przebudowy DK62 w Stanisławowie g.poiechówek 1 45100000-8 Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe 1 d.1 KNR 2-01 0119-2 KNR 2-31 d.1 0807-01 z.o. Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych - trasa drogi w terenie równinny k 149,8 /1000 k 0,15 RAZEM 0,15 Rozbiórka nawierzchni chodnika z kostki betonowej gr. 6 c - 131-230 pojazdów 2 na 2*12,0 2 24,00 RAZEM 24,00 3 KNR AT- Mechaniczna rozbiórka krawężników betonowych 20x30 c wraz z ławą z wywoze na odl. do 1 k d.1 0107-02 KNR 9902-12,0 12,00 4 KNR 2-31 d.1 0814-02 z.o. 5 KNR 2-31 d.1 0811-02 z.o. 6 KNR 4-04 d.1 11-04 11-05 Rozebranie obrzeży 8x30 c na podsypce piaskowej RAZEM 12,00 12,0 12,00 RAZEM 12,00 Rozbiórka eleentów prefabrykowanych oznakowania drogowego (wysp dzielących) UWAGA Rozbiórka i utylizacja azyli - wyse- 2 pek (eleentów stałej organizacji ruchu) przy przejściu dla pieszych 2*3,0*3,0 2 18,00 RAZEM 18,00 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i wyładowaniu saochode saowyładowczy na odległość 3 k UWAGA oststeczną od- 3 ległość wywozu podaje składania poz.2*0,06 3 1,44 poz.3*0,20*0,30 3 0,72 poz.4-0,08*0,30 3 11,98 poz.5*0,12 3 2,16 7 KNR AT- Roboty reontowe - cięcie piłą nawierzchni bituicznych na gł. 6-10 c 131-230 d.1 0101-02 KNR pojazdów na 9902-9+7+8,5 24,50 8 KNR AT- d.1 0102-02/ KNR 2-31 z. o. 9 KNR 2-01 d.1 0102-10 KNR-W 2-01 d.1 0110-01 0110-04 11 KNR-W 2-01 d.1 0110-0110-05 12 KNR 2-01 d.1 0110-02 0110-05 Roboty reontowe - frezowanie nawierzchni bituicznej o gr. 6 c z wywoze ateriału z rozbiórki na odl. do 1 k - interpolacja UWAGA Frezowanie istniejącej warstwy ścieralnej - zakładay średnią grubość warstwy frezowanej 6 c - założyć wbudowanie destruktu w naprawianej drodze wskazanej przez inwestora 2 RAZEM 16,30 RAZEM 24,50 2369,20-832,80 2 1536,40 RAZEM 1536,40 Ręczne karczowanie drzew (śr. 26-35 c) UWAGA ze względu na lokalizację drzew w iejscu wykonania w dalszej kolejności koryta nie uwzględniono konieczności zasypania leja 8 8,00 RAZEM 8,00 Wywożenie dłużyc na odległość 3 k UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje p poz.9*0,24 p 1,92 RAZEM 1,92 Wywożenie gałęzi na odległość 3 k UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje p poz.9*0,42 p 3,36 RAZEM 3,36 Wywożenie karpiny na odległość 3 k UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje p poz.9*0,28 p 2,24 RAZEM 2,24 2 45110000-1 Likwidacja rowu odwadniającego przydrożnego - 1 - Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: 35557 Użytkownik: Urząd Giny
13 KNR-W 2-01 Ręczne usunięcie warstwy ziei urodzajnej (huusu) o grubości do 15 c z darnią 2 d.2 0118-02 z przerzute UWAGA zebranie i wywiezienie huusu zalegającego rów; uwa- ga - uwzględnić utylizację odpadów i huusu znajdujących się w rowie, zgodnie z przepisai obowiązującego prawa (138,1-71,3)*(0,5+2*0,5/0,7) 2 128,83 14 KNR-W 2-01 d.2 0118-06 15 KNR-W 4-01 d.2 0109-07 0109-08 16 KNR 2-31 d.2 1407-01 17 KNR 2-31 d.2 0114-07 z.o. 0114-08 RAZEM 128,83 Ręczne usunięcie warstwy ziei urodzajnej (huusu) z darnią z przerzute - dodatek 2 za każde dalsze 5 c grubości do grubości 20c poz.13 2 128,83 RAZEM 128,83 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k (grunt kat. IV) 3 UWAGA oststeczną odległość wywozu podaje składania poz.13*0,20 3 25,77 RAZEM 25,77 Wypełnienie przekopów piaskie stabilizowany ceente z ręczny przygotowanie ieszanki (50 kg ceentu na 1 3 ieszanki) UWAGA zabezpieczenie 3 wlotu przepustu pod włączenie drogi ginnej, przed wyywanie kruszywa spod projektowanego chodnika 0,9*0,6*0,6 3 0,32 RAZEM 0,32 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 12 2 c UWAGA zasypanie rowu warstwai kruszywa grubości 12 c, wraz z echaniczny ich zagęszczenie z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 31,5-63 3 45233000-9 Budowa jezdni 18 KNR 2-31 d.3 0101-01 z.o. 0101-02 19 KNR-W 4-01 d.3 0109-07 0109-08 20 KNR 2-31 d.3 0104-07 z.o. 0104-08 21 KNR 2-31 d.3 04-04 z.o. 22 KNR 2-31 d.3 0402- z.o. 23 KNR 2-31 d.3 0114-05 z.o. 24 KNR 2-31 d.3 0114-06 z.o. 25 KNR 2-31 d.3 0114-07 z.o. (138,1-71,3)*(0,7+2*0,7/0,7)*2 2 360,72 RAZEM 360,72 kat. I-IV głębokości 50 c. UWAGA Wykonanie koryta pod jezdnię o głębokości 832,8 2 832,80 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k (grunt kat. IV) 3 UWAGA ostateczną odległość wywozu podaje składania poz.18*0,50 3 416,40 RAZEM 416,40 Warstwy odsączające z piasku w korycie lub na całej szerokości drogi, wykonanie 2 i zagęszczanie echaniczne - grubość warstwy po zagęszczeniu 15 c 131-230 pojazdów na poz.18 2 832,80 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 20x30 c na podsypce ceentowopiaskowej (149,8-73)+12 88,80 RAZEM 88,80 Ława pod krawężniki betonowa zwykła UWAGA 3 beton C12/15 na ławę ((0,3*0,20)+(0,15*0,10))*poz.21 3 6,66 RAZEM 6,66 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 2 c UWAGA dolna warstwa podbudowy poocniczej z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 31,5-63 gr. 12 c 832,8 2 832,80 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna - za każdy dalszy 1 c grubości po zagęszczeniu UWAGA poniejszenie o 3c 2 Krotność = -3 poz.23 2 832,80 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 2 c poz.23 2 832,80-2 - 2 Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: 35557 Użytkownik: Urząd Giny
26 KNR 2-31 d.3 0110-01 z.o. 0110-02 Podbudowa z ieszanki ineralno-bituicznej klińcowo-żwirowej o lepiszczu asfaltowy - grubość warstwy po zagęszczeniu 7 c UWAGA górna warstwa podbudowy z ieszanek ineralno-asfaltowych AC16W 2 poz.23 2 832,80 27 KNR 2-31 d.3 1004-07 28 KNR 2-31 d.3 11-01 z.o. 11-02 29 KNR AT- d.3 02-01 KNR 9902-30 KNR 2-31 d.3 1004-07 Skropienie nawierzchni drogowej asfalte 2 poz.26 2 832,80 Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowo-żwirowych - warstwa 2 wiążąca asfaltowa - grubość po zagęszczeniu 6 c UWAGA warstwa wiążąca z ieszanek ineralno-asfaltowych AC16W poz.23 2 832,80 Warstwa przeciwspękaniowa pod warstwy bituiczne UWAGA siatka stalowa zbrojeniowa do warstw bituicznych 50/50 kn/ o 2 oczkach 40x40 o szerokości 1,0 etra - na połączeniu dotychczasowej krawędzi jezdni drogi i nowego pasa poszerzającego jezdnię (149,8-10-52)*1,0 2 87,80 RAZEM 87,80 Skropienie nawierzchni drogowej asfalte 2 2369,20 2 2369,20 RAZEM 2369,20 31 KNR 2-31 d.3 10-05 10-06 Nawierzchnia z ieszanek ineralno-bituicznych grysowych - warstwa ścieralna 2 asfaltowa - grubość po zagęszcz. 5 c UWAGA warstwa ścieralna z AC 11S, lepiszcze asfaltowe 50/70, grubości 5 c - uwaga - układać jednocześnie na cały skrzyżowaniu 2369,20 2 2369,20 RAZEM 2369,20 4 45233222-1 Budowa chodnika 32 d.4 kat. I-IV głębokości 20 c 2 KNR 2-31 0101-01 z.o. 33 KNR 2-31 d.4 0101-02 34 KNR 4-01 d.4 0108-06 0108-08 35 KNR 2-31 d.4 0407-05 z.o. 36 KNR 2-31 d.4 0402-04 z.o. 37 KNR 2-31 d.4 0114- z.o. 38 KNR 2-31 d.4 0105-07 z.o. 217,1 2 217,10 2 kat. I-IV - za każde dalsze 5 c głębokości - poniejszenie o 5c Krotność = -1 poz.32 2 217,10 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k grunt.kat. III 3 poz.32*0,15 3 32,57 RAZEM 32,57 Obrzeża betonowe o wyiarach 30x8 c na podsypce ceentowo-piaskowej (149,8-2*6-81+16)+12 84,80 RAZEM 84,80 Ława podobrzeża betonowa z opore UWAGA beton C12/15 na ławę obrzeża 3 ((0,3*0,15)+(0,2*0,1))*poz.35 3 5,51 RAZEM 5,51 Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 2 8 c poz.32 2 217,10 Podsypka ceentowo-piaskowa z zagęszczenie echaniczny - 3 c grubości 2 warstwy po zagęszczeniu poz.37 2 217,10-3 - Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: 35557 Użytkownik: Urząd Giny
39 KNR 2-31 d.4 0511-02 z.o. Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 6 c na podsypce ceentowo-piaskowej UWAGA kostka betonowa wibropra- 2 sowana 6 c - kolor czerwony poz.32 2 217,10 5 45200000-9 Budowa zjazdu 40 KNR 2-31 d.5 0101-01 z.o. 0101-02 41 KNR 4-01 d.5 0108-06 0108-08 42 KNR 2-31 d.5 0104-01 z.o. 43 KNR 2-31 d.5 0114-05 z.o. 44 KNR 2-31 d.5 0114-07 z.o. 45 KNR 2-31 d.5 04- z.o. 46 KNR 2-31 d.5 0402- z.o. 47 KNR 2-31 d.5 0105-05 z.o. 48 KNR 2-31 d.5 0511- z.o. 49 KNR 2-31 d.5 0114- z.o. 0114-04 kat. I-IV głębokości 45 c 6*6,2+2*7,5 2 52,20 Wywóz ziei saochodai saowyładowczyi na odległość 3 k grunt.kat. III 3 poz.40*0,45 3 23,49 RAZEM 23,49 Warstwy odsączające z piasku w korycie i na poszerzeniach, wykonanie i zagęszczanie ręczne - grubość warstwy po zagęszczeniu 10 c 2 poz.40 2 52,20 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 15 2 c UWAGA podbudowa z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 31,5-63 poz.40 2 52,20 Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 8 2 c poz.40 2 52,20 Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 15x30 c na podsypce ceentowopiaskowej 2*9,42+2*1 20,84 RAZEM 20,84 Ława pod krawężniki betonowa zwykła UWAGA 3 beton C12/15 na ławę ((0,3*0,15)+(0,15*0,10))*poz.45 3 1,25 RAZEM 1,25 Podsypka ceentowo-piaskowa z zagęszczenie ręczny - 3 c grubości warstwy po zagęszczeniu 2 poz.43 2 52,20 Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej o grubości 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej 2 poz.47 2 52,20 Podbudowa z kruszywa naturalnego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 2 10 c UWAGA podbudowa z kruszywa naturalnego gr. 10 c - - wykonanie poboczy zjazdu (9,42+1)*0,75 2 7,82 RAZEM 7,82 6 45233140-2 Roboty uzupełniające i oznakowanie 50 KNR 2-31 d.6 1401-06 Naprawy dróg gruntowych wykonywane echanicznie - profilowanie UWAGA Plantowanie terenu wokół drogi w pasach szerokości 1,0 (149,8-12+50)*1,0 2 187,80 RAZEM 187,80 2 2-4 - Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: 35557 Użytkownik: Urząd Giny
51 2 d.6 KNR 2-31 0114-07 z.o. 2.12. 9901-02 z.o.2.13. 9902-0114-08 52 KNR 2-31 d.6 15-05 53 KNR 2-31 d.6 11-05 z.o. 54 KNR 2-31 d.6 0706-06 z.o. 55 KNR 2-31 d.6 0702-02 z.o. 56 KNR 2-31 d.6 0818-08 z.o. 57 KNR 2-31 d.6 07-02 z.o. 58 KNR 2-31 d.6 07- z.o. 59 KNR 2-31 d.6 1304-04 z.o. Podbudowa z kruszywa łaanego - warstwa górna o grubości po zagęszczeniu 10 c UWAGA z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 0-31,5 gr. 10 c - ułożenie i zagęszczenie pobocza - roboty na poszerzeniach, przekopach lub pasach węższych niż 2.5 poz.50 2 187,80 RAZEM 187,80 Wypełnienie asą zalewową szczelin szerokości 2 c UWAGA Uszczelnienie eulsja połączenia projektowanej nawierzchni z istniejącą betonową 9+7+8,5 24,50 RAZEM 24,50 Reont cząstkowy nawierzchni z kostki na podsypce ceentowo-piaskowej 131-2 230 pojazdów na UWAGA Naprawy cząstkowe chodników betonowch z kostki grubości 6 c - - dopasowanie wysokościowe nowych i istniejących chodników 2,0 2 2,00 RAZEM 2,00 Mechaniczne alowanie linii na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych farbą 2 chlorokauczukową Analogia Oznakowanie wykonać zgodnie z projekte Stałej Organizacji Ruchu 152,23 2 152,23 RAZEM 152,23 Słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 3 3,00 RAZEM 3,00 Rozebranie słupków do znaków 1 1,00 Przyocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych o powierzchni ponad 0.3 2 4 4,00 RAZEM 4,00 Zdejowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, inforacyjnych 1 1,00 Urządzenia bezpieczeństwa - słupek pikietażowy U-1. 1 1,00-5 - Nora PRO Wersja 4.52 Nr seryjny: 35557 Użytkownik: Urząd Giny