ODPOWIEDZI NA ZADANE PYTANIA, ZŁOŻONE WNIOSKI, WYJAŚNIENIA TREŚCI SIWZ I ZMIANA TREŚCI SWIZ

Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Kutnie ul. Cmentarna 1, 99-300 Kutno Sąd Rejonowy w Łodzi XX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego Nr KRS 0000343147, NIP 775-26-16-368, REGON 100782287 Kapitał zakładowy: 3.657.650,00zł Kutno, dnia 4 czerwca 2019 roku ODPOWIEDZI NA ZADANE PYTANIA, ZŁOŻONE WNIOSKI, WYJAŚNIENIA TREŚCI SIWZ I ZMIANA TREŚCI SWIZ Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego o wartości powyżej kwot określonych w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy Pzp pn. Dostawa dwóch fabrycznie nowych autobusów miejskich z całkowicie niską podłogą wyprodukowanych w 2019 roku, Znak sprawy: ZP-MZK-2019/1. Zamawiający Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Kutnie działając zgodnie z art. 38 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2018 r., poz. 1986) przekazuje treść zapytań wraz z odpowiedziami, wyjaśnieniami, które wpłynęły do przedmiotowego postępowania. Pytanie 1 Czy ofertę i załączniki, podpisane przez Pełnomocnika (kwalifikowanym podpisem elektronicznym) może zamieścić na miniportalu inna osoba niż Pełnomocnik upoważniony do reprezentowania w postępowaniu? Instrukcja Użytkownika Systemu miniportal epuap precyzuje sposób składania ofert. Wykonawca obowiązany jest zachować te wymogi. W Instrukcji znajduje się informacja, zgodnie z którą: Jeżeli użytkownik chce podpisać formularz może wybrać: podpis zaufany lub certyfikat kwalifikowany. Oferta powinna być złożona przez osobę uprawnioną do reprezentowania Wykonawcy. Pytanie 2 Zamawiający zgodnie z zapisami SIWZ wymaga złożenia oświadczenia o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej zgodnie z załącznikiem nr 3 do SIWZ. Załącznik nr 3 do SIWZ stanowi natomiast oświadczenie Wykonawcy dotyczące przesłanek wykluczenia z postępowania. Prosimy o zmianę treści załącznika nr 3 do SIWZ i załączenie poprawnego wzoru. Przynależność do tej samej grupy kapitałowej stanowi przesłankę wykluczenia z postępowania (art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych). Zamawiający żąda od Wykonawcy oświadczenia dotyczącego braku zaistnienia przesłanki wykluczenia z postępowania w postaci braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej. Wzór załącznika nr 3 do SIWZ pozostaje bez zmian. Pytanie 3

W dokumentacji załączonej na stronie Zamawiającego występują załącznik nr 2 do Umowy Protokół zdawczo-odbiorczy oraz załącznik nr 3 do Umowy Zakres szkoleń mechaników Zamawiającego. Brakuje natomiast załącznika nr 1 do Umowy. Prosimy o weryfikację. Załącznik nr 1 do załącznika nr 5 do SIWZ (wzoru umowy) ma stanowić oferta Wykonawcy wybranego do realizacji zamówienia, co zostało wskazane w wykazie załączników do wzoru umowy, na samym jego końcu. Pytanie 4 Zamawiający w rozdziale VIII SIWZ w pkt. 6 ppkt. 12) wymaga złożenia informacji z banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej wraz z ofertą składaną w dniu 11.06.2019r., natomiast w pkt. 8 ppkt l) wymaga złożenia tej samej informacji na wezwanie Zamawiającego w wyznaczonym terminie. Prosimy o ujednolicenie zapisów. Zamawiający wymaga złożenia informacji z banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej wraz z ofertą składaną w dniu 11.06.2019r., natomiast pkt 8 ppkt l) zostaje wykreślony. Pytanie 5 Czy Zamawiający zgodzi się, aby szczegółowa kompletacja oferowanego typu autobusu, sporządzona zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia i specyfikacją techniczną stanowiącą załącznik nr 4 do SIWZ wraz ze wszystkimi załącznikami do Zał. Nr 4 była składana na wezwanie Zamawiającego w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego, nie krótszym niż 10 dni? Postanowienia SIWZ pozostają bez zmian. Pytanie 6 Zamawiający w rozdziale VIII SIWZ pkt. 8a) wymaga załączenia na wezwanie odpisu z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności. Ten sam zapis Zamawiający powiela w pkt. 8h). Prosimy o weryfikację zapisów SIWZ. To samo dotyczy zaświadczenia właściwego naczelnika urzędu skarbowego, zaświadczenia właściwej terenowej jednostki organizacyjnej Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego oraz oświadczenia Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienia publiczne. Zamawiający zmienia SIWZ. Skreśla się w rozdziale VIII SIWZ punkty pkt. 8f), 8g), 8h), 8j). Pytanie 7 Prosimy o informację co oznacza określenie rozkonserwowany, które jest zapisane w 3 ust. 11 pkt 11.2 Wzoru Umowy? To określenie wskazuje, że autobus może być od razu użytkowany po odbiorze np. zdjęte folie ochronne z siedzeń itp. Pytanie 8 7 ust. 1 pkt 1.1 Umowy przewiduje karę umowną z tytułu odstąpienia od Umowy przez Zamawiającego z powodu okoliczności, za które odpowiedzialność ponosi Wykonawca, w wysokości 20% całkowitej wartości Umowy brutto, określonej w 2 ust. 1 niniejszej Umowy. Kara w wysokości 20% całkowitej wartości Umowy brutto nie tylko jest karą o niespotykanej dotąd wysokości (nawet w przypadku większych przetargów) i dwukrotnie przewyższa zwyczajowo przyjętą stawkę 10%; to dodatkowo kara w takiej wysokości może być podstawą

zarzutu rażącego wygórowania kary umownej na gruncie art. 484 2 KC. Dodatkowo wykonawca zaznacza, że wyższy poziom kar umownych przekłada się bezpośrednio na wysokość cen oferowanych pojazdów, jako że cena pojazdów jest wypadową wszystkich kosztów i ryzyk związanych z danym kontraktem, a co za tym idzie, samo potencjalne ryzyko wyższych kar przełoży się na wyższy poziom cen pojazdów. W związku z powyższym prosimy o obniżenie kary do 10% wartości Umowy brutto. Odpowiedź : Postanowienia SIWZ pozostają bez zmian. Pytanie 9 Zamawiający w 7 pkt. 1.2. pisze: za opóźnienie w dostarczeniu autobusów lub niedokonanie odbioru z przyczyn, za które odpowiedzialność ponosi Wykonawca, za każdy dzień opóźnienia w wysokości 0,1 % całkowitej wartości Umowy brutto. Zgodnie z tym zapisem (w przypadku opóźnienia w dostawie jednego z autobusów) naliczanie kary następuje od wartości pozostałych pojazdów niedotkniętych opóźnieniem w dostawie. Czyli jeżeli wykonawca opóźni się w dostawie jednej sztuki autobusu zapłaci karę od wartości wszystkich autobusów. Prosimy o zmianę wysokości kar z tytułu opóźnienia w realizacji dostawy z 0,1% całkowitej wartości Umowy brutto za każdy dzień opóźnienia na 0,05% wartości części niezrealizowanej dostawy za każdy dzień opóźnienia. Zamawiający zmienia Wzór umowy stanowiący załącznik nr 5 do SIWZ w ten sposób, że punkt 1.2. otrzymuje brzmienie: za opóźnienie w dostarczeniu autobusu lub niedokonanie odbioru z przyczyn za które odpowiedzialność ponosi Wykonawca, za każdy dzień opóźnienia w wysokości 0,1 % wartości części niezrealizowanej dostawy wyliczonej na podstawie całkowitej wartości Umowy brutto, określonej w 2 ust. 1 niniejszej Umowy, Pytanie 10 Czy Zamawiający zgodzi się na zmniejszenie kar zawartych w 7 pkt. 1.3., 1.4. 1.5. na 0,01% całkowitej wartości Umowy brutto? Wzór umowy stanowiący załącznik nr 5 do SIWZ pozostaje bez zmian. Pytanie 11 Zamawiający w specyfikacji technicznej stanowiącej załącznik nr 4 do SIWZ pkt. 6 Układ hamulcowy pisze: wyposażony co najmniej w: układ przeciwblokujący ABS i przeciwpoślizgowy ASR,EPS. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający pisząc EPS miał na myśli elektroniczny układ hamulcowy EBS, obejmujący ASR i ABS. Zamawiający wyrazi zgodę na układ EBS obejmujący ASR i ABS. Pytanie 12 Zamawiający w punkcie 7 f) załącznika nr 4 do SIWZ pisze: "układ z możliwością programowania i kontroli ciśnienia urządzeniem TPMS ATEQ 56 ", natomiast w punkcie 11.9.3 c) pisze: "Każdy autobus powinien posiadać złącze diagnostyczne w łatwo dostępnym miejscu dla obsługi, diagnozy i konfiguracji systemu poprzez dostarczony wraz z autobusami odpowiedni tester ". 12.1. Prosimy o wykreślenie zapisu w punkcie 7 f), ponieważ jest on sprzeczny z zapisem punkt 11.9.3 c).

12.2. Prosimy o dopuszczenie urządzenia diagnostycznego do obsługi, diagnozy i konfiguracji systemu kontroli ciśnienia w ogumieniu odpowiedniego dla zaoferowanego systemu przez Wykonawcę. Zamawiający wykreśla zapis w pkt 7f). Zamawiający zmienia zapisy, Wykonawca musi dostarczyć tester w przypadku braku przez Zamawiającego testera odpowiedniego do obsługi oferowanego systemu. Pytanie 13 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ pkt. 10 pisze: i) co najmniej światła do jazdy dziennej oraz lampy tylne wykonane w technologii LED ( ) K) HALOGENY Prosimy o dopuszczenie całkowitego oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego autobusów wykonanego w technologii LED. Zamawiający wyraża zgodę na oświetlenie w technologii LED w tym roziązania realizującego funkcję halogenów. Pytanie 14 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ pkt. 11 f) pisze: dostawca dostarczy jedną kompletną szybę tylną. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający wymaga jedną dodatkową kompletną szybę tylną na całą dostawę autobusów, a nie jedną dodatkową kompletną szybę tylną do każdego autobusu. Zamawiający wymaga dostarczenia jednej szyby tylnej do zamówienia. Pytanie 15 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ pkt. 11 g) pisze: podgrzewane elektrycznie z uchwytami do mocowania chorągiewek. Prosimy o dopuszczenie rozwiązania, w którym uchwyty do mocowania chorągiewek będą montowane w górnej części poszycia bocznego, w pobliżu lusterek pojazdu. Zamawiający wyraża zgodę na takie rozwiązanie. Pytanie 16 Pytanie dotyczy załącznika nr 4 do SIWZ pkt. 11 h). Prosimy o dopuszczenie możliwości zastosowania lusterka krawężnikowego zintegrowanego we wspólnej obudowie prawego lusterka zewnętrznego. Jest to standard stosowany przez Wykonawcę. Proponowane rozwiązanie zgodnie z wymogami SIWZ ułatwia podjazd do krawężnika. Zamawiający wyraża zgodę na takie rozwiązanie. Pytanie 17 Zamawiający w załączniku nr 4 SIWZ pkt. 11.2. k) pisze: zestaw szyb przednich do jednego autobusu (lewa, prawa, szyba tablicy kierunkowskazów) Prosimy o informację co Zamawiający ma na myśli pisząc: szyba tablicy kierunkowskazów czy chodzi o szybę przednią tablicy kierunkowej? Zamawiający informuje, że chodzi o szybę przednią tablicy kierunkowej. Pytanie 18 Dotyczy załącznika nr 4 do SIWZ pkt. 11.9.3.a)

Czy Zamawiający dopuści poręcze w kolorze żółtym RAL 1023? Jest to zbliżony kolor do wymaganego żółtego RAL 1003. Zamawiający wyrazi zgodę na takie rozwiązanie. Pytanie 19 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ pkt. 11.9.3.c) pisze: przy wszystkich drzwiach wejściowych ścianki osłonowe wykonane z poliwęglanów. Prosimy o dopuszczenie ścianek osłonowych znajdujących się przy wszystkich drzwiach wejściowych wykonanych ze szkła bezpiecznego. Zamawiający wyrazi zgodę na takie rozwiązanie. Pytanie 20 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ pkt. 11.3 a ) pisze: nawiewów z elektrycznym trzystopniowym wymuszeniem obiegu powietrza. Prosimy o dopuszczenie płynnej regulacji nawiewu w kabinie kierowcy zamiast trzystopniowego wymuszania obiegu powietrza. Zamawiający wyrazi zgodę na takie rozwiązanie. Pytanie 21 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ, w tabeli, pkt. 2.1. m) napisał: m) zestaw pasków klinowych dla każdego pojazdu Prosimy o potwierdzenie, że w ramach dostawy autobusów Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć po jednym dodatkowym zestawie pasków klinowych na każdy pojazd. Zamawiający potwierdza, że w ramach dostawy autobusów Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć po jednym dodatkowym zestawie pasków klinowych na każdy pojazd. Pytanie 22 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ, w tabeli, pkt. 5 c) napisał: c) przyłącze diagnostyczne katalog Prosimy o potwierdzenie, że w ramach dostawy autobusu Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć katalog części układu kierowniczego. Zamawiający potwierdza, że w ramach dostawy autobusu Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć katalog części układu kierowniczego. Pytanie 23 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ, w tabeli, pkt. 12.5 napisał: - gwarancja na system min 24 miesiące serwis 72 godz. od zgłoszenia usterki, Zamawiający wymaga dostarczenia dodatkowo luzem, jako części rotacyjne: jeden dysk Prosimy o potwierdzenie, że termin 72 godz. dotyczy dni roboczych (tj. od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy) oraz dotyczy usterek gwarancyjnych. Zamawiający potwierdza, że termin 72 godz. dotyczy dni roboczych (tj. od poniedziałku do piątku, z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy) oraz dotyczy usterek gwarancyjnych.

Pytanie 24 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ, w tabeli, pkt. AUTORYZACJA napisał: Wykonawca przeszkoli 3 pracowników w zakresie udzielonej autoryzacji oraz 3 elektryków w zakresie napraw instalacji elektrycznej pojazdów. dostawca zobowiązany jest do uzupełnienia wyposażenia stacji obsługi w narzędzia i przyrządy niezbędne do uzyskania autoryzacji producenta z uwzględnieniem posiadanego wyposażenia przez zamawiającego. Aktualizacja oprogramowania niezbędnego do obsługi autobusu Oraz we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 5 ust. 9 Zamawiający napisał: Wykonawca w ramach udzielonej autoryzacji wewnętrznej zobowiązuje się przekazać zestaw niezbędnych narzędzi i urządzeń diagnostycznych, chyba że Zamawiający jest już w posiadaniu odpowiednich narzędzi i urządzeń diagnostycznych. Zamawiający oświadcza, że jest w posiadaniu narzędzi i urządzeń diagnostycznych wymienionych w Załączniku nr 2 do Specyfikacji technicznej. W skład zestawu musi wchodzić urządzenie do diagnozowania jednostek napędowych i skrzyń biegów wraz z niezbędnym oprogramowaniem w języku polskim. 24.1. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający wymaga doposażenia w niezbędne narzędzia specjalne i diagnostyczne, wymagane do obsługi zamawianego autobusu z wyłączeniem narzędzi wyszczególnionych w załączniku nr 2 do specyfikacji technicznej. 24.2. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający zgodzi się na doposażenie tylko w brakujące narzędzia specjalistyczne niezbędne do obsługi pojazdu oraz do uzyskania autoryzacji producenta autobusu, niedostępne poza jego siecią dystrybucji. 24.3. Prosimy o potwierdzenie, że aktualizacja oprogramowania wymagana jest na okres gwarancji na cały pojazd. Odpowiedź do pkt: - 24.1 Zamawiający potwierdza, że wymaga doposażenia w niezbędne narzędzia specjalne i diagnostyczne wymagane do obsługi zamawianego autobusu z wyłączeniem narzędzi wyszczególnionych w załączniku nr 2 do specyfikacji technicznej; - 24.2 Zamawiający nie wyraża zgody na takie rozwiązanie. Wykonawca musi uzupełnić wszystkie narzędzia specjalistyczne których nie posiada Zamawiający; - 24.3 Zamawiający potwierdza, ze aktualizacja oprogramowania wymagana jest na okres gwarancji na każdy autobus. Pytanie 25 Zamawiający w załączniku 2 do specyfikacji technicznej, w tabeli, pkt. 28 napisał: Urządzenie do obsługi klimatyzacji czynnik 1 szt. STARY CZYNNIK Prosimy o potwierdzenie, że pod pojęciem stary czynnik Zamawiający ma na myśli czynnik chłodniczy R134a. Zamawiający potwierdza, że pod pojęciem stary czynnik ma na myśli czynnik chłodniczy R134a. Pytanie 26 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 4 ust. 2.5 napisał: Katalog części zamiennych powinien obejmować wszystkie części zamienne, odpowiednio do ustalonej kompletacji autobusu, w tym także do napraw powypadkowych nadwozia oraz wszystkich zespołów i podzespołów, które będą mogły być naprawiane przez Zamawiającego na podstawie udzielonej autoryzacji. Katalog części zamiennych musi zawierać dodatkowo, oprócz numerów katalogowych producenta autobusu, oznaczenia (typ, nr katalogowy) stosowane przez producentów części i podzespołów.

Standardowo katalogi części zamiennych obejmują części zamienne z przypisanymi numerami katalogowymi producenta pojazdu. Numery katalogowe stosowane przez producentów części i podzespołów nie są udostępniane ze względu na tajemnicę handlową. Wobec tego prosimy o odstąpienie od tego wymogu. Brak odstąpienia od tego wymogu będzie skutkował zastrzeżeniem całego katalogu części zamiennych jako tajemnicy przedsiębiorstwa, co może utrudnić Zamawiającemu korzystanie z tego katalogu. Zamawiający nie zmienia zapisu, ponieważ uważa, że brak katalogów producenta części utrudnia eksploatację autobusu. Zamawiający przyjmie zastrzeżenie producenta, o ile producent podzespołu nie udostępnia go np. w internecie. Pytanie 27 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 4 ust. 7 napisał: Zamawiający lub przyszły użytkownik zastrzega sobie możliwość oznakowania autobusów informacjami, inskrypcjami lub logami (np. Kutno miasto róż ), jak również umieszczenia na nim reklam, w tym metodą wyklejania folią. W tym przypadku gwarancje, o których mowa w 5 umowy pozostają nienaruszone. Nie wszystkie dostępne na rynku folie spełniają rygorystyczne wymogi producenta lakieru dlatego prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający będzie stosować folie z listy zawartej w dokumentacji technicznej dołączonej do przekazywanego autobusu. Zamawiający potwierdza, że będzie stosować folie z listwy zawartej w dokumentacji technicznej dołączonej do przekazywanego autobusu. Pytanie 28 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 5 ust. 2 napisał: Zamawiający zobowiązany jest do wykonania obsług technicznych w zakresach i terminach określonych przez Wykonawcę. Strony ustalają częstotliwość podstawowych przeglądów technicznych, co 30 000 km. Prosimy doprecyzować, że w zakresie częstotliwości i zakresu obsług technicznych Zamawiający w okresie gwarancji będzie stosować się do wytycznych zawartych w dokumentacji technicznej przekazanej wraz z autobusem, przy spełnieniu warunku częstotliwości przeglądów technicznych, co 30 000 km. Zamawiający w okresie gwarancji będzie stosować się do wytycznych zawartych w dokumentacji technicznej przekazanej wraz z autobusem, przy spełnieniu warunków częstotliwości przeglądów technicznych, co 30 000 km. Pytanie 29 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 5 ust. 6 napisał: Jeżeli naprawa gwarancyjna autobusu nie będzie wykonana w terminie do 14 dni roboczych od daty zgłoszenia awarii, Wykonawca zobowiązuje się od 15-tego dnia roboczego od daty zgłoszenia awarii ponieść koszty wynajmu autobusu zastępczego o cechach technicznych, parametrach technicznych oraz cechach jakościowych i funkcjonalnych odpowiadających autobusowi będącego przedmiotem niniejszej umowy. Prosimy o potwierdzenie, że obowiązek dostarczenia pojazdu zastępczego dotyczy awarii wykluczających pojazd z ruchu. Zamawiający potwierdza, że obowiązek dostarczenia pojazdu zastępczego dotyczy awarii wykluczających pojazd z ruchu. Za takie uważa się wszystkie awarie, które mogą spowodować zagrożenie bezpieczeństwa pasażerów oraz mogące spowodować naliczenie kar umownych przy umowie wykonawczej z Organizatorem, lub inne organy kontrolne ITS, POLICJE.

Pytanie 30 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 5 ust. 8 napisał: Wykonawca udziela Zamawiającemu autoryzacji wewnętrznej na wykonywanie obsług technicznych, napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych dostarczonych autobusów. oraz w par. 5 ust. 17 napisał: Dalsze szczegółowe postanowienia w przedmiocie wykonania gwarancji, szkolenia i doradztwa technicznego, nieujęte w niniejszej Umowie, reguluje umowa serwisowa. Postanowienia zawartej umowy serwisowej nie mogą zmniejszać zakresu uprawnień Zamawiającego przewidzianego niniejszą Umową. Prosimy doprecyzować, że szczegóły autoryzacji wewnętrznej, a w szczególności zgłaszania, wykonywania i rejestrowania napraw oraz zamawiania części zamiennych zostaną uzgodnione pomiędzy stronami w trybie roboczym po rozstrzygnięciu postępowania i zostaną spisane w umowie serwisowej. Zamawiający w zapisie uwzględnił, że zakres umowy serwisowej będzie doprecyzowany po wyborze Wykonawcy. Pytanie 31 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 5 ust. 14 napisał: Wykonawca zobowiązuje się do dostarczenia nowych części niezwłocznie od chwili otrzymania zapotrzebowania, nie później niż w przeciągu 2 dni roboczych od dnia otrzymania zamówienia.( ) Prosimy o potwierdzenie, że wymagany termin dostarczenia części zamiennych dotyczy okresu gwarancji. Zamawiający potwierdza, że wymagany termin dostarczenia części zamiennych dotyczy okresu gwarancji. Pytanie 32 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 6 ust. 1 napisał: Wykonawca w okresie gwarancji usunie awarię powstałą w którymkolwiek z dostarczonych autobusów w ciągu 72 godzin od momentu przekazania informacji drogą faksową, pocztą elektroniczną lub telefonicznie. 32.1. Prosimy o potwierdzenie, że termin 72 godzin dotyczy dni roboczych, tj. od poniedziałku do piątku z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy. 32.2. Prosimy również o potwierdzenie, że zapis dotyczy awarii gwarancyjnych. 32.3. Prosimy o potwierdzenie, że termin może ulec przedłużeniu za zgodą Zamawiającego, jeśli usterka nie powoduje wyłączenia pojazdu z ruchu. - 32.1. Zamawiający potwierdza, że termin 72 godzin dotyczy dni roboczych, tj. od poniedziałku do piątku z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy. - 32.2. Zamawiający potwierdza, że zapis dotyczy awarii gwarancyjnych. - 32.3. Zamawiający potwierdza, że termin może ulec przedłużeniu WYJĄTKOWO za zgodą Zamawiającego, jeśli usterka nie powoduje wyłączenia pojazdu z ruchu i nie stanowi podstawy naliczenia kar z umowy wykonawczej.

Pytanie 33 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 7 ust. 1.6 napisał: Wykonawca zapłaci Zamawiającemu następujące kary umowne: 1.6. za zwłokę w usunięciu awarii w terminie, o którym mowa w 6 ust. 1 niniejszej Umowy w wysokości 500 zł za każdy dzień zwłoki, Prosimy o potwierdzenie, że kara dotyczy tylko awarii wyłączających pojazd z ruchu. Zamawiający potwierdza, że kara dotyczy tylko autobusu wycofanego z eksploatacji. Pytanie 34 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 7 ust. 1.3 1.7 opisał szereg kar umownych. Prosimy o potwierdzenie, że kara będzie naliczana za każdy dzień roboczy (tj. od poniedziałku do piątku z wyłączeniem dni ustawowo wolnych od pracy) zwłoki lub opóźnienia. Zamawiający informuje, że kara będzie naliczana za każdy dzień zwłoki lub opóźnienia. Pytanie 35 Zamawiający we wzorze umowy, załączniku nr 5 do SIWZ, par. 5 ust. 1 pkt 2.3.zapisał wymóg gwarancji na 60 miesięcy na powłokę lakierowaną. Prosimy doprecyzować, że gwarancja dotyczy zewnętrznych powłok lakierniczych nadwozia. Zamawiający potwierdza, gwarancja dotyczy zewnętrznych powłok lakierniczych nadwozia. Pytanie 36 Zamawiający w załączniku nr 4 do SIWZ, w tabeli, pkt. AUTORYZACJA napisał: Wykonawca przeszkoli 3 pracowników w zakresie udzielonej autoryzacji oraz 3 elektryków w zakresie napraw instalacji elektrycznej pojazdów. dostawca zobowiązany jest do uzupełnienia wyposażenia stacji obsługi w narzędzia i przyrządy niezbędne do uzyskania autoryzacji producenta z uwzględnieniem posiadanego wyposażenia przez zamawiającego. Aktualizacja oprogramowania niezbędnego do obsługi autobusu oraz w zał. nr 5 do SIWZ, par. 4 ust. 1 napisał: 1. Wykonawca we własnym zakresie przeszkoli: 1.1 w uzgodnionym z Zamawiającym terminie nie dłuższym niż 1 miesiąc od końcowego odbioru autobusów, w siedzibie Zamawiającego, minimum 6 pracowników zatrudnionych przez Zamawiającego w zakresie obsługi i naprawy dostarczonych autobusów oraz rozliczania napraw gwarancyjnych. Zakres szkolenia obejmuje załącznik nr 6 do niniejszej Umowy. 1.2. w uzgodnionym z Zamawiającym terminie nie dłuższym niż 1 miesiąc od końcowego odbioru autobusów, w siedzibie Zamawiającego, minimum 4 kierowców zatrudnionych przez Zamawiającego w zakresie ekonomicznej jazdy dostarczonymi autobusami oraz jego obsługi. Szczegółowy zakres szkolenia kierowców zostanie ustalony w terminie 7 dni od daty podpisania umowy. 1.3. koszty związane z przeprowadzeniem szkoleń pracowników zatrudnionych przez Zamawiającego oraz zapewnieniem materiałów szkoleniowych ponosi Wykonawca Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający wymaga przeszkolenia 6 pracowników w zakresie obsługi i naprawy dostarczonych autobusów oraz rozliczania napraw gwarancyjnych a także 4 kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy dostarczonymi autobusami oraz jego obsługi. Zamawiający wymaga przeszkolenia 6 pracowników w zakresie obsługi i naprawy dostarczonych autobusów oraz rozliczania napraw gwarancyjnych a także 4

kierowców w zakresie ekonomicznej jazdy dostarczonymi autobusami oraz jego obsługi. Pytanie 37 Zamawiający w SIWZ, Rozdział XV, par. 3 napisał: Wykonawca do składanej oferty dołączy kody dostępu do posiadanego sklepu internetowego do czasu wyboru oferty. 37.1. Czy Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli posiada już konto z dostępem do sklepu internetowego Wykonawcy? 37.2 Czy Zamawiający wymaga udostępnienia dodatkowego, kolejnego konta do sklepu internetowego? Zamawiający w przypadku wyboru oferty gdzie posiada już konto do sklepu internetowego wymaga dostępności dedykowanego katalogu części do proponowanego typu autobusu, nie wymaga udostępnienia dodatkowego konta. Pytanie 38 Zamawiający w zał. nr 3 do Umowy Zakres szkoleń mechaników Zamawiającego, opisał wymogi szkoleń mechaników. 38.1. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający uzna wymogi za spełnione, jeśli: - szkolenie w wykonaniu obsługi, o którym mowa w punkcie 1 tabeli będzie miało charakter omówienia teoretycznego na podstawie dokumentacji pojazdu, - szkolenie z naprawy hamulcy, o którym mowa w punkcie 6 tabeli będzie polegało na omówienie teoretycznym na podstawie materiałów wideo o raz dokumentacji, - szkolenie z diagnostyki automatycznej skrzyni biegów, o którym mowa punkcie 9 tabeli odbędzie się przy użyciu urządzenia diagnostycznego, które Wykonawca dostarczy w ramach umowy. 38.2. Zamawiający zapisał wymóg szkolenia z obsługi klimatyzacji, w tym z wykonania obsługi dopełnienia czynnika, do której wymagane jest specjalistyczne szkolenie oraz uzyskanie certyfikatu F-gazów. Dlatego prosimy o wykreślenie tego zapisu lub potwierdzenie, że koszty szkolenia powinny być wliczone w cenę oferty. W przypadku wkalkulowania kosztu szkolenia do ceny oferty, prosimy o podanie ilości osób, dla których należy przeprowadzić szkolenie. - 38.1 Zamawiający uzna wymogi za spełnione, jeśli: - szkolenie w wykonaniu obsługi, o którym mowa w punkcie 1 tabeli będzie wykonane na autobusie i omówienie teoretycznego na podstawie dokumentacji pojazdu, - szkolenie z naprawy hamulcy, o którym mowa w punkcie 6 tabeli będzie polegało na omówienie teoretycznym na podstawie materiałów wideo o raz dokumentacji, - szkolenie z diagnostyki automatycznej skrzyni biegów, o którym mowa punkcie 9 tabeli odbędzie się przy użyciu urządzenia diagnostycznego, które Wykonawca dostarczy w ramach umowy lub posiada Zamawiający na dostarczonym autobusie. 38.2. Zamawiający posiada pracowników posiadających szkolenia z obsługi klimatyzacji, w tym z wykonania obsługi dopełnienia czynnika, do której wymagane jest specjalistyczne szkolenie oraz uzyskanie certyfikatu F-gazów. Pracownicy mają być przeszkoleni w zakresie napraw układu klimatyzacji szczególnie, że Zamawiający nie ma doświadczenia w naprawach klimatyzacji autobusów. Pytanie 39 Prosimy o potwierdzenie, że gwarancja na cały pojazd nie obejmuje:

a) szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem oraz kosztów dodatkowych związanych z usuwaniem skutków awarii na linii komunikacyjnej, b) uszkodzeń powstałych na skutek: - kradzieży, włamania, pożaru, klęsk żywiołowych (np. powodzi). - działania czynników zewnętrznych lub atmosferycznych, jak: asfalt, kamienie, żwir, grad, osady chemiczne i sól (inne aniżeli używane do zimowego utrzymania dróg), kwasy, soki roślinne itp. - używania niewłaściwych paliw, olejów, smarów, płynów lub innych materiałów eksploatacyjnych (lista zalecanych materiałów eksploatacyjnych zawarta jest w dokumentacji technicznej przekazywanej z autobusem lub partią autobusów), - niewłaściwej eksploatacji oraz będących wynikiem nie podjęcia przez Zamawiającego w odpowiednim czasie działań naprawczych mających na celu ograniczenie skutków awarii. c) normalnego zużywania się lakieru (np.: zmatowienia, zarysowania), tapicerki, wykładzin podłogowych, elementów chromowanych, elementów gumowych i z tworzywa sztucznego oraz uszczelek nadwozia zużywających się w miarę przebiegu i czasu użytkowania autobusu, d) przeglądów wykonywanych po określonym przebiegu zgodnie z zaleceniami zawartymi w Instrukcji Warsztatowej, e) materiałów, części i podzespołów eksploatacyjnych (np.: wkłady filtrów, paski klinowe, klocki hamulcowe, oleje, smary, płyny eksploatacyjne itp.), f) Części, które przy użytkowaniu ich zgodnie z przeznaczeniem, w warunkach zgodnych z instrukcją obsługi ulegają normalnemu zużyciu podczas eksploatacji autobusu lub partii autobusów takich jak: - żarówki, świetlówki, diody świetlne, bezpieczniki, - normalnie zużywające się tarcze hamulcowe, - amortyzatory (poza wadami fabrycznymi), - pióra wycieraczek, - szkło przy uszkodzeniach mechanicznych, - ogumienie po przebiegu 100 000 km, akumulatory (poza wadami fabrycznymi). Zamawiający potwierdza, że gwarancja na cały pojazd nie obejmuje: a) szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem oraz kosztów dodatkowych związanych z usuwaniem skutków awarii na linii komunikacyjnej, oprócz holowania autobusu z powodu usterki gwarancyjnej b) uszkodzeń powstałych na skutek: - kradzieży, włamania, pożaru, klęsk żywiołowych (np. powodzi). - działania czynników zewnętrznych lub atmosferycznych, jak: asfalt, kamienie, żwir, grad, osady chemiczne i sól (inne aniżeli używane do zimowego utrzymania dróg), kwasy, soki roślinne itp. - używania niewłaściwych paliw, olejów, smarów, płynów lub innych materiałów eksploatacyjnych (lista zalecanych materiałów eksploatacyjnych zawarta jest w dokumentacji technicznej przekazywanej z autobusem lub partią autobusów), - niewłaściwej eksploatacji oraz będących wynikiem nie podjęcia przez Zamawiającego w odpowiednim czasie działań naprawczych mających na celu ograniczenie skutków awarii. c) normalnego zużywania się lakieru (np.: zarysowania), tapicerki, wykładzin podłogowych, elementów chromowanych, elementów gumowych i z tworzywa sztucznego oraz uszczelek nadwozia zużywających się w miarę przebiegu i czasu użytkowania autobusu, d) przeglądów wykonywanych po określonym przebiegu zgodnie z zaleceniami zawartymi w Instrukcji Warsztatowej, e) materiałów, części i podzespołów eksploatacyjnych (np.: wkłady filtrów, paski klinowe, klocki hamulcowe, oleje, smary, płyny eksploatacyjne itp.),

f) Części, które przy użytkowaniu ich zgodnie z przeznaczeniem, w warunkach zgodnych z instrukcją obsługi ulegają normalnemu zużyciu podczas eksploatacji autobusu lub partii autobusów takich jak: - żarówki, świetlówki, diody świetlne, bezpieczniki, - normalnie zużywające się tarcze hamulcowe, - pióra wycieraczek, - szkło przy uszkodzeniach mechanicznych, - ogumienie po przebiegu 120.000 km. Pytanie 40 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring Opisany system monitoringu jest cyfrowy a kamery są analogowe. Czy zamawiający dopuszcza całość systemu cyfrowego wraz z kamerami? Zamawiający nie wyraża zgody. Pytanie 41 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring Czy zamawiający dopuszcza zastąpienie kamer analogowych 540 linii kamerami cyfrowymi IP 1,3MP 960p? Zamawiający nie wyraża zgody. Pytanie 42 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring Co zamawiający rozumie pod pojęciem nagrywanie danych IBIS & IBIS+? Jeżeli chodzi o przechwytywanie informacji meta danych ze sterownika czy zamawiający dopuszcza przechwytywanie tych danych po LAN? Zamawiający dopuszcza różne rozwiązania. Pytanie 43 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring Czy zamawiający zamiast klucza elektronicznego dopuszcza zastosowanie klucza mechanicznego dedykowanego do kieszeni dyskowych? Zamawiający wyraża zgodę na inne rozwiązania Pytanie 44 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring W jednym miejscu dokumentu mowa o obsłudze MPEG-4 (h-264), a w drugim o nagrywaniu w PAL. Czy zamawiający dopuszcza cyfrowy zapis w kompresji h-264 bezpośrednio na dysku HDD? Zamawiający dopuszcza wszystkie rozwiązania. Pytanie 45 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring Czy zamawiający zgadza się aby urządzenie pracowało pod kontrolą systemu Windows Embedded? Zamawiający dopuszcza wszystkie rozwiązania. Pytanie 46 - Załącznik nr 4 do SIWZ 12.5 monitoring Czy zamawiający dopuszcza aby zamiast wyświetlacza LCD do monitoringu, obraz z podglądu kamer był wyświetlany na sterowniku do informacji pasażerskiej? Zamawiający nie wyraża zgody.

PREZES ZARZĄDU // Jacek Sikora