Przebudowa drogi powiatowej

Transkrypt

1 Powiat Węgrowski informuje: 8 lipca 2010 roku dokonano odbioru końcowego robót budowlanych związanych z realizacją projektu Przebudowa drogi powiatowej Nr 4207W (36108) Paplin-Sadowne w km o długości 6,35 km na terenie gminy Stoczek i w km , ,5 o długości 2,72 km na terenie gminy Sadowne

2 Projekt zrealizowany został przy wsparciu Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Priorytet III Regionalny system transportowy Działanie 3.1 Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego

3 W ramach projektu przebudowano drogę powiatową nr 4207 W (36108) Paplin Sadowne od km do km tj. na długości 6,35 km połoŝonej na terenie gminy Stoczek oraz od km ,7 do km ,5 tj. na długości 2,76 km połoŝonej na terenie gminy Sadowne o łącznej długości 9,07 km. Całkowita wartość projektu wyniosła ,03 zł. Koszty kwalifikowane projektu ,57 zł. Koszty niekwalifikowane projektu ,46 zł. Dofinansowanie z EFRR w wysokości 60 % kosztów kwalifikowanych ,74 zł. Wkład własny Powiatu Węgrowskiego i Partnerów Projektu tj. Gminy Stoczek i Gminy Sadowne w wysokości ,29 zł.

4 Zakresem prac objęto: wzmocnienie nawierzchni drogowej przez m.in. wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego, wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego, przebudowę 10 skrzyŝowań drogowych w tym włączenie drogi powiatowej do drogi wojewódzkiej, budowę 6 szt. zatok autobusowych, przebudowę zatoki postojowej dla samochodów cięŝarowych, obustronną przebudowę chodnika w m. Stoczek, przebudowę 115 zjazdów publicznych i indywidualnych, budowę 8 przepustów rurowych pod drogami.

5 Inwestycja jest elementem kompleksowej modernizacji sieci dróg lokalnych na terenie powiatu węgrowskiego. Czynnik ten w perspektywie długoterminowej zapewni zrównowaŝony rozwój poszczególnych gałęzi gospodarki, systematycznie zmniejszy bezrobocie oraz przyczyniać się będzie do minimalizowania problemów społecznych.

6 Cele ekonomiczne projektu: stworzenie korzystniejszych warunków dla rozwoju przedsiębiorstw, poprzez: korzystniejsze jakościowo powiązania drogowe terenów rekreacyjnych i miejsc atrakcyjnych dla ruchu turystycznego, wzrost dostępności do terenów inwestycyjnych, lepsze jakościowo powiązanie z regionalną siecią drogową, wykorzystanie potencjału turystycznego poprzez rozwój infrastruktury, zapewnienie płynnej komunikacji obniŝenie kosztów czasu, kosztów eksploatacji pojazdów, zapewnienie bezpiecznego transportu obniŝenie kosztów wypadków drogowych.

7 Cele społeczne projektu: usprawnienie komunikacji, poprawa warunków Ŝycia mieszkańców województwa poprzez rozwój rekreacji i turystyki, stworzenie warunków dla powstawania nowych miejsc pracy, poprzez stworzenie miejsce atrakcyjnych pod względem wypoczynku, zapobieŝenie marginalizacji regionu.

8 Realizacja projektu przyczyniła się do poprawy dostępności komunikacyjnej powiatu poprzez rozwój lokalnej infrastruktury drogowej. Oznacza to szybsze i bezpieczne powiązania między ośrodkami centralnymi, a pozostałymi obszarami powiatu, w celu zwiększenia atrakcyjności województwa i regionu jako miejsca rozwoju działalności gospodarczej, w szczególności związanej z turystyką i rekreacją. Projekt sprzyja rozwojowi gospodarczemu i społecznemu m.in. przez: zredukowanie czasu podróŝy, zwiększenie atrakcyjności nowych i istniejących terenów rekreacyjnych przez usuwanie dostępu do nich, poprawę bezpieczeństwa ruchu. Rezultaty i oddziaływania związane z realizacją projektu niosą ze sobą korzyści ekonomiczne dla lokalnej społeczności wynikające z powyŝszych celów.

9

10

11

12

13

14 Okres realizacji projektu zgodnie z Umową o dofinansowanie nr UDA-RPMA /08 :

15

16 Wykonawca prac: Planeta sp. z o.o. ul. Zdziarska Warszawa Inwestor: Powiat Węgrowski ul. Przemysłowa Węgrów

17 Tekst: Beata Luberadzka Zdjęcia: Ewa Ufnal Opracowanie: Malwina JałmuŜna-Biernat