WYCENA Nr: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2014/10/18 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] X-2014 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (05/03/09-14/10/22) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 259-00014 KLASF69A14B224187 2005/03/09 2014/10/23 2014/10/22 193445 km 115 mies. 2-warstwowy z efektem metalicznym KLAS 1535 kg sedan 4 drzwiowy z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1399 ccm / 61kW (83KM) 4 / rzędowy / 8 manualna WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2004.05-2004.12) L.p. 1 2 3 4 5 6 Nazwa elementu wyposażenia Obrotomierz Opony 185/60 R14 Poduszka powietrzna kierowcy Radioodtwarzacz CD Szyba przednia z pasem p/słonecznym Szyby przednie regulowane elektr. L.p. 7 8 9 10 11 Nazwa elementu wyposażenia Szyby przyciemniane Tarcze kół stalowe 14" Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zderzaki w kolorze nadwozia WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Klimatyzacja 2 Lakier metalizowany Wartość 212 89 Strona 1
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ FULDA 185/60 FULDA 185/60 FULDA 185/60 FULDA 185/60 R14 R14 R14 R14 82H 82H 82H 82H Bieżnik [mm] Zużycie [%] 2,0 94 0,8 100 2,0 94 2,0 94 KRISTALL SUPREMO KRISTALL SUPREMO KRISTALL SUPREMO KRISTALL SUPREMO KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (125 mies.)... KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE... 7 800 PLN 301 PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ... 542 PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2004/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 10 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG... - 1 254 PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 133 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 60 445 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -14,51%. KOREKTA ZA OGUMIENIE... - 573 PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50% KOREKTY RÓŻNE W tym:... [%] Wartość Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -10,0-1 771 PLN - 738 Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Badanie grubości powłoki lakierowej wykazało, że lewa strona pojazdu jest po wcześniejszych naprawach blacharsko lakierniczych. Aktualność badań technicznych -4,0-295 Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu. Wartość korekty została oszacowana automatycznie na podstawie czasu do wygasnięcia ważności badań technicznych: 0 mies.oraz okresu eksploatacji pojazdu: 115 mies. Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -5,0-369 Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej. W trakcie badania nie przedstawiono książki serwisowej. Szczególny charakter eksploatacji -5,0-369 Strona 2
Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. Pojazd wykożystywany był intensywnie w celach służbowych. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, w stanie jak przed szkodą, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 5000 PLN (słownie: pięć tysięcy) w tym VAT (23,0%) 934,96 PLN Wartość brutto pojazdu w stanie uszkodzonym określona na dzień wykonania opinii wynosi: 3600 PLN (słownie: trzy tysiące sześćset złotych) w tym VAT (23,0%) 673,17 PLN Wartości określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe X-2014 " zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu, - analizy zbywalności pojazdu uszkodzonego Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Dnia 22 październik 2014 r. Strona 3
WYCENA Nr: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] X-2014 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (05/03/09-14/10/22) Oznaczenie typu Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Rodzaj skrzyni biegów z dnia: 2014/10/18 Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 259-00014 KLASF69A14B224187 2005/03/09 193445 km 115 mies. KLAS sedan 4 drzwiowy z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1399 ccm / 61kW (83KM) manualna KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (125 mies.)... KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE... 7 800 PLN 301 PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ... 542 PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2004/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 10 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG... - 1 254 PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 133 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 60 445 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -14,51%. KOREKTA ZA OGUMIENIE... - 573 PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50% KOREKTY RÓŻNE... - 1 771 PLN Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. Podstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Badanie grubości powłoki lakierowej wykazało, że lewa strona pojazdu jest po wcześniejszych naprawach blacharsko lakierniczych. Strona 4
Bliskość terminu okresowych badań technicznych dopuszczenia pojazdu do ruchu może wiązać się z koniecznością przeprowadzenia napraw i wymiany części, zapewniających uzyskanie wymaganej sprawności. Stan taki może mieć miejsce szczególnie w odniesieniu do pojazdów wieloletnich. Uzasadnia to stosowanie ujemnej korekty wartości pojazdu. Wartość korekty została oszacowana automatycznie na podstawie czasu do wygasnięcia ważności badań technicznych: 0 mies.oraz okresu eksploatacji pojazdu: 115 mies. Zdecydowanie chętniej kupowane są pojazdy o udokumentowanym stanie technicznym, potwierdzonym książką serwisową przeglądów technicznych i napraw. W praktyce użytkowania samochodów w Polsce wykonywanie przeglądów okresowych w sieci serwisowej producenta jest stosowane w początkowym okresie, zwykle nie przekraczającym 5 lat. Brak dokumentacji serwisowej szczególnie w pierwszych latach użytkowania pojazdu może być powodem stosowania korekty ujemnej a regularne wykonywanie przeglądów starszych pojazdów udokumentowane w książce serwisowej lub rachunkami i potwierdzone dobrym stanem technicznym pojazdu korekty dodatniej. W trakcie badania nie przedstawiono książki serwisowej. Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. Pojazd wykożystywany był intensywnie w celach służbowych. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, w stanie jak przed szkodą, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 5000 PLN (słownie: pięć tysięcy) w tym VAT (23,0%) 934,96 PLN Wartość brutto pojazdu w stanie uszkodzonym określona na dzień wykonania opinii wynosi: 3600 PLN (słownie: trzy tysiące sześćset złotych) w tym VAT (23,0%) 673,17 PLN Wartości określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe X-2014 " zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu, - analizy zbywalności pojazdu uszkodzonego Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Dnia 22 październik 2014 r. Strona 5
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2014/10/18 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] X-2014 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (05/03/09-14/10/22) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Rodzaj skrzyni biegów Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 259-00014 KLASF69A14B224187 2005/03/09 2014/10/23 2014/10/22 193445 km 115 mies. 2-warstwowy z efektem metalicznym KLAS sedan 4 drzwiowy z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1399 ccm / 61kW (83KM) manualna WYPOSAŻENIE (2004.05-2004.12) L.p. 1 2 3 4 5 6 7 Nazwa elementu wyposażenia Klimatyzacja Lakier metalizowany Obrotomierz Opony 185/60 R14 Poduszka powietrzna kierowcy Radioodtwarzacz CD Szyba przednia z pasem p/słonecznym L.p. 8 9 10 11 12 13 Nazwa elementu wyposażenia Szyby przednie regulowane elektr. Szyby przyciemniane Tarcze kół stalowe 14" Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zderzaki w kolorze nadwozia OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ FULDA 185/60 FULDA 185/60 FULDA 185/60 FULDA 185/60 R14 R14 R14 R14 82H 82H 82H 82H KRISTALL SUPREMO KRISTALL SUPREMO KRISTALL SUPREMO KRISTALL SUPREMO Bieżnik [mm] Zużycie [%] 2,0 94 0,8 100 2,0 94 2,0 94 Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Dnia 22 październik 2014 r. Strona 6
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: 2014/10/22 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] X-2014 Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 Strona 7
Strona 8
Strona 9
Strona 10
Strona 11
Strona 12
Strona 13
Strona 14
ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU do wyceny nr: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2014/10/18 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] X-2014 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 USTALENIE WARTOŚCI POJAZDU KATALOG WARTOŚCI BAZOWYCH (BRUTTO): rok mies. 2004 05 wart. z katal. [PLN] 7800 wart. zadana [PLN] 7800 WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (125 mies.)... 7 800 PLN Normatywny okres eksploatacji... 125 mies. DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI (rok/mies/dn)... 2005/03/09 Rzeczywisty okres eksploatacji... 115 mies. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ... 542 PLN po korekcie: 8 342 PLN LISTA WYPOSAŻENIA: Lista wyposażenia na podstawie informacji z bazy danych na okres: 2004.05-2004.12 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Klimatyzacja 2 Lakier metalizowany wta 1,00 1,00 KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE data zam. wpa [%] Wsp. 7,70 0,33 3,24 0,33...... Wart. 212 89 301 PLN 301 PLN po korekcie: 8 643 PLN Przebieg normatywny... 133 000 km Przebieg rzeczywisty odczytany... 193 445 km KOREKTA ZA PRZEBIEG... - 1 254 PLN po korekcie: 7 389 PLN ZASTOSOWANE KOREKTY RÓŻNE: L.p. Opis korekty 1 2 3 4 Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw Aktualność badań technicznych Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu Szczególny charakter eksploatacji KOREKTY RÓŻNE... [%] Wart. -10,0-4,0-5,0-5,0-738 - 295-369 - 369-1 771 PLN po korekcie: 5 618 PLN STAN OGUMIENIA: Oś Koło Cena Zuż. Bieżn [PLN] [%] [mm] Przednia Tylna Koło Cena Zuż. Bieżn [PLN] [%] [mm] Lewe: 315 94* 2 Lewe: 315 94* 2 KOREKTA ZA OGUMIENIE Koło Cena Zuż. Bieżn [PLN] [%] [mm]... Koło Cena Zuż. Bieżn [PLN] [%] [mm] Prawe: 315 100* 0,8 Prawe: 315 94* 2-573 PLN po korekcie: 5 045 PLN Strona 15
WARTOŚĆ RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRĄGLENIU... 5 000 PLN Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Dnia 22 październik 2014 r. Strona 16
Wycena numer: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2014/10/18 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (05/03/09-14/10/22) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Dane: [O] X-2014 Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 259-00014 KLASF69A14B224187 2005/03/09 2014/10/23 2014/10/22 193445 km 115 mies. 2-warstwowy z efektem metalicznym KLAS 1535 kg sedan 4 drzwiowy z zapłonem iskrowym (wtrysk) 1399 ccm / 61kW (83KM) 4 / rzędowy / 8 manualna Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, w stanie jak przed szkodą, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 5000 PLN w tym VAT (23,0%) 934,96 PLN Wartość brutto pojazdu w stanie uszkodzonym określona na dzień wykonania opinii wynosi: 3600 PLN w tym VAT (23,0%) 673,17 PLN ZAŁĄCZNIKI 1 2 3 4 5 Wycena wartości - druk podstawowy Wycena wartości - druk skrócony Ocena techniczna Dokumentacja fotograficzna Wycena wartości - arkusz kontrolny Strona 17
6 Opis powłoki lakierowej 7 Arkusz wyliczenia wartości pojazdu uszkodzonego Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Dnia 22 październik 2014 r. Strona 18
ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: z dnia: 2014/10/18 Dane: [O] X-2014 Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: ±75µm Błotnik przedni lewy: ±160µm Dach: ±70µm Błotnik przedni prawy: ±75µm Drzwi przednie lewe: ±150µm Drzwi przednie prawe : ±75µm Drzwi tylne lewe: ±125µm Drzwi tylne prawe: ±75µm Błotnik tylny lewy: ±110µm Błotnik tylny prawy: ±75µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: ±80µm INFORMACJE DODATKOWE Pomiar grubości powłoki lakierowej wykonano za pomocą atestowanego elektronicznego urządzenia pomiarowego COATING THICKNESS GAUGE CM-8825 Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Strona 19
Dnia 22 październik 2014 r. Strona 20
ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM do wyceny nr: z dnia: 2014/10/22 Rzeczoznawca : inż.maciej Pajerski Zlec. pismo, znak: Zlecenie Właściciel: Powiatowy Zarząd Dróg Adres: ul. Szpitalna 14 34-400 Nowy Targ Dokument: Dowód rejestracyjny seria: DR/BAJ numer: 1599775 Sygnatura akt: PZD.A.9.2014 Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2014/10/18 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: CHEVROLET Wersja: SE Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] X-2014 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Aveo 1.4 KNT 39RW Rok prod.: 2004 Wartość pojazdu nieuszkodzonego (założony wiek pojazdu jak w dniu wyceny - 115 mies.) Współczynnik amortyzacji pojazdu... 0,22 Współczynnik zbywalnosci pojazdu nowego... 0,75. 5 000 PLN CZĘŚCI DO NAPRAWY L.p. Nazwa elementu Lewy/Prawy 1 Nadwozie lakierowane 1 Błotnik tylny 2 Wyposażenie nadwozia 2 Zderzak przedni kpl. 3 Zderzak tylny kpl. 3 Silnik z osprzętem 4 Filtr powietrza kpl. P WYCENA ZESPOŁÓW POJAZDU L.p. Nazwa zespołu 1 2 3 4 5 6 7 Udział [%] 25 35 16 7 10 3 4 Nadwozie lakierowane Wyposażenie nadwozia Silnik z osprzętem Układ napędowy Zawieszenie przednie z układem kierowniczym Zawieszenie tylne Reszta Bazowa wartość głównych zespołów pojazdu Zniszczenie [%] 2 1 1 0 0 0 0 Wart. poz. zesp. [PLN] 1 225 1 732 792 350 500 150 200... 4 949 PLN WYLICZENIE WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM Metoda zredukowanego kosztu naprawy w oparciu o szacunkowy koszt naprawy Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku... Koszt naprawy oszacowany na podstawie obrazu uszkodzeń... 2 015 PLN Współczynnik redukcji kosztu części... 0,30 Współczynnik redukcji pozostałych składników naprawy... 0,65 Wstępnie zredukowany koszt naprawy... 1 097 PLN Współczynnik zredukowanego kosztu naprawy... 1,26 Zredukowany koszt naprawy 1 382 PLN... Metoda stopnia uszkodzenia 5 000 PLN Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku 5 000 PLN... 3 618 PLN Strona 21
Stopień uszkodzenia... Współczynnik stopnia uszkodzenia... Współczynnik uszkodzeń ukrytych... Współczynnik zbywalności... PODSUMOWANIE 0,0102 0,96 0,98 0,36 4 949 PLN 4 751 PLN 4 656 PLN 1 676 PLN Wartość pojazdu uszkodzonego określona: Metodą zredukowanego kosztu naprawy. 3 618 PLN WARTOŚĆ RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRĄGLENIU... Zaokrąglona wartość pojazdu uszkodzonego... Różnica wartości pojazdu przed i po szkodzie... Współczynnik kosztu naprawy wzg. wartości rynkowej... 5 000 PLN 3 600 PLN 1 400 PLN 0,40 Wycenę sporządził: pieczęć rzeczoznawca inż. Maciej Pajerski Dnia 22 październik 2014 r. Strona 22