UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/54184/19/08/09 Nr zlecenia/szkody: 262648 Data zlecenia: 09-08-2019 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: Adrian Matusiak Biuro Usług Technicznych Matusiak UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Model Typ Kogel Trailer GmbH & Co. S24-1 S24-1 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 6740 kg 28260 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN FG98029 WK0S0002400224017 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 16-05-2018 27-05-2020 2018 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 3 lewe prawe lewe prawe lewe prawe Continental, AT3 Continental, AT3 Continental, AT3 Continental, AT3 Continental, AT3 Continental, AT3 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K Profil zmierzony 40 % 40 % 35 % 35 % 40 % 100 % strona 1

Standard wyposażenia 1. ABS 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych 13620 x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S poziomowania do rampy Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś... 2. Zamykany kosz na 30-36 europalet... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Wyposażenie Ogumienie Inne Aktualna sytuacja rynkowa... Stwierdzone uszkodzenia, braki... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2019) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Adrian Matusiak Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opis elementu Opończa Rodzaj uszkodzenia rozerwanie, liczne Umiejscowienie / Rozmiar w części lewej Uwagi i prawej, ślady naprawy Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: deski/poprzeczki aluminiowe ścian bocznych sztuk 22. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - odbój lewy i prawy odkształcony, - zderzak tylny punktowe ubytki powłoki lakierowej w części prawej. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opona koła Opis elementu 3. osi zew. praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pojedyncze Uwagi przecięcie Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: nie dotyczy Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny strona 3

- - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 4

Fot. 1. Fot. 2. strona 5

Fot. 33. Opończa strona prawa Fot. 34. Opończa strona prawa strona 21

Fot. 35. Odbój prawy Fot. 36. Zderzak tylny strona 22

Fot. 37. Opończa strona lewa Fot. 38. Opończa strona lewa strona 23

Fot. 39. Opona tylna prawa strona 24