Nr zlecenia:03/03/2016/ib z dnia: 2016/03/07 Zleceniodawca: IDEA BANK S.A. ul. DOMANIEWSKA 39 02-672 WARSZAWA Rzeczoznawca: AUTO-TECHNIKA Dariusz Gromadka CCRS581/12 RS001443 O P I N I A T E C H N I C Z N A Zadanie: Wycena wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [N] III-2016 Rodzaj pojazdu: Naczepa VIN: W S M S 7 4 8 0 0 0 0 4 5 2 8 1 1 Marka: SCHMITZ Nr rejestracyjny: TLWJY95 Model pojazdu: SKO 24 35.0t Nr INFO-EKSPERT 181-00028 Wersja: FP80-60P/13.4 Rok produkcji: 2003 Data pierwszej rejestracji 2003/09/02, (w Polsce: 2013/08/22) Data ważności badania technicznego 2015/08/23 Rodzaj naczepy Dop. masa całk. / Masa własna Zawieszenie osi / Rozstaw osi chłodnia z agregatem 35000 kg / 7340 kg poduszki / 1310 mm WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Nazwa elementu wyposażenia Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 9 Opony 385/65 R22.5 2 + Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1200 10 + Osie SAF 3 Drzwi tylne dwuskrzydłowe 11 Otwory wentylancyjne 2 szt. 4 Hamulce z automatyczną regulacją dla 3 osi 12 Podłoga aluminiowa tzw. wanna 5 Hamulec postojowy 13 + Podpory postojowe HAACON Typ 85 6 Koło zapasowe pełnowymiarowe 14 Sworzeń sprzęgający królewski JOST-2 7 Kosz na koło zapasowe 15 Światła boczne obrysowe 8 Odbojnice gumowe na tylnym zderzaku 16 Zawieszenie pneumatyczne Strona 1
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Przednie lewe: GOODYEAR 385/65 R22.5 160K158L RHT TL (NACZEPA) 4,0 Przednie prawe: *NEXT TREAD 385/65 R22,5 2,0 II Osi lewe: BRIDGESTONE 385/65 R22.5 160K R 164 TL (NACZEPA) 6,0 II Osi prawe: *TOYO 385/65 R22.5 160K M 149 TL 5,0 III Osi lewe: CONTINENTAL 385/65 R22.5 160K HTR 2 TL (NACZEPA) 0,5 III Osi prawe: CONTINENTAL 385/65 R22.5 160K HTR 2 TL (NACZEPA) 2,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ ( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE ( - ) KOREKTY RÓŻNE: Aktualność badań technicznych ( - ) Indywidualny zakup za granicą ( - ) Stan utrzymania i dbałość o pojazd ( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM ( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE ( - ) OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne 1 Rama Ogniska korozji 2 Narożnik przedni L Wgniecenia i zrysowania w cz. dolnej 3 Profil dolny L Wgniecenia 4 Ściana lewa, panele 6-12 L Zarysowania Zarysowania z wgnieceniami paneli 6-12 razem z klamrami 5 Ściana prawa, panele 3-5,11,12 P Zarysowania z wgnieceniami 6 Drzwi skrzydłowe P Pęknięte Pęknięcie, rozerwanie poszycia w części dolnej, zgięty prawy dolny róg 7 Drzwi skrzydłowe L Odkształcone Odkształcone w cz. lewej, ogniska korozji, przedziurawione poszycie 8 Rama drzwi skrzydłowych Zarysowania, wgniecenia WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE 1 Agregat chłodniczy Silnik agregatu nie uruchamia się - akumulatory rozruchowe zbyt słabe, uruchamiają się tylko wentylatory. Odczytany stan licznika: 11654 h 2 Obudowa agregatu Pęknięta 3 Pokrywa agregatu L Wgniecenie 4 Obudowa przewodów Zupełnie skorodowana 5 Osłona przeciwnajazdowa L Odkształcona, pęknięta Wsporniki pozginane, skorodowane 6 Osłona przeciwnajazdowa P Odkształcona Wsporniki pozginane, skorodowane Strona 2
7 Wsporniki błotników Ogniska korozji 8 Skrzynia na palety Brak 9 Zderzak tylny Zgięty 10 Listwa lampowa Zgięta 11 Skrzynka narzędziowa Połamana Odkształcona, połamana, brak pokrywy 12 Lampa tylna P Stłuczony klosz 13 Lampa tylna L Stłuczony klosz 14 Odboje gumowe Pokruszone KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne 1 Przedział ładunkowy Intensywna eksploatacja Ślady intensywnej eksploatacji na ścianach bocznych, suficie i podłodze, liczne zarysowania i wgniecenia 2 Panele sufitowe Wgniecenia Głębokie wgniecenia z przecięciem poszycia 3 Parownik agregatu chłodniczego Wgniecenia ZAWIESZENIE I KOŁA 1 Rama zawieszenia Liczne ogniska korozji 2 Tarcza koła oś I L Ubytki lakiernicze, ogniska korozji 3 Tarcza koła oś II L Ubytki lakiernicze, ogniska korozji 4 Tarcza koła oś II P Ubytki lakiernicze, ogniska korozji UKŁAD HAMULCOWY 1 Zbiornik powietrza Liczne ogniska korozji DOKUMENTY i KOMPLETACJA POJAZDU 1 Dowód rejestracyjny TAK Udostępniony w formie elektronicznej POZOSTAŁE INFORMACJE Niniejsza opinia służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być Strona 3
uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie przeprowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 4
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA 1 2 Strona 5
3 4 Strona 6
5 6 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 7