PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Sosnowcu Nr 41 IZES4-711-26/16 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 12 czerwca 2016 r. do dnia 10 grudnia 2016 r.
I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec, tel.32) 710 40 00, fax. (32) 710 40 81, e-mail: iz.sosnowiec@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (32) 710 40 83, e-mail: magdalena.janczy@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Sosnowcu tel. (32) 710 40 43, e-mail: tomasz.szala@plk-sa.pl - Częstochowie tel. (34) 376 15 86, e-mail: irena.peter@plk-sa.pl - Tarnowskich Górach tel. (32) 719 15 01, e-mail: katarzyna.winnicka@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji, tel. (32) 710 40 83, e-mail: magdalena.janczy@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2. 3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2. 4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2
WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów 1 2 3 4 5 3 Od Do Strona 1 WARSZAWA ZACHODNIA - Widzów Teklinów 195,500 318,686 17-21 - KATOWICE 4 GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE 212,200 224,915 21 61 62 KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd.- SOSNOWIEC GŁÓWNY 65,248 166,600 21-22 59,100 85,096 22-23 64 KOZŁÓW - KONIECPOL 39,742 43,528 24 90 ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 12,983 29,503 24-25 93 97 117 TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice - ZEBRZYDOWICE SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice - Andrychów - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA 38,650 80,662 25-27 63,960 82,025 27-28 47,100 59,007 29 127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 37,307 29-30 128 RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,939 30,659 30-31 129 TARNOWSKIE GÓRY TGB - KALETY T3 35,828 49,003 31 130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48,862 31 131 132 133 CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice - Kozuby - TCZEW BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice - Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY 5,521 165,000 31-35 16,912 57,625 35-1,224 24,093 35-37 134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,274 12,211 37-38 135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE -0,408 5,689 38 136 137 KĘDZIERZYN-KOŹLE - Gogolin - OPOLE GROSZOWICE KATOWICE - Gliwice - Kędzierzyn-Koźle - LEGNICA -0,206 12,200 38-39 0,070 72,000 39-42 138 OŚWIĘCIM - Mysłowice - KATOWICE 2,850 33,286 42-45
1 2 3 4 5 139 140 KATOWICE - Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała - ZWARDOŃ KATOWICE LIGOTA - Orzesze - Rydułtowy - NĘDZA 4 0,090 113,785 45-48 0,659 67,862 48-50 141 KATOWICE LIGOTA - Ruda Kochłowice -0,570 25,927 50-52 - GLIWICE 142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY 0,756 15,889 52-53 143 144 KALETY - Lubliniec - Sieraków - Kluczbork - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 TARNOWSKIE GÓRY - Fosowskie - OPOLE GŁÓWNE 0,759 37,400 53 0,182 22,953 54 145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW 0,570 18,033 54-55 146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE -0,209 49,145 55 147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE -0,501 13,400 55-56 148 PSZCZYNA - Żory - RYBNIK -0,632 35,980 56-57 149 ZABRZE MAKOSZOWY - Gierałtowice - LESZCZYNY 0,280 23,843 57-58 150 MOST WISŁA - CHYBIE 0,000 13,459 58-60 151 KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI (Gr. Państwa) -0,430 53,864 60-61 152 PACZYNA - LUBLINIEC 4,716 40,417 61-62 153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI -0,083 19,657 62-63 154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -3,176 22,150 63-65 155 KUCELINKA - PORAJ 0,000 11,063 65-66 156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA 8,250 11,300 66 157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - Chybie - SKOCZÓW -0,859 23,721 66-67 158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI -0,291 25,036 67-68 159 ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE 12,800 27,520 68-69 160 161 162 163 ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE - DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI 275,013 291,680 69-71 0,000 12,975 71-72 0,422 3,350 72-73 -0,331 4,684 73 164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5,966 73 165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB -0,143 1,285 73-74 167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 1,415 3,237 74 168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY 0,500 5,786 74-75 169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE -0,246 17,484 75-76
1 2 3 4 5 170 171 172 JASTRZĘBIE ZDRÓJ MOSZCZENICA - ZEBRZYDOWICE DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - Kozioł podg. - PANEWNIK GIERAŁTOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK 5 0,215 13,624 76-77 3,907 41,694 77-78 -0,153 4,286 78 173 RYBNIK - Jejkowice podg. - SUMINA -0,500 13,353 78 174 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD KĘDZIERZYN -KOŹLE PORT -0,197 4,967 78 176 RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA -0,172 20,573 78 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE -0,293 37,000 78-79 178 ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG 3,520 25,533 79 179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 0,647 26,223 79 180 DOROTA - Jęzor - MYSŁOWICE BRZEZINKA 0,055 15,616 79 181 HERBY NOWE - Wieluń Dąbrowa - OLEŚNICA -0,319 68,000 79-80 182 183 186 TARNOWSKIE GÓRY - Mierzęcice Zawierciańskie - ZAWIERCIE DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN ŁAGISZA ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4-0,571 45,502 80-81 -1,131 8,770 81 274,855 291,722 81-84 187 RUDA CZARNY LAS - RUDA ORZEGÓW 4,200 8,971 84 188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE 20,300 23,552 84 189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE -0,461 6,764 84-85 190 BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN -0,477 40,181 85-87 191 GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE -0,550 20,048 87-88 192 SYRYNIA - PSZÓW 0,000 7,846 88 194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ 0,176 8,805 88 195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW 16,100 39,141 88 199 RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKA 49,055 64,136 88-89 200 GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA GSB - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO SOŚNICA MAKOSZOWY -0,500 6,832 89-90 325 BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23,093 90 651 RADOSZOWY - GOTTWALD 0,002 3,547 90 652 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC 0,000 1,737 90-91 653 654 KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE OCHOJEC KOC SZABELNIA - KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE 0,000 2,001 91 0,000 1,359 91
1 2 3 4 5 655 MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 6 0,000 7,051 91 656 KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3,005 91-92 657 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE 0,000 9,651 92 - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 658 STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0,466 92 660 SOSNOWIEC POŁUDNIOWY -0,399 1,117 92 - SOSNOWIEC GŁÓWNY 661 OKRADZIONÓW - KOZIOŁ 0,000 2,966 92 663 SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ1 0,000 0,957 93 666 SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO SZCZAKOWA JSC -0,055 2,663 93 667 SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1,864 93 668 JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN -0,061 1,941 93 669 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P -0,931 3,959 93 670 BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B -0,092 1,597 93-94 671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4,900 94 672 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 2,687 94 675 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0,848 94 676 GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSB 0,000 1,030 94 677 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2,137 94 679 CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA 53,293 53,864 94-95 680 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA -1,456 2,308 95 681 NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE 0,000 3,390 95 682 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB 0,000 2,520 95 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN 0,144 1,715 95 685 DRONIOWICZKI - JAWORNICA -0,085 3,232 95 686 HERBY NOWE - LISWARTA -0,540 2,173 96 687 KALINA - HERBY STARE 0,003 2,219 96 688 RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC -0,045 1,033 96 689 STUDZIONKA - DĘBINA 0,000 2,507 96 691 NĘDZA WIEŚ - TURZE -0,011 1,474 96 693 ZABRZEG - BRONÓW R4 0,000 5,664 96 694 BRONÓW - BIENIOWIEC 0,000 3,217 97 695 CIESZYN R103 - CIESZYN R102 0,000 0,657 97
1 2 3 4 5 696 TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO 0,000 0,505 97 698 MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE KOSZTOWY R205 0,000 1,703 97 700 CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2,205 97-98 701 CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA 0,075 6,597 98-99 702 CZĘSTOCHOWA TOWAROWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM 0,157 1,966 99 703 KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA TOWAROWA CTA 0,008 4,502 99 704 HERBY STARE - HERBY NOWE 0,277 2,155 99-100 705 ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97 0,000 1,292 100 706 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE OCHOJEC KOC1 0,000 1,082 100 707 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -2,818 1,229 100 709 KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE -0,434 4,211 100-101 711 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4-0,800 2,048 101 713 KATOWICE - CHORZÓW BATORY 0,000 4,504 101 714 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P 0,000 4,273 101 715 BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B 0,000 3,515 102 716 PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 3,106 102 719 JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT 1,332 1,607 102 720 SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0,555 102 862 RYBNIK TOWAROWY RTB - PODG RADLIN OBSZARY -1,414 3,049 102 863 KNURÓW - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK -1,216 9,283 102 864 KATOWICE LIGOTA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WUJEK -0,828 0,000 103 871 WANDA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MICHAŁ 0,000 0,900 103 872 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC 61,526 63,089 103 873 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE 0,000 1,797 103 874 KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1,625 103 875 WODZISŁAW ŚLĄSKI - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO 1MAJA 0,000 5,200 103 876 WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL 0,000 6,238 103 877 RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL 0,000 1,662 104 7
1 2 3 4 5 878 SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA 0,000 2,537 104 880 883 884 885 887 888 CZERWIONKA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CZERWIONKA DĘBIEŃSKO MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WESOŁA LĘDZINY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ZIEMOWIT NOWY BIERUŃ - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO PIAST JUP R1- KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO JULIAN BYTOM PÓŁNOCNY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CENTRUM 0,000 1,639 104 0,000 2,734 104 0,000 0,051 104 0,000 0,103 104 0,000 2,700 105 0,000 2,600 105 890 BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN 0,000 1,530 105 891 RASZOWA - ZAKŁADY KOKSOWNICZE ZDZIESZOWICE 0,000 2,560 105 ZABRZE MAKOSZOWY - KOPALNIA WĘGLA 893 KAMIENNEGO MAKOSZOWY-ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 3,081 105 894 RUDA BIELSZOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO HALEMBA -0,100 0,116 105 895 GOTTWALD - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO KLEOFAS 0,000 0,172 106 896 PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T2 0,000 1,205 106 897 PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T1 0,000 0,080 106 898 STASZIC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO STASZIC 0,000 0,117 106 950 TARNOWSKIE GÓRY TGA1 - TARNOWSKIE GÓRY TGE 0,000 6,020 106 951 TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY TGE 0,000 5,554 107 954 TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGD GR.C 0,000 0,621 107 956 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC - KĘDZIERZYN- KOŹLE KKB12 0,000 2,269 107 957 RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF -0,827 4,259 107 958 RYBNIK TOWAROWY RT11 - RYBNIK TOWAROWY RTB 0,000 0,476 108 959 RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK TOWAROWY RTE 0,007 1,339 108 979 TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE GÓRY TGC 0,000 0,317 108 8
WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, WPROWADZONYCH TELEGRAMEM WEDŁUG ADRESU CZTERNAŚCIE, KTÓRE TRACĄ SWOJĄ WAŻNOŚĆ W ZWIĄZKU Z PRZENIESIENIEM ICH DO DODATKU 2 Nr strony w WOS Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Telegram wprowadzający Numer telegramu Data nadania Nadawca telegramu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 22 61 22 61 22 61 23 62 24 64 25 90 25 90 25 90 25 90 25 93 25 93 26 93 Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Sosnowiec Południowy - Sosnowiec Główny Starzyny podg. - Koniecpol Zebrzydowice - Kaczyce k/cieszyna Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice Cieszyn - Cieszyn Marklowice Cieszyn Marklowice - Cieszyn Brzeszcze- Gr. IŻ - Czechowice Dziedzice Ochodza podg. -Zabrzeg podg. Bronów podg. - Chybie 117,250 117,430 1 117,250 117,430 3 117,250 117,430 5 83,100 83,554 1 43,030 43,440 1 14,750 18,400 1 19,700 20,340 1 27,305 27,315 1 28,147 28,153 1 40,940 40,950 1 50,000 50,200 1 59,300 60,100 1 43ISE1pCS -297-16 43ISE1pCS -297-16 43ISE1pCS -297-16 41ISE4ISDR -481-16 43ISE1Kc -94-15 41ISE1Kc -3-16 41ISE1Kc -6-16 41ISE1Cn -22-15 41ISE1Cn -7-15 41ISE2CD -1155-15 41ISE2CD -159-16 41ISE2Chy -52-16 2016-03-17 2016-03-17 2016-03-17 2016-03-18 2015-12-12 ISE Częstochowa ISE Częstochowa ISE Częstochowa ISDR Katowice Osobowa ISE Częstochowa 2016-03-09 ISDR 2016-03-14 Kaczyce 2015-10-23 ISDR Cieszyn Marklowice 2015-04-09 ISDR Cieszyn 2015-11-17 2016-03-16 ISDR Czechowice Dziedzice ISDR Czechowice Dziedzice 2016-03-15 ISDR Chybie 26 93 Chybie - Pruchna 62,750 64,800 1 41ISE2Chy -326-15 2015-12-11 ISDR Chybie 9
26 93 26 93 27 93 32 131 Chybie - Pruchna Pruchna - Zebrzydowice Zebrzydowice - Zebrzydowice Granica Państwa Bytom Północny - Radzionków 67,300 69,230 1 75,250 76,600 2 78,500 78,850 1 23,200 24,200 1 41ISE2Chy -59-16 41ISE2ZEB -253-16 41ISE2ZEB -361-16 44ISE1pTG -1483-15 2016-03-18 ISDR Chybie 2016-04-04 2016-04-25 2015-11-23 ISDR Zebrzydowice ISDR Zebrzydowice ISDR Tarnowskie Góry 34 131 Chociw Łaski - Kozuby 150,122 155,900 2 44ISE3pHN -268-16 2016-03-25 ISDR Herby Nowe 35 131 Chociw Łaski - Kozuby 155,900 156,950 2 44ISE3pHN -170-16 2016-03-25 Herby Nowe peron ISDR 36 133 Sosnowiec Maczki 12,700 12,900 1 41ISE3JSA -934-14 2014-07-08 ISDR Jaworzno Szczakowa 36 133 Sosnowiec Maczki 12,700 12,900 2 41ISE3JSA -934-14 2014-07-08 ISDR Jaworzno Szczakowa 39 136 Raszowa podg. - Zdzieszowice 8,750 9,150 1 44ISE8pKK -104-16 2016-02-23 ISDR Kędzierzyn Koźle 40 137 Gliwice - Gliwice GLC 25,600 25,850 2 44ISE7pGI -208-16 2016-03-10 ISDR Gliwice 41 137 41 137 41 137 Szobiszowice podg. - Gliwice Łabędy Rudziniec Gliwicki - Sławięcice Rudziniec Gliwicki - Sławięcice 31,156 31,156 2 52,097 52,107 1 52,097 52,107 2 42 137 Sławięcice 57,280 57,300 1 44ISE7pGl -286-16 44ISE8pKK -123-16 44ISE8pKK -124-16 44ISE8pKK -1253-15 2016-03-21 ISDR Gliwice 2016-03-04 2016-03-04 2015-11-12 ISDR Kędzierzyn Koźle ISDR Kędzierzyn Koźle ISDR Kędzierzyn Koźle 42 137 Nowa Wieś podg. 61,570 61,620 2 44ISE8pKK -64-16 2016-02-02 ISDR Racibórz 46 139 Tychy 16,200 16,350 2 46 139 Tychy 16,530 17,300 11 46 139 Tychy 16,570 17,240 13 10 41ISE2Ty -67-16 41ISE2Ty -115-15 41ISE2Ty -362-15 2016-03-03 ISDR Tychy 2015-04-17 ISDR Tychy 2015-08-07 ISDR Tychy
46 139 46 139 46 139 46 139 48 139 48 139 49 140 49 140 49 140 50 140 50 140 50 140 50 140 50 140 Tychy - Kobiór podg. Tychy - Kobiór podg. Tychy - Kobiór podg. Tychy - Kobiór podg. Żywiec - Węgierska Górka Węgierska Górka - Milówka Mikołów - Orzesze Rybnik - Rybnik Towarowy Rybnik - Rybnik Towarowy Rydułtowy - Sumina Sumina - Nędza Wieś podg. Sumina - Nędza Wieś podg. Sumina - Nędza Wieś podg. Sumina - Nędza Wieś podg. 18,480 19,370 1 18,480 19,370 2 19,130 20,020 1 19,130 20,020 2 85,405 85,415 1 87,800 89,400 1 11,548 11,673 1 40,945 41,070 1 40,945 41,070 2 56,650 56,780 1 60,700 61,000 2 64,120 64,581 2 64,300 65,400 1 64,575 64,707 2 41ISE2Ty -118-16 41ISE2Ty -118-16 41ISE2Ty -119-16 41ISE2Ty -119-16 41ISE1Że -85-15 41ISE1-e -18-16 44ISE4Or -10-16 44ISE4rtb -232-16 44ISE4rtb -232-16 44ISE5Ry -244-15 44ISE4S u-103-15 44ISE8Na -58-16 44ISE8Na -27-16 44ISE8Na -59-16 2016-03-30 ISDR Tychy 2016-03-30 ISDR Tychy 2016-03-30 ISDR Tychy 2016-03-30 ISDR Tychy 2015-10-27 ISDR Żywiec 2016-03-22 ISDR Żywiec 2016-01-28 ISEDR Orzesze 2016-03-11 ISDR Rybnik 2016-03-10 ISEDR Rybnik Towarowy 2015-12-18 ISDR Rybnik 2015-12-21 ISEDR Sumina 2016-03-18 ISDR Racibórz 2016-02-24 ISDR Racibórz 2016-03-18 ISDR Racibórz 50 140 Nędza Wieś podg. 66,101 66,230 2 44ISE8Na -60-16 2016-03-18 ISDR Racibórz 52 142 Katowice Ochojec - Katowice Murcki 3,176 3,616 1 41ISE4KKs -605-15 2015-12-11 Katowice Kostuchna 52 142 Katowice Murcki - Katowice Kostuchna 6,840 7,280 1 41ISE4KKs -606-15 2015-12-11 Katowice Kostuchna 11
52 142 Katowice Kostuchna - Mąkołowiec podg. 10,025 10,355 1 41ISE4KKs -606-15 2015-12-11 Katowice Kostuchna 53 143 Kalety - Koszęcin 1,298 1,885 1 44ISE1pTG -1610-15 2015-12-15 ISDR Tarnowskie Góry 53 143 Kalety - Koszęcin 1,298 1,885 2 44ISE1pTG -1610-15 2015-12-15 ISDR Tarnowskie Góry 54 144 Tarnowskie Góry - Tworóg 1,425 1,645 1 44ISE1pTG -1611-15 2015-12-15 ISDR Tarnowskie Góry 54 144 Tarnowskie Góry - Tworóg 12,641 12,861 1 44ISE1pTG -1612-15 2015-12-15 ISDR Tarnowskie Góry 54 144 Tarnowskie Góry - Tworóg 12,861 13,081 1 44ISE1pTG -1613-15 2015-12-15 ISDR Tarnowskie Góry 55 146 Biała Pajęczańska - Chorzew Siemkowice 44,245 44,465 1 44ISE3pHN -25-16 2016-01-12 ISEDR Herby Nowe 55 146 Biała Pajęczańska - Chorzew Siemkowice 45,770 45,995 1 44ISE3pHN -29-16 2016-01-12 ISEDR Herby Nowe 55 146 Biała Pajęczańska - Chorzew Siemkowice 45,995 46,215 1 44ISE3pHN -26-16 2016-01-12 ISEDR Herby Nowe 56 147 Zabrze Biskupice -0,500 0,400 1 44ISE7pGl -165-16 2016-03-02 ISDR Gliwice 56 147 Zabrze Biskupice - Maciejów Północny podg 2,600 7,400 1 44ISE7pGl -166-16 2016-03-02 ISDR Gliwice 57 148 Szczejkowice - Rybnik Gotartowice 26,050 26,740 2 44ISE4ps -2218-16 2016-04-25 ISDR Rybnik 57 148 Szczejkowice - Rybnik Gotartowice 27,010 27,250 1 44ISE4ps -221-16 2016-04-25 ISDR Rybnik 57 148 Szczejkowice - Rybnik Gotartowice 27,240 27,750 2 44ISE4ps -219-16 2016-04-25 ISDR Rybnik 12
57 148 Rybnik Gotartowice 29,070 29,700 2 44ISE4ps -220-16 2016-04-25 ISDR Rybnik 57 148 Rybnik Gotartowice 29,110 29,700 1 44ISE4ps -222-16 2016-04-25 ISDR Rybnik 57 148 Rybnik Gotartowice - Rybnik 30,200 30,800 1 44ise4RTB -201 2016-03-04 ISDR Rybnik 57 148 Rybnik Gotartowice - Rybnik 32,300 32,550 1 44ISE4rtb -200-16 2016-03-04 ISDR Rybnik 57 148 Rybnik Gotartowice - Rybnik 32,500 32,600 2 44ISE4rtb -203-16 2016-03-04 ISDR RYBNIK 57 148 Rybnik Gotartowice - Rybnik 33,300 33,700 1 44ISE4rtb -201-16 2016-03-04 ISDR Rybnik 57 148 Rybnik Gotartowice - Rybnik 33,500 33,800 2 44ISE4rtb -202-16 2016-03-04 ISDR Rybnik 58 149 Mizerów podg. - Gierałtowice 1,665 2,013 2 44ISE7Gie -49-16 2016-01-22 ISDR Gierałtowice 60 151 Bierawa 7,000 7,040 2 44ISE8pKK -1439-15 2015-12-14 ISDR Racibórz 62 152 Paczyna - Toszek Północ 8,400 8,400 1 44ISE7pGl -68-16 2016-01-25 ISEDR Gliwice 62 152 Paczyna - Toszek Północ 8,400 8,400 2 44ISE7pGl -68-16 2016-01-25 ISEDR Gliwice 63 153 Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki 14,450 15,800 2 44ISE7pGl -495/16 2016-04-20 ISDR Gliwice 66 157 Dębina podg. - Gr. IZ 2,400 2,900 1 44ISE4ps -739-15 2015-12-23 ISDR Rybnik 67 158 Radlin Obszary podg. - Wodzisław Śląski 5,111 5,236 1 44ISE5WSA -76-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 67 158 Radlin Obszary podg. - Wodzisław Śląski 5,111 5,236 2 44ISE5WSA -78-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 13
67 158 67 158 Radlin Obszary podg. - Wodzisław Śląski Radlin Obszary podg. - Wodzisław Śląski 5,233 5,239 1 5,236 5,361 2 44ISE5WSA -77-16 44ISE5WSA -79-16 2016-02-26 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski ISDR Wodzisław Śląski 67 158 Wodzisław Śląski - Olza 11,967 12,092 1 44ISE5WSA -68-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 67 158 Wodzisław Śląski - Olza 12,092 12,217 1 44ISE4WSA -69-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 67 158 Wodzisław Śląski - Olza 13,674 14,059 1 44ISE5WSA -67-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 68 158 Wodzisław Śląski - Olza 14,059 14,184 1 44ISE5WSA -70-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 68 158 Wodzisław Śląski - Olza 14,990 15,115 1 44ISE5WSa -66-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 68 158 Wodzisław Śląski - Olza 15,115 15,240 1 44ISE5WSA -71-16 2016-02-26 ISDR Wodzisław Śląski 68 158 Olza - Chałupki 22,165 22,290 1 44ISE8OlA -22-16 2016-02-26 IZDR Rybnik 75 169 Łaziska Średnie - Orzesze Jaśkowice 10,070 10,235 1 44ISE4ŁS -9-16 2016-01-08 ISDR Łaziska Średnie 76 169 Łaziska Średnie - Orzesze Jaśkowice 10,235 10,400 1 44ISE4ŁS -10-16 2016-01-08 ISDR Łaziska Średnie 77 171 Katowice Muchowiec - Stawiska podg. - Katowice 33,500 34,00 1 IZES4-711 -122/15 2015-12-14 ISE Katowice 78 171 Katowice Muchowiec 35,400 35,700 1 41ISE4ISDR -288-16 2016-02-19 ISDR Katowice Osobowa 78 171 Katowice Muchowiec 36,200 36,200 1J 41ISE4ISDR -834-15 2015-05-14 ISDR Katowice Osobowa 14
78 171 Katowice Muchowiec - Panewnik podg. 39,050 39,050 1 41ISE4ISDR -833-15 2015-05-14 ISDR Katowice Osobowa 79 180 Dorota podg. - Sosnowiec Jęzor 4,300 4,600 1 41ISE3JSA -1706-15 2015-11-09 ISDR Jaworzno Szczakowa 88 191 Ustroń Polana - Wisła Uzdrowisko 12,080 12,090 1 41ISE1WU -86-16 2016-04-01 ISDR Wisła Uzdrowisko 88 191 Ustroń Polana - Wisła Uzdrowisko 13,840 13,850 1 41ISE1WU -87-16 2016-04-01 ISDR Wisła Uzdrowisko 89 199 Sławięcice - Nowa Wieś podg. 56,650 61,520 3 44ISE8pKK -1186-15 2015-10-29 ISDr Kędzierzyn Koźle 89 200 Gliwice 0,457 0,850 601 44ISE7pGl -1690-15 2015-12-12 ISEDR Gliwice 90 200 Gliwice - Gliwice Sośnica 0,457 4,337 601 44ISE7pGl -1582-15 2015-11-27 ISDR Gliwice 90 200 Gliwice 0,850 0,900 601 44ISE7pGl -1689-15 2015-12-12 ISEDR Gliwice 90 200 Gliwice - Gliwice Sośnica 0,900 4,300 601 44ISE7pGl -1691-15 2015-12-12 ISEDR Gliwice 90 652 Katowice Muchowiec R 233 - Staszic podg. 0,260 0,700 1 41ISE4ISDR -3034-15 2015-12-11 Katowice Osobowa 91 652 Staszic podg. - Katowice Muchowiec 1,326 1,326 1 41ISE4ISDR -155-16 2016-01-28 ISDRI Katowice Osobowa 91 654 Szabelnia podg. - Szopienice Północne 1,066 1,066 1 41ISE4ISDR -2922-15 2015-12-02 ISDRI Katowice Osobowa 93 667 Sosnowiec Maczki - Długoszyn podg. 1,690 1,823 1 41ISE3JSA -398-14 2014-05-12 ISDR Jaworzno Szczakowa 93 668 Długoszyn podg. - Jaworzno Szczakowa JSB 0,130 0,180 1 41ISE3JSA -398-14 2014-05-12 ISDR Jaworzno Szczakowa 15
97 694 Bronów podg. - Bieniowiec podg. 1,250 1,450 1 41ISE2Chy -14-16 2016-01-20 ISDR Chybie 99 701 Częstochowa Towarowa - Kucelinka 5,540 6,112 1 43ISE1CTB -339-15 2015-12-12 ISE Częstochowa 99 701 Kucelinka - Częstochowa Towarowa 6,220 6,260 1 43ISE1CTB -335-15 2015-12-12 ISE Częstochowa 101 713 Gottwald podg. 3,890 4,020 1 41ISE4ISDR -3039 2015-12-11 ISDRI Katowice 101 713 Gottwald podg. 4,100 4,130 1 41ISE4ISDR -1360-15 2015-07-01 ISDRI Katowice 16
Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Linia nr 1 : WARSZAWA ZACHODNIA - Widzów Teklinów - KATOWICE IZ Częstochowa Rudniki k/częstochowy - Wyczerpy Częstochowa Częstochowa - Częstochowa Towarowa Częstochowa Towarowa Poraj 221,992 222,344 Układ geometryczny toru 2 100 100-0,337 0,495-17 50 50-0,337 0,495-17 40 40 Vd) Linia 700 Vd) Linia 700 towarowe 0,075 0,670-4 70 70 Vd) Linia 701 230,400 231,370 230,500 231,300 Krótka krzywa przejściowa 2T 80 80 Krótka krzywa przejściowa 1 60 60 2,018 3,095-89 30 30 Vd) Linia 703 3,095 4,187-57 30 30 Vd) Linia 703 246,343 246,523 246,470 246,471 urządzeń srk w rozjazdach Nr 27 i 38 urządzeń srk w rozjeździe Nr 36 2 50 50 1 50 50 9,870 11,063-4 50 50 55 17
Myszków - Zawiercie 272,600 273,200 Mały promień łuku 1 110 110 272,600 273,200 Mały promień łuku 2 110 110 275,050 275,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A 60 60 Linia 160 223,030 224,889-3 110 110 Vd) Linia 4 Zawiercie 223,030 224,889-3 100 100 223,030 224,915-4 110 110 223,030 224,915-4 100 100 275,013 276,318-3A 100 100 275,013 276,318-3A 80 80 Vd) Linia 4 towarowe Vd) Linia 4 Vd) Linia 4 towarowe 60 60 towarowe 43,000 44,295-21 20 20 82 44,295 45,502-7 40 40 82 274,855 276,592-4A 80 80 86 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 2, 306, 308-20 Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny Łazy 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 310-20 Tory semaforów R2,O,N, kier. zwrotny 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 312-20 Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny 18
314, 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 316, 318, 320, - 20 Tory semaforów R2,O,N, kier. zwrotny 281,593 281,664 280,568 322 Krótka krzywa przejściowa 3ŁC 70 70 Linia 160 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 4-20 Linia 186 kier. zwrotny -3,176-1,822-119 40-54 -1,822-0,358-125 40-54 -0,358 0,186-7 40-54 0,100 3,250-6 - 40 54 0,186 3,277-7ŁC 40-54 Łazy 277,513 278,745-103 100-277,513 278,745-103 80-278,745 280,461-123 100-278,745 280,461-123 80-60 60 towarowe 60 60 towarowe 280,461 280,830-3A 40-60 280,830 280,857-3ŁC 40-60 280,857 281,593-3ŁC 100-280,857 281,593-3ŁC 80-60 60 towarowa 281,593 282,390-3ŁC 80-60 282,390 282,868-3ŁC 60-60 282,868 283,677-3ŁC 80-60 277,067 278,268-124 - 40 86 19
Łazy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 278,268 280,533-324 - 40 86 280,533 283,420-4 - 80 86-1,207-0,184-14 100 - -1,207-0,184-14 80 - -1,174-0,178-16 - 100-1,174-0,178-16 - 80-0,184 0,427-4 100 - -0,184 0,427-4 80 - -0,178 0,477-8 - 100-0,178 0,477-8 - 80 33 33 towarowe 33 33 towarowe 33 33 towarowe 33 33 towarowe -1,072-0,191-13 40-83 Dąbrowa Górnicza 300,000 300,650 Będzin - Sosnowiec Główny -0,191 0,250-3 - 40 83 0,250 0,690-3 - 20 83 Przejazd - ograniczona widoczność 102, 104, 106 20 20 Granica IZ Częstochowa - km 307,000 307,750 307,810 307,750 307,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru Podawać sygnał "Baczność" 1 90 90 1 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 90 90 1 Sosnowiec Główny Katowice Zawodzie 308,695 309,394 toru 6-10 83,934 84,897-4 315,540 315,810 60 30 60 30 Vd) Linia 62 1 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 70 70 1 29,577 30,299-3 100 100 38 29,577 30,240-4 100 100 38 Katowice 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 20
Katowice 317,650 318,050 toru 318,050 318,100 318,570 318,620 0,090 0,140 wiaduktu w km 318,077 wiaduktu w km 318,591 wiaduktu w km 0,115 14, 16 20 20 1 40 40 1 40 40 4 40 40 0,600 0,650 wiaduktu 1 40 40 Linia 139 Linia 656 Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE IZ Częstochowa Zawiercie 275,050 275,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A 60 60 Linia 160 273,200 275,412-1 120 120 273,200 275,412-1 80 80 273,200 275,412-2 120 120 273,200 275,412-2 80 80 275,013 276,318-3A 100 100 275,013 276,318-3A 80 80 towarowe towarowe 60 60 towarowe 43,000 44,295-21 20 20 82 44,295 45,502-7 40 40 82 274,855 276,592-4A 80 80 86 Linia nr 61 : KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE Koniecpol - Julianka IZ Częstochowa 73,000 73,200 mostu 2 30 30 21 Obowiązuje tylko dla pociągów towarowych
Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn 117,250 117,430 117,250 117,430 Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność 1 20 20 Nowe! 119,050 119,500 Mały promień łuku 1 100 100 119,050 119,500 Mały promień łuku 2 100 100 122,600 123,350 Mały promień łuku 1 90 90 3, 5 20 20 Nowe! Częstochowa Gnaszyn - Blachownia 123,000 123,450 Mały promień łuku 2 90 90 123,350 124,050 Mały promień łuku 1 100 100 123,450 124,050 Mały promień łuku 2 100 100 Jawornica 149,850 150,100 Mały promień łuku 1 90 90 Lubliniec Lubliniec - Pawonków 151,400 151,600 Układ geometryczny toru 3 80 80 152,730 153,080 Mały promień łuku 1 80 80 18,474 19,410-1 120-18,474 19,410-1 100-18,721 19,733-2 - 120 18,721 19,733-2 - 100 154,600 155,000 Mały promień łuku 1 100 100 156,200 156,600 Mały promień łuku 1 90 90 43 43 towarowe 43 43 towarowe Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166,600 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 62 : TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd.- SOSNOWIEC GŁÓWNY IZ Częstochowa Dąbrowa Górnicza Wschodnia 12,000 13,600 toru 6 40 40 12,023 13,145-4 80 80 22 Linia 171 71
12,023 13,145-4 70 70 71 towarowe Dąbrowa Górnicza Wschodnia Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Gr. IZ Sosnowiec Dańdówka - Sosnowiec Południowy Sosnowiec Dańdówka Sosnowiec Główny 12,070 13,064-6 80 80 12,070 13,064-6 70 70 67,680 67,740 67,680 67,740 68,870 68,890 68,870 68,890 68,870 68,890 68,890 69,037 69,500 69,600 70,120 70,670 techniczny wiaduktu w km 67,709 techniczny wiaduktu w km 67,709 Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Jazda z opuszczonymi pantografami Łuki bez krzywych przejściowych Przejazd - ograniczona widoczność 23 1 50 50 2 30 30 1 20 20 4, 10, 12 2 20 20 71 71 towarowe 20 20 2 60 60 1 40 40 1 40 40 Granica IZ Częstochowa - km 71,524 78,130 83,554 Tor w trakcie remontu oraz zły stan wewnętrznych urządzeń srk w km 81,873 do 83,100 1 40 40 23,816 24,680-1 50 50 71 23,816 24,680-2 70 70 71 308,695 309,394 toru 6-10 Linia 1 308,695 309,683-2 90 90 308,850 309,688-1 90 90
Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL IZ Częstochowa Starzyny podg. - Koniecpol 43,030 43,440 Mały promień łuku 1 100 100 Nowe! Linia nr 90 : ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 6-9, 13,300 13,500 rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37 23-31, 101-109, 20 20 6-13, 76,300 76,500 torów i rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37 15-19, 23-31, 20 20 Linia 93 101-109, Zebrzydowice 76,400 77,500 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 70 70 Linia 93 76,790 77,780 Małe promienie łuków 1 70 70 Linia 93 6-11, 77,200 77,600 torów i rozjazdów Nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, 159 13-19, 23-31, 20 20 Linia 93 101-109 76,891 77,502-2 120 120 Vd) Linia 93 76,910 77,555-1 120 120 Vd) Linia 93 24
Zebrzydowice - Kaczyce k/cieszyna Zebrzydowice - Cieszyn Marklowice Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice Cieszyn Marklowice - Cieszyn 13,800 14,750 14,750 18,400 18,400 20,340 20,340 20,352 toru i podtorza 1 30 30 toru oraz zabudowana konstrukcja wlotu przepustu w km 16,963 1 20 20 Nowe! toru i podtorza 1 30 30 wiaduktu w km 20,346 1 20 20 21,600 22,200 podtorza 1 20 20 1 22,820 22,830 25,194 25,198 27,305 27,315 28,147 28,153 wiaduktu w km 22,826 1 20 20 przepustu w km 25,196 Brak widoczności 1 30 30 Nowe! 1 20 20 Nowe! mostu w km 28,150 1 20 20 Nowe! Linia nr 93 : TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice - ZEBRZYDOWICE 38,650 40,940 toru 1 30 30 Brzeszcze - Gr. IZ - Czechowice Dziedzice 40,940 40,950 nawierzchni kolejowej na przejeździe 1 20 20 Nowe 40,950 45,300 toru 1 30 30 38,650 45,300 toru 2 30 30 Brzeszcze Jawiszowice - Ochodza podg. 45,300 47,400 45,300 47,400 Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej oraz zły stan toru Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej oraz zły stan toru 1 30 30 2 30 30 Czechowice Dziedzice - Ochodza podg. 47,400 49,518 toru 2 20 20 47,700 49,518 toru 1 20 20 Ochodza podg. - Zabrzeg podg. 50,000 50,200 podtorza - wychlapy 1 80 80 Nowe! 25
Zabrzeg podg. - Bronów podg. 52,260 52,265 przepustu 2 80 80 Bronów podg. - Chybie 59,300 60,100 podtorza - wychlapy 1 80 80 Nowe! 10,513 11,139-5 - 80 57 Chybie 10,732 11,139-3 - 30 57 11,139 11,390-3 30-57 Chybie - Pruchna 62,750 64,800 67,300 69,230 podtorza - wychlapy 1 100 100 Nowe! podtorza - wychlapy 1 80 80 Nowe! Pruchna 69,230 69,500 podtorza - wychlapy oraz zły stan podrozjazdnic w rozjazdach Nr 3 i 6 1 80 80 Nowe! 71,700 72,400 Mały promień łuku 1 100 100 71,700 72,400 Mały promień łuku 2 100 100 Pruchna - Zebrzydowice 73,300 76,790 Mały promień łuku 1 70 70 73,300 75,250 Mały promień łuku 2 70 70 75,250 76,600 nawierzchni kolejowej 6-13, 2 30 30 Nowe! 1 Zebrzydowice 76,300 76,500 torów i rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37 15-19, 23-31, 20 20 76,400 77,500 76,790 77,780 101-109 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 70 70 Małe promienie łuków 1 70 70 26
6-13, 77,200 77,600 torów i rozjazdów Nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, 159 15-19, 23-31, 20 20 101-109 6-19, Zebrzydowice 13,300 13,500 rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37 23-31, 101-109 20 20 Linia 90 13,182 13,450-4 40 - Vd) Linia 90 13,182 13,315-4 - 40 Vd) Linia 90 78,500 78,850 podtorza - wychlapy 1 80 80 Nowe! 13,315 13,450-4 - 40 Vd) Linia 90 13,315 13,450-4 40 - Vd) Linia 90 Zebrzydowice - Zebrzydowice Granica Państwa 78,500 78,850 80,600 80,601 80,600 80,601 podtorza - wychlamy 1 80 80 Nowe! 1 Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami 1 60 60 "E" CD 292,571 2 60 60 Linia nr 97 : SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC W km 63,960-81,100 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. Lachowice - Jeleśnia 63,960 64,150 toru 1 30 30 Lachowice - Gr. IZ - Jeleśnia 64,150 64,160 Ograniczona widoczność od strony Lachowic 1 20 20 27
Lachowice - Gr. IZ - Jeleśnia 64,160 66,648 toru 1 30 30 Lachowice - Jeleśnia Lachowice - Gr. IZ - Jeleśnia Lachowice - Jeleśnia 66,641 66,645 Ograniczona widoczność 1-20 66,648 67,750 toru 1 30 30 67,457 67,463 przepustu w km 67,460 1 20 20 68,154 68,164 mostu 1 20 20 69,172 69,176 69,427 69,431 Ograniczona widoczność od strony Lachowic 1 20 - na wprost i kier. zwrotny przepustu 1 20 20 69,548 69,588 mostu w km 69,568 1 20 20 71,620 71,680 72,346 72,350 mostu w km 71,653 1 30 30 Ograniczona widoczność 1 20-73,575 73,581 przepustu w km 73,578 1 30 30 Jeleśnia - Żywiec Sporysz 75,415 75,421 przepustu w km 75,418 1 30 30 76,180 76,210 mostu w km 76,196 zabudowana konstrukcja prowizoryczna 1 20 20 76,760 76,810 toru 1 30 30 Żywiec Sporysz - Żywiec 77,445 77,450 80,750 81,100 przepustu w km 77,448 1 30 30 toru oraz zły stan wiaduktu w km 80,794 1 20 20 Żywiec 76,900 77,000 toru 7 20 20 Linia 139 28
Linia nr 117 : KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice - Andrychów - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA Kęty - Gr. IZ - Kozy W km 47,100-57,949 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. 47,670 47,880 toru 1 20 20 Kęty - Kozy 48,527 48,535 Kęty - Gr. IZ - Kozy Kozy - Bielsk- Biała Wschód Kozy - Bielsko-Biała Wschód Bielsko-Biała Wschód 49,070 49,085 52,841 52,845 52,905 52,920 53,520 53,522 53,656 53,658 54,896 54,900 57,090 57,120 Ograniczona widoczność 1 20 - mostu w km 49,077 1 20 20 Ograniczona widoczność 1 20 - przepustu w km 52,913 1 20 20 Ograniczona widoczność przepustu km 53,657 przepustu w km 54,898 Wyszczerbienie iglicy w rozjeździe Nr 11 1 20 20 1 30 30 1 30 30 5 20 20 kier. zwrotny 55,123 55,710-1 80 80 39 55,123 55,710-1 100 100 39 Bielsko-Biała Główna 55,155 56,162-8 40 40 39 55,243 56,190-2 40 40 39 55,710 56,040-1 95 95 39 55,710 56,180-1 40 40 39 56,040 56,257-1 40 40 39 Linia nr 127 : RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 Radzionków 17,024 18,033-5 30 30 45 29
Nakło Śląskie 29,540 29,570 29,584 29,618 30,642 30,678 30,680 30,730 rozjazdu Nr 2 1 40 40 Linia 131 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 2 100 100 Linia 131 rozjazdu Nr 24 1 30 30 Linia 131 34,240 34,280 wiaduktu 1 20 20 Linia 131 34,240 34,280 wiaduktu 2 20 20 Linia 131 33,664 33,968-1 100 100 31 Tarnowskie Góry 33,664 33,968-2 50 50 31 0,000 0,650-723 20 20 82 0,040 0,236-4A 20 20 Vd) Linia 950 0,236 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 Linia nr 128 : RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,850 26,950 26,916 26,950 rozjazdów Nr 2 i 4 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 1 20 20 Linia 131 2 100 100 Linia 131 27,300 27,900 podtorza 1 60 60 Linia 131 Radzionków 27,900 28,000 27,933 27,967 rozjazdów Nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 1 30 30 Linia 131 2 100 100 Linia 131 17,024 18,033-5 30 30 45 30
29,540 29,570 rozjazdu Nr 2 1 40 40 Linia 131 Nakło Śląskie 29,584 29,618 30,642 30,678 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 2 100 100 Linia 131 30,680 30,730 rozjazdu Nr 24 1 30 30 Linia 131 Linia nr 129 : TARNOWSKIE GÓRY TGB - KALETY T3 Kalety 47,950 48,800 toru 12 20 20 Linia 131 47,900 48,800-1 100 100 31 Linia nr 130 : TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 Kalety 47,950 48,800 toru 12 20 20 Linia 131 47,900 48,800-1 100 100 31 Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice - Kozuby - TCZEW Chorzów Batory 0,280 0,820 toru 6 20 20 Linia 164 5,720 6,034-3 50 50 37 5,720 5,990-4 50 50 37 6,009 6,273-1 100 100 37 6,009 6,272-2 100 100 37 Granica - km 7,130 Chorzów Miasto - Chorzów Stary 9,400 11,700 toru 1 20 20 31
Chorzów Stary 12,800 12,900 12,800 12,900 Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej 1 20 20 2 20 20 16,700 16,830 Mały promień łuku 1 30 30 16,700 16,870 Mały promień łuku 2 30 30 16,830 17,700 Mały promień łuku 7 30 30 Dotyczy jazdy z toru nr 1 na tor nr 2 i odwrotnie Dotyczy jazd z toru nr 2 na tor nr 1 i odwrotnie Bytom 16,870 17,700 Mały promień łuku 5 30 30 16,955 17,365 toru 10 20 20 16,924 17,500-4 20 20 32 16,955 17,520-6 20 20 32 Bytom Karb 20,300 21,050 Szkody górnicze 3 30 30 23,200 24,200 szyn i podtorza 1 60 60 Nowe! Bytom Północny - Radzionków 24,200 25,130 szyn i podtorza 1 20 20 25,434 25,639 26,850 26,950 26,916 26,950 Układ geometryczny toru 2 100 100 rozjazdów Nr 2 i 4 1 20 20 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 26,922 28,008-3 20 20 27 17,024 18,033-5 30 30 45 Radzionków 27,300 27,900 podtorza 1 60 60 27,900 28,000 27,933 27,967 rozjazdów Nr 27,29,30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 32 1 30 30 2 100 100
Nakło Śląskie 29,540 29,570 29,584 29,618 30,642 30,678 30,680 30,730 rozjazdu Nr 2 1 40 40 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 2 100 100 rozjazdu Nr 24 1 30 30 Nakło Śląskie - Tarnowskie Góry TGB 31,250 32,200 podtorza 1 30 30 34,240 34,280 wiaduktu 1 20 20 34,240 34,280 wiaduktu 2 20 20 1,000 1,050 wiaduktu 31 20 20 Linia 144 33,664 34,943-5 20 20 27 Tarnowskie Góry 0,350 0,800-31 70 70 44 0,800 1,200-31A 70 70 44 0,000 0,650-723 20 20 82 0,040 0,236-4A 20 20 Vd) Linia 950 0,236 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 34,280 34,500 Układ geometryczny toru 1 50 50 512, Tarnowskie Góry TGB - Tarnowskie Góry TGE 38,235 38,245 techniczny mostu na grupie przejazdowej C 513, 515, 20 20 516 Kalety 47,950 48,800 toru 12 20 20 33
Kalety - Strzebiń 49,000 54,890 toru 1 50 50 49,013 49,053 Układ geometryczny 2 80 80 Boronów 59,210 60,175 toru 6 20 20 Wręczyca - Kłobuck 87,326 87,338 87,326 87,338 toru toru 1 20 20 2 20 20 Kłobuck - Działoszyn Miedźno - Działoszyn 90,300 110,800 toru 2 30 30 103,100 111,100 podtorza 1 50 50 Działoszyn 112,580 113,350 podkładów 9 20 20 Chorzew Siemkowice 123,430 123,510 Krótka wstawka między rozjazdami Nr 13 i 14 2 30 30 Dotyczy jazd na kierunek zwrotny 123,750 124,610 toru 11 20 20 126,250 129,100 toru 1 40 40 Chorzew Siemkowice - Rusiec Łódzki 126,250 132,365 toru 2 30 30 129,100 129,450 toru i podtorza 1 20 20 132,365 132,375 toru 2 30 30 Chorzew Siemkowice - Chociw Łaski Rusiec Łódzki - Chociw Łaski 132,375 137,867 toru 2 30 30 137,877 145,542 toru 2 30 30 140,200 146,791 toru 1 30 30 Chociw Łaski - Kozuby 150,122 155,900 154,800 155,000 Niedokończone prace inwestycyjne podtorza i nierówności toru - niedokończone roboty inwestycyjne 34 2 60 60 Nowe! 1 50 50
Chociw Łaski - Kozuby 155,900 156,950 Niedokończone prace inwestycyjne 2 30 30 Nowe! Granica - IZ Łódź km 165,000 (Dodatek 2 IZ Warszawa) Linia nr 132 : BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice - Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY 16,700 16,830 Mały promień łuku 1 30 30 Linia 131 16,700 16,870 Mały promień łuku 2 30 30 Linia 131 16,830 17,700 Mały promień łuku 7 30 30 Linia 131 Bytom 16,870 17,700 Mały promień łuku 5 30 30 Linia 131 16,955 17,365 toru 10 20 20 Linia 131 16,280 18,680-7 50 50 31 16,280 18,680-5 50 50 31 17,900 18,385-3a 30 30 31 Bytom Bobrek 20,110 21,166 20,180 21,140 urządzeń srk urządzeń srk 1 40 40 2 40 40 Bytom Bobrek - Zabrze Biskupice Zabrze Biskupice 22,000 22,482 toru 1 40 40-0,500 0,400 toru 1 30 30 Linia 147 5,492 6,100-4 30 30 89 Granica - IZ Opole km 57,625 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 133 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY IZ Częstochowa Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 291,578 293,483-1 100-35 Dot. również toru nr 11
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 291,578 293,483-1 80-291,625 293,447-2 - 100 291,625 293,447-2 - 80 towarowe Dot. również toru nr 11 Dot. również toru nr 12 towarowe Dot. również toru nr 12-1,072-0,191-13 40-83 -0,191 0,250-3 - 40 83 0,250 0,690-3 - 20 83 Granica IZ Częstochowa - km 9,500 Sosnowiec Maczki 12,700 12,900 Szkody górnicze 1 30 30 Nowe! 12,700 12,900 Szkody górnicze 2 30 30 Nowe! 15,462 15,482 Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdów 1 40 40 15,482 15,711 Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdów 2 40 40 Jaworzno Szczakowa 0,228 0,324 0,324 0,465 rozjazdów Nr 145,153 123 20 20 rozjazdu Nr 156, 157 124 20 20 Linia 714 na wprost i kier. zwrotny Linia 714 1 2,317 2,672 Małe łuki, brak krzywych przejściowych 121 20 20 Linia 715 2,672 2,938 rozjazdów Nr 139, 147, 150, 151 126 20 20 Linia 715 16,600 17,050 rozjazdów 1 20 20 Jaworzno Szczakowa - Pieczyska podg. 16,600 17,050 rozjazdów 2 20 20 18,030 18,140 18,030 18,040 Uszkodzenie elementów wiaduktu w km 18,034 1 80 80 wiaduktu w km 18,034 2 80 80 36
Jaworzno Szczakowa - Jaworzno Ciężkowice Jaworzno Szczakowa - Pieczyska podg. Pieczyska podg. - Jaworzno Ciężkowice Pieczyska podg. - Balin - Gr. IZ 18,140 20,550 toru 1 30 30 18,750 18,900 toru 2 20 20 20,155 20,165 wiaduktu w km 20,160 2 30 30 20,165 23,900 toru 2 30 30 Jaworzno Ciężkowice Jaworzno Ciężkowice - Balin - Gr. IZ Jaworzno Ciężkowice - Trzebinia 20,550 21,700 toru 1 20 20 21,700 23,000 toru 1 30 30 23,000 24,093 toru 1 20 20 23,900 23,950 Niestabilność podtorza 2 10 10 23,950 24,093 toru 2 30 30 Granica - IZ Kraków km 24,093 (Dodatek 2 IZ Kraków) Linia nr 134 : JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE Jaworzno Szczakowa R.9 - Długoszyn podg. Jaworzno Szczakowa R.9 - Sosnowiec Jęzor 0,345 0,360 1,140 1,150 2,600 2,900 2,600 3,000 Niewłaściwy układ geometryczny 1 40 40 Nierówności w planie i profilu 2 50 50 Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami 1 - - 2 - - "E" "E" 11,153 11,800 Mały promień łuku 2 80 80 Sosnowiec Jęzor - Mysłowice 11,800 12,211 toru 1 20 20 11,800 12,211 toru 2 20 20 37
3, Sosnowiec Jęzor - Mysłowice 11,800 12,211 toru 4, 9, 20 20 Mysłowice 11 23,520 25,000 toru 127 10 10 129, 23,520 25,000 toru 10 10 131 23,520 25,000 toru 133 10 10 23,520 25,000 toru 205 10 10 Linia 138 Linia 138 Linia 138 Linia 138 Linia nr 135 : GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE Gliwice Łabędy 32,570 32,900 32,570 32,860 Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, nast. GŁ Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, nast. GŁ 1 40 40 2 40 40 Linia 137 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Linia 137 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny 31,457 32,985-1 100 100 37 Gliwice Łabędy - Pyskowice 31,457 32,985-2 100 100 37 5,603 5,786-1,919 Brak tarczy ostrzegawczej do semafora wjazdowego "1P" 1, 19 30 30 68 1 - - Linia nr 136 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - Gogolin - OPOLE GROSZOWICE 38
Kędzierzyn-Koźle -0,080 0,330 toru 6 20 20 63,430 63,730 podkładów 42 30 30 2,950 3,000 Uszkodzenie konstrukcji wiaduktu Linia 137 2 20 20 Linia 151 64,100 64,400-1 50 50 37 64,100 64,400-2 50 50 37 3,000 3,900 toru 2 40 40 Kłodnica podg. - Raszowa podg. 3,500 3,900 toru 1 40 40 3,950 4,500 toru 2 40 40 Raszowa podg. - Zdzieszowice Zdzieszowice - (Gogolin) 4,520 4,920 toru 1 40 40 8,750 9,150 10,400 11,650 techniczny toru 1 40 40 Nowe! podkładów 1 50 50 Granica - IZ Opole km 12,200 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 137 : KATOWICE - Gliwice - Kędzierzyn-Koźle - LEGNICA 317,311 317,550 317,650 318,050 toru 318,050 318,100 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1 wiaduktu w km 318,077 14, 16 20 20 Linia 1 1 40 40 Linia 1 Katowice 318,570 318,620 wiaduktu w km 318,591 1 40 40 Linia 1 32,250 32,650 toru 14 20 20 32,250 32,650 toru 16 20 20 Linia 138 Linia 138 32,650 32,700 wiaduktu 10 40 40 Linia 138 0,090 0,140 wiaduktu w km 0,115 4 40 40 Linia 139 317,350 317,750-13 70 70 39
Katowice 32,210 32,405-18 100 100 38 32,264 32,405-14 100 100 38 Chorzów Batory 0,280 0,820 toru 6 20 20 Granica - km 10,790 Linia 164 Ruda Chebzie - Zabrze 13,910 14,300 13,920 14,100 Zabrze 18,600 18,800 12,605 12,884 12,605 12,884 0,457 0,850 0,850 0,900 Małe łuki i krótkie krzywe przejściowe Małe łuki i krótkie krzywe przejściowe 2 80 80 1 80 80 Krótka krzywa przejściowa 2 40 40 wewnętrznych urządzeń srk, nast. GLC wewnętrznych urządzeń srk, nast. GLC Niedokończone prace inwestycyjne srk Odkryte zapadlisko - niezakończone inwestycje 7 40 40 Linia 147 6 40 40 Linia 147 601 40 40 601 20 20 Linia 200 Linia 200 1 12,652 13,400-6 80 80 47 Gliwice -0,500 3,869-602 60 60 Vd) Linia 200-0,500 3,869-601 60 60 Vd) Linia 200 25,600 25,850 26,580 26,817 26,580 26,817 27,400 27,600 Opuścić pantografy 2 60 60 Nowe! 1 wewnętrznych urządzeń srk, nast. GLC wewnętrznych urządzeń srk, nast. GLC wewnętrznych urządzeń srk, nast. GL23 8 40 40 5 40 40 2-40 40
Szobiszowice podg. - Gliwice Łabędy Gliwice Łabędy 31,156 32,570 32,900 32,570 32,860 Brak Tarczy To przed sygnalizatorem SzW Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, nast. GŁ Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, nast. GŁ 5,603 5,786-2 - - Nowe! 1 40 40 2 40 40 33,700 33,900 podtorza 1 30 30 1, 19 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny 30 30 68 Gliwice Łabędy - Taciszów 34,100 34,250 34,100 34,250 Uszkodzona konstrukcja mostu 1 50 50 Uszkodzona konstrukcja mostu 2 50 50 39,950 40,380 podtorza 2 40 40 41,700 41,940 rozjazdów 1 80 80 Taciszów 41,700 41,875 rozjazdów 2 80 80 42,640 42,900 rozjazdów 1 80 80 42,640 42,900 rozjazdów 2 80 80 Taciszów Rudziniec Gliwicki 44,100 44,150 Uszkodzony filar wiaduktu 1 50 50 47,500 48,050 rozjazdów 1 80 80 47,500 48,100 rozjazdów 2 80 80 Rudziniec Gliwicki Rudziniec Gliwicki - Sławięcice 48,120 49,085 toru 4 20 20 48,900 49,300 rozjazdów 1 80 80 18,000 18,400 podkładów 8 20 20 Linia 153 49,100 49,300 rozjazdów 2 80 80 52,097 52,107 przepustu 1 50 50 Nowe! 52,097 52,107 przepustu 2 50 50 Nowe! 41
55,400 55,500 rozjazdów 1 80 80 55,490 55,530 techniczny skrzyżowania torów 2 40 40 Sławięcice 55,760 55,850 rozjazdów 2 80 80 55,940 56,660 toru 3 20 20 56,650 56,662 56,660 56,900 Niewłaściwy układ geometryczny techniczny podtorza i rozjazdów 1, 2 20 20 2 60 60 56,750 56,800 rozjazdów 1 50 50 57,280 57,300 Nowa Wieś podg. 61,570 61,620 Kędzierzyn-Koźle Kędzierzyn-Koźle Zachodnie - Twardawa Dotyczy jazd z torów Nr 1 i 2 na tory Nr 4,6 i 8 i odwrotnie nawierzchni 1 20 20 Nowe! 1 Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdu Nr 16 2 50 50 Nowe! 63,430 63,730 podkładów 42 30 30-0,080 0,330 toru 6 20 20 Linia 136 0,000 0,493-4 60 60 36 71,900 72,000 podtorza 2 20 20 Granica - IZ Opole km 72,000 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 138 : OŚWIĘCIM - Mysłowice - KATOWICE 4,400 4,500 rozjazdu 2 30 30 Nowy Bieruń 0,100 1,100 toru 1 20 20 Linia 885 0,100 1,100 Szkody górnicze 2 20 20 Linia 885 Nowy Bieruń - Chełm Śląski 4,500 6,500 toru 1 30 30 42