Ocena realizacji inwestycji z wykorzystaniem środków zewnętrznych w 2015 r.

Załącznik do uchwały XIV/132/2016 Rady Powiatu w Hrubieszowie z dnia 23 czerwca 2016 r. Ocena realizacji inwestycji z wykorzystaniem środków zewnętrznych w 2015 r. HRUBIESZÓW 2016

Środki finansowe będące w dyspozycji powiatu są ograniczone, dlatego by ich dodatkowo nie rozpraszać należało skupić się na priorytetach ustalonych Strategią Rozwoju Lokalnego na lata 2008-2015 z perspektywą na do roku 2020. Podstawą rozwoju Powiatu Hrubieszowskiego jest Strategia Rozwoju Lokalnego, która określa cele i kierunki na lata 2008-2020, a Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata 2008 2015. Cele zawarte w w/w dokumentach określając i hierarchizując dziedziny inwestowania powiatu determinują równocześnie kierunki ubiegania się o zewnętrzne środki finansowe. Strategia Rozwoju Lokalnego jest dokumentem otwartym w wyniku czego może ulegać zmianom i uzupełnieniom w drodze stosownej uchwały Rady Powiatu poprzez wpis nowych zadań oraz wprowadzone korekty. Wymaga on stałego monitoringu i elastyczności działania, ponieważ w trakcie jego realizacji mogą zajść sytuacje i przesłanki wymagające korekty zarówno w zakresie rzeczowym, jak również finansowym. Zmiany te mogą być wynikiem pojawienia się nagłych i nieplanowanych potrzeb, jak również konieczności dostosowania zadań do aktualnie występujących możliwości związanych z pozyskiwaniem środków zewnętrznych na dane zadania. Niniejszy dokument zawiera informacje o inwestycjach zrealizowanych oraz będących w trakcie realizacji. 2 S trona

I. INWESTYCJE ZREALIZOWANE Nazwa Planowany okres realizacji Koszt realizacji Poprawa dostępności i jakości przygranicznej infrastruktury drogowej Etap II - przebudowa II odcinka drogi powiatowej Nr 3432L Hrubieszów-Kryłów-Dołhobyczów-Granica Państwa oraz remont drogi w Uhrynowie 1 luty 2014 r. 30 września 2015 r. zgodnie z podpisaną umową z Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju Koszty ogółem: Kwota w euro Kwota w zł Kwota Całkowita 4 087 323,61 17 125 885,93 Dofinansowane (90%) 3 678 591,24 15 413 297,30 Wkład własny 408 732,37 1 712 588,63 Wkład własny z podziałem na partnerów: Nazwa partnera Kwota w euro Kwota w zł Powiat 110 641,95 45 407,50 Hrubieszowskiwnioskodawca Gmina Dołhobyczów 75 164,86 315 25,46 Gmina Mircze 128 360,46 538 369,44 Chorobriwska Gminna Rada 8 652,34 42 828,27 Gmina Hrubieszów 85 912,76 356 726,96 Wkład własny ogółem 408 732,37 1 712 588,63 Cele Celem ogólnym projektu jest wspieranie rozwoju społeczno - gospodarczego w regionach po obu stronach wspólnej granicy polsko ukraińskiej. Celem szczegółowym projektu jest ulepszenie wewnątrzregionalnych systemów transportowych na obszarze transgranicznym poprzez poprawę ich parametrów technicznych. Po realizacji projektu po polskiej stronie powstaną następujące produkty: Długość przebudowanych dróg powiatowych 10,24 km Długość wybudowanej ścieżki rowerowej 7,89 km Liczba przebudowanych skrzyżowań 38 szt. Długość wybudowanych chodników 4,72 km Liczba przebudowanych zatok autobusowych 11 szt. Liczba projektowanych zjazdów 284 szt. Długość wybudowanych ciągów pieszo rowerowych 1,91 km Po stronie ukraińskiej powstaną następujące produkty: Długość remontowanych dróg 0,620 km Liczba przebudowanych skrzyżowań 1 szt. Długość wybudowanych chodników 0,620 km 3 S trona

Partnerzy projektu: Gmina Dołhobyczów Gmina Mircze Gmina Hrubieszów Chorobriwska Wiejska Rada Sokalska Rejonowa Rada Ponadto Powiat Hrubieszowski w związku z oszczędnościami w projekcie, które pozwoliły na zagospodarowanie dodatkowych środków finansowych dokonał zakup sprzętu do utrzymania dróg powiatowych w kwocie 736 831,50 zł. Zakup pojazdów oraz maszyn po stronie Polskiej dotyczy: Ciągnik rolniczy New Holland T5/105 numer fabryczny ZFJJ09906, numer silnika 00228143, przeznaczony do obsługi sprzętu drogowego wraz ze ścinarką do profilowania poboczy. Rok produkcji 2015-233 700,00 zł Posypywarka OZ-PT4 OZAMET, nr seryjny 15416, z przeznaczeniem do zimowego utrzymania dróg jako narządzie do zapobiegania powstawaniu i likwidacji śliskości zimowej przeznaczona do posypywania różnymi środkami uszorstniającymi. Rok produkcji 2015-71 955,00 zł Pług odśnieżny OZ-DZ OZAMET,, nr seryjny 151689, z przeznaczeniem do zimowego utrzymania dróg jako narządzie do usuwania śniegu, błota pośniegowego oraz naboju lodowego wyposażony w ruchomy lemiesz o zmiennej geometrii. Rok produkcji 2015-50 368,50 zł Kosiarka DRAGON 660S - FRONTONI nr fabryczny CE 4630 na uniwersalnym ramieniu hydraulicznym, współpracująca z ciągnikiem rolniczym jako wielofunkcyjne narzędzie do utrzymywania poboczy, zieleni miejskiej, kanałów przeznaczonych do koszenia trawy, pasów przydrożnych, rowów, skarp i przeciwskarp. Rok produkcji 2015 - cena 62 853,00 zł Piła tarczowa MR S3 FRONTONI - nr fabryczny CE 4788, współpracująca z ciągnikiem rolniczym jako wielofunkcyjne narzędzie do wycinki krzewów i gałęzi drzew w celu utrzymania skrajni drogowej na odpowiedniej wysokości. Rok produkcji 2015 - cena 27 675,00 zł Hydrog SP 1200, nr fabryczny 472615 - ścinarka przeznaczona do profilowania poboczy w celu zapewnienia właściwego odpływu wody z jezdni do rowu. Rok produkcji 2015 - cena 290 280,00 zł W dniu 19-01-2016 prawo własności zakupionych maszyn i urządzeń zostało przekazanie nieodpłatnie dla Powiatowego Zarządu Dróg w Hrubieszowie Stopień zrealizowanego zadania Powiat Hrubieszowski posiada kompletną dokumentację techniczną sfinansowaną w 75% przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu INTERREG III TACIS CBC. 4 S trona

Ponadto uzyskano decyzje: Pozwolenie na budowę: Decyzja nr 297, znak BA.6740.240.11 z dnia 08.09.2011r. Środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia decyzja z dnia 20.02.2009 r., znak BGK-I-7627/2/2009. Pozwolenie Lubelskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Lublinie z dnia 08.07.2011 r. - w dniu 29 września 2011 r. złożono wniosek o dofinansowanie w ramach II naboru projektów Programu Współpracy Transgranicznej Polska Białoruś Ukraina 2007 2013, - 11 czerwca 2012 r. na podstawie decyzji Wspólnego Komitetu Monitorującego Projekt spełnił wszystkie kryteria administracyjne i został skierowany do oceny merytorycznej, - w dniach 13-14 listopada 2012 r. odbyło się posiedzenie Wspólnego Komitetu Monitorującego. Projekt uzyskał 74 pkt. i został zakwalifikowany do dofinansowania na liście rezerwowej. Projekt uzyskał dofinansowanie w wyniku pojawienia się dodatkowych środków finansowych w programie, - 4 grudnia 2013 r. - podpisanie umowy partnerskiej dot. wspólnej realizacji projektu z gminami Dołhobyczów, Mircze, Radą Rejonową w Sokalu, Radą Wiejską w Chorobrowie, - w dniu 23 grudnia 2013 r. podpisanie umowy grantowej pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju, - 25 marca 2014 r. - podpisanie umowy dot. pełnienia nadzoru inwestorskiego i archeologicznego z Zamojską Dyrekcją Inwestycji ZDI Spółka z o.o. - 22 kwietnia 2014 r. - podpisanie umowy z wykonawcą robót budowlanych Przedsiębiorstwem Robót Drogowo Mostowych Sp. z o.o. w Hrubieszowie, - 29 kwietnia 2014 r. - przekazanie placu budowy i rozpoczęcie robót, - 23 maja 2014 r. - wystąpienie z pismem do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielenia zgody na rozszerzenie zakresu rzeczowego inwestycji w związku z oszczędnościami poprzetargowymi, - w dniu 7 lipca 2014 r. - podpisanie aneksu do umowy grantowej rozszerzenie zakresu rzeczowego inwestycji po stronie polskiej (odc. III) - 21 sierpnia 2014 r. podpisanie umowy dot. Pełnienia nadzoru inwestorskiego i archeologicznego z Andrzejem Strupiechowskim (odc. III) 5 S trona

- 25 sierpnia 2014 r. podpisanie umowy z wykonawcą robót budowlanych Przedsiębiorstwem Robót Drogowo Mostowych Sp. z o.o. w Hrubieszowie (odc. III) - 31 sierpnia 2014 r. podpisanie umowy partnerskiej dot. wspólnej realizacji projektu z Gminą Hrubieszów (odc. III) - 3 września 2014 r. przekazanie placu budowy (odcinek III) - 10 grudnia 2014 r. - wystąpienie z pismem do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju w sprawie udzielenia zgody na rozszerzenie zakresu rzeczowego inwestycji po stronie ukraińskiej w związku z oszczędnościami poprzetargowymi - w dniu 2 lutego 2015 r. podpisanie aneksu do umowy grantowej rozszerzenie zakresu rzeczowego po stronie ukraińskiej. - 07 września 2015 r. protokół odbioru końcowego prac rozpoczętych dnia 06.05.2014r., a zakończonych 31.08.2015r. (umowa nr OR.272.2.2017 z dnia 22.04.2014r.) - 07 września 2015 r. protokół odbioru końcowego prac rozpoczętych dnia 04.09.2014r., a zakończonych 31.08.2015r. (umowa nr OR.272.5.2017 z dnia 25.08.2014r.) - 26 listopada - 14 grudnia 2015r. zakup sprzętu do utrzymania dróg powiatowych - 19-stycznia-2016 zakupione maszyny i urządzenia zostały przekazanie nieodpłatnie dla Powiatowego Zarządu Dróg w Hrubieszowie Nazwa Rozwój terenów przygranicznych poprzez przebudowę drogi Adelina Mircze Kryłów, etap II Planowany okres realizacji maj wrzesień 2015 r. Koszt realizacji Wartość całkowita inwestycji - 5 204 876,45 zł, w tym: wydatkach kwalifikowalnych wynoszących 5 055 679,22 zł Kwota dofinansowania - 4 068 669,75 zł stanowiąca 80,48 % kosztów kwalifikowalnych w ramach EFRR Wkład własny - 987 009,47 zł, w tym: Powiat Hrubieszowski wnioskodawca - 493 504,74 zł Gmina Mircze partner - 493 504,73 zł 6 S trona

Cele Celem nadrzędnym projektu jest poprawa dostępności komunikacyjnej oraz stworzenie lepszych warunków dla rozwoju gospodarczego powiatu hrubieszowskiego. Cel ten zostanie osiągnięty dzięki realizacji celów bezpośrednich, które zakładają poprawę stanu technicznego nawierzchni i poprawę parametrów technicznych odcinka drogi powiatowej zlokalizowanego w gminie Mircze. Zrealizowano zgodnie z projektem następujące produkty: - długość przebudowanej drogi powiatowej 5 589 m, - długość wybudowanych chodników - 462 m, - długość przebudowanych chodników 890 m, - długość wybudowanej ścieżki rowerowej 963m, - liczba wyremontowanych zatok przystankowych 1 szt. Stopień zrealizowanego zadania Zrealizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-201, Osi Priorytetowej: V Transport, Działania: 5.2 Lokalny układ transportowy - drogi powiatowe 7 maja 2015 r. - zawarcie umowy Nr 1/R/2015 na roboty budowlane obejmujące odcinek od km 9+115 do km 9+715 oraz od km 9+755 do km 14+044 o długości 4 889 m pomiędzy Powiatowy Zarządem Dróg w Hrubieszowie, a Przedsiębiorstwem Robót Drogowych Sp. z o. o. w Zamościu na kwotę brutto 3 910 109,59 zł 7 maja 2015 r. - zawarcie umowy Nr 5/u/2015 na nadzór inwestorski pomiędzy Pracownią Projektów Drogowych s. c. Tadeusz Krzaczek w Tomaszowie Lubelskim a Powiatowy Zarządem Dróg w Hrubieszowie na kwotę brutto 46 740 zł 17 lipca 2015 r. - zawarcie umowy Nr 2/R/2015 na roboty budowlane obejmujące odcinek od km 8+415 do km 9+715 o długości 1 300 m pomiędzy Powiatowy Zarządem Dróg w Hrubieszowie, a konsorcjum złożonego z Lidera PBI Infrastruktura S. A. z Kraśnika i Partnerem PBI WMB Sp. z o. o. z Sandomierza na kwotę brutto 1 218 506,86 zł 17 lipca 2015 r. - zawarcie umowy Nr 7/u/2015 na nadzór inwestorski pomiędzy Pracownią Projektów Drogowych s. c. Tadeusz Krzaczek w Tomaszowie Lubelskim a Powiatowy Zarządem Dróg w Hrubieszowie na kwotę brutto 17 220 zł 3 września 2015 r. - protokół odbioru końcowego robót budowlanych o długości 4 889 m na odcinku w km 9+115 do km 9+715 oraz w km 9+755 do km 14+044 rozpoczętych w dniu 13 lipca 2015 r., a zakończonych w dniu 27 sierpnia 2015 r. 10 września 2015 r. - podpisanie umowy o dofinansowanie nr: 01/08- UDA-RPLU.05.02.00-06-264/08-00-0751 pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a Województwem Lubelskim na całkowitą wartość projektu wynoszącą 5 204 876,45 zł przy całkowitych wydatkach kwalifikowalnych wynoszących 5 204 876,45 zł i dofinasowaniu stanowiącym 80,48 % w kwocie 4 188 739,53 zł oraz wkładzie własnym wynoszącym 1 016 136,92 zł; rozpoczęcie inwestycji 7 maja 2015r., 7 S trona

zakończenie rzeczowe inwestycji 30 września 2015 r., a finansowe dnia 30 października 2015 r., realizator zadania PZD w Hrubieszowie 18 września 2015 r. - protokół odbioru końcowego robót budowlanych o długości 1 300 m na odcinku w km 8+415 do km 9+715 rozpoczętych w dniu 21 lipca 2015 r., a zakończonych w dniu 14 września 2015 r. 15 października 2015 r. - złożenie wniosku o płatność rozliczającego otrzymaną zaliczkę w kwocie 3 184 362,29 zł przy kosztach kwalifikowalnych wynoszących 3 956 849,59 zł obejmujący roboty budowlane i nadzór inwestorski na odcinku w km 9+115 do km 9+715 oraz w km 9+755 do km 14+044, gdzie zostały osiągnięte następujące wskaźniki realizacji projektu odnośnie produktu, tj.; KSI-P.23.2.2 Długość przebudowanych dróg powiatowych - 4, 88 km w km 9+115 9+715 oraz 9+755 14+044, LSI-P.5.2.21 Liczba zmodernizowanych innych obiektów infrastruktury drogowej 1 szt. w km 12+638 12+700, LSI-P.5.2.8 Długość wybudowanych chodników 0,46 km w km 10+200 10+600 oraz 62 m przy zatoce autobusowej w km 12+638 12+700, LSI-P.5.2.9 Długość zmodernizowanych chodników 0,89 km w km 9+755 10+200 strona lewa, 9+755 9+863 strona prawa, 9+863 10+200 strona prawa 4 grudnia 2015 r. - złożenie wniosku o płatność wraz z rozliczeniem końcowym prowadzonego projektu na kwotę kosztów całkowitych 1 204 160,68 zł przy kosztach kwalifikowalnych wynoszących 1 098 829,63 zł oraz otrzymanej dotacji na kwotę 884 307,46 zł obejmujący roboty budowlane i nadzór inwestorski na odcinku w km 8+415 do km 9+715,a także koszty związane z promocją projektu, gdzie zostały osiągnięte następujące wskaźniki realizacji projektu odnośnie produktu, tj.: KSI-P.23.2.2 Długość przebudowanych dróg powiatowych - 5,58 km w km 8+415 9+115, wartość tego wskaźnika osiągnięta na danym odcinku wynosi 0,70 km, KSI-P.24.1.1 Długość wybudowanych lub oznakowanych/wytyczonych ścieżek rowerowych - 0,96 km w km 8+752 9+715. Wartość robót budowlanych objętych danym wnioskiem została pomniejszona o notę księgową w wysokości 43 866,18 zł, która dotyczyła opóźnienia w wykonaniu zamówienia przez wykonawcę, a także koszty niekwalifikowalne w wysokości 105 331,05 zł związane z wykonaniem nawierzchni na części odcinka, który obejmował również zakres rzeczowy I wniosku o płatność, tj. w km 9+115 do 9+715. Wartość robót budowlanych objętych tym wnioskiem po dokonaniu w/w zmian wyniosła 1 069 309,63 zł. 18 marzec 2016 r. - podpisanie aneksu nr 1 do zawartej umowy o dofinasowanie 01/08-UDA-RPLU.05.02.00-06-264/08-00-0751 pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a Województwem Lubelskim na całkowitą wartość projektu wynoszącą 5 204 876,45 zł przy całkowitych wydatkach kwalifikowalnych wynoszących 5 055 679,22 zł i dofinasowaniu stanowiącym 80,48 % w kwocie 4 068 669,75 zł oraz wkładzie własnym wynoszącym 987 009,47 zł. 8 S trona

Nazwa Remont drogi powiatowej nr 3437L Lipowiec - Wereszyn Planowany okres realizacji lipiec 2015 r. grudzień 2015 r. Koszt realizacji Wartość całkowita inwestycji 530 405,37 zł, Kwota dofinansowania 265 202,00 zł stanowiąca 50% kosztów kwalifikowalnych w ramach Narodowego programu przebudowy dróg lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność - Rozwój Wkład własny 265 203,37 zł, w tym: Powiat Hrubieszowski wnioskodawca 132 601,69 zł (25%) Gmina Mircze - partner 132 601,68 zł (25%) Cele Przedsięwzięcie stanowiące przedmiot wniosku polega na remoncie drogi powiatowej nr 3437 Lipowiec Wereszyn w km od 1+513 do km 2+430, km od 2+490 do km 3+572 w miejscowości Tuczapy, km od 4+010 do km 4+433 w miejscowości Mołożów. Trasa remontowanych odcinków przebiega przez teren gminy Mircze. Długość remontowanego odcinka drogi wynosi 2,422 km. Szerokość jezdni: 5,5 m Realizacja inwestycji odbywa się w ciągu drogi powiatowej nr 3437 Lipowiec-Wereszyn, która łączy dwie drogi wojewódzkie nr 850 i nr 844. Przedmiotowa inwestycja uzasadniona jest koniecznością doprowadzenia istniejącej drogi powiatowej do parametrów technicznych przewidzianych obecnie obowiązującymi przepisami oraz poprawy bezpieczeństwa. Realizacja powyższego projektu ma znaczenie szczególnie z punktu widzenia usprawnienia przygranicznej sieci komunikacyjnej. Stopień zrealizowanego zadania - 23 września 2014 r. pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a Gminą Mircze zawarta została umowa partnerska w sprawie wspólnej realizacji projektu pn. Remont drogi powiatowej nr 3437 L Lipowiec-Wereszyn w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność Rozwój. - 30 września 2014 r. - złożenie wniosku o dotację w odpowiedzi na konkurs ogłoszony przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji w ramach programu wieloletniego pod nazwą Narodowy program przebudowy dróg lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność - Rozwój 9 S trona

- 27 listopada 2014 r. na podstawie zatwierdzonej przez Wojewodę Lubelskiego listy rankingowej projekt uzyskał 24,4 pkt. (23 miejsce na liście rankingowej), - 21 maja 2015 r. otrzymano pismo Wojewody Lubelskiego w sprawie decyzji o przyznaniu dotacji w ramach zadania. - 10 lipca 2015 r. podpisanie umowy nr 716 w sprawie udzielenia dotacji celowej z budżetu państwa w ramach Narodowego programu przebudowy dróg lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność - Rozwój - 10 września 2015 r. - podpisanie umowy o pełnienie nadzoru inwestorskiego (Piotr Kawalec) - 11 września 2015 r. - podpisanie umowy z wykonawcą robót budowlanych Przedsiębiorstwem Robót Drogowo Mostowych Sp. z o.o. w Hrubieszowie - 14 września 2015 r przekazanie terenu wykonania robót - 22 września 2015 r. pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a Gminą Mircze zawarta została aneks do umowy partnerskiej w sprawie wspólnej realizacji projektu pn. Remont drogi powiatowej nr 3437 L Lipowiec- Wereszyn w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych Etap II Bezpieczeństwo Dostępność Rozwój - 02 października 2015r. zakończono roboty remontowe - 13 października 2015r. sporządzono protokół w sprawie odbioru końcowego robót zgodnie z umową nr OR.272.4.2015 Nazwa Remont zabytkowego Dworu Du Chateau z XVIII w. - Etap I polegający na naprawie dachu i stropodachu Planowany okres realizacji czerwiec październik 2015 r. Koszt realizacji Wartość całkowita inwestycji 240 566,81 zł, Kwota dofinansowania 150 000 zł stanowiąca 62,35 % kosztów kwalifikowalnych w ramach Programu Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Dziedzictwo kulturowe priorytet 1 Ochrona zabytków Wkład własny 40 471,68 zł - (37,65 %) Cele Celem zadania jest zachowanie materialnego dziedzictwa kulturalnego poprzez prace konserwatorskie i remont zabytkowego XVIII wiecznego Dworu Du Chateau, będącego jednym z najważniejszych i najcenniejszych miejsc użyteczności publicznej w Hrubieszowie. Obiekt stanowi kulturalną i turystyczną wizytówkę regionu 10 S trona

hrubieszowskiego, mieści siedzibę Muzeum im. ks. St. Staszica, jedynej w powiecie hrubieszowskim placówki muzealnej, Biblioteki i TRH. Zadanie ma na celu zabezpieczenie i zachowanie zabytku poprzez niezbędny remont dachu, stropodachu. Zadanie to stanowić będzie pierwszy podstawowy etap zaplanowanego na najbliższe lata gruntownego remontu tego cennego obiektu. Planowane działania pozwolą na zwiększenie atrakcyjności zabytku, polepszając jednocześnie rygorystyczne warunki dla przechowywania oraz prezentowania eksponatów muzealnych oraz księgozbioru biblioteki. Dodatkowo remont pozwoli znacząco zmniejszyć koszty utrzymania budynku, a remont dachu poprawi bezpieczeństwo w sąsiedztwie budynku w okresie zimowym. Rosnące znaczenie Muzeum, ilość zwiedzających i odwiedzających obiekt przy okazji organizowanych międzynarodowych wystaw wskazuje nie tylko na jego atrakcyjność, ale podkreśla skuteczność misji budowania szacunku dla przeszłości. Stopień zrealizowanego zadania Podczas prac remontowych przy obiekcie zostanie przeprowadzony remont dachu (wymiana obróbek blacharskich wokół kominów, balustrad kamiennych, naprawa kominów, czapek kominowych, wymiana rynien i rur spustowych, naprawa instalacji odgromowej). Obecnie dach posiada liczne ubytki powodujące przedostawanie się wody opadowej do wnętrza obiektu. Niezwykle ważne ze względów bezpieczeństwa jest zamontowanie barierek śniegowych. Kąt nachylania dachu powoduje zagrożenie dla osób przebywających w sąsiedztwie budynku, a zalegający na nim śnieg regularnie doprowadza do obrywania się ciężkich miedzianych rynien. Po wykonaniu poprawek w obrębie dachu, kominów niezbędna będzie izolacja ścian i stropów poddasza, wykonanie nowych włazów dachowych w oficynach, wymiana pokrycia dachu w płd. wsch. części budynku. Natychmiastowego remontu wymaga stropodach tarasu na piętrze w części płd. zach., (wykonanie warstwy termoizolacyjnej, wymiana obróbek z wykonaniem i montażem pasów nadrynnowych, drenaż, wykonanie nawierzchni z granitu). Zły stan jego zachowania powoduje przesiąkanie wody na sale wystawowe znajdujące się w parterowej części obiektu, powodując czasowe wyłączenie ich z użytkowania, zawilgocenie, zagrzybienie muru. - czerwiec-sierpień 2013 r. wykonanie dokumentacji architektonicznobudowlanej Remont zabytkowego Dworu Du Chateau, siedziby Muzeum im. ks. Stanisława Staszica, przy ul. 3 Maja 11 w Hrubieszowie. - grudzień 2013 styczeń 2014 r. uzyskano stosowne decyzje administracyjne dot. remontu, w tym: - Decyzję Lubelskiego Konserwatora Zabytków z dnia 20.12.2013 r. pozwolenie na przeprowadzenie robót budowlanych przy zabytku, - Decyzję Starosty Hrubieszowskiego z dnia 31.01.2014 r. pozwolenie na roboty budowalne, - 29 października 2014 r. złożenie wniosku o dotację w odpowiedzi na 11 S trona

konkurs ogłoszony w ramach Programu Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Dziedzictwo kulturowe priorytet 1 Ochrona zabytków - 03 kwietnia 2014 r. na podstawie przeprowadzonej oceny w Ministerstwie Kultury i Dziedzictwa Narodowego wniosek został pozytywnie rozpatrzony formalnie, natomiast podczas oceny merytorycznej otrzymał 62 punkty i nie uzyskał rekomendacji do dofinansowania. Złożono odwołanie od decyzji MKiDN. - 17 marca 2015 r. otrzymano pismo w sprawie przyznania dotacji w zmniejszonej kwocie - 27 maja 2015 r. ogłoszono przetarg na roboty budowlane w/w inwestycji, - 08 lipca 2015 r. - podpisanie umowy o dofinansowanie nr 01799/15/DOZ-mch pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a Ministerstwem Kultury i Dziedzictwa Narodowego na całkowitą wartość projektu wynoszącą 240 566,81 zł przy całkowitych wydatkach kwalifikowalnych wynoszących200 095,13 zł i dofinasowaniu stanowiącym 62,35 % w kwocie 150 000 zł oraz wkładzie własnym wynoszącym 40 471,68 zł; rozpoczęcie inwestycji 13 lipca 2015 r., zakończenie rzeczowe inwestycji - 15 października 2015 r - 24 lipca 2015 r. - zawarcie umowy nr OR.272.2.2015 na wykonanie prac pomiędzy Powiatem Hrubieszowskim, a firma LUBREN Monika Wereski z Lublina na kwotę brutto 240 566,81 zł - 23 października 2015 r. - protokół odbioru końcowego prac rozpoczętych dnia 23 sierpnia, a zakończonych 15 października 2015 r. - 30 października 2015 r. - przyjęcie w Wojewódzkim Urzędzie Ochronny Zabytków, Delegatura w Zamościu protokołu odbioru prac konserwatorskich, restauratorskich oraz robót budowlanych wykonanych przy zabytku nieruchomym sporządzonym w zawiązku ze zgłoszeniem odbioru prac z dnia 21 października 2015 r. wniesionym przez Starostwo Powiatowe w Hrubieszowie - 06 listopada 2015 r. - złożenie raportu końcowego z realizacji inwestycji rozliczającego otrzymaną dotację, gdzie zostały osiągnięte następujące wskaźniki rezultatów zdania, tj.: liczba zabytków nieruchomych poddanych pracom konserwatorskim, restauratorskim lub robotom budowlanym 1 szt., powierzchnia zabytku poddana pracom konserwatorskim, restauratorskim lub robotom budowlanym 483 m 2. - 20 listopada 2015 r. - uzyskanie decyzji pozwolenia na użytkowanie nr PINB7353/2/31/2015 wykonanych robót budowlanych, obejmujących remont dworku Du Chateau, w części dotyczącej remontudachu i stropodachu (tarasu) 12 S trona

II. INWESTYCJE W TRAKCIE REALIZACJI Powiat Hrubieszowski 30 grudnia 2015r. w odpowiedzi na ogłoszony konkurs złożył 4 wnioski o przyznanie pomocy na operacje typu Budowa lub modernizacja dróg lokalnych w ramach poddziałania 7.2 Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii w ramach działania Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. 30 października 2015 w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019 został złożony wniosek na zadanie Przebudowa drogi powiatowej nr 3449L Uśmierz-Hulcze-Ulhówek od km 1+800 do km 14+550 na terenie gm. Dołhobyczów Nazwa Planowany okres realizacji Koszt realizacji Przebudowa drogi powiatowej nr 1855L Strzelce Stefankowice Moniatycze od km 7+170 do km 10+440, od km 11+105 do km 11+535, od km 12+670 do km 13+235 i od km 13+885 do km 17+820, długości łącznej -8,200 km sierpień 2016 grudzień 2017 r. Kwota całkowita: 2 414 994,00 zł W tym: Koszty inwestycyjne: 2 399 994,36zł Dokumentacja: 15 000,00 zł Kwota dofinansowania: 1 536 660,00 zł (63,63%) Wkład własny: 878 334,00 zł W tym: Gmina Hrubieszów: 439 167,00 zł Powiat Hrubieszowski: 439 167,00 zł Cele Stopień zrealizowanego zadania Celem operacji jest zwiększenie dostępności komunikacyjnej dla miejscowości Moniatycze Kolonia, Moniatycze, Stefankowice Kolonia, Stefankowice położonych w ciągu drogi powiatowej Nr 1855L, zwłaszcza dla producentów rolnych i turystów poprzez przebudowę tej drogi. Wskaźniki planowane do osiągnięcia: Długość przebudowanej drogi: 8,200 km - 30 grudnia 2015 r. podpisanie umowy partnerskiej przez Powiat Hrubieszowski z Gminą Hrubieszów na realizację w/w zadania Przebudowa drogi powiatowej nr 1855L Strzelce Stefankowice Moniatycze od km 7+170 do km 10+440, od km 11+105 do km 11+535, od km 12+670 do km 13+235 i od km 13+885 do km 17+820, długości łącznej -8,200 km : - 30 grudnia 2015 r. złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji na 13 S trona

operacje typu Budowa lub modernizacja dróg lokalnych w ramach poddziałania 7.2 Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii w ramach działania Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020.; w Urzędzie Marszałkowskim WL Nazwa Planowany okres realizacji Koszt realizacji Przebudowa drogi powiatowej nr 3450L Poturzyn Setniki od km 5+040,00 do km 11+000,00, długości 5,960 km sierpień 2016 grudzień 2017 r. Koszt inwestycji: Kwota całkowita: 1 614 997,67 zł W tym: Koszty inwestycyjne: 1 599 997,67 zł Dokumentacja: 15 000,00 zł Kwota dofinansowania: 1 027 623,00 zł (63,63%) Wkład własny: 587 374,67 zł W tym: Gmina Dołhobyczów: 293 687,33 zł Powiat Hrubieszowski: 293 687,34 zł Cele Celem operacji jest zwiększenie dostępności komunikacyjnej dla miejscowości Liski - Białystok Przewodów Osada Przewodów Wieś - Setniki położonych w ciągu drogi powiatowej nr 3450L Poturzyn - Setniki, zwłaszcza dla producentów rolnych i turystów poprzez przebudowę tej drogi. Wskaźniki planowane do osiągnięcia: Długość przebudowanej drogi: 5,960 km Stopień zrealizowanego zadania 30 grudnia 2015 r. podpisanie umowy partnerskiej przez Powiat Hrubieszowski z Gminą Dołhobyczów na realizację w/w zadania Przebudowa drogi powiatowej nr 3450L Poturzyn Setniki od km 5+040,00 do km 11+000,00, długości 5,960 km : 30 grudnia 2015 r. złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji na operacje typu Budowa lub modernizacja dróg lokalnych w ramach poddziałania 7.2 Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii w ramach działania Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020.; w Urzędzie Marszałkowskim WL 14 S trona

Nazwa Planowany okres realizacji Koszt realizacji Przebudowa drogi powiatowej nr 3404L Teratyn-Horodło od km 14+050 do km 14+450 oraz od km 14+971 do km 20+271 o łącznej długości 5,700 km sierpień 2016 grudzień 2017 r. Koszt inwestycji: Kwota całkowita: 1 535 809,92 zł W tym: Koszty inwestycyjne: 1 535 809,92 zł Dokumentacja: 15 000,00 zł Kwota dofinansowania: 986 780,00 zł (63,63%) Wkład własny: 549 029,92 zł W tym: Gmina Horodło: 274 514,96 zł Powiat Hrubieszowski: 274 514,96 zł Cele Głównym celem operacji jest poprawa warunków technicznych drogi powiatowej poprzez jej przebudowę na 2 odcinkach o łącznej długości 5,700 km i tym samym uzyskanie dobrej, bezpiecznej nawierzchni na całej długości drogi. Wskaźniki planowane do osiągnięcia: Długość przebudowanej drogi: 5,700 km Stopień zrealizowanego zadania 30 grudnia 2015 r. podpisanie umowy partnerskiej przez Powiat Hrubieszowski z Gminą Horodło na realizację w/w zadania Przebudowa drogi powiatowej nr 3404L Teratyn-Horodło od km 14+050 do km 14+450 oraz od km 14+971 do km 20+271 o łącznej długości 5,700 km 30 grudnia 2015 r. złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji na operacje typu Budowa lub modernizacja dróg lokalnych w ramach poddziałania 7.2 Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii w ramach działania Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020.; w Urzędzie Marszałkowskim WL 15 S trona

Nazwa Planowany okres realizacji Koszt realizacji Budowa drogi powiatowej nr 3429 L Adelina-Mircze-Kryłów od km 4+004 do km 8+415 o łącznej długości 4,411 km sierpień 2016 grudzień 2017 r. Koszt inwestycji: Kwota Całkowita: 2 146 590,90 zł W tym: Koszty inwestycyjne: 2 146 590,90 zł Dokumentacja: 0,00 zł Kwota dofinansowania: 1 365 875,00 zł (63,63%) Wkład własny: 780 715,90 zł W tym: Gmina Mircze: 390 357,95 zł Powiat Hrubieszowski: 390 357,95 zł Cele Celem operacji jest zwiększenie dostępności komunikacyjnej miejscowości Mircze, Andrzejówka i Miętkie poprzez przebudowę drogi nr 3429L Adelina- Mircze-Kryłów. Wskaźniki planowane do osiągnięcia: Długość przebudowanej drogi: 4,411 km Stopień zrealizowanego zadania Powiat Hrubieszowski posiada kompletną dokumentację techniczną dofinasowaną z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Sąsiedztwa Polska-Białoruś-Ukraina INTERREG IIIA/TACIS CBC 2004-2006. Ponadto uzyskano decyzje: Pozwolenie na budowę: - decyzja nr 20/10, znak BA.7351-411/09 z dnia 08.02.2010 r., przeniesiona na Powiatowy Zarząd Dróg w Hrubieszowie dnia 27.04.2012 r. (decyzja nr 20.1/10), Środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia decyzja z dnia 16.02.2009 r., znak OŚ. 7624/3/2009, przeniesiona na Powiatowy Zarząd Dróg w Hrubieszowie dnia 27.04.2012 r., Pozwolenie na przebudowę drogi powiatowej nr 3429L Lubelskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Lublinie z dnia 05.07.2010 r. 29 grudnia 2015 r. podpisanie umowy partnerskiej przez Powiat Hrubieszowski z Gminą Mircze na realizację w/w zadania Budowa drogi powiatowej nr 3429 L Adelina-Mircze-Kryłów od km 4+004 do km 8+415 o łącznej długości 4,411 km 30 grudnia 2015 r. złożenie wniosku o dofinansowanie inwestycji na operacje typu Budowa lub modernizacja dróg lokalnych w ramach poddziałania 7.2 Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii w ramach działania Podstawowe usługi i odnowa wsi na obszarach wiejskich, objętego Programem Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020.; w Urzędzie Marszałkowskim WL 16 S trona

Nazwa Przebudowa drogi powiatowej nr 3449L Uśmierz-Hulcze-Ulhówek od km 1+800 do km 14+550 na terenie gm. Dołhobyczów Planowany okres realizacji czerwiec wrzesień 2016 r. Koszt realizacji Wartość całkowita inwestycji 2 999 921,70 zł, Kwota dofinansowania 1 499 960,00 zł stanowiąca 50% kosztów kwalifikowalnych w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019 Wkład własny 1 499 961,70 zł, w tym: Powiat Hrubieszowski wnioskodawca 749 961,70 zł (25%) Gmina Dołhobyczów - partner 750 000,00 zł (25%) Cele Stopień zrealizowanego zadania Przedmiotowa inwestycja uzasadniona jest koniecznością doprowadzenia istniejącej drogi powiatowej do parametrów technicznych przewidzianych obecnie obowiązującymi przepisami oraz poprawy bezpieczeństwa. Realizacja powyższego projektu ma znaczenie szczególnie z punktu widzenia usprawnienia przygranicznej sieci komunikacyjnej. Zakres rzeczowy obejmuje: roboty pomiarowe i ziemne na dł. 12,08 km, nawierzchnie wiążąca i ścieralną na dł. 12,08 km, zatoki autobusowe z kostki brukowej 2 szt., pobocza z kruszywa o dł. 24322 mb, perony z kruszywa o dł. 20 m i szer. 1,5 m 7 szt., perony z kostki brukowej chodniki 2 szt., znaki poziome 61,68 m 2 i pionowe 17 szt., skrzyżowania 11 szt. 26 października 2015 r. podpisanie umowy partnerskiej przez Powiat Hrubieszowski z Gminą Dołhobyczów na realizację w/w zadania przy koszcie całkowitym brutto wynoszącym 2 999 921,70 zł, w tym: Powiat Hrubieszowski 749 961,70 zł Gmina Dołhobyczów - 750 000,00 zł 30 października 2015 r. złożenie wniosku o dofinansowanie w ramach PRGiPID na lata 2016-2019 do Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego w Lublinie; 19 kwietnia 2016 r. otrzymanie pisma nr IF-IV.3122.51.1.2016 w sprawie wyrażenia chęci realizacji zadania przy kwocie dotacji na poziomie 1 499 960 zł w terminie do dnia 31 grudnia 2016 r. 17 S trona

III. PODSUMOWANIE W 2015 r. realizowane były inwestycje dofinansowane ze środków krajowych pozyskane w ramach ogłaszanych w latach wcześniejszych naborów wniosków. W chwili obecnej nie jest jeszcze opracowana treść nowego Programu Współpracy Transgranicznej Polska-Białoruś-Ukraina 2014 2020. W nowej perspektywie finansowej UE w ramach RPO WL na lata 2014-2020 przewiduje się finansowanie budowy i przebudowy dróg lokalnych jedynie w formie kolejnej edycji projektu drogowego pn. "Wygodniej, szybciej, bezpieczniej"- poprawa spójności komunikacyjnej woj. lubelskiego poprzez budowę i przebudowę dróg powiatowych usprawniających dostępność komunikacyjną do regionalnych i subregionalnych centrów rozwoju zgłoszonego do RPO WL przez powiat lubelski w partnerstwie z powiatami z terenu województwa lubelskiego (w tym z powiatem hrubieszowskim). Wzorem lat ubiegłych obecny brak możliwości pozyskania środków z funduszy unijnych skłania do poszukiwania innych źródeł finansowania inwestycji m.in. z budżetu państwa np. w ramach Programu Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019; Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej; Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej. Jednak powyższe źródła oferują w porównaniu do funduszy unijnych mniejsze poziomy dofinasowana, przez co wiąże się to koniecznością zabezpieczenia większych środków finansowych w ramach wkładu własnego sięgającego nawet 75% wartości inwestycji. Sporządził: Gerard Pisiewicz Naczelnik Wydziału Promocji, Rozwoju Powiatu i Integracji Europejskiej Starostwa Powiatowego w Hrubieszowie 18 S trona