Analiza nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń technicznych objętych dozorem technicznym w roku 2 (dokończenie)..5. Pozostałe grupy urządzeń ciśnieniowych W pozostałych grupach urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem pełnym nie zgłoszono w 2 r. nieszczęśliwych wypadków oraz niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń...6. Dźwigi W grupie dźwigów objętych dozorem pełnym wydarzyło się 2 nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń. W wyniku nieszczęśliwych wypadków l osoba z obsługi poniosła śmierć, a 9 osób odniosło obrażenia ciała. Nieszczęśliwy wypadek z ofiarą śmiertelną w grupie dźwigów objętych dozorem pełnym został spowodowany upadkiem konserwatora z dachu kabiny z wysokości 4 piętra do podszybia. Okoliczności upadku nie udało się ustalić. Nieszczęśliwe wypadki z obrażeniami ciała w grupie dźwigów objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 9 przypadkach: * w pięciu przypadkach osoba poszkodowana wpadła do podszybia próbując wejść do kabiny poprzez niedomknięte wychylne drzwi przystankowe, za którymi nie było kabiny dźwigu; bezpośrednią przyczyną było najczęściej wcześniejsze, umyślne zmostkowanie łącznika drzwi przystankowych, odesłanie kabiny na inne przystanki i pozostawienie uchylonych drzwi przystankowych, dokonane przez nieustalone osoby; * w pięciu przypadkach osoba poszkodowana wybijała nogą szybę w otworze wziernikowym drzwi przystankowych podczas ruchu kabiny; * w dwóch przypadkach nastąpiło przygniecenie osoby znajdującej się w kabinie dźwigu bez drzwi kabinowych przewożonym niestabilnym ładunkiem; * w trzech przypadkach nastąpiło zakleszczenie nogi pomiędzy progiem poruszającej się kabiny a ścianą szybu; zatrzymanie ruchu kabiny następowało po zadziałaniu łącznika ruchomego progu kabiny; * przytrzaśnięciem płaszcza przez zamykające się drzwi przystankowe; po ruszeniu kabiny osoba została podciągnięta pod dach kabiny i zawisła na przytrzaśniętym płaszczu; * przytrzaśnięciem ręki przez zamykające się gwałtownie drzwi przystankowe mające uszkodzony amortyzator; * ruszeniem kabiny podczas wchodzenia do niej pasażera; ruch kabiny przy otwartych drzwiach przystankowych nastąpił na skutek zwarcia w wcześniej zdewastowanej instalacji elektrycznej dźwigu o obrębie kasety sterowej; * przewróceniem się osoby wchodzącej do kabiny, której podłoga znajdowała się poniżej poziomu przystanku; Niebezpieczne uszkodzenia w grupie dźwigów objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w przypadkach: * w ośmiu przypadkach nastąpiło celowe podpalenie kabiny dźwigu; * w dwóch przypadkach ścięciem zębów ślimacznicy reduktora wciągarki dźwigu; * zapaleniem się transformatora na dachu kabiny dźwigu; * zapaleniem się wentylatora w kabinie dźwigu * w dwóch przypadkach niewłaściwym działaniem hamulca wciągarki na skutek jego zablokowania przez wykruszony fragment okładziny ciernej szczęk hamulcowych lub samoczynnie odkręconą pokrywę luzownika; * zakleszczeniem się pomiędzy ścianą szybu a progiem kabiny przewożonego w kabinie dźwigu okna; * zerwaniem się z nieustalonej przyczyny śrub mocujących reduktor do podstawy; * zerwaniem się skorodowanych prętów przeciwwagi dźwigu; * w pozostałych 4 przypadkach niebezpieczne uszkodzenia powiązane były z wyżej opisanymi nieszczęśliwymi wypadkami...7. Suwnice W grupie suwnic objętych dozorem pełnym wydarzyło się 8 nieszczęśliwych wypadków i 7 niebezpiecznych uszkodzeń. W wyniku nieszczęśliwych wypadków osoby z obsługi poniosło śmierć, a 5 osób odniosło obrażenia ciała, w tym 2 osoby postronne. Nieszczęśliwe wypadki z ofiarami śmiertelnymi w grupie suwnic objętych dozorem pełnym zostały spowodowane: konserwator znajdujący się na moście suwnicy podczas jej jazdy uderzył głową o stały element,» podczas wymiany liny nośnej ślusarz stojący na bębnie wciągarki przewrócił się i uderzył głową o stalowe elementy wciągarki, nastąpiło zsunięcie się dopiero co ułożonych przez suwnicę przenoszonych krat, które zsuwając się przygniotły obsługującego z poziomu roboczego suwnicę. Nieszczęśliwe wypadki z obrażeniami ciała w grupie suwnic objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 5 przypadkach, w tym w 2 połączone z niebezpiecznym uszkodzeniem: w dwóch przypadkach na skutek niewłaściwej organizacji miejsca pracy jadąca suwnica przygniotła osoby znajdujące się w polu jazdy suwnicy; jadąca suwnica najechała na pracujący w polu pracy suwnicy podest ruchomy, pracujący na podeście pracownik wypadł z kosza; pracownik schodząc z suwnicy chwycił się niewłaściwie przymocowanego do konstrukcji suwnicy elementu i spadł na ziemię; przesunięcie się ładunku w zawiesiu spowodowało przygniecenie dłoni obsługującego suwnicę. Niebezpieczne uszkodzenia w grupie suwnic objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 5 przypadkach: zmęczeniowe uszkodzenie materiału, z którego wykonane było ramię ustalające motoreduktor spowodowało jego opadnięcia na poziom roboczy, pozostawiony bez nadzoru włączony grzejnik elektryczny spowodował zapalenie się kabiny suwnicy; niewłaściwie zabezpieczona przed działaniem wiatru suwnica bramowa przemieściła się pod wpływem podmuchu do końca torowiska i wywróciła się; uszkodzona obudowa krążka linowego zblocza górnego spowodowała spadnięcie liny zkrążka i jej przecięcie co spowodowało przechylenie zawieszonej kadzi odlewniczej, na skutek nie zadziałania łącznika krańcowego góra" nastąpiło zerwanie liny nośnej... Żurawie W grupie żurawi objętych dozorem pełnym wydarzyło się nieszczęśliwych wypadków i 8 niebezpiecznych uszkodzeń. W wyniku nieszczęśliwych wypadków osoby z obsługi i 5 osób postronnych poniosło śmierć, a 5 osób odniosło obrażenia ciała, w tym osoby postronne. Nieszczęśliwe wypadki z ofiarami śmiertelnymi w grupie żurawi objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 7 przypadkach: w trzech przypadkach nastąpiło dotknięcie lub nadmierne zbliżenie wysięgnikiem żurawia do linii wysokiego napięcia; śmiertelnemu porażeniu uległy osoby znajdujące się w pobliżu żurawia; w jednym z tych przypadków zginęły jednocześnie dwie osoby; w czasie wyjmowania bijaka z rury pala nastąpiło zerwanie kabłąka krętlika i przygniecenie osoby znajdującej się obok żurawia; żuraw typu ŻK 62 pracował wówczas jako kafar; przyczyną zerwania było zmęczenie materiału kabłąka krętlika; niewłaściwe rozstawienie podpór żurawia typu ŻSH6 było przyczyną utraty stateczności i przygniecenia ofiary; nieprawidłowo zamocowany i obracający się niespodziewanie ładunek w zawiesiu linowym przygniótł dwie osoby, z których jedna poniosła śmierć a jedna doznała obrażeń ciała. 22 DOZÓR TECHNICZNY 6/24
Nieszczęśliwe wypadki z obrażeniami ciała (połączone w 2 przypadkach z niebezpiecznym uszkodzeniem) w grupie żurawi objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 4 przypadkach: * podczas pracy żurawiem typu LIEBHER 2 ECH przenoszonym ładunkiem uderzony został pracownik znajdujący się na poziomie roboczym; * podczas niedozwolonego instrukcją obsługi wyrywaniu szalunku nastąpiło złamanie wysięgnika żurawia typu ŻB 75/, który uderzył znajdującego się w pobliżu pracownika;» rozszczelnienie się układu hydraulicznego żurawia typu DSO6R spowodowało zapalenie się mgły olejowej od rozgrzanej rury wydechowej i poparzenie operatora żurawia; * użycie niewłaściwego zawiesia podczas przenoszenia ładunku żurawiem typu AD 2 T spowodowało wypięcie ładunku i przygniecenie osoby znajdującej się w polu pracy żurawia. Niebezpieczne uszkodzenia w grupie żurawi objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 2 przypadkach: * w trzech przypadkach utratą stateczności na skutek osunięcia się terenu, na którym stał lub jechał żuraw; * utratą stateczności żurawia typu Hydros T2 na skutek przenoszenia ładunku o znacznych rozmiarach i nieznanej masie; * utratą stateczności z niewyjaśnionych przyczyn żurawia typu POTAIN GMR HD 2A; * utratą stateczności żurawia typu LTM 4 na skutek nagłego silnego podmuchu wiatru; * ukręceniem wałka szybkoobrotowego przekładni mechanizmu podnoszenia żurawia typu ŻB 75/; * niekontrolowanym, grawitacyjnym zsunięciem się drugiego członu wysięgnika żurawia typu DS4T na skutek samoczynnego odkręcenia się śrub mocujących cylinder teleskopowania; * brakiem przetopu spoiny łączącej tuleję z blachą wysięgnika żurawia typu Fuchs MHL 4; * nie zadziałaniem łącznika krańcowego w żurawiu typu Hydros K6 co spowodowało wyrwanie z podstawy wysięgnika zaczepu linki asekuracyjnej wysięgnika; * oderwaniem się konstrukcji mechanizmu podnoszenia kabiny operatora żurawia typu Fuchs Bagger 74 MU spowodowane pęknięciem spoiny; * niekontrolowanym przemieszczeniem się przenoszonego ładunku w wyniku silnego podmuchu wiatru co spowodowało uszkodzenie konstrukcji stalowej wysięgnika żurawia typu TMS475 GROVE...9. Podesty ruchome W grupie podestów ruchomych objętych dozorem pełnym wydarzyło się 8 nieszczęśliwych wypadków w tym 7 połączonych z niebezpiecznymi uszkodzeniami. W wyniku wypadków osoby z obsługi poniosły śmierć, a osób z obsługi doznało obrażeń ciała. Nieszczęśliwe wypadki z ofiarami śmiertelnymi w grupie podestów ruchomych objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w przypadkach: * podczas podnoszenia podestu wiszącego typu PWS25/ z 4 pracownikami nastąpiło zsunięcie się z dachu budynku wysięgnika z balastem na skutek nie zamontowania rur dystansowych pomiędzy wysięgnikami; spowodowało to upadek podestu z wysokości 8 piętra wraz z 4 pracownikami; jedna osoba poniosła śmierć a osoby doznały obrażeń ciała; * podczas podnoszenia podestu wiszącego typu V77 z 4 pracownikami nastąpiło przełamanie się podestu w jego środkowej części na skutek przeciążenia; spowodowało to upadek podestu z wysokości 8 piętra wraz z 4 pracownikami; jedna osoba poniosła śmierć a osoby doznały obrażeń ciała; * przy niezgodnym z dokumentacją technicznoruchową wykorzystaniu podestu typu P84H do wyrywania słupa oświetleniowego z posadowienia nastąpiło pęknięcie zawiesia i nagłe odciążenie wysięgnika podestu; pracownik znajdujący się w koszu został z niego wyrzucony i spadł na ziemię. Nieszczęśliwe wypadki z obrażeniami ciała połączone (w 4 przypadkach) z niebezpieczymi uszkodzeniami w grupie podestów ruchomych objętych dozorem pełnym zostały spowodowane w 5 przypadkach: * na skutek niewłaściwego zablokowania podpór podestu typu PK5 nastąpiła utrata jego stateczności; obrażeń doznały 2 osoby znajdujące się w koszu podestu, * na skutek nie zabezpieczenia podpory podestu typu PK2BE nastąpiła utrata jego stateczności; obrażeń doznała l osoba znajdująca się w koszu podestu; * podczas wykonywania prac z kosza podestu typu PMO84H nastąpiło pociągnięcie kosza wyrwanym końcem naprawianego przewodu wysokiego napięcia; spowodowało to przełamanie dolnego członu wysięgnika podestu i wypadniecie 2 osób z kosza podestu; * w podeście typu P nastąpiło zerwanie połączenia gwintowego nakrętki z cylindrem siłownika; na skutek tąpnięcia w tym momencie kosza obrażeń doznał pracownik, który w nim się znajdował; * w podeście typu PMT27 nastąpiło zmęczeniowe pęknięcie łańcucha poziomowania kosza; pracownik znajdujący się w koszu wypadł z niego na poziom roboczy i doznał obrażeń ciała. Niebezpieczne uszkodzenie w grupie podestów ruchomych objętych dozorem pełnym zostało spowodowane w jednym przypadku zerwaniem liny nośnej w podeście typu PWS. Zerwanie nastąpiło na skutek jej spadnięcia z kół linowych i dostaniem się pomiędzy dolne koło linowe a blachę zabezpieczającą.... Przenośniki kabinowe i krzesełkowe W grupie przenośników kabinowych i krzesełkowych objętych dozorem pełnym wydarzyły się 2 nieszczęśliwe wypadki. W wyniku wypadków 5 osób postronnych doznało obrażeń ciała. Nieszczęśliwe wypadki z obrażeniami ciała zostały spowodowane w 2 przypadkach: * podczas ruchu karuzeli nastąpiło otwarcie się niedokładnie zamkniętej barierki i wypadnięcie 2 osób, * niestabilne podparcie segmentu podłogi na podeście wejściowym na karuzelę spowodowało spadnięcie z niego osób.... Wózki jezdniowe podnośnikowe W grupie wózków jezdniowych podnośnikowych objętych dozorem pełnym wydarzył się l nieszczęśliwy wypadek, w którym l osoba postronna doznała obrażeń ciała. Osoba ta została uderzona spadającym z przewożonej wózkiem palety bloczkiem...2. Wciągarki i wciągniki, przenośniki osobowe, układnice magazynowe, wyciągi towarowe, dźwignice linotorowe, urządzenia do przemieszczania osób niepełnosprawnych, dźwigniki W grupie wciągarek i wciągników, przenośników osobowych, układnie magazynowych, wyciągów towarowych, dźwignic linotorowych, urządzeń do przemieszczania osób niepełnosprawnych oraz dźwigników objętych dozorem pełnym nie zgłoszono w 2 roku nieszczęśliwych wypadków oraz niebezpiecznych uszkodzeń..2. Urządzenia objęte dozorem ograniczonym Dane liczbowe charakteryzujące wypadki i uszkodzenia urządzeń technicznych objętych dozorem ograniczonym przedstawiono w tablicy 6..2.. Urządzenia ciśnieniowe W grupie urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem ograniczonym w 2 r. nie zgłoszono nieszczęśliwych wypadków oraz niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń..2.2. Żurawie W grupie żurawi objętych dozorem ograniczonym wydarzył się l nieszczęśliwy wypadek, w którym obrażeń doznała l osoba z obsługi oraz l niebezpieczne uszkodzenie. Nieszczęśliwy wypadek spowodowany został użyciem niewłaściwego zawiesia co spowodowało upadek przenoszonego ładunku i obrażenia ciała osoby obsługującej żuraw stacjonarny. Niebezpieczne uszkodzenie spowodowane zostało użyciem niewłaściwych śrub do mocowania chwytaka żurawia ŻS. Spowodowało to upadek chwytaka na poziom roboczy..2.. Podesty ruchome W grupie podestów ruchomych objętych dozorem ograniczonym wydarzył się l nieszczęśliwy wypadek połączony z niebezpiecznym uszko DOZOR TECHNICZNY 6/24 2
dzeniem. W wyniku nieszczęśliwego wypadku 2 osoby z obsługi l osoba postronna doznały obrażeń ciała. Na pracujący podest wolnobieżny najechał most suwnicy powodując przewrócenie podestu. Obrażeń doznały 2 osoby znajdujące się na podeście i l osoba pracująca na poziomie roboczym. Tablica 6. Nieszczęśliwe wypadki i niebezpieczne uszkodzenia przy urządzeniach objętych dozorem ograniczonym Lp. l. 2.. 5. 6. 7. 9.. Rodzaje urządzeń URZĄDZENIA Kotły parowe Kotły cieczowe Zbiorniki stale Zbiorniki ciśnieniowe przenośne nie ewidencjonowane w Oddziałach UDT i inne Wytwornice acetylenu Zbiorniki bezciśnieniowe Rurociągi parowe Rurociągi technologiczne Rurociągi przesyłowe Inne Razem urządzenia ciśnieniowe i bezciśnieniowe. 2.. 5. 6. 7. 9... 2.. Dźwigi Suwnice Żurawie rejestrowanych urządzeń Nieszczęśliwe wypadki zdarzeń ofiar śmier :eniami telnych ' ciała CIŚNIENIOWE I BEZCIŚNIENIOWE UC 858 22 76 7 62 68 22 699 URZĄDZENIA TRANSPORTU BLISKIEGO UTB Wciągarki i wciągniki Układnice Podesty ruchome Wyciągi towarowe Dźwignice linotorowe Urządzenia do przemieszczania osób niepełnosprawnych Przenośniki osobowe (przenośniki kabinowe, schody i chodniki ruchome) Dźwigniki Przenośniki kabinowe i krzesełkowe (rekreacyjnorozrywkowe) Wózki jezdniowe podnośnikowe Razem urządzenia transportu bliskiego Ogółem urządzenia techniczne objęte dozorem technicznym UC + UTB 555 88 6976 65 4 56 59 6 6 765 29774 I 4 4 osób z obra Niebezpieczne uszkodzenia ~ ~.2. Dźwigniki W grupie dźwigników objętych dozorem ograniczonym wydarzył się l nieszczęśliwy wypadek. W wyniku nieszczęśliwego wypadku l osoba postronna poniosła śmierć. Podczas dokonywania naprawy dźwignika (hakowca) śmiertelnemu przygnieceniu uległ spawacz dokonujący naprawy dźwignika. Niewłaściwie zabezpieczony dźwignik opadł samoczynnie na dokonującego naprawę..2.5. Wyciągi towarowe W grupie wyciągów towarowych objętych dozorem ograniczonym wydarzyło się l niebezpieczne uszkodzenie. Spowodowane ono było opadnięciem wózka na skutek zluzowania się śrub zabezpieczających sworznie dwóch połączeń lin nośnych z zawiesiem wahakowym wózka wyciągu..2.6. Pozostałe grupy urządzeń transportu bliskiego W pozostałych grupach urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem ograniczonym w 2 r. nie zgłoszono nieszczęśliwych wypadków.. Urządzenia objęte dozorem uproszczonym... W grupie urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem uproszczonym w 2 r. nie zgłoszono nieszczęśliwych wypadków oraz niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń...2. W grupie urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem uproszczonym w 2 r. nie zgłoszono nieszczęśliwych wypadków Urządzenia nie objęte dozorem technicznym Dane liczbowe charakteryzujące nieszczęśliwe wypadki i niebezpieczne uszkodzenia urządzeń technicznych nie objętych dozorem technicznym przedstawiono w tablicy 7.. Kotły cieczowe W grupie kotłów cieczowych nie objętych dozorem technicznym zgłoszono l nieszczęśliwy wypadek związany z niebezpiecznym uszkodzeniem 2 kotłów wodnych niskotemperaturowych na paliwo stałe typu ECOFUWI. Zniszczenie kotłów przeznaczonych do pracy w systemie otwartym nastąpiło na skutek nieprawidłowo zaprojektowanej kotłowni, niezgodnie zdokumentacją technicznoruchową producenta jako tzw. system zamknięty. Układ nie został prawdopodobnie zabezpieczony przed wzrostem ciśnienia. W wyniku zdarzenia l osoba doznała obrażeń ciała. 2. Zbiorniki stałe W grupie stałych zbiorników ciśnieniowych nie objętych dozorem technicznym zgłoszono l nieszczęśliwy wypadek związany z niebezpiecznym uszkodzeniem zbiornika do przetłaczania kleju typu ZK45. Zbiornik został wyprodukowany przez firmę bez uprawnień, niezgodnie ze specyfikacjami technicznymi dozoru technicznego, bez zabezpieczenia przed wzrostem ciśnienia ponad dopuszczone. W trakcie uruchamiania zbiornika nastąpiło jego rozerwanie (oderwanie płaskiego dna dolnego) na skutek uszkodzenia reduktora ciśnienia na zbiorniku. Obsługujący urządzenie nie posiadali stosownych zaświadczeń kwalifikacyjnych. W wyniku zdarzenia 2 osoby doznały obrażeń ciała.. Zbiorniki bezciśnieniowe W grupie zbiorników bezciśnieniowych nie objętych dozorem technicznym zgłoszono l nieszczęśliwy wypadek. Miał on miejsce przy czyszczeniu zbiornika bezciśnieniowego (nie zarejestrowanego w UDT) w którym przechowywane były produkty ropopochodne. Na skutek nie przestrzegania zasad bezpiecznej pracy w środowisku o wysokim zagrożeniu wybuchowości tj. brakiem analizy chemicznej środowiska przed wejściem do zbiornika, używania nieodpowiednich narzędzi (iskrzących) oraz oświetlenia (w wykonaniu nie przeciwwybuchowym) nastąpił zapłon mieszaniny węglowodorów. W wyniku zdarzenia l osoba poniosła śmierć i l osoba doznała obrażeń ciała. 24 DOZÓR TECHNICZNY 6/24
Rurociągi technologiczne W grupie rurociągów technologicznych nie objętych dozorem technicznym zgłoszono l niebezpieczne uszkodzenie rurocigu gazu LPG 2. Na skutek drgań pompy gazu nastąpiło pęknięcie mosiężnego korpusu filtra gazu DN2 PN2 i gwatowny wypyw czynnika. Tablica 7. Nieszczęśliwe wypadki i niebezpieczne uszkodzenia przy urządzeniach nie objętych dozorem technicznym Lp. Rodzaje urządzeń zdarzeń Nieszczęśliwe wypadki ofiar śmiertelnych osób z obrażeniami ciała URZĄDZENIA CIŚNIENIOWE I BEZCIŚNIENIOWE UC Zbiorniki ciśnieniowe przenośne nie ewidencjonowane w Oddziałach UDT i inne z. suwnice. Żurawie Wciągarki i wciągniki f 5. Ukladnice. Podesty ruchome Wyciągi towarowe Dźwi«nice linotorowe Toieszczania osób niepełnosprawnych Przenośniki osobowe (przenośniki kabinowe, schody i chodniki Niebezpieczne uszko _ Dźwigniki Przenośniki kabinowe i krzesełkowe (rekreacyjnorozrywkowe). Wózki jezdniowe _ Razem urządzenia transportu bliskiego 2 n i e objęte dozorem 6 5 2 S 5. Pozostałe grupy urządzeń ciśnieniowych W pozostałych grupach urządzeń ciśnieniowych nie objętych dozorem technicznym w 2 r. nie zgłoszono nieszczęśliwych wypadków 6. Dźwigi W grupie dźwigów nie objętych dozorem technicznym wydarzył się l nieszczęśliwy wypadek, połączony z niebezpiecznym uszkodzeniem. W wyniku nieszczęśliwego wypadku l osoba postronna poniosła śmierć. Nieszczęśliwy wypadek nastąpił podczas przeprowadzania demontażu dźwigu wcześniej wyrejestrowanego przez osobę niekompetentną. Demontaż przeprowadzany był bez wiedzy izgody właściciela dźwigu. Ofiara spadła z demontowanej kabiny dźwigu. 7. Suwnice W grupie suwnic, nie objętych dozorem technicznym zgłoszono l nieszczęśliwy wypadek, w którym l osoba postronna doznała obrażeń ciała. Podczas przenoszenia ładunku nastąpiło zerwanie się witek opasujących przenoszony ładunek i przygniecenie ładunkiem znajdującego się w pobliżu pracownika. Dźwigniki W grupie dźwigników nie objętych dozorem technicznym wydarzyły się l nieszczęśliwy wypadek i l niebezpieczne uszkodzenie. W wyniku nieszczęśliwego wypadku l osoba z obsługi poniosła śmierć. Nieszczęśliwy wypadek spowodowany został opadnięciem niewłaściwie zabezpieczonego samochodu znajdującego się na dźwigniku typu SDO2,5 na pracującego pod nim mechanika. Niebezpieczne uszkodzenie polegało na opadnięciu ramion dźwignika typu SDO2,5 na skutek zażycia gwintu na nakrętce roboczej i nakrętce zabezpieczającej dźwignika. 9. Pozostałe grupy urządzeń transportu bliskiego W pozostałych grupach urządzeń transportu bliskiego nie objętych dozorem technicznym w 2 r. nie zgłoszono nieszczęśliwych wypadków 5. Zdarzenia nie wynikające z przyczyn urządzenia technicznego 5.. Urządzenia ciśnieniowe W grupie urządzeń ciśnieniowych nie zgłoszono w 2 r. przypadków zdarzeń nie wynikających z przyczyn urządzenia technicznego. 5.2. Urządzenia transportu bliskiego W grupie urządzeń transportu bliskiego nie zgłoszono w 2 r. przypadków zdarzeń nie wynikających z przyczyn urządzenia technicznego. 6. Wnioski 6.. Analiza zarejestrowanych w 2 r. nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń objętych dozorem technicznym pozwoliła stwierdzić w stosunku do 22 r.: * spadek o 2% bezwzględnej liczby nieszczęśliwych wypadków, * wzrost o 46% bezwzględnej liczby niebezpiecznych uszkodzeń. 6.2. Najczęstszymi przyczynami nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń podobnie jak w latach ubiegłych były wady eksploatacyjne związane z: * niesumienną obsługą; * niesumienną konserwacją urządzeń; * brakiem kwalifikacji obsługi; * niewłaściwą organizacją miejsca pracy i nieprzestrzeganiem zasad bezpieczeństwa pracy; * niedostatecznym nadzorem służb technicznych nad eksploatacją urządzeń. Szczegółowe dane procentowe przyczyn nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń zawarte są w tablicy 4 i na wykresach i 6.. Urządzenia ciśnieniowe 6... Analiza zgłoszonych w 2 r. nieszczęśliwych wypadków urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem technicznym wykazała spadek liczby zdarzeń w stosunku do roku poprzedniego. DOZÓR TECHNICZNY 6/24 25
W 2 r. wystąpiło l zdarzenie (7 w 22 r.), ofiary śmiertelne (2 w 22 r.), bez obrażeń ciała ( w 22 r.). W zakresie niebezpiecznych uszkodzeń wystąpił spadek liczba zdarzeń 9 ( w 22 r.). Głównymi przyczynami zaistniałych zdarzeń były wady eksploatacyjne 77,8%, wady materiałowe 22,2%. 6..2. W grupie urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem pehiym wystąpił spadek liczby zdarzeń w stosunku do 22 r. l nieszczęśliwy wypadek (7 w 22 r.), ofiary śmiertelne (2 ofiary w 22 r.), bez obrażeń ciała ( w 22 r.) oraz spadek liczby niebezpiecznych uszkodzeń 9 zdarzeń ( w 22 r.). 6... W grupie urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem ograniczonym nie zgłoszono w 2 r. nieszczęśliwych wypadków ani niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń, podobnie jak w 22 r. 6.. W grupie urządzeń ciśnieniowych objętych dozorem uproszczonym nie zgłoszono w 2 r. nieszczęśliwych wypadków ani niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń, co stanowi spadek liczby zdarzeń w stosunku do 22 r. (w 22 r. zgłoszono l niebezpieczne uszkodzenie). 6..5. W grupie urządzeń ciśnieniowych nie objętych dozorem technicznym, liczba zgłoszonych nieszczęśliwych wypadków oraz niebezpiecznych uszkodzeń w 2 r. wzrosła w stosunku do roku 22 r. Zanotowano 2 nieszczęśliwe wypadki związane z niebezpiecznymi uszkodzeniami urządzeń, w wyniku których osoby doznały obrażeń ciała, l nieszczęśliwy wypadek w wyniku którego l osoba poniosła śmierć i l osoba doznała obrażeń ciała oraz l niebezpieczne uszkodzenie urządzenia (w 22 r. l nieszczęśliwy wypadek związany z niebezpiecznym uszkodzeniem, l osoba z obrażeniami ciała). Głównymi przyczynami zaistniałych zdarzeń były wady eksploatacyjne 5%, wady konstrukcyjne 25% i wady niewyjaśnione lub inne 5%. 6. Urządzenia transportu bliskiego 6.. W grupie urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem technicznym, nastąpił wzrost liczby ofiar śmiertelnych z ofiar w 2 r. i ofiar w 22 r. do 6 ofiar w 2 r. 6.2. W 2 r. zanotowano w stosunku do 22 r. spadek liczby ofiar śmiertelnych w grupie dźwigów (z 4 ofiar do ). Wzrost liczby ofiar śmiertelnych nastąpił w grupie suwnic (z l ofiary do ), grupie żurawi (z 5 ofiar do 8), grupie podestów ruchomych (z l ofiary do ) i w grupie dźwigników bez ofiar w 22 r. do l w 2 r.). 6.. W 2 r. zanotowano w stosunku do 22 r. wzrost liczby osób, które doznały obrażeń ciała (z 44 do 52 osób). Największy wzrost nastąpił w grupie podestów ruchomych (z 8 do 6 osób) i w grupie przenośników kabinowych i krzesełkowych (z O do 5 osób). Jednocześnie nastąpił spadek liczby osób, które doznały obrażeń ciała w grupie dźwigów (z 2 do!9 osób), w grupie suwnic (z 6 do 5 osób) i w grupie żurawi (z 7 do 6 osób). 6. W grupie urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem technicznym głównymi przyczynami zaistniałych zdarzeń były tak jak w latach poprzednich wady eksploatacyjne 65%. 6.5. W grupie urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem technicznym pehiym liczba zdarzeń czyli nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń wzrosła w roku 2 (4 zdarzeń) w stosunku do roku 22 (87 zdarzeń). Nieszczęśliwym wypadkom w 2 roku uległo 6 osób tj. o 9 osób więcej niż w 22 roku. 6.6. W grupie urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem technicznym ograniczonym nastąpił wzrost liczby nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń z 2 zdarzeń w 22 r. do 6 zdarzeń w 2 r. oraz wzrost liczby osób poszkodowanych z l osoby w 22 r. do 5 osób w 2 r. 6.7. W grupie urządzeń transportu bliskiego objętych dozorem technicznym uproszczonym nie zgłoszono nieszczęśliwy wypadków ani niebezpiecznych uszkodzeń. 6. W grupie urządzeń transportu bliskiego nie objętych dozorem technicznym i nie posiadających zezwolenia na eksploatację stwierdzono w roku 2 mniejszą liczbę zdarzeń jak w roku 22 (6 zdarzeń w 22 r. i 5 zdarzeń w 2 r.). osób poszkodowanych w 2 r. (2 ofiary śmiertelne i l osoba z obrażeniami ciała) również jest mniejsza jak w 22 r. (2 ofiary śmiertelne i osoby z obrażeniami ciała). Opracowanie: Centralne Laboratorium Dozoru Technicznego w Poznaniu Dr inż. ANDRZEJ PUSZ Katedra Przetwórstwa Materiałów Metalowych i Polimerowych Wydział Mechaniczny Technologiczny Politechnika Śląska Naprężenia własne a stan graniczny w rurach z tworzyw sztucznych Streszczenie Termomechaniczny model procesu zestalania tworzywa podczas kalibrowania rury umożliwia wyznaczenie temperatury i naprężeń na grubości ścianki w funkcji czasu dla założonych warunków początkowych, brzegowych oraz właściwości termicznych tworzywa. Symulacja komputerowa ułatwia analizą stanu naprężenia i pozwala ocenić jego wpływ na stan struktury przez co stanowi dodatkowe narzędzie rozpoznawania procesów determinujących właściwości eksploatacyjne rur z tworzyw termoplastycznych. W zależności od właściwości termicznych tworzywa, w ściance rury po zestaleniu obecne są naprężenia własne obwodowe i wzdłużne rozciągające na powierzchni wewnętrznej o wartości 9 MPa oraz obwodowe i wzdłużne ściskające na powierzchni zewnętrznej o wartości 4 MPa. Wartości tych naprężeń wpływają w sposób istotny na stan graniczny rury podczas próby szczelności i dalszej eksploatacji rurociągu. Wstęp Obecność naprężeń w ściance wytłoczonej rury przejawia się odkształceniem obwodowym i wzdłużnym szczególnie widocznym na swobodnym końcu rury (rys. ). Na podstawie wielkości odkształcenia i modułu sprężystości podłużnej można wyznaczyć naprężenia w danej chwili czasu [4] a znając moduł relaksacji określić naprężenia w ściance gdy rura 26 DOZÓR TECHNICZNY 6/24