UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: C-PORT/BAR/76602/16/12/09 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 09-12-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Logistyka CARPORT Aukcje Samochodowe Car-Port sp.z o.o. ul. Budowlanych 7 62-081 Baranowo Rzeczoznawca: inż. Krzysztof Chyziński DEKRA Polska - O. Wrocław UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ FRUEHAUF T39 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 39000 kg 6900 kg 32100 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN TBU53YP VFKT39C207SXX0226 Data 1. rejestracji Rok produkcji 13-12-2007 2007 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 lewe prawe lewe prawe lewe Continental, HTR2 Continental, HTR2 Michelin, XTA2+ Energy Michelin, XTA2+ Energy GOODYEAR, MARATHON LHS 3 prawe GOODYEAR, MARATHON LHS 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160J 385/65 R22.5 160/158K L 385/65 R22.5 160/158K L Profil zmierzony 7.0 mm 7.0 mm 8.0 mm 8.0 mm 4.0 mm 4.0 mm strona 1

Standard wyposażenia 1. ABS 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych 13620 x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S poziomowania do rampy Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stwierdzone braki i uszkodzenia... Stan dbałości o pojazd, długotrwały postój... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen naczep używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2017POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Krzysztof Chyziński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Drzwi Drzwi Ściana Opończa Podłoga Opis elementu tyln. l. tyln. p. przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi intensywna korozja w części dolnej intensywna korozja w części dolnej ślady korozji ślady przeprowadzonych napraw w części tylnej ślady korozji, intensywna(y) Szkielet opończy niekompletne deski aluminiowe międzykłonicowe Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Zderzak Opis elementu tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ślady korozji, głębokie Uwagi o Stan techniczny ramy z osprzętem Rama intensywnie skorodowana Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opis elementu Tarcza koła Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ślady korozji Uwagi wszystkie koła Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Oś pierwsza prowizorycznie podwieszona na pasach Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: brak możliwości weryfikacji, ogniska korozji na elementach układu Uwagi: brak koła zapasowego Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. strona 3

ASO Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Pojazd w złym stanie technicznym. Brak dostępu do prawych kół osi I, II i III. Typ i zużycie opon przyjęto analogicznie do lewych kół poszczególnych osi. Nie udostępniono dokumentów identyfikacyjnych pojazdu (dowód rejestracyjny, karta pojazdu). Dane pojazdu (m.in. data pierwszej rejestracji, masy) przyjęto na podstawie ekspertyzy DEKRA 01560/7/09-2401 18.07.2009r. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Wycena ma charakter hipotetyczny przy założeniu sprawności nie wymienionych w opisie stanu technicznego elementów. strona 4

Fot. 1. Fot. 2. strona 5

Fot. 25. strona 17