Pabianice, dnia 30.05.2011 roku Uczestnicy postępowania przetargowego dotyczy: postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego pn. Usługa ubezpieczenia Zarządu Dróg i Zieleni Miejskiej w Pabianicach Zarząd Dróg i Zieleni Miejskiej w Pabianicach, działając na podstawie art. 38 ustęp 2 ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia 29.01.2004 roku (tekst jednolity Dz. U. z 2010 roku, nr 113, poz. 759 z późniejszymi zmianami) informuje, Ŝe wpłynęły do Zamawiającego zapytania dotyczące treści SIWZ. PoniŜej przedstawiamy treść pytań i udzielone odpowiedzi: Pytanie 1: Czy w budynkach występują elementy palne konstrukcji (drewniane), a jeśli tak czy są zabezpieczone impregnatem z ognioochronną powłoką pęczniejącą? Czy impregnacja była wykonana przez specjalizowane firmy posiadające odpowiednie certyfikaty producentów? W jakim stanie technicznym znajdują się budynki zgłaszane do ubezpieczenia? Zamawiający informuje, Ŝe w budynkach nie ma konstrukcji drewnianych. Zamawiający ocenia stan budynków jako dobry. Pytanie 2: Czy w budynkach zgłaszanych do ubezpieczenia znajduje się kominek i / lub grill z otwartym ogniem? (w przypadku braku kominków i / lub grilli prośba o podanie takiej informacji. Jeśli tak, czy zastosowano 3 metry wolnego pasa przestrzeni od otwartego kominka i / lub grilla? W przestrzeni tej nie powinny występować Ŝadne materiały palne. Zamawiający informuje, Ŝe w budynkach nie znajduje się kominek i/lub grill z otwartym ogniem. Pytanie 3: Czy badania instalacji kominowej oraz elektrycznej są prowadzone regularnie? Jak często są wykonywane? (prośba o podanie informacji oddzielnie dla kaŝdego rodzaju instalacji). 1/6
Zamawiający informuje, Ŝe badania przeprowadzane są regularnie, raz na rok zarówno dla instalacji kominowej jak i elektrycznej. Pytanie 4: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część C czy Zamawiający przewiduje moŝliwość wprowadzenia franszyzy redukcyjnej w szkodach rzeczowych w wysokości 1.000,00 zł? Zamawiający informuje, Ŝe nie przewiduje moŝliwości wprowadzenia franszyzy redukcyjnej w wysokości 1.000,- zł Pytanie 5: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część C czy Zamawiający przewiduje moŝliwość wprowadzenia franszyzy integralnej w szkodach rzeczowych w wysokości 5.000,00 zł? Zamawiający informuje, Ŝe nie przewiduje moŝliwości wprowadzenia franszyzy integralnej w wysokości 5.000,- zł Pytanie 6: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część C szkody wyrządzone przez pracowników: prosimy o informacje na temat struktury zatrudnienia, które grupy pracowników naraŝone są na ryzyko oraz na czym polega? Zamawiający informuje, Ŝe spośród załogi Zakładu około 15 osób to pracownicy administracji. Pozostali pracownicy - około 25 osób zatrudnionych na stałe oraz około 15 osób na umowy czasowe to pracownicy wykonujący prace fizyczne związane z dbaniem o stan mienia w zarządzie ZDIZM w terenie. Pytanie 7: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część C szkody wyrządzone w środowisku naturalnym: prosimy o informacje na temat źródła zagroŝeń mogących skutkować powstaniem szkody (potencjalne scenariusze szkody) a takŝe opis najbliŝszego otoczenia, z określeniem z m/km do najbliŝszych zbiorników wodnych, skupisk ludzkich, etc? Zamawiający informuje, Ŝe prowadzi działalność na terenie Miasta Pabianice, przez które przepływają rzeki Dobrzynka i Pabianka. 2/6
Pytanie 8: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część C oc najemcy: prosimy o określenie rodzaju zawartej umowy (najem, uŝyczenie, dzierŝawa, etc.) rodzaju i szacunkowej wartości nieruchomości, przeznaczeniu majątkowym oraz sposobie jego wykorzystania, właściciela nieruchomości. Zamawiający informuje, Ŝe działka, budynki przy ul. Warzywnej 1 oraz inne obiekty (targowiska, drogi) są własnością Miasta Pabianice przekazanym w trwały zarząd ZDiZM. Szacunkowa wartość odtworzeniowa budynku administracyjnego, budynków warsztatowo-magazynowych oraz wiat 900.000,- zł. Obiekty wykorzystywane są zgodnie z przeznaczeniem. Pytanie 9: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część A przedmiot ubezpieczenia środki trwałe w budowie (szalet) prosimy o informację, kiedy jest planowany termin ukończenia inwestycji. Zamawiający informuje, Ŝe projekt jest we wstępnej fazie realizacji. Spodziewany przebieg prac: 2011 fundamenty; 2012 - mury i wykończenie. Pytanie 10: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część A przedmiot ubezpieczenia środki trwałe w budowie (szalet) czy Zamawiający przewiduje moŝliwość objęcia niniejszego przedmiotu ubezpieczenia po zakończeniu inwestycji? Zamawiający informuje, Ŝe nie przewiduje takiej moŝliwości. Pytanie 11: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część C szkody wyrządzone w związku z administrowaniem i utrzymaniem sieci dróg, ulic, chodników, czy Zamawiający przewiduje moŝliwość zastąpienia zapisu: - szkody wyrządzone w związku z administrowaniem i utrzymaniem sieci dróg, ulic i chodników, a w szczególności: spowodowane złym stanem technicznym jezdni, pobocza i chodników, wynikającym z uszkodzeń nawierzchni w postaci ubytków, wyrw, kolein, zapadnięć bądź sypkiego Ŝwiru albo tłucznia, wyrządzone w związku z utrzymaniem czystości i bezpiecznego stanu nawierzchni jezdni, pobocza i chodników (np. śliskość, namuły, 3/6
zaśmiecenie, w tym szkody wyrządzone w związku z leŝącymi na drodze, porzuconymi, zgubionymi lub naniesionymi przedmiotami i materiałami) powstałe w związku z rosnącą w pasie drogowym zielenią, w tym powstałe w związku z nie normatywną skrajnią poziomą spowodowaną zadrzewieniem lub oznakowanymi obiektami mostowymi i zabudową oraz powstałe w związku z nie normatywną skrajnią pionową spowodowaną zadrzewieniem, powstałe wskutek śliskości wynikłej z rozlania przez poruszające się pojazdy płynów i smarów, wyrządzone w związku ze stanem technicznym mostów, wiaduktów, estakad, kładek (w szczególności szkody spowodowane oderwaniem części konstrukcji lub awarią konstrukcji), pomimo przeprowadzonych kontroli stanu technicznego zgodnie z obowiązującymi przepisami, spowodowane wadliwym oznakowaniem lub brakiem oznakowania, uszkodzonego lub zniszczonego w wyniku wandalizmu, dewastacji albo zaistniałego zdarzenia losowego, spowodowane awarią lub wadliwym działaniem sygnalizacji świetlnej, powstałe w związku z pozostającymi w zarządzie pokrywami studzienek i wpustów ulicznych, wyrządzone w związku z zalaniem drogi przez nienaleŝycie działające urządzenia odprowadzające wodę z pasa drogowego, spowodowane robotami konserwacyjnymi, interwencyjnymi i remontami cząstkowymi wykonywanymi siłami własnymi, w tym wykonywanymi z uŝyciem emulsji i grysów oraz lokalnymi powierzchniowymi utrwaleniami nawierzchni, powstałe w wyniku rozmycia pobocza oraz wskutek wyrw w poboczu drogi, a takŝe zalewania upraw i budynków wodami spływającymi z korpusu drogi, polegające na uszkodzeniu pojazdów pozostawionych na jezdni lub poboczu na skutek nieprzejezdności dróg, a takŝe uszkodzenie spowodowane pracą sprzętu do zimowego utrzymania dróg, 4/6
polegające na uszkodzeniu lub zniszczeniu upraw, nasadzeń i urządzeń na posesjach przyległych do pasa drogowego w związku z prowadzoną akcją zimową lub zwalczaniem klęsk Ŝywiołowych, polegające na uszkodzeniu upraw, nasadzeń i urządzeń w związku z wstępem na grunty przyległe do pasa drogowego, jeśli jest to niezbędne do wykonania czynności związanych z utrzymaniem i ochroną dróg lub urządzenia czasowego przejazdu w razie przerwy komunikacyjnej na drodze oraz ustawienia i usunięcia zasłon przeciwśnieŝnych, wyrządzone przez nieusunięte sople lodu spadające z wiaduktów, latarni, drzew, itp. powstałe wskutek wykorzystywania w trakcie prowadzenia robót drogowych młotów pneumatycznych, hydraulicznych, kafarów lub walców, powstałe w instalacjach naziemnych i podziemnych podczas prowadzenia robót drogowych. następującym: Z zachowaniem pozostałych nie zmienionych niniejszą klauzulą postanowień Ubezpieczyciel obejmuje ochroną ubezpieczeniową odpowiedzialność cywilną, gdy w związku z administrowaniem i zarządzaniem publicznymi drogami ubezpieczony jest zobowiązany do naprawienia szkody powstałej w pasie drogowym w znaczeniu nadanym pojęciu pasa drogowego w art. 4 pkt. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 o drogach publicznych (tekst jednolity DZ. U. z 2007 roku, nr 19 poz. 115 z póź. zm.) Ubezpieczyciel nie odpowiada za: 1) kolejne szkody, powstałe z tej samej przyczyny w danym miejscu po upływie 48 godzin od zgłoszenia pierwszej szkody ubezpieczonemu lub Ubezpieczycielowi. 2) Szkody powstałe w związku z zalaniem drogi przez nienaleŝycie działające urządzenia odprowadzające wodę z pasa drogowego, w tym równieŝ nienaleŝytym odwodnieniem drogi przez rowy odwadniające w przypadku wystąpienia deszczu nawalnego. 3) Szkody powstałe w miejscach, w których prowadzone są roboty drogowe, jeŝeli miejsca te nie były oznakowane zgodnie z wymogami określonymi w przepisach o ruchu na drogach oraz innych aktualnych przepisach. 4) Szkody powstałe w szybach, elementach oświetlenia pojazdów i na powierzchni lakierowanej na skutek uderzenia kamieni lub przedmiotów znajdujących się w pasie drogi. 3. Ubezpieczony zobowiązany jest do: 5/6
1) niezwłocznego oznakowania miejsca, w którym wydarzyła się szkoda, 2) prowadzenia dokumentacji zgłoszeń o miejscach stanowiących zagroŝenie dla korzystających z pasa drogowego, za który ubezpieczony ponosi odpowiedzialność, 3) usuwania zagroŝeń, o których mowa w pkt. 2, w ciągu 48 godzin od przyjętej i potwierdzonej na piśmie wiadomości, 4) stosowania się do aktualnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie określania zasad odśnieŝania i usuwania gołoledzi na drogach publicznych oraz przepisów wewnętrznych obowiązujących u ubezpieczonego. Zamawiający informuje, Ŝe nie przewiduje takiej moŝliwości. Pytanie 12: W odniesieniu do załącznika nr 2 do SIWZ, część D ubezpieczenie komunikacyjne w części D2 Zakres ubezpieczenia, czy Zamawiający dopuszcza modyfikację zapisów w brzmieniu: Ubezpieczenie Assistance gwarantujące pomoc w związku z wypadkiem, awarią lub unieruchomieniem pojazdu Zamawiający informuje, Ŝe modyfikacja w tym zakresie nie jest moŝliwa. Niemniej Zamawiający oczekuje włączenia usług assistance w zakres ubezpieczenia, tylko pod warunkiem, Ŝe są one oferowane standardowo w ramach bezpłatnych dodatków do ubezpieczenia OC posiadacza pojazdów mechanicznych i tylko w takim zakresie w jakim są standardowo oferowane. 6/6