IE EN Z D A W O PR W

Transkrypt

1 1WPROWADZENIE 5

2 Na zewnątrz 6 Klucze - Pilot zdalnego sterowania Odryglowanie selektywne kabiny i przestrzeni ładunkowej. Zaryglowanie wyłącznie przestrzeni ładunkowej. Zaryglowanie całego samochodu. 2a 2b 7b 7a 2a Drzwi boczne przesuwne 15 Pociągnąć klamkę do siebie, a następnie do tyłu i otworzyć drzwi, przesuwając je do tyłu aż do przekroczenia punktu oporu. Otwieranie pokrywy silnika Lekko podnieść pokrywę, wsuwając płasko rękę, wewnętrzną częścią dłoni do góry, aby ułatwić dostęp do występu. Włożyć stopkę podpórki do specjalnego otworu, służącego do utrzymania pokrywy w położeniu otwartym. Przymocować podpórkę w swoim siedzisku oznaczonym na blasze po lewej stronie. Wyposażenie profesjonalne - Akcesoria 7b 107 Legenda : numer rozdziału : numer strony 2b 19 7a 109

3 Na zewnątrz Drzwi tylne skrzydłowe Niesymetryczne (2/3-1/3). 2d 9 7 Ten zamek umożliwia jazdę z większymi drzwiami zamkniętymi, a otwartymi mniejszymi drzwiami. 8b 2c 2e Ten element umożliwia otworzenie drzwi o około 180. Klapa dachowa 2c 20 Klapa dachowa może być stosowana wyłącznie z tylnymi drzwiami skrzydłowymi, i muszą być one zamknięte. Koło zapasowe Narzędzia znajdują się pod prawym fotelem. Podnieść kosz z kołem dolegający do podłogi. W przypadku samochodu wyposażonego w hak holowniczy należy podnieść samochód, aby wyjąć koło zapasowe z kosza. 2d 22 8a a Pokrywa bagażnika i tylna szyba Wymiana żarówek 2e Pomoc przy parkowaniu Wymiary użytkowe 4 8b WPROWADZENIE

4 8 Wewnątrz STANOWISKO KIEROWCY 1. Przełącznik oświetlenia i kierunkowskazów. 2. Zestaw wskaźników z wyświetlaczem. 3. Przełączniki wycieraczek szyb, spryskiwaczy szyb, komputera pokładowego. 4. Stacyjka. 5. Przyciski radioodtwarzacza RD4 mp3, zestaw głośnomówiący. 6. Poduszka powietrzna kierowcy, sygnał dźwiękowy. 7. Regulacja wysokości i zagłębienia kierownicy. 8. Przyciski regulatora, ogranicznika prędkości. 9. Panel sterowania, pomoc przy parkowaniu, regulacja wiązki relektorów. 10. Otwieranie komory silnika. 11. Elektryczna regulacja zewnętrznego lusterka wstecznego.

5 1WPROWADZENIE 9 Wewnątrz KONSOLA ŚRODKOWA 1. Dźwignia zmiany biegów. 2. Panel przycisków: podnośnik szyby. 3. Panel przycisków: światła awaryjne, centralny zamek (kabina, przestrzeń ładunkowa). 4. Zapalniczka. 5. Sterowanie ogrzewaniem-wentylacją. 6. Schowek. 7. Radioodtwarzacz RD4 mp3. 8. Ekran.

6 Wewnątrz KOMFORT SIEDZENIA 10 Fotel kierowcy Kierownica Ustawić wysokość i głębokość kierownicy Schowki Znajdują się pod przednimi fotelami. Łatwe w użytkowaniu, wystarczy włożyć rękę za fotel, aby się do nich dostać. Pokrowiec z narzędziami 3 oraz podnośnik są schowane pod prawym fotelem Regulacja wzdłużna. 2. Regulacja pochylenia. Pasy bezpieczeństwa Regulacja wysokości. Zapinanie. Lusterka wsteczne Regulacja ręczna. Regulacja elektryczna. 3. Regulacja wysokości siedziska. 4. Regulacja wysokości i pochylenia zagłówka

7 WIDOCZNOŚĆ KOMFORT PROWADZENIA Wewnątrz 11 Przełączniki oświetlenia Światła wyłączone Światła pozycyjne Światła drogowe (niebieska kontrolka) Światła mijania (zielona kontrolka) AUTO, automatyczne włączanie świateł Funkcja autostradowa: impuls w górę lub w dół, nie pokonując punktu oporu; odpowiednie kierunkowskazy zamigają trzy razy Przełącznik wycieraczki szyby 2 praca szybka. 1 praca normalna. I praca przerywana. 0 stop. â praca jednorazowa. AUTO, impuls przełącznikiem w dół Regulator prędkości, Ogranicznik prędkości W przypadku regulatora, prędkość samochodu musi przekraczać 40 km/h przy włączonym co najmniej 4 biegu. Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu , RD4 mp3, zestaw głośnomówiący Umożliwia odtwarzanie płyt CD MP3 oraz parowanie telefonu Bluetooth z zestawem głośnomówiącym WPROWADZENIE

8 Wewnątrz KABINA 12 Kanapa modułowa Fotel boczny - położenie złożone, umożliwia transport długich przedmiotów wewnątrz samochodu, do 3m przy zamkniętych drzwiach, 3 60 Fotel środkowy Schowki pod siedziskiem mogą być zamknięte na kłódkę (nie ma w zestawie). - położenie podniesione: umożliwia transport wysokiego przedmiotu w kabinie

9 PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA Wewnątrz 13 Przegrody 5 67 Zaczepy mocowania Ciężkie przedmioty należy ustawiać jak najbardziej z przodu, przy kabinie Lampa przenośna Zawieszona na ściance działowej, oświetla bagażnik i może być zdjęta w celu wymiany koła, Galeria wewnętrzna 3 68 Maksymalne obciążenie Wnęka podsuitowa: 5 kg. Fotel składany, w położeniu oparcie na siedzisku: 50 kg. Pałąki dachowe (poprzeczne): 75 kg. Galeria wewnętrzna: 10 kg na pałąk. Galeria dachowa: 120 kg. Zdejmowana klapka Można ją zdjąć, aby umożliwić przewożenie długich przedmiotów. Klapa dachowa Tylne drzwi skrzydłowe muszą być zamknięte WPROWADZENIE

10 Wewnątrz DZIECI NA POKŁADZIE WENTYLACJA 14 Ogrzewanie Klimatyzacja Klimatyzacja 3 51 automatyczna 3 53 Wyłączenie poduszki powietrznej 5 99 Porady dotyczące regulacji klimatyzacji ręcznej Aby system działał prawidłowo, radzimy: Aby uzyskać... Rozprowadzenie powietrza Temperatura Nawiew Zamknięty obieg powietrza AC Ciepło - Zimno Foteliki dziecięce Odmrażanie Osuszanie Przy klimatyzacji automatycznej, zalecamy wybranie działanie AUTO, bez względu na potrzebę Pamiętać o wyłączeniu klimatyzacji, gdy warunki w kabinie będą odpowiednie.

11 Otwieranie Centralny zamek Naciśnięcie tego przycisku umożliwia zaryglowanie całego samochodu. 15 Kierunkowskazy zapalają się i gasną. Jeżeli jedne z drzwi są otwarte (transport długich przedmiotów) lub źle zamknięte, centralny zamek nie działa. OTWIERANIE KLUCZE Umożliwiają zaryglowanie i odryglowanie zamków samochodu oraz uruchomiają silnik. PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Odryglowanie Pierwsze naciśnięcie tego przycisku umożliwia odryglowanie całego samochodu. Kierunkowskazy migają 2 razy. Odryglowanie przestrzeni ładunkowej Naciśnięcie tego przycisku umożliwia odryglowanie wszystkich drzwi tylnych. Bezpieczeństwo Aby odryglować jedynie przestrzeń ładunkową: Nacisnąć przycisk, aby zaryglować samochód. Nacisnąć przycisk aby odryglować przestrzeń ładunkową, drzwi przednie pozostaną zaryglowane. Superzamek Drugie przyciśnięcie zamkniętej kłódki na pilocie zdalnego sterowania w ciągu pięciu sekund po zaryglowaniu samochodu, powoduje włączenie superzamka. Sygnalizowane jest to zapaleniem się kierunkowskazów na około 2 sekundy. Superzamek powoduje wyłączenie wewnętrznych i zewnętrznych klamek drzwi: nie należy pozostawiać nikogo wewnątrz pojazdu, zamkniętego na superzamek. Jeżeli superzamek zostanie włączony od wewnątrz samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania, zamieni się on na zaryglowanie zwykłe w momencie uruchomienia silnika. 2GOTOWY do DROGI

12 Otwieranie Składanie / rozkładanie klucza 16 Nacisnąć ten przycisk w celu wysunięcia klucza. Aby złożyć klucz, należy nacisnąć chromowany przycisk, a następnie złożyć klucz w obudowie. Jeżeli przycisk nie zostanie naciśnięty, istnieje możliwość uszkodzenia mechanizmu. Praktyczne wskazówki Uważać, aby nie dopuścić pilota zdalnego sterowania do kontaktu ze smarem, kurzem, deszczem lub wilgocią. Ciężki przedmiot przymocowany do klucza (saszetka,...), wywierający nacisk na oś klucza w stacyjce, może spowodować usterkę. PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wymiana baterii Symbol baterii: CR1620 / 3 V. Informacja o "zużytej baterii" oznajmiana jest przez sygnał dźwiękowy oraz informację na ekranie. Aby wymienić baterię, należy odczepić pokrywę przy pomocy monety, na wysokości zaczepu. W przypadku, gdy po wymianie baterii pilot nie działa należy wykonać ponowną synchronizację. Jeżeli bateria zamienna jest nieodpowiednia, istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia. Używać wyłącznie identycznych baterii lub ekwiwalentnych do baterii zalecanych przez ASO SIECI PEUGEOT. Nie wyrzucać baterii pilota zdalnego sterowania, zawierają one metale szkodliwe dla środowiska naturalnego. Należy je oddać do ASO SIECI PEUGEOT, lub do innego punktu zbierającego tego typu odpadki. Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania Po wymianie baterii lub odłączeniu akumulatora, należy być może przeprowadzić reinicjalizację pilota zdalnego sterowania. Odczekać 1 minutę przed użyciem pilota. Włożyć klucz do stacyjki, przyciskami (kłódkami) na pilocie zdalnego sterowania do siebie. Włączyć zapłon. W ciągu 10 sekund, należy nacisnąć i przytrzymać jeden z dwóch przycisków przez co najmniej 5 sekund. Wyłączyć zapłon. Odczekać 1 minutę przed użyciem pilota. Pilot zdalnego sterowania jest znowu aktywny.

13 Otwieranie ELEKTRONICZNA BLOKADA ROZRUCHU Wszystkie klucze sterują mechanizmem elektronicznej blokady rozruchu. Mechanizm ten blokuje układ zasilania silnika. Aktywuje się automatycznie w momencie wyjęcia klucza ze stacyjki. Po włączeniu zapłonu, między kluczem a mechanizmem elektronicznej blokady zapłonu następuje wymiana danych. Aby wymiana danych była poprawna, metalowa część klucza musi być prawidłowo rozłożona. W przypadku zgubienia kluczy Zgłosić się do ASO SIECI PEUGEOT i pokazać dowód rejestracyjny i dokument potwierdzający tożsamość. ASO SIECI PEUGEOT odszuka kod klucza oraz kod transpondera, aby zamówić nowe klucze. Praktyczne wskazówki Nie przeprowadzać żadnych modyikacji w systemie elektronicznej blokady rozruchu. Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania, nawet w kieszeni, może przypadkowo odblokować drzwi samochodu. Jednoczesne używanie innych urządzeń wysyłających fale o wysokiej częstotliwości (telefony komórkowe, alarmy domowe...), może spowodować chwilowe zakłócenia działania pilota zdalnego sterowania. Pilot zdalnego sterowania nie działa gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie. Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli pozostawiamy w samochodzie dzieci zawsze wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. Podczas zakupu używanego samochodu: - należy wczytać klucz w systemie informatycznym ASO SIECI PEUGEOT, aby upewnić się, że otrzymane klucze są jedynymi, mogącymi uruchomić samochód. 17 2GOTOWY do DROGI

14 Otwieranie 18 DRZWI PRZEDNIE Od zewnątrz Ryglowanie/odryglowanie samochodu odbywa się za pomocą pilota zdalnego sterowania. Włożyć metalową część klucza do zamka po stronie kierowcy, jeżeli pilot jest niesprawny. Od wewnątrz Pociągnąć za klamkę aby odryglować i otworzyć dane drzwi.

15 Otwieranie 19 BOCZNE DRZWI PRZESUWNE Od zewnątrz Od wewnątrz Praktyczne wskazówki Pociągnąć za klamkę do siebie, a następnie do tyłu i otworzyć drzwi boczne przesuwając je do tyłu, aż do przekroczenia punktu oporu, blokującego je w położeniu otwartym. Odryglować drzwi za pomocą tej klamki i otworzyć drzwi przesuwając je do tyłu, aż do punktu oporu. Przekroczyć punkt, aby zablokować drzwi w położeniu otwartym. 2GOTOWY do DROGI Należy uważać, aby nie zabrudzić prowadnicy w podłodze, co może utrudnić otwieranie się drzwi. Jeżeli samochód znajduje się na wzniesieniu, należy trzymać boczne drzwi podczas przesuwania. ze względu na ukształtowanie terenu, mogłyby się otworzyć lub zamknąć zbyt szybko powodując zranienie pasażerów. Ze względów bezpieczeństwa, nie należy jeździć z otwartymi bocznymi drzwiami przesuwnymi.

16 Otwieranie 20 DRZWI TYLNE SKRZYDŁOWE Tylne drzwi skrzydłowe są asymetryczne (2/3-1/3), z mniejszym skrzydłem po prawej stronie. Na środku znajduje się zamek. Od zewnątrz Aby otworzyć, pociągnąć klamkę do siebie. Pociągnąć dźwignię, aby otworzyć prawe skrzydło drzwi. Aby zamknąć, należy zamknąć prawe skrzydło, a następnie lewe skrzydło. W modelu z tylną klapą dachu, zderzak tylny został wzmocniony, aby służył jako stopień dostępu do samochodu. Informacje praktyczne Istnieje możliwość jazdy z otwartymi drzwiami, aby ułatwić transport długich przedmiotów. Lewe skrzydło drzwi pozostaje zamknięte dzięki charakterystycznemu "żółtemu" zamkowi, znajdującemu się u podstawy drzwi. Zamknięte drzwi nie powinny służyć jako ogranicznik długiego przedmiotu. Jazda z otwartymi prawymi drzwiami jest dopuszczalna. Przestrzegać przepisów ruchu drogowego, sygnalizując tę sytuację innym użytkownikom drogi.

17 Otwieranie 21 Otwieranie pod kątem około 180 System ściągu umożliwia otworzenie drzwi z około 90 do około 180. Pociągnąć żółtą dźwignię gdy drzwi są otwarte. Podczas zamykania, ściąg automatycznie ustawi się w odpowiednim położeniu. Od wewnątrz 2GOTOWY do DROGI Pociągnąć klamkę do siebie, aby otworzyć lewe skrzydło drzwi.

18 Otwieranie 22 KLAPA DACHOWA Klapa dachowa jest kompatybilna wyłącznie z drzwiami skrzydłowymi, które muszą być zamknięte podczas jej używania. Aby otworzyć tylną klapę dachową należy: - pociągnąć za dźwignię, - podnieść tylną pokrywę, - przekroczyć punkt oporu w celu zablokowania za pomocą podpórki. Aby zamknąć tylną klapę dachową: - sprawdzić prawidłowe zablokowanie belki podporowej, - opuścić tylną pokrywę w celu jej zablokowania. Belka podporowa Belka podporowa służy do przewożenia długich przedmiotów, po otworzeniu tylnej klapy dachu. Opuścić belkę podporową podnosząc dźwignię. Poprowadzić belkę podporową aż do słupka drzwi. Przytrzymać długie przedmioty, podnieść i ustawić belkę podporową jedną ręką. Upewnić się o prawidłowym zablokowaniu belki podporowej i mocno przymocować ładunek. Wsporniki boczne mogą być używane jako punkty mocowania. Zderzaki tylne zostały wzmocnione, by mogły służyć jako stopień, wchodząc do samochodu. Nie jeździć z nieprawidłowo umieszczoną belką podporową. Tylne drzwi blokują się wyłącznie przy zamocowanej belce podporowej. Jeżeli tylna klapa dachu jest otwarta, należy uważać podczas przejeżdżania w miejscach o ograniczonej wysokości. Nie opierać długich przedmiotów bezpośrednio na tylnych drzwiach. Przestrzegać przepisów ruchu drogowego, aby ostrzec innych użytkowników drogi.

19 Otwieranie 2GOTOWY do DROGI 23 KLAPA BAGAŻNIKA Od zewnątrz Ryglowanie/odryglowanie wykonywane jest za pomocą pilota zdalnego sterowania. Aby otworzyć, nacisnąć przycisk znajdujący się pod osłoną, a następnie podnieść klapę. Specjalna rączka służy do zamknięcia klapy z położenia górnego. Opuścić klapę, aż do punktu równowagi, a następnie popchnąć klapę, aby się zamknęła. Od wewnątrz Dźwignia bezpieczeństwa W przypadku usterki centralnego zamka, umożliwia odryglowanie klapy bagażnika od wewnątrz. Włożyć mały śrubokręt do otworu, między drzwiami i podłogą. Aby odryglować zamek, przesunąć zasuwkę w lewo i popchnąć klapę. Szyba na klapie bagażnika Otwierana tylna szyba umożliwia dostęp do tylnej części samochodu bez konieczności otwierania klapy. Otwieranie Po odryglowaniu samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub klucza, nacisnąć przycisk i podnieść tylną szybę, aby ją otworzyć. Zamykanie Zamknąć tylną szybę naciskając środek szyby, aż do całkowitego jej zamknięcia. Klapa bagażnika oraz tylna szyba nie mogą być otwarte jednocześnie, aby nie uszkodzić tylnej szyby.

20 Otwieranie Bezpieczeństwo podczas jazdy 24 Ryglowanie podczas jazdy Po uruchomieniu samochodu i przekroczeniu prędkości około 10 km/h, system rygluje drzwi. Usłyszysz charakterystyczny dźwięk centralnego zamka. Zapala się dioda przycisku na fasadzie środkowej na desce rozdzielczej. W trakcie jazdy, każde otworzenie drzwi powoduje całkowite odryglowanie samochodu. W razie silnego uderzenia, samochód odryglowuje się automatycznie, aby ułatwić akcję ratunkową. CENTRALNY ZAMEK Kabina i przestrzeń ładunkowa Pierwsze naciśnięcie umożliwia centralne zaryglowanie drzwi przednich i tylnych, gdy są one zamknięte. Drugie naciśnięcie umożliwia odryglowanie centralne samochodu. Sterowanie jest aktywne jeżeli samochód został zaryglowany za pomocą pilota zdalnego sterowania od zewnątrz. Dioda przycisku: - miga jeżeli samochód jest zaryglowany na postoju, silnik wyłączony, - zapala się jeżeli samochód jest zaryglowany i w momencie włączenia zapłonu. Przestrzeń ładunkowa Naciśnięcie umożliwia zaryglowanie/odryglowanie tylnych drzwi, bez względu na stan zaryglowania kabiny. Drzwi można zawsze otworzyć od wewnątrz. Włączenie / wyłączenie funkcji Po włączeniu zapłonu, nacisnąć i przytrzymać ten przycisk, aby włączyć lub wyłączyć funkcję. Kontrolka otwartych drzwi Jeżeli zapali się ta kontrolka, sprawdzić czy samochód jest prawidłowo zamknięty.

21 Stanowisko kierowcy 25 STANOWISKO KIEROWCY ZESTAW WSKAŹNIKÓW Tarcze 1. Licznik kilometrów / mil. 2. Wyświetlacz. 3. Poziom paliwa, temperatura płynu chłodniczego. 4. Obrotomierz. 5. Zerowanie licznika dziennego przebiegu kilometrów / licznika serwisowego. 6. Potencjometr oświetlenia zestawu wskaźników. Wyświetlacze - Ogranicznik / regulator prędkości. - Przebyty dystans w kilometrach / milach. - Licznik serwisowy, wskaźnik poziomu oleju silnikowego, licznik kilometrów / mil. - Obecność wody w iltrze oleju napędowego. - Podgrzewanie (świece żarowe) diesel. Ekrany Informacje dotyczące stanu samochodu wyświetlane są w różnej postaci, w zależności od wyposażenia samochodu. 2GOTOWY do DROGI 2

22 Stanowisko kierowcy 26 REGULACJA GODZINY Konsola środkowa bez ekranu Aby ustawić godzinę na zegarze, użyć lewego przycisku w zestawie wskaźników, a następnie wykonać czynności w następującej kolejności: - obrócić w lewo: migają minuty, - obrócić w prawo, aby zwiększyć minuty (przytrzymać przycisk w prawo, aby szybko przewijać wartości minut), - obrócić w lewo: migają godziny, Zestaw wskaźników bez ekranu - obrócić w prawo, aby zwiększyć godziny (przytrzymać przycisk w prawo, aby szybko przewijać wartości godzin), - obrócić w lewo: wyświetla się tryb 24H lub 12H, - obrócić w prawo, aby wybrać tryb 24H lub 12H, - obrócić w lewo, aby zakończyć ustawianie godziny. Po około 30 sekundach, wyświetlacz powraca do bieżącego wyświetlenia. Konsola środkowa z ekranem Sekwencja wyświetlania - godzina jest związana z modelem (wersją). Dostęp regulacji Daty jest możliwy gdy wersja modelu proponuje datę pisaną literami. Aby ustawić godzinę i datę wyświetlaną na ekranie, należy zapoznać się z informacjami w rozdziale 4, część "Regulacja daty i godziny".

23 Stanowisko kierowcy KONTROLKI Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną. Przy pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm. Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu. Nie bagatelizować tych ostrzeżeń. 27 Kontrolka Stan Znaczenie Rozwiązanie - akcja STOP zapalona, sprzężona z inną kontrolką, której towarzyszy komunikat na ekranie. poważne usterki związane z kontrolkami "Poziom płynu hamulcowego", "Ciśnienie i temperatura oleju silnikowego", "Temperatura płynu chłodniczego", "Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania", "Układ kierowniczy ze wspomaganiem". Należy bezwzględnie zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Hamulec postojowy / Poziom płynu hamulcowego / REF Ciśnienie i temperatura oleju silnikowego zapalona. zapalona. zapalona na stałe pomimo prawidłowego poziomu, sprzężona z kontrolką ABS. zapala się w trakcie jazdy. zapalona na stałe, pomimo prawidłowego poziomu. zaciągnięty lub nieprawidłowo zwolniony hamulec. niski poziom płynu. usterka elektronicznego rozdzielacza siły hamowania. niskie ciśnienie lub zbyt wysoka temperatura oleju. poważna usterka. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie. Uzupełnić poziom za pomocą płynu zatwierdzonego przez PEUGEOT. Należy bezwzględnie zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż olej ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom. Rozdział 7, część "Poziomy". Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. 2GOTOWY do DROGI 2

24 Stanowisko kierowcy 28 Kontrolka Stan Znaczenie Rozwiązanie - akcja Temperatura i poziom płynu chłodniczego zapalona, wskazówka w streie czerwonej. miga. nienaturalny wzrost temperatury. spadek poziomu płynu chłodniczego. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż olej ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom. Rozdział 7, część "Poziomy". Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Serwis zapalona czasowo. zapalona na stałe. błędy mniej ważne lub alerty. poważne usterki. Sprawdzić dziennik alertów na wyświetlaczu lub na ekranie. Jeżeli samochód wyposażony jest w komputer pokładowy lub ekran: patrz rozdział 4, część "Radioodtwarzacz - Komputer pokładowy". Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Niezapięty pas bezpieczeństwa kierowcy zapalona, potem miga. sygnał dźwiękowy, potem pozostaje zapalona. kierowca nie zapiął swojego pasa bezpieczeństwa. niezapięty pas bezpieczeństwa kierowcy w trakcie jazdy. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do sprzączki. Sprawdzić zapięcie pasa, pociągając za niego. Rozdział 5, część "Pas bezpieczeństwa".

25 Stanowisko kierowcy Kontrolka Stan Znaczenie Rozwiązanie - akcja Poduszka powietrzna przednia / boczna Wyłączenie przedniej poduszki powietrznej pasażera miga lub pozostaje zapalona. zapalona. usterka poduszki powietrznej. celowe wyłączenie poduszki powietrznej z powodu zainstalowania fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 5, część "Poduszki powietrzne". Rozdział 5, część "Poduszki powietrzne". 29 Minimalny poziom paliwa zapalona, wskaźnik znajduje się w streie czerwonej. niski poziom paliwa. Jak najszybciej uzupełnić poziom paliwa. Zużycie rezerwy paliwa zależy od stylu jazdy, proilu drogi, upływu czasu oraz przejechanych kilometrów od momentu zapalenia się kontrolki. miga. odcięcie dopływu paliwa, spowodowane zderzeniem. Przywrócić zasilanie. Rozdział 7, część "Paliwo". System doczyszczania spalin EOBD Ładowanie akumulatora miga lub pozostaje zapalona. zapalona. miga. zapalona na stałe, pomimo kontroli. usterka systemu. usterka układu ładowania. przełączenie aktywnych funkcji w tryb czuwania (tryb ekonomiczny). uszkodzony układ, usterka zapłonu lub wtrysku. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia katalizatora. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. Sprawdzić zaciski akumulatora, Rozdział 8, część "Akumulator". Rozdział 8, część "Akumulator". Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. 2GOTOWY do DROGI 2

26 Stanowisko kierowcy 30 Kontrolka Stan Znaczenie Rozwiązanie - akcja Układ wspomaganiem PEUGEOT. kierowniczy ze zapalona. usterka. Samochód nie ma wspomagania kierownicy. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI Otwarte drzwi zapalona i komunikat na ekranie. otwarte drzwi, bagażnik lub pokrywa silnika. Sprawdzić czy wszystkie elementy są zamknięte. ABS ABS zapalona na stałe. usterka systemu zapobiegającego blokadzie kół. Samochód zachowuje klasyczny sposób hamowania. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. ESP miga. zapalona na stałe. uruchmienie regulacji ASR lub ESP. usterka. Na przykład: niskie ciśnienie w ogumieniu. System optymalizuje kontrolę nad pojazdem i poprawia utrzymanie toru jazdy samochodu. Rozdział 5, część "Bezpieczeństwo podczas jazdy". Na przykład: sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. (Czujnik prędkości koła, blok hydrauliczny,...). zapalona na stałe i zapalona dioda przycisku (na desce rozdzielczej). wyłączenie systemu przez kierowcę. System jest wyłączony. Automatyczne włączenie systemu nastąpi po przekroczeniu 50 km/h lub po naciśnięciu przycisku (na desce rozdzielczej).

27 Stanowisko kierowcy Kontrola Stan Znaczenie Rozwiązanie - akcja Filtr cząstek zapalona. nieprawidłowe działanie iltra cząstek (poziom dodatku do oleju napędowego, niebezpieczeństwo zatkania,...). Sprawdzić iltr w ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 7, część "Poziomy". 31 Światła mijania / Światła do jazdy dziennej zapalona. włączenie ręczne lub automatyczne. włączenie świateł po włączeniu zapłonu: światła do jazdy dziennej (w zależności od kraju sprzedaży). Obrócić pierścień przełącznika oświetlenia w drugie położenie. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy". Światła drogowe pociągnięcie do siebie przełącznika świateł. Pociągnąć przełącznik, aby powrócić do świateł mijania. Wskaźniki kierunkowskazów migają i słychać sygnał dźwiękowy. zmiana kierunku za pomocą przełącznika oświetlenia, z lewej strony kierownicy. W prawo: przełącznik do góry. W lewo: Przełącznik w dół. Relektory przeciwmgielne przednie Światła przeciwmgielne tylne zapalona. zapalona. wybór ręczny. wybór ręczny. Relektory działają wyłącznie przy włączonych światłach pozycyjnych lub mijania. Światła przeciwmgielne działają wyłącznie przy włączonych światłach mijania. W warunkach normalnej widoczności należy wyłączyć światła przeciwmgielne ponieważ są oślepiające. 2GOTOWY do DROGI 2

28 Stanowisko kierowcy 32 Kontrolka na wyświetlaczu Stan Znaczenie Rozwiązanie - akcja Regulator prędkości zapalona. włączony regulator. Wybór ręczny. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy". Ogranicznik prędkości zapalona. włączony ogranicznik. Wybór ręczny. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy". Świece żarowe Diesel zapalona. warunki klimatyczne wymagają podgrzania. Poczekać na zgaśnięcie kontrolki, aby uruchomić rozrusznik. Obecność wody w iltrze oleju napędowego zapalona i komunikat na ekranie. woda w iltrze oleju napędowego. Jak najszybciej wyczyścić iltr w ASO SIECI PEUGEOT. Rozdział 7, część "Kontrole". W zależności od kraju przeznaczenia. Klucz serwisowy zapalona. zbliża się termin przeglądu. Zapoznać się z listą kontroli w książce gwarancyjnej. Wykonać przegląd w ASO SIECI PEUGEOT. Godzina miga. regulacja godziny. Użyć przycisku w zestawie wskaźników po lewej stronie. Rozdział 2, część "Stanowisko kierowcy".

29 Stanowisko kierowcy WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym włączeniu zapłonu. Wskaźnik ustawiony na: - 1 : zbiornik jest pełny, około 60 litrów. - 0 : zbiornik jest pusty, kontrolka zapala się na stałe. Rezerwa w zbiorniku paliwa na początku alarmu, wynosi 8 litrów. Zapoznać się z informacjami w rozdziale 7 w części "Paliwo". TEMPERATURA PŁYNU CHŁODNICZEGO Wskazówka ustawiona między strefą niebieską a strefą czerwoną : działanie normalne. W szczególnie trudnych warunkach eksploatacji lub w klimacie gorącym, wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia czerwonego. Co zrobić gdy wskazówka znajdzie się na czerwonym polu: Zwolnić lub pozostawić pracujący silnik na wolnych obrotach. Co robić, jeżeli zapali się kontrolka: - natychmiast zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon. Wentylator może pracować jeszcze przez pewien czas do około 10 minut. - poczekać aż silnik ostygnie, skontrolować poziom płynu chłodniczego i w razie potrzeby uzupełnić stan. Za względu na wysokie ciśnienie panujące w układzie chłodzenia, należy przestrzegać poniższych wskazówek, w celu uniknięcia niebezpieczeństwa poparzeń: - przed jakąkolwiek czynnością poczekać jedną godzinę od momentu wyłączenia silnika, - odkręcić lekko korek o ćwierć obrotu i poczekać aż spadnie ciśnienie, - gdy spadnie ciśnienie, sprawdzić poziom na zbiorniku wzbiorczym, - w razie potrzeby, wyjąć korek i uzupełnić stan płynu. Jeżeli wskazówka nadal pozostaje w streie czerwonej, skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Zapoznać się z informacjami w rozdziale 7 w części "Poziomy". 33 2GOTOWY do DROGI 2

30 Stanowisko kierowcy DOCZYSZCZANIE SPALIN Niskie ciśnienie w ogumieniu Czujnik(i) nie wykryty(e) 34 EODB (European On Board Diagnosis) jest to europejski centralny układ diagnostyczny, odpowiadający, między innymi, za dopuszczalne normy emisji : - CO (tlenek węgla), - HC (węglowodory niespalone), - NOx (tlenki azotu) lub cząstki, wykrywane za pomocą sondy lambda znajdującej się za i przed katalizatorami. Kierowca jest w ten sposób informowany o niesprawności systemu doczyszczania spalin, poprzez zapalenie się specjalnej kontrolki w zestawie wskaźników. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. Przeprowadzić kontrolę w ASO SIECI PEUGEOT. WYKRYWANIE NISKIEGO CIŚNIENIA W OGUMIENIU Czujniki kontrolują ciśnienie w ogumieniu podczas jazdy (przy prędkości powyżej 20 km/h) i uruchamiają alarm w razie nieprawidłowości lub przebicia. Każde wykrycie (niskie ciśnienie w ogumieniu, przebita opona, usterka czujnika) sygnalizowane jest poprzez informację graiczną i dźwiękową oraz komunikat wyświetlany na ekranie. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach. Opona przebita W takim przypadku należy natychmiast się zatrzymać, unikając gwałtownych manewrów kierownicą i hamulcami. Należy wymienić uszkodzone koło (przebite lub bardzo słabo napompowane) i jak najszybciej skontrolować ciśnienie w oponach. Rozdział 8, część "Zmiana koła". Jeśli uszkodzone koło jest przechowywane wewnątrz samochodu, ponownie pojawi się komunikat w celu przypomnienia o konieczności naprawy koła, uniemożliwiając jednocześnie wyświetlanie innych informacji ostrzegawczych tego typu. Jedno lub więcej kół nie jest kontrolowane. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT w celu wymiany uszkodzonego lub uszkodzonych czujników. Komunikat ten jest wyświetlany również, gdy koło jest zdemontowane (w trakcie naprawy) lub, gdy zamontowane jest koło nie posiadające czujnika ciśnienia w oponie. Wszystkie naprawy, jak np. wymiana opony na kole posiadającym ten system muszą być wykonywane przez ASO SIECI PEUGEOT. System wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w oponach jest elementem dodatkowym i nie może zastąpić czujności i odpowiedzialności kierowcy. System ten nie zwalnia od odpowiedzialności kontrolowania ciśnienia opon (także koła zapasowego), w celu upewnienia się, że dynamiczne zachowanie pojazdu jest optymalne oraz w celu uniknięcia przedwczesnego zużycia się opon, w szczególności podczas ostrej jazdy (duże przeciążenia, zwiększona prędkość). Praca systemu może być chwilowo zakłócona przez inne fale radioelektryczne o podobnej częstotliwości.

31 Stanowisko kierowcy LICZNIK SERWISOWY Ustala odległość do przeglądu w zależności od eksploatacji samochodu. Działanie W chwili włączenia zapłonu i przez następne kilka sekund, zapala się symbol klucza oznaczający przegląd; wyświetlacz licznika kilometrów wyświetla liczbę kilometrów (przybliżoną) pozostałych do następnego przeglądu. Pozostały do przeglądu dystans obliczany jest od ostatniego zerowania wskaźnika (patrz odpowiedni rozdział). Jest on określony przez dwa czynniki: - przejechana liczba kilometrów, - czas jaki upłynął od ostatniego przeglądu. Czynnik kilometrów pozostałych do przejechania może być wyprzedzony przez czynnik czasowy, w zależności od sposobu jazdy kierowcy. Odległość do przeglądu ponad km Przykład : pozostało km do przeglądu. Po włączeniu zapłonu i przez następne kilka sekund wyświetlacz pokazuje : Po kilku sekundach od włączenia zapłonu, zapala się poziom oleju, następnie licznik całkowitego przebiegu powraca do normalnego trybu działania i wskazuje przebieg całkowity oraz dzienny. Odległość do przeglądu poniżej km. Przy każdym włączeniu zapłonu i przez kilka sekund, miga klucz i wyświetlona zostaje liczba pozostałych do przeglądu kilometrów: Po kilku sekundach od włączenia zapłonu, zapala się poziom oleju, następnie licznik przebiegu całkowitego powraca do normalnego trybu działania, a symbol klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje on zbliżający się przegląd. Termin przeglądu przekroczony Przy każdym włączeniu zapłonu i następnie po kilku sekundach, klucz miga, a licznik kilometrów wskazuje ilość przekroczonych kilometrów. Przy pracującym silniku, klucz pozostanie zapalony do momentu wykonania przeglądu. Pierwszy spełniony warunek: klucz zapali się również w przypadku przekroczenia terminu przeglądu, wykonywanego co dwa lata. 35 2GOTOWY do DROGI 2

32 Stanowisko kierowcy 36 Zerowanie ASO SIECI PEUGEOT dokonuje tej czynności po każdym wykonanym przeglądzie. Jeśli wykonujecie Państwo przegląd pojazdu osobiście, procedura zerowania wskaźnika jest następująca: - wyłączyć zapłon, - nacisnąć i przytrzymać przycisk zerowania dziennego licznika kilometrów, - włączyć zapłon. Wyświetlacz zaczyna odliczanie. Gdy na wyświetlaczu pojawi się "=0", zwolnić przycisk; klucz zniknie. Poziom oleju prawidłowy Brak oleju Miganie kontrolki "OIL", sprzężonej z kontrolką serwisową, sygnał dźwiękowy oraz informacja na ekranie, sygnalizuje brak oleju mogący uszkodzić silnik. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej uzupełnić poziom. Ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet) A = maks., nigdy nie przekraczać tego poziomu, ponieważ nadmiar oleju może uszkodzić silnik. Jak najszybciej skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. B = mini, należy uzupełnić poziom, wlewając odpowiedni dla danego silnika olej, poprzez korek wlewu oleju. Zerowanie dziennego licznika kilometrów Po wykonaniu tej operacji, jeśli chcecie Państwo odłączyć akumulator, należy zablokować pojazd i odczekać co najmniej pięć minut, w przeciwnym razie, zerowanie nie zostanie uwzględnione. Wskaźnik poziomu oleju silnikowego Po włączeniu zapłonu, poziom oleju silnikowego wyświetlany jest przez kilka sekund, po informacji serwisowej. Usterka wskaźnika oleju Miganie kontrolki "OIL--" sygnalizuje uszkodzenie wskaźnika oleju silnikowego. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Kontrola poziomu jest wiarygodna tylko wtedy gdy samochód znajduje się na poziomej powierzchni, a silnik jest wyłączony od 15 minut. Włączyć zapłon, wcisnąć przycisk aż do pojawienia się zer. Potencjometr oświetlenia Przy włączonych światłach, wcisnąć przycisk w celu zmiany natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy. W momencie gdy oświetlenie osiągnie poziom minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie w celu zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. Po uzyskaniu żądanego natężenia oświetlenia, zwolnić przycisk.

33 Stanowisko kierowcy 37 Skrzynia 5 biegowa - bieg wsteczny SKRZYNIA BIEGÓW REGULACJA KIEROWNICY Biegi zmienia się tym łatwiej im mocniej wciśniemy pedał sprzęgła. Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - należy prawidłowo zamocować dywanik oraz mocowania na podłodze, - nie kłaść jednego dywanika na drugim. Podczas jazdy, należy unikać trzymania dłoni na gałce dźwigni zmiany biegów, ponieważ wywierany nacisk, nawet niewielki, może doprowadzić do zużycia wewnętrznych elementów skrzyni biegów. Aby włączyć bieg wsteczny, zatrzymać samochód, popchnąć dźwignię w prawo, a następnie w dół. Ruch musi być wykonywany delikatnie w celu ograniczenia hałasu związanego z włączeniem biegu wstecznego. Po zatrzymaniu, pociągnąć dźwignię, aby odblokować kierownicę. Ustawić wysokość i zagłębienie kierownicy, a następnie maksymalnie popchnąć dźwignię. 2GOTOWY do DROGI 2

34 Uruchomienie i zatrzymanie 38 URUCHAMIENIE I WYŁĄCZANIE Położenie Praca i akcesoria. Aby odblokować kierownicę, ruszać lekko kierownicą i jednocześnie kluczem w stacyjce. W tej pozycji niektóre akcesoria mogą działać. Praktyczne wskazówki podczas uruchamiania silnika Kontrolka otwartych drzwi Jeżeli jest zapalona, drzwi są otwarte, sprawdzić! Kontrolka podgrzewania (świec żarowych) Diesel Jeżeli temperatura jest odpowiednia, kontrolka zapali się co najmniej na jedną sekundę, można uruchomić silnik od razu. Przy niskiej temperaturze, należy odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki, następnie można włączyć rozrusznik (położenie Rozruch) do momentu uruchomienia silnika. Praktyczne wskazówki podczas wyłączania Chronić silnik i skrzynię biegów W momencie wyłączania zapłonu, należy, należy pozostawić silnik przez chwilę włączony, w celu umożliwienia turbosprężarce (silnik Diesel) zmniejszenia prędkości. Nie dodawać gazu w momencie wyłączania zapłonu. Nie ma potrzeby włączania biegu po zaparkowaniu samochodu. Położenie Rozruch. Rozrusznik jest włączony, silnik pracuje, puścić klucz. Położenie STOP: blokada kierownicy. Zapłon wyłączony. Przekręcić kierownicę, aż się zablokuje. Wyjąć klucz.

35 Uruchomienie i zatrzymanie 39 POMOC PRZY RUSZANIU NA WZNIESIENIU Ta funkcja związana z systemem ESP, ułatwia ruszanie na wzniesieniu i włącza się w następujących warunkach: - samochód stoi, silnik pracuje, wciśnięty pedał hamulca, - wzniesienie drogi powyżej 5%, - pod górę, skrzynia biegów w położeniu luz lub włączony bieg inny niż wsteczny, - z góry, włączony bieg wsteczny. Działanie Trzymać wciśnięty pedał hamulca i pedał sprzęgła; w momencie zwolnienia pedału sprzęgła i trzymaniu wciśniętego pedału sprzęgła, kierowca ma 2 sekundy aby ruszyć, bez konieczności używania hamulca postojowego. W fazie ruszania, funkcja wyłącza się automatycznie zmniejszając stopniowo ciśnienie hamulców. Podczas tej fazy, można zaobserwować hałas typowy, dla mechanicznego zwalniania hamulca, sygnalizujący ruszenie. Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu wyłącza się w następujących przypadkach: - gdy pedał sprzęgła jest zwolniony, - gdy hamulec postojowy jest włączony, - po wyłączeniu silnika, - w przypadku zablokowania silnika. Usterka W przypadku usterki zapali się kontrolka, włączy się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu pojawi się komunikat. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT, aby poddać system sprawdzeniu. 2GOTOWY do DROGI 2

36 Przełączniki przy kierownicy 40 Światła zgaszone Światła z funkcją automatycznego zapalania Światła pozycyjne KIERUNKOWSKAZY (zielone migacze) W lewo : w dół, przekraczając próg oporu. W prawo : do góry, przekraczając próg oporu. Funkcja "autostrada" Impuls przełącznika w górę lub w dół powoduje trzykrotne zapalenie się odpowiedniego kierunkowskazu. PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA Światła przednie i tylne Wybór dokonywany jest przez obrót pierścienia A. Kontrolki w zestawie wskaźników zostały opisane w rozdziale 2, w części "Stanowisko kierowcy". Światła mijania (kolor zielony) Światła drogowe (kolor niebieski) Zmiana światła mijania / światła drogowe Pociągnąć do siebie dźwignię przełącznika. Pozostawienie włączonych świateł W przypadku pozostawienia włączonych świateł, w momencie otworzenia drzwi kierowcy lub przednich drzwi pasażera włączy się sygnał.

37 Przełączniki przy kierownicy 40 Światła zgaszone Światła z funkcją automatycznego zapalania Światła pozycyjne KIERUNKOWSKAZY (zielone migacze) W lewo : w dół, przekraczając próg oporu. W prawo : do góry, przekraczając próg oporu. Funkcja "autostrada" Impuls przełącznika w górę lub w dół powoduje trzykrotne zapalenie się odpowiedniego kierunkowskazu. PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA Światła przednie i tylne Wybór dokonywany jest przez obrót pierścienia A. Kontrolki w zestawie wskaźników zostały opisane w rozdziale 2, w części "Stanowisko kierowcy". Światła mijania (kolor zielony) Światła drogowe (kolor niebieski) Zmiana światła mijania / światła drogowe Pociągnąć do siebie dźwignię przełącznika. Pozostawienie włączonych świateł W przypadku pozostawienia włączonych świateł, w momencie otworzenia drzwi kierowcy lub przednich drzwi pasażera włączy się sygnał.

38 Przełączniki przy kierownicy Relektory przeciwmgielne przednie i światła przeciwmgielne tylne Włączenie odbywa się przez obrócenie pierścienia B. Pozycja ta jest potwierdzona zapaleniem się kontrolki w zestawie wskaźników. Działają razem ze światłami pozycyjnymi i mijania. Przednie relektory przeciwmgielne (kolor zielony, jeden obrót pierścienia do przodu). Światła przeciwmgielne tylne (żółte, drugi obrót pierścienia do przodu). Aby wyłączyć światła przeciwmgielne tylne i światła przeciwmgielne przednie, obrócić pierścień dwukrotnie do tyłu. Przy dobrej widoczności, podczas deszczu, w dzień lub w nocy, zapalone tylne światła przeciwmgielne są oślepiające i ich używanie jest zabronione. Należy pamiętać o ich wyłączaniu, gdy są już niepotrzebne. Funkcja automatycznego zapalania świateł powoduje wyłączenie tylnych świateł przeciwmgielnych, ale pozostawia włączone przednie światła przeciwmgielne. Światła dzienne Zależnie od kraju sprzedaży, samochód może być wyposażony w światła do jazdy dziennej. Po uruchomieniu silnika, zapalają się światła mijania. W zestawie wskaźników zapala się kontrolka. Stanowisko kierowcy (zestaw wskaźników, ekran, panel klimatyzacji,...) nie podświetlą się, z wyjątkiem przejścia w tym automatycznego zapalania świateł lub ręcznego zapalania świateł. Automatyczne włączanie świateł Światła pozycyjne oraz światła mijania włączają się automatycznie w przypadku słabego oświetlenia naturalnego lub też pracy wycieraczek. Gasną, gdy oświetlenie jest wystarczające lub gdy zostaną wyłączone wycieraczki. Ta funkcja nie działa ze światłami dziennymi. Podczas mgły lub opadów śniegu, czujnik natężenia oświetlenia może stwierdzić dostateczne natężenie światła dziennego. W konsekwencji światła nie zapalą się automatycznie. Nie zakrywać czujnika oświetlenia znajdującego się na przedniej szybie, za lusterkiem wstecznym. Służy on do automatycznego włączania świateł i wycieraczki szyby. Włączenie Przekręcić pierścień w położenie AUTO. W momencie włączenia funkcji, na ekranie pojawia się informacja. Wyłączenie Przekręcić pierścień do przodu lub do tyłu. W momencie wyłączenia funkcji, na ekranie pojawia się informacja. Funkcja jest czasowo wyłączona w momencie używania ręcznego przełącznika oświetlenia. 41 3ERGONOMIA i KOMFORT

39 Przełączniki przy kierownicy 42 W przypadku usterki czujnika oświetlenia, zapalają się światła, zapala się kontrolka serwisowa, włącza się sygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawia się informacja. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Oświetlenie towarzyszące (Follow me home) Przedłużenie działania świateł mijania, po wyłączeniu zapłonu, umożliwia kierowcy bezpieczne dotarcie do domu w warunkach słabej widoczności. Tryb ręczny - W ciągu minuty od wyłączenia zapłonu, zamigać światłami. Oświetlenie towarzyszące wyłącza się automatycznie po określonym czasie. Tryb automatyczny Włączyć funkcję w menu "Conig vehic" (Koniguracja samochodu). STRUMIEŃ ŚWIATŁA REFLEKTORÓW W zależności od obciążenia samochodunależy wyregulować strumień światła relektorów. 0 - Bez ładunku. 1 - Częściowo obciążony. 2 - Obciążony w połowie. 3 - Z maksymalnym dopuszczalnym ładunkiem. Regulacja początkowa w pozycji 0. Szczegółowe informacje znajdują się w rozdziale 4 w części "Rozkład funkcji ekranu".

40 Przełączniki przy kierownicy 42 W przypadku usterki czujnika oświetlenia, zapalają się światła, zapala się kontrolka serwisowa, włącza się sygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawia się informacja. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Oświetlenie towarzyszące (Follow me home) Przedłużenie działania świateł mijania, po wyłączeniu zapłonu, umożliwia kierowcy bezpieczne dotarcie do domu w warunkach słabej widoczności. Tryb ręczny - W ciągu minuty od wyłączenia zapłonu, zamigać światłami. Oświetlenie towarzyszące wyłącza się automatycznie po określonym czasie. Tryb automatyczny Włączyć funkcję w menu "Conig vehic" (Koniguracja samochodu). STRUMIEŃ ŚWIATŁA REFLEKTORÓW W zależności od obciążenia samochodunależy wyregulować strumień światła relektorów. 0 - Bez ładunku. 1 - Częściowo obciążony. 2 - Obciążony w połowie. 3 - Z maksymalnym dopuszczalnym ładunkiem. Regulacja początkowa w pozycji 0. Szczegółowe informacje znajdują się w rozdziale 4 w części "Rozkład funkcji ekranu".

41 Przełączniki przy kierownicy W położeniu AUTO, wycieraczki pracują automatycznie i dostosowują swoją prędkość do intensywności opadów. Po wyjściu z trybu AUTO, w innych położeniach, wycieraczki pracują w taki sam sposób co w trybie sterowania ręcznego. 43 Włączenie Wcisnąć przełącznik w dół. Włączenie tej funkcji sygnalizowane jest poprzez wyświetlenie na ekranie komunikatu. Po każdym wyłączeniu zapłonu trwającego ponad minutę, należy ponownie włączyć automatyczną pracę wycieraczek, wykonując impuls przełącznikiem w dół. PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZKI SZYBY Wycieraczka przedniej szyby sterowana ręcznie 2 Praca szybka (silne opady). 1 Praca normalna (opady umiarkowane). I Praca przerywana. 0 Stop. â Praca jednorazowa (nacisnąć w dół). W położeniu I przerywanym, częstotliwość pracy wycieraczki jest dostosowana do prędkości samochodu. Po każdym wyłączeniu samochodu na ponad jedną minutę, za pomocą przełącznika wycieraczki szyby w położeniu 2, 1 lub I, należy ponownie uruchomić przełącznik. - przestawić przełącznik w dowolne położenie, - następnie ustawić przełącznik w żądanym położeniu. Automatyczna praca wycieraczki szyby Nie zasłaniać czujnika deszczu, znajdującego się na środku przedniej szyby, za lusterkiem wstecznym. Dezaktywacja / Wyłączenie Ustawić przełącznik wycieraczek w położeniu I, 1 lub 2. Wyłączenie tej funkcji sygnalizowane jest poprzez wyświetlenie na ekranie komunikatu. W przypadku usterki automatycznej pracy wycieraczek, wycieraczka będzie pracowała w trybie przerywanym. Należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT, w celu sprawdzenia systemu. W czasie korzystania z automatycznej myjni należy wyłączyć zapłon, aby uniknąć automatycznego włączenia wycieraczki szyby. W okresie zimowym zaleca się, przed włączeniem automatycznego trybu wycieraczek, odczekać do całkowitego odmrożenia szyby przedniej. 3ERGONOMIA i KOMFORT

42 Przełączniki przy kierownicy 44 Spryskiwacz szyb i spryskiwacz relektorów Pociągnąć do siebie dźwignię, podczas spryskiwania szyb pracuje wycieraczka. Spryskiwacz relektorów sprzężony jest ze spryskiwaczem szyb, pod warunkiem że włączone są światła mijania. Sposób uzupełnienia poziomu płynów w zbiorniku opisano w rozdziale 7 w części "Poziomy". Położenie serwisowe wycieraczki przedniej szyby Po upływie jednej minuty od wyłączenia zapłonu, każde użycie dźwigni sterowania wycieraczkami powoduje ich ustawienie wzdłuż słupków szyby przedniej. Ta czynność pozwala na ustawienie wycieraczki w pozycji spoczynkowej zimowej, jej wyczyszczenia lub zmiany. Zapoznać się z informacjami w rozdziale 8, w części "Zmiana pióra wycieraczki". Aby ustawić wycieraczkę w położeniu normalnym, należy włączyć zapłon i przestawić dźwignię. Wycieraczka tylna Obrócić pierścień o jeden skok. Spryskiwacz tylnej szyby Obrócić pierścień poza pierwszy skok, spryskiwacz szyby, a następnie wycieraczka działają przez określony czas. W okresie zimowym zaleca się włączyć odmrażanie tylnej szyby. Po skończonym odmrażaniu, należy usunąć śnieg lub szron z pióra tylnej wycieraczki. Teraz można już włączyć tylną wycieraczkę.

43 Przełączniki przy kierownicy Regulator pokazuje w bloku kontroli wybraną funkcję oraz wyświetla zaprogramowaną prędkość: 45 Wybrana funkcja, wyświetlenie symbolu "Regulator prędkości". Funkcja wyłączona, OFF (przykład przy 107 km/h). Funkcja włączona, (przykład przy 107 km/h). REGULATOR PRĘDKOŚCI "CRUISE" "Jest to prędkość, z którą kierowca życzy sobie jechać". Pomoc w prowadzeniu w warunkach płynnej cyrkulacji, umożliwia utrzymanie w sposób stały, zaprogramowanej prędkości samochodu, przez kierowcę, z wyjątkiem stromych wzniesień. Aby prędkość mogła zostać zaprogramowana lub aktywowana, musi ona być wyższa od 40 km/h i włączony co najmniej czwarty bieg. Prędkość pojazdu wyższa (np. 118 km/h), wyświetlana zaprogramowana prędkość miga. Wykrycie usterki działania, OFF - migają kreski. 3ERGONOMIA i KOMFORT

44 Przełączniki przy kierownicy 46 Wybór funkcji - Ustawić pokrętło w położeniu CRUISE. Regulator jest wybrany, ale nie jest jeszcze włączony i nie została zaprogramowana prędkość. Chwilowe przyspieszenie Istnieje możliwość chwilowego przyspieszenia lub jechania z większą prędkością niż prędkość zaprogramowana. Zaprogramowana wartość miga. Jak tylko pedał przyspieszenia zostanie zwolniony, samochód powróci do prędkości zaprogramowanej. Przywrócenie - Po wyłączeniu regulacji, nacisnąć ten przycisk. Pojazd powróci do ostatniej zaprogramowanej szybkości. Można również przeprowadzić procedurę z "pierwszej aktywacji". Pierwsza aktywacja / programowanie prędkości - Osiągnąć właściwą prędkość, naciskając pedał przyspieszenia. - Nacisnąć przycisk SET - lub SET +. Szybkość jest zaprogramowana, samochód będzie utrzymywał daną prędkość. Wyłączenie (off) - Nacisnąć ten przycisk lub pedał hamulca lub sprzęgła.

45 Przełączniki przy kierownicy Zmiana zaprogramowanej prędkości Aby zapamiętać prędkość wyższą od poprzedniej, istnieją dwa sposoby: Bez użycia pedału przyspieszenia: - nacisnąć przycisk Set +. Krótkie wciśnięcie powoduje zwiększenie prędkości o 1 km/h. Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa prędkość skokowo o 5 km/h. Z wykorzystaniem pedału przyspieszenia: - przekroczyć zapamiętaną prędkość i osiągnąć żądaną prędkość, - nacisnąć przycisk Set + lub Set -. Aby zapamiętać prędkość niższą od poprzedniej: - nacisnąć przycisk Set -. Krótkie wciśnięcie powoduje zmniejszenie prędkości o 1 km/h. Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza prędkość skokowo o 5 km/h. Wyłączenie funkcji - Ustawić pokrętło w położeniu 0 lub wyłączyć zapłon, aby całkowicie wyłączyć regulator. Anulowanie zaprogramowanej prędkości Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu zapłonu, wszystkie zapamiętane prędkości zostają usunięte. Usterka Zaprogramowana prędkość znika i pojawiają się trzy kreski. Skontaktować się z siecią PEUGEOT, aby sprawdzić system. Praktyczne wskazówki W trakcie zmiany zaprogramowanej prędkości poprzez przytrzymanie przycisku, należy być czujnym, gdyż prędkość może wzrosnąć lub zmaleć bardzo szybko. Nie należy używać regulatora prędkości na śliskich drogach lub na drogach o dużym natężeniu ruchu. W przypadku stromych zjazdów lub nagłego przyspieszenia, ogranicznik prędkości może nie być w stanie utrzymać zaprogramowanej prędkości. Ogranicznik nie może, w żadnym przypadku, wyręczać kierowcę w zachowaniu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny. Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - należy prawidłowo ustawić dywaniki i mocowania na podłodze, - nie kłaść jednego dywanika na drugim. 47 3ERGONOMIA i KOMFORT

46 Przełączniki przy kierownicy 48 Ogranicznik, pokazuje w bloku kontroli, stan wyboru funkcji i wyświetla zaprogramowaną prędkość: Wybrana funkcja, wyświetlenie symbolu "Ogranicznik prędkości". Funkcja wyłączona, ostatnia zaprogramowana prędkość - OFF (przykład przy 107 km/h). Funkcja włączona, (przykład przy 107 km/h). OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI "LIMIT" "Jest to wybrana prędkość, która nie może być przekroczona". Ustawienie prędkości wykonuje się przy pracującym silniku, na postoju lub w czasie jazdy. Minimalna zaprogramowana prędkość to co najmniej 30 km/h. Prędkość samochodu odpowiada naciskowi stopy kierowcy na pedał przyspieszenia aż do punktu oporu, oznaczającego maksymalnie zaprogramowaną prędkość. Wciśnięcie pedała przyspieszenia, pokonując punkt oporu, umożliwia przekroczenie zapamiętanej prędkości. Aby powrócić do zaprogramowanej przez ogranicznik prędkości, wystarczy stopniowo zwalniać nacisk na pedał przyspieszenia, zmniejszając prędkość poniżej tej zapamiętanej. Wszelkie ustawienia mogą odbywać się po zatrzymaniu przy pracującym silniku, lub podczas jazdy. Prędkość pojazdu wyższa (przykład przy 118 km/h), wyświetlana zaprogramowana prędkość miga. Wykrycie usterki działania, OFF - migają kreski.

47 Przełączniki przy kierownicy 3ERGONOMIA i KOMFORT 49 Wybór funkcji - Ustawić pokrętło w położeniu LIMIT. Ogranicznik jest wybrany, ale nie jest jeszcze włączony. Wyświetlacz pokazuje ostatnio zapamiętaną prędkość. Programowanie prędkości Programowanie prędkości odbywa się bez włączania ogranicznika, przy pracującym silniku. Aby zapamiętać prędkość wyższą od poprzedniej: - nacisnąć przycisk Set +. Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość o 1 km/h. Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa prędkość skokami o 5 km/h. Aby zapamiętać prędkość niższą od poprzedniej: - nacisnąć przycisk Set -. Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość o 1 km/h. Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza prędkość skokami o 5 km/h. Włączanie / wyłączanie (off) Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza ogranicznik (OFF).

48 Przełączniki przy kierownicy 50 Przekroczenie zaprogramowanej prędkości Naciśnięcie na pedał przyspieszenia w celu przekroczenia zaprogramowanej prędkości nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno przyciśnięty, do samego końca przekraczając punkt oporu. Ogranicznik zostaje chwilowo wyłączony, a zaprogramowana prędkość miga. Aby powrócić do funkcji ogranicznika, wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej zaprogramowanej prędkości. Miganie prędkości Prędkość miga: - po wciśnięciu pedału przyspieszenia, przełamując punkt oporu, - gdy ogranicznik nie może ograniczyć zaprogramowanej prędkości ze względu na proil drogi lub w przypadku stromego zjazdu, - w momencie nagłego przyspieszenia. Wyłączenie funkcji - Ustawić pokrętło w położeniu 0 lub wyłączyć zapłon w celu wyłączenia systemu. W pamięci pozostaje ostatnio zapamiętana prędkość. Usterka Zaprogramowana prędkość znika, a pojawiają się kreski. Należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT, w celu sprawdzenia systemu. Praktyczne wskazówki W żadnym przypadku, ogranicznik nie może wyręczać kierowcę w przestrzeganiu ograniczenia prędkości, kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny. Należy zwrócić szczególną uwagę na proil drogi i możliwość nagłego przyspieszenia. Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - należy prawidłowo ustawić dywanik i mocowania na podłodze, - nie kłaść jednego dywanika na drugim.

49 Wentylacja 51 WENTYLACJA Regulacja ręczna: Temperatura Przełącznik ustawiony: w streie niebieskiej, włącza chłodzenie, w streie czerwonej, włącza ogrzewanie powietrza wewnątrz kabiny. Panel ogrzewania Nawiew powietrza Nawiew powietrza można regulować w skali od 1 do 4 - największy. Położenie 0 wyłącza nawiew. Ustawienie strumienia nawiewu, jest warunkiem uzyskania komfortu wentylacji. Rozprowadzenie powietrza Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa się za pomocą przełącznika, w kierunku: nawiewów bocznych i środkowych, nóg pasażerów, przedniej szyby i nóg pasażerów, przedniej szyby. Panel klimatyzacji 3ERGONOMIA i KOMFORT Rozprowadzenie powietrza może być regulowane ustawiając przełącznik w położeniach pośrednich, oznaczonych " ".

50 Wentylacja Otwarty obieg powietrza Klimatyzacja A/C 52 Dioda przycisku gaśnie. Ustawienie zalecane. Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku. Zamknięty obieg powietrza Dioda przycisku jest zapalona. Obieg zamknięty powietrza izoluje chwilowo kabinę od zapachów i dymu z zewnątrz. Stosowany wraz z regulacją nadmuchu (od 1 do 4) umożliwia szybkie uzyskanie żądanego komfortu powietrza, zarówno przy regulacji ciepła jak i zimna. Nie należy zbyt długo używać zamkniętego obiegu powietrza. Po osiągnięciu komfortu, należy włączyć otwarty obieg, co umożliwia odświeżenie powietrza wewnątrz kabiny i osuszenie szyb. Ustawienie zalecane. Wciśnięcie tego przycisku powoduje włączenie klimatyzacji, zapala się dioda. Ponowne wciśnięcie powoduje wyłączenie klimatyzacji i wygaszenie diody. Klimatyzacja nie działa jeżeli natężenie nawiewu ustawione jest na 0.

51 Wentylacja 55 ODMRAŻANIE I OSUSZANIE Tryb ręczny Ustawić przełącznik na regulację rozprowadzenia powietrza. Ustawić przełącznik na regulację temperatury. Zwiększyć nadmuch powietrza. Nacisnąć klimatyzację. Powrócić do otwartego obiegu powietrza, co umożliwi odświeżenie powietrza w kabinie (dioda gaśnie). Odmrażanie tylnej szyby i/lub zewnętrznych lusterek wstecznych 3ERGONOMIA i KOMFORT Naciśnięcie tego przycisku, przy pracującym silniku, powoduje włączenie szybkiego osuszaniaodmrażania tylnej szyby i/lub zewnętrznych lusterek wstecznych sterowanych elektrycznie. Funkcja wyłącza się: - po wciśnięciu przycisku, - po wyłączeniu silnika, - samoczynnie, co zapobiega nadmiernemu poborowi energii.

52 Wentylacja Gdy silnik jest zimny, nawiew stopniowo zwiększa prędkość, aby uniknąć zbyt dużego nadmuchu zimnego powietrza. Dla Państwa komfortu, między dwoma kolejnymi uruchomieniami samochodu, ustawienia są zachowane, o ile temperatura w samochodzie nie uległa większej zmianie; w innym przypadku, włącza się tryb automatyczny. Funkcja automatyczna zostanie wyłączona, w momencie ręcznej zmiany ustawień (AUTO zniknie). 53 Wartość komfortu po stronie kierowcy lub pasażera Wartość na wyświetlaczu odpowiada poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita. KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Z ODDZIELNĄ REGULACJĄ PO STRONIE KIEROWCY I PASAŻERA Praktyczne wskazówki Tryb automatyczny Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzać kabinę, istnieje możliwość przekroczenia wartości 15, obracając pokrętło, aż wyświetli się LO lub wartości 27 obracając, aż wyświetli się HI. Wchodząc do samochodu, temperatura wewnątrz może być o wiele niższa (lub wyższa) niż temperatura komfortowa. Nie ma potrzeby zmiany wyświetlonych wartości, w celu szybkiego osiągnięcia odpowiedniego komfortu. System zastosuje wszystkie możliwe funkcje, aby jak najszybciej uzyskać ustawioną wartość. Program komfort AUTO Jest to normalny tryb działania systemu klimatyzacji. Nacisnąć na ten przycisk, pojawi się symbol AUTO. Zależnie od wartości wybranego ustawienia, system steruje rozprowadzeniem, natężeniem i obiegiem powietrza, aby zapewnić komfort oraz odpowiednią cyrkulację powietrza w kabinie. Nie trzeba nic ustawiać. Przekręcić pokrętło w lewo lub w prawo aby zmniejszyć lub zwiększyć wartość. Ustawienie około 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Zależnie od potrzeb, można ustawić wartość między 18 i 24. Nie należy zakrywać czujnika nasłonecznienia, znajdującego się na desce rozdzielczej. 3ERGONOMIA i KOMFORT

53 Wentylacja 54 Tryb ręczny W zależności od własnych upodobań, istnieje możliwość wybrania innych ustawień, niż te zaproponowane przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane automatycznie. Naciśnięcie na przycisk AUTO umożliwia powrót do trybu automatycznego. Rozprowadzanie powietrza Kolejne wciskanie tego przycisku umożliwia uzyskanie nadmuchu powietrza w kierunku: - przedniej szyby, - przedniej szyby i stóp, - stóp, - nawiewów bocznych, nawiewów środkowych i stóp, - nawiewów bocznych i nawiewów środkowych. Natężenie nawiewu powietrza Nacisnąć na przycisk małego wiatraczka aby zmniejszyć nawiew lub na przycisk dużego wiatraczka aby zwiększyć nawiew. Na ekranie, śmigła wiatraczka wypełniają się w trakcie zwiększania nawiewu. Wyłączenie systemu Nacisnąć na przycisk małego wiatraczka natężenia nawiewu, aż zniknie z ekranu symbol wiatraczka. Ta operacja wyłącza wszystkie funkcje systemu, z wyjątkiem zamkniętego obiegu powietrza oraz odmrażania tylnej szyby (jeżeli samochód jest wyposażony). Ustawiona wartość nie jest już regulowana i gaśnie. Dla zachowania komfortu, nie należy wyłączać systemu. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza Nacisnąć na ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza. Pojawi się symbol zamkniętego obiegu powietrza. Zamknięty obieg powietrza izoluje kabinę od zapachów i dymu z zewnątrz. Należy unikać przedłużonej jazdy przy zamkniętym obiegu powietrza (możliwość zaparowania szyb, brzydkiego zapachu i zwiększenia wilgotności). Ponowne wciśnięcie przycisku włącza otwarty obieg powietrza. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji Nacisnąć przycisk, symbol A/C wyświetla się i włącza się klimatyzacja. Ponowne naciśnięcie na przycisk dużego wiatraczka lub na przycisk AUTO ponownie włącza system z wartościami zapamiętanymi przed jego wyłączeniem. Ponowne naciśnięcie tego przycisku umożliwia zatrzymanie klimatyzacji. Dysza wentylacji, znajdująca się w przednim schowku pasażera, podaje powietrze klimatyzowane (jeżeli klimatyzacja jest włączona) bez względu ustawioną temperaturę w kabinie i bez względu na temperaturę na zewnątrz.

54 Wentylacja PRAKTYCZNE WSKAZÓWKI Klimatyzacja 56 ODMRAŻANIE I OSUSZANIE Tryb automatyczny: program widoczność Aby szybko osuszyć lub odmrozić szyby (wilgoć, wielu pasażerów, lód), program komfort (AUTO) może okazać się niewystarczający. Wybrać program widoczność, Kontrolka programu widoczność zapali się. Zostanie uruchomiona klimatyzacja, natężenie nadmuchu powietrza oraz rozprowadzanie powietrza zostanie ustawione w sposób optymalny w kierunku przedniej szyby i szyb bocznych. Wyłączony zostaje zamknięty obieg powietrza. Nawiewy "Pozostawić otwarte" Dla uzyskania maksymalnego nawiewu ciepłego lub zimnego powietrza w kabinie dostępne są 4 nastawne nawiewy środkowe i boczne, które można regulować w poziomie (w prawo lub w lewo) lub w pionie (w górę lub w dół). Dla zachowania komfortu podczas jazdy, nie należy ich zamykać i kierować nadmuch raczej na szyby. Nawiewy powietrza na poziomie stóp i w kierunku przedniej szyby uzupełniają wyposażenie. Nie zakrywać nawiewów znajdujących się na poziomie przedniej szyby i wylotów powietrza znajdujących się w bagażniku. Filtr pyłkowy / filtr powietrza (aktywny węgiel) Filtr pozwala zatrzymywać niektóre pyłki i ograniczyć nieprzyjemny zapach. Utrzymywać iltr w czystości i okresowo wymieniać wszystkie wkłady iltrujące. Rozdział 7, część "Kontrole". O każdej porze roku, klimatyzację należy stosować wyłącznie przy zamkniętych szybach. W przypadku dłuższego postoju na słońcu, należy przez kilka minut przewietrzyć kabinę. Należy jak najczęściej stosować tryb AUTO, ponieważ kontroluje on zespół funkcji: natężenie nawiewu, temperatura w kabinie, rozprowadzenie powietrza, otwarty lub zamknięty obieg powietrza. Utrzymanie układów w idealnym stanie, wymaga włączenia klimatyzacji raz lub dwa razy w miesiącu na 5-10 minut. Skraplanie, wywołane przez system klimatyzacji powoduje normalny wyciek wody, objawiający się powstaniem pod samochodem kałuży wody. Jeżeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie należy jej włączać i skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT.

55 Siedzenia Regulacja wzdłużna Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. 3 - Regulacja wysokości fotela kierowcy Aby podnieść fotel, pociągnąć za dźwignię i odciążyć siedzisko. Aby opuścić fotel, pociągnąć za dźwignię i dociążyć siedzisko. FOTELE PRZEDNIE Zależnie od wersji i koniguracji samochodu, z przodu mogą znajdować się różne siedzenia: - fotel kierowcy i fotel pasażera, - pojedynczy fotel kierowcy i kanapa modułowa. Zależnie od modeli, można wykonywać następujące regulacje: 3ERGONOMIA i KOMFORT 2 - Regulacja nachylenia oparcia Oprzeć plecy o oparcie, przesunąć dźwignię do przodu i ustawić właściwe pochylenie.

56 Siedzenia 58 Aby zamontować go na swoim miejscu, należy wpiąć podłokietnik w położeniu pionowym. W przypadku dodatkowej konsoli środkowej i podłokietnika, aby pochylić fotel pasażera do położenia stolik, należy zdemontować konsolę i podłokietnik. Regulacja wysokości zagłówka W celu wysunięcia zagłówka, przesunąć zagłówek pionowo w górę. Aby opuścić, nacisnąć przycisk i przesunąć zagłówek pionowo w dół. Położenie zagłówka jest poprawne tylko wtedy gdy jego górna krawędź znajduje się na poziomie górnej części głowy. Aby wyciągnąć, nacisnąć przycisk i pociągnąć zagłówek do góry. Aby go ponownie osadzić, należy włożyć trzpienie zagłówka w otwory pozostając w osi oparcia. Nigdy nie należy jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami; zawsze muszą być zamontowane i odpowiednio wyregulowane. Podłokietnik Aby ustawić podłokietnik w położeniu pionowym, należy go podnieść, aż do zaryglowania. Opuścić podłokietnik, aby ustawić w położeniu użytkowym. Aby zdemontować podłokietnik należy nacisnąć przycisk odblokowania w położeniu pionowym i wyjąć podłokietnik. Przełączniki ogrzewania foteli przednich Każdy jednoosobowy fotel przedni może być wyposażony w przełącznik znajdujący się z boku siedziska. W przypadku kanapy 2+1, przełącznik fotela kierowcy włącza i wyłącza ogrzewanie bocznego fotela kanapy. Temperatura regulowana jest automatycznie. Ponowne wciśnięcie przełącznika wyłącza ogrzewanie. FOTEL PASAŻERA Oparcie pojedynczego fotela pasażera można złożyć do położenia stolik. Położenie to umożliwia również transport długich przedmiotów. Pochylanie oparcia Pociągnąć dźwignię do przodu i pochylić oparcie. Prostowanie oparcia Pociągnąć dźwignię do przodu i wyprostować opoarcie, aż do zablokowania.

57 Siedzenia 58 Aby zamontować go na swoim miejscu, należy wpiąć podłokietnik w położeniu pionowym. W przypadku dodatkowej konsoli środkowej i podłokietnika, aby pochylić fotel pasażera do położenia stolik, należy zdemontować konsolę i podłokietnik. Regulacja wysokości zagłówka W celu wysunięcia zagłówka, przesunąć zagłówek pionowo w górę. Aby opuścić, nacisnąć przycisk i przesunąć zagłówek pionowo w dół. Położenie zagłówka jest poprawne tylko wtedy gdy jego górna krawędź znajduje się na poziomie górnej części głowy. Aby wyciągnąć, nacisnąć przycisk i pociągnąć zagłówek do góry. Aby go ponownie osadzić, należy włożyć trzpienie zagłówka w otwory pozostając w osi oparcia. Nigdy nie należy jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami; zawsze muszą być zamontowane i odpowiednio wyregulowane. Podłokietnik Aby ustawić podłokietnik w położeniu pionowym, należy go podnieść, aż do zaryglowania. Opuścić podłokietnik, aby ustawić w położeniu użytkowym. Aby zdemontować podłokietnik należy nacisnąć przycisk odblokowania w położeniu pionowym i wyjąć podłokietnik. Przełączniki ogrzewania foteli przednich Każdy jednoosobowy fotel przedni może być wyposażony w przełącznik znajdujący się z boku siedziska. W przypadku kanapy 2+1, przełącznik fotela kierowcy włącza i wyłącza ogrzewanie bocznego fotela kanapy. Temperatura regulowana jest automatycznie. Ponowne wciśnięcie przełącznika wyłącza ogrzewanie. FOTEL PASAŻERA Oparcie pojedynczego fotela pasażera można złożyć do położenia stolik. Położenie to umożliwia również transport długich przedmiotów. Pochylanie oparcia Pociągnąć dźwignię do przodu i pochylić oparcie. Prostowanie oparcia Pociągnąć dźwignię do przodu i wyprostować opoarcie, aż do zablokowania.

58 Siedzenia 59 KANAPA MODUŁOWA Fotel środkowy Wyposażony jest w pas bezpieczeństwa o 3 punktach mocowania z nawijaczem na drabince ograniczenia ładunku za kierowcą. Pozycja mobilne biuro Pociągnąć za pasek znajdujący się na dolnym brzegu fotela, aby pochylić oparcie z wbudowanym stolikiem i paskiem. Aby wyprostować oparcie, pociągnąć występ i wyprostować oparcie, aż do zablokowania. W trakcie operacji, zwrócić uwagę, aby nie przyciąć występu pod siedziskiem Schowek pod siedziskiem Podnieść siedzisko, aby uzyskać dostęp do schowka. Schowek może być zamknięty na kłódkę (nie na wyposażeniu). 3ERGONOMIA i KOMFORT Przed każdym zablokowaniem fotela, w położeniu siedzącym, należy pozostawić widoczne sprzączki pasów bezpieczeństwa oraz pasy, tak, by mogły być użyte przez pasażerów.

59 Siedzenia 60 Fotel boczny Oparcie ma metalowy korpus. Położenie złożone Pociągnąć za pasek, znajdujący się na górnym brzegu fotela na poziomie zagłówka, aby pochylić cały fotel. Fotel chowa się w podłodze w przedniej części samochodu, tworząc w ten sposób równą podłogę na całej przestrzeni ładunkowej. Położenie to umożliwia transport długich przedmiotów wewnątrz samochodu, do 3 m (3,25 m w wersjach długich) przy zamkniętych drzwiach. W położeniu złożonym, maksymalne obciążenie oparcia wynosi 50 kg. Aby ustawić fotel w położeniu normalnym, należy podnieść oparcie do zablokowania w podłodze w położeniu siedzącym. Położenie podniesione Podnieść żółtą dźwignię znajdującą się na nodze fotela, aby je odblokować i podnieść cały fotel (siedzisko i oparcie podniesione) aż do zablokowania. Położenie to umożliwia transport wysokich przedmiotów w części kabiny. Aby ustawić fotel w położeniu normalnym, popchnąć żółtą dźwignię znajdującą się pod oparciem i opuścić fotel do całkowitego wyprostowania i zablokowania w położeniu siedzącym.

60 Siedzenia KONFIGURACJE Przykład różnej konfiguracji przestrzeni kabiny, w zależności od wymagań i praktyczności 61 Wszystkie operacje należy wykonywać po zatrzymaniu pojazdu. 3ERGONOMIA i KOMFORT

61 Informacje praktyczne 62 WYPOSAŻENIE Z PRZODU Schowek górny Znajduje się na desce rozdzielczej, za kierownicą. Zagłębienie ułatwia podniesienie i otworzenie pokrywy. Przytrzymać pokrywę do położenia otwartego. Aby zamknąć, pochylić pokrywę, a następnie docisnąć na środku. Każdy płyn przewożony w pojemniku, rozlewając się może spowodować zagrożenie i spowodować zwarcie i potencjalny pożar. 1. Schowek dolny Może być z i bez pokrywy. Gdy posiada pokrywę, może być schładzany, o ile samochód wyposażony jest w klimatyzację. W takiej koniguracji, dysza wentylacji podaje schłodzone powietrze (jeżeli klimatyzacja jest włączona) bez względu na ustawioną temperaturę w kabinie oraz bez względu na temperaturę zewnętrzną. 2. Pojemnik i wnęka na butelkę (1,5 L) 3. Schowek boczny 4. Wieszak na torbę Zawieszać wyłącznie miękką i niezbyt ciężką torbę.

62 Informacje praktyczne 63 Konsola środkowa ze schowkiem Wnęka podsufitowa Schowki pod fotelami W konsoli znajduje się dodatkowy bardzo przydatny schowek: Konsolę można zdemontować; przyczepiana jest do podstawy zawierającej dodatkowo, w tylnej części, dwa miejsca na kubki. Uważać, aby przedmiot (butelka, puszka...) ustawiona w uchwycie nie przewrócił się podczas jazdy. Każdy płyn przewożony w pojemniku rozlewając się, może spowodować uszkodzenie przyrządów stanowiska kierowcy oraz konsoli środkowej. Zachować ostrożność. Znajduje się nad osłoną przeciwsłoneczną i umożliwia schowanie różnych przedmiotów (sweter, dokumenty, rękawice...). Otwory znajdujące się za osłoną przeciwsłoneczną pozwalają zobaczyć co znajduje się we wnęce oraz uzyskać do niej dostęp. Maksymalne dopuszczalne obciążenie wnęki podsuitowej wynosi 5 kg. Nie wkładać do wnęki podsuitowej przedmiotów, które mogą być niebezpieczne dla siedzących pod nią pasażerów. Osłona przeciwsłoneczna Aby uniknąć oślepienia, pochylić osłonę przeciwsłoneczną w dół. W osłonie przeciwsłonecznej kierowcy znajduje się kieszeń, do której można włożyć karty autostradowe, bilety,... 3ERGONOMIA i KOMFORT W podłodze pod fotelami przednimi znajdują się schowki. Pokrowiec z narzędziami oraz podnośnik znajdują się pod prawym fotelem. Aby uzyskać dostęp do schowka, przesunąć fotel do przodu.

63 Informacje praktyczne 64 Lampka suitowa przednia LAMPKI SUFITOWE Zapalanie/wyłączenie automatyczne Lampka suitowa przednia zapala się w momencie wyciągnięcia klucza ze stacyjki, odblokowania pojazdu otwarcia drzwi przednich lub lokalizacji samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania. Gaśnie stopniowo po włączeniu zapłonu i zablokowaniu pojazdu. Lampka suitowa tylna Kabina: włączenie po otworzeniu drzwi przednich. Przestrzeń ładunkowa: włączenie po otworzeniu drzwi tylnych. Jeżeli drzwi pozostaną otwarte przez kilka minut, lampki suitowe zgasną. Lampka podręczna przednia Włączenie i wyłączenie odbywa się za pomocą przełącznika ręcznego przy włączonym zapłonie. Oświetlenie ciągłe, przy włączonym zapłonie. Wyłączone na stałe.

64 Informacje praktyczne 65 LAMPA PRZENOŚNA Wyjmowana lampa, zamontowana w przegrodzie bagażnika, posiada dwie funkcje: - oświetlenie bagażnika, - lampa przenośna. Oświetlenie bagażnika działa automatycznie w momencie otworzenia bagażnika. Lampa przenośna jest zasilana akumulatorami NiMH. Uważać na biegunowość podczas wymiany akumulatorów. Używanie lampy przenośnej Pociągnąć lampę do góry, aby wyjąć ją z gniazda. Nacisnąć przełącznik, znajdujący się na tylnej stronie lampy, aby ją włączyć lub wyłączyć. Stopka umożliwia postawienie lampy przenośnej w trakcie wykonywanej czynności (na przykład podczas wymiany koła). Zakładanie lampy 3ERGONOMIA i KOMFORT Przy montażu lampy przenośnej, zaczynać zawsze od wstawienia do gniazda dolnej części. Jeżeli lampa jest źle zablokowana, może się nie naładować i nie włączyć w momencie otwierania bagażnika. Odłożenie lampy na miejsce powoduje jej automatyczne wyłączenie, jeżeli wcześniej była włączona. Lampa przenośna może działać bez przerwy przed maksymalnie 45 minut i wymaga kilkugodzinnego ładowania podczas jazdy. Nie zastępować akumulatorów bateriami.

65 Informacje praktyczne 66 WYPOSAŻENIE PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ Gniazdo 12 V Przeznaczone dla przenośnej lampy; ograniczyć używanie gniazda, aby nie spowodować rozładowania akumulatora. Maksymalna moc 120 W. Zaczepy mocowania Znajdujące się w tylnej części podłogi zaczepy, służą do unieruchomienia przewożonego ładunku. Zaleca się ustawienie ciężkich ładunków jak najbliżej kabiny, co poprawi bezpieczeństwo w przypadku nagłego hamowania. Okładzina Dolne części boczne są wyposażone w okładzinę zabezpieczającą ładunek.

66 Informacje praktyczne 67 Ograniczniki ładunku Drabina W samochodzie można zainstalować różne rodzaje ograniczników ładunku, zapewniające odpowiednią ochronę kierowcy i pasażerów siedzących z przodu, przy jednoczesnym zachowaniu dowolnej koniguracji przestrzeni ładunkowej. Przegroda do połowy wysokości Aby dowiedzieć się więcej na temat rodzajów ograniczników ładunków, dostępnych jako akcesoria, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Wyjmowana klapka Przegroda z klapką 3ERGONOMIA i KOMFORT Klapkę znajdującą się na blaszanej części przegrody do połowy wysokości, za fotelem(ami) pasażera(ów) można zdemontować w przypadku transportu długich przedmiotów. - Przekręcić dźwignię znajdującą się na górze klapki, aby ją odblokować. - Podnieść klapkę, aby ją wyjąć z gniazda. - Obrócić klapkę o 90 w lewo, a następnie ją odwrócić. - Schować za fotelem kierowcy, przypinając ją do specjalnych wypustów.

67 Informacje praktyczne 66 WYPOSAŻENIE PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ Gniazdo 12 V Przeznaczone dla przenośnej lampy; ograniczyć używanie gniazda, aby nie spowodować rozładowania akumulatora. Maksymalna moc 120 W. Zaczepy mocowania Znajdujące się w tylnej części podłogi zaczepy, służą do unieruchomienia przewożonego ładunku. Zaleca się ustawienie ciężkich ładunków jak najbliżej kabiny, co poprawi bezpieczeństwo w przypadku nagłego hamowania. Okładzina Dolne części boczne są wyposażone w okładzinę zabezpieczającą ładunek.

68 Informacje praktyczne 68 GALERIA WEWNĘTRZNA Galeria wewnętrzna składa się z dwóch pałąków instalowanych w górnej części przestrzeni ładunkowej, pozostawiając dolną część kabiny wolną. Galeria umożliwia transport długich przedmiotów wewnątrz samochodu w położeniu górnym, przy zamkniętych drzwiach. Dwa pałąki wewnętrzne wykonane są z gumy i posiadają otwory na pasek, ułatwiające mocowanie przedmiotów. Należy przestrzegać dopuszczalnego obciążenia pałąków. Maksymalne obciążenie: 10 kilogramów na pałąk.

69 Informacje praktyczne Chowanie Gdy pałąki nie są już potrzebne, odkręcić częściowo pokrętła, przekręcić pałąki o 180 w górę, a następnie przykręcić pokrętla. 69 Montaż pałąków - Odpiąć plastikowe osłony A. - Maksymalnie odkręcić pokrętła umieszczone na końcach pałąków. - Złapać pałąk za dwa końce B i ścisnąć. - Włożyć pałąk w siedzisko A z jednej strony, a następnie opuścić pałąk, aby osadzić w wyżłobieniu C. - Wykonać taką samą czynność z drugiej strony. - Upewnić się czy są prawidłowo zamocowane w dole wyżłobienia C. - Przykręcić pokrętła i sprawdzić mocowanie pociągając z boku pałąk. Aby zdemontować pałąki, postępować w odwrotnej kolejności. Praktyczne wskazówki Galeria posiada zabezpieczenie, chroniące pasażerów w przypadku uderzenia z boku. Lekki luz na belce związany jest właśnie z tym zabezpieczeniem. Nie odkręcać i nie ustawiać pałąków w innym położeniu, niż opisane powyżej. Ładunek umieszczony na galerii musi być przymocowany paskami, wykorzystując specjalne miejsca w pałąkach. Pałąki nie mogą służyć jako uchwyty dla pasażerów. 3ERGONOMIA i KOMFORT

70 Informacje praktyczne 70 RELINGI DACHOWE W przypadku instalacji pałąków poprzecznych na relingach, należy sprawdzić dopuszczalne obciążenie producenta, nie większe niż 75 kg.

71 Lusterka wsteczne i szyby 71 LUSTERKA WSTECZNE Zewnętrzne lusterka wsteczne regulowane ręcznie W celu dokonania regulacji, operować dźwignią w czterech kierunkach. W trakcie postoju zewnętrzne lusterka wsteczne mogą być złożone ręcznie. Nie są wyposażone w funkcję automatycznego odmrażania. Lusterka wsteczne regulowane elektrycznie - Przestawić przełącznik w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko wsteczne. - Poruszać przełącznikiem w czterech kierunkach, aby wykonać regulacje. - Ustawić przełącznik w położeniu środkowym. Składanie / rozkładanie elektryczne Lusterka składane są lub rozkładane elektrycznie od wewnątrz, podczas postoju przy włączonym zapłonie: - Ustawić przełącznik w położeniu środkowym. - Przekręcić przełącznik w dół. Lusterka wsteczne z funkcją odmrażania 3ERGONOMIA i KOMFORT Lusterka wsteczne z regulacją elektryczną posiadają funkcję odmrażania. Nacisnąć przycisk odmrażania tylnej szyby.

72 Lusterka wsteczne i szyby 72 Składanie wymuszone Jeżeli moduł lusterka wstecznego wyszedł z położenia początkowego, po zatrzymaniu samochodu, ustawić go ręcznie lub złożyć za pomocą przełączników elektrycznych. Miejsca na karty autostradowe / parkingowe Przednia szyba, atermiczna posiada dwa miejsca, znajdujące się z każdej strony podstawy wewnętrznego lusterka wstecznego. Można tam umieścić karty opłat autostradowych i/lub parkingowych. Lusterko wewnętrzne regulowane ręcznie Lusterko wewnętrzne posiada dwa położenia: - dzienne (normalne), - nocne (zapobiegające oślepianiu). W celu zmiany położenia należy popchnąć lub pociągnąć dźwigienkę, znajdującą się na dolnej krawędzi lusterka.

73 Lusterka wsteczne i szyby Opuścić całkowicie szybę, a następnie podnieść ją; po każdym naciśnięciu będzie się podnosiła o kilka centymetrów. Powtarzać czynność do całkowitego zamknięcia szyby. Po osiągnięciu położenia zamkniętej szyby, należy przytrzymać przełącznik jeszcze przez jedną sekundę. W trakcie tej czynności, system zaciskowy jest wyłączony. 73 ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB 1. Przycisk podnośnika szyby kierowcy 2. Przycisk podnośnika szyby pasażera Dysponują Państwo dwoma trybami działania: Tryb ręczny Nacisnąć na przycisk lub pociągnąć za niego, nie pokonując punktu oporu. Szyba zatrzyma się w momencie zwolnienia przycisku. Tryb automatyczny Nacisnąć na przycisk lub pociągnąć za niego, pokonując punkt oporu. Szyba otworzy się lub zamknie całkowicie po zwolnieniu przycisku. Ponowne ściśnięcie przycisku powoduje zatrzymanie szyby. Sterowanie elektryczne podnośników jest wyłączane: - około 45 sekund po wyłączeniu zapłonu, - po otworzeniu drzwi przednich, jeżeli zapłon jest wyłączony. System antyzaciskowy Gdy podnosząca się szyba napotka przeszkodę, zatrzyma się i częściowo opuści. Ponowne włączenie systemu Po podłączeniu akumulatora lub w przypadku usterki, należy ponownie uruchomić system antyzaciskowy. Wskazówki praktyczne W przypadku zaciśnięcia, w trakcie pracy podnośnika szyby, należy zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu, należy nacisnąć na odpowiedni przycisk. Jeżeli kierowca włącza przycisk podnośnika szyby pasażera, musi upewnić się czy nikt nie uniemożliwi prawidłowego zamknięcia szyby. Kierowca powinien sprawdzić czy pasażerowie prawidłowo używają podnośników szyb. W trakcie podnoszenia lub opuszczania szyby, należy zwrócić szczególną uwagę na dzieci. Po wielu operacjach zamykania/ otwierania szyby za pomocą przycisku elektrycznego podnośnika szyby, włącza się zabezpieczenie, które umożliwia wyłącznie zamknięcie szyby Po zamknięciu, poczekać około 40 minut. Po upływie tego czasu, działanie przycisku zostaje przywrócone. 3ERGONOMIA i KOMFORT

74 RD4 RADIOODTWARZACZ MP3 / ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY Na stronie internetowej com znajdują się informacje na temat wyposażenia - dostęp do strony jest darmowy. Za pomocą interaktywnego przewodnika, można przeglądać, manipulować, śledzić przebieg poszczególnych czynności oraz drukować. W rozdziale "tryb Expert", znajdują się najczęściej zadawane pytania. Radioodtwarzacz RD4 został zakodowany w taki sposób, aby działał wyłącznie w Państwa samochodzie. W przypadku montażu w innym samochodzie, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Ze względów bezpieczeństwa, kierowca powinien wykonywać czynności wymagające uwagi podczas postoju. Po wyłączeniu silnika, aby nie rozładować akumulatora, radioodtwarzacz RD4 wyłączy się po kilku minutach. SPIS TREŚCI 01 Wprowadzenie str Ekran i menu A str Ekran i menu C str Audio CD mp3 str Zestaw głośnomówiący str Komputer pokładowy str Skróty przycisków str Koniguracja str Rozkład funkcji ekranu A str Rozkład funkcji ekranu C str

75 Autoradio 75 WPROWADZENIE 01 Wysunięcie CD Start - Stop Pokrętło natężenia dźwięku Mode : Wybór trybu wyświetlania ekranu. Dark : Przyciemnienie wyświetlania ekranu, aż do całkowitego wygaszenia, poprzez kolejne naciskanie przycisku. Ponowne wciśnięcie przywraca wyświetlanie. BAND - AST : Zapamiętanie 6 najsilniejszych nadajników na falach FM. Source : Wybór źródła dźwięku: radio, CD i zmieniarka CD. Band : Wybór zakresu fal FM1, FM2, FMast i AM. : Regulacja opcji audio: Balans przód/tył, lewa/prawa strona, loudness, barwa dźwięku. List : Wyświetlanie stacji lokalnych, utworów na płycie CD lub katalogów MP3. - Zapamiętanie stacji. - Wybór zapamiętanych stacji radiowych. - Wybór CD w zmieniarce CD. aktualizacja stacji radiowych. Wcisnąć i przytrzymać. Strzałki wybierają element poprzedni lub następny skokowo lub, po przytrzymaniu, szybko. Naciśnięcie pokrętła nawigacji zatwierdza wybór, ale go nie zapamiętuje. ESC : Porzucenie bieżącej operacji. Menu : Wyświetlenie menu głównego. Aby uzyskać ogólny lub szczegółowy widok menu, należy zapoznać się z częścią "Rozkład funkcji ekranu" w rozdziale RD4. TECHNOLOGIA NA POKLADZIE 4

76 02 EKRAN I MENU A > EKRAN A > MENU GŁÓWNE Nacisnąć przycisk MENU, a następnie OK. Poprzez panel sterowania radioodtwarzacza RD4, ekran pozwala wyświetlić następujące informacje: - godzina, - data, - temperatura na zewnątrz (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), - wyświetlanie źródła dźwięku (radio, CD,...), - kontrola drzwi i pokryw (drzwi, bagażnik,...), - komunikaty alarmowe lub informacje wyświetlane czasowo, mogą być usuwane po naciśnięciu przycisku "ESC", - komputer pokładowy. RADIO : śledzenie częstotliwości RDS, tryb REG. CD : introscan, odtwarzanie losowe, powtarzanie. KONFIGURACJA SAMOCHODU : włączenie/wyłączenie wyposażenia. OPCJE : diagnostyka stanu wyposażenia. REGULACJA WYŚWIETLACZA : rok, miesiąc, dzień, godzina, minuty, tryb 12 lub 24 godzinny. JĘZYKI. JEDNOSTKI : temperatura ( C lub F), zużycie paliwa (l/100, mpg lub km/l). 76

77 77 EKRAN I MENU C 03 > EKRAN C > MENU GŁÓWNE FUNKCJE AUDIO: radio, CD, opcje. PERSONALIZACJA- KONFIGURACJA: parametry samochodu, wyświetlacz, języki. Poprzez panel sterowania radioodtwarzacza RD4, ekran pozwala wyświetlić następujące informacje: - godzina, - data, - temperatura na zewnątrz (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), - wyświetlanie źródła dźwięku (radio, CD,...), - kontrola drzwi i pokryw (drzwi, bagażnik,...), - komunikaty alarmowe (np : "Antipollution system faulty" Usterka systemu doczyszczania spalin) lub informacje (np : "Automatic headlight activated" Automatyczne włączanie reflektorów aktywne) wyświetlane czasowo, mogą być usuwane po naciśnięciu przycisku "ESC", - komputer pokładowy, - lokalizacja uszkodzonego koła, - wykrywanie przeszkody z tyłu. KOMPUTER POKŁADOWY: wpisanie odległości, alarmy, stan funkcji. TELEFON: zestaw głośnomówiący, podłączenie telefonu, ustawienia telefonu.

78 04 AUDIO RADIO WYBÓR STACJI RADIOWEJ Środowisko naturalne (wzniesienia, budynki, tunele, parkingi, podziemia) może uniemożliwić odbiór, również w trybie RDS. Jest to normalne zjawisko w przypadku fal radiowych i nie jest przyczyną usterki radioodtwarzacza. RDS 1 Naciskać przycisk SOURCE i wybrać tuner. 1 MENU Nacisnąć przycisk MENU. 2 Nacisnąć przycisk BAND AST aby wybrać zakres fal spośród FM1, FM2, FMast, AM. 2 Wybrać AUDIO FUNCTIONS (FUNKCJE AUDIO), a następnie nacisnąć OK. OK 3 Nacisnąć na krótko jeden z przycisków, aby przeprowadzić automatyczne wyszukiwanie stacji radiowych. 3 Wybrać funkcję FM BAND PREFERENCES (KONFIGURACJA FAL FM), a następnie nacisnąć OK. FM BAND PREFERENCES OK 4 Nacisnąć jeden z przycisków, aby przeprowadzić ręczne wyszukiwanie stacji radiowych. 4 Wybrać ACTIVATE ALTERNATIVE FREQUENCIES (RDS) (WŁĄCZ ŚLEDZENIE RDS) a następnie nacisnąć OK. RDS pojawi się na ekranie. ACTIVATE ALTERNATIVE FREQUENCIES (RDS) OK Nacisnąć przycisk LIST REFRESH, aby wyświetlić listę dostępnych stacji (maksymalnie 30 stacji). Aby odświeżyć listę, nacisnąć na ponad dwie sekundy. RDS, jeżeli zostanie wyświetlony, umożliwia nieprzerwane słuchanie tej samej stacji dzięki śledzeniu częstotliwości. W pewnych warunkach, śledzenie stacji RDS jest niemożliwe na całym obszarze kraju, ponieważ stacje radiowe nie pokrywają 100% terytorium. Z tego względu, na niektórych odcinkach może następować zanik sygnału. 78

79 79 ZMIENIARKA CD - nie odtwarza MP3 ODTWARZANIE PŁYTY CD CD ODTWARZANIE PŁYTY CD AUDIO 1 Włożyć pojedynczo płyty CD do zmieniarki. Naciskać przycisk SOURCE i wybrać CD CHANGER (zmieniarka CD). Wkładać wyłącznie płyty o kształcie okrągłym. Niektóre systemy zapobiegające kopiowaniu płyt, znajdujące się na oryginalnych lub wypalanych płytach CD, mogą powodować zakłócenia niezależne od jakości odtwarzacza. 2 3 Nacisnąć jeden z przycisków klawiatury numerycznej, aby wybrać odpowiednią płytę CD. Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków zmieniarki, aby wysunąć daną płytę CD. Nacisnąć jeden z przycisków, aby wybrać utwór na płycie CD. Przytrzymanie wciśniętego jednego z przycisków, powoduje przyspieszone odtwarzanie utworu do przodu lub do tyłu. 1 2 Nie naciskać na przycisk EJECT, włożyć płytę CD audio do odtwarzacza, następuje automatyczne odtwarzanie płyty. Aby posłuchać płyty, która znajduje się już w odtwarzaczu, należy naciskać przycisk SOURCE i wybrać CD. Nacisnąć na jeden z przycisków w celu wybrania utworu na płycie CD. Nacisnąć na przycisk LIST REFRESH w celu wyświetlenia listy utworów na płycie.

80 CD MP3 INFORMACJE I PORADY CD ODTWARZANIE KOMPILACJI MP3 Format MP3, skrót od MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3 jest to norma kompresji audio, która umożliwia umieszczenie wielu plików muzycznych na jednej płycie CD. Odtwarzanie oraz wyświetlanie kompilacji MP3, może być uzależnione od programu obsługującego nagrywarkę i/lub stosowanych parametrów. Aby móc odczytać płytę CDR lub wypalaną płytę CDRW, należy wybrać podczas nagrywania standardów ISO 9660 poziom 1,2 lub Joliet. Jeżeli płyta nagrana jest w innym formacie, może być odtwarzana niepoprawnie. Na jednej płycie, zaleca się stosowania takiego samego standardu nagrywania i najniższej prędkości zapisu, dla uzyskania optymalnej jakości muzycznej. W przypadku płyty CD wielosesyjnej, zaleca się stosować standard Joliet. 1 Włożyć płytę z kompilacją MP3 do odtwarzacza. Radioodtwarzacz analizuje wszystkie pliki muzyczne, może to trwać od kilku do kilkunastu sekund, a następnie rozpoczyna odtwarzanie. Na jednej płycie, odtwarzacz CD może odczytać do 255 plików MP3, znajdujących się na 8 poziomach katalogowych. Zaleca się jednak ograniczyć drzewo katalogów do dwóch poziomów, aby zmniejszyć czas dostępu do płyty CD. Aby posłuchać płyty, która znajduje się już w odtwarzaczu, należy naciskać przycisk SOURCE i wybrać CD. Radioodtwarzacz odczytuje wyłącznie pliki z rozszerzeniem ".mp3". Pozostałe pliki (.wma,.mp4...) nie będą odtwarzane. Zaleca się ograniczenia nazw plików do 20 znaków, bez użycia znaków specjalnych (np.: " "? ; ù) aby uniknąć problemów z odtwarzaniem lub wyświetlaniem. 2 Nacisnąć jeden z przycisków w celu wybrania utworu na płycie CD. Nacisnąć przycisk LIST REFRESH w celu wyświetlenia listy katalogów kompilacji MP3. 80

81 05 ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY PAROWANIE TELEFONU EKRAN C Usługi oferowane przez zestaw głośnomówiący są uzależnione od sieci, karty SIM oraz kompatybilności stosowanych urządzeń Bluetooth. Proszę przeczytać instrukcję obsługi telefonu lub skontaktować się z operatorem, w celu uzyskania informacji na temat dostępnych usług. Lista telefonów komórkowych, posiadających najlepszą ofertę znajduje się w sieci. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Dodatkowe informacje znajdziesz na końcu rozdziału "Obsługa zestawu głośnomówiącego". 81 ODBIERANIE POŁĄCZENIA Ze względów bezpieczeństwa, oraz ze względu na konieczność zwiększonej uwagi kierowcy, operacje parowania telefonu komórkowego Bluetooth do zestawu głośnomówiącego RD4, należy przeprowadzać na postoju przy włączonym zapłonie. 1 Połączenie przychodzące sygnalizowane jest dzwonkiem oraz wyświetleniem okna dialogowego na ekranie wielofunkcyjnym. 1 Włączyć funkcję Bluetooth w telefonie i uruchomić wyszukiwanie urządzeń Bluetooth obecnych wokół telefonu. 2 Wybrać przycisk YES na ekranie za pomocą przycisków i zatwierdzić przez OK. YES 2 Wybrać odpowiednie urządzenie odpowiadające nazwie samochodu, na ekranie wielofunkcyjnym pojawi się okno koniguracyjne. Nacisnąć krawędź przełącznika przy kierownicy w celu odebrania połączenia. WYKONYWANIE POŁĄCZENIA 3 Wpisać kod identyikacyjny samochodu (=1234). Zależnie od telefonu, wpisanie może być wymagane przed wyświetleniem okna koniguracji. Nacisnąć na ponad dwie sekundy krawędź przełącznika przy kierownicy, aby otworzyć książkę telefoniczną. 5 Wybrać przycisk YES na ekranie 1 za pomocą przycisków a następnie zatwierdzić za pomocą OK. YES Aby wybrać numer, można użyć klawiatury telefonu.

82 Praktyczne wskazówki na temat użytkowania telefonu z zestawem głośnomówiącym 87 Parowanie nowego telefonu komórkowego Bluetooth podczas jazdy nie działa. Ze względów bezpieczeństwa i ze względu na konieczność poświęcenia większej uwagi ze strony kierowcy, operacje parowania telefonu komórkowego Bluetooth z systemem głośnomówiącym RD4, muszą być wykonywane na postoju i włączonym zapłonie. Ile telefonów komórkowych można zapamiętać w systemie RD4. Od 1 do 4 telefonów komórkowych może zostać zapamiętane w systemie. Telefon komórkowy zapamiętany jako pierwszy będzie miał największy priorytet, następnie 2 itd. Czy można przewijać szybciej niż linia po linii kontakty w książce telefonicznej. Przyciski << >> na panelu lub przy kierownicy umożliwiają bezpośredni dostęp do pierwszego nagranego kontaktu zaczynającego się od litery alfabetu następnej / poprzedniej. Czy wszystkie numery powiązane z jednym kontaktem są wyświetlane na ekranie RD4. Wyświetlane są maksymalnie 4 numery dla jednego kontaktu w formacie Vcard: "Dom", "Praca", "Tel. Kom." i "Samochód".

83 06 KOMPUTER POKŁADOWY DIAGNOSTYKA SAMOCHODU Każde naciśnięcie przycisku, umieszczonego na krawędzi przełącznika wycieraczki szyby, umożliwia wyświetlenie różnych danych komputera, w zależności od ekranu. Kilka deinicji Zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku: Wyświetla ilość kilometrów, która może być przejechana na paliwie pozostałym w zbiorniku, w zależności od średniego zużycia na ostatnio przejechanych kilometrach. Wartość może bardzo szybko ulec zmianie, na wskutek zmiany prędkości samochodu lub ukształtowania terenu trasy. Jeżeli wartość zmniejszy się poniżej 30 km, zapalą się kreski. Po uzupełnieniu paliwa o co najmniej 5 litrów, zasięg jest ponownie przeliczony, a wartość zostanie wyświetlona jak tylko osiągnie 100 km. Jeżeli zamiast cyfr wyświetlają się przez długi czas kreski należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Zużycie chwilowe: obliczone i wyświetlane powyżej prędkości 30 km/h. - zakładka "samochód" z: zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku, zużycie chwilowe i odległość pozostała do przejechania, - zakładka "1" (trasa 1) z: średnia prędkość, średnie zużycie oraz przejechana odległość na podstawie trasy "1", - zakładka "2" (trasa 2) takie same dane dla drugiej trasy. Zerowanie Jeżeli dana trasa jest wyświetlana, nacisnąć na ponad dwie sekundy przycisk. Zużycie średnie: jest to średnia ilość paliwa zużyta od ostatniego zerowania komputera pokładowego. Przejechany dystans: liczony od momentu ostatniego zerowania komputera pokładowego. Dystans pozostały do przejechania: liczony w odniesieniu do punktu docelowego, wpisanego przez użytkownika. Jeżeli prowadzenie jest aktywne, system nawigacji oblicza go na bieżąco. Średnia prędkość: jest to średnia prędkość liczona od chwili ostatniego zerowania komputera pokładowego (włączony zapłon). 82

84 07 SKRÓTY PRZYCISKÓW 83 PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY RADIO : wybór poprzedniej zapamiętanej stacji. ZMIENIARKA CD : wybór poprzedniej płyty CD. Wybór poprzedniego elementu z menu. RADIO : automatyczne wyszukiwanie stacji w górę skali. CD / ZMIENIARKA CD / MP3 : wybór następnego utworu. CD / ZMIENIARKA CD: naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie do przodu. Wybór poprzedniego elementu. Zwiększenie natężenia dźwięku. - Zmiana źródła dźwięku. - Zatwierdzenie wyboru. - Odebranie/zakończenie połączenia. - Naciśnięcie na ponad dwie sekundy: dostęp do menu telefonu. Wyłączenie dźwięku : jednoczesne naciśnięcie przycisków zwiększenia i zmniejszenia natężenia dźwięku. Przywrócenie dźwięku następuje po naciśnięciu jednego z przycisków natężenia dźwięku. RADIO : wybór następnej zapamiętanej stacji. CD / ZMIENIARKA CD: wybór następnej płyty CD. Wybór następnego elementu z menu. Zmniejszenie natężenia dźwięku. RADIO : automatyczne wyszukiwanie stacji w dół skali. CD / ZMIENIARKA CD /MP3 : wybór poprzedniego utworu. CD / ZMIENIARKA CD: naciśnięcie i przytrzymanie : szybkie odtwarzanie do tyłu. Wybór następnego elementu.

85 08 KONFIGURACJA USTAWIENIE DATY I GODZINY EKRAN C 1 MENU 5 Nacisnąć przycisk MENU. Nacisnąć dla zatwierdzenia. 2 Wybrać za pomocą strzałek funkcję PERSONALISATION CONFIGURATION (personalizacja-koniguracja). 6 Wybrać za pomocą strzałek funkcję ADJUST THE DATE AND TIME (ustawianie daty i godziny). PERSONALISATION CONFIGURATION ADJUST THE DATE AND TIME 3 Nacisnąć dla zatwierdzenia. 7 Nacisnąć dla zatwierdzenia. 4 Wybrać za pomocą strzałek funkcję DISPLAY CONFIGURATION (koniguracja wyświetlacza). 8 Ustawić kolejno parametry zatwierdzając przyciskiem OK. Wybrać następnie przycisk OK na ekranie i zatwierdzić. DISPLAY CONFIGURATION OK 84

86 09 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU A 85 A 1 RADIO-CD RDS SEARCH 2 ŚLEDZENIE RDS active 3 włączone inactive 3 wyłączone REG MODE 2 TRYB REG active 3 włączone inactive 3 wyłączone INTROSCAN 2 ODTWARZANIE POCZĄTKÓW active 3 włączone inactive 3 wyłączone CD REPEAT 2 POWTARZANIE CD active 3 włączone inactive 3 wyłączone RANDOM PLAY 2 ODTWARZANIE LOSOWE active 3 włączone inactive 3 wyłączone 1 2 FUNKCJA GŁÓWNA WYBÓR A Wybór A1 Wybór A2 WYBÓR B VEHICLE CONFIG 1 KONFIGURACJA SAMOCHODU REV WIPE ACT 2 AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE WYCIERACZKI TYLNEJ SZYBY active 3 włączone inactive 3 wyłączone GUIDE LAMPS 2 OŚWIETLENIE TOWARZYSZĄCE active 3 włączone inactive 3 wyłączone OPTIONS 1 OPCJE ABANDON/CONSULT LIST OF FAULTS 2 ANULOWANIE/PRZEGLĄDANIE LISTY USTEREK functions activated (or not) 3 funkcje włączone (lub nie) warning messages 3 komunikaty alarmowe DISPLAY ADJUST REGULACJA WYŚWIETLACZA YEAR ROK MONTH MIESIĄC DAY DZIEŃ HOUR GODZINA MINUTES MINUTY 12 H/24 H MODE TRYB 12 H/24 H LANGUAGES JĘZYKI FRANCAIS FRANCUSKI ITALIANO WŁOSKI NEDERLANDS HOLENDERSKI PORTUGUES PORTUGALSKI PORTUGUES-BRASIL PORTUGALSKI-BRAZYLIJSKI DEUTSCH NIEMIECKI ENGLISH ANGIELSKI ESPANOL HISZPAŃSKI UNITS JEDNOSTKI TEMPERATURE: CELSIUS/ FAHRENHEIT TEMPERATURA: CELSJUSZA / FAHRENHEITA FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG ZUŻYCIE PALIWA: KM/L - L/100 - MPG

87 10 ROZKŁAD FUNKCJI EKRANU C 1 AUDIO FUNCTIONS FUNKCJE AUDIO 2 FM BAND PREFERENCES USTAWIENIA FAL FM 3 alternative frequencies (RDS) śledzenie częstotliwości (RDS) 4 activate/deactivate włącz / wyłącz 3 regional mode (REG) tryb regionalny (REG) 4 activate/deactivate włącz / wyłącz 3 radio-text information (RDTXT) wyświetlanie komunikatów (RDTXT) 4 activate/deactivate włącz / wyłącz 2 AUDIO CD PREFERENCES USTAWIENIA CD AUDIO 3 CD changer repeat (RPT) powtarzenie płyty w zmieniarce CD (RPT) 4 activate/deactivate włącz / wyłącz 3 track random play (RDM) losowe odtwarzanie utworów (RDM) 4 activate/deactivate włącz / wyłącz TRIP COMPUTER 1 KOMPUTER POKŁADOWY ENTER DISTANCE TO DESTINATION 2 WPISANIE ODLEGŁOŚCI DO PUNKTU DOCELOWEGO distance: x km 3 odległość : x km 2 WARNING LOG DZIENNIK ALARMÓW 3 diagnostics diagnostyka 86 2 STATUS OF FUNCTIONS* STAN FUNKCJI* 3 functions activated or deactivated funkcje włączone lub wyłączone 1 PERSONALISATION-CONFIGURATION (PERSONALIZACJA - KONFIGURACJA) 2 DEFINE THE VEHICLE PARAMETERS* OKREŚLENIE PARAMETRÓW SAMOCHODU* 2 DISPLAY CONFIGURATION KONFIGURACJA WYŚWIETLACZA 3 video brightness adjustment regulacja jasności-wideo 4 normal video normalny tryb wideo 4 inverse video odwrotny tryb wideo 4 brightness (- +) adjustment regulacja jasności (- +) 3 date and time adjustment ustawianie daty i godziny 4 day/month/year adjustment ustawienie dzień/miesiąc/rok 4 hour/minute adjustment ustawienie godzina/minuta 4 choice of 12 h/24 h mode wybór trybu 12h/24h choice of units 3 wybór jednostek l/100 km - mpg - km/l 4 l/100 km - mpg - km/l Celsius/ Fahrenheit 4 Celsjusza / Fahrenheita 2 CHOICE OF LANGUAGE WYBÓR JĘZYKA * Zależnie od samochodu, parametry mogą się różnić. ** Zależnie od kompatybilności telefonu Bluetooth oraz przypisanych mu usług. TELEPHONE 1 TELEFON CONSULTING DIRECTORIES** 2 PRZEGLĄDANIE KSIĄŻKI TELEFONICZNEJ** telephone directory 3 książka telefoniczna 3 call log spis połączeń 3 services directory lista usług 4 customer contact centre centrum obsługi klienta 4 breakdown call połączenie ze służbami drogowymi 4 emergency call połączenie awaryjne 2 CONFIGURATION KONFIGURACJA 3 deletion of a match usunięcie sparowanego telefonu 4 list of matches lista sparowanych telefonów 3 consulting matches przeglądanie listy sparowanych telefonów 4 list of matches lista sparowanych telefonów 3 choice of a mobile to connect wybranie telefonu do sparowania 4 list of mobiles lista telefonów MANAGEMENT OF A COMMUNICATION 2 OBSŁUGA POŁĄCZENIA switch** 3 przełączanie** terminate the current call 3 zakończenie bieżącego połączenia secret mode 3 tryb dyskretny activate/deactivate 4 włącz / wyłącz

88 Zmieniarka CD 88 ZMIENIARKA CD - nie odtwarza MP3 Odtwarzanie płyty CD Włożyć pojedynczo płyty CD do zmieniarki. Naciskać przycisk SOURCE i wybrać CD CHANGER (zmieniarka CD). Nacisnąć jeden z przycisków klawiatury numerycznej, aby wybrać odpowiednią płytę CD. Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków zmieniarki, aby wysunąć daną płytę CD. Nacisnąć jeden z przycisków, aby wybrać utwór na płycie CD. Przytrzymanie wciśniętego jednego z przycisków, powoduje przyspieszone odtwarzanie utworu do przodu lub do tyłu.

89 Pomoc w parkowaniu 89 POMOC PRZY PARKOWANIU TYŁEM Dźwiękowy i/lub graiczny system pomocy przy parkowaniu tyłem składa się z czterech czujników zbliżeniowych zainstalowanych w zderzaku tylnym. System wykrywa przeszkody w polu wykrywania: ludzi, pojazdy, drzewa, barierki, znajdujące się z tyłu, za samochodem. Niektóre obiekty wykrywane na początku manewru, mogą być niewidoczne pod koniec manewru ze względu na ślepe strefy pomiędzy i pod czujnikami. Na przykład: słupki, oznakowania robót lub krawężnik. Włączenie biegu wstecznego Sygnał dźwiękowy potwierdza włączenie systemu poprzez włączenie biegu wstecznego. Informacja o zbliżaniu się do obiektu, przekazywana jest pod postacią sygnału dźwiękowego, którego częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania do przeszkody. W momencie, gdy odległość "tył pojazdu / przeszkoda" jest mniejsza niż około trzydzieści centymetrów, sygnał przerywany przechodzi w sygnał ciągły. Zatrzymanie pomocy Wyświetlanie 4TECHNOLOGIA NA POKLADZIE Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luz.

90 Pomoc w parkowaniu 90 Usterka W przypadku usterki, włączenie biegu wstecznego zapala się dioda przycisku, włącza się sygnał dźwiękowy, a na ekranie pojawia się komunikat. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Włączenie / Wyłączenie Istnieje możliwość włączenia lub wyłączenia systemu, naciskając na ten przycisk. Włączenie i wyłączenie systemu jest zapamiętywane po zatrzymaniu samochodu. Praktyczne wskazówki W przypadku złej pogody lub podczas zimy, należy upewnić się czy czujniki nie są pokryte błotem, lodem lub śniegiem. System wyłącza się automatycznie w przypadku podłączenia przyczepy lub zamontowania bagażnika rowerowego (samochód wyposażony w hak holowniczy, bagażnik rowerowy zalecany przez PEUGEOT). Pomoc przy parkowaniu nie może, w żadnym wypadku, wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności i odpowiedzialności. Zaleca się wyłączenie systemu, jeżeli samochód wyposażony jest w tylną drabinę lub w przypadku przewożenia ładunku przekraczającego długość samochodu.

91 Bezpieczeństwo w trakcie jazdy BEZPIECZEŃSTWO W TRAKCIE PROWADZENIA 91 ŚWIATŁA AWARYJNE HAMULEC POSTOJOWY Wcisnąć ten przycisk, migają światła kierunkowskazów. Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie. Automatyczne włączanie świateł awaryjnych Podczas hamowania awaryjnego włączane są automatycznie światła awaryjne w zależności od siły hamowania. Wyłączają się w momencie pierwszego ponownego przyspieszenia pojazdu. Istnieje możliwość wyłączenia świateł awaryjnych poprzez wciśnięcie przycisku. SYGNAŁ DŹWIĘKOWY Nacisnąć na środek kierownicy. Włączanie Pociągnąć za dźwignię hamulca postojowego, aby unieruchomić samochód. Przed opuszczeniem samochodu, należy upewnić się czy hamulec ręczny został zaciągnięty. Zaciągnięcie lub nieprawidłowe zwolnienie hamulca postojowego, sygnalizowane jest zapaleniem się kontrolki w zestawie wskaźników. Parkując samochód na spadzie, należy skręcić koła w kierunku chodnika i zaciągnąć hamulec postojowy. Nie ma potrzeby włączania biegu po zaparkowaniu samochodu, szczególnie gdy jest on obciążony. Wyłączanie 5BEZPIECZEŃSTWO Pociągnąć za hamulec postojowy i wcisnąć przycisk, a następnie całkowicie opuścić dźwignię hamulca.

92 Bezpieczeństwo w trakcie jazdy 92 SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY BLOKADZIE KÓŁ (ABS - REF) Systemy ABS i REF (elektroniczny rozdzielacz siły hamowania) zwiększają stabilność i sterowność samochodu podczas hamowania, w szczególności na nawierzchni uszkodzonej lub śliskiej. ABS uniemożliwia zablokowanie się kół, natomiast REF zarządza siłą hamowania poszczególnych kół. Wskazówki praktyczne ABS włącza się automatycznie gdy istnieje niebezpieczeństwo zablokowania kół. Nie wpływa on na skrócenie drogi hamowania. Na śliskiej nawierzchni (oblodzenie, olej, itp...) ABS może nawet wydłużyć drogę hamowania. W przypadku hamowania awaryjnego, należy wcisnąć pedał hamulca do oporu, skupiając całą uwagę na ominięciu przeszkody. Normalne działanie systemu ABS może objawiać się lekkimi wibracjami pedału hamulca. W przypadku zmiany kół (opony i felgi), należy sprawdzić czy posiadają one referencje PEUGEOT. Zapalenie się tej kontrolki, której towarzyszy sygnał ABS dźwiękowy oraz komunikat na ekranie, sygnalizuje niesprawność systemu ABS, co może doprowadzić do utraty kontroli nad samochodem w trakcie hamowania. Zapalenie się tej kontrolki, sprzężonej z kontrolką ABS hamulca i STOP, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie, oznacza niesprawność elektronicznego rozdzielacza siły hamowania, co może doprowadzić do utraty kontroli nad samochodem w trakcie hamowania. Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. W obydwu przypadkach, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. SYSTEM WSPOMAGANIA HAMOWANIA AWARYJNEGO (AFU) System ten umożliwia, w nagłych przypadkach, szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w układzie hamulcowym. Włącza się on w zależności od prędkości wciśnięcia pedału hamulca. Zmienia opór pedału hamulca pod stopą. Aby wydłużyć działanie systemu wspomagania hamowania awaryjnego: przytrzymać stopę na pedale hamulca.

93 Bezpieczeństwo w trakcie jazdy SYSTEM ANTYPOŚLIZGOWY (ASR) I DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI (ESP) Systemy te są ze sobą sprzężone i uzupełniają system ABS. ASR stanowi instrument regulujący działanie układu napędowego, zapobiegając utraciekontroli podczas przyspieszania. Układ napędowy działa w taki sposób, aby uniknąć poślizgu kół, poprzez kontrolę hamulców i pracy silnika. Umożliwia on również poprawę stabilności pojazdu podczas przyspieszania. W sprzężeniu z ESP, istnieje możliwość utrzymania trajektorii pojazdu, bez blokowania kół. System ESP automatycznie zarządza układem hamulcowym i pracą silnika wspomagając kierowcę w zachowaniu toru jazdy zgodnego z jego wolą. Działanie systemów ASR i ESP Dioda miga w przypadku uruchomienia systemów ASR lub ESP. Wyłączenie systemów ASR/ESP W szczególnych warunkach (uruchamianie pojazdu unieruchomionego w błocie, w śniegu, na śliskim podłożu) może okazać się pomocnym wyłączenie systemów ASR i ESP, aby umożliwić kołom poślizg i złapanie przyczepności. - Wcisnąć przycisk znajdujący się na konsoli środkowej. - Kontrolka zapala się: systemy ASR i ESP nie działają. Ponowne włączenie systemów: - automatycznie po przekroczeniu prędkości 50 km/h, - ręcznie po ponownym naciśnięciu przycisku. Kontrola działania W przypadku pojawienia się usterki w działaniu systemów, kontrolka zapala się, przy równoczesnym pojawieniu się sygnału dźwiękowego i komunikatu na ekranie. Należy skonsultować się z ASO SIECI PEUGEOT w celu sprawdzenia systemu. Kontrolka może zapalić się również w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu. Sprawdzić ciśnienie w każdej oponie. Praktyczne wskazówki Systemy ASR/ESP oferują dodatkowe bezpieczeństwo przy normalnym sposobie prowadzenia, lecz nie ułatwiają kierowcy wykonywania ryzykownych manewrów lub jazdy ze zbyt dużą prędkością. Działanie tych systemów jest uzależnione od przestrzegania warunków, postawionych przez Producenta, dotyczących kół (opony i felgi), elementów układu hamulcowego, elementów elektroniki, jak też procedur montażu i sposobów napraw wykonywanych przez ASO SIECI PEUGEOT. Niezbędne jest wykonanie kontroli tych systemów po wypadku w ASO SIECI PEUGEOT. 93 5BEZPIECZEŃSTWO

94 Pasy bezpieczeństwa 94 PASY BEZPIECZEŃSTWA Regulacja wysokości Ścisnąć dźwignię z zaczepem przelotowym pasa i przesunąć całość, po stronie fotela kierowcy i po stronie pojedynczego siedzenia pasażera. Pas bezpieczeństwa fotela środkowego kanapy przedniej nie posiada regulacji wysokości. Zapinanie Pociągnąć za pas, następnie wsunąć sprzączkę w klamrę ryglującą. Sprawdzić zapięcie pasa przez pociągnięcie. Odpinanie Nacisnąć na czerwony przycisk. Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa kierowcy Po uruchomieniu samochodu, jeżeli kierowca nie zapiął swojego pasa bezpieczeństwa, zapali się ta kontrolka. Praktyczne wskazówki Bez względu na miejsce zajmowane w samochodzie, należy bezwzględnie zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku krótkich przejazdów. Pasy bezpieczeństwa wyposażone są w nawijacz, umożliwiający automatyczne dostosowanie długości pasa do budowy ciała. Pas zwijany jest automatycznie w momencie jego odpięcia. Przed i po użyciu pasa, należy upewnić się czy jest on prawidłowo zwinięty. W zależności od rodzaju i siły uderzenia, mechanizm pirotechniczny może uruchomić się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia poduszek powietrznych. Następuje natychmiastowe naprężenie pasów i przyciśnięcie ich do ciała pasażera. Uruchomieniu napinaczy towarzyszy wydzielanie się niegroźnego dymu oraz hałas spowodowany wystrzeleniem ładunku pirotechnicznego wbudowanego w systemie. Ogranicznik siły reguluje nacisk pasa na ciało pasażera. Funkcja pasów jest włączona po włączeniu zapłonu. Nawijacze wyposażone są w mechanizm automatycznej blokady wyzwalany w momencie zderzenia lub hamowania awaryjnego. Pas można odblokować pozwalając mu się zwinąć. Zapali się kontrolka poduszki powietrznej jeżeli napinacze zostały uruchomione. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT.

95 Pasy bezpieczeństwa Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje zadanie powinien być: - wykorzystywany przez jedną osobę, - nie powinien być skręcony, sprawdzić pociągając jednostajnym ruchem, - napięty jak najbliżej ciała. Górna część pasa bezpieczeństwa musi przebiegać w zagłębieniu ramienia. Dolna część pasa bezpieczeństwa musi być ustawiona jak najniżej na wysokości miednicy. Nie należy obracać klamry pasa, ponieważ może to spowodować jego nieprawidłowe działanie. Jeżeli siedzenia wyposażone są w podłokietniki, część brzuszna pasa powinna przechodzić pod podłokietnikiem. Sprawdzić prawidłowe zablokowanie pasa pociągając go energicznym ruchem. Zalecenia dotyczące przewozu dzieci: - do przewożenia dzieci o wysokości mniejszej niż 150 cm, poniżej 12 roku życia, należy używać odpowiednich fotelików. - nie wolno przewozić dziecka na kolanach, nawet przy zapiętym pasie bezpieczeństwa. Więcej informacji na temat fotelików dziecięcych znajduje się w rozdziale 5, części "Dzieci na pokładzie". Ze względu na obowiązujące przepisy bezpieczeństwa, każda naprawa lub kontrola musi być wykonywana w ASO SIECI PEUGEOT, co gwarantuje właściwy standard usługi. Należy okresowo kontrolować pasy bezpieczeństwa (nawet po niewielkim zderzeniu) a ASO SIECI PEUGEOT: pasy nie mogą posiadać śladów zużycia, cięcie lub rozwarstwienia, nie mogą być również przerabiane i modyikowane. Pas bezpieczeństwa należy czyścić za pomocą wody z dodatkiem mydła lub środka do czyszczenia materiału sprzedawanego w ASO SIECI PEUGEOT. Przednie pasy bezpieczeństwa Fotele przednie wyposażone są w napinacze pirotechniczne i ograniczniki siły napięcia. Pas bezpieczeństwa środkowego fotela kanapy przedniej nie posiada napinacza pirotechnicznego. 95 5BEZPIECZEŃSTWO 5

96 Poduszki powietrzne 96 PODUSZKI POWIETRZNE Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób w razie silnego zderzenia; uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa. W chwili zderzenia, elektroniczne detektory wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz boczne w strefach wykrywania zderzenia: - w razie silnego zderzenia, poduszki napełniają się natychmiast chroniąc tym samym pasażerów pojazdu. Natychmiast po zderzeniu, gaz zawarty w poduszce ulatnia się, dzięki czemu poduszka nie przeszkadza w widoczności, ani w opuszczeniu samochodu, - w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia w tylną część lub w pewnych warunkach podczas dachowania, poduszki nie są odpalane; pasy bezpieczeństwa dają dostateczne zabezpieczenie. Siła zderzenia zależy od charakteru przeszkody i prędkości pojazdu w chwili kolizji.

97 Poduszki powietrzne Poduszki powietrzne działają tylko przy włączonym zapłonie. Mechanizm poduszek powietrznych działa tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie tego samego wypadku lub innego wypadku), poduszka powietrzna nie zadziała. Wystrzeleniu poduszki powietrznej towarzyszy wydostawanie się nieszkodliwego dymu oraz odgłosu, spowodowanego odpaleniem wkładu pirotechnicznego zabudowanego w systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych. Dźwięk wybuchu może, na krótki czas, osłabić słuch. Poduszka powietrzna pasażera musi być bezwzględnie wyłączona, jeżeli fotelik dziecięcy jest zainstalowany "tyłem do kierunku jazdy". Rozdział 5, część "Dzieci na pokładzie". Praktyczne wskazówki Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą. Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa. Nic nie trzymać między pasażerami i poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych. Naprawy systemu Poduszek Powietrznych muszą być wykonywane w ASO SIECI PEUGEOT. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności, w momencie rozwinięcia poduszki powietrznej, nie można wykluczyć niebezpieczeństwa zranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszka napełnia się prawie natychmiast (w kilka milisekund), następnie opróżnia się uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory. Boczne poduszki powietrzne Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce zatwierdzone przez Markę. Zapewniają one skuteczność bocznych poduszek powietrznych. W razie wątpliwości należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas zadziałania bocznej poduszki powietrznej. Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne. Przednie poduszki powietrzne Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środku. Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej. W miarę możliwości powstrzymać się od palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażanie ciała. Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać poduszki. 97 5BEZPIECZEŃSTWO 5

98 Poduszki powietrzne Przednie poduszki powietrzne Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się w środkowej części kierownicy, natomiast poduszka powietrzna lub poduszki powietrzne pasażera, w desce rozdzielczej. Aktywacja Poduszki powietrzne wyzwalają się jednocześnie, o ile przednia poduszka powietrzna pasażera nie jest wyłączona, w przypadku silnego zderzenia czołowego całą lub częścią przedniej strefy samochodu A, zgodnie z osią wzdłużną samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od przodu do tyłu samochodu. Poduszka powietrzna rozwija się między osobami zajmującymi przednie fotele samochodu i deską rozdzielczą, w celu amortyzacji szarpnięcia do przodu. Wyłączenie Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera może być wyłączona: - Przy wyłączonym zapłonie, włożyć klucz do wyłącznika poduszki powietrznej pasażera, - przekręcić klucz w położenie "OFF", - wyjąć klucz nie zmieniając jego położenia. Kontrolka poduszki powietrznej pasażera zapala się na czas wyłączenia poduszki. Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka, w przypadku montażu fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera w pozycji "tyłem do kierunku jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W przeciwnym przypadku, dziecko narażone będzie na poważne obrażenia ciała lub śmierć, w momencie wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera. Reaktywacja W pozycji "OFF" poduszka powietrzna pasażera nie otworzy się w przypadku zderzenia. Zaraz po wyjęciu fotelika dziecięcego, należy przekręcić klucz w przełączniku poduszki powietrznej pasażera w pozycję "ON", włączając tym samym poduszkę i zapewniając bezpieczeństwo pasażera w przypadku zderzenia. Usterka Jeżeli kontrolka zapali się w zestawie wskaźników, włączy się sygnał dźwiękowy, a na ekranie wyświetli się komunikat, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT, w celu sprawdzenia systemu. Jeżeli zapalą się dwie kontrolki poduszek powietrznych, nie należy instalować fotelika dziecięcego w położeniu tyłem do kierunku jazdy. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. 99 5BEZPIECZEŃSTWO 5

99 Poduszki powietrzne 96 PODUSZKI POWIETRZNE Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak, by zwiększyć bezpieczeństwo osób w razie silnego zderzenia; uzupełniają one działanie pasów bezpieczeństwa. W chwili zderzenia, elektroniczne detektory wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz boczne w strefach wykrywania zderzenia: - w razie silnego zderzenia, poduszki napełniają się natychmiast chroniąc tym samym pasażerów pojazdu. Natychmiast po zderzeniu, gaz zawarty w poduszce ulatnia się, dzięki czemu poduszka nie przeszkadza w widoczności, ani w opuszczeniu samochodu, - w razie niewielkiego zderzenia, uderzenia w tylną część lub w pewnych warunkach podczas dachowania, poduszki nie są odpalane; pasy bezpieczeństwa dają dostateczne zabezpieczenie. Siła zderzenia zależy od charakteru przeszkody i prędkości pojazdu w chwili kolizji.

100 Poduszki powietrzne Poduszki powietrzne działają tylko przy włączonym zapłonie. Mechanizm poduszek powietrznych działa tylko raz. W przypadku kolejnego zderzenia (w trakcie tego samego wypadku lub innego wypadku), poduszka powietrzna nie zadziała. Wystrzeleniu poduszki powietrznej towarzyszy wydostawanie się nieszkodliwego dymu oraz odgłosu, spowodowanego odpaleniem wkładu pirotechnicznego zabudowanego w systemie. Dym jest nieszkodliwy, ale może być drażniący dla osób uczulonych. Dźwięk wybuchu może, na krótki czas, osłabić słuch. Poduszka powietrzna pasażera musi być bezwzględnie wyłączona, jeżeli fotelik dziecięcy jest zainstalowany "tyłem do kierunku jazdy". Rozdział 5, część "Dzieci na pokładzie". Praktyczne wskazówki Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą. Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa. Nic nie trzymać między pasażerami i poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub spowodować skaleczenia u pasażerów. W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy sprawdzić system poduszek powietrznych. Naprawy systemu Poduszek Powietrznych muszą być wykonywane w ASO SIECI PEUGEOT. Nawet przy zachowaniu wszystkich wymienionych powyżej środków ostrożności, w momencie rozwinięcia poduszki powietrznej, nie można wykluczyć niebezpieczeństwa zranienia lub niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej czy ramion. Poduszka napełnia się prawie natychmiast (w kilka milisekund), następnie opróżnia się uwalniając gorący gaz przez specjalne otwory. Boczne poduszki powietrzne Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce zatwierdzone przez Markę. Zapewniają one skuteczność bocznych poduszek powietrznych. W razie wątpliwości należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia klatki piersiowej lub ramion podczas zadziałania bocznej poduszki powietrznej. Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne. Przednie poduszki powietrzne Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środku. Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce rozdzielczej. W miarę możliwości powstrzymać się od palenia (papieros, fajka), ponieważ uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby spowodować oparzenia lub obrażanie ciała. Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać poduszki. 97 5BEZPIECZEŃSTWO 5

101 Poduszki powietrzne Usterka działania 98 W przypadku zapalenia się tej kontrolki, włączenia sygnału dźwiękowego i pojawienia się na ekranie komunikatu, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT i poddać system sprawdzeniu. Poduszki powietrzne mogą nie otworzyć się w przypadku silnego uderzenia. Boczne poduszki powietrzne Poduszki chronią, w przypadku silnego uderzenia bocznego, kierowcę lub pasażera siedzącego z przodu, ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia klatki piersiowej. Każda boczna poduszka powietrzna zintegrowana jest w oparciach foteli przednich od strony drzwi. Aktywacja Poduszki otwierają się osobno, w przypadku silnego uderzenia bocznego całą lub częścią bocznej strefy samochodu B, prostopadle do osi wzdłużnej samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w kierunku od zewnątrz do wewnątrz samochodu. Boczna poduszka powietrzna rozwija się między osobami zajmującymi przednie fotele samochodu i płytą danych drzwi. Strefy wykrywania uderzenia A. Strefa uderzenia czołowego. B. Strefa uderzenia bocznego. W przypadku lekkiego zahaczenia bocznej części samochodu lub w przypadku dachowania, poduszka może się nie otworzyć.

102 Przewożenie dzieci 100 OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH PEUGEOT zadbał o bezpieczeństwo dzieci, na etapie projektowania samochodu, reszta zależy od Was. W trosce o bezpieczeństwo przewożonych dzieci, należy bezwzględnie stosować się do następujących zaleceń: - zgodnie z Dyrektywą 2003/20, wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia lub o wzroście poniżej 150 cm, muszą być przewożone w homologowanych fotelikach dostosowanych do wagi, na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX, - statystycznie, najbezpieczniejsze miejsca w Waszym samochodzie przystosowane do przewozu dzieci to miejsca tylne, - dziecko poniżej 9 kg musi być obowiązkowo przewożone w położeniu "tyłem do kierunku jazdy" zarówno z przodu jak i z tyłu. PEUGEOT zaleca przewożenie dzieci na tylnych siedzeniach samochodu : - "tyłem do kierunku jazdy" do 2 roku życia, - "przodem do kierunku jazdy" powyżej 2 roku życia. INSTALACJA FOTELIKA DZIECIĘCEGO ZA POMOCĄ PASA O TRZECH PUNKTACH MOCOWANIA "Tyłem do kierunku jazdy" W przypadku fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera, należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera. W razie pozostawienia włączonej poduszki powietrznej pasażera, dziecko narażone by było na obrażenia ciała lub śmierć w momencie zadziałania poduszki powietrznej. "Przodem do kierunku jazdy" W przypadku fotelika dziecięcego "przodem do kierunku jazdy" zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera, należy pozostawić włączoną poduszkę powietrzną pasażera.

103 Przewożenie dzieci FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania: 101 Grupa 0 od urodzenia do 10 kg Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Instaluje się tyłem do kierunku jazdy. Grupy 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg Rozdział 5, część "Poduszki powietrzne". Funkcja fotelików dziecięcych polegająca na wyłączeniu przedniej poduszki powietrznej pasażera jest wspólna dla całej gamy PEUGEOT. Kanapa przednia jest przymocowana na stałe i nie posiada regulacji wzdłużnej. Pasażer nie może podróżować z dzieckiem na kolanach. Jeżeli wyłączenie poduszki powietrznej pasażera jest niemożliwe, na przednim fotelu nie można zainstalować fotelika dziecięcego w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". L2 "KIDDY Life" Dla bezpieczeństwa dzieci (od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca stosowanie osłony. Grupy 2 i 3 od 15 do 36 kg L3 "RECARO Start". L4 "KLIPPAN Optima" Od 6 roku życia (około 22 kg), tylko podstawka podwyższająca. 5BEZPIECZEŃSTWO 5

104 Przewożenie dzieci 104 MOCOWANIA "ISOFIX" Samochód posiada homologację zgodną z nowymi przepisami ISOFIX. Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia: - dwa zaczepy z przodu, umieszczone między oparciem a siedziskiem fotela samochodu, - jednego zaczepu z tyłu, do mocowania górnego paska zwanego TOP TETHER. System mocowania ISOFIX zapewnia pewny, solidny i szybki montaż fotelika dziecięcego w samochodzie na fotelach bocznych, Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są w dwa zamki, które łatwo mocowane są do dwóch zaczepów z przodu. Niektóre posiadają również górny pasek który łączy się z zaczepem tylnym. Aby zaczepić ten pasek, należy podnieść zagłówek fotela samochodu, przełożyć zaczep miedzy trzpieniami. Przymocować hak do zaczepu tylnego, a następnie napiąć górny pasek. PORADY DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji. Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub pasy fotelika dziecięcego ograniczając maksymalnie luz względem ciała dziecka nawet w przypadku krótkich przejazdów. Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku "przodem do kierunku jazdy", oparcie fotelika powinno przylegać do oparcia fotela nie dotykając przy tym zagłówka. W przypadku demontażu zagłówka, należy go schować lub zabezpieczyć w taki sposób, by w sytuacji nagłego hamowania, nie stwarzał zagrożenia. Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą być przewożone na przednim siedzeniu pasażera w położeniu "przodem do kierunku jazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne siedzenia nie nadają się do użytku lub są zdemontowane. Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w momencie instalacji fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". W innym przypadku, dziecko narażone by było na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki powietrznej. Instalacja podstawki podwyższającej Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na ramionach dziecka, nie dotykając szyi. Należy upewnić się, że część brzuszna pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka. PEUGEOT zaleca stosowanie podstawek podwyższającym wraz z oparciem, wyposażonych w prowadnicę pasa na poziomie ramion. Dla zachowania bezpieczeństwa, należy pamiętać by: - nie zostawiać dziecka/dzieci bez opieki w samochodzie, - dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na słońcu, przy zamkniętych szybach, - kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu. Aby uniknąć przypadkowego otworzenia drzwi należy włączyć funkcję "Bezpieczeństwo dzieci". Należy zwracać uwagę by nie otwierać tylnych szyb bardziej niz o 1/3. Aby ochronić młodsze dzieci od promieni słonecznych, należy wyposażyć szyby w żaluzje boczne.

105 Przewożenie dzieci FOTELIKI DZIECIĘCE ZALECANE PRZEZ PEUGEOT PEUGEOT proponuje pełną gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasów bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania: 101 Grupa 0 od urodzenia do 10 kg Grupa 0+ od urodzenia do 13 kg L1 "RÖMER Baby-Safe Plus" Instaluje się tyłem do kierunku jazdy. Grupy 1, 2 i 3: od 9 do 36 kg Rozdział 5, część "Poduszki powietrzne". Funkcja fotelików dziecięcych polegająca na wyłączeniu przedniej poduszki powietrznej pasażera jest wspólna dla całej gamy PEUGEOT. Kanapa przednia jest przymocowana na stałe i nie posiada regulacji wzdłużnej. Pasażer nie może podróżować z dzieckiem na kolanach. Jeżeli wyłączenie poduszki powietrznej pasażera jest niemożliwe, na przednim fotelu nie można zainstalować fotelika dziecięcego w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". L2 "KIDDY Life" Dla bezpieczeństwa dzieci (od 9 do 18 kg), PEUGEOT zaleca stosowanie osłony. Grupy 2 i 3 od 15 do 36 kg L3 "RECARO Start". L4 "KLIPPAN Optima" Od 6 roku życia (około 22 kg), tylko podstawka podwyższająca. 5BEZPIECZEŃSTWO 5

106 Przewożenie dzieci 102 INSTALACJA FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ZA POMOCĄ PASA BEZPIECZEŃSTWA Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2005/40), tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanego jako uniwersalny, w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie: Waga i orientacyjny wiek dziecka Miejsce Poniżej 13 kg (grupy 0 (a) i 0+) Do 1 roku Od 9 do 18 kg (grupa 1) Od 1 do 3 lat Od 15 do 25 kg (grupa 2) Od 3 do 6 lat Od 22 do 36 kg (grupa 3) Od 6 do 10 lat Fotel pojedynczy U U U U Rząd 1 (b) Kanapa, miejsce boczne U U U U Kanapa, miejsce środkowe (c) U U U U a : Grupa 0 : od urodzenia do 10 kg. b : przed montażem fotelika dziecięcego, należy zapoznać się z obowiązującymi przepisami w danym kraju. c : fotelik dziecięcy "RÖMER Baby-Safe Plus" nie może być zainstalowany na tym siedzeniu. U : miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego za pomocą pasa bezpieczeństwa "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". PEUGEOT odradza instalację fotelika dziecięcego na środkowym fotelu, z wyjątkiem fotelika "KLIPPAN Optima".

107 Przewożenie dzieci TABELA PODSUMOWUJĄCA INSTALACJĘ FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH ISOFIX Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (ECE 16), poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX. W przypadku uniwersalnych i pół-uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą między A i G, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX. 103 Waga dziecka / orientacyjny wiek Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Poniżej 10 kg (grupa 0) Do około 6 miesiąca Poniżej 10 kg (grupa 0) Poniżej 13 kg (grupa 0+) Do około 1 roku Od 9 do 18 kg(grupa 1) Od 1 do około 3 roku Gondola "tyłem do kierunku jazdy" "tyłem do kierunku jazdy" "przodem do kierunku jazdy" Klasa rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1 Rząd 1 X IL-SU IL-SU IUF, IL-SU IUF : Miejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX. Fotelik dziecięcy ISOFIX "przodem do kierunku jazdy" wyposażony w górny pasek, mocowany do górnego zaczepu na miejscach ISOFIX samochodu. IL-SU : Miejsce przystosowane do instalacji pół-uniwersalnego fotelika dziecięcego ISOFIX. Fotelik dziecięcy ISOFIX "przodem do kierunku jazdy" wyposażony w podpórkę. Fotelik dziecięcy ISOFIX "tyłem do kierunku jazdy" lub gondola, wyposażony w górny pasek lub podpórkę. X : Brak mechanizmów przewidzianych do instalacji fotelika dziecięcego. Grupa 1 : Römer Duo plus isoix 5BEZPIECZEŃSTWO 5

108 Przewożenie dzieci 104 MOCOWANIA "ISOFIX" Samochód posiada homologację zgodną z nowymi przepisami ISOFIX. Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia: - dwa zaczepy z przodu, umieszczone między oparciem a siedziskiem fotela samochodu, - jednego zaczepu z tyłu, do mocowania górnego paska zwanego TOP TETHER. System mocowania ISOFIX zapewnia pewny, solidny i szybki montaż fotelika dziecięcego w samochodzie na fotelach bocznych, Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone są w dwa zamki, które łatwo mocowane są do dwóch zaczepów z przodu. Niektóre posiadają również górny pasek który łączy się z zaczepem tylnym. Aby zaczepić ten pasek, należy podnieść zagłówek fotela samochodu, przełożyć zaczep miedzy trzpieniami. Przymocować hak do zaczepu tylnego, a następnie napiąć górny pasek. PORADY DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH Nieprawidłowa instalacja fotelika dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji. Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub pasy fotelika dziecięcego ograniczając maksymalnie luz względem ciała dziecka nawet w przypadku krótkich przejazdów. Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku "przodem do kierunku jazdy", oparcie fotelika powinno przylegać do oparcia fotela nie dotykając przy tym zagłówka. W przypadku demontażu zagłówka, należy go schować lub zabezpieczyć w taki sposób, by w sytuacji nagłego hamowania, nie stwarzał zagrożenia. Dzieci poniżej 10 roku życia, nie mogą być przewożone na przednim siedzeniu pasażera w położeniu "przodem do kierunku jazdy", chyba że tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne siedzenia nie nadają się do użytku lub są zdemontowane. Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w momencie instalacji fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do kierunku jazdy". W innym przypadku, dziecko narażone by było na poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki powietrznej. Instalacja podstawki podwyższającej Część piersiowa pasa bezpieczeństwa powinna spoczywać na ramionach dziecka, nie dotykając szyi. Należy upewnić się, że część brzuszna pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka. PEUGEOT zaleca stosowanie podstawek podwyższającym wraz z oparciem, wyposażonych w prowadnicę pasa na poziomie ramion. Dla zachowania bezpieczeństwa, należy pamiętać by: - nie zostawiać dziecka/dzieci bez opieki w samochodzie, - dziecka lub zwierzęcia w samochodzie na słońcu, przy zamkniętych szybach, - kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz samochodu. Aby uniknąć przypadkowego otworzenia drzwi należy włączyć funkcję "Bezpieczeństwo dzieci". Należy zwracać uwagę by nie otwierać tylnych szyb bardziej niz o 1/3. Aby ochronić młodsze dzieci od promieni słonecznych, należy wyposażyć szyby w żaluzje boczne.

109 Hak holowniczy 105 HOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWEJ, ŁÓDKI... Więcej informacji dotyczących masy pojazdu, znajduje się w dokumentach administracyjnych (dowód rejestracyjny,...) lub w rozdziale 9, w części "Masy". Porady dotyczące jazdy Holowany pojazd powinien mieć włączony bieg jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz. Rozmieszczenie ładunku Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, by najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i by nacisk na główkę haka był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy. Chłodzenie Holowanie przyczepy po zboczach powoduje zwiększenie temperatury płynu chłodniczego. 6AKCESORIA Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika. Przeciwnie, należy stosować wyższe przełożenia skrzyni biegów w celu zmniejszenia obrotów silnika i prędkości pojazdu. W każdym przypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodniczego silnik.

110 Hak holowniczy 106 Wskazówki praktyczne W szczególnych przypadkach, podczas holowania w wyjątkowo trudnych warunkach (maksymalne obciążenie holowane po stromym zboczu w wysokiej temperaturze otoczenia), silnik automatycznie ogranicza swoją moc. W takim przypadku, automatyczne wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika. W razie zapalenia się kontrolki temperatury płynu chłodniczego, należy zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik. Rozdział 7, część "Poziomy". Ogumienie : sprawdzić ciśnienie w ogumieniu holującego pojazdu (patrz rozdział 9 w części "Elementy identyikacyjne") i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych wartości ciśnienia. Hamulce Podczas holowania wydłuża się droga hamowania. Należy jechać z umiarkowaną prędkością, redukować biegi w odpowiednim czasie, hamować progresywnie. Wiatr boczny Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona. Należy prowadzić pojazd elastycznie i z umiarkowaną prędkością. ABS/ESP Systemy ABS lub ESP obsługuje jedynie samochód, nie przyczepę. Pomoc przy parkowaniu tyłem W przypadku jazdy z przyczepą system pomocy jest wyłączony. Hak holowniczy Zalecamy stosowanie oryginalnych haków holowniczych i wiązek PEUGEOT, które przeszły testy wytrzymałościowe dostosowane do koncepcji samochodu; ich montaż należy powierzyć ASO SIECI PEUGEOT. W przypadku montażu poza siecią PEUGEOT, montaż musi być wykonany bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego wyposażenia elektrycznego z tyłu samochodu oraz zgodnie z zaleceniami producenta. Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi powyżej, zwracamy Państwa uwagę na niebezpieczeństwo związane z montażem haka lub wyposażenia elektrycznego nie posiadającego referencji Automobiles PEUGEOT. Montaż może spowodować usterkę elektroniki samochodu. Przed ich montażem, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. AKCESORIA Wszystkie akcesoria i części zamiennę zostały przetestowane, spełniają wymagania dotyczące niezawodności i bezpieczeństwa oraz są przystsowane do Państwa samochodu. Szeroki wybór akcesoriów i części zamiennych zatwierdzonych przez PEUGEOT dostępnych jest w "Boutique", w katalogu oraz on line w sieci PEUGEOT. Gama wyposażenia profesjonalnego Dyrekcja części zamiennych wydaje katalog akcesoriów uwzględniający różne wyposażenie, takie jak: Ograniczniki ładunku (wszystkie rodzaje). Rolki załadunkowe. Hak holowniczy, wiązka elektryczna haka holowniczego: hak holowniczy wymaga bezwzględnie montażu w ASO SIECI PEUGEOT. Przegroda i kratka oddzielające, podłoga zabezpieczająca z drewna gładkiego i antypoślizgowego. Kratki zabezpieczające. BOUTIQUE W Boutique PEUGEOT dostępna jest również inna gama, obejmująca 5 pakietów towarowych:

111 Hak holowniczy 106 Wskazówki praktyczne W szczególnych przypadkach, podczas holowania w wyjątkowo trudnych warunkach (maksymalne obciążenie holowane po stromym zboczu w wysokiej temperaturze otoczenia), silnik automatycznie ogranicza swoją moc. W takim przypadku, automatyczne wyłączenie klimatyzacji umożliwia odzyskanie mocy silnika. W razie zapalenia się kontrolki temperatury płynu chłodniczego, należy zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik. Rozdział 7, część "Poziomy". Ogumienie : sprawdzić ciśnienie w ogumieniu holującego pojazdu (patrz rozdział 9 w części "Elementy identyikacyjne") i przyczepy, przestrzegając przy tym zalecanych wartości ciśnienia. Hamulce Podczas holowania wydłuża się droga hamowania. Należy jechać z umiarkowaną prędkością, redukować biegi w odpowiednim czasie, hamować progresywnie. Wiatr boczny Wrażliwość na wiatr boczny jest zwiększona. Należy prowadzić pojazd elastycznie i z umiarkowaną prędkością. ABS/ESP Systemy ABS lub ESP obsługuje jedynie samochód, nie przyczepę. Pomoc przy parkowaniu tyłem W przypadku jazdy z przyczepą system pomocy jest wyłączony. Hak holowniczy Zalecamy stosowanie oryginalnych haków holowniczych i wiązek PEUGEOT, które przeszły testy wytrzymałościowe dostosowane do koncepcji samochodu; ich montaż należy powierzyć ASO SIECI PEUGEOT. W przypadku montażu poza siecią PEUGEOT, montaż musi być wykonany bezwzględnie z wykorzystaniem istniejącego wyposażenia elektrycznego z tyłu samochodu oraz zgodnie z zaleceniami producenta. Zgodnie z ogólnymi zaleceniami opisanymi powyżej, zwracamy Państwa uwagę na niebezpieczeństwo związane z montażem haka lub wyposażenia elektrycznego nie posiadającego referencji Automobiles PEUGEOT. Montaż może spowodować usterkę elektroniki samochodu. Przed ich montażem, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. AKCESORIA Wszystkie akcesoria i części zamiennę zostały przetestowane, spełniają wymagania dotyczące niezawodności i bezpieczeństwa oraz są przystsowane do Państwa samochodu. Szeroki wybór akcesoriów i części zamiennych zatwierdzonych przez PEUGEOT dostępnych jest w "Boutique", w katalogu oraz on line w sieci PEUGEOT. Gama wyposażenia profesjonalnego Dyrekcja części zamiennych wydaje katalog akcesoriów uwzględniający różne wyposażenie, takie jak: Ograniczniki ładunku (wszystkie rodzaje). Rolki załadunkowe. Hak holowniczy, wiązka elektryczna haka holowniczego: hak holowniczy wymaga bezwzględnie montażu w ASO SIECI PEUGEOT. Przegroda i kratka oddzielające, podłoga zabezpieczająca z drewna gładkiego i antypoślizgowego. Kratki zabezpieczające. BOUTIQUE W Boutique PEUGEOT dostępna jest również inna gama, obejmująca 5 pakietów towarowych:

112 Wyposażenie "Protect":alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb, apteczka, kamizelka odblaskowa, pomoc w parkowaniu tyłem, trójkąt ostrzegawczy,... "Confort":kompatybilne pokrowce na siedzenia przednie wyposażone w poduszki powietrzne, kanapa, dywanik gumowy, dywanik wykładzinowy, łańcuchy śniegowe, żaluzja, bagażnik rowerowy na pokrywę bagażnika,... Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami: - należy prawidłowo zamocować dywanik i mocowania, - nie kłaść jednego dywanika na drugim. "Audio": radioodtwarzacze, zestaw głośnomówiący, głośniki, zmieniarka CD, nawigacja,... Bez względu na osprzęt audio i telematyczny dostępny na rynku, uwarunkowania techniczne związane z montażem tego typu urządzeń wymagają uwzględnienia parametrów danego osprzętu oraz ich zgodności z seryjnym wyposażeniem samochodu. Szczegółowe informacje na ten temat można uzyskać w ASO SIECI PEUGEOT. Maksymalne obciążenie pałąków dachowych - Galeria dachowa: 120 kg. - Pałąki poprzeczne na dachu: 100 kg. - Pałąki poprzeczne na relingach wzdłużnych: 75 kg. Instalacja nadajników radiokomunikacyjnych Przed instalacją nadajników radiokomunikacyjnych stanowiących wyposażenie dodatkowe, z użyciem zewnętrznej anteny samochodowej, zalecamy skontaktować się z przedstawicielem marki PEUGEOT. W ASO SIECI PEUGEOT można uzyskać dane techniczne nadajników (zakres częstotliwości, maksymalną moc wyjściową, pozycję anteny, specjalne warunki instalacji) które mogą zostać zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o Kompatybilności Elektromagnetycznej Sprzętu Samochodowego (2004/104/CE). "Design" : przednie osłony przeciwbłotne, tylne osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe 15/17 calowe, wykładzina wnęki kół, pokrycie kierownicy ze skóry,... "Tecnic" : płyn do spryskiwacza szyb, produkty do czyszczenia i konserwacji pojazdu wewnątrz i na zewnątrz, żarówki do wymiany,... Montaż wyposażenia lub akcesoriów elektrycznych nie zatwierdzonych przez Automobiles PEUGEOT, może spowodować usterkę elektroniki Państwa samochodu. Aby przed tym się ustrzec, proponujemy zwrócenie się do reprezentanta marki, który przedstawi gamę wyposażenia lub akcesoriów dostosowanych do Państwa samochodu. W zależności od kraju przeznaczenia, kamizelki odblaskowe, trójkąty ostrzegawcze, żarówki do wymiany są obowiązkowym wyposażeniem pojazdu. Moduł telematyczny Podłączony bezpośrednio do serca samochodu (sieci multipleksowej: "Full CAN"), moduł telematyczny umożliwia poprzez funkcję "klucz w dłoni" wysyłanie w czasie rzeczywistym informacji typu: - przebieg kilometrów, - liczbę kilometrów pozostałych do następnego przeglądu, - alerty i usterki (poziom oleju, poziom płynu chłodniczego, temperatura oleju, temperatura płynu chłodniczego itp.). Zarządzający "Flotami" mogą, dzięki temu, zwiększyć kontrolę nad samochodami irmowymi. W zależności od kraju, skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT, aby uzyskać szczegółowe informacje AKCESORIA

113 Otwieranie pokrywy silnika 109 OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA Od wewnątrz Pociągnąć do siebie dźwignię, znajdującą się pod deską rozdzielczą. Pokrywa silnika jest odryglowana. Od zewnątrz Podnieść lekko pokrywę i wsuwając pod spód rękę, aby dostać się do łopatki. Popchnąć ręką łopatkę w lewo. Otworzyć pokrywę. Podpórka pokrywy silnika Zamocować podpórkę w gnieździe, zaznaczonym na blasze po lewej stronie samochodu, aby utrzymać pokrywę otwartą. Przed zamknięciem pokrywy, wpiąć podpórkę na swoje miejsce. Zamykanie 7KONTROLE Opuścić pokrywę i puścić ją w końcowej fazie. Sprawdzić zablokowanie pokrywy. Nie otwierać pokrywy przy silnym wietrze.

114 Pod pokrywą silnika 110 SILNIK BENZYNOWY 1. Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby. 2. Skrzynka bezpieczników. 3. Zbiornik płynu chłodniczego. 4. Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgłowego. 5. Filtr powietrza. 6. Ręczny wskaźnik oleju. 7. Wlew oleju silnikowego. 8. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem. Końcówki akumulatora: + Punkt metalowy dodatni. - Punkt metalowy ujemny (masa).

115 Pod pokrywą silnika 111 SILNIK DIESEL 1. Zbiornik spryskiwacza szyb. 2. Skrzynka bezpieczników. 3. Zbiornik płynu chłodniczego. 4. Zbiornik płynu hamulcowego i sprzęgłowego. 5. Filtr powietrza. 6. Ręczny miernik poziomu oleju. 7. Wlew oleju silnikowego. 8. Zbiornik płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem. 9. Pompa zasysająca. Końcówki akumulatora: 7KONTROLE + Punkt metalowy dodatni. - Punkt metalowy ujemny (masa).

116 Poziomy POZIOMY PŁYNÓW 112 Przedstawione niżej czynności stanowią element bieżącej eksploatacji pojazdu. Niezbędne informacje dostępne są w ASO SIECI PEUGEOT, na stronie internetowej Infotec oraz w książce gwarancyjnej dołączonej do dokumentacji samochodu. W przypadku konieczności demontażu / montażu ozdobnej osłony silnika, należy postępować ostrożnie, tak by nie uszkodzić klipsów mocujących. Poziom oleju Regularnie kontrolować i uzupełniać poziom między wymianami podczas przeglądu(maksymalne zużycie wynosi 0,5 l na 1000 km). Poziom sprawdza się przy zimnym silniku, w samochodzie ustawionym na poziomym podłożu, przy użyciu wskaźnika ręcznego. Wskaźnik poziomu oleju (bagnet) 2 oznaczenia poziomu na wskaźniku: A = maxi. W przypadku przekroczenia tego oznaczenia, skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. B = mini. Nigdy nie doprowadzać do obniżenia poziomu poniżej tego oznaczenia. Aby zapewnić niezawodność silnika i systemu doczyszczania spalin, nie należy stosować dodatków do oleju. Wymiana oleju Element konieczny do wykonania w przewidzianym czasie, nowy olej powinien mieć klasę lepkości zgodną z wymaganiami określonymi w planie obsługi producenta. Niezbędne informacje dostępne są w ASO SIECI PEUGEOT. Przed napełnieniem, wyjąć ręczny miernik poziomu oleju. Po napełnieniu, sprawdzić poziom (nigdy nie przekraczać poziomu maksymalnego). Przed zamknięciem pokrywy silnika, należy dokręcić korek wlewu oleju. Wybór klasy lepkości. We wszystkich przypadkach, wybrany olej musi spełniać wymagania producenta. Poziom płynu hamulcowego Należy bezwzględnie przeprowadzać wymianę po upływie przewidzianych okresów czasu, stosownie do planu obsługi przewidzianego przez producenta. Używać płynów zalecanych przez producenta, spełniających wymagania norm DOT4. Poziom musi mieścić się między oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi na zbiorniku. Konieczność częstego dolewania płynu oznacza usterkę, należy jak najszybciej sprawdzić układ w ASO SIECI PEUGEOT. Kontrolki Weryikacja z wykorzystaniem kontrolek znajdujących się w zestawie wskaźników została opisana w rozdziale 2, proszę zapoznać się z częścią "Stanowisko kierowcy".

117 Poziomy Poziom płynu chłodniczego Należy wyłącznie używać płynu zalecanego przez producenta. W innym przypadku, istnieje niebezpieczeństwo poważnego uszkodzenia silnika. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodniczego jest regulowana przez elektrowentylator: Może on funkcjonować pomimo wyjęcia klucza ze stacyjki, biorąc ponadto pod uwagę, że układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika, przed odkręceniem korka. Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić korek do pierwszego oporu, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek całkowicie i uzupełnić poziom płynu chłodniczego. Konieczność częstego dolewania płynu oznacza usterkę, należy jak najszybciej sprawdzić układ w ASO SIECI PEUGEOT. Uzupełnianie poziomu płynu Poziom musi mieścić się między oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi na naczyniu rozprężnym. Jeżeli ilość dolanego płynu przekracza 1 litr, należy skontrolować układ w ASO SIECI PEUGEOT. Poziom płynu układu kierowniczego ze wspomaganiem Samochód należy ustawić poziomo, a silnik powinien być zimny. Odkręcić korek połączony ze wskaźnikiem i sprawdzić poziom, który musi znajdować się między oznaczeniami MINI i MAXI. Poziom płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów Aby uzyskać optymalną jakość spryskiwania, decydującą nieraz o bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie produktów gamy Tecnic PEUGEOT. Pojemność zbiornika spryskiwacza: około 4,5 litra. Jeżeli samochód wyposażony jest w spryskiwacz relektorów, pojemność zbiornika wynosi 7,5 litrów. Poziom dodatku do oleju napędowego (Diesel z filtrem cząstek FAP) Minimalny poziom dodatku, sygnalizowany jest poprzez zapalenie się kontrolki serwisowej i pojawienie się na ekranie komunikatu. Jeżeli kontrolka zapali się przy pracującym silniku, oznacza to początek zapchania iltra cząstek (wyjątkowo długa jazda po mieście: mała prędkość, długie korki,...). Aby zregenerować iltr, należy zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki drogowe na to pozwolą, do 60 km/h lub więcej i utrzymać tą prędkość co najmniej przez 5 minut (aż do zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia kontrolki serwisowej). W trakcie regeneracji iltra cząstek, spod deski rozdzielczej mogą dochodzić specyiczne odgłosy. Jeżeli komunikat jest nadal wyświetlany i kontrolka zapalona, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Uzupełnienie Uzupełnienie poziomu dodatku musi być jak najszybciej wykonane w ASO SIECI PEUGEOT. Zużyte oleje i płyny Należy unikać kontaktu zużytego oleju ze skórą. Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy i korozyjny. Nie należy wylewać zużytego oleju, płynu hamulcowego lub płynu chłodniczego do kanalizacji lub na ziemię, ale do odpowiednich pojemników dostępnych w ASO SIECI PEUGEOT KONTROLE

118 Kontrole 114 CZYNNOŚCI KONTROLNE Akumulator Przed zimą należy sprawdzić akumulator w ASO SIECI PEUGEOT. Klocki hamulcowe Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy; intensywność zużycia ma miejsce podczas eksploatacji pojazdu w mieście i na krótkich dystansach. Może okazać się konieczne kontrolowanie stanu hamulców między przeglądami. Poza wyciekiem w układzie, obniżenie poziomu płynu hamulcowego może wskazywać na zużycie się klocków hamulcowych. Stopień zużycia tarcz / bębnów hamulcowych Aby otrzymać więcej informacji związanych z kontrolą stopnia zużycia tarcz / bębnów hamulcowych, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Hamulec postojowy Zbyt duży skok hamulca lub spadek skuteczności hamowania stanowią sygnał do przeprowadzenia regulacji nawet między przeglądami. Kontrolę układu wykonuje ASO SIECI PEUGEOT. Filtr węglowy i filtr kabiny Klapka dostępu pod schowkiem przednim umożliwia zmianę iltrów. Filtr węglowy umożliwia ciągłe i wydajne iltrowanie kurzu. Zabrudzony iltr kabiny może osłabić wydajność systemu klimatyzacji oraz powodować brzydkie zapachy. Zalecamy stosowanie podwójnego iltra kabiny. Dodatkowy, specjalny iltr aktywny przyczynia się do oczyszczenia powietrza oraz do utrzymania czystości kabiny (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów i tłustych plam). W książce gwarancyjnej znajdują się informacje na temat terminów wymiany elementów iltrujących. W zależności od środowiska (atmosfera zapylona...) oraz użytkowania samochodu (jazda miejska...), należy zmieniać elementy dwa razy częściej. Filtr oleju Regularnie wymieniać wkłady iltrujące zgodnie z planem obsługi producenta. Filtr cząstek FAP (Diesel) Konserwację iltra cząstek FAP należy bezwzględnie przeprowadzać w ASO SIECI PEUGEOT. W trakcie przyspieszania, po długotrwałej wolnej jeździe lub na małych obrotach, można zauważyć wydobywanie się z układu wydechowego pary wodnej. Nie stwarza to żadnego zagrożenia dla samochodu i środowiska naturalnego.

119 Kontrole Spuszczenie wody znajdującej się w odstojniku filtra oleju napędowego Jeżeli kontrolka zapali się, należy spuścić wodę z odstojnika iltra. To samo robimy przy każdej wymianie oleju silnikowego. Aby usunąć wodę, należy odkręcić korek spustowy, umieszczony na iltrze. Odczekać aż woda spłynie całkowicie przez przezroczysty przewód, a następnie dokręcić korek spustowy. W silnikach HDi zastosowano najnowsze rozwiązania technologiczne. Każda czynność serwisowa wymaga szczególnych kwaliikacji, które jest w stanie zagwarantować jedynie ASO SIECI PEUGEOT. W zależności od kraju przeznaczenia. Ręczna skrzynia biegów Należy kontrolować poziom według planu przeglądów producenta. Aby przeprowadzić sprawdzenie zasadniczych poziomów i kontroli poszczególnych elementów samochodu, zgodnie z planem przeglądów producenta, należy zapoznać się z informacjami zamieszczonymi w książce gwarancyjnej dla danego rodzaju silnika. Stosować wyłącznie produkty zalecane przez PEUGEOT lub produkty wysokiej klasy o identycznej charakterystyce. Aby zoptymalizować działanie równie ważnych systemów, takich jak system hamowania, PEUGEOT przedstawia i proponuje odpowiednio dobrane produkty. Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, zabrania się mycia komory silnika pod ciśnieniem KONTROLE

120 Paliwo 116 Paliwo wlewamy przy wyłączonym silniku. - Otworzyć klapkę wlewu paliwa. - Włożyć klucz, następnie obrócić go o ćwierć obrotu. - Zdjąć korek wlewu paliwa i zawiesić go na występie umieszczonym po wewnętrznej stronie klapki. Na etykietce wskazany jest rodzaj paliwa, które należy stosować. Jeżeli zbiornik ma być całkowicie napełniony, nie należy dolewać paliwa po trzecim zadziałaniu zaworu pistoletu. Mogłoby to spowodować nieprawidłowe działanie pojazdu. Pojemność zbiornika paliwa wynosi około 60 litrów. - Po wlaniu paliwa włożyć korek i zamknąć klapkę. UKŁAD PALIWA WYŁĄCZONY W przypadku silnego uderzenia, mechanizm automatycznie odcina zasilanie paliwem. Miganiu tej kontrolki, towarzyszy komunikat na ekranie. Upewnić się czy na zewnątrz samochodu nie unosi się zapach wyciekającego paliwa, a następnie przywrócić zasilanie: - wyłączyć zapłon (położenie STOP). - wyciągnąć kluczyk ze stacyjki. - włożyć kluczyk do stacyjki. - włączyć zapłon i uruchomić pojazd. TANKOWANIE PALIWA Minimalny poziom paliwa Jeżeli zostanie osiągnięty minimalny poziom paliwa, zapali się kontrolka. W zbiorniku znajduje się około 8 litrów.należy jak najszybciej wlać paliwo, aby uniknąć kłopotów związanych z przerwaniem zasilania. Podczas tankowania, gdy klapka jest otwarta, należy zwrócić uwagę, aby nikt nie próbował otworzyć bocznych drzwi przesuwnych. POMPA ZASYSAJĄCA DIESEL W przypadku braku paliwa w zbiorniku, należy uzupełnić jego poziom, następnie odpowietrzyć układ zasilania: - uzupełnić poziom oleju napędowego w ilości nie mniej niż 5 litrów, - użyć ręcznej pompki zasysającej, umieszczonej pod pokrywą silnika pod pokrywą ochronną, - włączyć rozrusznik, aż do uruchomienia pojazdu. Patrz również informacje w rozdziale 7, w części "Pod pokrywą silnika".

121 Akumulator AKUMULATOR TRYB EKONOMICZNY Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy - odłączyć akumulator, - przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika, - podłączyć zaczynając od zacisku (-), - sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem należy je zdjąć i przeczyścić. Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy: - podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów, - jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (-) akumulatora pomocniczego, - drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora, - włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika, - poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody. W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc, postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator. Przed przystąpieniem do odłączenia akumulatora, po wyłączeniu zapłonu należy odczekać 2 minuty. Nie zdejmować klem podczas pracy silnika. Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu klem. Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę zanim włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjalizacji systemów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. Po wymianie żarówek, odczekać około 3 minuty przed ponownym podłączeniem akumulatora. Po wyłączeniu silnika, klucz w pozycji zapłonu, niektóre funkcje (wycieraczki, podnośniki szyb, lampki suitowe, radioodtwarzacz, itd.) są dostępne przez trzydzieści minut, aby nie spowodować rozładowania akumulatora. Po upływie tych 30 minut, aktywne funkcje zostają przełączone w tryb czuwania, a kontrolka akumulatora miga i na ekranie pojawia się komunikat. Aby powrócić do trybu normalnego wszystkich funkcji, należy uruchomić silnik i pozostawić włączony przez chwilę. Czas działania trybu normalnego jest dwukrotnością czasu pracy silnika. Jednak nie dłużej niż trzydzieści minut. Rozładowany akumulator uniemożliwia rozruch silnika SZYBKA POMOC

122 Wymiana koła 118 WYMIANA KOŁA 1. USTAWIENIE POJAZDU - W miarę możliwości, ustawić pojazd na płaskim, stabilnym i nieśliskim podłożu. - Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć zapłon oraz włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny. - Jeżeli jest dostępna, wstawić blokadę pod koło znajdujące się po przekątnej do koła wymienianego. Jeżeli samochód wyposażony jest w hak holowniczy, należy najpierw podnieść lekko samochód, aby ułatwić wyjęcie koła zapasowego z kosza. W specyicznych warunkach terenowych lub w przypadku dużego ładunku, proszę skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. 2. NARZĘDZIA - Otworzyć pokrywę schowka znajdującego się pod prawym fotelem. W razie potrzeby, przesunąć fotel do przodu, aby uzyskać dostęp do schowka. - Odkręcić nakrętkę, a następnie wyciągnąć podnośnik i korbkę. 1. Korbka do demontażu kół. 2. Podnośnik. 3. Klucz do demontażu kołpaków z felg aluminiowych. 4. Klin.

123 Wymiana koła 8SZYBKA POMOC KOŁO ZAPASOWE - Otworzyć tylne drzwi, aby uzyskać dostęp do koła zapasowego. - Odkręcić śrubę za pomocą klucza do demontażu kół, aż do maksymalnego opuszczenia kosza. - Zdjąć kosz z zaczepu i ustawić koło zapasowe przy kole do wymiany.

124 Wymiana koła TRYB OPERACYJNY - Zdjąć kołpak, pociągając go za pomocą klucza do demontażu kołpaków. - Odblokować śruby koła i trochę odkręcić. - Ustawić podnośnik w odpowiednim miejscu, jak najbliżej zmienianego koła. Upewnić się, czy podstawa podnośnika przylega całą powierzchnią do podłoża oracz czy podnośnik ustawiony jest pionowo. - Rozłożyć podnośnik, aby lekko podnieść koło. - Odkręcić całkowicie koło. - Wyciągnąć śruby i zdjąć koło. Podnośnik należy zacząć rozkładać po wstępnym odkręceniu śrub zmienianego koła, oraz po podstawieniu blokady pod koło leżące po przekątnej do zmienianego koła. Śruba przeciwkradzieżowa Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe: - Każde koło wyposażone jest w śrubę przeciwkradzieżową. - Śruby te mogą być odblokowane za pomocą nasadki do odkręcania śrub przeciwkradzieżowych (przekazaną wraz z samochodem) oraz klucza do demontażu kół.

125 Wymiana koła MONTAŻ KOŁA ZAPASOWEGO - Założyć koło na piastę i przykręcić śruby ręką. - Wstępnie dokręcić śruby za pomocą klucza do demontażu kół. - Całkowicie opuścić samochód, składając podnośnik, a następnie wyjąć go. - Dokręcić śruby za pomocą klucza do demontażu kół, zablokować je, bez dociskania. - Schować koło do naprawy w koszu. - Zaczepić kosz i podnieść kosz za pomocą śruby i klucza. 8SZYBKA POMOC Nigdy nie należy wchodzić pod samochód oparty jedynie na podnośniku (należy używać drewnianej podpory). Nigdy nie używać wkrętaka zamiast klucza do demontażu kół.

126 Osłona zimowa MONTAŻ NAPRAWIONEGO KOŁA Montaż koła odbywa się w sposób opisany w punkcie 5, należy pamiętać o założeniu kołpaków. W rozdziale 9, części "Elementy identyikacyjne" znajduje się informacja dotycząca etykiety ogumienia. W rozdziale 2, części "Stanowisko kierowcy", paragraie "Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu" znajdują się zalecenia dotyczące kół wyposażonych w czujnik niskiego ciśnienia. Koło zapasowe nie jest przeznaczone do jazdy na długich dystansach, należy jak najszybciej udać się do ASO SIECI PEUGEOT i sprawdzić moment dokręcenia śrub, jak też ciśnienie w zamontowanym kole. Jak najszybciej naprawić i założyć oryginalne koło w ASO SIECI PEUGEOT. OSŁONA ZIMOWA Zależnie od kraju przeznaczenia, zdejmowaną osłonę zimową instaluje się w dolnej części przedniego zderzaka, aby zapobiec nagromadzaniu się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy. Gdy temperatura na zewnątrz przekroczy 10 C (brak opadów śniegu),należy zdjąć osłonę zimową. MONTAŻ - Przyłożyć zdejmowaną osłonę zimową na poziomie kołka centrującego A na przednim zderzaku. - Osadzić osłonę na miejsce naciskając na każdy z zacisków B znajdujących się w czterech rogach. DEMONTAŻ - Włożyć śrubokręt w otwór znajdujący się obok każdego zacisku. - Podważyć, aby odpiąć cztery zaciski B.

127 Osłona zimowa MONTAŻ NAPRAWIONEGO KOŁA Montaż koła odbywa się w sposób opisany w punkcie 5, należy pamiętać o założeniu kołpaków. W rozdziale 9, części "Elementy identyikacyjne" znajduje się informacja dotycząca etykiety ogumienia. W rozdziale 2, części "Stanowisko kierowcy", paragraie "Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu" znajdują się zalecenia dotyczące kół wyposażonych w czujnik niskiego ciśnienia. Koło zapasowe nie jest przeznaczone do jazdy na długich dystansach, należy jak najszybciej udać się do ASO SIECI PEUGEOT i sprawdzić moment dokręcenia śrub, jak też ciśnienie w zamontowanym kole. Jak najszybciej naprawić i założyć oryginalne koło w ASO SIECI PEUGEOT. OSŁONA ZIMOWA Zależnie od kraju przeznaczenia, zdejmowaną osłonę zimową instaluje się w dolnej części przedniego zderzaka, aby zapobiec nagromadzaniu się śniegu na poziomie wentylatora chłodnicy. Gdy temperatura na zewnątrz przekroczy 10 C (brak opadów śniegu),należy zdjąć osłonę zimową. MONTAŻ - Przyłożyć zdejmowaną osłonę zimową na poziomie kołka centrującego A na przednim zderzaku. - Osadzić osłonę na miejsce naciskając na każdy z zacisków B znajdujących się w czterech rogach. DEMONTAŻ - Włożyć śrubokręt w otwór znajdujący się obok każdego zacisku. - Podważyć, aby odpiąć cztery zaciski B.

128 Wymiana żarówki Wymiana żarówek odbywa się po wyłączeniu zapłonu lub odłączeniu akumulatora. Po wymianie, odczekać 3 minuty przed ponownym podłączeniem akumulatora. Sprawdzić prawidłowe działanie świateł po każdej interwencji. 123 Typy żarówek W samochodzie zainstalowane są różne rodzaje żarówek. Aby je wyjąć: Typ A Żarówka całkowicie szklana: delikatnie pociągnąć, ponieważ zamontowana została na wcisk. WYMIANA ŻARÓWKI Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać dostęp do żarówek, wsunąć rękę za zespół świateł. Wykonać operacje w odwrotnej kolejności, aby włożyć na swoje miejsce każdą żarówkę i sprawdzić prawidłowe zamknięcie pokrywy. Wymiana żarówek halogenowych musi zostać wykonana przy wyłączonych relektorach. Poczekać kilka minut (niebezpieczeństwo poparzenia). Nie dotykać żarówki palcami, użyć niepluszowej szmatki. Zbieranie się pary wodnej na szkle relektorów jest normalną sytuacją. Po kilku minutach użytkowania samochodu, zaparowanie zniknie. Typ B Żarówka bagnetowa: nacisnąć na żarówkę, a następnie przekręcić przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Typ C Żarówka halogenowa: wyjąć sprężynę blokującą w gnieździe. 8SZYBKA POMOC

129 Wymiana żarówki 124 ŚWIATŁA PRZEDNIE 1. Światła mijania / Światła drogowe Typ C, H4-55W - Zdjąć pokrywę ze środka, pociągając za elastyczny gumowy występ. - Odłączyć złącze elektryczne. - Odgiąć występ blokujący. - Wymienić żarówkę, upewniając się czy część metalowa wchodzi w wyżłobienia lampy. - Założyć występ blokujący. - Sprawdzić prawidłowe ustawienie pokrywy na całym obwodzie, w celu zapewnienia szczelności. 2. Światła pozycyjne Typ A, W5W - 5W - Zdjąć pokrywę, pociągając za elastyczny gumowy występ. - Wyciągnąć oprawę żarówki włożonej na wcisk, pociągając za złącze. - Wymienić żarówkę. - Sprawdzić prawidłowe ustawienie pokrywy na całym obwodzie, w celu zapewnienia szczelności. 3. Kierunkowskazy Typ B, PY21W - 21W (żółte) - Zdjąć pokrywę, pociągając za elastyczny gumowy występ. - Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. - Wyjąć żarówkę, delikatnie ją wciskając i obracając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. - Wymienić żarówkę. - Sprawdzić czy pokrywa założona jest prawidłowo i szczelnie dolega na całym obwodzie.

130 Wymiana żarówki Relektory przeciwmgielne Typ C, H1-55W - Aby wyjąć żarówkę relektora przeciwmgielnego, należy odkręcić śrubę znajdującą się w otworze na zderzaku za pomocą śrubokręta Torx Usunąć trzy zapinki mocujące osłonę przeciwbłotną, znajdującą się pod zderzakiem. - Odsunąć osłonę przeciwbłotną do góry. - Odpiąć relektor przeciwmgielny, ściskając zapinki mocujące. - Wyciągnąć relektor na zewnątrz. - Obrócić o ćwierć obrotu żółtą pokrywę, aby otworzyć relektor. - Odchylić zapinki zaciskające z obu stron stopkę żarówki. - Wyjąć żarówkę, pociągając ją do tyłu. - Założyć nową żarówkę, zapiąć zapinki wokół stopki żarówki i wykonać pozostałe czynności w odwrotnej kolejności, aby zamontować relektor i zderzak. BOCZNY KIERUNKOWSKAZ Typ A, WY 5W (żółty) - Przesunąć kierunkowskaz do tyłu i wyjąć go pociągając do przodu. - Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT w celu zakupu nowego kierunkowskazu, który jest odrębnym elementem. - Aby go zamontować, wsunąć kierunkowskaz z tyłu i przesunąć do przodu. LAMPKI SUFITOWE Przód / Tył 8SZYBKA POMOC Typ A, 12V5W - 5W - Odpiąć przezroczystą osłonę, wsuwając śrubokręt w szczelinę po obu stronach lampki suitowej. - Pociągnąć i wymienić żarówkę. - Zapiąć przezroczystą osłonę w gnieździe i upewnić się czy jest dobrze zablokowana.

131 Wymiana żarówki 126 ŚWIATŁA TYLNE Więcej informacji na temat żarówek, można przeczytać w części "Rodzaje żarówek". 1. Światła stop / światła pozycyjne Typ B, P21/5W - 21/5W 2. Kierunkowskazy Typ B, PY21W - 21W (żółte) 3. Światła cofania Typ B, P21W - 21W 4. Światła przeciwmgielne Typ B, P21W - 21W - Odnaleźć uszkodzoną żarówkę, a następnie otworzyć tylne drzwi o180. Rozdział 2, część "Otwieranie". - Wyjąć dwie śruby mocujące za pomocą śrubokręta, znajdującego się w etui z narzędziami pod prawym fotelem. - Od zewnątrz, pociągnąć zespół świateł. - Przytrzymując światło, odłączyć złącza elektryczne. - Odgiąć 4 występy, a następnie wyjąć oprawę żarówki. - Wyjąć uszkodzoną żarówkę delikatnie ję wciskając i przekręcając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. - Wymienić żarówkę. Aby wyciągnąć zespół świateł: - w modelu z klapą bagażnika, należy pociągnąć zespół do środka samochodu, - w modelu z drzwiami skrzydłowymi bagażnika, należy pociągnąć zespół do siebie. Przy montażu, należy prawidłowo ustawić występy oraz przewód zasilający, tak aby go nie przycisnąć. Po zmianie żarówki tylnego kierunkowskazu, czas ponownego uruchomienia wynosi ponad 2 minuty.

132 Wymiana żarówki 127 OŚWIETLENIE TABLICY REJESTRACYJNEJ Typ A, W5W - 5W Drzwi bagażnika podnoszone do góry - Odchylić przezroczystą plastikową osłonę za pomocą śrubokręta. - Wymienić żarówkę. - Wymienić przezroczystą plastikową obudowę i nacisnąć na nią. Drzwi skrzydłowe - Odpiąć wewnętrzną wykładzinę. - Odłączyć złącze, odginając występ. - Obrócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. - Wymienić żarówkę. - Założyć oprawę żarówki i podłączyć złącze. - Założyć wykładzinę. TRZECIE ŚWIATŁO STOP Typ A, W16W - 16W 8SZYBKA POMOC - Odkręcić dwie nakrętki. - Popchnąć trzpienie. - W razie potrzeby, odłączyć złącze, aby wyjąć oprawę żarówki. - Wymienić żarówkę.

133 Wymiana bezpiecznika WYMIANA BEZPIECZNIKA 128 Skrzynki bezpieczników znajdują się: - w dolnej części deski rozdzielczej po lewej stronie (za pokrywą), - pod pokrywą silnika (w pobliżu akumulatora). Jeżeli samochód jest wyposażony, dodatkowa skrzynka bezpieczników obsługuje hak holowniczy i połączenia dla transformacji blacharskiej i podłogi z kabiną. Skrzynka znajduje się po lewej stronie za przegrodą ograniczającą przestrzeń ładunkową. Opisano jedynie bezpieczniki, które mogą być wymienione przez użytkownika za pomocą szczypiec i bezpieczników zapasowych znajdujących się za schowkiem w desce rozdzielczej po prawej stronie. Pozostałe bezpieczniki należy wymieniać w ASO SIECI PEUGEOT. Informacja dla warsztatów samochodowych: szczegłlowe informacje na temat bezpieczników i przekaźników znajdują się na schematach "Metody" w Sieci. Wyjmowanie i wkładanie bezpiecznika Przed wymianą bezpiecznika należy poznać przyczynę usterki i ją usunąć. - Użyć szczypiec. Zawsze wymieniać uszkodzony bezpiecznik na bezpiecznik o takim samym natężeniu. PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności za koszty związane z naprawą samochodu lub usterką spowodowaną montażem akcesoriów dodatkowych, nie dostarczonych, nie zalecanych przez ASO SIECI PEUGEOT i instalowanych niezgodnie z zaleceniami, szczególnie wtedy, gdy pobór mocy wszystkich podłączonych urządzeń dodatkowych przekracza 10 miliamperów.

134 Wymiana bezpiecznika BEZPIECZNIKI DESKI ROZDZIELCZEJ Odchylić pokrywę, aby uzyskać dostęp do bezpieczników. Bezpieczniki F Amper A 1 15 Wycieraczka tylnej szyby Funkcja Wolny 3 5 Poduszka powietrzna Podnośniki szyb 6 30 Zamki Klimatyzacja, gniazdo diagnostyczne, przełącznik lusterka wstecznego, wiązka relektorów Tylna lampka suitowa, przednia lampka oświetlenia mapy, płyta dachu Radioodtwarzacz, zmieniarka CD, ekran, wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu, alarm i syrena 9 30 Gniazdo 12V przednie i tylne Kolumna środkowa Niskie napięcie stacyjki Czujnik deszczu i nasłonecznienia, poduszka powietrzna 13 5 Zestaw wskaźników Zamki 16 - Wolny Pomoc przy parkowaniu, sterowanie klimatyzacją automatyczną, Zestaw głośnomówiący Odmrażanie tylnej szyby/lusterek wstecznych 8SZYBKA POMOC

135 Wymiana bezpiecznika BEZPIECZNIKI KABINY 130 Bezpieczniki F Amper A 1 - Wolny 2 20 Ogrzewane fotele 3 - Wolny Funkcja 4 15 Przekaźnik składanych lusterek wstecznych 5 15 Przekaźnik gniazda wyposażenia chłodni BEZPIECZNIKI PRZYCZEPY / HAKA HOLOWNICZEGO / ELEMENTÓW NADWOZIA / PODŁOGI Z KABINĄ Opisane bezpieczniki mają charakter jedynie informacyjny, ponieważ ta dodatkowa skrzynka odnosi się do innych informacji uzależnionych od zmiany elementów nadwozia, dla których instrukcja obsługi nie może stanowić pomocy technicznej. Bezpieczniki F Amper A 1 15 Wolny Funkcja 2 15 Przekaźnik stacyjki, generator opcjonalny 3 15 Zasilanie 12V przyczepy 4 15 Zasilanie stałe dla elementów nadwozia 5 40 Światła awaryjne

136 Wymiana bezpiecznika BEZPIECZNIKI POD POKRYWĄ SILNIKA Po otworzeniu pokrywy silnika, odpiąć i odchylić skrzynkę, aby uzyskać dostęp do bezpieczników. Bezpieczniki F Amper A 1 20 Kontrola silnika 2 15 Sygnał dźwiękowy Funkcja 3 10 Pompa spryskiwacza przedniej i tylnej szyby 4 20 Pompa spryskiwacza relektorów 5 15 Elementy silnika 6 10 Czujnik kąta kierownicy, ESP 7 10 Stycznik stop, stycznik sprzęgła 8 25 Rozrusznik Silnik wiązki relektorów, moduł zarządzania park Elementy silnika Wolny Wycieraczka szyby BSI Pompa Światła drogowe prawe Światła drogowe lewe Światła mijania prawe Światła mijania lewe 8SZYBKA POMOC

137 Wymiana pióra wycieraczek 132 WYMIANA WYCIERACZKI SZYBY Włączenie serwisowego położenia wycieraczek przednich - Po upływie mniej niż jednej minuty od wyłączenia zapłonu, przesunąć dźwignię wycieraczek w dół, w celu ustawienia ich wzdłuż słupków szyby przedniej (pozycja szczególna). Wymiana wycieraczki przedniej szyby - Unieść ramię wycieraczki. - Odpiąć i zdjąć wycieraczkę. - Założyć nową wycieraczkę. - Położyć ramię wycieraczki. W celu ustawienia wycieraczek w normalnym położeniu, włączyć zapłon i przesunąć dźwignię sterowania wycieraczkami. Wymiana wycieraczki tylnej szyby - Unieść ramię wycieraczki, a następnie odpiąć i zdjąć wycieraczkę. - Założyć nową wycieraczkę i położyć ramię wycieraczki.

138 Holowanie pojazdu 133 HOLOWANIE WŁASNEGO POJAZDU Zaczep holowniczy znajduje się w torbie narzędziowej pod prawym fotelem. Bez podnoszenia (cztery koła na ziemi) Należy zawsze stosować pręt holowniczy. Z przodu - odczepić osłonę naciskając na jej dolną część, - dokręcić zdejmowany zaczep holowniczy do oporu. Z tyłu - Odpiąć osłonę za pomocą monety lub płaskiej części zaczepu holowniczego, - Dokręcić zdejmowany zaczep holowniczy do oporu. Z podniesieniem (tylko 2 koła na ziemi) Wskazane jest podnoszenie pojazdu przy pomocy specjalnego podnośnika. 8SZYBKA POMOC W czasie holowania pojazdu z wyłączonym silnikiem nie ma wspomagania hamulców i kierownicy.

139 134 Wymiary

140 Wymiary WYMIARY Samochód posiada 2 wersje długości (L1 i L2), patrz tabele poniżej: Krótki - L1 FURGON (mm) Długi - L L Długość całkowita H Wysokość całkowita A Rozstaw osi 2728 B Zwis przedni 925 C Zwis tylny D Szerokość (na blasze) z lusterkami wstecznymi 1810 bez lusterek wstecznych 2112 E Rozstaw kół z przodu 1505 F Rozstaw kół z tyłu 1554 G Długość użytkowa podłogi z tyłu I Długość użytkowa złożonego fotela pasażera DANE TECHNICZNE

141 Wymiary 136 DRZWI TYLNE (mm) L1-625 L1-850 L2 M Maksymalna wysokość progu przy oponach 195/65 R Małe Drzwi skrzydłowe Duże Pokrywa bagażnika N Wysokość ładunkowa po otworzeniu (pod blachą) O Szerokość

142 Wymiary 137 9DANE TECHNICZNE DRZWI BOCZNE PRZESUWNE (mm) L1 L2 P Wysokość użytkowa 1100 Q Szerokość użytkowa Wysokość pod podniesioną pokrywą 1892

143 Wymiary 138 PODŁOGA Z KABINĄ (mm) L Długość całkowita 4237 H Wysokość całkowita A Rozstaw osi 2728 B Zwis przedni 925 C Zwis tylny 584 D Szerokość całkowita (bez lusterek) 1810 E Rozstaw kół przednich 1505 F Rozstaw kół tylnych 1554

144 Masy MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (KG) 139 Informacje ogólne Sprawdź informacje w dowodzie rejestracyjnym. W każdym kraju, należy bezwzględnie przestrzegać mas pojazdów i przyczep zgodnie z obowiązującymi przepisami. Aby uzyskać informacje na temat możliwości holowania oraz dopuszczalną masę całkowitą, należy skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT. W przypadku samochodu holującego, nie przekraczać prędkości 80 km/h, (przestrzegać przepisów drogowych obowiązujących w danym kraju). Wartości MTRA oraz masa z przyczepą są dopuszczalne do maksymalnej wysokości 1000 metrów; masa z przyczepą musi być zmniejszana o 10 % co każde dodatkowe 1000 metrów. Wysoka temperatura może przyczynić się do zmniejszenia wydajności samochodu, spowodowanego ochroną silnika; jeżeli temperatura na zewnątrz wzrośnie powyżej 37 C, należy ograniczyć masę przyczepy. MTRA : dopuszczalna masa całkowita zestawu MTAC : dopuszczalna masa całkowita samochodu MOM : masa własna pojazdu CVA : obciążenie haka 9DANE TECHNICZNE Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona w miarę zmniejszania wartości MTAC samochodu holującego; uwaga, holowanie przyczepy niedociążonym pojazdem może zmniejszyć sterowność.

145 Masy 140 Liczba miejsc Masy Typy warianty wersje Silnik MTRA MTAC MOM CVA Nadwozie Silnik Skrzynia biegów 1.6 Benz NFR HDi A 9HT C L1-625 kg 1.6 HDi HX 1.6 Benz NFR HDi B 9HT C 1.6 HDi HX Furgon Benz NFR 1.6 HDi C 9HT C L1-850 kg 1.6 HDi HX 1.6 Benz NFR HDi D 9HT 1.6 HDi HX C Podłoga z kabiną L2-750 kg L kg HDi E 9HX C HDi F 9HX C HDi G 9HX C

146 Silniki Diesel - Benzyna SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW 141 Benzyna Diesel TWW NFR 9HT 9HX Silnik 1.6 ESS 1.6 HDi 1.6 HDi Moc (ch) Moc maksymalna, norma CEE (kw / DIN) Prędkość obrotowa (tr/min) Pojemność (cm 3 ) Skrzynia biegów Średnica x skok cylindra (mm) 78,5 x x 88,3 75 x 88,3 Maksymalny moment obrotowy norma CEE (Nm) Przy obrotach (obr/min) Paliwo Benzyna bezołowiowa Olej napędowy Katalizator tak tak tak 9DANE TECHNICZNE

147 Silniki Diesel - Benzyna 142 ZUŻYCIE PALIWA Benzyna Diesel TWW NFR 9HT 9HX Silnik 1,6 Benz 1,6 HDi 1,6 HDi Nadwozie Krótkie - L1 Krótkie - L1 Krótkie - L1 Długie - L2 Cykl miejski (l/100 km) Cykl poza miejski (l/100 km) Cykl mieszany (l/100 km) 8,2 5,8 5,8 5,8 Emisja CO 2 (g/km) Wskazania zużycia paliwa odpowiadają wartościom podanym w momencie druku. Wartości zużycia paliwa zostały uzyskane zgodnie z Dyrektywą 80/1268/CEE. Mogą one ulec zmianie, zależnie od sposobu prowadzenia samochodu, warunków drogowych, warunków pogodowych, obciążenia samochodu, konserwacji samochodu oraz stosowanych akcesoriów.

148 Elementy identyfikacyjne 143 ELEMENTY IDENTYFIKACYJNE A. Tabliczka producenta. B. Numer serii. C. Opony i kod lakieru. Znajduje się na wsporniku silnika, po prawej stronie. 1 - VF Numer w serii typu. 2 - Dopuszczalna masa całkowita (MTAC). 3 - Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą (MTRA) Maksymalny nacisk na oś przednią Maksymalny nacisk na oś tylną. Wygrawerowany jest na wnęce przedniego prawego koła. 9DANE TECHNICZNE Nalepka C umieszczona na przednich drzwiach zawiera : - wymiary felg i opon, - marki opon homologowanych przez producenta, - wartości ciśnienia w oponach, (kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na oponach zimnych, co najmniej raz w miesiącu), - kod lakieru.