OBIEKT BUDOWA NOWEJ WINDY W BUDYNKU NR 2 STAROSTWA POWIATOWEGO W KROTOSZYNIE ADRES ul. 56. Pułku Piechoty Wlkp.10 63-700 Krotoszyn NR DZIAŁKI 1910/5 Krotoszyn INWESTOR KOORDYNACJA PROJEKTOWA Powiat Krotoszyński ul. 56. Pułku Piechoty Wlkp.10 63-700 Krotoszyn isba GRUPA PROJEKTOWA ul. Artura Grottgera 16a, 51-630 Wrocław t.: +48 71 348 27 67 f.: +48 71 348 21 23 www.isba.com.pl biuro@isba.com.pl DATA kwiecień 2013 STADIUM PROJEKT WYKONAWCZY KONSTRUKCJA KONSTRUKCJA projektant sprawdzający mgr inŝ. PIOTR JORDAN UPRAWNIENIA BUDOWLANE DO PROJEKTOWANIA W SPECJALNOŚCI KONSTRUKCYJNO - BUDOWLANEJ mgr inŝ. WALDEMAR JORDAN UPRAWNIENIA BUDOWLANE DO PROJEKTOWANIA I KIEROWANIA ROBOTAMI BUDOWLANYMI 190/98/UW 121/88/UW
PROJEKT WYKNAWCZY II. SPIS ZAWARTOŚCI I. STRONA TYTUŁOWA 1 II. SPIS ZAWARTOŚCI 2 III. PROJEKT WYKONAWCZY 3 PROJEKT WYKONAWCZY - CZĘŚĆ OPISOWA 3 ZESTAWIENIE STALI ZBROJENIOWEJ 6 PROJEKT WYKONAWCZY CZĘŚĆ RYSUNKOWA 7 262PWK_0200A RZUT PARTERU 7 262PWK_0201A RZUT PIĘTRA 8 262PWK_0299A RZUT FUNDAMENTÓW 9 262PWK_0801A PODSZYBIE WINDY, STROP SZYBU WINDY 10 2
O P I S T E C H N I C Z N Y DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO KONSTRUKCJI DLA ZADANIA PRZEBUDOWA CZĘSCI ISTNIEJĄCEGO BUDYNKU BIUROWEGO STAROSTWA POWIATOWEGO W KROTOSZYNIE ul. 56 Pułku Piechoty Wielkopolskiej 10, Krotoszyn 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt wykonawczy konstrukcji biurowego Starostwa Powiatowego w Krotoszynie przy ul. 56 Pułku Piechoty Wielkopolskiej 10. 2. Podstawa opracowania. Dokumentację konstrukcyjną wykonawczą opracowano w oparciu o: - projekt architektury (budowlany i wykonawczy), - projekt budowlany konstrukcji, - uzgodnienia międzybranŝowe. 3. Opis istniejącego obiektu. Stan istniejący budynku opisano w projekcie budowlanym. 4. Projektowane rozwiązania konstrukcyjne. Z konstrukcyjnego punktu widzenia modernizacja obiektu polega na: - instalacja szybu dźwigu osobowego dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych - wykuciu nowych otworów drzwiowych do pomieszczeń 0.1 i 0.3. 4.1. Rozwiązania konstrukcyjne modernizacji. 4.1.1. Szyb windy. Zaprojektowano szyb windy łączący komunikacyjnie poziomy wejścia do budynku 0,64, parteru ±0,00 i piętra +3,76. Wszystkie wymiary związane z konstrukcją szybu sprawdzić na budowie. Przed przystąpieniem do wykonywania szybu zapoznać się z wytycznymi dostawcy dźwigu osobowego 4.1.1.1 Podszybie. Projektuje się podszybie wykonane w technologii Ŝelbetowej monolitycznej. Płyta denna o grubości 30cm, ściany boczne gr.25cm. Płytę denną i ściany boczne podszybia wykonać z betonu C20/25 o szczelności W8 zbrojonego prętami #12 co 20cm ze stali A-III (34GS). Pod podszybiem zaprojektowano podlewkę gr.10cm z betonu B10. W przerwie roboczej na styku płyty dennej i ścian bocznych zamontować taśmę Betomax KAB 125. Zakłada się poziom posadowienia istniejących ław w poziomie -1,44 (80cm poniŝej poziomu terenu). Poziom posadowienia płyty fundamentowej szybu windowego zaprojektowano w poziomie -2,04. RóŜnicę w 3
głębokości posadowienia między istniejącymi ławami a projektowaną płytą fundamentową (0,6m) naleŝy zniwelować wykonując podbicie ław fundamentowych ścian podłuŝnych sąsiadujących z dłuŝszymi bokami projektowanego podszybia (zakres pokazano na rzucie fundamentów).. Istniejące fundamenty naleŝy podbijać odcinkami o długości 1m, rozstawionymi osiowo nie bliŝej niŝ 4m (odległość pomiędzy brzegami sąsiednich podkopów max. 3m). W dnie wykopu nie wolno naruszyć struktury rodzimego gruntu, wykopy naleŝy mocno obudować, tak aby zapobiec usuwaniu się gruntu spod nie podkopanych fragmentów konstrukcji. Spody podkopanych fundamentów naleŝy starannie oczyścić z resztek gruntu, obluzowanych cegieł lub kamieni i ewentualnych części organicznych. Odsadzki istniejących fundamentów kolidujące z podszybiem windy skuć. Podbicie fundamentów wykonać z betonu C16/20, z dodatkami przyśpieszającymi wiązanie. Betonowanie prowadzić do poziomu ok. 10cm pod istniejącą ławą, wolną przestrzeń wypełnić mocno ubitym betonem o konsystencji gęstoplastycznej. Następne podkopy (z zachowaniem zasad jak wyŝej) moŝna wykonywać po osiągnięciu przez beton podbitki, wytrzymałości 0,75 Rb. Szerokość podbitek naleŝy przyjąć równą szerokości istniejących fundamentów. Wykonanie wykopu i zalanie wykopu betonem, powinno się odbywać w cyklach nie dłuŝszych niŝ 2 dni (1 dzień wykonanie wykopu, 2 dzień podbicie betonem). 4.1.1.2 Ściany szybu windy. Szyb windowy projektuje się w konstrukcji murowanej. Ściany szybu windy gr.25 wykonać z cegły pełnej klasy 15 na zaprawie cementowo-wapiennej marki 10. NadproŜa nad otworami drzwiowymi zaprojektowano z prefabrykowanych belek typu L19. W ścianie szybu wykonać otwór wentylacyjny wg proj. architektury. 4.1.1.3 Strop szybu. Zaprojektowano strop szybu windy w postaci płyty Ŝelbetowej. Płytę grubości 20cm wykonać z betonu C20/25 zbrojonego prętami #10 co 15cm ze stali A-III (34GS). W stropie osadzić haki montaŝowe (sprawdzić zgodność z wytycznymi dostawcy dźwigu). Strop szybu windy stanowi równocześnie podparcie dla słupa więźby dachowej. W celu wykonania stropu w pierwszej kolejności naleŝy poza obrysem szybu windy podeprzeć płatwie oparte na słupie i zdemontować istniejący słup. Po wykonaniu stropu słup ponownie zamontować i oprzeć na stropie szybu. 4.1.2. Istniejące stropy w sąsiedztwie szybu windy. ZałoŜono podłuŝny kierunek oparcia istniejących stropów (pokazano na rzutach). W miejscu projektowanego szybu windy w istniejących stropach nad parterem i piętrem naleŝy wykonać otwory. W tym celu naleŝy po obu stronach projektowanego szybu zamontować wymiany podpierające pozostawione odcinki stropów. Wymiany zaprojektowano z profili stalowych HEA120 ze stali St3SX. Belki wymianów zamontować bezpośrednio pod belkami istniejących stropów i zdemontować odcinki stropów kolidujące z projektowanym szybem. Długość oparcia belek na ścianie 15cm. 4
4.1.3. NadproŜa nad wykuwanymi otworami drzwiowymi. Nad nowymi wykuwanymi otworami drzwiowymi naleŝy załoŝyć stalowe nadproŝa z dwuteowych profili walcowanych (wg specyfikacji na rysunkach). Projektuje się następujący sposób załoŝenia belek podciągu: 1.Belki stalowe przed zamontowaniem naleŝy owinąć siatką stalową. 2.Wykuć bruzdę po jednej stronie ściany i załoŝyć belkę dwuteową. 3.Odczekać do momentu osiągnięcia przez zaprawę wypełniającą wytrzymałości co najmniej 0,7R m. 4.Wykuć bruzdy po drugiej stronie ściany i załoŝyć belką dwuteową. 5.Belki nadproŝowe skręcać czterema śrubami M12 co 1/3 rozpiętości. 6.Odczekać do momentu osiągnięcia przez zaprawę wypełniającą wytrzymałości co najmniej 0,7R m. 7.Rozkuć ścianę poniŝej belek. 8.Wyszczerbione końce murów uzupełnić zaprawą cementową 1:2 lub w razie większych uszkodzeń obetonować. Do wypełniania wolnych przestrzeni naleŝy uŝywać zaprawy cementowej marki 80 z plastyfikatorami (bez wapna!). W celu skrócenia czasu oczekiwania na uzyskanie wymaganej wytrzymałości przez zaprawę proponuje się stosowanie preparatów przyśpieszających wiązanie lub gotowych zapraw szybkosprawnych. Szczególną uwagę naleŝy zwrócić na prawidłowe stemplowanie i podbijanie zaprawy montaŝowej pomiędzy elementami stalowymi a murem. 5. Zabezpieczenia antykorozyjne. 5.1. Zabezpieczenie elementów stalowych. Elementy stalowe (nadproŝa) naleŝy oczyścić z luźnej rdzy, a następnie zabezpieczyć przez osiatkowanie i pokrycie tynkiem cementowym gr.1,5cm. Do zaprawy nie wolno dodawać wapna. Dla uplastycznienia zaprawy moŝna dodać plastyfikatorów nie powodujących korozji stali. 5.2. Zabezpieczenie elementów betonowych. Na chudym betonie wykonać izolację z papy Poprzeczne ściany podszybia i ściany podbicia fundamentów naleŝy zaizolować w całości przez pokrycie dwukrotne Dysperbitem. Pod płytą denną podszybia naleŝy wykonać izolację z papy termozgrzewalnej ułoŝonej na warstwie chudego betonu. 6. Uwagi końcowe. Roboty budowlano-montaŝowe naleŝy wykonać zgodnie z Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót i sztuką budowlaną. Wszelkie odstępstwa od projektu naleŝy konsultować z projektantem. opracował : mgr inŝ. Piotr Jordan 5