PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w SOSNOWCU 41 IZES4-711-71/15 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości wprowadzone na dojeździe do przejazdu z powodu ograniczonej widoczności przejazdu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pojazdów kolejowych do 20km/godz. na przejazdach kolejowo - drogowych z uwagi na: brak widoczności przejazdu, przekroczony iloczyn ruchu, uszkodzenie ssp lub brak obsługi, obowiązuje tylko czoło pojazdu kolejowego na całej szerokości przejazdu. 3. Przed przejazdami z ograniczeniem prędkości do 20 km/godz., dodatkowo (niezależnie od wskaźnika W6a) należy podawać z pojazdu kolejowego sygnał dźwiękowy Baczność dla ostrzeżenia użytkowników drogi. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach linii o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych - 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 7. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę, czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. Ważny od dnia 14 czerwca 2015 r. do dnia 12 grudnia 2015 r. 1
I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec, tel.(32) 710 40 00 fax. 710 4061, e-mail: iz.sosnowiec@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (32) 710 40 83, e-mail: teresa.ossowska@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Sosnowcu tel. (32) 710 40 43, e-mail: tomasz.szala@plk-sa.pl - Częstochowie tel. (34) 376 15 86, e-mail: irena.peter@plk-sa.pl - Tarnowskich Górach tel. (32) 719 45 63, e-mail: katarzyna.winnicka@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ Sosnowiec, tel. (32) 710 40 83, e-mail: teresa.ossowska@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2. 3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2. 4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2 ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają tylko oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w Dodatku 2 (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony dotyczy ostrzeżeń dotyczących torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2
WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona 1 2 3 4 5 1 WARSZAWA CENTRALNA - Widzów Teklinów - KATOWICE 195,500 318,686 16-20 4 GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE 212,200 224,915 20-21 61 62 KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd.- SOSNOWIEC GŁÓWNY 65,248 166,600 21-22 59,100 85,096 22-24 64 KOZŁÓW - KONIECPOL 39,742 43,528 24 90 ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 12,983 29,503 24-26 93 97 117 TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice Dziedzice - ZEBRZYDOWICE SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice - Andrychów - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA 38,650 80,662 26-28 63,960 82,025 28-29 47,100 59,007 29-30 127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 37,307 30 128 RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,939 30,659 30-31 129 TARNOWSKIE GÓRY TGB - KALETY T3 35,828 49,003 31 130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48,862 32 131 132 133 CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice - Kozuby - TCZEW BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice - Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY 5,521 165,000 32-37 16,912 57,625 37-38 -1,224 24,093 38-40 134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,274 12,211 40-42 135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE -0,408 5,689 42 136 137 KĘDZIERZYN KOŹLE - Gogolin - OPOLE GROSZOWICE KATOWICE - Gliwice - Kędzierzyn Koźle - LEGNICA -0,206 12,200 42-43 0,070 72,000 43-47 138 OŚWIĘCIM - Mysłowice - KATOWICE 2,850 33,286 47-50 3
1 2 3 4 5 139 140 141 KATOWICE - Czechowice Dz. - Bielsko Biała - ZWARDOŃ KATOWICE LIGOTA - Orzesze - Rydułtowy - NĘDZA KATOWICE LIGOTA - Ruda Kochłowice - GLIWICE 4 0,090 113,785 50-53 0,659 67,862 53-56 -0,570 25,927 56-58 142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY 0,756 15,889 58-59 143 144 KALETY - Lubliniec - Sieraków - Kluczbork - WROCŁAW MIKOŁAJÓW WP2 TARNOWSKIE GÓRY - Fosowskie - OPOLE GŁÓWNE 0,759 37,400 59-60 0,182 22,953 60-61 145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW 0,570 18,033 61-62 146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE -0,209 49,145 62 147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE -0,501 13,400 62-63 148 PSZCZYNA - Żory - RYBNIK -0,632 35,980 63-64 149 ZABRZE MAKOSZOWY - Gierałtowice - LESZCZYNY 0,280 23,843 64-65 150 MOST WISŁA - CHYBIE 0,000 13,459 65-67 151 KĘDZIERZYN KOŹLE - CHAŁUPKI (Gr. Państwa) -0,430 53,864 67-70 152 PACZYNA - LUBLINIEC 4,716 40,417 70-71 153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI -0,083 19,657 71-72 154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -3,176 22,150 72-74 155 KUCELINKA - PORAJ 0,000 11,063 74-75 156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA 8,250 11,300 75 157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - Chybie - SKOCZÓW -0,859 23,721 75-76 158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI -0,291 25,036 76 159 ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE 12,800 27,520 76-77 160 161 162 163 ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE - DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI 275,013 291,680 77-79 0,000 12,975 79-80 0,422 3,350 81-0,331 4,684 81 164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5,966 81-82 165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB -0,143 1,285 82 167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 1,415 3,237 82 168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY 0,500 5,786 82-84 169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE -0,246 17,484 84-85
1 2 3 4 5 170 171 172 JASTRZĘBIE ZDRÓJ MOSZCZENICA - ZEBRZYDOWICE DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - Kozioł podg. - PANEWNIK GIERAŁTOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK 5 0,215 13,624 85-86 3,907 41,694 86-87 -0,153 4,286 88 173 RYBNIK - Jejkowice podg. - SUMINA -0,500 13,353 88 174 KĘDZIERZYN KOŹLE KKD - KĘDZIERZYN KOŹLE PORT -0,197 4,967 88 176 RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA -0,172 20,573 89 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE -0,293 37,000 89 178 ZABRZE MIKULCZYCE - TWORÓG 3,520 25,533 89 179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 0,647 26,223 89 180 DOROTA - Jęzor - MYSŁOWICE BRZEZINKA 0,055 15,616 90 181 HERBY NOWE - Wieluń Dąbrowa - OLEŚNICA -0,319 68,000 90-91 182 183 186 TARNOWSKIE GÓRY - Mierzęcice Zawierciańskie - ZAWIERCIE DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN ŁAGISZA ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4-0,571 45,502 92-1,131 8,770 92-93 274,855 291,722 93-95 187 RUDA CZARNY LAS - RUDA ORZEGÓW 4,200 8,971 96 188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE 20,300 23,552 96 189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE -0,461 6,764 96 190 BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN -0,477 40,181 96-98 191 GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE -0,550 20,048 98-100 192 SYRYNIA - PSZÓW 0,000 7,846 100 194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ 0,176 8,805 100 195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW 16,100 39,141 100 199 200 RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN KOŹLE KKA GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA GSB - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO SOŚNICA MAKOSZOWY 49,055 64,136 100-101 -0,500 6,832 101-102 325 BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23,093 102 651 RADOSZOWY - GOTTWALD 0,002 3,547 102 652 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC 0,000 1,737 102 653 654 KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE OCHOJEC KOC SZABELNIA - KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE 0,000 2,001 102 0,000 1,359 103
1 2 3 4 5 655 MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 0,000 7,051 103 656 KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3,005 103 657 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 0,000 9,651 103-104 658 STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0,466 104 660 SOSNOWIEC POŁUDNIOWY - SOSNOWIEC GŁÓWNY -0,399 1,117 105 661 OKRADZIONÓW - KOZIOŁ 0,000 2,966 105 663 666 SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ1 SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO SZCZAKOWA JSC 0,000 0,957 105-0,055 2,663 105 667 SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1,864 105 668 JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN -0,061 1,941 105-106 669 670 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B -0,931 3,959 106-0,092 1,597 106 671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4,900 106 672 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 2,687 106 675 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0,848 106 676 GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSB 0,000 1,030 106 677 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2,137 107 679 CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA 53,293 53,864 107 680 KĘDZIERZYN KOŹLE KKD - KŁODNICA -1,456 2,308 107 681 NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE 0,000 3,390 107 682 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN KOŹLE KKB 0,000 2,520 108 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN 0,144 1,715 108 685 DRONIOWICZKI - JAWORNICA -0,085 3,232 108 686 HERBY NOWE - LISWARTA -0,540 2,173 108 687 KALINA - HERBY STARE 0,003 2,219 109 688 RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC -0,045 1,033 109 689 STUDZIONKA - DĘBINA 0,000 2,507 109 691 NĘDZA WIEŚ - TURZE -0,011 1,474 109 693 ZABRZEG - BRONÓW R4 0,000 5,664 109-110 694 BRONÓW - BIENIOWIEC 0,000 3,217 110 6
1 2 3 4 5 695 CIESZYN R103 - CIESZYN R102 0,000 0,657 110 696 TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO 0,000 0,505 110 698 MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE KOSZTOWY R205 0,000 1,703 110 700 CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2,205 110-111 701 CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA 0,075 6,597 111-112 702 703 CZĘSTOCHOWA TOWAROWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA TOWAROWA CTA 0,157 1,966 112 0,008 4,502 112 704 HERBY STARE - HERBY NOWE 0,277 2,155 112-113 705 ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97 0,000 1,292 113 706 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE OCHOJEC KOC1 0,000 1,082 113 707 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -2,818 1,229 113 709 KĘDZIERZYN KOŹLE - STARE KOŹLE -0,434 4,211 113-114 711 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4-0,800 2,048 114 713 KATOWICE - CHORZÓW BATORY 0,000 4,504 114 714 715 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B 0,000 4,273 114-115 0,000 3,515 115 716 PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 3,106 115 719 JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT 1,332 1,607 116 720 SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0,555 116 862 863 864 871 RYBNIK TOWAROWY RTB - PODG RADLIN OBSZARY KNURÓW - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO BUDRYK KATOWICE LIGOTA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WUJEK WANDA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MICHAŁ -1,414 3,049 116-1,216 9,283 116-0,828 0,000 116 0,000 0,900 116 872 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN KOŹLE KKC 61,526 63,089 116 873 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE 0,000 1,797 116-117 7
1 2 3 4 5 874 KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1,625 117 875 WODZISŁAW ŚLĄSKI - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO 1MAJA 0,000 5,200 117 876 WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL 0,000 6,238 117 877 RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL 0,000 1,662 117 878 SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA 0,000 2,537 117 880 883 884 885 887 888 CZERWIONKA - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CZERWIONKA DĘBIEŃSKO MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO WESOŁA LĘDZINY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ZIEMOWIT NOWY BIERUŃ - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO PIAST JUP R1 - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO JULIAN BYTOM PÓŁNOCNY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO CENTRUM 0,000 1,639 117 0,000 2,734 118 0,000 0,051 118 0,000 0,103 118 0,000 2,700 118 0,000 2,600 118 890 BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN 0,000 1,530 118 891 893 894 895 896 897 898 950 951 954 956 RASZOWA - ZAKŁADY KOKSOWNICZE ZDZIESZOWICE ZABRZE MAKOSZOWY - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO MAKOSZOWY -ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA RUDA BIELSZOWICE - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO HALEMBA GOTTWALD - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO KLEOFAS PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T2 PANEWNIK - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO ŚLĄSK T1 STASZIC - KOPALNIA WĘGLA KAMIENNEGO STASZIC TARNOWSKIE GÓRY TGA1 - TARNOWSKIE GÓRY TGE TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY TGE TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGD GR.C KĘDZIERZYN KOŹLE KKC - KĘDZIERZYN KOŹLE KKB12 0,000 2,560 118 0,000 3,081 119-0,100 0,116 119 0,000 0,172 119 0,000 1,205 119 0,000 0,080 119 0,000 0,117 119 0,000 6,020 119-120 0,000 5,554 120 0,000 0,621 120 0,000 2,269 120 8
1 2 3 4 5 957 RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF -0,827 4,259 121 958 959 979 RYBNIK TOWAROWY RT11 - RYBNIK TOWAROWY RTB RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK TOWAROWY RTE TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE GÓRY TGC 0,000 0,476 121 0,007 1,339 121-122 0,000 0,317 122 9
Nr strony w WOS WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, WPROWADZONYCH TELEGRAMEM WEDŁUG ADRESU CZTERNAŚCIE, KTÓRE TRACĄ SWOJĄ WAŻNOŚĆ W ZWIĄZKU Z PRZENIESIENIEM ICH DO DODATKU 2 Nazwa Telegram wprowadzający Nr Linii szlaku lub Od km Do km Nr toru Numer Data Nadawca posterunku telegramu nadania telegramu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 20 1 20 1 20 1 24 62 24 62 24 62 25 90 26 90 33 131 33 131 Będzin - Sosnowiec Główny Będzin - Sosnowiec Główny Katowice Zawodzie Sosnowiec Dańdówka Sosnowiec Dańdówka Sosnowiec Dańdówka - Sosnowiec Południowy Zebrzydowice - Kaczyce k/cieszyna Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice Bytom - Bytom Północny Bytom Północny - Radzionków 307,750 307,810 1 307,750 307,810 2 315,540 315,810 2 78,900 79,850 5 79,600 79,630 1 79,850 80,150 1 10 41ISE4ISDR - 3507-14 41ISE4ISDR - 3507-14 41ISE4ISDR - 3508-14 41ISE3JSA -1454-14 41ISE3JSA - 287-15 41ISE3JSA -1455-14 2014-12-13 2014-12-13 2014-12-13 2014-10-23 2015-03-26 2014-10-23 ISDR Katowice Osobowa ISDR Katowice Osobowa ISDR Katowice Osobowa ISDR Jaworzno Szczakowa Jaworzno Szczakowa JSA ISDR Jaworzno Szczakowa 15,900 16,300 1 41ISE1Kc-2-15 2015-03-19 ISDR Kaczyce 21,600 22,200 1 19,900 21,700 2 25,434 25,639 2 33 131 Radzionków 26,916 26,950 2 33 131 Radzionków 27,933 27,967 2 33 131 Nakło Śląskie 29,584 29,618 2 33 131 Nakło Śląskie 30,642 30,678 2 41ISE1Kc - 3-15 44ISE1pBt - 431-14 44ISE1pTG - 64-14 44ISE1pTG - 247-15 44ISE1pTG - 249-15 44ISE1pTG -243-15 44ISE1pTG - 242-15 2015-03-10 ISDR Kaczyce 2014-12-17 ISDR Bytom 2015-01-22 2015-03-24 2015-03-24 2015-03-24 2015-03-24 ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry
34 131 34 131 34 131 34 131 35 131 35 131 Tarnowskie Góry Tarnowskie Góry - Tarnowskie Góry TGB Tarnowskie Góry - Tarnowskie Góry TGB Tarnowskie Góry Tarnowskie Góry TGB - Tarnowskie Góry Tarnowskie Góry - Tarnowskie Góry TGE 33,490 33,762 2 33,993 34,240 2 34,469 34,502 2 35,380 35,747 2 39,527 40,115 2 41,075 41,108 2 44ISE1pTG -1608-14 44ISE1pTG - 30-15 44ISE1pTG - 32-15 44ISE1pTG - 34-15 44ISE1pTG - 36-15 44ISE1pTG - 38-15 2014-12-13 2014-12-13 2014-12-13 2014-12-13 2014-12-13 2014-12-13 ISDR Tarnowskie Góry ISD Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry 35 131 Kalety - Strzebiń 49,013 49,053 2 44ISE1pTG -1615-14 2014-12-13 ISDR Tarnowskie Góry 37 131 Kozuby 156,830 156,860 1 37 131 39 133 Kozuby - Zduńska Wola Karsznice Sosnowiec Maczki 161,880 165,000 2 12,700 12,900 1 44ISe3pHN -110-15 44ISE3pHN - 986-14 41ISE3JSA - 934-14 2015-03-18 2014-12-15 2014-08-07 ISDR Herby Nowe ISDR Herby Nowe ISDR Jaworzno Szczakowa 39 133 Sosnowiec Maczki 12,700 12,900 2 41ISE3JSA - 934-14 2014-08-07 ISDR Jaworzno Szczakowa 39 133 Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa 12,770 13,640 4 41ISE3JSA -1415-14 2014-10-15 ISDR Jaworzno Szczakowa 39 133 Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa 13,820 13,840 1 41ISE3JSA - 864-14 2014-07-30 ISDR Jaworzno Szczakowa 40 133 Pieczyska podg. - Jaworzno Ciężkowice 19,200 20,155 1 41ISE3JSA - 890-14 2014-08-01 ISDR Jaworzno Szczakowa 40 134 Jaworzno Szczakowa R.9 - Długoszyn podg. 1,140 1,150 2 41ISE3JSA - 936-14 2014-08-07 ISDR Jaworzno Szczakowa 40 134 Sosnowiec Jęzor 7,100 7,900 3 41ISE3JSA - 1840-14 2014-12-19 ISDR Jaworzno Szczakowa 11
42 135 Gliwice Łabędy - Pyskowice 1,600 1,700 2 42 135 Pyskowice 4,870 5,070 1 44 137 Ruda Chebzie - Zabrze 13,150 13,200 1 44 137 Gliwice 26,684 27,268 11 44 137 Gliwice 26,684 27,268 3 44 137 Gliwice 26,684 27,268 4 44 137 Gliwice 26,684 27,268 9 45 137 45 137 45 137 45 137 46 137 46 137 46 137 47 137 48 138 48 138 49 138 54 140 54 140 Gliwice GLC - Gliwice Gliwice GLC - Gliwice Gliwice GLC - Gliwice Gliwice GLC - Gliwice Gliwice Łabędy - Taciszów Taciszów - Rudziniec Gliwicki Taciszów - Rudziniec Gliwicki Nowa Wieś podg. Mysłowice Brzezinka Mysłowice Brzezinka - Mysłowice MWB ND Mysłowice - Szabelnia podg. Orzesze Jaśkowice Leszczyny - Rybnik 27,230 27,230 11 27,230 27,230 3 27,230 27,230 4 27,230 27,230 9 35,750 36,660 1 42,930 42,960 1 46,810 47,450 2 61,570 61,620 2 18,000 18,100 1 18,900 19,200 1 25,080 25,120 1 21,385 21,415 1 36,050 36,350 2 54 140 Rybnik 39,300 5 12 44ISE3pGl - 382-15 44ISE3pGl - 311-15 44ISE3pGl - 461-15 44ISE3pG - 1725-14 44ISE3pGl - 254-15 44ISE3pGl - 254-15 44ISE3pGl - 254-15 44ISE3pGl - 254-15 44ISE3pGl - 264-15 44ISE3pGl - 264-15 44ISE3pGl - 264-15 44ISE3pGl - 264-15 44ISE3pGl - 9-15 44ISE3pGl196 4-14 44ISE3pGl - 173-15 44ISE4pKK - 1435-14 41ISE3JSA - 1772-14 41ISE3JSA - 651-14 41ISE3JSA - 1457-14 44ISE5ŁS - 68-15 44ISE5rtb - 45-15 44ISDE5rtb - 104-15 2015-05-07 ISDR Gliwice 1 2015-04-16 ISDR Gliwice 1 2015-05-19 2014-11-17 ISDR Gliwice 1 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-31 ISDR Gliwice 2015-03-31 ISDR Gliwice 2015-03-31 ISDR Gliwice 2015-03-31 ISDR Gliwice 2015-01-08 ISDR Gliwice 2014-12-22 ISDR Gliwice 1 2015-03-13 ISDR Gliwice 2014-12-09 2014-12-04 2014-06-26 2014-10-23 ISDR Kędzierzyn Koźle ISDR Jaworzno Szczakowa ISE Jaworzno Szczakowa ISDR Jaworzno Szczakowa 2015-04-09 ISDR Rybnik 2015-01-26 ISDR Rybnik 2015-02-25 ISDR Rybnik
55 140 56 140 Rybnik Towarowy Sumina - Nędza Wieś podg. - Nędza 43,450 43,480 307 65,000 65,400 1 58 141 Gliwice 25,246 25,724 3 58 141 Gliwice 25,246 25,724 4 59 143 59 143 61 144 62 147 63 147 63 147 Kalety - Koszęcin Kalety - Koszęcin Tworóg - Kielcza Zabrze Biskupice - Gliwice Zabrze Biskupice - Gliwice Zabrze Biskupice - Gliwice 0,760 2,600 1 0,900 2,600 1 20,512 21,405 1 7,560 7,680 2 10,100 10,700 1 10,100 10,700 2 63 147 Gliwice 12,651 13,227 11 63 147 Gliwice 12,651 13,227 3 63 147 Gliwice 12,651 13,227 4 63 147 Gliwice 12,651 13,227 9 64 148 Rybnik 35,300 5 68 151 Dziergowice - Kuźnia Raciborska 15,940 15,960 2 44ISE5rtb - 1122-14 44ISE4Na - 7-15 44ISE3pGl - 255-15 44ISE3pGl - 255-15 44ISE1pTG - 232-15 44ISE1pTG - 231-15 44ISE1pTG - 361-15 44ISE7pGl - 1629-14 44ISE3pGl - 12-15 44ISE3pGl -1797-14 44ISE3pGl - 256-15 44ISE3pGl - 256-15 44ISE3pGl - 256-15 44ISE3pGl - 256-15 44ISE5rtb -103-15 44ISE4Kra - 3-15 2014-12-19 ISDR Rybnik 2015-01-14 ISDR Racibórz 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-23 2015-03-23 2015-04-29 ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry ISDR Tarnowskie Góry 2014-11-29 ISDR Gliwice 2015-01-09 ISDR Gliwice 2014-11-28 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-03-30 ISDR Gliwice 2015-02-25 ISDR Rybnik Towarowy 2015-03-06 ISDR Racibórz 69 151 Nędza - Racibórz Markowice podg. 24,750 24,821 1 44ISE8Na - 333-14 2014-10-10 ISDR Racibórz 69 151 Nędza - Racibórz Markowice podg. 24,812 24,822 2 44ISE4Na - 414-14 2014-12-13 ISDR Nędza 69 151 Racibórz Markowice podg. - Racibórz 28,954 28,964 1 44ISE4RA - 545-14 2014-12-13 ISDR Racibórz 13
69 151 69 151 69 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 70 151 Racibórz Markowice podg. - Racibórz Racibórz - Krzyżanowice Racibórz - Krzyżanowice Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki Krzyżanowice - Chałupki 28,954 28,964 2 41,231 41,241 1 41,231 41,241 2 47,052 47,062 1 47,052 47,062 2 51,800 52,030 2 51,800 52,030 27 51,800 52,030 29 51,800 52,030 31 51,800 52,030 33 51,800 52,030 35 51,800 52,030 37 51,800 52,030 39 51,800 52,030 4 51,800 52,030 7 51,800 52,030 9 75 157 Dębina podg. 2,400 1 75 157 Dębina podg. 2,400 2 77 159 77 159 77 159 Pawłowice Śląskie Pawłowice Śląskie Pawłowice Śląskie 27,280 27,290 10 27,320 1 27,320 2 44ISE4RA - 545-14 44ISE4ChiA - 978-14 44ISE4ChiA - 978-14 44ISE4ChiA - 979-14 44ISE4ChiA - 979-14 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISE4ChiA - 34-15 44ISe5ps - 982-14 44ISE5ps - 944-14 44ISE5ps - 975-14 44ISE5ps - 907-14 44ISE5ps - 907-14 2014-12-13 ISDR Racibórz 2014-12-13 ISDR Chałupki 2014-12-13 ISDR Chałupki 2014-12-13 ISDR Chałupki 2014-12-13 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Racibórz 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2015-01-23 ISDR Chałupki 2014-12-16 ISDR Rybnik 2014-12-10 ISDR Rybnik 2014-12-15 ISDR Rybnik 2014-11-26 ISDR Rybnik 2014-11-26 ISDR Rybnik 82 167 Szobiszowice podg. - Gliwice Port 2,270 2,700 1 44ISE3pGl - 330-15 2015-04-23 ISDR Gliwice 14
82 167 87 171 87 171 87 171 Szobiszowice podg. - Gliwice Port D.G. Wsch. - Gr. IZ - Dorota podg. Dorota podg. - Sosnowiec Dańdówka Sosnowiec Dańdówka 2,270 2,700 2 15,940 16,200 1 21,000 23,600 1 25,141 25,168 1 88 173 Sumina 12,797 12,817 9 90 180 90 180 90 180 90 180 91 181 91 181 Dorota podg. - Sosnowiec Jęzor Dorota podg. - Sosnowiec Jęzor Dorota podg. - Sosnowiec Jęzor Sosnowiec Jęzor - Mysłowice Brzezinka Herby Nowe - Panki Herby Nowe - Panki 0,170 0,300 1 2,200 4,300 1 4,600 5,600 1 10,400 12,400 1 9,000 9,400 1 17,632 17,800 1 103 656 Katowice 0,600 0,650 1 106 668 110 698 114 711 Jaworzno Szczakowa JSB - Długoszyn podg. Mysłowice Kosztowy MKSA - Mysłowice Kosztowy MKSC Maciejów Północny podg. - Gliwice GLA 0,200 0,650 1 0,000 1,507 101 0,281 4 44ISE3pGl - 330-15 41ISE3JSA - 326-14 41ISE3JSA - 349-14 41ISE3JSA - 282-15 44ISE5Su -15-15 41ISE3JSA -1043-14 41ISE3JSA -1205-14 41ISE3JSA - 1206-14 41ISE3JSA - 304-14 44ISEHN - 874-14 44ISE3pHN - 875-14 41ISE4ISDR 3640-14 41ISE3JSA - 785-14 41ISE3MKsC - 1-14 44ISE3pGl - 228-15 2015-04-23 ISDR Gliwice 2014-04-25 2014-04-30 2015-03-25 ISE Jaworzno Szczakowa ISE Jaworzno Szczakowa ISDR Jaworzno Szczakowa 2015-04-14 ISDR Sumina 2014-08-23 2014-09-15 2014-09-15 2014-04-18 2014-11-21 2014-11-21 ISE Jaworzno Szczakowa ISE Jaworzno Szczakowa ISE Jaworzno Szczakowa ISEW Jaworzno Szczakowa ISDR Herby Nowe ISDR Herby Nowe 2014-12-31 ISE Katowice 2014-07-16 2014-10-08 ISEw Jaworzno Szczakowa ISDR Mysłowice Kosztowy Mksc 2015-03-20 ISDR Gliwice 15
nieparzystym parzystym Nr toru Nr zmiany Prędkość do km/godz. w kierunku Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Uwagi od km do km 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Linia nr 1 : WARSZAWA CENTRALNA - Widzów Teklinów - KATOWICE IZ Częstochowa Rudniki k/częstochowy - Wyczerpy Częstochowa Częstochowa - Częstochowa Towarowa Częstochowa Towarowa Poraj Myszków - Zawiercie 221,992 222,344 230,000 230,400 Układ geometryczny toru Obrządzanie składów na torze nr 105 2 100 100 13 20 20-0,337 0,528-17 40 40 Vd) Linia 700 0,075 0,670-4 50 50 Vd) Linia 701 230,400 231,370 230,500 231,300 Krótka krzywa przejściowa 2T 80 80 Krótka krzywa przejściowa 1 60 60 2,018 3,095-89 30 30 Vd) Linia 703 3,095 4,187-57 30 30 Vd) Linia 703 246,343 246,523 246,470 urządzeń srk w rozjazdach Nr 27 i 38 urządzeń srk w rozjeździe Nr 36 2 50 50 1 50 50 9,870 11,063-4 50 50 Vd) Linia 155 272,600 273,200 Mały promień łuku 1 100 100 16
Myszków - Zawiercie 272,600 273,200 Mały promień łuku 2 100 100 275,050 275,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A 60 60 Linia 160 223,030 224,889-3 100 100 Vd) Linia 4 223,030 224,915-4 100 100 Vd) Linia 4 Zawiercie 275,013 276,318-3A 80 80 275,013 276,318-3A 100 100 Vd) Linia 160 poc. towarowe Vd) Linia 160 poc. pasażerskie 44,319 45,502-7 40 40 Vd) Linia 182 274,855 276,592-4A 80 80 Vd) Linia 186 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 2, 306, 308-20 Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny Łazy 280,600 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 310-20 312-20 Tory semaforów R2,O,N, kier. zwrotny Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny 314, 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 316, 318, 320, - 20 Tory semaforów R2,O,N, kier. zwrotny 322 0,050 0,087 techniczny rozjazdu 17 7 20 20 Linia 154
281,593 281,664 Krótka krzywa przejściowa 501 70 70 Linia 160 3ŁC - nowy nr toru 282,390 282,868 Mały promień łuku 601 60 60 Linia 160 3ŁC - nowy nr toru 286,950 286,960 Przejazd - ograniczona widoczność 3 20 20 Linia 160 280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 4-20 Linia 186 kier. zwrotny 286,775 286,785 Przejazd - ograniczona widoczność 4 20 20 Linia 186-3,176-1,822-119 40 - Vd) Linia 154-1,822-0,325-125 40 - Vd) Linia 154-0,325 0,087-7 40 - Vd) Linia 154 0,087 0,934-413 40 - Vd) Linia 154 7 ŁC - nowy nr toru Łazy 0,100 3,250-6 - 40 Vd) Linia 154 0,934 3,276-579 40-277,490 278,716-103 100-277,490 278,716-103 80-278,716 280,428-123 100-278,716 280,428-123 80 - Vd) Linia 154 7 ŁC - nowy nr toru Vd) Linia 160 poc. pasażerskie Vd) Linia 160 poc. towarowe Vd) Linia 160 poc. pasażerskie Vd) Linia 160 poc. towarowe 280,428 280,501-123 40 - Vd) Linia 160 280,501 280,816-3A 40 - Vd) Linia 160 280,816 280,857-399 40-280,857 281,595-399 80 - Vd) Linia 160 3ŁC - nowy nr toru Vd) Linia 160 poc. towarowe 3ŁC - nowy nr toru 18
Łazy 280,857 281,595-399 100-281,595 282,776-501 80-282,776 283,677-601 80 - Vd) Linia 160 poc. pasażerskie 3 ŁC - nowy nr toru Vd) Linia 160 3 ŁC - nowy nr toru Vd) Linia 160 3 ŁC - nowy nr toru 277,067 278,315-124 - 40 Vd) Linia 186 278,315 280,472-324 - 40 Vd) Linia 186 280,472 280,533-4 - 40 Vd) Linia 186 280,533 283,420-4 - 80 Vd) Linia 186 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice -1,207-0,184-14 100 - -1,207-0,184-14 80 - -1,174-0,178-16 - 100-1,174-0,178-16 - 80-0,184 0,427-4 100 - -0,184 0,427-4 80 - -0,178 0,477-8 - 80-0,178 0,477-8 - 100 Vd) Linia 133 poc. pasażerskie Vd) Linia 133 poc. towarowe Vd) Linia 133 poc. pasażerskie Vd) Linia 133 poc. towarowe Vd) Linia 133 poc. pasażerskie Vd) Linia 133 poc. towarowe Vd) Linia 133 poc. towarowe Vd) Linia 133 poc. pasażerskie -1,072-0,191-13 40 - Vd) Linia 183-0,191 0,250-3 - 40 Vd) Linia 183 0,250 0,690-3 - 20 Vd) Linia 183 Dąbrowa Górnicza 300,000 300,650 Przejazd - ograniczona widoczność 102, 104, 106 20 20 Podawać sygnał "Baczność" 19
Będzin 305,000 306,200 306,000 306,200 Jazda przez rozjazdy krzyżowe Jazda przez rozjazdy krzyżowe 2 100 100 1 100 100 Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 307,000 Będzin - Sosnowiec Główny 307,750 307,810 307,750 307,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 90 90 Nowe! Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 90 90 Nowe! 308,600 309,432 toru 4 20 20 Sosnowiec Główny 308,695 309,394 toru 6-10 84,165 84,997 toru 4 20 20 Linia 62 83,934 84,897-4 30 30 Vd) Linia 62 Katowice Zawodzie 315,540 315,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 70 70 Nowe! 29,577 30,299-3 100 100 Vd) Linia 138 29,577 30,240-4 100 100 Vd) Linia 138 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Katowice 317,650 318,050 toru 318,050 318,100 318,570 318,620 0,090 0,140 0,600 0,650 14, 16 wiaduktu w km 318,077 1 40 40 wiaduktu w km 318,591 1 40 40 wiaduktu w km 0,115 4 40 40 wiaduktu 1 40 40 20 20 Linia 139 Linia 656 Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - Psary - ZAWIERCIE Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS Kierunek nieparzysty od Olszamowic km 114,589 do Zawiercia km 223,869 Kierunek parzysty od Zawiercia km 223,869 do Olszamowic km 114,589 IZ Częstochowa Góra Włodowska - Zawiercie 222,400 223,000 Mały promień łuku 1 110 110 20
Góra Włodowska - Zawiercie 222,400 223,000 Mały promień łuku 2 110 110 Zawiercie 275,050 275,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A 60 60 Linia 160 273,200 275,412-1 80 80 273,200 275,412-1 120 120 273,200 275,412-2 80 80 273,200 275,412-2 120 120 275,013 276,318-3A 80 80 275,013 276,318-3A 100 100 Vd) Linia 1 poc. towarowe Vd) Linia 1 poc. pasażerskie Vd) Linia 1 poc. towarowe Vd) Linia 1 poc. pasażerskie Vd) Linia 160 poc. towarowe Vd) Linia 160 poc. pasażerskie 44,319 45,502-7 40 40 Vd) Linia 182 274,855 276,592-4A 80 80 Vd) Linia 186 Linia nr 61 : KIELCE - Koniecpol - Częstochowa Stradom - Lubliniec - FOSOWSKIE Koniecpol - Julianka Julianka - Turów 73,000 73,200 IZ Częstochowa mostu 2 30 30 76,550 77,000 Mały promień łuku 1 110 110 76,550 77,000 Mały promień łuku 2 110 110 85,700 86,050 Mały promień łuku 1 110 110 85,700 86,050 Mały promień łuku 2 110 110 92,200 92,700 Mały promień łuku 1 110 110 92,200 92,700 Mały promień łuku 2 110 110 Obowiązuje tylko dla pociągów towarowych Turów 98,900 99,100 Mały promień łuku 1 80 80 Kucelinka podg. - Częstochowa Stradom 110,100 111,700 Mały promień łuku 1 80 80 21
Kucelinka podg. - Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom - Częstochowa Gnaszyn 110,300 111,700 Mały promień łuku 2 80 80 115,700 115,950 Mały promień łuku 2 80 80 116,950 117,600 Mały promień łuku 1 60 60 117,000 117,430 toru 3 20 20 119,050 119,500 Mały promień łuku 1 100 100 119,050 119,500 Mały promień łuku 2 100 100 122,600 123,350 Mały promień łuku 1 90 90 Częstochowa Gnaszyn - Blachownia 123,000 123,450 Mały promień łuku 2 90 90 123,350 124,050 Mały promień łuku 1 100 100 123,450 124,050 Mały promień łuku 2 100 100 Blachownia 128,000 128,700 podkładów 6 20 20 Herby Stare 133,850 133,900 rozjazdu Nr 8 4 20 20 Jawornica 149,850 150,100 Mały promień łuku 1 90 90 152,500 153,200 Mały promień łuku 1 80 80 Lubliniec Lubliniec - Pawonków 18,474 19,410-1 100-18,474 19,410-1 120-18,721 19,733-2 - 100 18,721 19,733-2 - 120 154,600 155,000 Mały promień łuku 1 100 100 156,200 156,600 Mały promień łuku 1 90 90 Vd) Linia 143 poc. towarowe Vd) Linia 143 poc. pasażerskie Vd) Linia 143 poc. towarowe Vd) Linia 143 poc. pasażerskie Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166,600 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 62 : TUNEL - Wolbrom - D.G. Strzemieszyce - Sosnowiec Płd. - SOSNOWIEC GŁÓWNY IZ Częstochowa Sławków 60,449 60,455 Przejazd - ograniczona widoczność 22 1 20 20
Sławków 60,449 60,455 Przejazd - ograniczona widoczność 2 20 20 11,800 13,200 toru 4 30 30 Linia 171 Dąbrowa Górnicza Wschodnia Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górn. Strzemieszyce Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce 12,000 13,600 toru 6 40 40 12,250 13,000 podkładów 8 20 20 12,007 13,178-4 80 80 12,007 13,178-4 70 70 12,053 13,080-6 70 70 12,053 13,080-6 80 80 67,680 67,740 67,680 67,740 68,870 68,890 68,870 68,890 68,870 68,890 techniczny wiaduktu w km 67,709 techniczny wiaduktu w km 67,709 Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność Przejazd - ograniczona widoczność 1 50 50 2 30 30 1 20 20 4, 10, 2 20 20 Linia 171 Linia 171 Vd) Linia 171 poc. pasażerskie Vd) Linia 171 poc. towarowe Vd) Linia 171 poc. towarowe Vd) Linia 171 poc. pasażerskie 20 20 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Gr. IZ 68,890 69,037 69,500 69,600 70,390 70,400 71,000 71,050 Jazda z opuszczonymi pantografami Łuki bez krzywych przejściowych Przejazd - ograniczona widoczność 23 12 2 60 60 1 40 40 1 20 20 Remont obiektu - mostu 1 30 30
Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 71,524 78,900 79,850 toru 5 20 20 Nowe! Sosnowiec Dańdówka 79,600 79,630 25,141 25,168 rozjazdu Nr 46 1 20 20 Nowe! rozjazdu Nr 46 1 20 20 Linia 171 23,816 24,680-1 30 30 Vd) Linia 171 23,816 24,680-2 70 70 Vd) Linia 171 Sosnowiec Dańdówka - Sosnowiec Południowy 79,850 80,150 toru 1 20 20 Nowe! 80,150 83,100 toru 1 20 20 84,165 84,997 toru 4 20 20 Sosnowiec Główny 308,600 309,432 toru 4 20 20 308,695 309,394 toru 6-10 Linia 1 Linia 1 308,695 309,683-2 90 90 Vd) Linia 1 308,850 309,688-1 90 90 Vd) Linia 1 Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL IZ Częstochowa Linia nr 90 : ZEBRZYDOWICE - CIESZYN IZ Sosnowiec 7-19, Zebrzydowice 13,300 13,500 rozjazdów Nr 12, 15, 22, 23, 25, 26, 27, 31, 32, 33, 34, 37 23-31, 103-109 20 20 Na wprost i kier. zwrotny 24
7-13, 15-19, 76,300 76,500 toru i rozjazdów 23-31, 20 20 Linia 93 51-63, 103-109 76,400 77,500 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 70 70 Linia 93 Zebrzydowice 76,790 77,780 Małe promienie łuków 1 70 70 Linia 93 9-11, 15-19, 77,200 77,600 rozjazdów Nr 132, 139, 146, 159 23-31, 51-63, 20 20 Linia 93 Na wprost i kier. zwrotny 103-109 76,891 77,502-2 120 120 Vd) Linia 93 76,910 77,555-1 120 120 Vd) Linia 93 Zebrzydowice - Cieszyn Marklowice 13,800 15,900 15,900 16,300 toru i podtorza oraz zabudowana konstrukcja wlotu przepustu w km 16,963 podtorza 1 30 30 1 20 20 Nowe! 16,300 19,600 toru i podtorza 1 30 30 Nowe! 25
Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice 20,340 20,352 21,600 22,200 22,826 22,827 wiaduktu w km 20,346 1 20 20 Nowe! podtorza 1 20 20 Nowe! wiaduktu km 22,826 1 20 20 Linia nr 93 : TRZEBINIA - Oświęcim - Czechowice Dziedzice - ZEBRZYDOWICE IZ Sosnowiec Brzeszcze - Gr. IZ - Czechowice Dziedzice Czechowice Dziedzice Czechowice Dziedzice - Ochodza podg. 38,650 45,300 toru 1 20 20 38,650 45,300 toru 2 20 20 45,300 47,400 45,300 47,400 Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej oraz zły stan toru Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej oraz zły stan toru 1 30 30 2 30 30 47,400 49,650 toru 1 20 20 47,400 49,650 toru 2 20 20 Ochodza podg. - Zabrzeg Zabrzeg - Bronów podg. 51,250 51,400 52,260 52,265 podtorza 2 50 50 przepustu 2 80 80 10,200 10,450 toru 2 30 30 Linia 157 Chybie 10,513 11,139-5 - 80 Vd) Linia 157 10,732 11,139-3 - 30 Vd) Linia 157 11,139 11,390-3 30 - Vd) Linia 157 Pruchna 69,400 69,900 toru 8 10 10 71,700 72,400 Mały promień łuku 1 100 100 Pruchna - Zebrzydowice 71,700 72,400 Mały promień łuku 2 100 100 73,300 76,790 Mały promień łuku 1 70 70 73,300 75,800 Mały promień łuku 2 70 70 75,800 76,400 Mały promień łuku 2 50 50 26
7-13, 15-19, 76,300 76,500 toru i rozjazdów 23-31, 20 20 51-63, 103-109 76,400 77,500 76,790 77,780 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 70 70 Małe promienie łuków 1 70 70 9-11, 15-19, Zebrzydowice 77,200 77,600 rozjazdów Nr 132, 139, 146, 159 23-31, 20 20 Na wprost i kier. zwrotny 51-63, 103-109 7-19, 13,300 13,500 rozjazdów Nr 12, 15, 22, 23, 25, 26, 27, 31, 32, 33, 34, 37 23-31, 103-109 20 20 Linia 90 Na wprost i kier. zwrotny 13,182 13,315-4 - 40 Vd) Linia 90 13,182 13,450-4 40 - Vd) Linia 90 13,315 13,450-4 40 - Vd) Linia 90 13,315 13,450-4 - 40 Vd) Linia 90 27
Zebrzydowice - Zebrzydowice Granica Państwa 80,600 80,601 80,600 80,601 Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami 1 60 60 2 60 60 ČD 292,571 ČD 292,571 Linia nr 97 : SKAWINA - Sucha Beskidzka - Lachowice - ŻYWIEC W km 63,960-81,100 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. IZ Sosnowiec 63,960 64,150 toru 1 30 30 64,150 64,160 Ograniczona widoczność na przejeździe od strony Lachowic 1 20 20 64,160 66,648 toru 1 30 30 66,641 66,645 Ograniczona widoczność na przejeździe 1-20 Lachowice - Gr. IZ - Jeleśnia 66,648 67,750 toru 1 30 30 67,457 67,463 przepustu w km 67,460 1 20 20 Jeleśnia - Żywiec Sporysz 68,154 68,164 69,172 69,176 69,427 69,431 69,548 69,588 71,620 71,680 72,346 72,350 73,575 73,581 75,415 75,421 mostu w km 68,160 1 20 20 Nowe! Ograniczona widoczność na przejeździe od strony Lachowic 28 1 20 - Na wprost i kier. zwrotny przepustu w km 69,429 1 20 20 Nowe! mostu w km 69,568 1 20 20 mostu w km 71,653 Ograniczona widoczność na przejeździe 1 30 30 1 20 - przepustu w km 73,578 1 30 30 przepustu w km 75,418 1 30 30
Jeleśnia - Żywiec Sporysz Żywiec Sporysz - Żywiec 76,180 76,210 mostu w km 76,196 zabudowana konstrukcja prowizoryczna 1 20 20 76,760 76,810 toru 1 30 30 77,445 77,450 80,750 81,100 przepustu w km 77,448 toru oraz zły stan wiaduktu w km 80,794 1 30 30 1 20 20 Żywiec 76,900 77,000 toru 7 20 20 Linia 139 Linia nr 117 : KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - Wadowice - Andrychów - BIELSKO BIAŁA GŁÓWNA W km 47,100-57,949 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. IZ Sosnowiec 47,670 47,880 toru 1 20 20 Kęty - Gr. IZ - Kozy 48,527 48,535 Ograniczona widoczność na przejeździe 1 20-49,070 49,085 mostu w km 49,077 1 20 20 52,841 52,845 Ograniczona widoczność na przejeździe 1 20 - Kozy - Bielsko Biała Wschód 52,905 52,920 53,520 53,522 53,656 53,658 54,896 54,900 przepustu w km 52,913 1 20 20 Ograniczona widoczność na przejeździe 1 20 20 przepustu km 53,657 1 30 30 przepustu w km 54,898 1 30 30 Bielsko Biała Wschód 57,090 57,120 Wyszczerbienie iglicy w rozjeździe Nr 11 5 20 20 Kier. zwrotny Bielsko Biała Główna 55,123 55,710-1 100 100 Vd) Linia 139 55,123 55,710-1 80 80 Vd) Linia 139 29
55,155 56,162-8 40 40 Vd) Linia 139 Bielsko Biała Główna 55,243 56,190-2 40 40 Vd) Linia 139 55,710 56,040-1 95 95 Vd) Linia 139 55,710 56,180-1 40 40 Vd) Linia 139 Linia nr 127 : RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 Radzionków 17,024 18,033-5 30 30 Vd) Linia 145 29,540 29,570 rozjazdu Nr 2 1 40 40 Linia 131 Nakło Śląskie Tarnowskie Góry 29,584 29,618 30,642 30,678 30,680 30,730 33,490 33,762 35,380 35,747 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 2 100 100 Linia 131 rozjazdu Nr 24 1 30 30 Linia 131 Układ geometryczny techniczny rozjazdów Nr 286, 292, 293, 296, 300 2 70 70 2 60 60 Linia 131 Linia 131 33,664 33,968-1 100 100 Vd) Linia 131 33,664 33,968-2 50 50 Vd) Linia 131 0,000 0,650-723 20 20 Vd) Linia 182 0,236 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 Linia nr 128 : RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 Radzionków 26,850 26,950 rozjazdów Nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131 30
26,916 26,950 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 Radzionków 27,300 28,000 27,933 27,967 rozjazdów Nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 1 30 30 Linia 131 2 100 100 Linia 131 26,939 28,008-2 100 100 Vd) Linia 131 17,024 18,033-5 30 30 Vd) Linia 145 29,540 29,570 rozjazdu Nr 2 1 40 40 Linia 131 Nakło Śląskie 29,584 29,618 30,642 30,678 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 2 100 100 Linia 131 30,680 30,730 rozjazdu Nr 24 1 30 30 Linia 131 Linia nr 129 : TARNOWSKIE GÓRY TGB - KALETY T3 Tarnowskie Góry TGE 39,700 40,010 Uszkodzone części rozjazdowe w głowicy rozjazdowej TGE 402 20 20 Linia 131 Dotyczy jazd na i z torów 402-415 47,460 48,180 toru 1 20 20 Linia 131 Kalety 47,950 48,800 toru 12 20 20 47,970 48,760 toru 10 20 20 Linia 131 Linia 131 47,900 48,800-1 100 100 Vd) Linia 131 31
Linia nr 130 : TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 Tarnowskie Góry TGE 39,700 40,010 Uszkodzone części rozjazdowe w głowicy rozjazdowej TGE 402 20 20 Linia 131 Dotyczy jazd na i z torów 402-415 47,460 48,180 toru 1 20 20 Linia 131 Kalety 47,950 48,800 toru 12 20 20 47,970 48,760 toru 10 20 20 Linia 131 Linia 131 47,900 48,800-1 100 100 Vd) Linia 131 Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - Bytom - Ch. Siemkowice - Kozuby - TCZEW IZ Sosnowiec Chorzów Batory 0,280 0,820 toru 6 20 20 Linia 164 5,720 6,034-3 50 50 Vd) Linia 137 5,720 5,990-4 50 50 Vd) Linia 137 6,009 6,273-1 100 100 Vd) Linia 137 6,009 6,272-2 100 100 Vd) Linia 137 Granica IZ Sosnowiec - km 7,130 Chorzów Miasto - Chorzów Stary Chorzów Stary Bytom 9,400 11,700 toru 1 20 20 12,800 12,900 12,800 12,900 Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej 32 1 20 20 2 20 20 16,700 16,830 Mały promień łuku 1 30 30 16,700 16,870 Mały promień łuku 2 30 30 16,830 17,700 Mały promień łuku 7 30 30 16,870 17,700 Mały promień łuku 5 30 30 Dotyczy jazd z toru nr 1 na tor nr 2 i odwrotnie Dotyczy jazd z toru nr 2 na tor nr 1 i odwrotnie
16,870 17,300 toru 12 20 20 Bytom 16,955 17,365 toru 10 20 20 16,924 17,500-4 20 20 Vd) Linia 132 16,955 17,520-6 20 20 Vd) Linia 132 Bytom - Bytom Północny 19,900 21,700 Szkody górnicze 1 40 40 19,900 21,700 Szkody górnicze 2 40 40 Nowe! Bytom Karb 20,300 21,050 Szkody górnicze 3 30 30 Bytom Północny - Radzionków 23,200 25,130 25,434 25,639 szyn i podtorza 1 20 20 Układ geometryczny toru 2 100 100 Nowe! 26,850 26,950 rozjazdów Nr 2 i 4 1 20 20 Radzionków 26,916 26,950 27,300 28,000 27,933 27,967 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h rozjazdów Nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Nowe! 1 30 30 2 100 100 Nowe! 26,922 28,008-3 20 20 Vd) Linia 127 17,024 18,033-5 30 30 Vd) Linia 145 Nakło Śląskie 29,540 29,570 29,584 29,618 30,642 30,678 30,680 30,730 rozjazdu Nr 2 1 40 40 Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny Nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 33 2 100 100 Nowe! 2 100 100 Nowe! rozjazdu Nr 24 1 30 30
30,903 33,082 Niedokończone roboty inwestycyjne 2 60 60 Nakło Śląskie - Tarnowskie Góry 31,250 32,200 podtorza 1 30 30 33,000 34,240 Układ geometryczny toru 1 50 50 33,082 33,490 33,490 33,762 Układ geometryczny toru 2 60 60 Układ geometryczny 2 70 70 Nowe! 0,300 1,000 toru 31 40 40 Linia 144 1,000 1,050 wiaduktu 31 20 20 Linia 144 33,664 34,943-5 20 20 Vd) Linia 127 0,350 0,800-31 70 70 Vd) Linia 144 0,800 1,200-31A 70 70 Vd) Linia 144 0,000 0,650-723 20 20 Vd) Linia 182 0,236 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 Tarnowskie Góry 33,993 34,240 techniczny rozjazdów Nr 22, 25, 32, 38 2 60 60 Nowe! 34,240 34,280 wiaduktu 1 20 20 34,240 34,280 wiaduktu 2 20 20 34,280 34,500 Układ geometryczny toru 1 50 50 34,469 34,502 35,380 35,747 techniczny rozjazdu Nr 86 techniczny rozjazdów Nr 286, 292, 293, 296, 300 34 2 60 60 Nowe! 2 60 60 Nowe!
512, Tarnowskie Góry TGB - Tarnowskie Góry TGE Tarnowskie Góry TGE Tarnowskie Góry TGE - Kalety Kalety 38,235 38,245 39,527 40,115 39,700 40,010 41,075 41,108 techniczny mostu na grupie przejazdowej C techniczny rozjazdów Nr 895, 896, 898, 901, 903, 925 Uszkodzone części rozjazdowe w głowicy rozjazdowej TGE techniczny rozjazdu Nr 1005 513, 515, 516 20 20 2 60 60 Nowe! 402 20 20 41,300 46,930 toru 2 40 40 47,460 48,180 toru 1 20 20 Dotyczy jazd na i z torów 402-415 2 60 60 Nowe! 47,950 48,800 toru 12 20 20 47,970 48,760 toru 10 20 20 48,180 49,250 toru 1 30 30 Kalety - Strzebiń 49,013 49,053 Układ geometryczny 2 80 80 Nowe! Boronów 49,250 54,890 toru 1 50 50 58,976 60,392 59,020 60,400 urządzeń srk oraz zły stan szyn oc 35 1 20 20 toru i urządzeń srk 2 30 30 59,210 60,175 toru 6 20 20 Kalina podg. 66,950 67,050 Herby Nowe Krótka wstawka między rozjazdami 1, 2 20 20 Dotyczy jazd na kierunek zwrotny 69,600 70,450 toru 20 20 20-0,245 0,245-3 40 40 Vd) Linia 181
Herby Nowe Herby Nowe - Wręczyca Wręczyca - Kłobuck Kłobuck - Miedźno Miedźno - Działoszyn -0,540 0,200-6 20 20 Vd) Linia 686 0,000 0,200-6a 20 20 Vd) Linia 686 70,700 73,100 80,851 80,857 80,851 80,857 87,326 87,338 87,326 87,338 Układ geometryczny toru 2 70 70 Przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe Przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe 1 20 20 2 20 20 toru na przejeździe 1 20 20 toru na przejeździe 2 20 20 90,300 110,800 toru 2 30 30 103,100 111,100 podtorza 1 50 50 Działoszyn 112,580 113,350 podkładów 9 20 20 Działoszyn - Chorzew Siemkowice Chorzew Siemkowice 121,200 115,200 125,000 podkładów 2 40 40 1 123,430 123,510 Krótka wstawka między rozjazdami Nr 13 i 14 2 30 30 Dotyczy jazd na kierunek zwrotny 123,750 124,610 toru 11 20 20 126,250 129,100 toru 1 40 40 126,250 132,365 toru 2 30 30 Chorzew Siemkowice - Rusiec Łódzki 129,100 129,600 132,365 132,375 132,365 132,375 toru i podtorza 1 20 20 Przekroczony iloczyn ruchu oraz zły stan toru Przekroczony iloczyn ruchu oraz zły stan toru 1 20 20 2 20 20 132,375 137,867 toru 2 30 30 Rusiec Łódzki - Chociw Łaski 135,500 137,867 toru 1 30 30 137,867 137,877 Przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe i zły stan toru 36 1 20 20
Rusiec Łódzki - Chociw Łaski 137,867 137,877 Przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe 2 20 20 137,877 146,791 toru 1 30 30 137,877 145,542 toru 2 30 30 Chociw Łaski 146,650 146,700 toru 4 20 20 Chociw Łaski - Kozuby 154,800 155,000 podtorza i nierówności toru - niedokończone roboty inwestycyjne 1 50 50 Kozuby 156,830 156,860 rozjazdu Nr 5 1 20 20 Nowe! Kozuby - Zduńska Wola Karsznice 161,800 164,500 161,800 161,880 161,880 165,000 toru i obiektu mostowego w km 161,840 - niedokończone roboty inwestycyjne techniczny obiektu mostowego - niedokończone roboty inwestycyjne 1 20 20 2 20 20 techniczny toru 2 30 30 Nowe! Bytom Granica - IZ Łódź km 165,000 (Dodatek 2 IZ Warszawa) Linia nr 132 : BYTOM - Z. Biskupice - Pyskowice - Błotnica Strzelecka - WROCŁAW GŁÓWNY 16,700 16,830 16,700 16,870 16,830 17,700 16,870 17,700 Mały promień łuku 1 30 30 Linia 131 Mały promień łuku 2 30 30 Linia 131 Mały promień łuku Mały promień łuku 37 7 30 30 Linia 131 16,870 17,300 toru 12 20 20 5 30 30 Linia 131 Linia 131
Bytom 16,955 17,365 toru 10 20 20 Linia 131 16,280 18,680-7 50 50 Vd) Linia 131 16,280 18,680-5 50 50 Vd) Linia 131 17,900 18,385-3a 30 30 Vd) Linia 131 Bytom - Zabrze Biskupice 20,000 21,200 20,000 21,300 techniczny toru oraz urządzeń srk techniczny toru oraz urządzeń srk 1 20 20 2 20 20 Bytom Bobrek - Zabrze Biskupice 22,000 22,482 toru 1 40 40-0,501 0,798-1 50 50 Vd) Linia 147 Zabrze Biskupice -0,501 0,798-2 80 80 Vd) Linia 147 5,492 6,100-4 30 30 Vd) Linia 189 Pyskowice 4,870 5,070 Nierówności pionowe 1 70 70 Linia 135 Granica - IZ Opole km 57,625 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 133 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - J. Szczakowa - J. Ciężkowice - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY IZ Częstochowa Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 291,578 293,483-1 100-291,578 293,483-1 80-291,609 293,447-2 - 80 291,609 293,447-2 - 100 38 Vd) Linia 1 poc. pasażerskie Dot. również toru nr 11 Vd) Linia 1 poc. towarowe Dot. również toru nr 11 Vd) Linia 1 poc. towarowe Dot. również toru nr 12 Vd) Linia 1 poc. pasażerskie Dot. również toru nr 12
-1,072-0,191-13 40 - Vd) Linia 183 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice -0,191 0,250-3 - 40 Vd) Linia 183 0,250 0,690-3 - 20 Vd) Linia 183 Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 9,500 DG Huta Katowice - Gr. IZ - Dorota podg. 10,200 10,600 Jazda z opuszczonymi pantografami 2 - - DG Huta Katowice - Gr. IZ Sosnowiec Maczki 10,400 10,800 Jazda z opuszczonymi pantografami 1 - - Sosnowiec Maczki Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa 12,700 12,900 Szkody górnicze 1 30 30 Nowe! 12,700 12,900 Szkody górnicze 2 30 30 Nowe! 12,770 13,640 toru 4 10 10 Nowe! 13,820 13,840 wiaduktu 1 30 30 Nowe! Jaworzno Szczakowa Jaworzno Szczakowa - Pieczyska podg. 15,462 15,482 15,482 15,711 0,228 0,324 0,324 0,465 2,317 2,672 2,672 2,938 16,600 17,050 16,600 17,050 18,030 18,140 18,030 18,140 Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdów Niewłaściwy układ geometryczny rozjazdów rozjazdów Nr 145, 153 39 1 40 40 2 40 40 123 20 20 rozjazdów Nr 156, 157 124 20 20 Małe łuki, brak krzywych przejściowych rozjazdów Nr 139, 147, 150, 151 Linia 714 Na wprost i kier. zwrotny Linia 714 121 20 20 Linia 715 126 20 20 Linia 715 rozjazdów 1 20 20 rozjazdów 2 20 20 Uszkodzenie elementów wiaduktu 1 80 80 wiaduktu w km 18,034 2 80 80
18,140 18,160 toru 1 40 40 Jaworzno Szczakowa - Pieczyska podg. Pieczyska podg. - Jaworzno Ciężkowice Jaworzno Ciężkowice Jaworzno Ciężkowice - Balin - Gr. IZ 18,160 18,430 toru 1 40 40 18,750 18,900 nawierzchni na obiekcie 2 20 20 19,200 20,155 toru 1 30 30 Nowe! 20,155 20,165 20,155 20,165 20,550 21,700 wiaduktu w km 20,160 1 30 30 wiaduktu w km 20,160 2 30 30 nawierzchni na obiekcie 1 20 20 20,750 23,900 toru 2 40 40 21,700 23,000 toru 1 40 40 23,000 24,093 toru 1 20 20 23,900 23,950 Niestabilność podtorza 2 10 10 23,950 24,093 toru 2 40 40 Granica IZ Sosnowiec - IZ Kraków km 24,093 (Dodatek 2 IZ Kraków) Linia nr 134 : JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE IZ Sosnowiec Jaworzno Szczakowa R.9 - Długoszyn podg. Jaworzno Szczakowa R.9 - Sosnowiec Jęzor 0,345 0,360 1,140 1,150 2,600 2,900 2,600 3,000 Niewłaściwy układ geometryczny 1 40 40 Nierówności w planie i profilu 2 50 50 Nowe! Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami 1 - - 2 - - 7,100 7,900 toru 3 20 20 Nowe! Sosnowiec Jęzor - Mysłowice 7,100 7,140 rozjazdu Nr 19 4, 6, 8 20 20 Pęknięta opornica w rozjeździe Nr 19, dotyczy wjazdu i wyjazdu na tory 4,6,8 40