Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna

Załącznik nr 3 TYC Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Aktualizacja "Planu gospodarki niskoemisyjnej dla miasta Tychy na lata 24-22" oraz aktualizacji "Założeń do planu zaopatrzenia w ciepło, energię elektryczną i paliwa gazowe miasta Tychy" Przedsięwzięcie polegać będzie na aktualizacji "Planu gospodarki niskoemisyjnej dla miasta Tychy na lata 24-22+" oraz aktualizacji "Założeń do planu zaopatrzenia w ciepło, energię elektryczną i paliwa gazowe miasta Tychy" Aktualizacja "Planu gospodarki niskoemisyjnej dla miasta Tychy na lata 24-22+" 8 2 Aktualizacji "Założeń do planu zaopatrzenia w ciepło, energię elektryczną i paliwa gazowe miasta Tychy" 8 6 6 Okres realizacji 28-29 oraz 222 5 - - - - - - - - - 2 6 - - - - - - - - [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok]

TYC2 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Niskoenergetyczne budynki użyteczności publicznej w Tychach z wykorzystaniem OZE - Etap Przedmiotem projektu jest wykonanie kompleksowej termomodernizacji budynków użyteczności publicznej, będących własnością Miasta Tychy. Zakres termomodernizacji będzie wynikał z przeprowadzonych audytów energetycznych (ocieplenie ścian, ocieplenie dachów, wymiana stolarki otworowej, modernizacja instalacji centralnego ogrzewania, modernizacja systemu ciepłej wody użytkowej, wykonanie instalacji kolektorów słonecznych, modernizacja oświetlenia wewnętrznego, modernizacja źródeł ciepła, zastosowanie odnawialnych źródeł itp.). 2 3 4 5 6 7 8 9 2 Termomodernizacja buudynku przy ul. Wojska Polskiego Okres realizacji 25-28 Termomodernizacja Zespołu Szkół nr przy ul. Wejchertów Termomodernizacja Zespołu Szkół nr 5 przy ulicy Edukacji Termomodernizacja Zespołu Szkół nr 6 przy al. Piłsudskiego Termomodernizacja Zespołu Szkół nr 7 przy ul. Browarowej Termomodernizacja II Liceum Ogólnokształcące przy ul. Norwida Termomodernizacja Przedszkola nr przy ul. Braterskiej Termomodernizacja Przedszkola nr przy ul. Bukowej Termomodernizacja Przedszkola nr 2 przy ul. Czarnieckiego Termomodernizacja Przedszkola nr 7 przy ul. Tołstoja Termomodernizacja Przedszkola nr 26 przy ul. Młodzieżowej Termomodernizacja Szkoły Podstawowej nr przy Placu Wolności 3 64 73 656 86 573 27 3 742 627 3 929 392 2 486 374 7 62 5 867 5 6 99 72 2 42 8 3 4 778 92 54 33 35 244 4 97 287 5-929 2 36 3 - - - - - - 2 33 35 244 4 98 37 75 6,2 268 362,2 83,4 26, 835,8-7 993 69 566 88 48 792 54 889 2 8 783 73 8 Planowane koszty termomodernizacji (koszt kwalifikowany), zł 6 288 6 429 438 43 54 27 378 8 452 453 42 4 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 2 2 5 8 6 2 5 4 2 5

TYC3 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Niskoenergetyczne budynki użyteczności publicznej w Tychach z wykorzystaniem OZE - Etap 2 Przedmiotem projektu jest wykonanie kompleksowej termomodernizacji budynków użyteczności publicznej, będących własnością Miasta Tychy. Zakres termomodernizacji będzie wynikał z przeprowadzonych audytów energetycznych (ocieplenie ścian, ocieplenie dachów, wymiana stolarki otworowej, modernizacja instalacji centralnego ogrzewania, modernizacja systemu ciepłej wody użytkowej, wykonanie instalacji kolektorów słonecznych, modernizacja oświetlenia wewnętrznego, modernizacja źródeł ciepła, zastosowanie odnawialnych źródeł itp.). Termomodernizacja budynków uzyteczności publicznej 2 2 8 Okres realizacji 25-22 5-5 2 97 2 - - - - - - 2 2 2 6 548 6 2 6, 548 6, 65, 2,9 72,5-5 45 849 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 6 2 5 4 8 3 6 2 4 2

TYC4 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Monitoring zużycia paliw i nośników w budynkach użyteczności publicznej, system zarządzania energią w budynkach użyteczności publicznej Projekt polegać będzie na zleceniu wykonania usługi polegającej na monitoringu nośników oraz wody a także na eksploatacji obiektu pod względem sterowania systemem grzewczym. Powyższą usługę planuje się wdrożyć na okres 5 lat dla wybranych obiektów użyteczności publicznej wraz z wykonaniem raportu z eksploatacji (bez zakupów urządzeń sterujących i pomiarowych). Szacuje się wykorzystanie systemu przyniesie zmniejszenie zużycia na poziomie ok. 3% zużycia we wszystkich budynków. Monitoring zużycia paliw i nośników w budynkach użyteczności publicznej, system zarządzania energią w budynkach użyteczności publicznej 2 2 2 Okres realizacji 25-22 5-42 573 8 982 83 - - - - - - 2 2 4 295 8 73 39 277,2 269 484, 39,3,7-79,5 3 7 84 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 45 4 35 3 25 2 5 5 9 8 7 6 5 4 3 2

TYC5 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Program instalacji OZE w budynkach użyteczności publicznej na terenie miasta Tychy Przedmiotem niniejszego projektu jest zakup i montaż w budynkach użyteczności publicznej na terenie miasta Tychy urządzeń umożliwiających wykorzystanie pochodzącej z odnawialnych źródeł. Program instalacji OZE w budynkach użyteczności publicznej na terenie miasta Tychy 6 6 9 Okres realizacji 25-22 Produkcja przychód z 5 - - - - - - - 2 6 95 34 95, 34, 237,5 9,7 774,6-2 37 868 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 9 8 7 6 5 4 3 2 35 3 25 2 5 5

TYC6 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Wdrażanie systemu zielonych zamówień/zakupów publicznych W ramach wprowadzania systemu zielonych zamówień publicznych zaleca się włączać kryteria oraz wymagania środowiskowe do procedur udzielania zamówień publicznych, w miarę możliwości stosować ocenę LCA (ocenę cyklu życia), a także poszukiwać rozwiązań minimalizujących negatywny wpływ wyrobów i usług na środowisko w całym cyklu życia. Wdrażanie systemu zielonych zamówień/zakupów publicznych - Okres realizacji 25-22 5 - - - - - - - - - 2 - - - - - - - - - [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok]

TYC7 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Smart grids dla wybranych obiektów sektora publicznego w Tychach W zakresie przedsięwzięcia zakłada się wdrożenie pilotażowego projektu tworzenia smart grids dla wybranych obiektów sektora publicznego w Tychach w zakresie zarządzania energią i oszczędności. Smart grids dla wybranych obiektów sektora publicznego w Tychach 5 5 2 25 Okres realizacji 25-22 5-42 573 8 982 83 - - - - - - 2 5 39 67 8 264 79 3 45,8 78 624,3 85,5 2,9 63,7-6 42 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 45 4 35 3 25 2 5 5 9 8 7 6 5 4 3 2

TYC8 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Budowa zespołu szkolno - przedszkolnego w Jaroszowicach Przedsięwzięcie polegało będzie na realizacji inwestycji budowlanych o charakterze energooszczędnym. Koszt przyjęty w niniejszej analizie stanowi różnicę pomiędzy budową budynku zgodnie z obowiązującymi normami, a budynku niskoenergetycznego. Budowa zespołu szkolno - przedszkolnego w Jaroszowicach 2 443 685 2 443 685 366 553 Okres realizacji 25-22 5-54 2 6 - - - - - - 2 2 443 685 5 28 35 39, 73 7, 7, 33,2 9,6-563 74 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 6 2 5 4 8 3 6 2 4 2

TYC9 Użyteczność publiczna/infrastruktura komunalna Wymiana oświetlenia wewnętrznego budynków użyteczności publicznej na efektywne ekologicznie ze wspomaganiem fotowoltaicznym Przedmiotowy projekt polega na montażu nowoczesnego i efektywnego ekologicznie oświetlenia, zasilanego panelami fotowoltaicznymi. Wymiana oświetlenia wewnętrznego budynków użyteczności publicznej na efektywne ekologicznie ze wspomaganiem fotowoltaicznym 6 6 9 Okres realizacji 25-22 5-5 7 - - - - - - 2 6 3 725 4 9, 444 6, 387, 3,5 4,8-692 394 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 6 4 5 2 4 3 2 8 6 4 2

TYC Oświetlenie uliczne Przebudowa oświetlenia ulicznego w Tychach na efektywne energetycznie - etap I Projekt polegać będzie na modernizacji ch źródeł światła (opraw oświetleniowych oraz słupów z okablowaniem), poprzez wykorzystanie nowoczesnych lamp, które równomiernie oświetlają całą powierzchnię drogi poprzez naturalne białe światło, dzięki czemu zwiększają bezpieczeństwo ruchu drogowego, zwiększają efektywność energetyczną pozwalając na ograniczenie elektrycznej. Projekt, zakup, dostawa, montaż - źródeł oświetlenia zewnętrznego (np. LED). 5 882 353 5 882 353 882 353 Okres realizacji 25-27 5-7 638 3 596 239 - - - - - - 2 5 882 353 6 492 3 56 83 45,7 539 435,8 836,4,9-55,8 557 396 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 9 8 7 6 5 4 3 2 4 3 5 3 2 5 2 5 5

TYC Oświetlenie uliczne Przebudowa oświetlenia ulicznego w Tychach na efektywne energetycznie - etap II Projekt polegać będzie na modernizacji ch źródeł światła (opraw oświetleniowych oraz słupów z okablowaniem), poprzez wykorzystanie nowoczesnych lamp, które równomiernie oświetlają całą powierzchnię drogi poprzez naturalne białe światło, dzięki czemu zwiększają bezpieczeństwo ruchu drogowego, zwiększają efektywność energetyczną pozwalając na ograniczenie elektrycznej. Projekt, Zakup, dostawa, montaż - źródeł oświetlenia zewnętrznego (np. LED). 5 5 2 25 Okres realizacji 25-22 5-7 638 3 596 239 - - - - - - 2 5 5 347 2 57 367 2 29,4 78 87,6 672,7 3,9 6,2-2 2 5 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 9 8 7 6 5 4 3 2 4 3 5 3 2 5 2 5 5

TYC2 Oświetlenie uliczne Modernizacja systemu oświetlenia ulicznego w Tychach - Etap I Projekt polegał będzie na modernizacji ch źródeł światła z uwzględnieniem wymiany opraw oświetleniowych oraz słupów wraz z okablowaniem. 5 977 659 5 977 659 896 649 Okres realizacji 24-26 5-7 638 3 596 239 - - - - - - 2 5 977 659 6 492 3 56 83 45,7 539 435,8 836,4, -46,3 462 9 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 9 8 7 6 5 4 3 2 4 3 5 3 2 5 2 5 5

TYC3 Oświetlenie uliczne Modernizacja systemu oświetlenia ulicznego w Tychach - Etap II Projekt polegał będzie na modernizacji ch źródeł światła z uwzględnieniem wymiany opraw oświetleniowych oraz słupów wraz z okablowaniem. 6 6 9 Okres realizacji 25-22 5-7 638 3 596 239 - - - - - - 2 6 6 263 2 948 96 374,9 647 322,9 3,6 9,3-44,2 727 699 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 9 8 7 6 5 4 3 2 4 3 5 3 2 5 2 5 5

TYC4 Mieszkalnictwo Kampania informacyjno edukacyjna w zakresie niskiej emisji i efektywności energetycznej Działanie to skierowane jest do mieszkańców miasta, przedsiębiorców oraz kierowców jako konsumentów. Elementy kampanii powinny w sposób czytelny przekazywać informacje dotyczące oszczędnego gospodarowania energią, wykorzystywania ze źródeł odnawialnych, ograniczania emisji, zmiany przyzwyczajeń związanych ze zbyt wielkim zużyciem. Forma kampanii może być dowolna (akcja informacyjna, konkursy, plebiscyty). Organizacja konkursów, akcji informacyjnych, imprez masowych oraz plebiscytów 5 Okres realizacji 25-22 5 - - - - - - - - - 2 5 - - - - - - - - 5 5 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok]

TYC5 Mieszkalnictwo Poprawa efektywności wykorzystania w budynkach komunalnych Kompleksowa modernizacja energetyczna budynków które stanowią własność miasta Tychy Termomodernizacja budynków mieszkalnych, wielorodzinnych 4 4 6 Okres realizacji 25-22 5-5 385 2 692 38 - - - - - - 2 4 6 54 36 9 23,8 332 37,7 3 74,6 3, 58,5-24 94 997 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 8 6 4 2 8 6 4 2 3 2 5 2 5 5

TYC6 Mieszkalnictwo Poprawa efektywności wykorzystania w budynkach wielorodzinnych Ograniczanie niskiej na terenie miasta Tychy poprzez termomodernizację budynków mieszkalnych w tym, docieplenie przegród zewnętrznych, wymiana okien na energooszczędne, modernizacja źródeł ciepła i ciepłej wody użytkowej, modernizację systemów wentylacyjnych, wykorzystanie odnawialnych źródeł. W ramach projektu zakłada się również wyeliminowanie z użytkowania wyrobów zawierających azbest znajdujących się na terenie Tychy wraz z odtworzeniem powierzchni. Termomodernizacja budynków mieszkalnych na terenie miasta Tychy 5 5 Okres realizacji 25-22 5-43 464 78 44 699 - - - - - - 2 5 372 8 7 33 229 4 346,4 7 84 469,9 2 43,9 9,2 383, -56 7 365 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 45 4 35 3 25 2 5 5 9 8 7 6 5 4 3 2

TYC7 Mieszkalnictwo Efektywna dystrybucja ciepła siecią ciepłowniczą PEC Tychy Projekt zakłada modernizację sieci ciepłowniczej PEC Tychy, w tym sieci przesyłowych, likwidacja grupowych węzłów ciepłowniczych Efektywna dystrybucja ciepła siecią ciepłowniczą PEC Tychy 6 6 Okres realizacji 25-22 5 [zł] [MWh/rok] [zł/rok] [MWh/rok] [zł/rok] [MgCO 2/rok] [lata] [zł/mg] [zł] - 364 578 68 95 286 - - - - - - 2 6 346 349 65 46 22 8 228,9 3 445 264,3 4 28,6 7,4 356, -8 87 658 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 4 35 3 25 2 5 5 8 7 6 5 4 3 2

TYC8 Mieszkalnictwo Doprowadzenie sieci ciepłowniczej do obszaru zasilanego ciepłem z kotłowni węglowej "Wilkowyje" Projekt zakłada doprowadzenie sieci ciepłowniczej do obszaru, w którym znajdują się budynki zasilane ciepłem z kotłowni węglowej "Wilkowyje" przy ul. Dojazdowej Doprowadzenie sieci ciepłowniczej do obszaru zasilanego ciepłem z kotłowni węglowej "Wilkowyje" 2 2 Okres realizacji 25-22 5 [zł] [MWh/rok] [zł/rok] [MWh/rok] [zł/rok] [MgCO 2/rok] [lata] [zł/mg] [zł] - 4 39 - - - - - - - 2 2 4 39 - - - 28, - - -2 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 5 4 5 4 3 5 3 2 5 2 5 5

TYC9 Mieszkalnictwo Rozbudowa sieci ciepłowniczej do budynków znajdujących się w dzielnicy Stare Tychy Rozbudowa sieci ciepłowniczej do budynków znajdujących się w dzielnicy Stare Tychy. Rozbudowa sieci ciepłowniczej do budynków znajdujących się w dzielnicy Stare Tychy 5 5 Okres realizacji 25-22 5 [zł] [MWh/rok] [zł/rok] [MWh/rok] [zł/rok] [MgCO 2/rok] [lata] [zł/mg] [zł] - 5 592 - - - - - - - 2 5 5 592 - - - 97,8 - - - [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 8 6 4 2 8 6 4 2

TYC2 Mieszkalnictwo Budowa nowego bloku energetycznego BC-5 o mocy 5-65 MWe przez Tauron ciepło Przedsięwzięcie polega na budowie nowego bloku energetycznego BC-5 o mocy 5-65 MWe przez Tauron Ciepło Budowa nowego bloku energetycznego BC-5 o mocy 5-65 MWe przez Tauron ciepło 26 Okres realizacji 25-22 produkcja Roczny przychód z produkcji 26 5 - - - - - - - 2 26 52 46 4 996 8 - - 25 623, - - - [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 6 5 4 3 2 45 4 35 3 25 2 5 5

TYC2 Mieszkalnictwo Budowa instalacji odsiarczania spalin z koła WR4 przez Tauron Ciepło W ramach przedsięwzięcia przewiduje się budowę instalacji odsiarczania spalin kotłowni WR-4 Budowa instalacji odsiarczania spalin z koła WR4 przez Tauron Ciepło 4 Okres realizacji 25-22 5 - - - - - - - - - 2 4 - - - - - - - - 4 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok]

TYC22 Mieszkalnictwo Budowa turbozespołu parowego o mocy 4 MW przez Tauron Ciepło Przedsięwzięcie polega na budowie turbozespołu parowego o mocy 4 MW Budowa turbozespołu parowego o mocy 4 MW przez Tauron Ciepło 2 Okres realizacji 25-22 produkcja Roczny przychód z produkcji 2 5 - - - - - - - 2 2 28 32 22 425 6 - - 4 6, - - - [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 3 25 25 2 5 2 5 5 5

TYC23 Mieszkalnictwo Program wymiany źródeł ciepła oraz instalacji źródeł OZE w budynkach mieszkalnych Przedsięwzięcie polega na realizacji przez miasto Tychy programów dotacyjnych skierowanych dla właścicieli budynków jednorodzinnych. W ramach podstawowego programu dotacyjnego będą wspierane inwestycje w budynkach mieszkalnych polegające na wymianie niskosprawnych źródeł oraz montażu mikroinstalacji odnawialnych źródeł do produkcji ciepła i/lub elektrycznej. Przyjęto wymianę 5 niskosprawnych urządzeń grzewczych rocznie 5 5 5 85 Okres realizacji 25-22 Produkcja przychód z 5 - - - - - - - 2 6 4 264 6 4, 264 6, 42, 22,7 566,7-2 84 222-23 94 5 34 68 - - - - - - 2 9 9 52 4 788 4 788, 526 68, 526,4 7, 48,9-2 72 528 [zł] [MWh/rok] [zł/rok] [MgCO 2 /rok] [lata] [zł/mg] [zł] - - - - - - - SUMA 5 6 88, 79 28, 946,4 9, 239, -5 553 75

TYC24 Mieszkalnictwo Modernizacja oświetlenia w częściach wspólnych budynków wielorodzinnych Przedsięwzięcie polegać będzie na modernizacji oświetlenia w częściach wspólnych budynków wielorodzinnych Modernizacja oświetlenia w częściach wspólnych budynków wielorodzinnych 3 3 Okres realizacji 25-22 5-5 9 - - - - - - 2 3 3 8 2, 72, 975,6 4,2-48,4 5 595 33 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 6 4 2 8 6 4 2 9 8 7 6 5 4 3 2

TYC25 Handel, usługi, przedsiębiorstwa Poprawa efektywności energetycznej, wykorzystanie odnawialnych źródeł lub zmniejszenie emisji zanieczyszczeń w grupie handel, usługi, przedsiębiorstwa Działania związane ze zmniejszeniem energochłonności, wykorzystaniem odnawialnych źródeł lub zmniejszeniem emisji zanieczyszczeń w grupie handel, usługi, przedsiębiorstwa. Działania te prowadzone będą w dużej mierze niezależnie od działań miasta, w zależności od dostepności technicznej i ekonomicznej do odpowiednich technologii. Założono 5% oszczędności w zużyciu do roku 22. Działania związane ze zmiejszeniem energochłonności, wykorzystaniem odnawialnych źródeł lub zmniejszeniem emisji zanieczyszczeń w grupie handel, usługi, przedsiębiorstwa 3 3 Okres realizacji 25-22 5-25 997 38 933 433 - - - - - - 2 3 8 277 34 26 42 24 79,6 4 672 2, 7 45,9 6,42-29, 25 774 76 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 25 2 5 5 45 4 35 3 25 2 5 5

TYC26 Handel, usługi, przedsiębiorstwa Budowa budynków komercyjnych energooszczędnych i pasywnych Przedsięwzięcie polegało będzie na realizacji inwestycji budowlanych o charakterze energooszczędnym lub pasywnym. Przyjęto że do roku 22 powstanie na terenie miasta Tychy ok. 5 budynków pasywnych i niskoenergetycznych o przeznaczeniu biurowym i gospodarczym. Efekt energetyczny i ekologiczny wyznaczony został zgodnie z założeniem że budynki energooszczędne lub pasywne zastępują budynki tradycyjne (pod względem funkcjonalności). Budowa budynków komercyjnych energooszczędnych i pasywnych 5 Okres realizacji 25-22 5 5-944 367 5 - - - - - - 2 5 556 5 388,9 262 5, 46,7 9, 375,2-866 292 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 2 5 4 2 35 3 5 25 2 5 5 5

TYC27 Handel, usługi, przedsiębiorstwa Wykorzystanie biogazu z oczyszczalni ścieków w Parku Wodnym Przedsięwzięcie polegało będzie na zaprojektowaniu i wykonaniu robót budowlanych związanych z budową rurociągu biogazu z oczyszczalni ścieków do Parku Wodnego, budową stacji uszlachertniania biogazu, na terenie oczyszczalni ścieków oraz budową kogeneratorowni na terenie Parku Wodnego. Wykorzystanie biogazu z oczyszczalni ścieków w Parku Wodnym 9 produkcja Okres realizacji 25-28 Roczny przychód z produkcji 5 - - - - - - - 2 9 5 678 - - 5 644, - - - 9 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 8 6 4 2 8 6 4 2

TYC28 Transport Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem w Tychach Podstawowym celem realizacji przedmiotowego projektu jest efektywne zarządzanie ruchem kołowym na obszarze miasta Tychy, w tym również zbiorowym transportem publicznym. Realizacja niniejszego przedsięwzięcia wpłynie również na wzrost bezpieczeństwa na tyskich drogach. Ponadto, wykonanie przedmiotowej inwestycji umożliwi pozyskiwanie i gromadzenie materiałów analitycznych, które będą wykorzystywane do procesów planowania oraz projektowania rozwoju infrastruktury transportowej Tychów. Planowany do realizacji inteligentny system zarządzania ruchem będzie systemem informatycznym, który poprzez zainstalowane urządzenia pomiarowe (czujniki, pętle indukcyjne, stacje pogodowe, kamery, itp.) będzie gromadził i przetwarzał dane na temat panujących warunków drogowych. Na ich podstawie, system będzie dokonywał optymalizacji sterowania ruchem poprzez dostosowywanie pracy sterowników sygnalizacji świetlnej oraz regulowanie prędkości pojazdów przy pomocy komunikatów wyświetlanych na tablicach o zmiennej treści. Założono efekt redukcji zużycia w sektorze transportu prywatnego równy 2%. Inteligentny System Zarządzania i Sterowania Ruchem w Tychach 66 645 899 Okres realizacji 25-22 66 645 899 9 996 885 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 66 645 899 329 5 55 796 432 6 724,5 3 79 59, 674,4 2,96 338,4-28 689 7,28 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 338 6 336 59 334 58 332 57 33 56 328 55 326 54

TYC29 Transport Przebudowa ciągu pieszo - rowerowego oś N-O - etap W ramach projektu przewiduje się przebudowę ciągu pieszo - rowerowego oś N-O. Założono efekt redukcji zużycia w sektorze transportu prywatnego równy,25%. Przebudowa ciągu pieszo - rowerowego oś N-O - etap 623 623 93 45 Okres realizacji 25 5-336 225, 4 24 5 - - - - - - 2 623 335 384,4 4 86 464 84,6 353 36,3 224,4,8-347,3 3 59 524 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 336 4, 336 2, 336, 335 8, 335 6, 335 4, 335 2, 4 3 4 2 4 4 4 9 4 8 335, 4 7 334 8, 4 6

TYC3 Transport Jasno, bezpiecznie, ekologicznie - ekologiczne oświetlenie niebezpiecznych i newralgicznych miejsc dla pieszych w Tychach Celem niniejszego projektu jest wzrost bezpieczeństwa pieszych na terenie miasta Tychy oraz ograniczenie zjawiska przestępczości (napady na pieszych oraz kradzieże). Przedmiotowy projekt polega na innowacyjnym oświetleniu miejsc niebezpiecznych w Tychach (budowa punktów świetlnych składających się ze słupa oraz opraw oświetleniowych), wraz z zabudową sygnalizacji przejść dla pieszych (szczególnie w okolicach szkół) z zastosowaniem odnawialnych źródeł. Jasno, bezpiecznie, ekologicznie - ekologiczne oświetlenie niebezpiecznych i newralgicznych miejsc dla pieszych w Tychach Okres realizacji 25-22 4 4 6 zmniejszenie emisji CO2 5 SPBT DGC NPV [zł] [MWh/rok] [zł/rok] [MWh/rok] [zł/rok] [MgCO2/rok] [lata] [zł/mg] [zł] - 336 225, 58 975 95 - - - - - - 2 4 332 862,8 57 386 92 3 362,3 589 759,5 897,7 2,5-48,5 4 978 446 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 337, 59 5 336, 59 335, 58 5 334, 58 333, 57 5 332, 57 33, 56 5

TYC3 Transport Utworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w Tychach jako elementu systemu sterowania ruchem Przedmiotowy projekt obejmuje: - montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej na terenie miasta Tychy, - uruchomienie internetowego interaktywnego systemu przedstawiającego bieżący ruch pojazdów komunikacji publicznej, - zakup niezbędnego sprzętu, wyposażenia oraz oprogramowania dla punktu zarządzającego pracą systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Projekt jest elementem szerszego systemu, polegającego na utworzeniu zintegrowanego systemu zarządzania ruchem. Planuje się włączenie systemu do działania Centrum Zarządzania Ruchem. Projekt realizowany w partnerstwie z KZK GOP. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o,5%. Utworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w Tychach jako elementu systemu sterowania ruchem 5 588 3 Okres realizacji 25-22 5 588 3 838 245 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 5 588 3 334 544 58 8 7 68, 794 879,8 48,6 7, -83,2 3 9 923 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 336 5 59 2 336 59 335 5 335 58 8 58 6 58 4 334 5 334 333 5 58 2 58 57 8 57 6

TYC32 Transport Głównym elementem przedmiotowego projektu jest realizacja kolejnego etapu tras rowerowych w mieście polegająca na: wydzieleniu stref dla ruchu rowerowego na terenie osiedli przy ciągach drogowych, organizacji punktów typu Bike & Ride, doposażeniu przystanków komunikacji miejskiej oraz najczęściej odwiedzanych miejsc użyteczności publicznej, centrów osiedlowych w specjalnie zabezpieczone wiaty rowerowe, stojaki, zabezpieczenia. Planuje się również stworzenie elektronicznej mapy dla rowerzystów. Projektowane trasy rowerowe będą doprowadzały ruch do centrów przesiadkowych - budowanych obecnie i planowanych w ramach ZIT krajowego. Budowa systemu parkingów Bike & Ride umożliwi dojazd na rowerze do punktu przesiadkowego, przystanku Szybkiej Kolei Regionalnej lub publicznej komunikacji miejskiej, gdzie podróżujący pozostawi rower i uda się w dalszą podróż środkami komunikacji publicznej (np. autobusem do Katowic, lub koleją do Warszawy). Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o %. Zakres rzeczowy inwestycji obejmuje: - budowę zamykanych parkingów typu BOX, - budowę zadaszonych parkingów rowerowych, - przebudowę oraz budowę nowych ścieżek rowerowych/ciągów pieszo-rowerowych, łączących już istniejące ścieżki lub ciągi pieszo-rowerowe, tworząc tym samym jednolity system. Wsparcie mobilności w mieście Tychy - budowa systemu parkingów Bike & Ride wraz z dojazdem, zlokalizowanych w sąsiedztwie przystanków Szybkiej Kolei Regionalnej i komunikacji miejskie Wsparcie mobilności w mieście Tychy - budowa systemu parkingów Bike & Ride wraz z dojazdem, zlokalizowanych w sąsiedztwie przystanków Szybkiej Kolei Regionalnej i komunikacji miejskie Okres realizacji 25-22 6 29 5 6 29 5 2 49 425 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 6 29 5 332 863 57 386 92 3 362,3 589 759,5 837,2, -332, 2 848 946 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 337 59 5 336 59 335 58 5 334 58 333 57 5 332 57 33 56 5

TYC33 Transport Budowa ścieżek z oświetleniem i zagospodarowania zieleni w Parku Południowym Projekt zakłada budowę ścieżek z oświetleniem i zagospodarowaniem zieleni w Parku Południowym. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o,25%. Budowa ścieżek z oświetleniem i zagospodarowania zieleni w Parku Południowym 9 355 536 Okres realizacji 25 9 355 536 43 33 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 9 355 536 335 384 58 578 5 84,6 397 439,9 29,3 23,5 736,3-4 6 925 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 336 4 336 2 336 335 8 335 6 335 4 335 2 335 334 8 59 59 58 9 58 8 58 7 58 6 58 5 58 4 58 3

TYC34 Transport Budowa centrum przesiadkowego na terenie miasta Tychy Przedmiotowy projekt obejmuje budowę zintegrowanego centrum przesiadkowego ściśle powiązanego z Szybką Koleją Regionalną, wraz z infrastrukturą towarzyszącą związaną z transportem zbiorowym, w tym: - budowę parkingu wielopoziomowego typu Park & Ride na około 4 miejsc postojowych w rejonie przystanku Szybkiej Kolei Regionalnej, spełniającego funkcję przesiadkową, - budowę parkingu Bike & Ride, - budowę przystanków publicznej komunikacji autobusowo - trolejbusowej (węzeł przesiadkowy), - budowę systemu elektronicznego monitoringu oraz dynamicznej informacji pasażerskiej, - przebudowę istniejącej infrastruktury drogowej w celu skomunikowania centrum przesiadkowego (włączenie do istniejącego układu drogowego). Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o 2%. Budowa centrum przesiadkowego na terenie miasta Tychy 3 Okres realizacji 25-22 3 4 5 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 3 329 5 55 796 432 6 724,5 3 79 59, 674,4 9,4-44,8 7 956 892 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 338 6 336 59 334 58 332 57 33 56 328 55 326 54

TYC35 Transport Zakup nowoczesnego taboru autobusowego i trolejbusowego z przebudową zaplecza technicznego w Tychach na potrzeby rozwoju transportu publicznego w Aglomeracji Górnośląskiej Zakres przedmiotowej inwestycji obejmuje: ) zakup 6 sztuk nowoczesnego niskoemisyjnego taboru autobusowego, wyposażonego w ekologiczne systemy napędowe - elektryczne, hybrydowe i gazowe, jak niżej: a) 22 autobusy elektryczne solo, b) mikrobusów CNG, c) 28 autobusów CNG solo. 2) przebudowę zaplecza technicznego do obsługi i konserwacji taboru, w tym termomodernizację bazy z wykorzystaniem OZE, budowę kontenerowej kabiny lakierniczo suszarniczej oraz specjalistycznej linii diagnostyczno - pomiarowej z wyposażeniem, budowę stacji. 3) budowę ok. 4 km dwutorowej sieci trakcyjnej wraz z oświetleniem w celu skomunikowania nowych osiedli: U, L, Z, Z- oraz pozyskania nowych pasażerów dla Szybkiej Kolei Regionalnej, a także poprawy komunikacji publicznej do terenów rekreacyjno wypoczynkowych. 4) zakup 2 sztuk, niskopodłogowego taboru trolejbusowego do obsługi nowobudowanego odcinka sieci trakcji trolejbusowej na odcinku ul. Sikorskiego ul. Stoczniowców. 5) zakup 3 sztuk pojazdów technicznych, w tym pojazdu do obsługi sieci trakcyjnej. Zakup nowoczesnego taboru autobusowego i trolejbusowego z przebudową zaplecza technicznego w Tychach na potrzeby rozwoju transportu publicznego w Aglomeracji Górnośląskiej Okres realizacji 26-22 7 7 7 5-2 557 738 98 - - - - - - 2 7 98 8 54 235 639,2 2 684 745, 7,7 63,3 65 275,7-37 949 688 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 3 2 2 5 2 8 5 6 4 5 2

TYC36 Transport Rozwój inteligentnych systemów transportowych rozszerzenie Projektu Śląskiej Karty Usług Publicznych o komunikację miejską organizowaną przez MZK w Tychach Miasto Tychy jest uczestnikiem programu Śląskiej Karty Usług Publicznych, w ramach którego mieszkańcy miasta posiadający kartę ŚKUP będą mogli korzystać z wielu funkcjonalności. Zakres projektu obejmuje zakup oraz montaż szeregu urządzeń przede wszystkim do autobusów i trolejbusów wykonujących pracę przewozową na zlecenie Miejskiego Zarządu Komunikacji w Tychach. Pozostałe urządzenia trafią do Miejskiego Zarządu Komunikacji i będą wykorzystywane do bieżącej obsługi pasażerów korzystających z systemu jak również do monitoringu całego procesu sprzedaży i wykonywanych podróży. Zawarto porozumienie pomiędzy miastem Tychy i Komunikacyjnym Związkiem Komunalnym Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, w sprawie przystąpienia do systemu Śląskiej Karty Usług Publicznych w zakresie zadań związanych z organizowaniem komunikacji publicznej przez MZK Tychy. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o,5%. Rozwój inteligentnych systemów transportowych rozszerzenie Projektu Śląskiej Karty Usług Publicznych o komunikację miejską organizowaną przez MZK w Tychach Okres realizacji 25-22 4 2 4 2 63 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 4 2 334 544 58 8 7 68, 794 879,8 48,6 5,3-82,9 5 289 223 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 336 5 59 2 336 59 335 5 335 58 8 58 6 58 4 334 5 334 333 5 58 2 58 57 8 57 6

TYC37 Transport Budowa farmy fotowoltaicznej na potrzeby trakcji trolejbusowej Przedmiotem projektu będzie wykorzystanie słonecznej do wspomagania zapotrzebowania sieci trakcji trolejbusowej i na potrzeby zasilania autobusów elektrycznych. Prąd płynący przez urządzenie pochodził będzie całkowicie ze słońca, a wyprodukowana energia zostanie wprowadzona do sieci energetycznej. Pojedyncze ogniwo fotowoltaiczne jest w stanie wyprodukować prąd o mocy - 6,97 W i produkowane są w panelach o powierzchni,2 - metra kwadratowego. Zaletami ogniw fotowoltaicznych jest bezobsługowość oraz bardzo długa żywotność (około 3-35 lat). Budowa farmy fotowoltaicznej na potrzeby trakcji trolejbusowej 43 Produkcja Okres realizacji 25-22 przychód z 43 564 5 5 - - - - - - - 2 43 2 8 2, 8, 624, 3, 29,7-879 652 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 2 5 2 5 5 9 8 7 6 5 4 3 2

TYC38 Transport Budowa bezkolizyjnego węzła drogowego w rejonie ul. Turyńskiej i ul. Oświęcimskiej wraz z przebudową ul. Oświęcimskiej w Tychach Projekt przewiduje kompleksową przebudowę Drogi Krajowej 44 w rejonie ul. Turyńskiej i ul. Oświęcimskiej wraz z przebudową ul. Oświęcimskiej. Zakres zadania obejmuje budowę bezkolizyjnego węzła drogowego w rejonie ul. Turyńskiej i ul. Oświęcimskiej oraz przebudowę ul. Oświęcimskiej. Przedsięwzięcie realizowane będzie w śladzie istniejącej drogi. W ramach zakresu rzeczowego planowane jest także wykonanie węzła drogowego typu karo z dużymi rondami (Rondo Północ i Rondo Południe ) w rejonie ul. Tyruńskiej i Oświęcimskiej, rozbudowa skrzyżowań i budowa przejść podziemnych, budowa dróg dojazdowych i zjazdów do posesji. Zadanie obejmuje również przebudowę włączenia do ulic: Główna, Kościelna, Mysłowicka, Miła, Pogodna, Długa oraz powstałe fragmenty drogi gminnej. Droga wyposażona będzie w urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Długość przebudowywanego odcinka DK-44 wynosi 2,5 km. Budowa węzła usprawni transport drogowy na kierunku Gliwice Oświęcim oraz zapewni sprawne połączenie DK 44 z fabryką Fiata Auto Poland, KSSE Katowice oraz z dzielnicami: Urbanowice, Jaroszowice, Wygorzele i Bieruniem. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o 5%. Budowa bezkolizyjnego węzła drogowego w rejonie ul. Turyńskiej i ul. Oświęcimskiej wraz z przebudową ul. Oświęcimskiej w Tychach Okres realizacji 25-22 75 75 26 25 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 75 39 44 5 27 54 6 8,3 7 948 797,6 4 86, 22, 5, -8 7 77 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 34 6 335 58 33 56 325 32 35 54 52 5 48 3 46

TYC39 Transport Przebudowa ulicy Oświęcimskiej/Mikołowskiej w Tychach Planowana przebudowa skrzyżowania ul. Katowicka - Oświęcimska oraz odcinka drogowego do granicy z gminą Mikołów wprowadzi bezkolizyjny ruch tranzytowy na drodze DK-44. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo ruchu samochodowego, pieszego i rowerowego. Przebudowa ulicy Oświęcimskiej/Mikołowskiej w Tychach Okres realizacji 25-22 5 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 326 38 54 26 673 86,8 4 769 278,5 2 5,6 2, 339, -43 64 662 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 338 336 334 332 33 328 326 324 322 32 6 59 58 57 56 55 54 53 52 5

TYC4 Transport Rewitalizacja linii kolejowych nr 4/69/79/885/38 połączenia Orzesze Jaśkowice Tychy Baraniec KWK Piast Nowy Bieruń Oświęcim Projekt polegać będzie na rewitalizacji połączenia kolejowego Orzesze Jaśkowice Tychy Baraniec KWK Piast Nowy Bieruń Oświęcim. Obecnie inwestycja jest na etapie koncepcji. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o 3%. Rewitalizacja linii kolejowych nr 4/69/79/885/38 połączenia Orzesze Jaśkowice Tychy Baraniec KWK Piast Nowy Bieruń Oświęcim Okres realizacji 27-22 7 7 45 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 7 326 38 54 26 673 86,8 4 769 278,5 2 5,6 4,7 367,7-3 64 662 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 338 336 334 332 33 328 326 324 322 32 6 59 58 57 56 55 54 53 52 5

TYC4 Transport Przebudowa transportu publicznego w Tychach - budowa parkingów wielopoziomowych Projekt przewiduje przebudowę transportu publicznego w Tychach polegającą na budowie parkingów wielopoziomowych. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o 2%. Przebudowa transportu publicznego w Tychach - budowa parkingów wielopoziomowych 66 745 968 Okres realizacji 24-25 66 745 968 895 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 66 745 968 329 5 55 796 432 6 724,5 3 79 59, 674,4 2, 343, -28 789 76 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 338 6 336 59 334 58 332 57 33 56 328 55 326 54

TYC42 Transport Modernizacja infrastruktury drogowej na terenie Tychów Projekt modernizację infrastruktury drogowej na terenie miasta Tychy. Założenia do analiz: ograniczenie zużycia paliw w transporcie samochodowym w stosunku do 23 roku o %. Modernizacja infrastruktury drogowej na terenie Tychów 8 Okres realizacji 25-22 8 9 5-336 225 58 975 95 - - - - - - 2 8 332 863 57 386 92 3 362,3 589 759,5 837,2,3-5,4 978 446 [MWh/rok] Roczny koszt [zł/rok] 337 59 5 336 59 335 58 5 334 58 333 57 5 332 57 33 56 5