Przedmiot: EDUKACJA DLA BEZPIECZEŃSTWA POSTĘPOWANIE W WYPADKU RÓŻNYCH ZAGROŻEŃ Temat: POSTĘPOWANIA W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW. OPRACOWAŁ mgr inż. Jerzy JURKIEWICZ 09 LISTOPADA 2011
LITERATURA 1. Edukacja dla bezpieczeństwa cz.2 / linia pierwsza/ M. Goniewicz, A. Nowak- Kowal, Z. Smutek. 2. Internet: www.niechtoszlak.pl/porady/ /porady/wzywanie_pomocy; www.wopr.pl; www.straz.gov.pl; www.gopr.pl; www.dolnoslaska.policja.gov.pl.
ZAGADNIENIA 1. Katastrofy komunikacyjne. 2. Katastrofy przemysłowe i budowlane. 3. Wypadki w górach i nad wodą (na wodzie, morzu). 4. Zasady postępowania w razie wypadku.
Katastrofy komunikacyjne
Katastrofy drogowe
Katastrofy kolejowe
Katastrofy lotnicze
Katastrofy morskie
Awarie chemiczne instalacje magazynowanie transport substancji chemicznych i paliw
Katastrofy budowlane
Rotunda PKO Warszawa 1979
Budynek mieszkalny Gdańsk 1995
EUROPLEX Warszawa 1998
Hala Katowice 2006
Zapora Malpasset była zaporą łukową wybudowaną na rzece REVRAN, 7 km na północ od FREUS, w regionie Prowansja - Alpy - Lazurowe Wybrzeże w południowo - wschodniej Francji. 2 grudnia 1959 zapora została przerwana, w wyniku czego śmierć poniosło kilkaset osób (według różnych źródeł od 469 do 510).
Katastrofy przemysłowe
Rok Miejsce Substancja Rodzaj wypadku Ofiary śmiertelne 1988 Chiny Liu Pau Shui gaz węglowy wybuch 45 Chiny - Szanghai ropopochodne wybuch w rafinerii 25 Meksyk - Guadalupe olej surowy wybuch magazynu 20 Meksyk - Meksyk ognie sztuczne wybuch 62 Pakistan - Islamabad mat. wybuchowe wybuch w magazynie > 100 Wielka Brytania Morze Północne ropa naftowa Wybuch na platformie 167
Rok Miejsce Substancja Rodzaj wypadku Ofiary śmiertelne 1989 ZSRR Asza-Ufa gaz ziemny wybuch rurociągu 645 1990 Tajlandia - Bangkok skroplony gaz wybuch 54 1991 Włochy - Livorno ropa naftowa wybuch tankowca 140 Malezja Kuala Lumpur gaz wybuch 41 1992 Meksyk - Guadalajara gaz Wybuch w kanalizacji miejskiej 210
Rok Miejsce Substancja Rodzaj wypadku Ofiary śmiertelne 1980 Kanada Ocean Ranger benzyna przewrócenie platformy 84 Indie - Paipur Norwegia Alexander Kjelland sztuczne ognie benzyna wybuch > 40 Przewrócenie platformy 123 USA - Alaska 1982 Wenezuela - Tacoa 1983 Egipt Nile River 1984 Brazylia Sao Paulo Indie - Bhopal benzyna węglowodory gaz ziemny benzyna izocjanek metylu pożar platformy 51 wybuch cysterny 145 wybuch 317 wybuch rurociągu 508 przeciek 2988 Meksyk St. Ixhuatepec propan butan Wybuch zbiornika 550
ELEKTROWNIE JĄDROWE I ZAKŁADY WZBOGACANIA URANU W EUROPIE I ROSJI
ELEKTROWNIE JĄDROWE W ODLEGŁOŚCI DO 300 KM OD GRANIC POLSKI Awarie i wypadki radiacyjne lokalne OSKARSHAM zakładowe 295 km publiczna BARSEBECK IGNALINA 210 km 250 km KRUMEL 258 km 187 km DUKOVANY TEMELIN 122 km BOHUNICE 138 km 307 km PAKS ROWNO 140 km CHMIELNICKI 175 km
Zakłady i instalacje chemiczne stwarzające zagrożenie katastrofą przemysłową wg. Państwowej Inspekcji Pracy 2006r.
Wypadki w górach
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW Przed wejściem na jakikolwiek szlak górski, w schronisku należy wpisać wytyczoną przez nas drogę i orientacyjny czas powrotu oraz ilość osób. Dobrym zwyczajem jest podanie godziny alarmowej. Jeśli minie podany czas, osoba, u której została zostawiona informacja o wyjściu w góry, zgłasza ten fakt ratownikom górskim.
NUMER RATUNKOWY W GÓRACH 601-100-300 JEŚLI ZAWIEDZIE TELEFON LUB BRAK JEST ZASIĘGU TO POSTEPUJ NASTĘPUJĄCO:
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW Jeżeli wydarzy się coś niedobrego wydarzy na szlaku turystycznym trzeba umiejętnie wezwać pomoc. Międzynarodowym systemem wzywania pomocy w górach jest 6 sygnałów dźwiękowych lub świetlnych co 10 sekund po których następuje minuta przerwy. Odpowiedź składa się z sygnału dźwiękowego lub świetlnego co 20 sekund, czyli 3 sygnały na minutę.
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW Sygnałem potwierdzającym potrzebę pomocy dla załogi śmigłowca jest sylwetka ustawiona w kształcie litery Y (Yes) - dwie ręce uniesione w górze. Informacją dla śmigłowca, że nie potrzeba pomocy jest sylwetka z jedną ręką opuszczoną a drugą uniesioną w górę - litera N (No).
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW W dzień można wzywać na ratunek za pomocą sygnałów: - dźwiękowych np.: najlepiej gwizdkiem lub głośnym wołaniem; - świetlnych: lusterkiem; wymachiwaniem czerwoną chustką lub błyskać - nocą najlepiej nadawać świetlne sygnały latarką, 6 sygnałów na minutę, minuta przerwy, odpowiedzią że pomoc nadchodzi jest danie 3 sygnałów na minutę.
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW
Wypadki na wodzie
NUMER RATUNKOWY NAD WODĄ 601-100-100 JEŚLI ZAWIEDZIE TELEFON LUB BRAK JEST ZASIĘGU TO POSTEPUJ NASTĘPUJĄCO:
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW Sygnały wzywania pomocy na wodzie (jeziorze, morzu). 1. Następujące sygnały, używane lub pokazywane łącznie albo z osobna, wskazują niebezpieczeństwo i potrzebę pomocy dla załogi łodzi lub statku (jachtu): (a) wystrzał lub inny sygnał detonacyjny dawany w odstępach około 1 minuty; (b) nieprzerwany dźwięk dawany za pomocą dowolnego sygnalizacyjnego przyrządu mgłowego: (c) rakiety lub pociski wyrzucające czerwone gwiazdy, wystrzeliwane pojedynczo w krótkich odstępach czasu;
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW (d) sygnał składający się z grupy SOS nadawany znakami Morse a za pomocą radiotelegrafu lub innym sposobem sygnalizacji dźwiękowej lub świetlnej; (e) sygnał nadany za pomocą radiotelefonu, składający się ze słowa w języku angielskim "Mayday ;
PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW (g) sygnały dymne wydzielające dym o barwie pomarańczowej; (k) powolne i powtarzalne podnoszenie i opuszczanie obu ramion wyprostowanych.;
Pozycje gwarantujące przeżycie podczas wypadków i katastrof na wodzie: PRZYGOTOWANIE GIMNAZJALISTÓW DO DZIAŁAŃ W RAZIE KATASTROF I WYPADKÓW Pozycja HELP (embrionalna) Pozycja HUDDLE (grono, grupa).;
Akcja ratownicza w czasie zagrożenia katastrofami. Akcje ratownicze, które odbywają się w miejscu katastrofy, bądź też wypadku podzielone są na 3 następujące fazy: I faza nazywana IZOLACJĄ następuje zaraz po wystąpieniu katastrofy i trwa 10-15 minut. W tym czasie następuje: - samopomoc; - pomoc wzajemna; - zabiegi natychmiastowe; -ewakuacja do punktów pomocy medycznej. Ta faza nazywana jest inaczej platynowymi minutami, z tego względu, iż w ciągu paru pierwszych minut istnieją największe szanse na uratowanie życia poszkodowanemu.
II faza nosi nazwę RATUNEK, trwa do 60 minut po wystąpieniu katastrofy, bądź wypadku. W tym czasie następuje: - segregacja medyczna; - zabiegi doraźne wykonywane przez ratowników medycznych i lekarzy; - ewakuacja do szpitali i zastępczych miejsc szpitalnych. II faza nazywana jest również złotą godziną. Jest to czas, w którym ranni powinni być przewiezieni do szpitalnych oddziałów ratunkowych, gdzie otrzymają specjalistyczną pomoc.
III faza to ODBUDOWA występuje w przeciągu 10-15 dni od wypadku. W tym czasie następuje: - leczenie specjalistyczne w szpitalach; - rehabilitacja medyczna. W okresie III fazy prowadzi się leczenie specjalistyczne i rehabilitację poszkodowanych wypadku w celu ograniczenia stopnia inwalidztwa w przyszłości.
CZY SĄ PYTANIA? DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ