Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, WROCŁAW Zlec. pismo, znak:zlecenie ZGODNIE Z UMOWĄ Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. z dnia: 2018/10/12 PODSTAWA OPINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn Dowód rejestracyjny (OKAZANO SKAN) Seria-DR/BAN Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Rodzaj pojazdu: Naczepa Marka: SCHMITZ Model pojazdu: SKO t Wersja: FP80-60P/13.4 VIN: SMSS Nr rejestracyjny: KT18031 Dane: [N] X-2018 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2005 Data pierwszej rejestracji 2005/01/01 Rodzaj naczepy Dop. masa całk. / Masa własna chłodnia z agregatem kg / 9600 kg Zawieszenie osi / Rozstaw osi poduszki / 1310 mm Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIAŁY 1-warstwowy typu uni Strona 1

2 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 + Agregat Carrier Vector Drzwi tylne dwuskrzydłowe 4 Hamulec postojowy 5 Kosz na koło zapasowe 6 + Nogi podporowe JOST 7 Odbojnice gumowe na tylnym zderzaku 8 Opony 385/65 R22.5 L.p. Nazwa elementu wyposażenia 9 Podłoga aluminiowa tzw. wanna 10 Sworzeń sprzęgający królewski JOST-2 11 Światła boczne obrysowe 12 + Termograf Transcan 13 Termometr zewnętrzny 14 Zamknięcie celne 15 Zawieszenie pneumatyczne 16 Zawieszenie z zaworem wyrównawczym do rampy WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Dwa parowniki +ścianka izolacyjna 2 Oś podnoszona 3 +Uchwyty promowe OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: II Osi lewe: II Osi prawe: III Osi lewe: III Osi prawe: Marka, typ *BARUM 385/65 R K ROAD TRAILER TL (NACZEPA) *BARUM 385/65 R K ROAD TRAILER TL (NACZEPA) *FULLRUN TB /65 R22,5 160K *FULLRUN TB /65 R22,5 160K MICHELIN 385/65 R J XTA 2+ ENERGY TL (NACZEPA) BRIDGESTONE 385/65 R K R 164 TL (NACZEPA) Bieżnik [mm] 5,0 5,0 1,5 1,0 1,0 1,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (-) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2005/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 4 miesiące wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne -Listwa dylatacyjna (cz. tylna) dolna ściany lewej- wgnieciona oraz zarysowana. -Listwa dylatacyjna (cz. tylna) dolna ściany prawej wgnieciona oraz zarysowana. -Listwa dylatacyjna (cz. przednia) dolna ściany prawej- zarysowana. -Panel II ściany prawej - wgnieciony i zarysowany. -Panel III ściany prawej - wgnieciony głęboko i zarysowany. -Panel IV ściany prawej - wgnieciony głęboko i zarysowany. -Panel VI ściany prawej - wgnieciony i zarysowany. Strona 2

3 -Panel VII ściany prawej - wgnieciony i zarysowany. -Panel VIII ściany prawej - wgnieciony i zarysowany. -Panel IX ściany prawej - wgnieciony i zarysowany. -Panel X ściany prawej - wgnieciony i zarysowany. -Listwa tylna pionowa ściany prawej- zarysowana. -Półpanel tylny ściany prawej- wgnieciony i zarysowany. -Portal tylny - wgnieciony. silnie skorodowany w dolnej części. -Listwa tylna pionowa ściany lewej- zarysowana. -Półpanel tylny ściany lewej- wgnieciony i zarysowany. -Panel X ściany lewej - wgnieciony i zarysowany. -Panel IX ściany lewej - wgnieciony i zarysowany. -Listwa dylatacyjna (cz. przednia) dolna ściany lewej- wgnieciona oraz zarysowana. -Panel VIII ściany lewej - wgnieciony głęboko i zarysowany. -Panel V ściany lewej - wgnieciony i zarysowany. -Panel IV ściany lewej - wgnieciony głęboko i zarysowany. -Panel VIII ściany lewej - wgnieciony głęboko i zarysowany. - Wspornik sterowania - ogniska korozji. - Słupek pp- wgnieciony i zarysowany. - Słupek p- zarysowany. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE -Zderzak tylny- ogniska korozji. -Obrysówka pp- pęknięta. -Lampa tp- pęknięty klosz. -Odbojnik tl- brak. -Odbojniki portalu tył -zdeformowane. -Drzwi agregatu lewe- pęknięte. -Drzwi agregatu prawe- zarysowane. -Obudowy agregatu posiadają liczne odpryski praz drobne pęknięcia. -Osłona przeciwnajazdowa prawa- wgnieciona i zarysowana. -Osłona przeciwnajazdowa lewa- wgnieciona i zarysowana. -Podstawa lamp- wgnieciona, ogniska korozji. Rama pojazdu -liczne ogniska korozji. Ślady łuszczenia powłoki lakierowej. SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym -Akumulator - brak. Pomimo podłącznia zewnętrznego zródła prądu agregat nie kręci oraz nie odpala. Odczytano przebieg agregatu 23271mtg. Wyświetla się alarm. ZAWIESZENIE I KOŁA -Tarcze kół -liczne ogniska korozji. -Koło zapasowe brak. -Osie II oraz III podwieszona za pomocą pasów- prawdpodobneuszkodzenia ośi - do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Osie naczepy posiadają liczne ogniska korozji oraz ślady zaolejenia amortyzatorów. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Dowód rejestracyjny Okazano Scan. 3 Instrukcja obsługi NIE Strona 3

4 4 Gaśnica NIE Pojazd nie posiada tablicy rejestracyjnej. Wg uzyskanych informacji będzie przerejestrowywana. Zgodnie z tabliczką certyfikat ATP FRC ważny do r. Numer VIN na ramie -silnie skorodowany. Brak możliwości pełnego odczytu. POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem na tabliczce znamionowej. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Naczepa zastawiona- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Strona 4

5 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 5

6 Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 6

7 Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 7

8 Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 8

9 Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 9

10 Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 10

11 Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 11

12 Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 12

13 Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 13

14 Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 14

15 Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 15

16 Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 16

17 Fot. nr 25 Fot. nr 26 Strona 17

18 Fot. nr 27 Fot. nr 28 Strona 18

19 Fot. nr 29 Fot. nr 30 Strona 19

20 Fot. nr 31 Fot. nr 32 Strona 20

21 Fot. nr 33 Fot. nr 34 Strona 21

22 Fot. nr 35 Fot. nr 36 Strona 22

23 Fot. nr 37 Fot. nr 38 Strona 23

24 Fot. nr 39 Fot. nr 40 Strona 24

25 Fot. nr 41 Fot. nr 42 Strona 25

26 Fot. nr 43 Fot. nr 44 Strona 26

27 Fot. nr 45 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 27

28 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 28