D O D A T E K 2 WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Transkrypt

1 PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Sosnowcu Nr 41 IZES /16 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 11 grudnia 2016 r. do dnia 10 czerwca 2017 r.

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu ul. 3 Maja 16, Sosnowiec, tel.32) , fax. (32) , iz.sosnowiec@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (32) , magdalena.janczy@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Sosnowcu tel. (32) , lukasz.wroblewski@plk-sa.pl - Częstochowie tel. (34) , irena.peter@plk-sa.pl - Tarnowskich Górach tel. (32) , katarzyna.winnicka@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji, tel. (32) , magdalena.janczy@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów WARSZAWA ZACHODNIA - Widzów Teklinów - KATOWICE 3 Od Do Strona 195, , GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE 212, , KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE 65, , TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd.- SOSNOWIEC GŁÓWNY 59,100 85, KOZŁÓW - KONIECPOL 39,742 43, ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 12,983 29, TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice - ZEBRZYDOWICE 38,650 80, SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC 63,960 82, KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice - Andrychów 47,100 59, BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA 127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 37, RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,939 30, TARNOWSKIE GÓRY TGB - KALETY T3 35,828 49, TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48, CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice - Kozuby - TCZEW 5, , BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice - Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY 16,912 57, DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY -1,224 24, JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,274 12, GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE -0,408 5, KĘDZIERZYN-KOŹLE - Gogolin - OPOLE GROSZOWICE -0,206 12, KATOWICE - Gliwice - Kędzierzyn-Koźle - LEGNICA 0,070 72, OŚWIĘCIM - Mysłowice - KATOWICE 2,850 33, KATOWICE - Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała - ZWARDOŃ 0, , KATOWICE LIGOTA - Orzesze - Rydułtowy - NĘDZA 0,659 67,

4 KATOWICE LIGOTA - Ruda Kochłowice - GLIWICE -0,570 25, KATOWICE LIGOTA - TYCHY 0,756 15, KALETY - Lubliniec - Sieraków - Kluczbork - WROCŁAW POPOWICE WP2 0,759 37, TARNOWSKIE GÓRY - Fosowskie - OPOLE GŁÓWNE 0,182 22, CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW 0,570 18, WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE -0,209 49, ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE -0,501 13, PSZCZYNA - Żory - RYBNIK -0,632 35, ZABRZE MAKOSZOWY - Gierałtowice - LESZCZYNY 4 0,280 23, MOST WISŁA - CHYBIE 0,000 13, KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI (Gr. Państwa) -0,430 53, PACZYNA - LUBLINIEC 4,716 40, TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI -0,083 19, ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -3,176 22, KUCELINKA - PORAJ 0,000 11, BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA 8,250 11, PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - Chybie - SKOCZÓW -0,859 23, RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI -0,291 25, ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE 12,800 27, ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3 275, , KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY 0,000 12, DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE - DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE 0,422 3, SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI -0,331 4, CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5, BYTOM BOBREK - BYTOM KARB -0,143 1, SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 1,415 3, GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY 0,500 5, TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE -0,246 17, JASTRZĘBIE ZDRÓJ MOSZCZENICA - ZEBRZYDOWICE 0,215 13, DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - Kozioł podg. - PANEWNIK 3,907 41, GIERAŁTOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK -0,153 4, RYBNIK - Jejkowice podg. - SUMINA -0,500 13,

5 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KĘDZIERZYN-KOŹLE PORT -0,197 4, RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA -0,172 20, RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE -0,293 37, ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG 3,520 25, TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 0,647 26, DOROTA - Jęzor - MYSŁOWICE BRZEZINKA 0,055 15, HERBY NOWE - Wieluń Dąbrowa - OLEŚNICA -0,319 68, TARNOWSKIE GÓRY - Mierzęcice Zawierciańskie - ZAWIERCIE -0,571 45, DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN ŁAGISZA -1,131 8, ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4 274, , RUDA CZARNY LAS - RUDA ORZEGÓW 4,200 8, BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE 20,300 23, RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE -0,461 6, BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN -0,477 40, GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE -0,550 20, SYRYNIA - PSZÓW 0,000 7, PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ 0,176 8, POLSKA CEREKIEW - BABORÓW 16,100 39, RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKA 49,055 64, GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA GSB - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO SOŚNICA MAKOSZOWY -0,500 6, BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23, RADOSZOWY - GOTTWALD 0,002 3, KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC 0,000 1, KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE OCHOJEC KOC SZABELNIA - KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 5 0,000 2, ,000 1, ,000 7, KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3, KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 0,000 9, STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0, SOSNOWIEC POŁUDNIOWY - SOSNOWIEC GŁÓWNY -0,399 1, OKRADZIONÓW - KOZIOŁ 0,000 2,966 69

6 SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ1 SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO SZCZAKOWA JSC 6 0,000 0, ,055 2, SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1, JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN -0,061 1, JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P -0,931 3, BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B -0,092 1, GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4, MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 2, SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0, GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSB 0,000 1, ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2, CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA 53,293 53, KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA -1,456 2, NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE 0,000 3, NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB 0,000 2, BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN 0,144 1, DRONIOWICZKI - JAWORNICA -0,085 3, HERBY NOWE - LISWARTA -0,540 2, KALINA - HERBY STARE 0,003 2, RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC -0,045 1, STUDZIONKA - DĘBINA 0,000 2, NĘDZA WIEŚ - TURZE -0,011 1, ZABRZEG - BRONÓW R4 0,000 5, BRONÓW - BIENIOWIEC 0,000 3, CIESZYN R103 - CIESZYN R102 0,000 0, TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO 0,000 0, MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE KOSZTOWY R205 0,000 1, CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2, CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA 0,075 6, CZĘSTOCHOWA TOWAROWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA TOWAROWA CTA 0,157 1, ,008 4,502 76

7 HERBY STARE - HERBY NOWE 0,277 2, ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97 0,000 1, KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE OCHOJEC KOC1 7 0,000 1, KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -2,818 1, KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE -0,434 4, MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4-0,800 2, KATOWICE - CHORZÓW BATORY 0,000 4, JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B 0,000 4, ,000 3, PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 3, JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT 1,332 1, SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0, SZCZYGŁOWICE KOPALNIA KWK SZCZYGŁOWICE RYBNIK TOWAROWY RTB - PODG RADLIN OBSZARY KNURÓW - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK KATOWICE LIGOTA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WUJEK WANDA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MICHAŁ 0,000 0, ,414 3, ,216 9, ,828 0, ,000 0, NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC 61,526 63, PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE 0,000 1, KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1, WODZISŁAW ŚLĄSKI - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO 1MAJA 0,000 5, WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL 0,000 6, RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL 0,000 1, SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA 0,000 2, CZERWIONKA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CZERWIONKA DĘBIEŃSKO MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WESOŁA LĘDZINY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ZIEMOWIT 0,000 1, ,000 2, ,000 0,051 80

8 NOWY BIERUŃ - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO PIAST 0,000 0, JUP R1 - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO JULIAN 0,000 2, BYTOM PÓŁNOCNY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CENTRUM 0,000 2, BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN 0,000 1, RASZOWA - ZAKŁADY KOKSOWNICZE ZDZIESZOWICE ZABRZE MAKOSZOWY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MAKOSZOWY-ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA RUDA BIELSZOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO HALEMBA GOTTWALD - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO KLEOFAS PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T2 PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T1 STASZIC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO STASZIC TARNOWSKIE GÓRY TGA1 - TARNOWSKIE GÓRY TGE TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY TGE 0,000 2, ,000 3, ,100 0, ,000 0, ,000 1, ,000 0, ,000 0, ,000 6, ,000 5, TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGD GR.C 0,000 0, KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB12 0,000 2, RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF -0,827 4, RYBNIK TOWAROWY RT11 - RYBNIK TOWAROWY RTB RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK TOWAROWY RTE TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE GÓRY TGC 0,000 0, ,007 1, ,000 0,

9 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, WPROWADZONYCH TELEGRAMEM WEDŁUG ADRESU CZTERNAŚCIE, KTÓRE TRACĄ SWOJĄ WAŻNOŚĆ W ZWIĄZKU Z PRZENIESIENIEM ICH DO DODATKU 2 Nr strony w WOS Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Telegram wprowadzający Numer telegramu Data nadania Nadawca telegramu Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn Kobiór - Pszczyna Szczygłowice - Leszczyny 119, , , , ,360 34, ,300 20, Strumień 5,350 6, Częstochowa - Częstochowa Towarowa Częstochowa Towarowa 0,600 0,900 4T 2,450 2, ISE1pCS ISE1pCS ISE2Kob Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom ISDR Kobiór 44ISE4rtb ISDR Rybnik 16 41ISE2St ISDR Strumień 16 43ISE1pCS ISE1CTB Częstochowa Stradom Częstochowa Towarowa 9

10 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Linia nr 1 : WARSZAWA ZACHODNIA - Widzów Teklinów - KATOWICE IZ Częstochowa Częstochowa Częstochowa Towarowa Poraj -0,337 0, ,337 0, ,075 0, ,075 0, ,450 2,650 Mały promień łuku Vd) Linia 700 Vd) Linia 700 towarowe Vd) Linia 701 Vd) Linia 701 towarowe Linia 701 Nowe! 2,018 3, Vd) Linia 703 3,095 4, Vd) Linia , , , ,471 urządzeń srk w rozjazdach Nr 27 i 38 urządzeń srk w rozjeździe Nr ,870 11, Zawiercie 275, ,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 10 3A Linia 160

11 Zawiercie 223, , , , , , , , , ,318-3A , ,318-3A Vd) Linia 4 Vd) Linia 4 towarowe Vd) Linia 4 Vd) Linia 4 towarowe towarowe 43,000 44, ,295 45, Łazy 274, ,592-4A , , , , ,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 2, 306, , 316, 318, 320, Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny Tory semaforów R2,O,N, kier. zwrotny Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny Tory semaforów R2,O,N, kier. zwrotny Linia 186 kier. zwrotny -3,176-1, ,822-0, ,358 0,

12 0,100 3, ,186 3,277-7ŁC , , , , , , , , towarowe 60 towarowe , ,830-3A Łazy 280, ,857-3ŁC , ,593-3ŁC , ,593-3ŁC towarowa 281, ,664-3ŁC , ,390-3ŁC , ,868-3ŁC , ,677-3ŁC , , , , , , Dąbrowa Górnicza Ząbkowice -1,207-0, ,207-0, ,174-0, ,174-0, ,184 0, ,184 0, ,178 0, towarowe towarowe towarowe 33

13 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice Dąbrowa Górnicza 300, ,650 Będzin - Sosnowiec Główny -0,178 0, towarowe -1,072-0, ,191 0, ,250 0, Przejazd - ograniczona widoczność 102, 104, Granica IZ Częstochowa - km 307, , , , ,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru Niewłaściwy układ geometryczny toru Podawać sygnał "Baczność" Sosnowiec Główny 83,934 84, Vd) Linia 62 Katowice Zawodzie 315, ,810 Niewłaściwy układ geometryczny ,577 30, ,577 30, Katowice 317, , , ,050 toru 318, , , ,620 0,090 0,140 0,600 0,650 Brak krzywej przejściowej wiaduktu w km 318,077 wiaduktu w km 318,591 wiaduktu w km 0,115 14, Linia 139 wiaduktu w km 0, Linia 656 Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE IZ Częstochowa Zawiercie 275, ,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A Linia , ,

14 Zawiercie 273, , , , , , , ,318-3A , ,318-3A towarowe towarowe towarowe 43,000 44, ,295 45, , ,592-4A Linia nr 61 : KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE Koniecpol - Julianka Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn Częstochowa Gnaszyn - Herby Stare IZ Częstochowa 73,000 73,200 mostu , , , , , , , ,700 Blachownia 128, ,850 Blachownia - Herby Stare 128, ,400 Herby Stare 136, ,000 Lubliniec Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Układ geometryczny toru Obowiązuje tylko dla pociągów towarowych 1-50 Nowe! 2-50 Nowe! Nowe! Układ geometryczny toru Nowe! Rozjazdy z dopuszczeniem do prędkości 120 km/h Nowe! Układ geometryczny toru Nowe! Układ geometryczny toru Nowe! 18,474 19, ,474 19, towarowe 14

15 Lubliniec 18,721 19, ,721 19, Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166,600 (Dodatek 2 IZ Wrocław) towarowe Linia nr 62 : TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd.- SOSNOWIEC GŁÓWNY IZ Częstochowa 12,023 13, Dąbrowa Górnicza Wschodnia Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Gr. IZ 12,023 13, ,070 13, ,070 13, ,680 67,740 67,680 67,740 68,870 68,890 68,870 68,890 68,870 68,890 68,890 69,037 69,500 69,600 70,120 70,670 techniczny wiaduktu w km 67,709 techniczny wiaduktu w km 67,709 Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Jazda z opuszczonymi pantografami , 10, towarowe towarowe Łuki bez krzywych przejściowych Nowe! Przejazd - ograniczona widoczność Granica IZ Częstochowa - km 71,524 15

16 Sosnowiec Dańdówka Sosnowiec Główny Sosnowiec Dańdówka - Sosnowiec Główny 23,816 24, ,816 24, , , , ,688-81,870 83,554 techniczny urządzeń wewnętrznych SRK Wadliwe działanie urządzeń SRK - nadmierne wyeksploatowanie urządzeń SRK 2 2,2 1 1,1 Linia nr 64 : KOZŁÓW KONIECPOL IZ Częstochowa Starzyny podg. - Koniecpol 43,030 43,440 Mały promień łuku Linia nr 90 : ZEBRZYDOWICE CIESZYN 6-9, 13,300 13,500 rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, , 23-31, , Zebrzydowice 76,300 76,500 torów i rozjazdów nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, , 23-31, Linia ,400 77,500 Niewłaściwy układ geometryczny toru Linia 93 76,790 77,780 Małe promienie łuków Linia 93 16

17 6-9, Zebrzydowice 77,200 77,600 torów i rozjazdów nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, , 23-31, Linia 93 Zebrzydowice - Kaczyce k/cieszyna Zebrzydowice - Cieszyn Marklowice Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice Cieszyn Marklowice - Cieszyn ,891 77, Vd) Linia 93 76,910 77, Vd) Linia 93 13,800 15,900 16,950 14,750 16,970 18,400 16,300 19,600 19,700 20,340 20,340 20,352 21,600 22,200 22,820 22,830 25,194 25,198 toru i podtorza oraz zabudowana konstrukcja wlotu przepustu w km 16,963 Zabudowana konstrukcja wlotu przepustu w km 16,963 techniczny toru toru, podtorza oraz obiektu w km 16, techniczny toru wiaduktu w km 20, techniczny podtorza (wychlapy) wiaduktu km 22, przepustu w km 25, Linia nr 93 : TRZEBINIA Oświęcim Czechowice-Dziedzice - ZEBRZYDOWICE Brzeszcze - Gr. IŻ - Czechowice Dziedzice 38,650 45,300 toru ,650 45,300 toru oraz zły stan techniczny przepustu w km 39,399 i mostu w km 41,

18 Brzeszcze Jawiszowice - Ochodza podg. 45,300 47,400 45,300 47,400 Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej oraz zły stan toru Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej oraz zły stan toru Czechowice Dziedzice - Ochodza podg. 47,400 49,518 toru ,700 49,518 toru Zabrzeg - Bronów podg. 52,260 52,265 przepustu w km 52, ,513 11, Chybie 10,732 11, ,139 11, Pruchna 69,230 69,500 podtorza - wychlapy, zły stan podrozjazdnic w rozjazdach nr 3 i ,700 72,400 Mały promień łuku Pruchna - Zebrzydowice 71,700 72,400 Mały promień łuku ,300 76,790 Mały promień łuku ,300 75,800 Mały promień łuku ,800 76,400 Mały promień łuku , Zebrzydowice 76,300 76,500 torów i rozjazdów nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, 37 15, -19, 23, -31, , ,400 77,500 Niewłaściwy układ geometryczny toru ,790 77,780 Małe promienie łuków

19 6-13, 77,200 77,600 torów i rozjazdów nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, , 23, -31, , , Zebrzydowice 13,300 13,500 rozjazdów Nr 12, 16, 21, 22, 23, 24, 27, 28, 32, 33, , Linia 90 13,182 13, Vd) Linia 90 Zebrzydowice - Zebrzydowice Granica Państwa 13,182 13, Vd) Linia 90 13,315 13, Vd) Linia 90 13,315 13, Vd) Linia 90 78,500 78,850 80,600 80,601 80,600 80,601 podtorza - wychlapy Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami E CD 292, Linia nr 97 : SKAWINA Sucha Beskidzka Lachowice ŻYWIEC W km 63,960-81,100 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. Lachowice - Jeleśnia Lachowice - Gr. IŻ - Jeleśnia 63,960 64,150 toru ,150 64,160 Ograniczona widoczność na przejeździe od strony Lachowic ,160 66,648 toru

20 Lachowice - Jeleśnia Lachowice - Gr. IŻ - Jeleśnia Lachowice - Jeleśnia Jeleśnia - Żywiec Sporysz Żywiec Sporysz - Żywiec 66,641 66,645 66,648 67,750 67,457 67,463 68,154 68,164 69,172 69,176 69,427 69,431 69,548 69,588 71,620 71,680 72,346 72,350 73,575 73,581 75,415 75,421 76,180 76,210 Ograniczona widoczność na przejeździe techniczny toru oraz podtorza przepustu w km 67, techniczny mostu w km 68,160 Ograniczona widoczność na przejeździe od strony Lachowic techniczny przepustu w km 69, na wprost i kier. Zwrotny mostu w km 69, mostu w km 71, Ograniczona widoczność na przejeździe przepustu w km 73, przepustu w km 75, mostu w km 76,196 zabudowana konstrukcja prowizoryczna ,760 76,810 toru ,445 77,450 80,750 81,100 przepustu w km 77, toru oraz zły stan wiaduktu w km 80, Żywiec 76,900 77,000 toru Linia 139 Linia nr 117 : KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice Andrychów BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA W km 47,100-57,949 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. 20

21 Kęty - Gr. IŻ - Kozy 47,670 47,880 Kęty Kozy 48,527 48,535 Kęty - Gr. IŻ - Kozy Kozy - Bielsko Biała Wschód Kozy - Bielsko Biała Wschód 49,070 49,085 52,841 52,845 52,905 52,920 53,520 53,522 53,656 53,658 techniczny toru oraz podtorza Ograniczona widoczność na przejeździe mostu w km 49,077 Ograniczona widoczność na przejeździe przepustu w km 52,913 Ograniczona widoczność na przejeździe przepustu km 53, ,896 54,900 przepustu w km 54, Bielsko Biała Wschód 57,090 57,120 Wyszczerbienie iglicy w rozjeździe Nr kier. Zwrotny 55,123 55, ,123 55, Bielsko Biała Główna 55,155 56, ,243 56, ,710 56, ,710 56, ,040 56, Linia nr 127 : RADZIONKÓW TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 Radzionków 17,024 18, Nakło Śląskie 29,540 29,570 29,584 29,618 rozjazdu Nr Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia Linia

22 Nakło Śląskie 30,642 30,678 30,680 30,730 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia 131 rozjazdu Nr Linia ,664 33, Tarnowskie Góry 33,664 33, ,000 0, ,094 2, Vd) Linia 950 Linia nr 128 : RADZIONKÓW NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,850 26,950 26,916 26,950 rozjazdów Nr 2 i Linia 131 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia ,300 27,900 podtorza Linia 131 Radzionków Nakło Śląskie 27,900 28,000 27,933 27,967 rozjazdów Nr 27,29,30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia Linia ,024 18, ,540 29,570 29,584 29,618 30,642 30,678 rozjazdu Nr 2 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia Linia Linia ,680 30,730 rozjazdu Nr Linia

23 Linia nr 129 : TARNOWSKIE GÓRY TGB KALETY T3 Linia nr 130 : TARNOWSKIE GÓRY TGD KALETY T4 Kalety 47,900 48, ,950 48,800 toru Linia 131 Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY Bytom Ch. Siemkowice - Kozuby TCZEW Chorzów Batory 0,280 0,820 toru Linia 164 5,720 6, ,720 5, ,009 6, ,009 6, Granica km 7,130 Chorzów Stary Bytom 12,800 12,900 12,800 12,900 Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej ,700 16,830 Mały promień łuku ,700 16,870 Mały promień łuku ,830 17,700 Mały promień łuku ,870 17,700 Mały promień łuku Dotyczy jazdy z toru nr 1 na tor nr 2 i odwrotnie Dotyczy jazd z toru nr 2 na tor nr 1 i odwrotnie Bytom Karb 20,300 21,050 Szkody górnicze Bytom Północny - Radzionków 23,300 23,600 23,600 24,200 zły stan szyn i podtorza szyn i podtorza

24 Bytom Północny - Radzionków 24,200 25,130 26,850 26,950 26,916 26,950 szyn i podtorza rozjazdów Nr 2 i Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h ,024 18, Radzionków Nakło Śląskie Nakło Śląskie - Tarnowskie Góry 27,300 27,900 podtorza ,900 28,000 27,933 27,967 29,540 29,570 29,584 29,618 30,642 30,678 30,680 30,730 rozjazdów Nr 27,29,30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h rozjazdu Nr Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h rozjazdu Nr ,250 32,200 podtorza ,000 1,050 wiaduktu Linia ,664 34, ,350 0, Tarnowskie Góry 0,800 1,200-31A ,000 0, ,094 2, Vd) Linia 950 0,186 1, Vd) Linia

25 Tarnowskie Góry - Tarnowskie Góry TGB Tarnowskie Góry TGB - Tarnowskie Góry 34,240 34,280 wiaduktu ,240 34,280 wiaduktu ,235 38,245 techniczny mostu na grupie przejazdowej C 512, 513, 515, Kalety 47,950 48,800 toru Kalety Strzebiń 49,000 54,890 toru ,013 49,053 Układ geometryczny Boronów 59,210 60,175 toru ,245 0, Herby Nowe -0,540 0, Vd) Linia 686 0,000 0,200-6a Vd) Linia 686 Wręczyca - Kłobuck Kłobuck - Działoszyn Miedźno - Działoszyn 87,326 87,338 87,326 87,338 toru na przejeździe toru na przejeździe , ,000 toru , ,100 podtorza Działoszyn 112, ,350 podkładów Chorzew Siemkowice 123, ,510 Krótka wstawka między rozjazdami Nr 13 i Dotyczy jazd na kierunek zwrotny 123, ,610 toru , ,100 toru Chorzew Siemkowice - Rusiec Łódzki Chorzew Siemkowice - Chociw Łaski 126, ,365 toru , , , ,375 toru i podtorza toru na przejeździe , ,867 toru

26 Rusiec Łódzki - Chociw Łaski 137, ,542 toru , ,791 toru Chociw Łaski - Kozuby 150, , , , , ,950 Niedokończone prace inwestycyjne podtorza i nierówności toru niedokończone roboty inwestycyjne Niedokończone prace inwestycyjne Granica IZ Łódź km 165,000 (Dodatek 2 IŻ Warszawa) Linia nr 132 : BYTOM Z. Biskupice Pyskowice - Błotnica Strzelecka WROCŁAW GŁÓWNY Bytom Bytom Bobrek Bytom Bobrek - Zabrze Biskupice 16,700 16,830 Mały promień łuku Linia ,700 16,870 Mały promień łuku Linia ,110 21,166 20,180 21,140 urządzeń SRK urządzeń SRK ,000 22,482 toru ,500 0,400 toru Linia 147 Zabrze Biskupice -0,501 0, ,501 0, ,492 6, Granica IZ Opole km 57,625 (Dodatek 2 IŻ Wrocław) Linia nr 133 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - J. Szczakowa J. Ciężkowice KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY IZ Częstochowa Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 291, , Dot. również toru nr 11 26

27 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice Sosnowiec Maczki Jaworzno Szczakowa Jaworzno Szczakowa - Pieczyska podg. Pieczyska podg. - Jaworzno Ciężkowice 291, , , , , , towarowe Dot. również toru nr 11 Dot. również toru nr 12 towarowe Dot. również toru nr 12-1,072-0, ,191 0, ,250 0, Granica IZ Częstochowa km 9,500 12,700 12,900 Szkody górnicze ,700 12,900 Szkody górnicze ,462 15,482 15,482 15,711 0,228 0,324 2,317 2,672 2,672 2,938 16,600 17,050 16,600 17,050 18,030 18,040 18,030 18,040 20,155 20,165 Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdów Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdów rozjazdów Nr 145, Małe łuki, brak krzywych przejściowych Linia 714 na wprost i kier. Zwrotny Linia 715 rozjazdów Nr 139,147,150, Linia 715 Krótkie krzywe przejściowe Krótkie krzywe przejściowe Uszkodzenie elementów wiaduktu w km 18, wiaduktu w km 18, wiaduktu w km 20, Granica IZ Kraków km 24,093 (Dodatek 2 IŻ Kraków)

28 Linia nr 134 : JAWORZNO SZCZAKOWA MYSŁOWICE Jaworzno Szczakowa R.9 - Długoszyn podg. Jaworzno Szczakowa R.9 - Sosnowiec Jęzor 0,345 0,360 1,140 1,150 2,600 2,900 2,600 3,000 Niewłaściwy układ geometryczny Nierówności w planie i profilu Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami E E 11,153 11,800 Mały promień łuku Sosnowiec Jęzor - Mysłowice Mysłowice 11,800 12,211 toru ,800 12,211 toru ,800 12,211 toru 3, 4, 9, ,520 25,000 toru ,520 25,000 toru 129, ,520 25,000 toru ,520 25,000 toru Linia 138 Linia 138 Linia 138 Linia 138 Linia nr 135 : GLIWICE ŁABĘDY PYSKOWICE Gliwice Łabędy 32,570 32,900 32,570 32,860 Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, iż. GŁ Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, iż. GŁ 5,603 5, , Linia 137 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Linia 137 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny

29 Gliwice Łabędy - Pyskowice 1,919 Brak tarczy ostrzegawczej do semafora do semafora wjazdowego 1P Linia nr 136 : KĘDZIERZYN-KOŹLE Gogolin - OPOLE GROSZOWICE Dotyczy jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego Kędzierzyn-Koźle -0,080 0,330 toru ,430 63,730 podkładów Linia 137 3,000 3,900 toru Kłodnica podg. - Raszowa podg. 3,500 3,900 toru ,950 4,500 toru ,520 4,920 toru Granica IŻ Opole km 12,200 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 137 : KATOWICE Gliwice Kędzierzyn-Koźle LEGNICA 317, , , ,050 toru 318, ,100 Brak krzywej przejściowej Linia 1 14, Linia 1 wiaduktu w km 318, Linia 1 318, ,620 wiaduktu w km 318, Linia 1 Katowice 32,250 32,650 toru ,250 32,650 toru ,650 32,700 0,090 0,140 wiaduktu w km 32, Linia 138 Linia 138 Linia 138 wiaduktu w km 0, Linia , , ,210 32, ,264 32,

30 Chorzów Batory 0,280 0,820 toru Linia 164 Granica km 10,790 Gliwice 26,580 26,817 26,580 26,817 wewnętrznych urządzeń srk, iż. GLC wewnętrznych urządzeń srk, iż. GLC ,652 13, Gliwice GLC - Gliwice Szobiszowice podg. - Gliwice Łabędy Gliwice Łabędy -0,500 3, Vd) Linia 200-0,500 3, Vd) Linia ,400 27,600 31,156 32,570 32,900 32,570 32,860 34,100 34,250 34,100 34,250 wewnętrznych urządzeń srk, iż. GL23 Brak Tarczy To przed sygnalizatorem SzW Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, iż. GŁ Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia srk, iż. GŁ Uszkodzona konstrukcja mostu Uszkodzona konstrukcja mostu 5,603 5, , Dotyczy jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Rudziniec Gliwicki 48,120 49,085 toru Sławięcice 55,940 56,660 toru Nowa Wieś podg. 61,570 61,620 Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdu nr Kędzierzyn-Koźle 63,430 63,730 podkładów ,080 0,330 toru Linia

31 Kędzierzyn-Koźle Zachodnie - Twardawa 71,900 72,000 podtorza Granica IZ Opole km 72,000 (Dodatek 2 IŻ Wrocław) Linia nr 138 : OŚWIĘCIM Mysłowice KATOWICE IŻ Sosnowiec 4,400 4,500 rozjazdu Nowy Bieruń 0,100 1,100 Szkody górnicze Linia 885 0,100 1,100 Szkody górnicze Linia 885 Nowy Bieruń - Chełm Śląski 4,500 6,500 toru ,000 9,350 toru Chełm Śląski 9,350 9,500 Zły tan toru Chełm Śląski - Mysłowice Kosztowy Imielin - Mysłowice Kosztowy MKSA Mysłowice Kosztowy MKSA - Mysłowice Kosztowy Mysłowice Kosztowy - Mysłowice Brzezinka Mysłowice Kosztowy MKSA - Mysłowice Brzezinka Mysłowice - Mysłowice MWB ND 11,000 12,250 toru ,621 13,173 16,230 16,250 Ograniczona widoczność na przejeździe rozjazdu nr ,250 17,250 toru ,250 17,350 toru ,350 17,580 toru ,350 23,470 toru, brak krzywej przejściowej 22,350 23,470 toru 23,470 23,520 23,470 23,520 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23,495 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23, ,

32 Mysłowice - Mysłowice MWB ND Mysłowice 23,470 23,520 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23, , 131, ,520 25,000 toru ,520 25,000 toru 129, ,520 25,000 toru ,520 25,000 toru Mysłowice - Szabelnia podg. Szabelnia podg. - Katowice Zawodzie Katowice Zawodzie Katowice Zawodzie - Katowice 23,520 25,400 23,520 25,400 27,700 28, , ,810 31,950 32,250 31,950 32,250 Brak krzywej przejściowej, zły stan toru, zły stan wiaduktu w km 24,304 Brak krzywej przejściowej i zły stan wiaduktu w km 24, Niewłaściwy układ geometryczny Niewłaściwy układ geometryczny Linia 1 Niewłaściwy układ geometryczny Niewłaściwy układ geometryczny ,250 32,650 toru ,250 32,650 toru ,650 32, , ,550 wiaduktu w km 32, Brak krzywej przejściowej Linia 1 Katowice 317, ,050 toru 318, , , ,620 0,090 0,140 0,600 0,650 wiaduktu w km 318,077 wiaduktu w km 318,591 14, Linia Linia Linia 1 wiaduktu w km 0, Linia 139 wiaduktu w km 0, Linia , ,

33 Katowice Linia nr 139 : KATOWICE Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała ZWARDOŃ W km 77, ,785 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. 0,090 0, , ,550 wiaduktu w km 0, , ,050 toru 318, , , , Brak krzywej przejściowej Linia 1 wiaduktu w km 318,077 14, Linia Linia 1 wiaduktu w km 318, Linia 1 32,250 32,650 toru ,250 32,650 toru ,650 32,700 wiaduktu w km 32, Linia 138 Linia 138 Linia 138 0,600 0,650 wiaduktu w km 0, Linia , , ,210 32, ,264 32, Brynów podg. - Katowice Ligota Katowice Ligota 5,680 5,800 5,680 5,800 techniczny rozjazdów nr 9,11,16 techniczny rozjazdów nr 8,15 5,846 6,800 toru 5,850 6, Nowe! 6, 8, 10, 12, Nowe! toru i rozjazdów Katowice Ligota - Mąkołowiec podg. 7,000 7,300 Krótka krzywa przejściowa

34 Tychy 16,200 16,350 16,300 16,420 16,530 17,300 podtorza - wychlapy rozjazdów Nr 4, 6, 7 7, 9, 11, na wprost i kier. Zwrotny Brak regulacji w planie i profilu ,570 17,240 techniczny toru ,800 16,900 toru ,480 19,370 18,480 19,370 Tychy Kobiór 19,130 20,020 19,130 20,020 Kobiór Pszczyna 34,360 34,380 Brak wymaganej widoczności na przejazdach kolejowo -drogowych w km 19,138; 19,366 Brak wymaganej widoczności na przejazdach kolejowo -drogowych w km 19,138; 19,366 Brak wymaganej widoczności na przejazdach kolejowo -drogowych w km 19,138; 19,366 Brak wymaganej widoczności na przejazdach kolejowo -drogowych w km 19,138; 19,366 Zużycie elementów nawierzchni kolejowej w przejeździe kolejowo -drogowym w km 34, Nowe! 1 Pszczyna - Most Wisła podg. Most Wisła podg. - Czechowice Dziedzice 41,200 42,200 41,200 42,200 42,490 42,510 Krótka krzywa przejściowa Krótka krzywa przejściowa wiaduktu w km 42,

35 Most Wisła podg. - Czechowice Dziedzice Płd. 43,500 45,550 43,500 45,550 Małe łuki, brak odwodnienia głowicy rozjazdów i zły stan urządzeń SRK Małe łuki, brak odwodnienia głowicy rozjazdów i zły stan urządzeń SRK Bielsko-Biała Główna Bielsko-Biała Główna - Bielsko-Biała Lipnik Bielsko-Biała Lipnik - Wilkowice Bystra 55,500 56,070 toru ,580 56,050 toru ,680 56,183 toru ,300 56,700 Krótka krzywa przejściowa - brak widoczności na przejeździe ,316 65,005 toru Wilkowice Bystra 64,140 64,300 toru Wilkowice Bystra - Łodygowice Łodygowice - Żywiec 69,343 69,359 72,320 72,360 wiaduktu w km 69, obiektu w km 72, Żywiec 76,900 77,000 toru ,900 85,200 Mały promień łuku Żywiec - Węgierska Górka 85,405 85,415 85,831 85,833 85,988 85,990 Ograniczona widoczność na przejeździe Brak widoczności na przejeździe Brak widoczności na przejeździe Dotyczy czoła pociągu Węgierska Górka 86,637 86,670 rozjazdu Węgierska Górka - Milówka 87,800 89,400 Milówka Rajcza 95,160 95,162 Rajcza Sól 103, ,250 techniczny toru techniczny przepustu w km 95, przepustu w km 103, Sól Zwardoń 106, ,690 toru

36 Sól Zwardoń 106, , , , , , , , , ,007 przepustu w km 106, przepustu w km 106, przepustu w km 107, przepustu w km 108, przepustu w km 111,006 Jazda Zwardoń - Granica Państwa 113, ,785 z opuszczonymi pantografami Katowice Ligota Katowice Ligota - Mikołów Jamna - Gr. IŻ Linia nr 140 : KATOWICE LIGOTA Orzesze - Rydułtowy NĘDZA W km 37,333 37,397 zakaz stosowania podwójnej trakcji /wszystkie rodzaje/ 5,846 6,800 toru 5,850 6,800 1,000 1,200 6, 8, 10, 12, toru i rozjazdów Krótka krzywa przejściowa Granica IŻ Sosnowiec IŻ Tarnowskie Góry km 4,900 Mikołów 9,000 9,150 Mikołów Orzesze 14,700 16,100 Linia 139 Linia 139 Łuk bez krzywej przejściowej Czynne szkody górnicze Orzesze Jaśkowice Leszczyny Leszczyny - Rybnik Rybnik - Rybnik Towarowy 21,680 22,100 podkładów ,900 17, ,010 23, ,010 23, ,050 37,150 40,945 41,070 Niestabilność podtorza Ograniczona widoczność na przejeździe - po nieukończonej inwestycji

37 Rybnik - Rybnik Towarowy 40,945 41,070 Rybnik Towarowy 42,496 42,841 Rybnik Towarowy Rybnik Towarowy RTE Rybnik Towarowy RTE - Rybnik Niewiadom Rybnik Niewiadom - Rydułtowy Rydułtowy - Sumina Sumina - Nędza Wieś podg. Sumina Nędza Nędza Wieś podg. Nędza Brak widoczności na przejeździe kat. D - niedokończona inwestycja ,310 42,220 toru ,750 44,800 45,900 46,050 rozjazdów Nr , toru na przejeździe Nierówności toru w planie i profilu na czynnych szkodach górniczych ,000 49,000 toru ,480 53,510 przepustu ,650 56,780 Ograniczona widoczność na przejeździe kat. D ,500 59,700 toru ,700 61,000 toru ,000 61,500 64,120 64,581 podkładów i zły stan podtorza Ograniczona widoczność na przejeździe ,300 65,400 zły stan toru ,575 64,707 66,101 66,230 66,400 66,450 Ograniczona widoczność na przejeździe Ograniczona widoczność na przejeździe konstrukcji mostowej Dotyczy jazdy na tory Linia nr 141 : KATOWICE LIGOTA Ruda Kochłowice GLIWICE

38 Katowice Ligota Katowice Ligota - Panewnik podg. Panewnik podg. - Radoszowy podg. 5,846 6,800 toru 5,850 6,800 6, 8, 10, 12, toru i rozjazdów Linia 139 Linia 139 0,400 1,850 toru ,564 2,570 2,564 2,570 Brak widoczności na przejeździe Brak widoczności na przejeździe ,800 5,000 toru Granica km 5,680 Ruda Kochłowice 4,770 5, Ruda Bielszowice 13,370 14,010 toru Zabrze Makoszowy Zabrze Makoszowy - Zabrze Makoszowy Kopalnia Zabrze Makoszowy Kopalnia 0,124 0, Vd) Linia ,840 16,860 17,470 17,550 podkładów na przejeździe Brak widoczności semafora 1K do stacji Zabrze Makoszowy Dotyczy jazdy po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego 2,700 3, Vd) Linia 672 2,700 3, Vd) Linia 672 0,080 0, Vd) Linia 677 0,080 0, Vd) Linia 677 Zabrze Makoszowy Kopalnia - Gliwice Sośnica 20,050 20,250 podtorza ,652 13, Gliwice -0,500 3, Vd) Linia 200-0,500 3, Vd) Linia

39 Linia nr 142 : KATOWICE LIGOTA TYCHY Staszic podg. - Katowice Kostuchna Katowice Murcki - Katowice Kostuchna Katowice Kostuchna Katowice Kostuchna - Mąkołowiec podg. Tychy 3,176 3,616 6,840 7,280 8,000 8,300 8,360 8,470 10,025 10,355 Brak widoczności na przejeździe Brak widoczności na przejeździe Zaniżona skrajnia peronu zły stan techniczny rozjazdów Nr 19 i Nowe! Brak widoczności na przejeździe ,602 10,608 Uszkodzona SSP ,200 16,350 16,300 16,420 16,530 17,300 16,570 17,240 podtorza - wychlapy rozjazdów Nr 4, 6, 7 7, 9, 11, Brak regulacji w planie i profilu techniczny toru ,800 16,900 toru Linia 139 Linia 139 na wprost i kier. Zwrotny Linia 139 Linia 139 Linia ,729 17, ,757 17, Linia nr 143 : KALETY Lubliniec Sieraków Kluczbork - WROCŁAW POPOWICE WP2 IŻ Tarnowskie Góry Kalety Kalety Koszęcin 47,950 48,800 toru Linia ,900 48, ,298 1,885 1,298 1,885 Ograniczona widoczność na przejeździe Ograniczona widoczność na przejeździe

40 Granica IŻ Tarnowskie Góry - IŻ Częstochowa km 2,600 Lubliniec 151, , , , Vd) Linia 61 Vd) Linia 61 towarowe 151, , Vd) Linia 61 Granica IŻ Częstochowa IŻ Opole km 37,400 (Dodatek 2 IŻ Wrocław) Linia nr 144 : TARNOWSKIE GÓRY - Fosowskie - OPOLE GŁÓWNE IŻ Tarnowskie Góry 1,000 1,050 wiaduktu Tarnowskie Góry Tarnowskie Góry - Tworóg 33,664 33, ,664 33, ,094 2, Vd) Linia 950 1,425 1,645 Ograniczona widoczność na przejeździe Granica km 5, ,750 11,400 toru Tarnowskie Góry - Tworóg 12,641 12,861 12,861 13,081 Tworóg - Kielcza 20,800 21,060 Ograniczona widoczność na przejeździe Ograniczona widoczność na przejeździe Zamknięty podg. Borowiany Borowiany - Kielcza 21,780 21,800 wiaduktu Granica - IZ Opole km 22,953 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 145 : CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW Brzeziny Śląskie - Jup Piekary Śląskie Szarlej - Radzionków 8,710 14,737 14,747 Brak tarczy ostrzegawczej ToP techniczny przejazdu

41 26,850 26,950 26,916 26,950 rozjazdów Nr 2 i 4 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia Linia 131 Radzionków 27,300 27,900 podtorza Linia ,900 28,000 27,933 27,967 rozjazdów Nr 27,29,30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h Linia Linia 131 Linia nr 146 : WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE IZ Częstochowa Brzeźnica n/wartą - Biała Pajęczańska 38,552 38,772 38,772 38,992 Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Granica IZ Częstochowa - km 43,845 Dotyczy czoła pociągu Dotyczy czoła pociągu Biała Pajęczańska - Chorzew Siemkowice 44,245 44,465 45,770 45,995 45,995 46,215 Zła widoczność na przejeździe 1-40 Zła widoczność na przejeździe Zła widoczność na przejeździe 1-40 Chorzew Siemkowice 123, ,510 Krótka wstawka między rozjazdami Nr 13 i , ,610 toru Linia 131; Dotyczy jazd na kierunek zwrotny Linia , , , , Linia nr 147 : ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE 41

42 Zabrze Biskupice Zabrze Biskupice - Maciejów Północny podg. -0,500 0,400 toru ,492 6, ,766 2,600 szyn i podkładów ,600 7,400 toru Gliwice Maciejów Północny podg. - Gliwice 12,605 12,884 12,605 12,884 wewnętrznych urządzeń srk, nast. GLC wewnętrznych urządzeń srk, nast. GLC Gliwice -0,500 3, Vd) Linia 200-0,500 3, Vd) Linia 200 Linia nr 148 : PSZCZYNA - Żory - RYBNIK Pszczyna - Radostowice - Gr. IZ 0,300 5,000 toru ,585 36, ,635 36, Granica - km 6,600 15,200 17,600 toru Suszec - Żory 17,600 18,350 18,350 19,000 Nierówność pionowa na czynnych szkodach górniczych Nierówność pionowa na czynnych szkodach górniczych ,000 21,600 toru Żory 14,170 14,230 mostu Linia