1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu

1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu 1 - Silnik 6 - Hydraulika NH F5C Tier 4A, 3,4 dm 3, 4 cylindry, 2 zawory Turbo, intercooler, EGR wewnętrzny System wtrysku: elektroniczny - Common Rail Moc znamionowa (2300 obr./min): 64,7 kw / 88 KM Moc maksymalna (1900 obr./min): 72,8 kw / 99 KM wg normy ISO TR14396 - ECE R120 Maks. moment obr.: 407 Nm przy 1500 obr./min Przyrost momentu obrotowego: 51 % Podgrzewacz powietrza wlotowego Sprzęgło wiskotyczne wentylatora Przystosowany do paliwa B20 (20 % biodiesel) Pompa hydrauliczna std: 61 l/min - gr. 102, 202 Pompa hydrauliczna HighFlow: 80 l/min - gr. 502 Maks. ciśnienie: 190 bar Pompa niskiego ciśnienia (układ kierowniczy, sprzegła, hamulce): 36 l/min 2 rozdzielacze tylne Bosch - gr. 102, 202 2 zawory międzyosiowe MMV LS - gr. 102, 202 3 rozdzielacze tylne Bosch - gr. 502 2 - Napęd 7 - TUZ 4x4 (4WD) - włączany elektrohydraulicznie Skrzynia biegów 40 km/h: 12x12, rewersor PowerShuttle - gr. 102 20x20 creeper, rewersor PowerShuttle - gr. 202 24x24 półbiegi Hi-Lo, rewersor PowerShuttle - gr. 502 EDC (MDC nie jest dostępny) Szybkosprzęgi, stabilizatory Bez zewn. siłowników wspomagających - gr. 102-202 2 siłowniki wspomagające Ø 50 mm - gr. 502 Zewnętrzne sterowanie TUZ z poziomu gruntu Regulacja szybkości opuszczania Maks. udźwig: 3070 kg bez siłowników wspomag. Maks. udźwig: 5420 kg z 2 siłownikami wspomag. 3 - Napęd WOM 8 - Kabina Niezależny Sterowanie WOM na błotniku Mechanizm uruchamiający elektrohydrauliczny Obroty: 540/540E/1000 Wentylowana, ogrzewana Otwierany szyberdach - gr. 102, 202 Klimatyzacja - gr. 502 Tłumik przed przednim prawym słupkiem Fotel std z mechaniczną amortyzacją - gr. 102, 202 Fotel skrętny z pneumatyczną amortyzacją - gr. 502 Siedzenie instruktora / pasażera - gr. 502 Tylna wycieraczka i spryskiwacz 4 lampy robocze (2 przednie, 2 tylne) Ostrzegawcza lampa błyskowa Instalacja radiowa 4 - Przednia oś 9 - Wyposażenie Oś standardowa Elektrohydrauliczne sterowanie blokadą mechanizmu różnicowego Promieo skrętu 4050 mm Kąt skrętu - 60 5 - Tylna oś Oś standardowa 34", (od IV 2012 opcja osi HD 38") Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego sterowana hydrauliczne Hamulec tarczowy, niezależny, mokry Obciążniki przednie 10 x 45 kg Loader Ready - gr. 102, 202 Elektryczny odłącznik masy Instrukcja w języku polskim Akumulator 132 Ah Zaczep transportowy, typ zatrzaskowy (33 mm) Dolny zaczep rolniczy (33 mm) Belka wielootworowa Błotniki przednie dynamiczne 400 mm UWAGA!: Ciągnik nie jest wyposażony w instalację pneumatycznego sterowania hamulcami przyczep

3 / T5 T5.105 Standardowe wyposażenie modelu 1 - Silnik 6 - Hydraulika NH F5C Tier 4A, 3,4 dm 3, 4 cylindry, 2 zawory Turbo, intercooler, EGR wewnętrzny System wtrysku: elektroniczny - Common Rail Moc znamionowa (2300 obr./min): 72 kw / 98 KM Moc maksymalna (1900 obr./min): 79 kw / 107 KM wg normy ISO TR14396 - ECE R120 Maks. moment obr.: 444 Nm przy 1500 obr./min Przyrost momentu obrotowego: 49 % Podgrzewacz powietrza wlotowego Sprzęgło wiskotyczne wentylatora Przystosowany do paliwa B20 (20 % biodiesel) Pompa hydrauliczna std: 61 l/min - gr. 102, 202 Pompa hydrauliczna HighFlow: 80 l/min - gr. 502 Maks. ciśnienie: 190 bar Pompa niskiego ciśnienia (układ kierowniczy, sprzegła, hamulce): 36 l/min 2 rozdzielacze tylne Bosch - gr. 102, 202 2 zawory międzyosiowe MMV LS - gr. 102, 202 3 rozdzielacze tylne Bosch - gr. 502 2 - Napęd 7 - TUZ 4x4 (4WD) - włączany elektrohydraulicznie Skrzynia biegów 40 km/h: 12x12, rewersor PowerShuttle - gr. 102 20x20 creeper, rewersor PowerShuttle - gr. 202 24x24 półbiegi Hi-Lo, rewersor PowerShuttle - gr. 502 EDC (MDC nie jest dostępny) Szybkosprzęgi, stabilizatory Bez zewn. siłowników wspomagających - gr. 102-202 2 siłowniki wspomagające Ø 50 mm - gr. 502 Zewnętrzne sterowanie TUZ z poziomu gruntu Regulacja szybkości opuszczania Maks. udźwig: 3070 kg bez siłowników wspomag. Maks. udźwig: 5420 kg z 2 siłownikami wspomag. 3 - Napęd WOM 8 - Kabina Niezależny Sterowanie WOM na błotniku Mechanizm uruchamiający elektrohydrauliczny Obroty: 540/540E/1000 Wentylowana, ogrzewana Otwierany szyberdach - gr. 102, 202 Klimatyzacja - gr. 502 Tłumik przed przednim prawym słupkiem Fotel std z mechaniczną amortyzacją - gr. 102, 202 Fotel skrętny z pneumatyczną amortyzacją - gr. 502 Siedzenie instruktora / pasażera - gr. 502 Tylna wycieraczka i spryskiwacz 4 lampy robocze (2 przednie, 2 tylne) Ostrzegawcza lampa błyskowa Instalacja radiowa 4 - Przednia oś 9 - Wyposażenie Oś standardowa Elektrohydrauliczne sterowanie blokadą mechanizmu różnicowego Promieo skrętu 4050 mm Kąt skrętu - 60 5 - Tylna oś Oś standardowa 34", (od IV 2012 opcja osi HD 38") Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego sterowana hydrauliczne Hamulec tarczowy, niezależny, mokry Obciążniki przednie 10 x 45 kg Loader Ready - gr. 102, 202 Elektryczny odłącznik masy Instrukcja w języku polskim Akumulator 132 Ah Zaczep transportowy, typ zatrzaskowy (33 mm) Dolny zaczep rolniczy (33 mm) Belka wielootworowa Błotniki przednie dynamiczne 400 mm UWAGA!: Ciągnik nie jest wyposażony w instalację pneumatycznego sterowania hamulcami przyczep

5 / T5 T5.115 Standardowe wyposażenie modelu 1 - Silnik 6 - Hydraulika NH F5C Tier 4A, 3,4 dm 3, 4 cylindry, 2 zawory Turbo, intercooler, EGR wewnętrzny System wtrysku: elektroniczny - Common Rail Moc znamionowa (2300 obr./min): 77,2 kw / 105 KM Moc maksymalna (1900 obr./min): 84 kw / 115 KM wg normy ISO TR14396 - ECE R120 Maks. moment obr.: 461 Nm przy 1500 obr./min Przyrost momentu obrotowego: 44 Podgrzewacz powietrza wlotowego Sprzęgło wiskotyczne wentylatora Przystosowany do paliwa B20 (20 % biodiesel) Pompa hydrauliczna std: 61 l/min - gr. 102, 202 Pompa hydrauliczna HighFlow: 80 l/min - gr. 502 Maks. ciśnienie: 190 bar Pompa niskiego ciśnienia (układ kierowniczy, sprzegła, hamulce): 36 l/min 2 rozdzielacze tylne Bosch - gr. 102, 202 2 zawory międzyosiowe MMV LS - gr. 102, 202 3 rozdzielacze tylne Bosch - gr. 502 2 - Napęd 7 - TUZ 4x4 (4WD) - włączany elektrohydraulicznie Skrzynia biegów 40 km/h: 12x12, rewersor PowerShuttle - gr. 102 20x20 creeper, rewersor PowerShuttle - gr. 202 24x24 półbiegi Hi-Lo, rewersor PowerShuttle - gr. 502 EDC (MDC nie jest dostępny) Szybkosprzęgi, stabilizatory Bez zewn. siłowników wspomagających - gr. 102-202 2 siłowniki wspomagające Ø 50 mm - gr. 502 Zewnętrzne sterowanie TUZ z poziomu gruntu Regulacja szybkości opuszczania Maks. udźwig: 3070 kg bez siłowników wspomag. Maks. udźwig: 5420 kg z 2 siłownikami wspomag. 3 - Napęd WOM 8 - Kabina Niezależny Sterowanie WOM na błotniku Mechanizm uruchamiający elektrohydrauliczny Obroty: 540/540E/1000 Wentylowana, ogrzewana Otwierany szyberdach - gr. 102, 202 Klimatyzacja - gr. 502 Tłumik przed przednim prawym słupkiem Fotel std z mechaniczną amortyzacją - gr. 102, 202 Fotel skrętny z pneumatyczną amortyzacją - gr. 502 Siedzenie instruktora / pasażera - gr. 502 Tylna wycieraczka i spryskiwacz 4 lampy robocze (2 przednie, 2 tylne) Ostrzegawcza lampa błyskowa Instalacja radiowa 4 - Przednia oś 9 - Wyposażenie Oś standardowa Elektrohydrauliczne sterowanie blokadą mechanizmu różnicowego Promieo skrętu 4050 mm Kąt skrętu - 60 5 - Tylna oś Oś standardowa 34" (od IV 2012 opcja osi HD 38") Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego sterowana hydrauliczne Hamulec tarczowy, niezależny, mokry Obciążniki przednie 10 x 45 kg Loader Ready - gr. 102, 202 Elektryczny odłącznik masy Instrukcja w języku polskim Akumulator 132 Ah Zaczep transportowy, typ zatrzaskowy (33 mm) Dolny zaczep rolniczy (33 mm) Belka wielootworowa Błotniki przednie dynamiczne 400 mm UWAGA!: Ciągnik nie jest wyposażony w instalację pneumatycznego sterowania hamulcami przyczep

Kod modelu JN9P4C 1C 2 / T5 Model JN9P4C 1C 102 202 502 20x20 24x24 Hi- Biegi / rewersor PowerShuttle 12x12 Creeper Lo Hydraulika / TUZ EDC EDC EDC Rozdzielacze hydrauliczne tył 2 2 3 Loader Ready + 2 zawory MMV Std Std - Obroty WOM 540/540E/1000 Std Std Std Obciążniki przednie 10 x 45 kg Std Std Std Hamulce pneumatyczne - - - Fotel std (amortyzacja mech.) Std Std - Fotel pneumatyczny - - Std Siedzenie instruktora - - Std Otwierany szyberdach Std Std - 2 siłowniki wspomagające TUZ - - Std Model JN9P4C 1C 102 202 502 04 440/65R24 / 540/65R34 234 440 237 560 238 220 Opcje 102 202 502 470 4 obciążniki tylne 1 940 1 940 1 940 492 Loader Ready + 2 zawory MMV Std Std 12 560 597 2 siłowniki wspomagające TUZ 720 720 Std 600 Otwierany szyberdach Std Std 610 641 Klimatyzacja 5 710 5 710 Std 844 3 rozdzielacze hydrauliczne 2 100 2 100 Std 850 Fotel pneumatyczny skrętny Dlx 2 320 2 320 Std 865 Siedzenie instruktora 690 690 Std 919 2 zawory MMV Std Std 3 980 UWAGA!: Większy wybór opon 34-calowych oraz opcja tylnej osi HD i kół 38-calowych będą dostępne w II kwartale 2012 r. Opcja instalacji pneumatycznej będzie dostępna w II półroczu 2012 r. DANE TECHNICZNE Minimalna wysokośd całkowita (koła 16.9R34) Długośd ze wspornikiem obciążników Prześwit nad gruntem Rozstaw kół Masa własna Dopuszczalna masa całkowita 2 612 mm 4 163 mm 334-437 mm 1 430-2 150 mm 4 250 kg 6 200 kg

Kod modelu JN0P4C 1C 4 / T5 Model JN0P4C 1C 102 202 502 20x20 24x24 Hi- Biegi / rewersor PowerShuttle 12x12 Creeper Lo Hydraulika / TUZ EDC EDC EDC Rozdzielacze hydrauliczne tył 2 2 3 Loader Ready + 2 zawory MMV Std Std - Obroty WOM 540/540E/1000 Std Std Std Obciążniki przednie 10 x 45 kg Std Std Std Hamulce pneumatyczne - - - Fotel std (amortyzacja mech.) Std Std - Fotel pneumatyczny - - Std Siedzenie instruktora - - Std Otwierany szyberdach Std Std - 2 siłowniki wspomagające TUZ - - Std Model JN0P4C 1C 102 202 502 04 440/65R24 / 540/65R34 241 650 244 770 245 430 Opcje 102 202 502 470 4 obciążniki tylne 1 940 1 940 1 940 492 Loader Ready + 2 zawory MMV Std Std 12 560 597 2 siłowniki wspomagające TUZ 720 720 Std 600 Otwierany szyberdach Std Std 610 641 Klimatyzacja 5 710 5 710 Std 844 3 rozdzielacze hydrauliczne 2 100 2 100 Std 850 Fotel pneumatyczny skrętny Dlx 2 320 2 320 Std 865 Siedzenie instruktora 690 690 Std 919 2 zawory MMV Std Std 3 980 UWAGA!: Większy wybór opon 34-calowych oraz opcja tylnej osi HD i kół 38-calowych będą dostępne w II kwartale 2012 r. Opcja instalacji pneumatycznej będzie dostępna w II półroczu 2012 r. DANE TECHNICZNE Minimalna wysokośd całkowita (koła 16.9R34) Długośd ze wspornikiem obciążników Prześwit nad gruntem Rozstaw kół Masa własna Dopuszczalna masa całkowita 2 612 mm 4 163 mm 334-437 mm 1 430-2 150 mm 4 250 kg 6 200 kg

Kod modelu JN1P4C 1C 6 / T5 Model JN1P4C 1C 102 202 502 20x20 24x24 Hi- Biegi / rewersor PowerShuttle 12x12 Creeper Lo Hydraulika / TUZ EDC EDC EDC Rozdzielacze hydrauliczne tył 2 2 3 Loader Ready + 2 zawory MMV Std Std - Obroty WOM 540/540E/1000 Std Std Std Obciążniki przednie 10 x 45 kg Std Std Std Hamulce pneumatyczne - - - Fotel std (amortyzacja mech.) Std Std - Fotel pneumatyczny - - Std Siedzenie instruktora - - Std Otwierany szyberdach Std Std - 2 siłowniki wspomagające TUZ - - Std Model JN1P4C 1C 102 202 502 04 440/65R24 / 540/65R34 252 550 255 670 256 330 Opcje 102 202 502 470 4 obciążniki tylne 1 940 1 940 1 940 492 Loader Ready + 2 zawory MMV Std Std 12 560 597 2 siłowniki wspomagające TUZ 720 720 Std 600 Otwierany szyberdach Std Std 610 641 Klimatyzacja 5 710 5 710 Std 844 3 rozdzielacze hydrauliczne 2 100 2 100 Std 850 Fotel pneumatyczny skrętny Dlx 2 320 2 320 Std 865 Siedzenie instruktora 690 690 Std 919 2 zawory MMV Std Std 3 980 UWAGA!: Większy wybór opon 34-calowych oraz opcja tylnej osi HD i kół 38-calowych będą dostępne w II kwartale 2012 r. Opcja instalacji pneumatycznej będzie dostępna w II półroczu 2012 r. DANE TECHNICZNE Minimalna wysokośd całkowita (koła 16.9R34) Długośd ze wspornikiem obciążników Prześwit nad gruntem Rozstaw kół Masa własna Dopuszczalna masa całkowita 2 612 mm 4 163 mm 334-437 mm 1 430-2 150 mm 4 250 kg 6 200 kg