G.8s 53 56,64' N 14 16,23' E. Fl(2)R.8s ,66' N 14 16,43' E

L ABORATORIUM UKŁADÓW ANALOGOWYCH

Załącznik nr 2 MINIMALNY ZESTAW URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH, RADIOWYCH, ŚRODKÓW SYGNAŁOWYCH, WYDAWNICTW I PODRĘCZNIKÓW ORAZ PRZYBORÓW NAWIGACYJNYCH

Dioda sygnalizacyjna Końcówki Dioda alarmowa Śruby regulacji Napięcie pionowej zasilania Potencjometr czasu. Podczerwieni Obiektyw podczerwieni


Opracowanie Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców dotyczące przerw.

BARIERA PODCZERWIENI Z CELOWNIKIEM LASEROWYM PB-30HD, PB-60HD, PB-80HD,PB,120HD

INFORMACJE PAŃSTW CZŁONKOWSKICH

DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DLA:

Łódź, 27 czerwca Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź

NOWOCZESNE OŚWIETLENIE LED



Wzmacniacze różnicowe

Olsztyn, dnia 16 listopada 2012 r. Poz ZARZĄDZENIE NR 10 DYREKTORA URZĘDU MORSKIEGO W GDYNI. z dnia 14 listopada 2012 r.

OFERTA na rejsy jachtem S/Y SYBILLA 2014 Spis treści

PRODUCER OF PROFESSIONAL REFRIGERATION EQUIPMENT WE DO INNOVATION BUSINESS OPRAWA OŚWIETLENIOWA LED. (W ) marki JBG-2.


POLSKA MORZE ŚRÓDZIEMNE - POLSKA LOCJA ŚRÓDLĄDOWO-MORSKA

KWALIFIKACYJNY KURS ODZIEŻOWY FORMA ZAOCZNA LP SOBOTA OD GODZ


Govena Lighting Katalog produktów

Lady Dana 44 po rejsie dookoła świata zacumowała w Gdyni

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 29 października 2002 r. w sprawie sposobu oznakowania nawigacyjnego polskich obszarów morskich



STEROWNIK LAMP LED MS-1 Konwerter sygnału 0-10V. Agropian System

Specyfikacja dekoracji świątecznych Rzeszów sezon 2015/2016. Dekoracja dla ulicy (ilość słupów, nie mylić z ilością dekoracji) Opis konstrukcji

1. Przedmiot, cel i zakres opracowania Podstawy opracowania Charakterystyka istniej cego zagospodarowania terenu...

Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego PYTANIA EGZAMINACYJNE NA PATENT STARSZEGO STERNIKA MOTOROWODNEGO



Jak się przekonać, że światło jest falą domowe laboratorium optyki laserowej


Pomiar parametrów roboczych wzmacniaczy OE, OB i OC. Wzmacniacza OC. Wzmacniacz OE. Wzmacniacz OB

Stambuł. Stambuł/ 1 dzień. Stambuł/ 2 dni

Marina Park Complex: luksusowe mieszkania blisko portu jachtowego i plaży

Komentarz technik nawigator morski 314[01]-01 Czerwiec 2009



Wzmacniacz sygnału 4K HDMI Extender, HDBaseT

INSTRUKCJA ŻEGLUGI. 2. ZGŁOSZENIA W regatach mogą brać udział załogi, które dopełniły formalności zgłoszeniowych u organizatora imprezy.

L ABORATORIUM UKŁADÓW ANALOGOWYCH

Dwupokojowe mieszkanie w Marina Holiday

OZNAKOWANIE MORSKIE SYSTEM IALA. Opracowano na podstawie IALA Maritime Buoyage System

Warszawa, dnia 31 lipca 2014 r. Poz. 1017

BTL-62. Instrukcja obsługi. Głośnik Bluetooth. Przed korzystaniem z tego produktu proszę uważnie i w

Wyniki pierwszego kolokwium Podstawy Programowania / INF

POLSKA MORZE ŚRÓDZIEMNE - POLSKA LOCJA ŚRÓDLĄDOWO-MORSKA

Wykaz. obiektów UMS na których trzeba wykonać pomiary elektryczne w roku Świnoujście

Najważniejsze sygnały używane na PKP

Wspomaganie szkół w zakresie rozwoju kompetencji matematyczno-przyrodniczych uczniów na II etapie edukacyjnym materiały dla uczestników i trenerów

Prognozowanie wielkości i struktury strumieni podróżnych z uwzględnieniem przepływów międzygałęziowych

Transkrypt:

SULINA PORT ST.LUIS DU RHONE (1.916 Mm) Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 1

Lp. Trasa Mm E11 Sulina Eforie Nord 89 E12 Eforie Nord - Mangalia 20 E13 Mangalia - Bałczik 49 E14 Bałczik - Stambuł 157 E1 Sulina - Stambuł 315 E21 Stambuł - Canakkale 137 E22 Canakkale - Myrina (Limnos) 78 E23 Myrina - Ag.Eystratios 22 E24 Ag.Eystratios - Karistos (Evvoia) 112 E25 Karistos - Lavrion 26 E26 Lavrion - Pireus 35 E2 Stambuł - Pireus 410 E31 Pireus - Korfos (Sofikou) 28 E32 Korfos - Korinthos 21 E33 Korinthos - Eratni 41 E34 Eratni - Patrai 28 E35 Patrai - Mesologion 18 E36 Mesologion - Zakinthos (Zakinthos) 42 E37 Zakinthos - Porto Salvo 253 E38 Porto Salvo - Reggio di Calabria 18 E39 Reggio di Calabria - Neapol 186 E3 Pireus - Neapol 640 E41 Neapol - D'Eolo (Ventotene) 46 E42 D'Eolo - Delle Madonna (Di Ponza) 22 E43 Della Madonna - Anzio 39 E44 Anzio - Rzym 26 E4 Neapol - Rzym 133 E51 Rzym - Punta Guardia 130 E52 Punta Guardia - Bonifacio 18 E53 Bonifacio - Ajaccio 51 E54 Ajaccio - Toulon 147 E55 Toulon - Cassis 30 E56 Cassis - Port St. Louis 41 E5 Rzym - Port St. Louis 418 Razem 1916 Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 2

1.1 Sulina Eforie Nord Etap I Stambuł Trasa: 1. Sulina Eforie Nord Odległ. Mm 89 Mapa nr Schematy nr E11 Waypointy A1101 45 09,0 29 46,0 Sulina koniec kanału wyjściowego A1102 44 50,07 29 50,57 Trawers Sf.Gheorghe A1103 44 05,66 28 47,98 Zwrot na marinę A1104 44 03,8 28 38,6 Eforie Nord, wejście do mariny Stałe (Fixed) Rozbłyskowe (Fixed and flashing) Rozbłyskowe grupowe (Fixed and group flashing) S lub F, Ff R lub FFL, Fbe, Mi, Flam R(3) lub FFL(3) i j.w. Światło nie zmieniające jasności ani barwy Światło stałe wzmacniane pojedynczymi rozbłyskami Światło stałe regularnie wzmacniane grupą rozbłysków. Przykład: rozbłyskowe grupowe w grupach po 3 błyski. Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 3

1.2 Eforie Nord - Mangalia Etap I Stambuł Trasa: 2. Eforie Nord - Mangalia Odległ. Mm 20 Mapa nr Schematy nr E12 Waypointy A1201 44 03,8 28 38,6 Eforie Nord, wyjście z mariny A1202 43 59,50 28 44,62 Zwrot A1203 43 47,46 28 38,48 Zwrot podejście do portu A1204 43 47,9 28 36,0 Wejście do portu (boje wejściowe) Przerywane (Occulting) P lub Oc, Fo, Ubr, Int Światło z regularnie powtarzającymi się zaciemnieniami równymi sobie, lecz wyraźnie krótszymi niż czas trwania światła. Okres nie dłuższy niż 1,5s. Przerywane grupowe (Group occulting) P(4) lub Oc(4) i j.w. Światło przerywane o określonej liczbie zaciemnień w każdej grupie, oddzielonej od następnej grupy wyraźnie dłużej trwającym świeceniem. Przykład: przerywane grupowe z grupami po cztery zaciemnienia. Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 4

1.3 Mangalia - Bałczik Etap I Stambuł Trasa: 3. Mangalia - Bałczik Odległ. Mm 49 Mapa nr Schematy nr E13 Waypointy A1301 43 47,0 28 36,0 Wyjście Mangalia (koniec toru) A1302 43 32,66 28 41,85 Zwrot przylądek Szabla A1303 43 20,25 28 33,77 Zwrot przylądek Kaliakra A1304 43 22,26 28 10,67 Zwrot na port A1305 43 22,81 28 10,48 Balczik, wejście do portu i mariny Prognozy pogody w Turcji: a. Internet: http://www.meteoroloji.gov.tr/index.aspx b. VHF: - ogólne: 24h po ang. i tur., VHF 67 (zap. 16) 0900, 1200, 1500, 1800, 2100. - Istanbul: VHF 67 0700 i 1900 (GZ) c. radio - Istanbul 4405 khz 1000 i 1800 - Deutsche Welle (24h) 6075 khz o 0755 i 1755 Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 5

1.4 Bałczik - Stambuł Etap I Stambuł Trasa: 4. Bałczik - Stambuł Odległ. Mm 158 Mapa nr Schematy nr E14, E14a Waypointy A1101 43 22.807 28 10.479 Bałczik, wyjście z portu/mariny A1102 41 14.200 29 7.680 do A15 zakręty A1103 41 12.260 29 6.630 A1104 41 11.110 29 5.140 A1105 41 9.470 29 3.320 A1106 41 8.990 29 3.270 A1107 41 7.150 29 4.590 A1108 41 6.210 29 3.540 A1109 41 5.020 29 3.500 A1110 41 4.500 29 2.930 A1111 41 4.060 29 2.830 A1112 41 2.910 29 2.070 A1113 41 1.660 28 59.750 A1114 41 1.220 28 59.430 A1115 40 59.350 28 59.350 A1116 40 58,220 28 52,550 Atakoy Marina Przeszkody nawigacyjne B1101 43 11.922 28 0.542 Sv. Georgi B1102 42 39.200 27 43.800 Akrotirija B1103 42 32.500 27 39.500 Łachna B1105 42 26.600 27 37.700 Tałasakra B1106 42 23.370 27 43.570 Sv. Agalina B1107 41 59.000 28 2.000 Resovo B1108 41 39.900 28 6.310 Esek B1109 41 12.256 29 6.175 Q(3) 10s 4M K:O B1110 41 11.110 29 4.801 Fl.(2)G 10s i Fl.Y 5s 6M ::: B1111 41 9.406 29 3.809 VQ 5M K:N B1112 41 8.800 29 3.904 Q(6) + LFl.15s K:S B1113 41 7.499 29 4.496 Q(3) 10s K:O B1114 41 4.904 29 3.905 Q(9) 5M K:W B1115 41 4.710 29 2.796 Fl.(2)G 10s 5M pocz. ::: B1116 41 4.500 29 2.807 Fl.R 3M koniec ::: B1117 41 2.202 28 59.891 Q(6) + Fl.10s K:S B1118 41 1.401 29 0.303 Q(9) 15s 3M K:W B1119 41 1.279 29 0.303 Fl.WR 3s ::: B1120 40 59.700 28 58.793 Q(3) 5s 4M ::: Przystanie H1101 43 18.552 28 4.454 Zlate Piascy VHF 77 H1102 43 11.000 27 56.300 Varna H1103 42 51.200 27 54.000 Byala Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 6

H1104 42 39.200 27 43.400 Nesebar VHF 11 H1105 42 33.600 27 38.300 Pomorie H1106 42 28.900 27 28.600 Burgas VHF11 H1107 42 25.250 27 41.000 Sozopol VHF 11 H1108 42 13.147 27 46.816 Kiten H1109 42 10.013 27 51.369 Carevo H1110 41 52.857 28 1.116 Igneada H1111 41 13.800 29 6.900 Turkelifeneri T57 H1112 41 12.400 29 7.800 Poyraz T56 H1113 41 10.430 29 35.590 Sile H1114 41 38.000 28 6.100 Kiyikoy H1115 41 20.627 28 41.115 Karaburun H1116 42 42.300 27 46.000 Vlas H1117 40 58.650 29 2.120 Satur Marina VHF 72 T58 Latarnie L1101 43 19.617 28 4.293 W.Fl(2) 20M L1102 43 9.908 27 57.449 W.Fl(3) 20M L1103 42 41.695 27 54.655 W.Fl 15M L1104 42 25.651 27 41.295 W.Fl(2) 14M L1105 42 17.238 27 48.447 W.Fl(3) 14M L1106 41 52.857 28 3.069 W.Fl(2) 15s 12M L1107 41 20.139 28 40.464 W.Fl 5s 12M L1108 41 14.143 29 7.308 W.Fl(2) NW Bosfor L1109 41 12.552 29 9.747 W.LFl 20s 20M SE Bosfor L1110 41 9.728 29 37.408 Fl(1)W 15s 17M L1111 41 12.329 29 6.756 Fl.R i Fl(3)G 6M dwa pilony L1112 41 10.787 29 5.288 Fl.(3)R 15s 5M L1113 41 10.391 29 4.527 2Fl.R 2s 11M(2x) dwa pilony L1114 41 9.826 29 2.805 Fl.G 3s 9M L1115 41 8.905 29 2.795 Fl.(3)G 15s 5M L1116 41 8.622 29 4.390 Fl.(2)R 10s 8M L1117 41 7.580 29 5.785 Fl.R 3s 8M L1118 41 6.901 29 5.395 Fl.(3)R 15s 9M L1119 41 6.796 29 3.704 Fl.(2)G 10s 9M L1120 41 6.198 29 4.000 Fl.(2)R 10s 8M L1121 41 6.012 29 3.303 Fl. G 3s 5M L1122 41 5.001 29 3.388 Fl.(3)G 15s 8M L1123 41 4.200 29 2.701 Fl.G 3s 10M dwa pilony L1124 41 4.305 29 3.092 Fl.R + 4FR L1125 41 4.508 29 3.409 Fl.R 3s 12M L1126 41 3.205 29 2.691 Fl.(3)G/R 15s 6M dwa pilony L1127 41 2.801 29 2.321 Fl.(2)G/R 12/10s 2 pilony przed mostem L1128 41 1.789 28 59.384 Fl.(3)G L1129 41 0.397 28 59.184 Fl. 6s 16M + + syrena (2) 30s L1130 41 0.591 29 0.198 Fl.G 2s 8M, port w gł. 2x QR/G i horn 6s L1131 41 14.060 29 13.570 Fl.R 3s 7M Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 7

L1132 41 12.850 29 23.340 Fl.W 5s 8M Blaskowe złożone Błyskowe (Flashing) Bl(2+1) lub LFI(2+1) B lub Fl, Fe, Blk, Lam Światło blaskowe grupowe, składające się z dwóch różnych grup lub grupy i pojedynczego blasku. Światło w którym regularnie powtarzają się błyski trwające krócej niż 2s, równe sobie, lecz wyraźnie krótsze niż czas trwania ciemności; okres równy lub dłuższy od 1,5s. Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 8

Grzegorz Raciborski Moj Fram str. 9