ST jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych pkt.1.1.



Podobne dokumenty
D PARKINGI I ZATOKI

D TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

D NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH

D A NAWIERZCHNIA Z AŻUROWYCH PŁYT BETONOWYCH MEBA

Remont drogi gminnej ul. Gruntowa w Dynowie działka numer ewidencji gruntów 6148 (nowy nr 6148/2) w Dynowie w km

Specyfikacja Techniczna D

SPECYFIKACJA TECHNICZNA M BETON KLASY PONIŻEJ B25 BEZ DESKOWANIA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D CHODNIKI Z PŁYT BETONOWYCH

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST RECYKLING

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE NR 5 D ŚCIEKI

D ODTWORZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOŚCIOWYCH

D a NAWIERZCHNIE Z PREFABRYKOWANYCH PŁYT BETONOWYCH WIELOOTWOROWYCH (TYPU JOMB)

,,GRAMAR Sp. z o.o Lubliniec ul. Chłopska 15 NIP REGON

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D ROZBIÓRKA ELEMENTÓW DRÓG. Budowa ulic: Ogrodowej, Anny Jabłonowskiej, Jabłoniowej, Sadowej,

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA STI ZASYPANIE WYKOPÓW WRAZ Z ZAGĘSZCZENIEM Kod według Wspólnego Słownika Zamówień

D ULEPSZONE PODŁOśE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D PRZEPUSTY SKRZYNKOWE

D wysokościowych

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA NATURALNEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót na drogach

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.02 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Tablica 1. Wymagania dla cementu do mieszanki betonowej B 10 i B 20 Lp. Właściwości Klasa cementu 32,5

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Podłoża pod posadzki ST 12

ODBUDOWA NAWIERZCHNI JEZDNI ULICE OSIEDLE RYBNO GMINA KISZKOWO D


SPECYFIKACJA TECHNICZNA 2. PRACE GEODEZYJNE

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D CHODNIKI

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D GEODEZYJNA OBSŁUGA BUDOWY

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

D Wykonywanie nasypów

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH. D f

D SCHODY KAMIENNE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU

D FREZOWANIE NAWIERZCHNI ASFALTOWYCH NA ZIMNO 1. WST P MATERIA Y SPRZ T TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT...

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH GEODEZJA

D ELEMENTY ULIC D KrawęŜniki betonowe

PRZEDMIAR Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień Roboty w zakresie nawierzchni dróg

ST 2.2. S.T Roboty murowe (CPV ) S.T Roboty murowe z bloczków betonowych

ST SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBOTY GEODEZYJNE. Specyfikacje techniczne ST Roboty geodezyjne

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D ROBOTY ZIEMNE. WYMAGANIA OGÓLNE. Kod CPV

Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są

6. Obmiar robót. Obmiar robót będzie określać faktyczny zakres wykonanych robót

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ROBOTY W ZAKRESIE STOLARKI BUDOWLANEJ

D Betonowe obrze a chodnikowe

PODBUDOWA Z BETONU CEMENTOWEGO

OPIS TECHNICZNY UL. SZPITALNA W SIEMIATYCZACH OPIS TECHNICZNY. Aktualny podkład geodezyjny w skali 1:500,

Kosztorys ofertowy Przebudowa ulicy Kujawskiej w Ostrowie Wielkopolskim Odcinek od ul. Kaszubskiej do ul. Danysza ETAP I

D Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków

M ZABEZPIECZENIE POWIERZCHNI BETONOWYCH POWŁOKĄ NA BAZIE ŻYWIC AKRYLOWYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SST SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE.

D WYKONANIE WYKOPÓW 1. WSTĘP Przedmiot SST

Zamawiający potwierdza, że zapis ten należy rozumieć jako przeprowadzenie audytu z usług Inżyniera.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU

PRZEBUDOWA FRAGMENTU ULICY MARYSIA W CZĘSTOCHOWIE na działkach ew. o nr : 124/2; obręb: Częstochowa /2; obręb: Częstochowa 231

ST 1 RUSZTOWANIE ROBOCZE SK ADANE, Z RUR STALOWYCH CPV SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I OBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

OCZYSZCZENIE I SKROPIENIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOśE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST ZT.03 PLACE ZABAW CPV

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.04 PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE SPIS TREŚCI

Kosztorys ofertowy. Wartość kosztorysowa Podatek VAT Cena kosztorysowa Słownie:

D a NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH PROSTOKĄTNYCH

Kosztorys inwestorski POCHYLNIA DLA NIEPEŁNOSPRAWNYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

OPIS ZAKRESU PRAC REMONTOWYCH

D KOSTKA BETONOWA

Przedmiar robót. Droga dojazdowa do siedziby KP PSP w Oświęcimiu przy ul. Zatorskiej

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE V D PODBUDOWY. D a PODBUDOWA Z KRUSZYWA POWSTAŁEGO W WYNIKU PRZEKRUSZENIA BETONU

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. SST a NAWIERZCHNIA Z PREFABRYKOWANYCH ŻELBETOWYCH PŁYT WIELOOTWOROWYCH (TYPU IOMB)

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

BUDOWA CHODNIKA WRAZ Z KANALIZACJĄ DESZCZOWĄ ORAZ PRZEBUDOWA DROGI WOJ. NR 949 W POLANCE WIELKIEJ W KM

D ROBOTY ZIEMNE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WZNOSZENIE KONSTRUKCJI OBIEKTÓW (KONSTRUKCJE DREWNIANE)

STWiORB D D NAWIERZCHNIA Z KOSTKI BRUKOWEJ BETONOWEJ

Projektowanie-Nadzory-Doradztwo w Budownictwie Drogowym ul. Głogowska Kalisz

D WYKONANIE NASYPÓW

PROJEKT BUDOWLANY REMONTU PIWNIC BUDYNKU SĄDU REJONOWEGO W BYTOMIU PRZY UL. PIEKARSKIEJ 1.

ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE WYTYCZENIE TRASY I PUNKTÓW WYSOKOŚCIOWYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST PRACE POMIAROWE.

STUDNIE BEZODPŁYWOWE 1. WSTĘP

D WJAZDY I WYJAZDY Z BRAM

4.6. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA B KONSTRUKCJE DREWNIANE

PROJEKT WYKONAWCZY CZ. DROGOWA UTWARDZENIE TERENU DOJAZDU

Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru hydroizolacji z wykorzystaniem środka PENETRON PLUS

BUDOWA DROGI POŻAROWEJ DO BUDYNKU SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 39 PRZY UL. ADM. JÓZEFA UNRUGA 88 GDYNIA ETAP 1 137

TURYSTYCZNY SZKLAK PÓŁNOCNYCH KASZUB

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SPECYFIKACJE TECHNICZNE ST 9.0. POSADZKI

D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU WRAZ Z UKSZTAŁTOWANIEM TERENU DZIAŁKI CPV

SPIS TREŚCI. Specyfikacja Techniczna D

D OBRZEŻA BETONOWE

D NAWIERZCHNIA Z KOSTKI BRUKOWEJ BETONOWEJ

CENA WYKOPU I WYWÓZ GRUNTU Z BUDOWY za m3 Cena usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 15 cm mechanicznie

OCHRONA DRZEW NA TERENACH INWESTYCYJNYCH

Transkrypt:

D-08.04.01. WJAZDY I WYJAZDY Z BRAM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót przy wykonaniu wjazdów i wyjazdów z bram. 1.2. Zakres stosowania ST ST jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych pkt.1.1. 1.3. Zakres robót ujętych w ST Niniejsza ST obejmuje wszystkie roboty związane z wykonaniem, kontrolą i odbiorem zjazdów i wyjazdów z bram z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego, zgodnie z Dokumentacją Projektową. 1.4. Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi polskimi normami i definicjami podanymi w ST D-M-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 1.4. 1.5. Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące robót podano w ST D-M-00.00.00. "Wymagania ogólne" pkt. 1.5. 2. MATERIAŁY 2.1. Wymagania ogólne Ogólne wymagania dotyczące materiałów podano w ST D-M-00.00.00. "Wymagania ogólne" pkt 2. 2.2. Materiały do wykonania wjazdów i wyjazdów z bram Materiałami stosowanymi przy wykonaniu wjazdów i wyjazdów z bram według zasad niniejszej ST są: Krawężniki betonowe Kostka brukowa betonowa Kruszywo łamane Kruszywo naturalne Piasek Cement Woda 102

2.3. Kostka brukowa betonowa 2.3.1. Rodzaj kostki brukowej betonowej Do wykonania robót należy stosować kostkę betonową klasy 50, gatunku 1 lub 2, o grubości 80 mm, wymagania wg Projektu PN Drogi samochodowe. Nawierzchnie z drobnowymiarowych elementów betonowych. Wymagania i badania IBDiM 1997 r Kształt i kolorystykę kostki betonowej powinien ustalić Wykonawca z Zamawiającym. 2.3.2. Składowanie Kostka betonowa powinna być składowana w pozycji jak przy ich transporcie na paletach drewnianych na otwartej przestrzeni na podłożu wyrównanym i odwodnionym. 2.4. Piasek 2.4.1. Piasek na podsypki i do zapraw Piasek na podsypki powinien odpowiadać wymaganiom PN-86/B-06712, a do zapraw cementowo piaskowej PN-79/B- 06711. Składowanie piasku powinno być zorganizowane w sposób chroniący go przed zanieczyszczeniem, przemieszaniem z innymi kruszywami lub nadmiernym zawilgoceniem. 2.5. Cement Do podsypki cementowo piaskowej należy stosować cement portlandzki CEM I 32.5 lub CEM I 32.5R spełniający wymagania PN-B-19701. 2.6. Woda Woda do wykonania chudego betony oraz stosowana do podsypki powinna być odmiany "1" i odpowiadać wymaganiom PN-88/B-32250. 3. SPRZĘT 3.1. Wymagania ogólne Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D-M-00.00.00. "Wymagania ogólne" pkt 3. 3.2. Sprzęt do wykonania robót Roboty związane z wykonaniem chodnika z betonowej kostki brukowej należy wykonać ręcznie, przy użyciu drobnego sprzętu pomocniczego. Do zagęszczania podłoża i podbudowy można stosować zagęszczarki wibracyjne i ubijaki mechaniczne lub inny sprzęt zagęszczający zaakceptowany przez Inżyniera. 103

Do układania kostki brukowej betonowej stosuje się piłę tarczową lub inne urządzenie do cięcia betonu, wibracyjna zagęszczarka płytowa z osłoną z tworzywa sztucznego do zagęszczenie nawierzchni oraz inny sprzęt pod warunkiem zaakceptowania przez Inżyniera. 4. TRANSPORT 4.1. Wymagania ogólne Ogólne wymagania dla transportu podano w ST D-M-00.00.00. "Wymagania ogólne" pkt 4. 4.2. Transport materiałów 4.2.1. Kostka betonowa Kostka betonowa wibroprasowana może być przewożona dowolnymi środkami transportu po osiągnięciu prze beton wytrzymałości minimum 0,7 R. Kostkę betonową wibroprasowaną na środkach transportowych należy układać na paletach drewnianych. Kostka powinna być zabezpieczona przed przemieszczeniem się i uszkodzeniami w czasie transportu, a górna ich warstwa nie powinna wystawać poza ściany środka transportu. 4.2.2. Kruszywo Piasek i kruszywo naturalne można przewozić dowolnymi środkami transportu w warunkach zabezpieczających je przed zanieczyszczeniem oraz zmieszaniem z innymi materiałami. Podczas transportu piasek i kruszywo naturalne powinny być zabezpieczone przed wysypaniem i rozpyleniem. 4.2.3. Pozostałe materiały Cement należy przewozić zgodnie z wymogami BN-88/6731-08. Woda może być dostarczana wodociągiem lub przewożonymi zbiornikami wody (cysternami). Wybór jednego z tych sposobów jest uzależniony od warunków miejscowych. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonywania robót Ogólne zasady wykonywania robót podano w ST D-M-00.00.00. Wymagamnia ogólne pkt.5 5.2. Koryto pod nawierzchnie Koryto wykonywane w podłożu z gruntu rodzimego lub nasypowego powinno być wyprofilowane zgodnie ze spadkami podłużnymi i poprzecznymi wjazdów oraz z wymaganiami podanymi w ST D-04.01.01. Dopuszczalne tolerancje dla głębokości wykonanego koryta przy szerokości chodnika do 3 m wynoszą +/- 1 cm przy szerokości chodnika powyżej 3 m - +/- 2 cm. Dla szerokości koryta dopuszczalne tolerancje wynoszą +/- 5 cm. 104

5.3. Podbudowa. Podbudowa zasadnicza powinna być wykonana z z kruszywa łamanego gr. warstwy 20 cm po zagęszczeniu zgodnego z Dokumentacją Projektową. 5.4. Podsypka. Podsypka w zależności od wymagań zgodnych z Dokumentacja Projektową powinna być wykonana ze średnio lub gruboziarnistego piasku albo też z piasku zmieszanego z cementem. Przy zastosowaniu mieszaniny cementowo-piaskowej grubość podsypki po zagęszczeniu powinna wynosić 3 cm. Podsypkę cementowo - piaskową stosować należy w przypadku specjalnych wymagań stawianych budowanemu chodnikowi jak np. obciążenia dynamiczne itp. Podsypka piaskowa powinna być tak ubita aby nie było widocznych śladów poruszającego się urządzenia zagęszczającego. 5.5. Krawężniki Wjazd z jezdni na winien odbywać się poprzez krawężnik drogowy betonow 30x15cm na ławie, obniżony do wysokości 4cm ponad jezdnię. Wymagania dla krawężników podano w ST D-08.01.01. 5.6. Układanie kostki brukowej betonowej 5.6.1. Sposób układania kostek Kostki przy krawężnikach należy układać w ten sposób, aby ich górna krawędź znajdowała się na poziomie górnej krawędzi krawężnika. W celu uzyskania równoległego ułożenia kostek są rozciągane sznurki w odległościach co 3-5m. Układanie następuje "od czoła", tzn. układający stoi na świeżo ułożonej warstwie kostki. W zależności od geometrii i wymiarów układanych powierzchni stosuje się elementy brzegowe i połówki. Do podziału kostek na części o nietypowych wymiarach stosuje się specjalne urządzenia przycinające. Do układania mogą być stosowane kleszcze, które poza podnoszeniem warstwy kostki i ułożeniem jej na przygotowanym podłożu mogą układaną warstwę dodatkowo dosuwać do warstwy poprzednio położonej. Zapewnia to wyższy stopień mechanizacji i zmniejsza nakład pracy ręcznej. 5.6.2. Spoiny Spoiny pomiędzy kostkami po oczyszczeniu powinny być zamulone piaskiem na pełną grubość kostki. W przypadku zamulenia spoin należy stosować drobny ostry piasek odpowiadający BN-79/B-06711. 5.7. Pielęgnacja wjazdów i wyjazdów Zjazdy i wyjazdy o spoinach wypełnionych piaskiem można oddać do użytku bezpośrednio po wykonaniu. 105

6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Sprawdzenie wymagań dotyczących cech geometrycznych nawierzchni zjazdów 6.1.1. Równość nawierzchni Nierówności podłużne i poprzeczne należy sprawdzić łatą 4 metrową na każdym zjeździe. Nierówności nie powinny przekraczać 1,0 cm. 6.1.2. Spadki poprzeczne Spadki poprzeczne powinny być zgodne z dokumentacją projektową z tolerancją +/- 0.5%. 6.1.3. Rzędne nawierzchni wjazdów i wyjazdów Różnice między rzędnymi wykonanej nawierzchni wjazdów i wyjazdów z rzędnymi projektowanymi nie powinny przekraczać +1 cm, -2 cm. 6.1.4. Szerokość wjazdów i wyjazdów Szerokość zjazdów powinna być dostosowana do warunków lokalnych (na szerokość bram wjazdowych) jednak nie mniejsza niż określona w dokumentacji projektowej. 6.1.5. Sprawdzenie podłoża Sprawdzenie jakości podłoża wykonuje się na zasadach określonych w ST D-04.01.01. 6.1.6. Sprawdzenie konstrukcji podbudowy Konstrukcję i grubość podbudowy należy sprawdzić na jednym zjeździe na 100 m drogi oraz w miejscach budzących wątpliwości. 6.1.7. Sprawdzenie wykonania krawężników i ułożenia nawierzchni Sprawdzenie prawidłowości wykonania krawężników i ułożenia nawierzchni należy przeprowadzić przez dokonanie oceny wizualnej na każdym wjeździe i wyjeździe z bram w trakcie robót i po ich zakończeniu. 6.1.8. Sprawdzenie spoin Sprawdzenie wypełnienia spoin wykonuje się co najmniej na trzech losowo wybranych zjazdach na 100 m drogi. Sprawdzenie wypełnienia wykonuje się przez usunięcie materiału wypełniającego na długości około 10 cm oraz zbadaniu czy materiał wypełniający wypełnia całą spoinę. W tych samych miejscach należy zbadać szerokość spoiny. 7. ODBIÓR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 8. 106

7.2. Odbiór robót Odbiór podłoża i podbudowy jest wykonywany na zasadach odbioru robót zanikających i ulegających zakryciu. Nawierzchnia zjazdów podlega odbiorowi częściowemu i końcowemu. Odbiór robót powinien być przeprowadzony w czasie umożliwiającym wykonanie ewentualnych napraw wadliwie wykonanych elementów zjazdów bez hamowania postępu robót. 8. PRZEPISY ZWIĄZANE [1] PN-88/B-04320 Cement. Odbiorcza statystyczna kontrola jakości. [2] PN-68/B-06050 Roboty ziemne budowlane [3] PN-63/B-06251 Roboty betonowe i żelbetowe. [4] PN-79/B-06711 Kruszywo mineralne. Piasek do betonów i zapraw. [5] PN-86/B-06712 Kruszywa mineralne do betonu zwykłego. [6] PN-80/B-10021 Prefabrykaty budowlane z betonu. Metody pomiaru cech geometrycznych [7] PN-B-19701 Cement. Cement powszechnego użytku. Skład, wymagania i ocena zgodności. [8] PN-88/B-32250 Materiały budowlane. Woda do betonów i zapraw [9] PN-84/C-04134 Przetwory naftowe. Pomiar penetracji asfaltów [10] PN-65/C-96170 Przetwory naftowe. Asfalty drogowe [11] PN-83/N-03010 Statystyczna kontrola jakości. Losowy wybór jednostek do próbki [12] PN-76/P-79005 Opakowania transportowe. Worki papierowe [13] BN-88/6731-08 Cement. Transport i przechowywanie [14] BN-74/ 6771-04 Drogi samochodowe. Masa zalewowa. [15] BN-80/6775-03/01 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. Wspólne wymagania i badania. [16] BN-80/6775-03/03 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, arkingów i torowisk tramwajowych. Płyty chodnikowe [17] BN-80/6775-03/04 Prefabrykaty budowlane z betonu. Elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. Krawężniki i obrzeża chodnikowe [18] PN-B-01100 Kruszywa mineralne. Kruszywa skalne. Podział nazwy określenia. [19] PN-B-11111 Kruszywo naturalne do nawierzchni drogowych. Żwir i mieszanka. [20] PN-B-11112 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchnio drogowych. [21] PN-B-11113 Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Piasek. [22] Projekt PN. Drogi samochodowe. Nawierzchnie z drobnowymiarowych elementów betonowych. Wymagania i badania. IBDiM Warszawa 1997r 107

108 D-08.04.01. Wjazdy i wyjazdy z bram