Projekt SIMMO. System for Intelligent Maritime MOnitoring

Podobne dokumenty
Wykrywanie potencjalnych zagrożeń w ruchu morskim na podstawie danych AIS. Milena Stróżyna, Witold Abramowicz

Semantyczny Monitoring Cyberprzestrzeni

PRZEDSIĘWZIĘCIA MORSKIE W KRAJOWYM PROGRAMIE KOSMICZNYM

System AIS. Paweł Zalewski Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego Akademia Morska w Szczecinie

System Automatycznej Identyfikacji. Automatic Identification System (AIS)

lp tematy pracy promotor dyplomant data otrzymania tematu uwagi ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH

Narzędzia analizy przestrzennej wspomagające zarządzanie rybołówstwem morskim w warunkach Wspólnej Polityki Rybackiej

Praktyczne aspekty zastosowania telekomunikacji satelitarnej przez administrację publiczną

Warszawa, dnia 18 grudnia 2015 r. Poz. 94 ZARZĄDZENIE NR 96 KOMENDANTA GŁÓWNEGO STRAŻY GRANICZNEJ. z dnia 17 grudnia 2015 r.

XI Konferencja Naukowa Bezpieczeństwo w Internecie. Analityka danych Warszawa Statystyka publiczna. Pozyskiwanie danych do analizy

Twoje bazy danych! Znaki szczególne

ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2016/346 z dnia 10 marca 2016 r. określające pozycje, które mają być zawarte w systemie informacji celnej

Każdy system GIS składa się z: - danych - sprzętu komputerowego - oprogramowania - twórców i użytkowników

Temat pracy dyplomowej Promotor Dyplomant CENTRUM INŻYNIERII RUCHU MORSKIEGO. prof. dr hab. inż. kpt.ż.w. Stanisław Gucma.

Wybrane zagadnienia w pracy z danymi rastrowymi w ArcGIS Marcin Paź Esri Polska

System monitoringu ryzyka powodziowego jako element nowoczesnego zarządzania ryzykiem powodziowym

AKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska

Geomant Mobile Presence

ZAŁĄCZNIK. wniosku w sprawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady

Jak znaleźć prawdziwe zagrożenia w infrastrukturze IT

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Inwestycje. Baza inwestycji budowlanych w Polsce. Planowane i realizowane projekty budowlane Inwestorzy projektanci wykonawcy

ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH

STRATEG podstawowe informacje

1. Jak ocenia Pani/Pan warsztaty prezentujące funkcjonalność demonstratora systemu WAZkA od strony organizacyjnej/logistycznej?

Urządzenia Elektroniki Morskiej Systemy Elektroniki Morskiej

Metody automatyzacji sprawozdawczości w systemie asist. Agnieszka Hołownia-Niedzielska

POLITYKA PRYWATNOŚCI

Monitoring procesów z wykorzystaniem systemu ADONIS. Krok po kroku

dr hab. inż. P. Samczyński, prof. PW; pok. 453, tel. 5588, EIK

PROGRAM OCHRONY ŚRODOWISKA PRZED POLAMI ELEKTROMAGNETYCZNYMI (PEM) DLA MIASTA KRAKOWA

Oprogramowanie systemu B2B zakup licencji na oprogramowanie umożliwiające zarządzanie informacjami o produktach:

ZARZĄDZENIE NR 54/16 PREZYDENTA MIASTA GDAŃSKA SZEFA OBRONY CYWILNEJ MIASTA z dnia 21 stycznia 2016 r.

Aplikacja inteligentnego zarządzania energią w środowisku domowym jako usługa Internetu Przyszłości

AKADEMIA MORSKA. w Gdyni. Wydział Elektryczny MORSKA PRAKTYKA EKSPLOATACYJNA. Specjalność: Elektronika Morska

Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT

DOKUMENT INFORMACYJNY COMARCH BUSINESS INTELLIGENCE:

Zintegrowana Platforma Identyfikacji i Weryfikacji Zjawisk Przestępczości Ubezpieczeniowej: Funkcjonalności i korzyści dla Zakładów Ubezpieczeń

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Przedmiotem zamówienia jest : dzierżawa systemu do lokalizacji i monitorowania pojazdów.

Zarządzanie ruchem przy pomocy technologii informatycznych

systemy informatyczne SIMPLE.ERP Budżetowanie dla Jednostek Administracji Publicznej

POLITYKA PRZETWARZANIE DANYCH OSOBOWYCH. W SPÓŁCE Zako Apartamenty s.c

ZAKŁAD URZĄDZEŃ NAWIGACYJNYCH

Przesłanki przetwarzania danych osobowych zgodnie z prawem. dr Jarosław Greser

Dr Michał Tanaś(

Problematyka wyznaczania i aktualizacji ORCS oraz obszarów nawaniania z wykorzystaniem urządzeń do zdalnego pomiaru parametrów jakościowych

Wprowadzenie do Hurtowni Danych. Mariusz Rafało

SZCZEGÓŁOWE OKREŚLENIE System zarządzania urządzeniami sieciowymi

Zadbaj o pieniądze swoje firmy KARTY PALIWOWE BP PLUS

Monitor ujęć wód, jako narzędzie

Integracja systemu RACS 4 z generatorem obrazu CCTV

Gate Optimization Process GOP Automatyzacja Procesów Bramowych. Karol Moszyk Kierownik Projektu GOP

Powiadomienie o ochronie prywatności na stronie internetowej Ostatnia aktualizacja: 24 maja 2018 r.

Wykorzystanie standardów serii ISO oraz OGC dla potrzeb budowy infrastruktury danych przestrzennych

INSTYTUT GOSPODARKI ROLNEJ

Nocne migracje ptaków i ich obserwacje za pomocą radaru ornitologicznego

Polska Bibliografia Naukowa jako krajowe repozytorium publikacji naukowych

Potencjał morskiej energetyki wiatrowej w Polsce

SYSTEM WYMIANY INFORMACJI BEZPIECZEŃSTWA ŻEGLUGI (SWIBŻ)

Warszawa, dnia 14 grudnia 2012 r. Poz ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 4 grudnia 2012 r.

Inwestycje. Baza inwestycji budowlanych w Polsce. Planowane i realizowane projekty budowlane Inwestorzy projektanci wykonawcy

Logistyka recyklingu zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego : od projektowania po przetwarzanie / Piotr Nowakowski.

PLATFORMA COMARCH SECURITY. Analiza i skracanie wideo

o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o bezpieczeństwie morskim (druk nr 1560).

S Y S T E M D O Z A R Z Ą D Z A N I A U R Z Ą D Z E N I A M I M O B I L N Y M I

EUROPEJSKI INSPEKTOR OCHRONY DANYCH

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 2010 r. w sprawie wyposażania statków w System Identyfikacji i Śledzenia Dalekiego Zasięgu 2)

Laboratorium demonstrator bazowych technologii Przemysłu 4.0 przykład projektu utworzenia laboratorium przez KSSE i Politechnikę Śląską

pytania i odpowiedzi Kiedy rozpocznie się sprzedaż IsatPhone Pro? Czerwiec IsatPhone Pro posiada następujące główne funkcje:

Stawiamy na specjalizację. by CSB-System AG, Geilenkirchen Version 1.1

Mobilne Aplikacje Multimedialne

Centrum Badań Kosmicznych PAN

KLOS.NET.PL Ul. Odrowąża 29a Bielsko-Biała Tel: Auto System

ATROM MultiSkaner 2 System odczytu zdarzeń z liczników masowych (Emerson, Sampi, AlfonsHaar, Sening, Dezidata)

COMPRESSED AIR RECEIVER MODULE

Instrukcja użytkowania oprogramowania SZOB PRO

SERWIS INTERAKTYWNEGO MONITOROWANIA WSPÓŁRZĘDNYCH STACJI SIECI ASG-EUPOS

Nowość w ofercie RESET2

Cele przedsięwzięcia

OPIS WYDARZENIA SYMPOZJUM. Bezpieczeństwo wybuchowe i procesowe w zakładach przemysłowych DLA ZAKŁADÓW AZOTOWYCH PUŁAWY ORAZ SPÓŁEK PARTNERSKICH

1. WYMAGANIA TECHNICZNE

MONITOROWANIE DOSTĘPNOŚCI USŁUG IT

System informacji przestrzennej w Komendzie Miejskiej w Gdańsku. Rysunek 1. Centrum monitoringu w Komendzie Miejskiej Policji w Gdańsku.

STATUS POLSKIEGO SYSTEMU AUTOMATYCZNEJ IDENTYFIKACJI STATKÓW (AIS)

SZCZEGÓŁOWY HARMONOGRAM KURSU

System monitorowania realizacji strategii rozwoju. Andrzej Sobczyk

AGENDA. 1. Wprowadzenie 2. Nowoczesne technologie w procesie weryfikacji 3. Weryfikacja bazy EGiB metodami teledetekcyjnymi 4.

Polityka ochrony danych osobowych w programie Norton Community Watch

Budowa infrastruktury użytkowej systemu pozycjonowania satelitarnego w województwie mazowieckim

Wpływ systemu ITS w Tychach na poprawę poziomu bezpieczeństwa ruchu pieszych

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Rafał Pudełko Anna Jędrejek Małgorzata Kozak Jerzy Kozyra. Ocena potencjału nieużytkowanych gruntów rolnych w woj. pomorskim

MEGATRENDY TECHNOLOGICZNE PIOTR RUTKOWSKI

Karol Przeździecki, Jarosław Zawadzki, Witold Sikorski Wydział Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej

Plan prezentacji. 1. Archer DMS. 2. Organizacja archiwum. 3. Organizacja pracy. 4. Funkcjonalność systemu. Quality Software Solutions 2

Buddy flight w Systemie FPV Pitlab

Wykorzystanie w edukacji morskiej platformy GIS Systemu Informacji Geograficznej

Dane przestrzenne i usługi informacyjne dla administracji samorządowej

Interoperacyjność systemów IT w dobie digitalizacji procesów biznesowych

Kraków, 2 kwietnia 2004 r.

Transkrypt:

Projekt SIMMO System for Intelligent Maritime MOnitoring

Koncepcja systemu SIMMO System System działający na rzeczywistych danych SIMMO for Intelligent Automatyczna ekstrakcja i integracja danych satelitarnych AIS z danymi pozyskanymi ze źródeł internetowych Maritime Monitoring Analiza aktualnej sytuacji na morzu dla celów wczesnego ostrzegania o potencjalnych zagrożeniach na morzu i poprawy bezpieczeństwa 2 2

System Automatycznej Identyfikacji (AIS) System do automatycznego śledzenia statków Identyfikacja (nazwa, typ, call sign statku) + lokalizacja (pozycja, kurs, prędkość) Automatyczna wymiana danych z innymi statkami, stacjami naziemnymi i satelitami AIS Wykorzystywany jako uzupełnienie danych radarowych Główne zalety: Wysoka częstotliwość aktualizacji pozycji Globalny zasięg dzięki wykorzystaniu satelit Ważne źródło informacji do analizy aktualnej sytuacji na pełnym morzu jak i w porcie

System SIMMO Przetwarzanie i fuzja rzeczywistych danych z dwóch źródeł 1. AIS Surowe dane satelitarne i naziemne - ponad 13 mln wiadomości dziennie, 130 tys. statków, w tym ponad 34 tys. tankowców 2. Otwarte źródła internetowe Automatyczne monitorowanie wybranych źródeł i pobieranie danych Ujednoznacznianie i integracja danych z wielu źródeł Wzbogacanie danych AIS informacjami ze źródeł internetowych Większy zakres i jakość informacji Wykrywanie anomalii i zagrożeń Wizualizacja wyników 4

SIMMO - zewnętrzne źródła danych Źródła internetowe Otwarte źródła internetowe Głęboki i płytki Internet Dane publikowane w formie plików xls, csv, pdf Ekstrakcja danych Osobny crawler dla każdego typu źródła Metody dostosowane do konkretnego źródła Fuzja danych: Pre-processing, ujednoznacznianie i integracja danych z różnych źródeł Metody dla statków, portów, bander, typów statków, towarzystw klasyfikacyjnych, właścicieli Data fusion Crawlers SIMMO system Pre-processing and disambiguation 5

Wzbogacanie i poprawa jakości danych AIS Uzupełnianie brakujących danych informacjami ze źródeł internetowych Wiadomość AIS z brakującymi danymi Automatyczne pozyskanie i uzupełnienie danych na podstawie źródeł internetowych 6

Wzbogacanie i poprawa jakości danych AIS Większy zakres informacyjny Dodatkowe informacje o statku pozyskane ze źródeł internetowych, pozwalające na określenie potencjalnego ryzyka Automatyczne ujednoznacznianie i integracja danych z wielu źródeł Uzupełnione dane AIS Wzbogacanie Dodatkowe dane pozyskane i zintegrowane z zewnętrznych źródeł Dane AIS Położenie / Prędkość / Kurs Nazwa / Identyfikatory Typ statku Wymiary Status nawigacyjny Zanurzenie Port destynacji Przewidywany czas przybycia Dane statyczne Bandera / Port macierzysty Dokładny typ statku Tonaż i wymiary Wiek / Konstruktor / Stocznia Towarzystwo klasyfikacyjne / Aktualny status klasyfikacyjny 7 Dane dynamiczne Zatrzymania w portach Zakazy wejścia do portów Zawinięcia do portów Planowane przybycia Zdjęcia

Wykrywanie anomalii Analizy w czasie rzeczywistym Analizy dla statków znajdujących się na danym obszarze Wykrywanie statków pływających pod podejrzaną banderą, z zakazem wejścia do portu, zatrzymanych w innych portach, niespełniających norm bezpieczeństwa, należących do armatora o wysokim ryzyku (ang. low-performing companies), etc. 8

Wykrywanie anomalii Analizy retrospektywne Historia danego statku: Zmiany nazwy, typu, nr identyfikacyjnych, bandery Przeszli właściciele/armatorzy Historyczne trasy, zawinięcia do portów, wypadki, zatrzymania w portach 9

Wykrywanie anomalii Analizy retrospektywne Historia podejrzanych zachowań / anomalii dla statku: Zmiany tożsamości (nagłe zmiany nazwy, typu) Zawinięcia do niebezpiecznych portów Wałęsanie się po morzu (ang. loitering) Nagła zmiana tożsamości Wałęsanie się i dziwne zachowania na pełnym morzu (ang. loitering) 10

Prezentacja działania systemu 11

System SIMMO możliwości Podsumowanie Dostarczanie szerokiego zakresu informacji o statkach rzeczywiste położenie (AIS) z danych satelitarnych + dodatkowe informacje Globalny zasięg, możliwość obserwacji statków na pełnym morzu Analizy sytuacji na morzu i wykrywanie potencjalnych zagrożeń Analizy w czasie rzeczywistym Analizy retrospektywne Możliwość adaptacji i rozszerzenia systemu dla różnych scenariuszy Pozyskiwanie dodatkowych informacji o portach, dostawcach, odbiorcach gazu, innych podmiotach Analizy ruchu konkretnych typów statków, np. analizy dla portów Dowolne inne typy analiz na podstawie ruchu statków i danych pozyskanych z zewnętrznych źródeł 12