MANAGER CHALLENGER P ugi pó zawieszane S Z T U K A D O S K O N A L E J O R K I
P ugi KUHN Przyszłośç rolnictwa le zy w konkurencyjności i opłacalności produkcji roślinnej. Seria pługów MASTER oferujących szereg nowoczesnych rozwiązań, pozwala na szybszy zwrot Twoich inwestycji. Pługi KUHN to sposób na doskonałą ork : Zachowanie po ządanej struktury gleby z dokładnym przykryciem resztek po zniwnych i prawidłowym rozło zeniem agregatów glebowych w profilu gleby Twoje plony b dą wy zsze! Du zy wybór ustawień szerokości roboczej oraz doskonała zwrotnośç Twoje koszty eksploatacji pługa si zmniejszą, a komfort pracy b dzie wi kszy! Wykorzystanie najnowszych rozwiązań technicznych takich jak : system przestawiania szerokości roboczej, zabezpieczenie przeciwkamieniowe (hydrauliczne Non-Stop lub śrubowe) zywotnośç Twojego pługa b dzie wi ksza, a koszty serwisowe znacznie mniejsze! Niezawodnośç w ka zdej sytuacji gwarantująca prac bez przestojów oraz długi czas u zytkowania Twój pług utrzyma wysoką wartośç rynkową jako maszyna u zywana przy ewentualnej odsprzeda zy! Wybierz pług firmy KUHN poniewa z droga do uzyskania wysokich plonów i optymalnych wyników finansowych rozpoczyna si wraz z prawidłowo wykonaną orką. Wychodzàc naprzeciw Paƒstwa oczekiwaniom, firma KUHN oferuje nowoczesne rozwiàzania w dziedzinie orki : REDUKCJA KOSZTÓW DOBRA PRAKTYKA ROLNICZA
KOMFORT I JAKOÂå YCIA DORADZTWO W ZASI GU R KI NIEZAWODNOÂå I SERWIS
MANAGER Klasyczny model wêród p ugów pó zawieszanych 3 Mo zliwośç wyboru liczby korpusów oraz systemów zabezpieczenia pozwala przystosowaç półzawieszany pług Manager do pracy z wi kszością ciągników o średniej mocy w ka zdych warunkach glebowych. Dzi ki jego du zej zwrotności, orka przebiega bardzo sprawnie, niezale znie od kształtu pola. Ponadto, półzawieszany Manager ma takie same wymagania w stosunku do mocy ciągnika, co pług zawieszany z mniejszą ilością korpusów. G owica ze wzmocnionym przegubem Niska pozycja poprzecznej belki zaczepowej zapewnia optymalne rozłożenie ci żaru pługa oraz poprawia przyczepnośç kół ciągnika w trudnych warunkach pracy. Doskona a zwrotnoêç dzi ki mo liwoêci skr tu p uga o 110 W zależności od kierunku nawracania, w chwili przestawienia pługa przy użyciu siłowników obrotu w pozycj transportową, koła wózka kierowane są w prawo lub lewo. Centralnie montowany wózek w porównaniu z pojedynczym tylnym kołem podporowym, znajduje si bliżej ciągnika, dzi ki czemu zapewnia jednakową gł bokośç orki podczas dojazdu do końca pola oraz pozwala zwi kszyç kąt skr tu i skróciç uwrocia. Przegub krzyżowy głowicy pługa zapewnia imponujący kąt skr tu 110! D A N E T E C H N I C Z N E MANAGER C MANAGER F10 Liczba korpusów 5-8 5-8 Zabezpieczenie śrubowe Tak - Zabezpieczenie hydrauliczne NSH - Tak Maksymalne zapotrzebowanie na moc na 1 korpus (kw/km) 22/30 22/30 Szerokośç robocza (cm) 35 i 40 35, 40 i 45 Prześwit pod ramą (cm) 80 80 Odległośç pomi dzy korpusami (cm) 102 102 Rama (mm) 180 x 180 180 x 180
4 Zawór sterujàcy podnoszeniem i obrotem p uga (patent) Dzi ki zastosowaniu tego zaworu, sterowanie podnoszeniem ramy oraz obrotem pługa odbywa si za pośrednictwem jednej dźwigni z kabiny ciągnika, co zapewnia wyjątkowy komfort obsługi i ułatwia manewry na uwrociach. Opatentowany przegub ramy Przegub ramy umożliwia doskonałe dostosowanie pługa do nierówności terenu, co zapewnia jednakową gł bokośç pracy na całej szerokości roboczej. Przy wjeździe na uwrocia, tylne korpusy pozostają na ustawionej gł bokości roboczej, podczas gdy przednie są unoszone. Dzi ki temu orka jest wykonana dokładnie aż do końca pola. Podczas nawracania (oraz w pozycji transportowej), przegub zostaje automatycznie zablokowany i jego odblokowanie nast puje po ponownym wejściu w bruzd. Dwuko owy wózek Stabilnośç podczas nawracania. Wózek pozwala w znacznym stopniu zredukowaç napr żenia jakim poddawane są ci gła ciągnika podczas obrotu pługa. Takie rozwiązanie umożliwia również obniżenie środka ci żkości maszyny. Obrót pługa odbywa si za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych umieszczonych poziomo na ramie. Ten bardzo prosty system jest całkowicie bezobsługowy i nie powoduje zużywania si elementów. System posiada opatentowaną, hydrauliczną blokad nachylenia. Stabilnośç podczas pracy Dwukołowy wózek zapewnia doskonałą stabilnośç pługa podczas pracy. Koło pracujące w bruździe gwarantuje prawidłowe boczne prowadzenie maszyny, co ma szczególne znaczenie podczas orki na skłonach. Szeroki zakres regulacji przedniej skiby i punktu ciàgu Ustawienie przedniej skiby odbywa si za pomocą siłownika hydraulicznego, sterowanego z kabiny ciągnika. Szeroki zakres regulacji umożliwia precyzyjne ustawienie pługa w stosunku do każdego wewn trznego rozstawu kół ciągnika oraz pozwala na ustawienie pierwszej skiby w zależności od warunków pracy np. wyłączenie z pracy pierwszego kplkak np. podczas wykonywania orki wokół przeszkód lub na skraju pola.
VARI-MANAGER Pó zawieszany p ug z hydraulicznà regulacjà szerokoêci roboczej 5 Vari-Manager spełnia oczekiwania dzisiejszego rolnictwa: - Mocna i stabilna konstrukcja - Pełna ochrona elementów pługa: hydrauliczne zabezpieczenie korpusów non-stop, śrubowe zabezpieczenie przedpłu zków oraz system amortyzacji w transporcie - Uniwersalnośç, która pozwala uzyskaç wysoką wydajnośç pracy oraz łatwa regulacja dzi ki hydraulicznie przestawianej szerokości roboczej - pług doskonale przystosowuje si do ka zdych warunków pracy Mechanizm regulujący szerokośç roboczą pługa jest całkowicie zintegrowany z ramą, co zapewnia jego ochron podczas pracy. D A N E T E C H N I C Z N E Liczba korpusów 5-8 Zabezpieczenie śrubowe - Zabezpieczenie hydrauliczne NSH Maksymalne zapotrzebowanie na moc na 1 korpus (kw/km) Szerokośç robocza (cm) VARI-MANAGER Tak 22/30 Od 30 do 50 cm Prześwit pod ramą (cm) 80 Odległośç pomi dzy korpusami (cm) 102 Jednoblokowa g owica Niska pozycja poprzecznej belki zaczepowej zapewnia optymalne rozłożenie ci żaru pługa oraz poprawia przyczepnośç kół ciągnika w trudnych warunkach pracy. Końce łącznika maja kształt litery u, co zapewnia jego wi kszą wytrzymałośç. Ta wzmocniona głowica pozwala na prace z ciągnikami do 240 KM. Rama 180 x 180 Zawór sterujàcy podnoszeniem i obrotem p uga (patent) Dzi ki zastosowaniu tego zaworu, sterowanie podnoszeniem ramy oraz obrotem pługa odbywa si za pośrednictwem jednej dźwigni z kabiny ciągnika, co zapewnia wyjątkowy komfort obsługi i ułatwia manewry na uwrociach. Hydrauliczne obracanie p uga Obrót pługa odbywa si za pomocą dwóch, synchronicznie pracujących siłowników hydraulicznych umieszczonych poziomo na ramie. Ten bardzo prosty system jest całkowicie bezobsługowy i nie powoduje zużywania si elementów. System posiada opatentowaną, hydrauliczną blokad nachylenia.
6 5 Zalety systemu regulacji szerokoêci roboczej Szybkie dostosowanie pługa do istniejącej siły uciągu: przy zmianie ciągnika, pracy na zboczach lub w warunkach złej przyczepności. Zachowanie wysokiej wydajności roboczej dzi ki dostosowaniu pługa do warunków glebowych, ukształtowania terenu i wielkości pola Zmiana ustawień pługa ze wzgl du na rodzaj orki: przedsiewna, podorywka, orka zimowa Przystosowanie do pracy w warunkach dużej ilości resztek pożniwnych Dokładne wykonanie orki do samej granicy pola Latwe omijanie przeszkód i wyrównanie linii bruzdy. Ruchome elementy zabezpieczone wewnàtrz ramy p uga Wszystkie elementy sterowania zmianą szerokości roboczej są umieszczone wewnątrz ramy pługa, dzi ki czemu są chronione przed działaniem wody, kurzu itp., a tym samym przed korozją. To wyjątkowe rozwiązanie stosowane w pługach KUHN zapewnia niezawodną prac maszyn przez długie lata. Wszystkie łączniki oraz przeguby są wzmocnione, dzi ki czemu cała konstrukcja pługa jest bardzo wytrzymała. Dodatkowo, przeguby są ułożyskowane na wzmocnionych panewkach.
CHALLENGER Rozwiàzanie KUHN dla ciàgników o du ej mocy! 7 Challenger to bez wątpienia pług stworzony do pracy w najci zszych warunkach z ciągnikami o du zej mocy. Du za ilośç korpusów zapewnia imponującą wydajnośç. Rama prostokątna 220 mm x 220 mm gwarantuje wytrzymałośç, a zabezpieczenie przeciwkamieniowe (śrubowe lub hydrauliczne) niezawodnośç w ka zdych warunkach. Przegub ramy oraz system amortyzacji chroni konstrukcj pługa podczas pracy i transportu. Challenger 12 T, wersja on-land D A N E T E C H N I C Z N E Liczba korpusów 7-12 Zabezpieczenie śrubowe Zabezpieczenie hydrauliczne NSH Maksymalne zapotrzebowanie na moc na 1 korpus (kw/km) Szerokośç robocza (cm) CHALLENGER Tak Tak 26/35 35, 40 i 45 cm Prześwit pod ramą (cm) 80 Odległośç pomi dzy korpusami (cm) 102 Rama (mm) 220 x 220 ciàgu Szeroki zakres regulacji pierwszej skiby i punktu Ustawienie przedniej skiby odbywa si za pomocą siłownika hydraulicznego, sterowanego z kabiny ciągnika. Szeroki zakres regulacji umożliwia precyzyjne ustawienie pługa w stosunku do każdego wewn trznego rozstawu kół ciągnika oraz pozwala na ustawienie pierwszej skiby w zależności od warunków pracy np. wyłączenie z pracy pierwszego kplkak np. podczas wykonywania orki wokół przeszkód lub na skraju pola.
8 5 Zmiana szerokoêci roboczej korpusów 35, 40 i 45 cm Zarówno w modelach z zabezpieczeniem przeciwkamieniowym śrubowym (T) jak i hydraulicznym (NSH) zmiana szerokości roboczej korpusów odbywa si w łatwy i szybki sposób poprzez przełożenie śrub w mocowaniach korpusów na ramie do otworów odpowiadających oczekiwanej szerokości roboczej. Orka on-land (prowadzenie ciàgnika po caliênie) Zalety - lepsze rozłożenie ci żaru pozwala ograniczyç nadmierne zag szczanie gleby - koła ciągnika nie ślizgają si w bruździe - ograniczenie zużycia opon na zakamienionych glebach - możliwośç stosowania szerokich opon lub kół bliźniaczych w ciągniku - oszcz dnośç czasu ciągnik nie wymaga zamiany kół bliźniaczych na zwykłe przed przystąpieniem do orki Challenger w wersji on-land może zostaç w łatwy sposób przekształcony i przygotowany do orki w bruździe w sytuacji, gdy wilgotne warunki ograniczają przyczepnośç kół ciągnika na caliźnie. W przypadku orki on-land, niezb dne jest zamontowanie z przodu pługa koła podporowego. CHALLANGER 12 NSH w wersji on-land
MANAGER - CHALLENGER 9 Najnowsze technologie w projektowaniu i produkcji maszyn Hydrauliczna regulacja przegubu ramy (patent) Hydrauliczna regulacja przegubu ramy (obsługiwana z kabiny ciągnika) umożliwia dostosowanie zakresu ruchu przegubu w zależności od warunków glebowych. Akumulator hydrauliczny jest czuły nawet na niewielkie zmiany w ukształtowaniu terenu. Amortyzacja podczas transportu System amortyzacji w transporcie stanowi seryjne wyposażenie pługów CHALLENGER i MANAGER. W trakcie transportu, ci żar pługa jest oparty na 4 punktach (2 koła wózka oraz 2 ci gła ciągnika) dzi ki czemu zachowuje doskonałą równowag. Koło podporowe nie wystaje poza obrys maszyny, a montowany na wózku transportowym amortyzator chroni cały pług podczas transportu. Ârubowe zabezpieczenie przeciwkamieniowe Rozerwanie śruby o średnicy 16 mm nast puje pod wpływem siły 3000 kg Âruba (A) jest umieszczona w pozycji równoległej do płaszczyzny pracy korpusu, a nie jak w tradycyjnym zabezpieczeniu śrubowym, poprzecznie Dzi ki temu, że śruba pracuje w tej samej płaszczyźnie co oddziałujące na nią siły podczas orki, otwory mocowań (B) nie są deformowane Rozwiązanie to wyklucza ryzyko zakleszczenia śruby po jej rozerwaniu. W momencie, gdy lemiesz natrafi na opór 3000 kg, śruba rozrywa si wzdłużnie, a jej wymiana jest szybka i łatwa. Nawet po kilku zerwaniach śrub zabezpieczających, korpus nadal pracuje na ustawionej gł bokośç roboczej, a cały pług zachowuje swoje ustawienie wzgl dem ciągnika. A B A
Zabezpieczenie przeciwkamieniowe niezawodne w ka dych warunkachions Hydrauliczne zabezpieczenie przeciwkamieniowe (Non-Stop) 2. Oryginalna koncepcja Głównym założeniem hydraulicznego zabezpieczenia przeciwkamieniowego Non-Stop jest szybkie uniesienie natrafiającego na przeszkod korpusu pługa i jego natychmiastowy powrót do pozycji roboczej po omini ciu przeszkody. Firma KUHN stosuje najdoskonalszy z dost pnych obecnie na rynku, system zabezpieczenia przeciwkamieniowego, który oferuje maksymalne korzyêci dla u ytkowników p ugów. 10 2500 Nacisk na lemiesz (kg) 1 - Dostosowane do warunków pracy System zabezpieczenia hydraulicznego Non-Stop Hydraulic (NSH) został stworzony do pracy na glebach kamienistych i ci żkich. Korpusy pługa automatycznie unoszą si po natrafieniu na przeszkod i po jej omini ciu, natychmiast powracają do pozycji roboczej praca bez przestojów i potrzeby opuszczania kabiny ciągnika. Ponadto, na glebach z dużą ilością kamieni system NSH doskonale amortyzuje wibracje,. wydłużając zywotnośç pługa i poprawiając komfort pracy operatora. System VARIBAR : dost pny jako wyposażenie dodatkowe, pozwala na regulacj nastaw zabezpieczenia hydraulicznego Non-Stop z kabiny ciągnika pracuje zarówno z systemem MAXIBAR jak i bez niego System MAXIBAR : działanie tego systemu pozwala na regulacj nacisku na dłuto lemiesza w zakresie 600 do 2500 kg. Wyposażenie to jest szczególnie przydatne na ci żkich, zwi złych glebach. 2000 1500 1200 1000 600 MAXIBAR Zakres regulacji KUHN NSH 150 bar KUHN NSH 90 bar 10 20 30 40 50 60 Wysokość uniesienia korpusu (cm) Zalety systemu NSH Długa żywotnośç i wysoka efektywnośç: rozwiązania hydrauliczne są bardzo skuteczne i nie zużywają si Mniejsza waga : w przypadku zabezpieczenia NSH, waga każdego korpusu pługa zmniejsza si do 25 kg w porównaniu z pługiem z zabezpieczeniem mechanicznym non-stop. Latwa regulacja z kabiny ciągnika : regulacja nacisku korpusu pługa z 600 do 1300 kg poprzez zmian ciśnienia oleju w akumulatorze hydraulicznym zamontowanym na głowicy pługa Praca bez zakłóceń : korpus pługa automatycznie powraca do pozycji roboczej zaraz po omini ciu przeszkody. Zwarta konstrukcja : siłownik hydrauliczny jest wbudowany w profil korpusu, co zapobiega blokowaniu si resztek pożniwnych Skuteczne zabezpieczenie : korpus pługa może zostaç uniesiony na wysokośç 60 cm z odchyleniem bocznym +/- 20 cm. Zabezpieczenie mechaniczne non-stop Wzmocniony przegub korpusu i àcznik wszystkie punkty oddziaływania sił zostały poddane specjalistycznej obróbce cieplnej dzi ki zastosowaniu pojedynczego punktu obrotu, wszystkie siły działające na korpus podczas pracy są przenoszone na lity, kuty i ulepszany cieplnie łącznik.
MANAGER - CHALLENGER 11 Korpusy p ugów zaprojektowane tak, aby obni yç koszty orki Odk adnice Triplex z trzech warstw stali o ró nej gruboêci 1,5 2,3 3,3 mm Wy àcznoêç firmy KUHN Odkładnice KUHN są stworzone z trzech warstw stali o różnej grubości i odporności na ścieranie. Grubośç warstwy ściernej zwi kszono do 3,3 mm - wyjątkowe rozwiązanie tylko w pługach KUHN! 2 - Cz Êci robocze najwy szej jakoêci Lemiesze pługów KUHN są wyciskane prasą z siłą 5500 ton : wyjątkowa odpornośç na zużycie dzi ki specjalnej technologii wyciskania lemieszy uzyskano odpowiednie ułożenie włókien stali, co w efekcie przyczynia si do ich wi kszej trwałości. MARATHON Dłuto z kutej stali, specjalnie hartowane. Dwustronne dla maksymalnego wykorzystania. Jego kształt zapewnia lepszą ochron kraw dzi bocznej lemiesza. OLYMPIC Dłuto z kutej stali, specjalnie hartowane. Dwustronne dla maksymalnego wykorzystania. Mocniej wyprofilowany kształt zapewnia wi kszą odpornośç na Samoostrzące zużywanie. si dłuto zapewnia skuteczną prac w każdych warunkach. SUPER MARATHON Dłuto z kutej stali, specjalnie hartowane, z końcówką z w glików wolframu. Bardzo wysoka odpornośç na zużycie. Jest 4 do 5 razy trwalsze od tradycyjnych dłut. Kraw dź robocza jest przez cały czas ostra, co zapewnia doskonałe zagł bianie si pługa w każdej glebie.
Podstawowe modele odk adnic 12 Odk adnica uniwersalna - typ N Odkładnica przeznaczona do orki na gł bokośç od 15 do 30 cm, charakteryzująca si najniższymi oporami podczas pracy. Cylindryczna w cz ści przedniej, spiralna w cz ści tylnej zapewnia cz ściowe kruszenie skib i doskonałe przykrycie resztek pożniwnych. Odk adnica H4 (dost pna równie w wersji z tworzywa) Odkładnica o dużej płaszczyźnie i wydłużonym profilu śrubowym typ skandynawski, zapewnia doskonałe rezultaty podczas orki na gł bokośç do 30 cm. Zaprojektowana specjalnie na ci żkie i mokre gleby gliniaste (Odkładnica H6 pozwala na ork na gł bokośç do 35 cm). Odk adnica a urowa VP Odkładnica składająca si z pojedynczych, wymiennych listew. Szczególnie małe opory podczas orki na glebach lepkich (iły). Zapewnia idealne kruszenie ci żkich gleb gliniastych. Odk adnica skandynawska LP (20 35 cm) Szeroka, śrubowa odkładnica pługa typu skandynawskiego zapewniająca dokładne przykrycie resztek pożniwnych i bardzo dobre kruszenie skib. W zależności od pr dkości jazdy można uzyskaç efekt wyrównanego pola lub ostrej skiby. Odk adnice rombowe Ârubowa RH Wzdłużnie skr cony kształt odkładnicy szczególnie nadaje si do orki na glebach gliniastych oraz do orki zimowej. Odk adnica o zwi kszonej wydajnoêci RL Odkładnica przeznaczona do gł bokiej orki, cylindryczny kształt zapewnia intensywne kruszenie gleby. Wy àcznoêç firmy KUHN Redukcja siły uciągu do 20 % Mniejsze zużycie paliwa dzi ki charakterystycznemu dla odkładnic rombowych odwracaniu gleby. Szerszy przekrój bruzdy Kształt odkładnic rombowych umożliwia skrawanie narożnika calizny, powi kszając przekrój bruzdy i pozwalając na prac ciągnikiem w szersze opony lepsza przyczepnośç, wyposażonym mniejsze ugniatanie gleby oraz mniejsze zużycie opon.
PLUGI PÓLZAWIESZANE Wyposa enie dodatkowe najwy szej jakoêci 13 Niezale nie montowane i atwe w regulacji przedp u ki 1 3 2 Każdy przedpłużek jest montowany do niezależnego wspornika i zabezpieczony przed uszkodzeniem śrubą. Przedpłu ki mogą byç regulowane w trzech kierunkach 1. Podłużnym (przód-tył) zmieniając położenie słupicy przedpłużka wzgl dem korpusu, można wybraç jedną z trzech pozycji. Aby wyeliminowaç ryzyko wystąpienia luzu, otwory mocujące są sfazowane. 2. Pionowym (góra-dół) szybka i precyzyjna regulacja wysokości (w zakresie 20 cm) wykorzystująca sfazowane również otwory do bezpiecznego zablokowania położenia słupicy 3. Poprzecznym (prawo-lewo) w celu właściwego ustawienia wzgl dem kroju talerzowego(jeżeli jest zamontowany) Kroje talerzowe Gładkie lub karbowane o średnicy 500 mm oraz o średnicy 600 mm (dla modeli z zabezpieczeniem śrubowym). Umieszczone przed korpusem płużnym odcinają skib od calizny dzi ki czemu ścianka bruzdy jest gładka, a resztki roślinne lepiej przykryte. Rami wa u z hydraulicznym wypinaniem Âcinacze skiby Umożliwiają skuteczne przykrycie resztek roślinnych w warunkach, gdzie ich znaczna ilośç mogłaby zablokowaç przedpłużki. Przedp u ki uniwersalne ZX Dobrze przystosowane do ściernisk zbóż i kukurydzy. ZXL duży lemiesz, ZXE mały lemiesz. Przedp u ki Êrubowe ZH Przeznaczone do gł bokiego przyorania resztek pożniwnych. Doskonale sprawdzające si podczas orki łąk. Przedp u ki ZRL o zwi kszonej powierzchni Zapewniają bardzo wysoką skutecznośç podczas pracy na glebach z dużą zawartością resztek pożniwnych. Doskonałe przykrycie słomy i resztek kukurydzy. Dost pne dla wszystkich modeli pługów, rami pozwala na łatwe zaczepienie oraz hydrauliczne wyczepienie wału na uwrociach. W cz ści gdzie zaczepiany jest wał, wszystkie złączki i przewody hydrauliczne są schowane wewnątrz ramy, co zapobiega ich zniszczeniu. Rami jest w łatwy sposób składane do transportu.
Tylne ko o podporowe Montowane z tyłu ramy pługa koło podporowe o średnicy 600 mm (MANAGER) i 690 (CHALLENGER) dostosowuje swoje położenie do każdej zmiany szerokości roboczej pługa. Regulacja koła jest bardzo łatwa: gł bokośç roboczą ustawia si za pomocą śruby (C) z możliwością niezależnej regulacji lewej i prawej strony. Ko o podporowe z amortyzatorem Pług CHALLENGER może byç wyposażony w ogumione koło podporowe z amortyzatorem o średnicy 690 mm. Amortyzator nie tylko niweluje uderzenia opadającego koła podczas odwracania pługa, ale również zapewnia jego prawidłowe ustawienie po powrocie do pozycji roboczej. 14 5 C Modu owa konstrukcja Każdy pług jest zbudowany z 3 podstawowych modułów: 1 przedniej ramy, 1 tylnej ramy oraz dodatkowego korpusu / korpusów. Korzystając z informacji przedstawionych w poniższych tabelach, możemy stworzyç pług, który b dzie przystosowany do mocy naszego ciągnika. MANAGER Przednia rama: 3 korpusy Tylna rama: 2 korpusy 5 korpusów = 3 przód + 2 tył 6 korpusów = 3 przód + (2+1) tył lub (3+1) przód + 2 tył 7 korpusów = (3+1) przód + (2+1) tył 8 korpusów = (3+1+1) przód + (2+1) tył Rama 180 mm x 180 mm VARI-MANAGER Przednia rama: 3 korpusy Tylna rama: 2 korpusy 5 korpusów = 3 przód + 2 tył 6 korpusów = 3 przód + (2+1) tył lub (3+1) przód + 2 tył 7 korpusów = (3+1) przód + (2+1) tył 8 korpusów = (3+1+1) przód + (2+1) tył Rama 180 mm x 180 mm CHALLENGER Przednia rama: 4 korpusy Tylna rama: 3 korpusy 7 korpusów = 4 przód + 3 tył 8 korpusów = (4+1) przód + 3 tył 9 korpusów = (4+1) przód + (3+1) tył 10 korpusów = (4+1+1) przód + (3+1) tył 11 korpusów = (4+4) przód + 3 tył 12 korpusów = (4+4) przód + (3+1) tył Rama 220 mm x 220 mm
D A N E T E C H N I C Z N E Model IloÊç korpusów Konfiguracja ramy Max. moc na 1 korpus (kw/km) Waga (kg)* Szer. robocza Rodzaj korpusu zabezpieczenia (cm) PrzeÊwit (cm) WysokoÊç do ramy Rozstaw korpusów Ok adnice rombowe (opcja) 5 3+2 110/149 2150 MANAGER C 6 3+(2+1) 132/179 2420 7 (3+1)+(2+1) 154/209 2690 Ârubowe 35 i 45 8 (3+1+1)+(2+1) 176/239 2960 MANAGER MANAGER F10 5 3+2 110/149 2500 6 3+(2+1) 132/179 2800 7 (3+1)+(2+1) 154/209 3100 8 (3+1+1)+(2+1) 176/239 3400 5 3+2 110/149 3150 Hydrauliczne NSH 35, 40 i 45 80 102 TAK CHALLENGER VARI-MANAGER CHALLENGER T CHALLENGER NSH Nasze produkty sprzedawane w krajach UE spełniają wymagania Europejskiej Dyrektywy maszynowej. W innych krajach, spełniają one wymagania w zakresie bezpieczeństwa obowiązujące w danym kraju. W celu lepszego zaprezentowania budowy, maszyny mogły zostaç pozbawione niektórych elementów ochronnych. Jednak zgodnie z instrukcją obsługi maszyna w żadnym przypadku nie może byç użytkowana bez tych elementów. Wszystkie maszyny są wyposażone w urządzenia zabezpieczające zgodne z przepisami obowiązującymi w kraju, do którego są dostarczane. W związku z ciągłym rozwojem zastrzegamy sobie prawo do dokonywania zmian w konstrukcji, materiałach oraz danych technicznych bez wcześniejszego powiadomienia. Patenty zgłoszone są w wielu krajach. DEALER KUHN KUHN - HUARD S.A. F -44142 Châteaubriant Cedex www.kuhn.com 6 3+(2+1) 132/179 3500 7 (3+1)+(2+1) 154/209 3850 8 (3+1+1)+(2+1) 176/239 4200 7 4+3 182/247 3760 8 (4+1)+3 208/283 4048 9 (4+1)+(3+1) 234/318 4336 10 (4+1+1)+(3+1) 260/353 4624 11 (4+4)+3 286/389 4912 12 (4+4)+(3+1) 312/424 5200 7 4+3 182/247 4110 8 (4+1)+3 208/283 4428 9 (4+1)+(3+1) 234/318 4746 10 (4+1+1)+(3+1) 260/353 5064 11 (4+4)+3 286/389 5382 12 (4+4)+(3+1) 312/424 5700 KUHN-Maszyny Rolnicze Sp. z o.o. Jelonek k/poznania ul. Orzechowa 1; 62-002 Suchy Las tel. (061) 812 52 35 fax (061) 811 70 10 e-mail : info@kuhn.com.pl www.kuhn.com.pl Hydrauliczne NSH Ârubowe Hydrauliczne NSH Od 30 do 50 35, 40 i 45 35, 40 i 45 80 102 TAK W trosce o Êrodowisko, broszur wydrukowano na papierze nie zawierajàcym chloru / Printed in France - 950034 POL - 10/09 - Copyright KUHN - HUARD - 2009-1000