4 - Odbiór samochodu. STANOWISKO KIEROWCY 1. Przełącznik regulatora prędkości / ogranicznika

4 - Odbiór samochodu STANOWISKO KIEROWCY 1. Przełącznik regulatora prędkości / ogranicznika prędkości. 2. Regulacja kierownicy.. Przełączniki oświetlenia, kierunkowskazy. 4. Zestaw wskaźników. 5. Poduszka powietrzna kierowcy. Sygnał dźwiękowy. 6. Dźwignia zmiany biegów. 7. Hamulec postojowy. 8. Elektryczne sterowanie lusterkami. Przełączniki podnośników szyb. Przełącznik wyłączania tylnych podnośników szyb. 9. Dźwignia otwierania pokrywy silnika. 10. Skrzynka bezpieczników. 11. Regulacja wysokości strumienia światła relektorów. 12. Nawiewy boczne regulowane i zamykane. 1. Dysza odmrażania szyby drzwi. 14. Głośnik wysokotonowy. 15. Dysze odmrażania przedniej szyby.

Odbiór samochodu - 5 STANOWISKO KIEROWCY 1. Blokada kierownicy i stacyjka. 2. Sterowanie radioodtwarzaczem przy kierownicy.. Sterowanie wycieraczkami / spryskiwaczem / komputerem pokładowym. 4. Przycisk alarmu. Przycisk centralnego zamka. Przycisk świateł awaryjnych. Przycisk systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR). Kontrolka odpiętych / nie zapiętych przednich pasów bezpieczeństwa. 5. Ekran wielofunkcyjny. 6. Poduszka powietrzna pasażera. 7. Schowek / Gniazdo audio/ wideo. 8. Przełączniki ogrzewanych siedzeń. 9. Złącze 12V. 10. Popielniczka przednia. 11. Przełącznik ogrzewania / automatycznej klimatyzacji. 12. Zmieniarka CD. 1. Radioodtwarzacz RD4 lub radiotelefon GPS RT. 14. Nawiew środkowy regulowany i zamykany ogrzewania / wentylacji i regulacja wydatku powietrza.

6 - Odbiór samochodu KLUCZE Z PILOTEM ZDALNEGO STEROWANIA Pilot zdalnego sterowania umożliwia zablokowanie, włączenie super zamka, odblokowanie, lokalizację samochodu, złożenie i rozłożenie lusterek wstecznych, jak i uchylenie bagażnika. Klucze umożliwiają mechaniczne niezależne operowanie zamkiem przedniego schowka, korka wlewu paliwa, wyłączenie poduszki powietrznej pasażera, wyłączenie przycisku otwierania bagażnika i włączenie zapłonu. Klucze umożliwiają elektrycznie poprzez drzwi kierowcy, zablokowanie zwykłe i przy pomocy super zamka oraz odblokowanie, drzwi, bagażnika, jak również złożenie i rozłożenie lusterek wstecznych Składanie / Rozkładanie kluczy Nacisnąć na przycisk A. Blokowanie Wciśnięcie przycisku B pozwala zablokować pojazd. Czynność ta sygnalizowana jest poprzez zapalenie się kierunkowskazów na ok. 2 sekundy. Odblokowanie Wciśnięcie przycisku C umożliwia odblokowanie pojazdu. Czynność sygnalizowana jest poprzez szybkie miganie kierunkowskazów przez około dwie sekundy. Uchylenie bagażnika Nacisnąć na przycisk D. URUCHOMIENIE : 52 1. Pozycja STOP: zapłon wyłączony. 2. Pozycja Działanie: zapłon włączony, osprzęt może działać.. Pozycja Rozruch: rozrusznik włączony. WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA* Przy wyłączonym zapłonie, włożyć klucz do przełącznika poduszki powietrznej pasażera 1 i przekręcić go do pozycji OFF, wyjąć kluczyk nie zmieniając położenia. Jak tylko jest to możliwe, należy włączyć poduszkę powietrzną pasażera, przekręcając przełącznik poduszki do pozycji ON. Kontrola wyłączenia Przy włączonym zapłonie, palenie się tej kontrolki sygnalizuje dezaktywację poduszki (położenie OFF przełącznika). Kontrolka pozostaje zapalona na czas wyłączenia poduszki powietrznej. * Zależnie od kraju przeznaczenia. : 79

Odbiór samochodu - 7 Obsługa ręczna: F Nacisnąć wyłącznik albo pociągnąć go, nie przekraczając punktu oporu. Szyba zatrzyma się z chwilą zwolnienia wyłącznika. Obsługa automatyczna: F Nacisnąć wyłącznik albo pociągnąć go poza punkt oporu. Podczas parkowania, lusterka wsteczne można złożyć elektrycznie, pociągając przełącznik 7 do siebie lub automatycznie, podczas blokowania pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania : 56 : 42 ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB 1 - Elektryczny podnośnik szyby kierowcy. 2 - Elektryczny podnośnik szyby pasażera. - Elektryczny podnośnik prawej tylnej szyby. 4 - Elektryczny podnośnik lewej tylnej szyby. 5 - Wyłączenie przełącznika podnośników szyb znajdujących się z tyłu. 6 - Przełącznik 4 szyb. ELEKTRYCZNIE STEROWANE LUSTERKA F Ustawić przełącznik 7 w prawo lub w lewo w celu wyboru lusterka do regulacji. F Manipulować dźwignią 8 w czterech kierunkach w celu wykonania regulacji. F Po wykonaniu regulacji, ustawić przełącznik 7 w położeniu środkowym. REGULACJA PIONOWA I POZIOMA KIEROWNICY F Po zatrzymaniu pociągnąć dźwignię A w celu odblokowania kierownicy. F Wykonać regulację kierownicy. F Zablokować, popychając do oporu dźwignię A. : 4

8 - Odbiór samochodu FOTELE PRZEDNIE 1. Regulacja wzdłużna. 2. Regulacja wysokości siedzenia kierowcy lub pasażera.. Regulacja nachylenia oparcia. 4. Dostęp do tylnych miejsc. 5. Regulacja wysokości i nachylenia zagłówka. Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami 6. Przełącznik ogrzewanych siedzeń. : 44

Odbiór samochodu - 9 DACH SKŁADANY Przed przystąpieniem do manewrowania dachem F Zaleca się ustawić samochód na powierzchni poziomej, manewrowanie jest, ewentualnie, możliwe przy prędkości poniżej 10 km/h. F Upewnić się, że osłona 1 jest prawidłowo zamocowana. F Upewnić się, że żaden przedmiot nie przeszkodzi w manewrowaniu dachem. - nic nie może znajdować się na tylnej półce, osłonie 1 ani w pobliżu przegubowych pokryw 2, - jeżeli w bagażniku znajdują się bagaże, nie mogą one podnosić osłony, - każda rzecz, np. marynarka czy parasol, znajdująca się w bagażniku, musi być przytrzymywana za pomocą siatki przytrzymującej bagaże, aby nie dopuścić do przyciśnięcia przez próg bagażnika 4. F Prawidłowo zamknąć bagażnik. F Przekręcić klucz zapłonu do położenia M. Zaleca się wykonywanie manewru przy włączonym silniku. Otwieranie dachu F Pociągnąć przycisk 5 czekając na całkowite otworzenie dachu potwierdzone przez sygnał dźwiękowy oraz informację na ekranie wielofunkcyjnym. Zamykanie dachu F Pociągnąć przycisk 5 czekając na całkowite zamknięcie dachu potwierdzone przez sygnał dźwiękowy oraz informację na ekranie wielofunkcyjnym. Uwaga: przytrzymując przycisk 5 w pozycji wciśniętej lub wyciśniętej po zakończeniu cyklu, następuje podniesienie czterech szyb. Aby uniknąć ryzyka obrażeń podczas manewru otwierania lub zamykania dachu, należy upewnić się, że w pobliżu ruchomych elementów dachu nie przebywa żadna osoba. Manewrowanie dachem odbywa się na całkowitą odpowiedzialność kierowcy. Ze względu na prawidłowe działanie, nie należy zwalniać przycisku 5 gdy dach znajduje się w położeniu pośrednim (nie całkowicie otwarty, nie całkowicie zamknięty). Natomiast, w przypadku niebezpieczeństwa, zwolnić przycisk sterowania, dach zatrzyma się natychmiast. Po usunięciu zagrożenia, należy zakończyć operację. Podczas mycia samochodu: - należy pamiętać o zablokowaniu drzwi by uniknąć automatycznego uchylenia szyb, - należy unikać polewania górnej części szyby. : 61

10 - Odbiór samochodu AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA DWUSTREFOWA Kierowca oraz pasażer mogą niezależnie ustawić temperaturę w zależności od potrzeb. Zaleca się stosowanie trybu automatycznego, który automatycznie dostosowuje wszystkie funkcje: temperaturę, natężenie nadmuchu, rozprowadzanie powietrza, recyrkulacja powietrza. Uwaga: w wersji kabriolet, wydajność klimatyzacji może być zmniejszona. 1. Automatyczny program komfortu. 2. Regulacja temperatury po stronie kierowcy. 5. Włączenie / wyłączenie chłodzenia. 8. Wlot powietrza / Recyrkulacja powietrza.. Regulacja temperatury po stronie pasażera. 6. Regulacja rozprowadzaniem powietrza. 9. Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych. 4. Automatyczny program widoczności. 7. Regulacja natężenia nadmuchu. : 40

Odbiór samochodu - 11 PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA Położenie wyświetlane jest w zestawie wskaźników za pomocą odpowiedniej kontrolki. Światła przednie i tylne (pierścień A) Światła zgaszone. Światła pozycyjne Światła mijania/światła drogowe. Automatyczne włączanie świateł Włączenie lub wyłączenie funkcji odbywa się za pomocą menu koniguracji na ekranie wielofunkcyjnym. Relektory przeciwmgielne przednie i światło przeciwmgielne tylne (pierścień B) Relektory przeciwmgielne przednie (1 obrót pierścienia do przodu) Relektory przeciwmgielne przednie i światło przeciwmgielne tylne (2 obroty pierścienia do przodu). Wyłączenie: obrót pierścienia do tyłu. : 64 PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK 2 Praca przyspieszona. 1 Praca normalna. I Praca przerywana. 0 Zatrzymanie. AUTO â Praca w trybie automatycznym lub jednorazowa. Spryskiwacz : pociągnąć dźwignię do siebie. : 67

12 - Odbiór samochodu REGULATOR PRĘDKOŚCI* 1. Wybór / anulowanie funkcji. 2. Zapamiętanie prędkości / Zmniejszenie zapamiętanej prędkości.. Zapamiętanie prędkości / Zwiększenie zapamiętanej prędkości. 4. Wyłączenie / włączenie regulacji. OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI* 1. Wybór / wyłączenie funkcji. 2. Zmniejszenie prędkości.. Zwiększenie prędkości. 4. Włączenie / Wyłączenie systemu. Ustawienia należy wykonywać przy włączonym silniku. Aby zapamiętać daną prędkość, musi ona przekraczać 40 km/h (ręczna skrzynia biegów) lub 60 km/h (automatyczna skrzynia biegów), przy włączonym 4 biegu (2 bieg przy automatycznej skrzyni biegów). : 89 * Zależnie od kraju przeznaczenia. : 85 : 87 Wyświetlanie w zestawie wskaźników Funkcja regulatora lub ogranicznika prędkości pojawia się w zestawie wskaźników w momencie włączenia. Naciśnięcie na przycisk powoduje wyświetlanie na przemian włączonej funkcji oraz licznika przebiegu kilometrów.

Odbiór samochodu - 1 POMOC PRZY PARKOWANIU TYŁEM A. Włączenie. B. Wykrywanie. C. Aktywacja / Wyłączenie. Aktywacja lub wyłączenie systemu odbywa się za pośrednictwem menu koniguracji na ekranie wielofunkcyjnym. Włączając bieg wsteczny, w trakcie manewru cofania, kierowca prowadzony jest za pomocą sygnału dźwiękowego oraz obrazka, w zależności od ekranu wielofunkcyjnego. : 91 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TIPTRONIC- SYSTEM PORSCHE 1. Dźwignia zmiany biegów. 2. Przycisk SPORT.. Przycisk Śnieg. Wyświetlanie w zestawie wskaźników P : Parking (postój). R : Reverse (bieg wsteczny). N : Neutral (luz). D : Drive (prowadzenie). M : Tryb ręczny. S : program Sport. T : program Śnieg. 1 2 4 : włączony bieg. Płytka selektora położenia Przestawić dźwignię wybierając odpowiednie położenie. Na ekranie zestawu wskaźników zapala się odpowiednia kontrolka. Uruchomienie silnika Przy włączonym hamulcu postojowym, należy wybrać położenie P lub N na płytce selektora, Włączyć zapłon Ruszanie Przy pracującym silniku, w położeniu P lub N, nacisnąć na pedał hamulca, zwolnić hamulec postojowy. Wybrać położenie R, D lub M. Zwolnić stopniowo nacisk na pedał hamulca ; pojazd natychmiast rusza. : 82

14 - Odbiór samochodu WYPOSAŻENIE BAGAŻNIKA 1. Zaczepy mocowania. 2. Siatka przytrzymująca bagaże.. Gniazdo 12V. 4. Uchwyty i wieszaki na odzież. 5. Trójkąt ostrzegawczy*. * Zależnie od kraju przeznaczenia. : 72

Odbiór samochodu - 15 PRZEŁĄCZNIKI AUDIO PRZY KIEROWNICY Regulacja natężenia dźwięku 1. Zwiększenie poprzez naciśnięcie na krawędź. 2. Zmniejszenie poprzez naciśnięcie na krawędź. 1+2. Wyłączenie / Przywrócenie dźwięku Wyszukiwanie / Wybór poprzez naciśnięcie. Radio w górę skali - CD / zmieniarka CD : kolejny utwór 4. Radio w dół skali - CD / zmieniarka CD : poprzedni utwór Źródła dźwięku 5. Zmiana źródła dźwięku Dostęp do wyświetleń telefonu Wybór stacji / płyty CD w zmieniarce poprzez obrót 6. Kolejna zapamiętana stacja - kolejna płyta CD 7. Poprzednia zapamiętana stacja - poprzednia płyta CD PŁYTKA STEROWANIA RD4 Przycisk (A) ON / OFF oraz regulacja natężenia dźwięku. Przycisk (B) Wysunięcie płyty CD. Zestaw przycisków (1) MODE : zmiana wyświetlania aplikacji stałej (radioodtwarzacz, komputer pokładowy,...). DARK : 1 naciśnięcie: ekran czarny pod paskiem - 2 naciśnięcie: ekran całkowicie czarny - naciśnięcie: powrót do wyświetlania. Zestaw przycisków (2) SOURCE : zmiana źródła dźwięku radio, CD, zmieniarka CD. BAND AST : wybór zakresu fal. : dostęp do regulacji barwy dźwięku. LIST REFRESH : wyświetlenie i odświeżenie listy dostępnych stacji, utworów na płycie CD. Zestaw przycisków () Zapamiętanie stacji radiowej. Wybór zapamiętanej stacji, płyty, w zależności od położenia w zmieniarce CD. Zestaw przycisków (4) ESC (Escape) : anulowanie bieżącej operacji. MENU : wyświetlenie menu głównego. Zestaw przycisków (5) Przyciski nawigacji. Przycisk (C) TA : włączenie / wyłączenie pierwszeństwa dla informacji drogowych. PTY : dostęp do wyszukiwania według typu nadawanego programu.

16 - Odbiór samochodu PŁYTKA STEROWANIA RT Przycisk (A) ON / OFF oraz regulacja natężenia dźwięku. Przycisk (B) Połączenie awaryjne. Przycisk (C) Wysunięcie płyty CD. Zestaw przycisków (1) SOURCE : zmiana źródła dźwięku radio, CD, zmieniarka CD. AUDIO : dostęp do regulacji barwy dźwięku. LIST : wyświetlenie i odświeżenie listy dostępnych stacji, utworów na płycie CD. TA/PTY : włączenie / wyłączenie pierwszeństwa dla informacji drogowych - dostęp do funkcji PTY (wyszukiwania według typu nadawanego programu). BAND AST : wybór zakresu fal. Zestaw przycisków (2) TEL (zielony) : odbiór połączenia przychodzącego. LEW : dostęp do menu usług PEUGEOT. TEL (czerwony) : zakończenie połączenia. Zestaw przycisków () (klawiatura alfanumeryczna) Zapamiętanie stacji radiowej. Wybór zapamiętanej stacji, płyty, w zależności od położenia w zmieniarce CD. Przyciski telefonu - klawiatura alfanumeryczna wpisywania nazw. Zestaw przycisków (4) MODE : zmiana wyświetlania aplikacji stałej (radioodtwarzacz, nawigacja,...). MENU : wyświetlenie menu głównego. ESC (Escape) : anulowanie bieżącej operacji. DARK : 1 naciśnięcie: ekran czarny pod paskiem - 2 naciśnięcie: ekran całkowicie czarny - naciśnięcie: powrót do wyświetlania. Zestaw przycisków (5) Przyciski nawigacji. Przesuwanie poprzez obracanie pokrętłem lub naciskając na strzałki. Zatwierdzenie lub wyświetlenie menu kontekstowego poprzez naciśnięcie na pokrętło. Gniazdo (D) Klapka na kartę SIM.

Kontrola pojazdu - 17 ZESTAWY WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 1. Wskaźnik temperatury oleju silnika. 2. Obrotomierz.. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 4. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa. 5. Wskaźnik poziomu paliwa. 6. Wskaźnik prędkości. 7. Sygnalizator czynności obsługowych, wskaźnik poziomu oleju, licznik przebiegu kilometrów oraz regulator / ogranicznik prędkości. 8. Przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu kilometrów. 9. Przycisk potencjometru oświetlenia. 10. Lewy kierunkowskaz. 11. Kontrolka centralnego alarmu STOP. 12. Prawy kierunkowskaz. 1. Kontrolka serwisowa. 14. Kontrolka hamulca postojowego, poziomu płynu hamulcowego oraz rozdziału siły hamowania (REF). 15. Kontrolka systemu zapobiegającego blokadzie kół (ABS). 16. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR). 17. Kontrolka systemu emisji spalin. 18. Kontrolka poduszek powietrznych i pałąka zabezpieczającego. 19. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera*. 20. Kontrolka świateł mijania. 21. Kontrolka świateł drogowych. 22. Kontrolka przednich relektorów przeciwmgielnych. 2. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego. 24. Kontrolka podgrzewania silnika Diesel. 25. Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego*. 26. Kontrolka ładowania akumulatora*. * Zależnie od kraju przeznaczenia.

18 - Kontrola pojazdu ZESTAW WSKAŹNIKÓW - BENZYNA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 1. Wskaźnik temperatury oleju silnika. 2. Kontrolka programu sport.. Wskaźnik położenia dźwigni zmiany biegów. 4. Kontrolka programu śnieg. 5. Obrotomierz. 6. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. 7. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa. 8. Wskaźnik poziomu paliwa. 9. Wskaźnik prędkości. 10. Sygnalizator czynności obsługowych, wskaźnik poziomu oleju, licznik przebiegu kilometrów oraz regulator / ogranicznik prędkości. 11. Przycisk zerowania dziennego licznika przebiegu kilometrów. 12. Przycisk potencjometru oświetlenia. 1. Lewy kierunkowskaz. 14. Kontrolka centralnego alarmu STOP. 15. Prawy kierunkowskaz. 16. Kontrolka serwisowa. 17. Kontrolka hamulca postojowego, poziomu płynu hamulcowego oraz rozdziału siły hamowania (REF). 18. Kontrolka systemu zapobiegającego blokadzie kół (ABS). 19. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR). 20. Kontrolka systemu emisji spalin. 21. Kontrolka poduszek powietrznych i pałąka zabezpieczającego. 22. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera*. 2. Kontrolka świateł mijania. 24. Kontrolka świateł drogowych. 25. Kontrolka przednich relektorów przeciwmgielnych. 26. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego. 27. Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego*. 28. Kontrolka ładowania akumulatora*. * Zależnie od kraju przeznaczenia.

Kontrola pojazdu - 19 KONTROLKI OBSŁUGI Świecąca lub migająca kontrolka, przy pracującym silniku, jest sygnałem wystąpienia usterki. Zaświeceniu niektórych kontrolek może towarzyszyć również sygnał dźwiękowy oraz komunikat wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć ostrzeżenia, natomiast jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Gdy podczas jazdy zapali się kontrolka centralnego alarmu STOP, należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując przy tym wszystkie niezbędne środki ostrożności. Kontrolka centralnego alarmu STOP Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Jest sprzężona z kontrolkami "ciśnienie oleju"*, "minimalny poziom płynu hamulcowego", "usterka elektronicznego rozdziału siły hamowania", oraz wskaźnikiem "temperatura płynu chłodzącego". Należy koniecznie się zatrzymać w przypadku migania kontrolki przy pracującym silniku. Skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT. Kontrolka zapala się również w przypadku przebicia opony, towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz informacja na ekranie wielofunkcyjnym wskazująca przebitą oponę. * Zależnie od kraju przeznaczenia. ** Zależnie od modelu silnika. Kontrolka serwisowa Zapala się po każdym włączeniu zapłonu na kilka sekund. Zapalenie się kontrolki przy pracującym silniku, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie wielofunkcyjnym oznacza: - usterkę ładowania akumulatora*, - usterkę działania automatycznej skrzyni biegów, - usterkę systemu blokady zapłonu, - usterkę systemu kontroli silnika, - usterkę systemu kontroli prędkości (regulatora / ogranicznika prędkości), - usterkę systemu pomocy w parkowaniu tyłem, - usterkę systemu automatycznego włączania świateł, - usterkę systemu automatycznej regulacji relektorów, - usterkę systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach, - niskie ciśnienie w oponie, - zużycie baterii pilota zdalnego sterowania, - otwarte drzwi przy prędkości samochodu powyżej 10 km/h, - minimalny poziom płynu dodatku do oleju napędowego (Diesel), - brak oleju silnikowego, - początek zapchania iltra cząsteczek (Diesel), spowodowany wyjątkowo przedłużającą się jazdą miejską przy małej prędkości, długotrwałych korkach. Aby oczyścić iltr, należy w miarę jak warunki drogowe na to pozwolą, zwiększyć prędkość powyżej 60 km/h, przez co najmniej 5 minut (do wyłączenia kontrolki). Jeżeli kontrolka pozostanie zapalona, należy skontaktować się a ASO PEUGEOT. Podczas oczyszczania iltra cząsteczek, mogą wydobywać się odgłosy spod deski rozdzielczej. - obecność wody w iltrze oleju napędowego (Diesel)*. Niebezpieczeństwo zanieczyszczenia systemu wtryskowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. - minimalny poziom płynu chłodzącego**. Należy bezwzględnie zatrzymać samochód. Uwaga: przed uzupełnieniem poziomu, należy poczekać na ostygnięcie silnika. Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem. Aby uniknąć oparzeń, należy odkręcić korek o dwa obroty i poczekać na spadek ciśnienia. Po obniżeniu ciśnienia, zdjąć korek i uzupełnić poziom. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

20 - Kontrola pojazdu Kontrolka hamulca postojowego, minimalnego poziomu płynu hamulcowego oraz usterki elektronicznego rozdziału siły hamowania Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP. Zapala się po każdym włączeniu zapłonu na kilka sekund. Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym, wskazujący przyczynę alarmu: - hamulec jest włączony lub nie całkowicie zwolniony, - spadek poziomu płynu (jeśli kontrolka pozostaje zapalona pomimo zwolnionego hamulca ręcznego), - usterka systemu elektronicznego rozdziału siły hamowania, wyświetlane równocześnie z zapaleniem kontrolki ABS, sygnalizującej W dwóch ostatnich przypadkach, należy koniecznie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu zapobiegającego blokadzie kół (ABS) Zapala się na kilka sekund w momencie włączenia zapłonu. Świecąca lub zapalająca się kontrolka powyżej prędkości 12 km/h sygnalizuje usterkę systemu ABS. Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy hamowania klasycznego ze wspomaganiem. Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat, wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP / ASR) Kontrolka zapala się na kilka sekund przy każdym włączeniu zapłonu. W przypadku palenia się lub zapalenia się kontrolki przy pracującym silniku lub podczas jazdy oraz sygnał dźwiękowy i komunikat, wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Podczas jazdy, przy pracującym silniku, kontrolka miga w przypadku włączenia systemu. Zapala się na stałe po jego wyłączeniu. Kontrolka systemu emisji spalin Kontrolka zapala się przy każdym włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć kilka sekund po uruchomieniu silnika. Przy pracującym silniku, jeżeli kontrolka zapali się, włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się komunikat, oznacza to usterkę systemu emisji spalin. Skontaktować się jak najszybciej z ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych i pałąka zabezpieczającego Kontrolka włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu. Zapalenie tej kontrolki, przy pracującym silniku, włączenie sygnału dźwiękowego i wyświetlenie komunikatu na ekranie wielofunkcyjnym oznacza: - usterkę systemu poduszek powietrznych czołowych lub bocznych, lub - usterkę pałąków zabezpieczających, umieszczonych za zagłówkami. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

Kontrola pojazdu - 21 Kontrolka neutralizacji poduszki powietrznej pasażera* Kontrolka włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu. Jeśli kontrolka poduszki powietrznej pasażera jest wyłączona, kontrolka pozostaje zapalona. We wszystkich przypadkach, jeśli kontrolka miga, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka podgrzewania silnika Diesel Kontrolka włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu. Przed uruchomieniem rozrusznika, należy poczekać na zgaśnięcie kontrolki. Kontrolka ładowania akumulatora* Kontrolka włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu. Zapaleniu tej kontrolki przy pracującym silniku towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat, wyświetlany na ekranie wielofunkcyjnym. Zależnie od kraju przeznaczenia, może to oznaczać: - niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora, - poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika, - pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty, - uszkodzenie alternatora. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Alarm ciśnienia oleju silnika* Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP. Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz alarm ciśnienia oleju. Należy koniecznie zatrzymać pojazd. W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić poziom. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego* Jest sprzężona z kontrolką centralnego alarmu STOP. Zapaleniu się kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym. Należy koniecznie zatrzymać pojazd. W przypadku braku oleju w układzie smarowania, należy uzupełnić poziom. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa Kontrolka włącza się na kilka sekund w chwili włączenia zapłonu. Zapaleniu kontrolki, przy pracującym silniku, towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat, wyświetlony na ekranie wielofunkcyjnym. W chwili zapalenia kontrolki, zasięg wynosi około 50 km (pojemność zbiornika paliwa ok. 60 litrów). Kontrolka odpiętego / nie zapiętego pasa bezpieczeństwa Po włączeniu zapłonu, kontrolka zapala się gdy kierowca i/lub pasażer na przednim siedzeniu nie zapnie swojego pasa bezpieczeństwa. Powyżej 20 km/h, przez dwie minuty, kontrolka miga i włącza się narastający sygnał dźwiękowy. Po upływie dwóch minut, kontrolka pozostaje zapalona dopóki kierowca i/lub pasażer nie zapnie swoich pasów bezpieczeństwa. * Zależnie od kraju przeznaczenia.

22 - Kontrola pojazdu Wskaźnik położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów Park (Postój) Reverse (Bieg wsteczny) Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik Wskazówka w streie A, temperatura prawidłowa. Wskazówka w streie B, temperatura zbyt wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu STOP, włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetlany jest komunikat na ekranie wielofunkcyjnym. Należy koniecznie zatrzymać pojazd. Uwaga : odczekać do ochłodzenia silnika i uzupełnić poziom. Układ chłodzenia silnika jest pod ciśnieniem. Aby uniknąć poparzeń podczas uzupełniania poziomu, odkręcić korek o dwa obroty, aby obniżyć ciśnienie w układzie. Po kilku chwilach, odkręcić korek całkowicie i uzupełnić poziom. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego Przy pracującym silniku, wskazuje temperaturę oleju. Temperatura jest zbyt wysoka jeżeli zostanie przekroczony najwyższy stopień. Należy koniecznie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Neutral (Bieg jałowy) Drive (Jazda) Tryb ręczny : 1 przełożenie włączone 2 przełożenie włączone przełożenie włączone 4 przełożenie włączone

Kontrola pojazdu - 2 W przypadku zbyt niskich lub z byt wysokich obrotów, wybrane przełożenie miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiste przełożenie. Błąd ręcznej zmiany biegów Wyświetla się w przypadku nieprawidłowego wybrania przełożenia (dźwignia między dwoma położeniami). Kontrolki automatycznej skrzyni biegów Kontrolka "SPORT" Zapala się w chwili włączenia programu "SPORT" automatycznej skrzyni biegów. Kontrolka "ŚNIEG" Zapala się w chwili włączenia programu "ŚNIEG" automatycznej skrzyni biegów. WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje : - sygnalizator czynności obsługowych, - wskaźnik poziomu oleju silnika, - licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny). Uwaga: przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 0 sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu. Wyświetla również informacje związane z regulatorem lub ogranicznikiem prędkości, jeżeli są włączone (patrz odpowiedni rozdział). Sygnalizator czynności obsługowych Informuje o zbliżaniu się kolejnego przeglądu, zgodnie z planem obsługi konstruktora. Pozostały do przeglądu dystans obliczany jest począwszy od ostatniego zerowania sygnalizatora (patrz odpowiedni rozdział). Jest on określony przez dwa czynniki: - przejechana ilość kilometrów, - czas jaki upłynął od ostatniego przeglądu. Uwaga: czynnik kilometrów pozostałych do przejechania może być wyprzedzony przez czynnik czasowy, w zależności od sposobu jazdy kierowcy. Działanie Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, klucz symbolizujący czynności obsługowe zapala się, wyświetlacz licznika kilometrów wskazuje ilość kilometrów (wartość zaokrąglona) pozostałych do najbliższego przeglądu. Przykład: do najbliższego przeglądu pozostało 4 800 km do przejechania. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:

24 - Kontrola pojazdu 5 sekund później, licznik kilometrów powraca do stanu normalnego i wyświetla przebieg całkowity i dzienny. Odległość do przeglądu została przekroczona. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, klucz symbolizujący czynności obsługowe miga. Odległość do kolejnego przeglądu mniejsza od 1 000 km. Przykład: do najbliższego przeglądu pozostało 900 km do przejechania. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje: 5 sekund po włączeniu zapłonu, licznik kilometrów powraca do stanu normalnego, a klucz pozostaje zapalony. Wskaźnik sygnalizuje, że w niedalekiej przyszłości należy zaplanować przegląd. Wyświetlacz pokazuje przebieg całkowity i dzienny. Przykład: odległość do następnego przeglądu została przekroczona o 00 km, należy jak najszybciej wykonać przegląd. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje: 5 sekund później, licznik kilometrów powraca do stanu normalnego a klucz czynności obsługowych pozostaje zapalony. Wyświetlacz pokazuje przebieg całkowity i dzienny. Uwaga: klucz obsługowy może zapalić się również w przypadku gdy przekroczony zostanie termin przeglądu po dwóch latach. Zerowanie sygnalizatora czynności obsługowych Państwa ASO PEUGEOT przeprowadza tą czynność po każdym wykonanym przeglądzie. Jeżeli sami państwo dokonują przeglądu samochodu, należy przeprowadzić następującą procedurę zerowania: F wyłączyć zapłon, F nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika kilometrów i przytrzymać go wciśniętego, F włączyć zapłon. Licznik kilometrów zaczyna się cofać. Kiedy wyświetlacz wskazuje "=0", zwolnić przycisk; klucz obsługowy znika. Ważne: po tej operacji, jeżeli zamierzają Państwo odłączyć akumulator, należy zablokować samochód i odczekać co najmniej 5 minut, w innym przypadku, zerowanie nie zostanie wzięte pod uwagę.

Kontrola pojazdu - 25 Wskaźnik poziomu oleju silnikowego Po włączeniu zapłonu, poziom oleju silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund, po informacji obsługowej. Poziom oleju prawidłowy Brak oleju Miganie kontrolki "OIL", sprzężonej z kontrolką serwisową, sygnał dźwiękowy oraz informacja na ekranie wielofunkcyjnym, sygnalizuje brak oleju mogący uszkodzić silnik. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić poziom. Usterka wskaźnika oleju Miganie kontrolki "OIL--" oznacza u s z k o d z e n i e wskaźnika oleju silnikowego. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrola poziomu jest wiarygodna tylko wtedy gdy samochód znajduje się na poziomej powierzchni, a silnik jest wyłączony od 15 minut. Ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet) Na wskaźniku znajdują się dwa oznaczenia: - nigdy nie przekraczać poziomu A, - przy oznaczeniu B, należy uzupełnić poziom, wlewając odpowiedni dla danego silnika olej, poprzez korek wlewu oleju. A = maksymalny B = minimalny. Zerowanie dziennego licznika kilometrów Włączyć zapłon, wcisnąć przycisk aż do pojawienia się zer. Naciśnięcie na przycisk umożliwia wyświetlanie na przemian licznika kilometrów i regulatora prędkości, w momencie gdy jast uaktywniony. Potencjometr oświetlenia Przy włączonych światłach, wcisnąć przycisk w celu zmiany natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy. W momencie gdy oświetlenie osiągnie poziom minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie w celu zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. Po uzyskaniu żądanego natężenia oświetlenia, zwolnić przycisk.

Kontrola pojazdu - 2 W przypadku zbyt niskich lub z byt wysokich obrotów, wybrane przełożenie miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiste przełożenie. Błąd ręcznej zmiany biegów Wyświetla się w przypadku nieprawidłowego wybrania przełożenia (dźwignia między dwoma położeniami). Kontrolki automatycznej skrzyni biegów Kontrolka "SPORT" Zapala się w chwili włączenia programu "SPORT" automatycznej skrzyni biegów. Kontrolka "ŚNIEG" Zapala się w chwili włączenia programu "ŚNIEG" automatycznej skrzyni biegów. WYŚWIETLACZ W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje : - sygnalizator czynności obsługowych, - wskaźnik poziomu oleju silnika, - licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny). Uwaga: przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 0 sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu. Wyświetla również informacje związane z regulatorem lub ogranicznikiem prędkości, jeżeli są włączone (patrz odpowiedni rozdział). Sygnalizator czynności obsługowych Informuje o zbliżaniu się kolejnego przeglądu, zgodnie z planem obsługi konstruktora. Pozostały do przeglądu dystans obliczany jest począwszy od ostatniego zerowania sygnalizatora (patrz odpowiedni rozdział). Jest on określony przez dwa czynniki: - przejechana ilość kilometrów, - czas jaki upłynął od ostatniego przeglądu. Uwaga: czynnik kilometrów pozostałych do przejechania może być wyprzedzony przez czynnik czasowy, w zależności od sposobu jazdy kierowcy. Działanie Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, klucz symbolizujący czynności obsługowe zapala się, wyświetlacz licznika kilometrów wskazuje ilość kilometrów (wartość zaokrąglona) pozostałych do najbliższego przeglądu. Przykład: do najbliższego przeglądu pozostało 4 800 km do przejechania. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje:

24 - Kontrola pojazdu 5 sekund później, licznik kilometrów powraca do stanu normalnego i wyświetla przebieg całkowity i dzienny. Odległość do przeglądu została przekroczona. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, klucz symbolizujący czynności obsługowe miga. Odległość do kolejnego przeglądu mniejsza od 1 000 km. Przykład: do najbliższego przeglądu pozostało 900 km do przejechania. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje: 5 sekund po włączeniu zapłonu, licznik kilometrów powraca do stanu normalnego, a klucz pozostaje zapalony. Wskaźnik sygnalizuje, że w niedalekiej przyszłości należy zaplanować przegląd. Wyświetlacz pokazuje przebieg całkowity i dzienny. Przykład: odległość do następnego przeglądu została przekroczona o 00 km, należy jak najszybciej wykonać przegląd. Po włączeniu zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz wskazuje: 5 sekund później, licznik kilometrów powraca do stanu normalnego a klucz czynności obsługowych pozostaje zapalony. Wyświetlacz pokazuje przebieg całkowity i dzienny. Uwaga: klucz obsługowy może zapalić się również w przypadku gdy przekroczony zostanie termin przeglądu po dwóch latach. Zerowanie sygnalizatora czynności obsługowych Państwa ASO PEUGEOT przeprowadza tą czynność po każdym wykonanym przeglądzie. Jeżeli sami państwo dokonują przeglądu samochodu, należy przeprowadzić następującą procedurę zerowania: F wyłączyć zapłon, F nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika kilometrów i przytrzymać go wciśniętego, F włączyć zapłon. Licznik kilometrów zaczyna się cofać. Kiedy wyświetlacz wskazuje "=0", zwolnić przycisk; klucz obsługowy znika. Ważne: po tej operacji, jeżeli zamierzają Państwo odłączyć akumulator, należy zablokować samochód i odczekać co najmniej 5 minut, w innym przypadku, zerowanie nie zostanie wzięte pod uwagę.

Kontrola pojazdu - 25 Wskaźnik poziomu oleju silnikowego Po włączeniu zapłonu, poziom oleju silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund, po informacji obsługowej. Poziom oleju prawidłowy Brak oleju Miganie kontrolki "OIL", sprzężonej z kontrolką serwisową, sygnał dźwiękowy oraz informacja na ekranie wielofunkcyjnym, sygnalizuje brak oleju mogący uszkodzić silnik. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić poziom. Usterka wskaźnika oleju Miganie kontrolki "OIL--" oznacza u s z k o d z e n i e wskaźnika oleju silnikowego. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrola poziomu jest wiarygodna tylko wtedy gdy samochód znajduje się na poziomej powierzchni, a silnik jest wyłączony od 15 minut. Ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet) Na wskaźniku znajdują się dwa oznaczenia: - nigdy nie przekraczać poziomu A, - przy oznaczeniu B, należy uzupełnić poziom, wlewając odpowiedni dla danego silnika olej, poprzez korek wlewu oleju. A = maksymalny B = minimalny. Zerowanie dziennego licznika kilometrów Włączyć zapłon, wcisnąć przycisk aż do pojawienia się zer. Naciśnięcie na przycisk umożliwia wyświetlanie na przemian licznika kilometrów i regulatora prędkości, w momencie gdy jast uaktywniony. Potencjometr oświetlenia Przy włączonych światłach, wcisnąć przycisk w celu zmiany natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy. W momencie gdy oświetlenie osiągnie poziom minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie w celu zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. Po uzyskaniu żądanego natężenia oświetlenia, zwolnić przycisk.

26 - Kontrola pojazdu KOMPUTER POKŁADOWY Ekrany monochromatyczne C Ekran monochromatyczny CT Każdorazowe wciśnięcie przycisku znajdującego się po zewnętrznej stronie przełącznika wycieraczki pozwala kolejno wyświetlić poszczególne dane dotyczące komputera pokładowego, w zależności od ekranu wielofunkcyjnego: - zakładka pojazd z : ilością paliwa, zużyciem chwilowym oraz odległością pozostałą do przejechania, - zakładka 1 (przebieg 1) z : średnią prędkością, zużyciem średnim, odcinkiem przejechanym i przejechanym dystansem obliczoną na odcinku przejechanym 1, - zakładka 2 (przebieg 2) z tymi samymi charakterystykami dla drugiego przejazdu. Zerowanie Gdy przejechany odcinek jest wyświetlony, nacisnąć przez ponad dwie sekundy na dźwignię sterowania. - zakładka pojazd z : ilością paliwa, zużyciem chwilowym oraz odległością pozostałą do przejechania, - zakładka 1 (przebieg 1) z : średnią prędkością, zużyciem średnim, odcinkiem przejechanym i przejechanym dystansem obliczoną na odcinku przejechanym 1, - zakładka 2 (przebieg 2) z tymi samymi charakterystykami dla drugiego przejazdu. Zerowanie Gdy przejechany odcinek jest wyświetlony, nacisnąć przez ponad dwie sekundy na dźwignię sterowania.

Kontrola pojazdu - 27 Ekran kolorowy DT - Informacje chwilowe z ilością paliwa, zużyciem chwilowym, odległością pozostałą do przejechania. - Przebieg 1 z : przejechaną odległością, średnim zużyciem paliwa, średnią prędkością, odległość przejechana, - Przebieg 2 z tymi samymi informacjami dla drugiego przejazdu. Zerowanie Gdy przejechany odcinek jest wyświetlony, nacisnąć przez ponad dwie sekundy na sterowanie. Zasięg Wskazuje liczbę kilometrów, które mogą być przejechane z paliwem pozostałym w zbiorniku w zależności od średniego zużycia w ciągu ostatnio przejechanych kilometrów. Liczba ta może wzrosnąć w następstwie zmiany warunków jazdy, powodując znaczny spadek zużycia chwilowego. Jeżeli zasięg spadnie poniżej 0 km, zapalą się kreski. Po uzupełnieniu paliwa o co najmniej 5 litrów, zasięg zostanie ponownie przeliczony i zapali się jak tylko zwiększy się powyżej 100 km. Jeżeli poziome segmenty wyświetlają się na stałe w czasie jazdy zamiast cyfr, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Zużycie chwilowe Jest to ilość średnia paliwa zużywana od kilku sekund. Ta funkcja wyświetla się powyżej 0 km/h. Wyświetlacz może wskazywać w litrach/100 lub w km/litr (patrz koniguracja komputera pokładowego). Zużycie średnie Jest to ilość średnia paliwa zużywana od ostatniego zerowania komputera. Wyświetlacz może wskazywać w litrach/100 lub w km/litr (patrz koniguracja komputera pokładowego). Odległość przejechana Wskazuje odległość przejechaną od ostatniego zerowania komputera. Odległość pozostała do przejechania Jest to pozostała odległość do miejsca przeznaczenia. Obliczana w danej chwili przez system nawigacji jeżeli prowadzenie jest aktywne. Jeżeli nie ma danych, wyświetlają się kreski na miejscu cyfr. Średnia prędkość Jest to średnia prędkość obliczona od ostatniego zerowania komputera (z włączonym zapłonem). Przebiegi Przebiegi 1 i 2 są niezależne i tak samo używane. Przebieg 1 pozwala na przykład na wykonanie dziennych obliczeń, natomiast przebieg 2 obliczeń miesięcznych.

28 - Kontrola pojazdu Dostęp przez menu główne Ekran C Ekran CT Menu «Komputer pokładowy Wcisnąć przycisk MENU, aby uzyskać dostęp do głównego menu. Wybrać ikonę On-board computer (Komputer pokładowy), a następnie zatwierdzić, aby wejść w menu. W zależności od ekranu wielofunkcyjnego, menu oferuje następujące możliwości: - Wpisanie dystansu do miejsca docelowego, - Historia alarmów, - Stan funkcji. lub - Koniguracja Komputera pokładowego, - Diagnostyka, - Stan funkcji. Wpisanie dystansu do miejsca docelowego Jeżeli prowadzenie nie jest aktywne, można wprowadzić ręcznie przybliżony dystans do miejsca docelowego, w celu umożliwienia komputerowi pokładowemu wykonania wszystkich obliczeń. Stan funkcji Podsumowanie wszystkich funkcji samochodu aktywnych i nieaktywnych. Koniguracja Komputera pokładowego Funkcja ta pozwala wprowadzić odległość do miejsca przeznaczenia (gdy prowadzenie nie jest aktywne ; Jeżeli nie, informacja jest podawana przez nawigację) lub zmienić jednostki ( C lub F, km i litry lub mile i Galony). Zużycie paliwa (chwilowe lub średnie) może być wskazywane w litrach/100 lub w km/litr. Diagnostyka Zawiera informacje związane ze spisem alarmów, poziomu naładowania akumulatora awaryjnego oraz liczbie satelitów widzianych przez system GPS. Ekran DT Spis komunikatów alarmowych Zestawienie aktywnych komunikatów alarmowych, poprzez ich sukcesywne wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym.

Ekrany wielofunkcyjne - 29 EKRAN MONOCHROMATYCZNY C (bez radioodtwarzacza RD4) Prezentacja Wyświetla następujące informacje : - godzina, - data, - temperatura zewnętrzna (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), - kontrola zamknięć (drzwi bagażnik,...), - komunikaty alarmowe (np.: "Antipollution faulty" (Usterka systemu emisji spalin) lub informacyjne (np.: "Automatic headlamp lighting activated" (Automatyczne włączanie świateł aktywne)), wyświetlane tymczasowo, mogą zostać usunięte po naciśnięciu przycisku "ESC", - komputer pokładowy (patrz odpowiedni rozdział). Koniguracja parametrów Obsługa menu na ekranie odbywa się za pomocą trzech przycisków oraz pokrętła: - "MENU" aby wyświetlić menu główne, - "MODE" aby zmienić stałą aplikację (komputer pokładowy, data....), - "ESC" aby anulować aktualną operację, - Obracanie pokrętła: przesuwanie na ekranie lub zmiana parametrów, - Naciśnięcie na pokrętło: zatwierdzenie wyboru. Menu główne Nacisnąć na przycisk "MENU" aby wejść do menu głównego: - komputer pokładowy (patrz odpowiedni rozdział), - personalizacja - koniguracja. Obracać pokrętłem w celu wybrania odpowiedniego menu, a następnie zatwierdzić wybór naciskając na pokrętło. Menu "Personalisationconiguration" (Ustawienia własne) Po wybraniu tego menu, można ustawić następujące parametry: - określenie parametrów samochodu, - koniguracja wyświetlacza, - wybór języka.

0 - Ekrany wielofunkcyjne Określenie parametrów pojazdu Wybranie tego menu umożliwia włączenie lub wyłączenie następujących elementów pojazdu: - automatyczne włączanie świateł, - oświetlenie towarzyszące oraz czas trwania, - pomoc przy parkowaniu. Koniguracja wyświetlacza Po wybraniu tego menu, można ustawić następujące parametry: - jasność - wideo, - data i godzina, - wybór jednostek miar. Wybór języka Po wybraniu tego menu, można zmienić język wyświetlacza (Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues- Brasil). Przykład: "Czas trwania oświetlenia towarzyszącego" Po wybraniu parametru, nacisnąć na pokrętło. Obracać pokrętłem, aby wybrać jego wartość. Nacisnąć na pokrętło w celu zapisania zmiany i przejścia do kolejnych ustawień, lub na przycisk "ESC" aby anulować. Ze względów bezpieczeństwa, kierowca powinien przeprowadzać konigurację ekranów wielofunkcyjnych podczas postoju.

Ekrany wielofunkcyjne - 1 EKRAN MONOCHROMATYCZNY C Prezentacja Wyświetla następujące informacje poprzez przełączniki radioodtwarzacza RD4: - godzina, - data, - temperatura zewnętrzna (w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi, zostanie wyświetlony komunikat), - obsługa audio (radio, CD,...) - kontrola zamknięć (drzwi, bagażnik,...), - informacje alarmowe (np. : "Antipollution faulty" (Usterka systemu emisji spalin)) lub informacje (np.: "Automatic headlamp lighting activated" (Automatyczne włączanie świateł aktywne)) wyświetlane czasowo, mogą być usuwane poprzez naciśnięcie przycisku "ESC", - komputer pokładowy (patrz odpowiednie rozdział), Menu główne Nacisnąć na przycisk "MENU" aby przejść do menu głównego: - funkcje audio, - komputer pokładowy (patrz odpowiedni rozdział), - personalizacja - koniguracja, - telefon (zestaw głośnomówiący). - telefon (zestaw głośnomówiący). Naciskać przyciski 5 lub 6 aby przewijać poszczególne menu, a następnie zatwierdzić wybór, naciskając na przycisk "OK". Menu "Audio functions" Po wybraniu menu, włącza się Radioodtwarzacz RD4, gdzie można włączyć lub wyłączyć funkcje związane z radioodtwarzaczem (RDS, REG, Radio Text), odtwarzaczem CD lub zmieniarką CD (odtwarzanie początków utworów, odtwarzanie przypadkowe, powtarzanie płyty CD). Menu "Personnalisation- Coniguration" Po wybraniu menu, można zmienić następujące funkcje : - koniguracja parametrów samochodu, - koniguracja wyświetlacza, - wybór języka.

2 - Ekrany wielofunkcyjne Koniguracja parametrów samochodu Menu umożliwia włączenie lub wyłączenie następujących elementów: - automatycznego włączania świateł - oświetlenia towarzyszącego, - pomocy przy parkowaniu. Regulacja wyświetlacza Menu "Display Coniguration" (Koniguracja wyświetlacza) umożliwia dostęp do następujących parametrów: - regulacja jasności-wideo, - regulacja daty i godziny, - wybór jednostek, Wybór języka W menu "Choice of language" (Wybór języka): można wybrać język wyświetlacza (Deutsch, English, Espanol, Français, Italiano, Nederlands, Portugues, Portugues- Brasil). Przykład: "czas trwania oświetlenia towarzyszącego" Po wybraniu odpowiedniego parametru nacisnąć przycisk "OK", a następnie przyciski 7 lub 8 w celu ustawienia wartości. Po wybraniu odpowiedniego parametru, należy nacisnąć na przycisk "OK" aby przejść do kolejnych ustawień lub przycisk "ESC" aby anulować zmiany. Ze względów bezpieczeństwa, konigurację ekranów należy wykonywać na postoju, po zatrzymaniu pojazdu.

Ekrany wielofunkcyjne - EKRAN MONOCHROMATYCZNY CT Prezentacja Wyświetla następujące informacje, sterowane za pomocą przycisków radiotelefonu RT: - godzinę, - datę, - temperaturę zewnętrzną (w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi, zostanie wyświetlony komunikat), - informacje audio (radio, CD,...), - informacje systemów telematycznych (telefon, usługi,...), - kontrola zamknięć (drzwi, bagażnik,...), - informacje ostrzegawcze (np. : "Fuel level low" (Niski poziom paliwa)) lub informacje (np.: "Automatic headlamp lighting activated" (Automatyczne włączanie świateł aktywne)) wyświetlane czasowo, - komputer pokładowy, - informacje pokładowego systemu prowadzenia. Wszystkie funkcje obsługiwane przez system znajdują się na dwóch płytach CD-Rom: - "Coniguration" zawiera program oraz języki obsługi i informacje głosowe, - druga "Navigation" zawiera dane kartograiczne pokładowego systemu prowadzenia. Menu główne Nacisnąć na przycisk "MENU" radiotelefonu RT, aby wejść do menu głównego w którym można wybrac następujące informacje: - nawigacja - prowadzenie, - funkcje audio, - komputer pokładowy, - książka telefoniczna, - telematyka, - koniguracja. Więcej informacji na temat poszczególnych funkcji mozna znaleźć w odpowiednim rozdziale.