Załącznik Nr 1 do Umowy Nr... zawartej w dniu... pomiędzy MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu a... Zadanie A Kategoria CPV 18800000-7 L.p. Asortyment J.m. Ilość 1 Półbuty męskie szt. 862 2 Półbuty męskie letnie szt. 132 3 Obuwie zimowe męskie (kozaki) szt. 582 Cena jedn. % podatku VAT Razem brutto I. PÓŁBUTY MĘSKIE POZ. 1.: Półbuty wchodzą w skład ubioru służbowego dla kierowcy autobusu i motorniczego tramwaju. Wierzchy cholewki wykonane z wysoko gatunkowej skóry naturalnej bydlęcej licowej, gładkiej, wodoodpornej, w kolorze czarnym, z wykonaną apreturą nabłyszczającą, tj. obuwie ma być nielakierowane ale i nie matowe. Cholewka u góry zakończona jest miękkim kołnierzem zapinanym na sznurowadła bawełniane woskowane od 4 do 5 dziurek na stronę, długość sznurówek około 60 cm. Wnętrze (cholewka i podeszwa) wyłożone naturalną skórą bydlęcą w kolorze naturalnym, nie farbująca, podszewka przyszwy wykonana jest z tkaniny ekologicznej, tj. z tkaniny, która gwarantuje komfort użytkowania (zdrowie i higienę stóp, przewiewność, wchłanianie wody, ograniczenie rozwoju bakterii, wydalanie nadmiernego ciepła i wilgotności, utrzymanie właściwej równowagi cieplnej parametry takie zapewnia zastosowanie materiałów wyprodukowanych do tego celu z tkanin ekologicznych, które mogą być zarówno naturalne jak i syntetyczne). Buty posiadają zapinki wykonane z wtórnej skóry podpodeszwowej, chroniące piętę przed uderzeniem, usztywniające tylną część obuwia, a także zapobiegające wysuwaniu się pięty podczas chodzenia, oraz podnoski utrzymujące kształt czubka kopyta, aby podnoski spełniały swoje funkcje, ale nie zbyt twarde, winny być wykonane z materiału termoplastycznego. Obuwie musi być wyposażone w podpodeszwę, która stanowi nośną konstrukcję obuwia, zabezpiecza je przed deformacją i jest jednocześnie elementem umożliwiającym idealne dopasowanie się stopy do podeszwy. Aby podpodeszwa spełniała opisane zadania winna być wykonana z materiału na bazie alfa celulozy (np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy. Podeszwa z obcasem wykonana z materiału TPU termoplastyczny poliuretan, który zapewnia wysoką odporność na ścieranie, przecinanie, zginanie, nie odkształca się przy zmianie temperatury, jest zatem trwały, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości elastycznych, antypoślizgowych i lekkości obuwia. Wysokość obcasa wynosi 10mm ± 2mm. Dopuszcza się łączenie podeszwy z cholewką metodą klejono przeszywaną gdy nie spowoduje to utraty gwarancji co do przemakania. Waga półbutów powinna wynosić 36 dag ± 2 dag dla rozmiaru 43. Ogólny wygląd butów ma prezentować eleganckie buty wizytowe, które w żadnym detalu nie przypominają obuwia roboczego. II. PÓŁBUTY MĘSKIE LETNIE (SANDAŁY) POZ. 2 Wymagania techniczne są takie same jak w pozycji 1 (półbuty), dodatkowo powinny posiadać na bokach wycięcia, które zapewniają przewiewność, pięty i palce mają być zakryte. Ogólny wygląd butów zgodny z wymaganiami opisanymi w punkcie I. Strona 1 z 11
III. OBUWIE ZIMOWE MĘSKIE (KOZAKI) POZ. 3 Botki zimowe męskie wchodzą w skład ubioru służbowego dla kierowcy autobusu i motorniczego tramwaju. Wierzchy cholewki wykonane z wysoko gatunkowej skóry naturalnej bydlęcej licowej, gładkiej, wodoodpornej, w kolorze czarnym, z wykonaną apreturą nabłyszczającą, tj. obuwie ma być nielakierowane ale i nie matowe. Cholewka zakrywająca kostki, górna jej krawędź od strony wewnętrznej zakończona jest kołnierzem ze skóry bydlęcej licowej w kolorze czarnym. Z tyłu cholewy przyszyty jest podwójnym ściegiem tylnik zabezpieczający obuwie przed deformacją. Wysokość wierzch obuwia ( od podeszwy do górnej krawędzi cholewki) dla rozmiaru 43 musi wynosić 135mm ± 3mm. Na krawędziach obłożyn znajdują się otwory do sznurowania obuwia od 4 do 6 dziurek na stronę, sznurowadła bawełniane woskowane. Od strony kostki buty zapinane dodatkowo na zamek, który posiada mechanizm zapobiegający niepożądanemu rozsuwaniu się podczas chodzenia. Język połączony jest z obłożyną elastycznym materiałem nie pochłaniającym wilgoci uniemożliwiając wpadanie do butów śniegu. Wnętrze buta za wyjątkiem zapiętki wyłożone jest podszewką futerkową miś o krótkim włosiu (od 3 do 5mm) w dobranym kolorze, nie farbującą. Obuwie musi być wyposażone w podpodeszwę, która stanowi nośną konstrukcję obuwia, zabezpiecza je przed deformacją i jest jednocześnie elementem umożliwiającym idealne dopasowanie się stopy do podeszwy. Aby podpodeszwa spełniała opisane zadania winna być wykonana z materiału na bazie alfa celulozy (np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy. Buty posiadają zapiętki wykonane z wtórnej skóry podpodeszwowej, chroniące piętę przed uderzeniem, usztywniające tylną część obuwia, a także zapobiegające wysuwaniu się pięty podczas chodzenia, oraz podnoski utrzymujące kształt czubka kopyta. Aby podnoski spełniały swoje funkcje, ale nie były zbyt twarde, winny być wykonane z materiału termoplastycznego. Podeszwy wykonane z materiału TPU termoplastyczny poliuretan, który zapewnia wysoką odporność na ścieranie, przecinanie, zginanie, nie odkształca się przy zmianie temperatury, jest zatem trwały, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości elastycznych, antypoślizgowych i lekkości obuwia. Wysokość obcasa dobrana proporcjonalnie do podeszwy o grubości do 2cm ± 2mm. Dodatkowo podeszwa ma posiadać bieżnik antypoślizgowy. Dopuszcza się łączenie podeszwy z cholewką metodą klejono przeszywaną gdy nie spowoduje to utraty gwarancji co do przemakania. Waga botków powinna wynosić 58 dag ± 3 dag dla rozmiaru 43. Ogólny wygląd butów zgodny z wymaganiami opisanymi w punkcie I. IV. DODATKOWE WYMAGANIA 1. LOGO W przyszwie w sposób trwały metodą tłoczoną od strony zewnętrznej buta wykonane jest logo MPK Sp. z o.o. (wysokość 1cm, szerokość 3cm) zgodnie z zamieszczonym wzorem (nie uwzględniając kolorów). Zamawiający nie wymaga aby w przesłanych wzorach obuwia wykonane było logo, należy je wykonać na kawałku skóry, z której wykonane będą buty i przesłać wraz z wzorem obuwia. 2. WYMAGANIA UŻYTKOWE: 1) Odporność na ścieranie, 2) Trwałość połączenia spodu z cholewką, 3) Podeszwa antypoślizgowa, odporna na wielokrotne zginanie, 4) Odporność powłoki kryjącej na wielokrotne zginanie, tarcie, 5) Nieprzemakalność, Strona 2 z 11
6) Komfort użytkowania podczas kierowania pojazdem (dobrany kształt, szerokość oraz długość obuwia odpowiednia do rozmiaru stopy). Dobór parametrów technologicznych do podanych wymagań użytkowych (ppkt. 1 6) należy do producenta obuwia, ale musi być zgodny z Polskimi Normami. Wykonawca obowiązany jest zastosować materiały o takich parametrach, aby obuwie nie utraciło podanych wymagań użytkowych podczas 3 letniego użytkowania, w sezonie do którego zostały przeznaczone. Ponadto Zamawiający zastrzega sobie prawo przekazywania obuwia do badania zgodnie z zapisami zawartymi we wzorze umowy. 3. WYMAGANIA JAKOŚCIOWE 1. Trwałość formy (nie tracą kształtu pod wpływem użytkowania, tzn. buty muszą być wykonane ze skóry, która jest sprężysta i plastyczna). 2. Komfort użytkowania wygodne, dobrze dopasowujące się do kształtu stopy użytkownika, przewiewne (posiadające odpowiednio wymodelowane wkładki oraz zastosowany odpowiedni materiał na podszewki i wyściółki). 3. Estetyczne i reprezentacyjne wykonanie (mają wygląd eleganckich butów służbowych, a nie ciężkiego, w formie obuwia roboczego). Ocenę jakości należy przeprowadzić wg PN-86/O-01011 Obuwie wyjściowe, domowe i robocze. Gatunki dopuszcza się wyłącznie wyroby w 1 gatunku. 4. DOKUMENTACJA TECHNICZNO TECHNOLOGICZNA Tabela 1 Zestawienie wymagań technicznych podstawowych materiałów dla półbutów i butów letnich męskich L.p. Nazwa elementu Rodzaj materiału Wskaźnik Jednostka 1. Wierzch cholewki Skóra bydlęca licowa, Grubość mm 1,3 1,6 gładka w kolorze czarnym z apreturą nabłyszczającą 2. Podnoski Materiał termoplastyczny Grubość mm 1,0 1,1* 3. Zakładki Wtórna skóra Grubość mm 2,0 ± 0,2* podpodeszwowa 4. Podszewka (cholewki i Skóra bydlęca licowa w Grubość mm 0,8 1,0 podeszwy) kolorze naturalnym 5. Podszewka przyszwy Tkanina ekologiczna - - - 6. Podpodeszwa Materiał na bazie alfa grubość mm 2,0 2,5 celulozy (np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy 7. Podeszwa z obcasem Podeszwa z obcasem - - - wykonana z materiału TPU termoplastyczny poliuretan 8. Sznurowadła Bawełniane, woskowane w kolorze czarnym długość cm 60 *Dopuszcza się zastosowanie innego materiału, o innej grubości, o ile zastosowanie go nie pogorszy walorów użytkowych obuwia Strona 3 z 11
Tabela 2 Zestawienie wymagań technicznych użytkowych półbutów i butów letnich męskich L.p. Nazwa wskaźnika Jednostka Metoda badania 1. Wytrzymałość połączenia N/mm Nie mniej niż PN-EN ISO 20344:2007 spodu z wierzchem 4,0 2. Wytrzymałość szwów cholewki dla szwu podwójnego (przyszwa obłożyna) N/mm Nie mniej niż 20 PN-EN 13 572:2004 3. Odporność na poślizg - Nie mniej niż Procedura badawcza 0,15 IPS-PB 11/NO:2003 Tabela 3 Zestawienie wymagań technicznych podstawowych materiałów dla botków zimowych męskich (kozaki) L.p. Nazwa elementu Rodzaj materiału 1. Wierzch cholewki Skóra bydlęca licowa, gładka w kolorze czarnym z apreturą nabłyszczającą, wodoodporna o grubości 1,4 1,8mm 2. Podnoski Materiał termoplastyczny 3. Zakładki Wtórna skóra podpodeszwowa 4. Wyściółka Wykonana jest z włókniny ocieplanej o krótkim włosiu 5. Podpodeszwa Materiał na bazie alfa celulozy (np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy 6. Podeszwa z obcasem Podeszwa z obcasem wykonana z materiału TPU termoplastyczny poliuretan 7. Łącznik języka z obłożyną Materiał wodoodporny 8. Zamek Z mechanizmem zabezpieczającym przed niepożądanym rozsuwaniem się podczas chodzenia 9. Sznurowadła Bawełniane, woskowane w kolorze czarnym o długości około 70cm Tabela 4 Zestawienie wymagań technicznych użytkowych botków zimowych męskich (kozaki) L.p. Nazwa wskaźnika Jednostka Metoda badania 1. Wytrzymałość połączenia N/mm Nie mniej niż PN-EN ISO 20344:2007 (U) spodu z wierzchem 4,0 2. Wytrzymałość szwów cholewki N/mm Nie mniej niż 20 PN-EN 13 572:2004 dla szwu podwójnego (przyszwa obłożyna) 3. Izolacja spodu od zimna - Spadek temperatury wewnątrz PN-EN ISO 20344:2005 (U) obuwia nie może być większy niż 10ºC 4. Odporność na poślizg - Nie mniej niż Procedura badawcza 0,15 IPS-PB 11/NO:2003 5. ROZMIARY OBUWIA Obuwie powinno być wykonane w numeracji metrycznej 24 30 lub francuskiej 37 46 w dwóch tęgościach (G i H) oraz numeracji dla osób nietypowych np. 23 31 lub francuskiej 36 50 z zachowaniem dla tej grupy pozostałych warunków umowy. Strona 4 z 11
Obuwie o rozmiarach nietypowych będzie wykonana w tej samej cenie. 6. PAKOWANIE I ZNAKOWANIE OBUWIA 1. Pakowanie: obuwie należy zapakować po jednej parze do pudełek kartonowych. 2. Znakowanie obuwia musi być zgodne z przepisami prawa w tym zakresie, tj. z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 19.10.2004r. (Dz. U. nr 240, poz. 2409) oraz z art. 20 ustawy o swobodzie działalności gospodarczej (Dz. U. nr 173 z 2.07.2004r. poz. 1807). Obuwie musi być zaopatrzone w etykietkę na kartonie i wszywkę przymocowaną na stałe od obuwia. 3. Na co najmniej jednej sztuce obuwia z każdej pary umieszczone są informacje z oznaczeniem rodzajów materiałów, z których poszczególne części obuwia zostały wykonane. Mogą one być wykonane w formie stempli, wytłoczeń, druków, wszywek lub tasiemek trwale przymocowanych do obuwia, ale w taki sposób aby nie brudziły, nie uszkadzały obuwia ani stopy. 4. Etykietka musi zawierać: a) nazwę i znak producenta b) nazwę i symbol wyrobu c) rozmiar wielkość d) gatunek e) kolor wierzchu f) potwierdzenie kontroli jakości g) miesiąc i rok produkcji. 5. Wszywka zamocowana jest na stałe w obuwiu w widocznym miejscu, nie przeszkadzającym w użytkowaniu. Powinna zawierać następujące informacje: a) nazwę i znak producenta b) datę produkcji c) wielkość rozmiar d) nazwę surowca, z którego zostały wykonane poszczególne części obuwia e) sposób konserwacji f) informacja o nieprzemakalności obuwia. 7. GWARANCJA Wymagany okres gwarancji to 24 miesiące, liczonej od daty zafakturowania, obejmującej trwałość zastosowanych surowców i jakość wykonania w szczególności odklejania się podeszwy od cholewki i pękania szwów cholewek i podeszwy, odbarwiania się. Wykonawca zobowiązana jest wraz z wzorami obuwia dołączyć świadectwo jakości producenta. WYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: Strona 5 z 11
Załącznik Nr 2 do Umowy Nr... zawartej w dniu... pomiędzy MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu a... Zadanie B Kategoria CPV 18800000-7 L.p. Asortyment J.m. Ilość 1. Półbuty damskie szt. 110 2. Półbuty damskie letnie szt. 128 3. Obuwie zimowe damskie (kozaki) szt. 77 Cena jedn. % podatku VAT Razem brutto I. PÓŁBUTY DAMSKIE POZ. 1. Półbuty wchodzą w skład ubioru służbowego dla kierowcy autobusu i motorniczego tramwaju. Wierzchy cholewki wykonane z wysoko gatunkowej skóry naturalnej bydlęcej licowej, gładkiej wodoodpornej w kolorze czarnym z wykonaną apreturą nabłyszczającą tj. obuwie ma być nie lakierowane, ale i nie matowe. Cholewka u góry zakończona miękkim kołnierzem zapinanym na sznurowadła bawełniane woskowane od 3 do 5 dziurek po jednej stronie. Wnętrze (cholewka i podeszwa) wyłożone są naturalną skórą bydlęcą w kolorze naturalnym, nie farbująca. Podszewka przyszwy wykonana jest z tkaniny ekologicznej tj. z tkaniny, która gwarantuje komfort użytkowania - zdrowie i higienę dla stóp - przewiewność, wchłanianie wody - ograniczanie rozwoju bakterii, wydalanie nadmiernego ciepła i wilgoci, utrzymanie właściwej równowagi cieplnej. Parametry takie zapewnia zastosowanie materiałów wyprodukowanych do tego celu z tkanin ekologicznych, które mogą być zarówno naturalne jak i syntetyczne. Buty posiadają zapiętki wykonane z wtórnej skóry podpodeszwowej, chroniące piętę przed uderzeniem, usztywniające tylną część obuwia, a także zapobiegające wysuwaniu się pięty podczas chodzenia, oraz podnoski utrzymujące kształt czubka kopyta. Aby podnoski spełniały swoje funkcje, ale nie były zbyt twarde, winne być wykonane z materiału termoplastycznego. Obuwie wyposażone jest w podpodeszwę, która stanowi nośną konstrukcję obuwia, zabezpiecza je przed deformacją i jest jednocześnie elementem umożliwiającym idealne dopasowanie się stopy do podeszwy. Aby podpodeszwa spełniała opisane zadania winna być wykonana z materiału na bazie alfa-celulozy(np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy. Podeszwy chroniące nogę przed chłodem, nierównościami terenu, ostrymi przedmiotami wykonane są na płaskim obcasie - wysokość obcasa dobrana proporcjonalnie do podeszwy. Podeszwy wykonane z TPU poliuretanu termoplastycznego, o grubości 1 cm ± 1mm, który zapewnia wysoką odporność na ścieranie, przecinanie, zginanie, nie odkształca się przy zmianie temperatury, jest zatem trwały, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości elastycznych, antypoślizgowych i lekkości obuwia. Dopuszcza się łączenie podeszwy z cholewką metodą klejono-przeszywaną, w przypadkach gdy nie spowoduje to utraty gwarancji co do przemakania. II. PÓŁBUTY DAMSKIE LETNIE (SANDAŁY) POZ. 2 Wymagania techniczne są takie jak przy półbutach damskich (poz. 3) ale dodatkowo powinny posiadać na bokach wycięcia, które zapewniają latem przewiewność, natomiast pięty i palce zakryte III. OBUWIE ZIMOWE DAMSKIE (KOZAKI) POZ. 3 Wierzchy cholewki wykonane z wysoko gatunkowej skóry naturalnej bydlęcej licowej gładkiej wodoodpornej, w kolorze czarnym, z wykonaną apreturą nabłyszczającą tj. obuwie ma być nie lakierowane ale i nie matowe. Cholewka zakrywająca kostki, u góry zakończona miękkim Strona 6 z 11
kołnierzem. Od strony kostki buty zapinane są na zamek, który posiada mechanizm zapobiegający niepożądanemu rozsuwaniu się podczas chodzenia. Wnętrze buta za wyjątkiem zapiętki wyłożone jest podszewką futerkową miś o krótkim włosiu (od 3 do 5 mm) w dobranym kolorze, nie farbującą. Obuwie posiada podpodeszwę, która stanowi nośną konstrukcję obuwia, zabezpiecza je przed deformacją i jest jednocześnie elementem umożliwiającym idealne dopasowanie się stopy do podeszwy. Aby podpodeszwa spełniała opisane zadania winna być wykonana z materiału na bazie alfa-celulozy(np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy. Buty posiadają zapiętki wykonane z wtórnej skóry podpodeszwowej, chroniące piętę przed uderzeniem, usztywniające tylną część obuwia, a także zapobiegające wysuwaniu się pięty podczas chodzenia, oraz podnoski utrzymujące kształt czubka kopyta. Aby podnoski spełniały swoje funkcje, ale nie były zbyt twarde, winne być wykonane z materiału termoplastycznego. Podeszwy wykonane z TPU poliuretanu termoplastycznego, który zapewnia wysoką odporność na ścieranie, przecinanie, zginanie, nie odkształca się przy zmianie temperatury, jest zatem trwały, przy jednoczesnym zachowaniu doskonałych właściwości elastycznych, antypoślizgowych i lekkości obuwia. Wysokość obcasa dobrana proporcjonalnie do podeszwy o grubości do 2cm ± 2 mm. Dodatkowo podeszwa ma posiadać bieżnik antypoślizgowy. Dopuszcza się łączenie podeszwy z cholewką metodą klejonoprzeszywaną, w przypadkach gdy nie spowoduje to utraty gwarancji co do przemakania. IV. DODATKOWE WYMAGANIA 1. LOGO W przyszwie w sposób trwały metodą tłoczoną od strony zewnętrznej buta wykonane jest logo MPK Sp. z o.o.( wysokość -1 cm, szerokość - 3 cm) zgodnie z zamieszczonym na stronie internetowej wzorem (nie uwzględniając jego kolorów). Zamawiający nie wymaga aby w przysłanych wzorach obuwia wykonane było logo, należy je wykonać na kawałku skóry, z której wykonane będą buty i przysłać wraz ze wzorem obuwia. 2. WYMAGANIA UŻYTKOWE 1) Odporność na ścieranie, 2) Trwałość połączenia spodu z cholewka, 3) Podeszwa antypoślizgową, odporną na wielokrotne zginanie, 4) Odpornością powłoki kryjącej na wielokrotne zginanie, tarcie, 5) Nieprzemakalność. 6) Komfort użytkowania podczas kierowania pojazdem (dobrany kształt, szerokość oraz długość obuwia odpowiednia do rozmiaru stopy). Dobór parametrów technologicznych do podanych wymagań użytkowych (ppkt. 1 6) należy do producenta obuwia, ale musi być zgodny z Polskimi Normami. Wykonawca zobowiązany jest zastosować materiały o takich parametrach, aby obuwie nie utraciło podanych wymagań użytkowych podczas 3 letniego użytkowania, w sezonie do którego zostały przeznaczone. Ponadto Zamawiający zastrzega sobie prawo przekazywania obuwia do badania zgodnie z zapisami zawartymi we wzorze umowy. 3. WYMAGANIA JAKOŚCIOWE 1) Trwałość formy (nie tracą kształtu pod wpływem użytkowania tzn. buty muszą być wykonane ze skóry, która jest sprężysta i plastyczna) Strona 7 z 11
2) Komfort użytkowania wygodne, dobrze dopasowujące się do kształtu stopy użytkownika, przewiewne,(posiadające odpowiednio wymodelowane wkładki oraz zastosowany odpowiedni materiał na podszewki i wyściółki), 3). Estetyczne i reprezentacyjne wykonanie (mają wygląd eleganckich butów służbowych, a nie ciężkiego w formie obuwia roboczego). Ocenę jakości należy przeprowadzić wg PN-86/O-01011 Obuwie wyjściowe, domowe i robocze. Gatunki dopuszcza się wyłącznie wyroby w 1 gatunku. 4. DOKUMENTACJA TECHNICZNO - TECHNOLOGICZNA Tabela 1 Zestawienie wymagań technicznych podstawowych materiałów dla półbutów i butów letnich damskich. L.p. Nazwa elementu Rodzaj materiału Wskaźnik Jednostka 1. Wierzch Cholewki Skóra bydlęca licowa, gładka grubość mm 1,3-1,6 W kolorze czarnym z apreturą nabłyszczajacą 2. Podnoski Materiał termoplastyczny grubość mm 1,0-1,1* 3. Zakładki Wtórna skóra podpodeszwowa grubość mm 2,0±0,2* 4. Podszewka(cholewki i Skóra bydlęca licowa w kolorze grubość mm 0,8-1,0 podeszwy) naturalnym 5. Podszewka przyszwy Tkanina ekologiczna - - - 6. Podpodeszwa Materiał na bazie alfa-celulozy grubość mm 2,0-2,5 (np.texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy 7. Podeszwa z obcasem Podeszwa z obcasem wykonana z materiału TPU termoplastyczny poliuretan - - - 8. Sznurowadła Bawełniane, woskowane w długość cm 60 kolorze czarnym *dopuszcza się zastosowanie innego materiału, o innej grubości, o ile zastosowanie go nie pogorszy walorów użytkowych obuwia. Tabela 2 Zestawienie wymagań technicznych użytkowych półbutów i butów letnich damskich. Lp Nazwa wskaźnika Jednostka Metoda badania 1. Wytrzymałość połączenia spodu z N/mm nie mniej niż PN-EN ISO 20344:2007 wierzchem 4,0 2. Wytrzymałość szwów cholewki dla szwu podwójnego (przyszywaobłożyna) N/mm nie mniej niż 20 PN-EN 13 572:2004 3. Odporność na poślizg - nie mniej niż 0,15 Procedura badawcza IPS-PB 11/NO:2003 Strona 8 z 11
Tabela 3 zestawienie wymagań technicznych podstawowych materiałów dla botków zimowych damskich (kozaki). L.p. Nazwa elementu Rodzaj materiału 1. Wierzch cholewki Skóra bydlęca licowa, gładka w kolorze czarnym z apreturą nabłyszczającą, wodoodporna o grubości 1,4 1,8mm 2. Podnoski Materiał termoplastyczny 3. Zakładki Wtórna skóra podpodeszwowa 4. Wyściółka Wykonana jest z włókniny ocieplanej o krótkim włosiu 5. Podpodeszwa Materiał na bazie alfa celulozy (np. Texon, Bontex) z elementami pianki w miejscach anatomicznych krzywizn stopy 6. Podeszwa z obcasem Podeszwa z obcasem wykonana z materiału TPU termoplastyczny poliuretan 7. Łącznik języka z obłożyną Materiał wodoodporny 8. Zamek Z mechanizmem zabezpieczającym przed niepożądanym rozsuwaniem się podczas chodzenia 9. Sznurowadła Bawełniane, woskowane w kolorze czarnym o długości około 60cm Tabela 4 Zestawienie wymagań technicznych użytkowych botków zimowych damskich (kozaki). L.p. Nazwa wskaźnika Jednostka Metoda badania 1. Wytrzymałość połączenia spodu z N/mm nie mniej niż PN-EN ISO 20344:2007 (U) wierzchem 4,0 2. Wytrzymałość szwów cholewki N/mm nie mniej niż PN-EN 13 572:2004 dla szwu podwójnego (przyszywaobłożyna) 20 3. Izolacja spodu od zimna - spadek temperatury PN-EN ISO 20 344:2005 (U) wewnątrz obuwia nie może być większy niż 10 C, 4. Odporność na poślizg - nie mniej niż 0,15 Procedura badawcza IPS-PB 11/NO:2003 5. ROZMIARY OBUWIA Obuwie powinno być wykonane w numeracji metrycznej 24-30 lub francuskiej 37-46 w dwóch tęgościach (G i H ) oraz numeracji dla osób nietypowych np. 23-31 lub francuskiej 37-47 z zachowaniem dla tej grupy pozostałych warunków umowy. Obuwie o rozmiarach nietypowych będzie wykonana w tej samej cenie. 6. PAKOWANIE I ZANKOWANIE OBUWIA 1. Pakowanie: obuwie należy zapakować w po jednej parze do pudełek kartonowych, 2. Znakowanie obuwia musi być zgodne z przepisami prawa w tym zakresie tj. z Rozporządzeniem Rady Ministrów z 19 X 2004r. (Dz.U. nr 240, poz. 2409), oraz z artykułem 20 ustawy o swobodzie działalności gospodarczej ( Dz.U. nr 173 z 2 VII 2004r. poz.1807). Obuwie musi być zaopatrzone w etykietkę na kartonie i wszywkę przymocowaną na stałe do obuwia. Strona 9 z 11
3. Na co najmniej jednej sztuce obuwia z każdej pary umieszczone są informacje z oznaczeniem rodzajów materiałów, z których poszczególne części obuwia zostały wykonane. Mogą one być wykonane w formie stempli, wytłoczeń, druków, wszywek lub tasiemek trwale przymocowanych do obuwia, ale w taki sposób aby nie brudziło i nie uszkadzało ani części obuwia ani stopy. 4. Etykietka musi zawierać następujące dane: a) nazwę i znak producenta b) nazwę i symbol wyrobu c) rozmiar - wielkość d) gatunek e) kolor wierzchu f) potwierdzenie kontroli jakości g) miesiąc i rok produkcji 5. Wszywka zamocowana jest na stałe w obuwiu w widocznym miejscu, nie przeszkadzającym w użytkowaniu. Powinna zawierać następujące informacje: a) nazwę i znak producenta b) datę produkcji c) wielkość rozmiar d) nazwę surowca, z którego zostały wykonane poszczególne części obuwia e) sposób konserwacji f) informacja o nieprzemakalności obuwia. 7. GWARANCJA Wymagany okres gwarancji to 24 miesiące licząc od daty zafakturowania, obejmującej trwałość zastosowanych surowców i jakość wykonania w szczególności odklejania się podeszwy od cholewki i pękania szwów cholewek i podeszwy, odbarwiania się. Oferent zobowiązany jest wraz z wzorami obuwia dołączyć świadectwo jakości producenta. WYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: Strona 10 z 11
Załącznik Nr 3 do Umowy Nr... zawartej w dniu... pomiędzy MPK Sp. z o.o. we Wrocławiu a... Zadanie C Kategoria CPV 33733000-7 L.p. Asortyment J.m. Ilość 1 Okulary przeciw słoneczne szt. 568 Cena jedn. % podatku VAT brutto I. OKULARY PRZECIW SŁONECZNE POZ. 1 1. Powinny być wykonane w powłokę antyrefleksyjną, która likwiduje odbicia światła od szyby samochodu (pojazdu) i od okularów kierowcy lub motorniczego (znika efekt rażenia). 2. Filtr polaryzacyjny, który nie dopuszcza do oka szkodliwych promieni ultrafioletowych i górnego pasma światła widzialnego, filtr ten daje lekko żółtawą poświatę dzięki czemu oglądany obraz jest bardziej kontrastowy. 3. Oprawki okularów powinny być lekkie, z możliwością dostosowania ich do każdego kształtu twarzy. 4. W załączeniu certyfikat zgodności na wymagane parametry (należy dołączyć do składanej oferty). 5. Pakowanie - okulary powinny być umieszczone w etui. WYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: Strona 11 z 11