PODSTAWA OPINII Idea Getin Leasing S.A. (IL)

Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.autocons.1234,rs001444 Zleceniodawca:IDEA GETIN LEASING S.A Adres: STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAW Zlec. pismo, znak:zlecenie ZGODNIE Z UMOWĄ ID 5185 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. z dnia: 2019/08/19 PODSTAWA OPINII 121797 Idea Getin Leasing S.A. (IL) -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.22.08.2019 -Scan faktury 210/10/w/ -Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: 1844 Actros E5 18.0t Wersja: 1844 LS Dane: [C] VIII-2019 VIN: WDB9340331L626836 Nr rejestracyjny: WGM05650 Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2012 Wskazanie drogomierza 684992 km Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny Dop. masa całk. ciągnik siodłowy z kabiną długą wielkopojemna / L 18000 kg Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi 2 / 4x2 / automatyczna dwusprzęgłowa resory / poduszki / 3600 mm Strona 1

Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin z zapłonem samoczynnym 11946 ccm / 320kW (435KM) 6 / widlasty E5 Kolor powłoki lakierowej kabiny NIEBIESKI 2-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. 1 2 3 4 5 Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Dach regulowany elektrycznie Fotel kierowcy "Grammer" Immobilizer Kierownica wielofunkcyjna L.p. 16 17 18 19 20 6 7 8 9 10 Klimatyzacja Kolumna kierownicy regulowana Komputer pokładowy Leżanka Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektrycznie Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Lusterko rampowe lewe Ogrzewanie dodatkowe Webasto Przygotowanie do montażu CB Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego 21 22 23 24 25 Nazwa elementu wyposażenia Radioodtwarzacz CD Roleta p/słoneczna po stronie kierowcy Spoiler dachowy Spoilery boczne kabiny System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR Szyby przyciemniane Szyby regulowane elektr. Światła p/mgielne przednie Tachograf elektroniczny Tempomat 26 27 28 29 Wyświetlacz wielofunkcyjny Zamek centralny Zasłonka części sypialnej Zasłonki w kabinie 11 12 13 14 15 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Dodatkowy zbiornik paliwa 2 +Lodówka OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Tylne PW: Marka, typ *MATADOR 385/65 R22.5 160J MAMUT TL (PRZÓD) *MATADOR 385/65 R22.5 160J MAMUT TL (PRZÓD) BRIDGESTONE 315/60 R22.5 152/148L M 729 TL (NAPĘD) *MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L TL *BRIDGESTONE 315/60 R22.5 152/148L M 729 TL (NAPĘD) *MICHELIN 315/70 R22.5 154/150L TL Bieżnik [mm] 8,0 8,0 3,0 2,5 3,0 2,5 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PRZEBIEG (+) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa została określona dla przebiegu normatywnego 876 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 191 008 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 10,84%. KOREKTY RÓŻNE: Regionalna sytuacja rynkowa (-) Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Wysokości stosowanych korekt wynikają z analizy przeprowadzonej w oparciu o regionalne zróżnicowanie rynkowych wartości poszczególnych marek i typów pojazdów. Zastosowano korektę po badaniu rynku wtórnego oraz analizy wartości bazowych wg Eurotax. Strona 2

korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) Korekta za jeden kluczyk. (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Pokrywa przednia 2 Drzwi boczne L Zarysowania powłoki lakierowej 3 Drzwi boczne P Zarysowania powłoki lakierowej 4 Ściana boczna tylna L Odpryski powłoki lakierowej Opis Fot. nr Opis Fot. nr Wgnieciona z zarysowaniami powłoki lakierowej Pomiar powłoki lakierowej: 1 Drzwi pp- 91-100 µm. 2 Drzwi pl- 92-102µm. 3 Ściana tl- 89-105µm. 4 Ściana tp 80-90µm. 5 Ściana t- 80-90µm. WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Zderzak przedni Pęknięty i zarysowany. 2 Spoiler przedni Zarysowany. prowizorycznie mocowany. 3 Reflektor L Zmatowiała powierzchnia. 4 Światła p/mgielne przednie L Zmatowiała powierzchnia. 5 Światła p/mgielne przednie P Zmatowiała powierzchnia. 6 Obudowa lusterka bocznego L Zarysowana 7 Obudowa lusterka bocznego P Zarysowana 8 Szyba przednia 9 Stopnień boczny L Zarysowany 10 Stopnień boczny P Pęknięty i zarysowany. Odpryski warstwy zewnętrznej. Pęknięcie od kamienia.szyba nieoryginalna. -Błotnik tl (cz. środkowa)- pęknięty.prowizorycznie mocowany. -Błotnik tp( cz, srodkowa)- pęknięty.prowizorycznie mocowany. -Błotnik pp (cz, tylna)- pęknięta. -Drabinka prawa- wgnieciona, ogniska korozji. -Lusterko przednie- rozerwane. Strona 3

KABINA KIEROWCY Wyposażenie wewnętrzne L.p. 1 Nazwa elementu L/P Akumulator Rodzaj uszkodzenia Opis Fot. nr Opis Fot. nr Zużyty -Radio CD- niesprawne. brak kodu. ZAWIESZENIE I KOŁA L.p. Nazwa elementu L/P Rodzaj uszkodzenia 1 Tarcza koła przedniego L Zadrapania krawędzi bocznej 2 Tarcza koła przedniego P Zadrapania krawędzi bocznej 3 Tarcza koła tylnego L Ogniska korozji 4 Tarcza koła tylnego P Ogniska korozji -Kołpak piasty koła pp- wgnieciony. JAZDA KONTROLNA Pojazd odpalony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatorów- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego z prędkością nie przekraczająca 10 km/h: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń. Okresowo występuje brak możliwości wrzucenia biegu prawdopodobniena skutek zużycia akumulatorów. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Widoczny komunikat o konieczności natychmiastowego wykonania przeglądu serwisowego oraz przeglądu zwlaniacza- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Jeden kluczyk 3 Dowód rejestracyjny NIE 4 Faktura (rachunek) zakupu Okazano Scan 5 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK 6 Podnośnik samochodowy TAK 7 Instrukcja obsługi TAK 8 Gaśnica TAK 9 Trójkąt ostrzegawczy TAK Apteczka TAK 10 W komorze silnika widoczna wklejka informująca o wykonaniu przeglądu 27.11.2017 przy przebiegu 654000km. Brak informacji na temat daty I rej. oraz daty przeglądu tech, POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem na fakturze. 2 Weryfikacja odczytanego stanu drogomierza Legalizacja tachografu zgodnie z wklejką wykonana 02.11.2016r. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem Strona 4

pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 5

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 6

Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 7

Fot. nr 27 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 19

Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 20