dla budownictwa dróg i mostów



Podobne dokumenty
OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH

J4320 WYDANIE: WRZESIEŃ 04 ZASTĘPUJE WSZYSTKIE POPRZEDNIE EDYCJE

Kategorie inwestycyjne poprowadzenia ruchu rowerowego

INSTRUKCJA OBSŁUGI WD2250A. WATOMIERZ 0.3W-2250W firmy MCP

SPECJALNA, SZYBKOSCHNĄCA ZAPRAWA FUGOWA NA BAZIE CEMENTU DO FUGOWANIA KAMIENIA NATURALNEGO DO SPOIN O SZEROKOŚCI OD 0 DO 5 MM, NIE DAJĄCA PRZEBARWIEŃ.

Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru hydroizolacji z wykorzystaniem środka PENETRON PLUS

Nawierzchnie z SMA na mostach - za i przeciw

SPRZĄTACZKA pracownik gospodarczy

Prezentacja Systemu PDR

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST RECYKLING

INSTRUKCJA BHP PRZY RECZNYCH PRACACH TRANSPORTOWYCH DLA PRACOWNIKÓW KUCHENKI ODDZIAŁOWEJ.

IZOLACJE PRZECIWWILGOCIOWE

INSTRUKCJA OBSŁUGI URZĄDZENIA: HC8201

Rodzaje i metody kalkulacji

Wymagania techniczno-montażowe dla lekkiego, drewnianego budownictwa szkieletowego

D TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

Objaśnienia do Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata

MAKSYMALNA WYDAJNOŚĆ MŁOTY HYDRAULICZNE TYPU TXH

Karta charakterystyki Zgodnie z 1907/2006/WE, Artykuł 31 Data druku: Data aktualizacji: Smarowanie. jak wyżej.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

Warunki Oferty PrOmOcyjnej usługi z ulgą

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY LAMP DIODOWYCH

Technologie kodowania i oznaczania opakowań leków w gotowych. Koło o ISPE AMG 2007

Termometr bagnetowy gastronomiczny Voltcraft DET1R, -10 do+200 C, typ K

Systemy ociepleń

INSTRUKCJA OBSŁUGI ORAZ MONTAŻU PANELOWY PROMIENNIK ELEKTRYCZNY. typu REL

NAWIERZCHNIA POLIURETANOWA

WYJAŚNIENIE I ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

U M O W A. zwanym w dalszej części umowy Wykonawcą

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA:

M ZABEZPIECZENIE POWIERZCHNI BETONOWYCH POWŁOKĄ NA BAZIE ŻYWIC AKRYLOWYCH

KLASYFIKACJI I BUDOWY STATKÓW MORSKICH

Harmonogramowanie projektów Zarządzanie czasem

Postanowienia ogólne. Usługodawcy oraz prawa do Witryn internetowych lub Aplikacji internetowych

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Remont drogi gminnej ul. Gruntowa w Dynowie działka numer ewidencji gruntów 6148 (nowy nr 6148/2) w Dynowie w km

Pomiar mocy pobieranej przez napędy pamięci zewnętrznych komputera. Piotr Jacoń K-2 I PRACOWNIA FIZYCZNA

Den Braven Sealants LAKIERY W SPRAYU

Implant ślimakowy wszczepiany jest w ślimak ucha wewnętrznego (przeczytaj artykuł Budowa ucha

PIELĘGNACJA OKIEN DREWNIANYCH

TEST dla stanowisk robotniczych sprawdzający wiedzę z zakresu bhp

Modułowy system aluminiowy o nieograniczonych możliwościach. Nieograniczony wybór różnych urządzeń o dowolnych. do zastosowania w służbie zdrowie.

D A NAWIERZCHNIA Z AŻUROWYCH PŁYT BETONOWYCH MEBA

Zarządzenie Nr 144/2015 Wójta Gminy Tczew z dnia r.

D FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO 1. WST P MATERIA Y SPRZ T TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT...

Politechnika Warszawska Wydział Matematyki i Nauk Informacyjnych ul. Koszykowa 75, Warszawa

1. Materiały. Drewno Wytrzymałości charakterystyczne drewna iglastego w MPa (megapaskale) podaje poniższa tabela.

CIĘCIE LASEREM CIĘCIE CNC POŁĄCZENIA MATERIAŁÓW LITERY PRZESTRZENNE. technologia. sposób montażu. materiały

PRZEBUDOWA FRAGMENTU ULICY MARYSIA W CZĘSTOCHOWIE na działkach ew. o nr : 124/2; obręb: Częstochowa /2; obręb: Częstochowa 231

wzór Załącznik nr 5 do SIWZ UMOWA Nr /

SunMag HP1. Technical Data Sheet. SunMag HP1 Heatset Series. farby do druku offsetowego utrwalanego na gorąco

PAKOWARKA PRÓŻNIOWA VAC-10 DT, VAC-20 DT, VAC-20 DT L, VAC-20 DT L 2A VAC-40 DT, VAC-63 DT, VAC-100 DT

Aneks nr 8 z dnia r. do Regulaminu Świadczenia Krajowych Usług Przewozu Drogowego Przesyłek Towarowych przez Raben Polska sp. z o.o.

Zagospodarowanie magazynu

USTAWA. z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks pracy. 1) (tekst jednolity)

Projekt MES. Wykonali: Lidia Orkowska Mateusz Wróbel Adam Wysocki WBMIZ, MIBM, IMe

Zapytanie ofertowe nr 3

Materiały z przeróbki opon w nawierzchniach asfaltowych

TARYFA KOLEJOWA ważna od 1-go października 2015 r.

UCHWAŁA NR XI RADY GMINY ZAKRZEWO. z dnia 22 grudnia 2015 r.

Regulamin lodowiska BIAŁY ORLIK przy Zespole Szkół nr 1 w Nowym Dworze Mazowieckim

INSTRUKCJA MONTAŻU SYSTEMU OGRZEWANIA PODŁOGOWEGO T 2 RED

Spis treści. 4 Spis treści. Zakres tematyczny: Beton i żelbet Technologia betonu 10-40

Udoskonalona wentylacja komory suszenia

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU DOSTAWY

Lekcja 173, 174. Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe.

Objaśnienia wartości, przyjętych do Projektu Wieloletniej Prognozy Finansowej Gminy Golina na lata

Leasing regulacje. -Kodeks cywilny umowa leasingu -UPDOP, UPDOF podatek dochodowy -ustawa o VAT na potrzeby VAT

Umowa najmu lokalu użytkowego

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Podłoża pod posadzki ST 12

Moduł. Rama 2D suplement do wersji Konstruktora 4.6

INSTRUKCJA RUCHU I EKSPLOATACJI SIECI DYSTRYBUCYJNEJ

SPECYFIKACJE TECHNICZNE ST 9.0. POSADZKI

Regulamin oferty Taniej z Energą

Projekt U S T A W A. z dnia

Instrukcja obsługi.

URZĄD OCHRONY KONKURENCJI I KONSUMENTÓW

WIELOFUNKCYJNE MASZYNY KNIKMOPS I ROLLMOPS

PREPARAT OCHRONNY DO PROGÓW I PODWOZI

4.7. P R Z E D M I A R R O B Ó T SCALONY dla części 1,2,3

SYSTEM SMAROWANIA LUBETOOL

Współczesne nowoczesne budownictwo pozwala na wyrażenie indywidualnego stylu domu..

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY Departament Przedsiębiorstw. Grupy przedsiębiorstw w Polsce w 2008 r.

Instrukcja sporządzania skonsolidowanego bilansu Miasta Konina

Wniosek o ustalenie warunków zabudowy

Specyfikacja techniczna przewodów linii napowietrznych średniego napięcia (linie nieizolowane, niepełnoizolowane, pełnoizolowane)

STATUT FUNDACJI ING DZIECIOM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

POWIATOWY URZĄD PRACY

oraz nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego ze sprzętem ratowniczogaśniczym

SPECYFIKACJE TECHNICZNE ST PODŁOGI I POSADZKI

Opis modułu analitycznego do śledzenia rotacji towaru oraz planowania dostaw dla programu WF-Mag dla Windows.

Metoda LBL (ang. Layer by Layer, pol. Warstwa Po Warstwie). Jest ona metodą najprostszą.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA.

Zobacz to na własne oczy. Przyszłość już tu jest dzięki rozwiązaniu Cisco TelePresence.

Zamawiający potwierdza, że zapis ten należy rozumieć jako przeprowadzenie audytu z usług Inżyniera.

MIEJSKA BIBLIOTEKA PUBLICZNA W LIBIĄŻU ul. Górnicza 11, Libiąż

Mocowania sanitarne . sanit. sanit Mocow Mocow

Inteligentna formuła

Olej rzepakowy, jako paliwo do silników z zapłonem samoczynnym

Transkrypt:

dla budownictwa dróg i mostów

system Nawierzchnia uszczelniająca wykonana z syntetycznego bitumu w układzie z podwójną warstwą kruszywa do stosowania na asfalt, beton lub drewno budowlane. Jest to technologia na wykonanie trwałej, produkt Spectrasfalt Safegrip jest kationową, szybkowiążącą emulsją bitumiczną modyfikowaną polimerami. wodoodpornej i antypoślizgowej nawierzchni; czarnej lub kolorowej. przeznaczenie Spectrasfalt Safegrip jest wykańczającą warstwą na nawierzchnie drogowe, do której stosuje się trwałe, odporne na zużycie kruszywa. Chroni beton przed erozją zastosowanie Idealny do stosowania na nawierzchnie betonowe, asfaltowe i drewniane, które są narażone na intensywne zużycie lub gdzie wymagane są powłoki o zwiększonym tarciu. Spectrasfalt Safegrip chroni i zapewnia bezpieczeństwo zarówno podłożu jak i użytkownikom. Tworzy wysoce odporną zewnętrzną warstwę, stosowaną w miejscach gdzie mogą występować duże obciążenia ruchu lub szczególnie wrażliwych na poślizgi tj. drogi, skrzyżowania, parkingi, ścieżki rowerowe, ścieżki dla pieszych, rampy, nawierzchnie mostów i wiaduktów wykonanych z drewna, asfaltu lub betonu. Jest także odpowiedni do wykonywania poziomych oznaczeń na nawierzchniac asfaltowych i betonowych. warunki eksploatacji Spectrasfalt Safegrip jest trwały także w warunkach intensywnej eksploatacji nawierzchni. W zakresie temperatur występujących w praktyce elastyczność lepiszcza jest nie mniejsza niż 400%. Dodane polimery nadają warstwie wykańczającej wysoką odporność na temperaturę, utrzymują kohezję i plastyczność nawet w niskich temperaturach. i penetracją przez wodę oraz wnikaniem soli w jego strukturę. Przeznaczony do stosowania jako warstwa hydroizolacyjna pod nawierzchnie asfaltowe. Spectrasfalt Safegrip należy stosować nie tylko na nawierzchnie o dużym obciążeniu ruchu, lecz także na chodniki i ścieżki rowerowe. Dostępność w różnych kolorach pozwala np. na wyraźne rozróżnienie pomiędzy częścią pieszą, ścieżką rowerową i drogą. W dodatku różnobarwne obszary mogą być zastosowane do oznakowania schodzących lub rozwidlających się dróg, lub kierunków ruchu.

do wykonywania na zimno czarnych i kolorowych nawierzchni dla zwiększenia bezpieczeństwa i utrzymania ruchy oraz oznaczeń poziomych

system Mieszanka Spectrasfalt Microdeckto unikalna kolorowa nawierzchnia, wytworzona poprzez zmieszanie transparentnej emulsji z pigmentem i kolorowym kruszywem, stosowana do wykonywania barwnych wylewanych nawierzchni na drogach, ścieżkach rowerowych, chodnikach i placach. przeznaczenie Mieszanka Spectrasfalt Microdeck jest bardzo odporna na zużycie. Duża siła wiązania zwiększona poprzez modyfikację polimerami zapewnia trwałe związanie tej mikropowłoki do podłoża i przedłuża żywotność asfaltu oraz betonu. właściwości Emulsja Spectrasfalt Microdeck posiada dużą odporność na wilgoć, wysokie i niskie temperatury. Odmiana w postaci czarnej emulsji jest idealnym środkiem do naprawy uszkodzeń nawierzchni drogowych, np. likwidacji kolein. Jest szczególnie trwała i może być aplikowana przy pomocy samobieżnych maszyn układających. Dostępna także w póstaei do nakładania ręcznego i przy pomocy maszyn natryskowych. aphkacja Microdeck stosuje się na asfalty i betony w budownictwie i budownictwie drogowym dla celów konserwacyjnych i renowacyjnych oraz do wykonywania kolorowych oznaczeń nawierzchni dróg, parkingów, chodników, ścieżek i przejść dla pieszych, ścieżek rowerowych, skrzyżowań, bulwarów itp. Trwały i wyraźny kolor oznakowań zwiększa bezpieczeństwo ruchu. opis produktu Emulsja barwna Microdeck to szybkowiążąca emulsja kationowa, produkowana na bazie syntetycznego bitumu modyfikowana polimerami. Zmieszana z włóknami, kruszywem i pigmentem daje zawiesinę, która pozwala wykonać cienkie ale bardzo odporne na zniszczenie powłoki.

Ponieważ emulsja jest barwiona, można uzyskać określone kolory np. w kolorze kruszywa mineralnego poprzez dodanie odpowiednich pigmentów tj. czerwonego tlenku żelaza, żółtego tlenku żelaza, białego tlenku tytanu lub zielonego tlenku chromu. Czarna wersja bazuje na czarnym bitumie modyfikowanym polimerem, bez pigmentu. prostota aplikacji Mieszanka Spectrasfalt Microdeck może być aplikowana mechanicznie (przy użyciu samobieżnych urządzeń mieszających i układających) na powierzchnię betonu lub asfaltu w postaci cienkiej powłoki o grubości od 3 do 6 mm. Czas schnięcia jest uzależniony od warunków pogodowych. Ruch kołowy na powierzchni, na którą nałożono Microdeck można wznowić już po ok. 30 min. Dla małych robót Microdeck jest dostępny w postaci gotowej zaprawy do nakładania ręcznego. zużycie Zużycie lepiszcza użytego do wytworzenia nawierzchni Specasfalt Microdeck zawiera się w przedziale 14-18% wagowo w stosunku do otrzymanej mineralnej mieszanki. Warstwa grubości 3 mm: 1,0-1,5 kg/m 2 emulsji; 7-10 kg/m 2 zaprawy Warstwa grubości 6 mm: 2,4-2,7 kg/m 2 emulsji; 16-18 kg/m 2 zaprawy Zgodnie z danymi technicznymi nr 2 REAL Spectrasfalt Microdeck nie zawiera smoły i kreozotu, i jest niepalna.

produkty i systemy Latexfa!t bv Latexfalt bv specjalizuje się w produkcji środków do hydroizolacji, konserwacji, poprawy przyczepności (zwiększających tarcie), renowacji i naprawy dróg. posadzek i dachów. Produkty Latexfalt bv były używane od dziesiątków lat do budownictwa, budowy drogi mostów i inżynierii budownictwa morskiego. Środki te zapewniają optymalną ochronę różnych nawierzchni, łącznie z betonem, asfaltem i drewnem. Emulsje i kruszywa są proste i ekonomiczne w zastosowaniu oraz gotowe do użycia w stosunkowo krótkim czasie. Latexfalt bv poprzez swego przedstawiciela Dromass oferuje materiały i usługi zawsze z pełną gwarancją. Oficjalny przedstawiciel w Polsce: Przedsiębiorstwo Inżynieryjno-Technologiczne Latexfalt BV The Netherlands www.latexfalt.com info@latexfalt.com

prostota zastosowania Nawierzchnia, którą chcemy pokryć musi być starannie oczyszczona z luźnych cząsteczek, brudu, kurzu, oleju, tłuszczu, starych powłok i skórki" cementowej. Prawie we wszystkich przypadkach należy oczyścić powierzchnię poprzez piaskowanie lub mycie ciśnieniowe wodą. Powierzchnie silnie absorpcyjne powinny być zwilżone wodą, lecz bez pozostałości w postaci kałuż. Spectrasfalt Safegrip jest wysoce odporny na promieniowanie UV i szybkie fluktuacje temperatury otoczenia. Po zastosowaniu Spectrasfalt Safegrip tworzy uszczelniającą powłokę, która oddziałowuje na struktury (także porowate) jak wodoszczelna membrana. Zastosowany w połączeniu z włóknem szklanym lub poliestrową siatką tworzy układ absorbujący skurcze i napięcia mostkującą włosowate pęknięcia. Jego duża siła wiązania powodująca zwiększenie kohezji pozwala na absorpcję większych naprężeń rozciągających. Spectrasfalt Safegrip jest wodoodporny zgodnie z normą DIN 1048. Raport dotyczący badań został opublikowany przez TNO-IBBC i jest dostępny na życzenie. Spectrasfalt Safegrip jest paroprzepuszczalny. trwała, uniwersalna ochrona Dobór różnorodnych kruszyw dla poszczególnych aplikacji (beton, asfalt, drewno budowlane i inne podłoża) w połączeniu z dużą siłą wiązania lepiszcza daje zawsze optymalną ochronę podłoża i bardzo dużą odporność na zużycie. standardowe kolory Spectrasfalt Safegrip jest dostępny standardowo w następujących kolorach; czerwonym, zielonym, żółtym, białym i czarnym. Zakres kolorów może być poszerzony na zamówienie. Pełny efekt kolorystyczny jest uzyskiwany przez użycie Spectrasfalt Safegrip i kruszywa w tym samym kolorze. Spectrasfalt Safegrip jest stosowany przynajmniej w dwu warstwach. Pierwszą warstwę emulsji nakładamy przy pomocy szczotek mastyksowych lub przy pomocy maszyny natryskowej. Następnie rozsypujemy kruszywo, które lekko uwałowujemy. Po wyschnięciu nakładamy drugą warstwę emulsji, upewniając się że wszystkie szczeliny są dokładnie nią pokryte. Całość należy dokładnie uwałować, a nadmiar kruszywa po wyschnięciu zmieść. Zależnie od przeznaczania i podłoża użyte kruszywa w każdej warstwie mogą się różnić typem, kolorem i rozmiarem. W razie potrzeby służymy radą i pomocą.

Optymalnie aplikację przeprowadzać podczas stabilnej, bezdeszczowej pogody, przy utrzymującej się minimalnej temperaturze +10 C przez 24 godz. W czasie miesięcy letnich, powierzchnia nadaje się do użytku po 24 godz. Wiosną i jesienią należy planować prace w okresach gdy w ciągu doby temperatura nie spadnie poniżej zera, a jej średnia wartość wyniesie +10 C. Czas schnięcia będzie oczywiście dłuższy. W czasie schnięcia pojazdy robocze mogą jeździć po powierzchni Safegripu. nawierzchnie mostowe i wiadukty Spectrasfalt Safegrip jest stosowany jako warstwa ochronno-konserwacyjna i przeciwpoślizgowa na mostach, wiaduktac!,, także jako warstwa ścieralna na podłożu asfaltowym, a nawet jako samodzielna nawierzchnia bez podkładu asfaltowego aplikowana bezpośrednio na płytę mostową. Jest odporna na większość obciążeń pochodzących od ruchu samochodów. także do renowacji i naprawy W przypadku renowacji Spectrasfalt Safegrip stosuje się na zniszczoną, pokruszoną nawierzchnię. Reperacja uszkodzonych lub przemrożonych nawierzchni betonowych, zniszczonych przez warunki atmosferyczne, nierównych powierzchni asfaltowych wykonywana jest łatwo, szybko i po niskich kosztach. mostki dla pieszych i pomosty z bali drewnianych Szczególnie nadaje się do pokrywania pomostów wykonanych z okrągłych drewnianych bali i mostków dla pieszych, które stają się śliskie w wyniku porośnięcia algami. Powierzchnie te będą odporne na poślizg i przez to bezpieczne. Spectrasfalt Safegrip może być używany zarówno na surowe drewno jak i na zaimpregnowane drewno budowlane. bezpieczeństwo Spectrasfalt Safegrip hie zawiera rozpuszczalników, smoły i jest niepalny. Może być przechowywany i stosowany bez specjalnych środków Ostrożności. Nie wolno jednak dopuścić do jego przemrożenia. sprawdzone i gwarantowane systemy przetestowane w praktyce Latexfalt bv specjalizuje się w produkcji środków do hydroizolacji, konserwacji, poprawy przyczepności (zwiększających tarcie), renowacji i naprawy dróg i mostów, posadzek i dachów. Produkty Latexfalt bv były używane od dziesiątków lat w budownictwie, budownictwie dróg i mostów i inżynierii budownictwa morskiego, środki te zapewniają optymalną ochronę różnych nawierzchni, łącznie z betonem, asfaltem i drewnem. Emulsje i kruszywa są proste i ekonomiczne w zastosowaniu oraz gotowe do użycia w stosunkowo krótkim czasie. Latexfalt bv poprzez swego przedstawiciela Dromass oferuje materiały i usługi zawsze z pełną gwarancją. 30-720 Kraków, ul. Saska 4 tel/fax: +48 12 4236283 tel: 0501 331522, 0501 383658, 0501 683691 www.jzolbit.com.pl e-mail: j.skrzyniaii@i20lbit.com.pl Latexfalt BV The Netherlands www.latexfalt.com info@latexfalt.com