Szczegółowe efekty kształcenia na kierunku Transport i ich odniesienie do efektów obszarowych nauk technicznych.



Podobne dokumenty
EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI INFORMATYKA I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Kierunkowe efekty kształcenia Po ukończeniu studiów absolwent :

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

Uchwała Nr 27/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW BUDOWNICTWO STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Opis zakładanych efektów kształcenia

Załącznik 2 Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku Elektronika i Telekomunikacja studiów I stopnia o profilu ogólnoakademickim

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

W kategoria wiedzy U kategoria umiejętności K kategoria kompetencji społecznych 01, 02, 03, i kolejne numer efektu kształcenia

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Uchwała Senatu Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego. Nr 147/2012/2013. z dnia 8 lipca 2013 r.

Uchwała Nr 4/2014/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 23 stycznia 2014 r.

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Uchwała Senatu Wojskowej Akademii Technicznej im. Jarosława Dąbrowskiego. nr 12/WAT/2015 z dnia 26 lutego 2015 r.

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA Kierunek: Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE WYDZIAŁ TECHNICZNY EFEKTY KSZTAŁCENIA. Kierunek studiów INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

TABELA ODNIESIEŃ EFEKTÓW KIERUNKOWYCH DO EFEKTÓW OBSZAROWYCH

Efekty kształcenia Dla kierunku Inżynieria Bezpieczeństwa

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIE OCHRONY ŚRODOWISKA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku studiów elektronika i telekomunikacja absolwent:

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Kierunkowe efekty kształcenia kierunkowych Po ukończeniu studiów absolwent : efektów kształcenia

2) opisu i analizy działania systemów elektronicznych, w tym systemów zawierających układy programowalne;

Efekty kształcenia dla makrokierunku: INFORMATYKA STOSOWANA Z KOMPUTEROWĄ NAUKĄ O MATERIAŁACH Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: ELEKTRONIKA i TELEKOMUNIKACJA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Odniesienie do efektów kształcenia dla obszaru nauk EFEKTY KSZTAŁCENIA Symbol

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Efekty kształcenia dla kierunku studiów Zarządzanie i Inżynieria Produkcji po ukończeniu studiów pierwszego stopnia

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych (tabele odniesień efektów kształcenia)

Efekty kształcenia dla kierunku inżynieria środowiska

Opis efektów kształcenia dla studiów podyplomowych

Efekty kształcenia dla kierunku studiów GEOINFORMATYKA studia pierwszego stopnia - profil praktyczny

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE ZAMIEJSCOWY WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I INSTALACJI KOMUNALNYCH W TURKU EFEKTY KSZTAŁCENIA

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Technika Rolnicza i Leśna

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW ENERGETYKA

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW M E C H A N I K A I B U D O W A M A S Z Y N STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA I STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

Załącznik nr 1a ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU

Uchwała Nr 28/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

ELEKTRONIKA I TELEKOMUNIKACJA

Kierunkowe efekty kształcenia wraz z odniesieniem do efektów obszarowych. Elektrotechnika studia I stopnia

UCHWAŁA Nr 56/VI/II/2016 SENATU PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ W KONINIE z dnia 23 lutego 2016 r.

ZAKŁADNE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka komunalna profil praktyczny - pierwszego stopnia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W NYSIE

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

6 C2A_W02_03 Ma wiedzę z zakresu logistyki produktów przerobu ropy naftowej i produktów polimerowych.

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

Matryca efektów kształcenia zorientowana kierunkowo - Załącznik nr 3a

InzA_W05 K_W05 Ma podstawową wiedzę z zakresu ekonomii i instrumentów finansowych. InzA_W03 InzA_W04

Efekty kształcenia wymagane do podjęcia studiów 2 stopnia na kierunku Informatyka

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW I N F O R M A T Y K A STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Efekty kształcenia dla kierunku studiów INFORMATYKA, Absolwent studiów I stopnia kierunku Informatyka WIEDZA

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA W OBSZARZE KSZTAŁCENIA W ZAKRESIE NAUK TECHNICZNYCH. Profil ogólnoakademicki. Wiedza

I. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA PROWADZONYCH STUDIÓW. Nazwa kierunku: Poziom kształcenia: Profil kształcenia: Forma studiów:

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Elektrotechnika. I stopień. Ogólnoakademicki. Stacjonarne/Niestacjonarne. Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów

Uchwała Nr 000-2/6/2013 Senatu Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu z dnia 21 marca 2013 r.

1. Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych z komentarzami

Program kształcenia na studiach I stopnia kierunku "Informatyka"

Efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: WIEDZA

Uchwała Nr 9/2014/II Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 27 lutego 2014 r.

Kierunkowe efekty kształcenia Po ukończeniu studiów absolwent :

Uchwała nr 64/2018 Senatu Politechniki Rzeszowskiej im. Ignacego Łukasiewicza z dnia 12 lipca 2018 r.

Opis kierunkowych efektów kształcenia Po zakończeniu studiów I stopnia Fizyka Techniczna

Państwowa Wyższa Szkoła Techniczno-Ekonomiczna w Jarosławiu

Efekty kształcenia dla kierunku: ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

Uchwała Nr 4/2013/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 28 lutego 2013 r.

UCHWAŁA NR 26/2016. SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 02 czerwca 2016 roku

S1A_W06 makroekonomii niezbędną do rozumienia podstawowych procesów

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Informatyka, studia I stopnia (profil ogólnoakademicki) - wersja

Efekty kształcenia dla kierunku studiów Elektrotechnika.

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka

Uchwała Nr 34/2012/V Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 21 czerwca 2012 r.

Efekt kształcenia. Ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę ogólną w zakresie algorytmów i ich złożoności obliczeniowej.

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych, technicznych i inżynierskich

Transkrypt:

Szczegółowe efekty kształcenia na kierunku Transport i ich odniesienie do efektów obszarowych nauk technicznych. Symbol Efekty kształcenia dla kierunku studiów Transport po ukończeniu studiów pierwszego stopnia Odniesienie do efektów kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych WIEDZA ma uporządkowaną wiedzę w zakresie analizy matematycznej w szczególności z: ciągów liczbowych, szeregów liczbowych i funkcyjnych; rachunku różniczkowego i całkowego funkcji jednej zmiennej oraz jego zastosowań; rachunku różniczkowego i całkowego funkcji wielu zmiennych oraz jego zastosowań; równań różniczkowych; T1A_W01 K_W01 elementów logiki i algebry liniowej - metod numerycznych i obliczeniowych; statystyki matematycznej; badań operacyjnych, programowania liniowego i zagadnień dyskretnych problemów magazynowania i wymiany; zagadnień transportowych; programowania dynamicznego; zagadnień alokacji zasobów, zagadnień masowej obsługi; ma uporządkowaną wiedzę w zakresie fizyki klasycznej oraz podstaw mechaniki kwantowej a w szczególności: podstawową wiedzę na temat ogólnych zasad fizyki; uporządkowaną wiedzę z mechaniki ruchu prostoliniowego i T1A_W01 K_W02 obrotowego; uporządkowaną wiedzę z mechaniki ruchu drgającego, falowego oraz akustyki; uporządkowaną wiedzę z optyki i termodynamiki; ma podstawową wiedzę w zakresie chemii przydatną do rozumienia, formułowania i rozwiązywania prostych zadań z T1A_W01 K_W03 zakresu zjawisk i procesów występujących na etapach wytwarzania i eksploatacji środków transportowych; ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie mechaniki technicznej w tym wiedzę niezbędną do zrozumienia praw mechaniki i rozwiązywania problemów T1A_W01 K_W04 technicznych w tym statycznych, kinematycznych i dynamicznych oraz wiedzę z mechaniki płynów niezbędną do zrozumienia praw mechaniki zjawisk przepływowych w procesach; ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w T1A_W01 K_W05 zakresie wykonywania analiz oraz badań wytrzymałościowych elementów maszyn; K_W06 ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w 1

K_W07 K_W08 K_W09 K_W10 K_W11 K_W12 K_W13 K_W14 K_W15 zakresie ekonomii w tym procesów gospodarowania, mechanizmów funkcjonowania gospodarki, charakterystyki głównych rynków w gospodarce, instrumentów, polityki pieniężnej, wahań koniunktury gospodarczej; ma gruntowną wiedzę w zakresie graficznego przedstawiania elementów maszyn, ich wymiarowania oraz tworzenia dokumentacji technicznej; ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie zasad i metodyk konstruowania urządzeń mechanicznych; ma wiedzę w zakresie projektowania i obliczania zespołów i elementów układów mechanicznych w tym z zastosowaniem komputerowego wspomagania; ma wiedzę na temat eksploatacji urządzeń i systemów mechanicznych oraz w zakresie planowania i nadzorowania zadań obsługowych w tym doboru parametrów użytkowania, czynników i procesów wymuszających zmiany stanu technicznego, diagnostyki technicznej, utrzymania urządzeń w gotowości technicznej, zagadnień trwałości maszyn i urządzeń transportowych; ma podstawową wiedzę w zakresie właściwości i doboru materiałów konstrukcyjnych oraz metod kształtowania ich właściwości w tym stopów żelaza, stopów nieżelaznych, tworzyw sztucznych, materiałów budowlanych, technologii procesów materiałowych, oraz podstawową wiedzę z towaroznawstwa, ładunkoznawstwa, opakowalnictwa; ma podstawowa wiedzę w zakresie informatyki w tym stosowania systemów operacyjnych, operacji na zbiorach, języków programowania, technik informatycznych, technik multimedialnych, grafiki, animacji, bazy danych; ma elementarną wiedzę w zakresie logistyki, w tym struktury systemów logistycznych, zarządzania logistycznego, wykorzystywania efektów synergicznych, problemów decyzyjnych w systemach mikrologistycznych, logistyki w fazie zaopatrzenia, produkcji i zbytu, logistyki w transporcie, usług logistycznych, międzynarodowych systemów logistycznych, spedycji; ma podstawową wiedzę w zakresie infrastruktury transportu (w tym transportu wewnętrznego), w zakresie sieci transportowych, charakterystyki techniczno-eksploatacyjnej infrastruktury transportowej, dróg lądowych, wodnych i powietrznych węzłów transportowych, infrastruktury transportu miejskiego i aglomeracyjnego, infrastruktura zaplecza technicznego transportu; ma wiedzę w zakresie metrologii w tym metod pomiarowych, charakterystyki przyrządów pomiarowych, metrologii warsztatowej, czujników i przetworników pomiarowych, rejestracji wyników, błędów pomiarów, statystycznej analizy wyników pomiarów; T1A_W08 T1A_W01 T1A_W05 2

K_W16 K_W17 K_W18 K_W19 K_W20 K_W21 K_W22 K_W23 K_W24 ma uporządkowaną wiedzę w zakresie technik wytwarzania i narzędzi w tym podstawową wiedzę w zakresie budowy i zasad działania obrabiarek, technologii kształtowania postaci, struktury, właściwości produktów oraz napraw środków transportowych a także w zakresie aparatury i inżynierii produkcji; ma podstawową wiedzę w zakresie elektrotechniki i elektroniki w tym obwodów elektrycznych, magnetyczne, maszyn prądu stałego i struktury i projektowania napędu elektrycznego, podstawowych układów sterowania, charakterystyki i parametrów podstawowych elementów elektronicznych, układów elektronicznych pomiarowych i napędowych, elementów techniki mikroprocesorowej a także podstawową wiedzę w zakresie zasady stosowania i automatyzacji w budowie i eksploatacji pojazdów i środków transportu wewnątrzzakładowego; ma podstawową wiedzę w zakresie organizacji i zarządzania w tym struktur organizacyjnych i zasady ich działania, procesów reorganizacji, technik organizatorskich, strategii i taktyki zarządzania, wiedzę związaną z kierowania organizacjami, podstawową wiedzę z psychologii i socjologii, doboru i oceny kadry kierowniczej, oraz zarządzania marketingowego; ma podstawową wiedzę w zakresie inżynierii ruchu w tym analitycznych modelach potoków ruchu, efektywnego wykorzystania dróg transportowych, sterowanie potokami ruchu, automatyzacji, optymalizacji, udziału człowieka w sterowaniu ruchem; ma elementarną wiedzę w zakresie budowy pojazdów (w tym pojazdów specjalnych) i środków transportowych oraz badań pojazdów i środków transportowych; ma podstawową wiedzę w zakresie systemów transportowych w tym organizowania ruchu osobowego i towarowego, w tym również prawa transportowego, projektowania systemów transportowych osiedla, miasta, regionu, kraju, rodzajów procesów transportowych, organizacji i technologii przewozów ładunków i osób, wiedzę o doborze środków do zadań, koordynacji przewozów, kierowania przewozami, służb dyspozytorskich i eksploatacyjnych, transportu wewnętrznego; ma podstawową wiedzę w zakresie środków transportowych ich rodzajów, budowy i działania, właściwości funkcjonalnych, podstawowych parametrów techniczno-eksploatacyjnych, oraz podstawową wiedzę w zakresie transportu dalekiego i wewnątrzzakładowego, w tym specjalnych pojazdów kołowych; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ergonomii; ma elementarną wiedzę w zakresie ochrony własności intelektualnej oraz prawa patentowego; T1A_W05 T1A_W09 T1A_W11 T1A_W08 T1A_W10 3

K_U01 K_U02 K_U03 K_U04 K_U05 K_U06 K_U07 K_U08 K_U09 K_U10 K_U11 K_U12 K_U13 K_U14 K_U15 UMIEJĘTNOŚCI potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie; potrafi pracować indywidualnie i w zespole; umie oszacować czas potrzebny na realizację zleconego zadania; potrafi opracować i zrealizować harmonogram prac zapewniający dotrzymanie terminów; potrafi opracować dokumentację dotyczącą realizacji zadania inżynierskiego i przygotować tekst zawierający omówienie wyników realizacji tego zadania; potrafi przygotować i przedstawić krótką prezentację poświęconą wynikom realizacji zadania inżynierskiego; posługuje się językiem angielskim w stopniu wystarczającym do porozumiewania się, a także czytania ze zrozumieniem kart katalogowych, not aplikacyjnych, instrukcji obsługi urządzeń mechanicznych i narzędzi informatycznych oraz podobnych dokumentów zgodnie z wymaganiami określonymi dla poziomu B2 Europejskiego Systemu Kształcenia Językowego; ma umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych; potrafi stosować aparat matematyczny do opisu procesów technicznych, posiada umiejętność rozwiązywania zagadnień formułowanych w postaci opisów algebraicznych i analitycznych, oraz umiejętność analizy zjawisk fizycznych, mających zastosowanie w procesach transportowych; potrafi posłużyć się właściwie dobranymi metodami i urządzeniami umożliwiającymi pomiar podstawowych wielkości mechanicznych a także dokonać analizy sygnałów stosując techniki analogowe i cyfrowe oraz odpowiednie narzędzia sprzętowe i programowe; potrafi porównać rozwiązania projektowe elementów mechanicznych według przyjętych kryteriów; potrafi posłużyć się właściwie dobranymi narzędziami informatycznymi do projektowania i oceny elementów i zespołów mechanicznych; potrafi zaplanować i przeprowadzić pomiary charakterystyk mechanicznych; potrafi przedstawić otrzymane wyniki w formie liczbowej i graficznej, dokonać ich interpretacji i wyciągnąć właściwe wnioski; potrafi dokonać analizy kinematycznej i dynamicznej prostych mechanizmów, określić warunki wytrzymałości i sztywności i wykorzystywać je w procesie projektowania elementów maszyn; potrafi zaprojektować proces technologiczny oraz dobrać lub zaprojektować urządzenia do jego realizacji; potrafi projektować części maszyn, zespoły oraz całe urządzenia mechaniczne w tym środki transportowe używając właściwych metod, technik i narzędzi; potrafi korzystać z katalogów oraz norm krajowych i międzynarodowych w celu dobrania odpowiednich T1A_U01 T1A_U02 T1A_U03 T1A_U03 T1A_U04 T1A_U01 T1A_U06 T1A_U05 T1A_U12 T1A_U01 4

K_U16 K_U17 K_U18 K_U19 K_U20 K_U21 K_U22 komponentów do projektowanego systemu mechanicznego; potrafi projektować systemy logistyczne z wykorzystaniem metod komputerowego wspomagania; potrafi przedstawić graficznie i zwymiarować elementy i zespoły maszyn, potrafi sporządzić dokumentacje techniczną; potrafi zinterpretować podstawowe procesy ekonomiczne, i dobierać zasady organizacji i zarządzania środkami transportu; potrafi określić warunki konstrukcyjno eksploatacyjne i wykorzystywać je w procesie projektowania elementów maszyn w tym środków transportowych; potrafi dokonać analizy infrastruktury transportowej i dobrać odpowiednie zasady inżynierii ruchu oraz środki transportowe; potrafi dokonać oceny efektywności funkcjonowania środków transportowych; potrafi przy formułowaniu i rozwiązywaniu zadań obejmujących projektowanie elementów, zespołów i urządzeń mechanicznych dostrzegać ich aspekty pozatechniczne, w tym środowiskowe, ekonomiczne i prawne; T1A_U02 T1A_U03 T1A_U11 T1A_U12 T1A_U10 T1A_U10 K_U23 stosuje zasady bezpieczeństwa i higieny pracy; T1A_U11 K_U24 potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi służących do rozwiązywania prostych zadań inżynierskich, typowych dla środków transportowych oraz wybierać i T1A_U15 stosować właściwe metody i narzędzia; KOMPETENCJE SPOŁECZNE K_K01 rozumie potrzebę i zna możliwości ciągłego dokształcania się (studia drugiego i trzeciego stopnia, studia podyplomowe, kursy) podnoszenia kompetencji zawodowych, osobistych i T1A_K01 społecznych; K_K02 ma świadomość ważności i rozumie pozatechniczne aspekty i skutki działalności inżyniera-mechanika, w tym ich wpływ na środowisko, i związaną z tym odpowiedzialność za T1A_K02 podejmowane decyzje; ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny, K_K03 przestrzegania zasad etyki zawodowej i poszanowania T1A_K05 różnorodności poglądów i kultur; K_K04 ma świadomość odpowiedzialności za pracę własną oraz T1A_K03 gotowość podporządkowania się zasadom pracy w zespole i T1A_K04 ponoszenia odpowiedzialności za wspólnie realizowane zadania; K_K05 potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy; T1A_K06 K_K06 ma świadomość roli społecznej absolwenta uczelni technicznej, a zwłaszcza rozumie potrzebę formułowania i przekazywania społeczeństwu m.in. poprzez środki masowego przekazu informacji i opinii dotyczących osiągnięć mechaniki i budowy maszyn oraz innych aspektów działalności inżyniera-mechanika; podejmuje starania, aby przekazać takie informacje i opinie w sposób powszechnie zrozumiały; T1A_K07 5

objaśnienie oznaczeń symboli w tabeli: K (przed podkreślnikiem) kierunkowe efekty kształcenia, W kategoria wiedzy, U kategoria umiejętności, K (po podkreślniku) kategoria kompetencji społecznych, A profil ogólnoakademicki, T1A - efekty kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych dla studiów pierwszego stopnia, 01,02, 03 - numer efektu kształcenia. 6