PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa kosztorysu: PROJEKT REMONTU UL. SPORTOWEJ W MIEJSCOWOŚCI TUŁOWICE TUŁOWICE UL.SPORTOWA 45233290-8 Instalowanie znaków drogowych 45233252-0 Roboty w zakresie nawierzchni ulic 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne Zamawiający: Gmina Tułowice ul.szkolna 1 49-130 Tułowice Lokalizacja: Nazwy i kody CPV: Jednostka opracowująca: Biuro Usług Technicznych "DROGTOM " Opole, ul.chełmska 9/2 Data opracowania: Autor opracowania: 2019-03-07 mgr inż.tomasz Sokulski,...
Ogólna charakterystyka obiektów lub robót 1. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA ROBÓT BUDOWLANYCH Opis remontu drogi Na ulicy Sportowej zaprojektowano remont istniejącej nawierzchni jezdni polegający na sfrezowaniu korekcyjnym (przyjęto 50% drogi). Po sfrezowaniu należy wykonać remont głęboki istn. nawierzchni przyjęto 10% powierzchni do remontu głębokiego. W miejscach remontu głębokiego należy wykonać nowa konstrukcję drogi polegająca na wykonaniu podbudowy z chudego betonu o Rm=5Pa gr.20cm oraz podbudowy z kruszywa łamanego 0-31.5mm gr.20cm + nawierzchni z betonu asfaltowego AC16W gr.4cm (dotyczy tylko powierzchni remontu głębokiego). Po wykonaniu odcinkowego/lokalnego remontu głębokiego należy wykonać warstwę wyrównawczą z betonu asfaltowego AC16W o gr. średniej 4 cm Po wykonaniu warstwy wyrównawczej drogi należy wykonać nawierzchnię z betonu asfaltowego AC11S gr.5cm (dotyczy całej szerokości jezdni). Szczegółowe rozwiązania dotyczące konstrukcji drogi pokazano na rysunkach. Wraz z robotami bitumicznymi zachodzi konieczność wymiany części istniejących krawężników które są w złym stanie technicznym. W kosztorysie założono inwestorski założono 20% do wymiany. Cześć nawierzchni zjazdów w miejscach wymiany krawężnika należy przełożyć. Odwodnienie Na odcinku robót bitumicznych należy dokonać regulacji wysokościowej istniejących studni. Studnie należy wyregulować przed położeniem ostatecznej w-wy ścieralnej do poziomu w-wy ścieralnej. Regulację wysokościową należy przeprowadzić na wpustach deszczowych. Spadek jezdni dostosować do istniejącego. Zalecany obustronny 2%. 2. ZAŁOŻENIA WYJŚCIOWE DO KOSZTORYSOWANIA 1.Kosztorys inwestorski został opracowany na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 18 maja 2004 (Dz.U.130.1389 z dn. 08.06.2004 r.) w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego. 2.Jako podstawę wyceny przyjęto następujące katalogi: KNR, KNNR.W przedmiarze KNR-y służą jako informacje pomocniczą dla Wykonawców do wykorzystania na zasadzie dobrowolności przy opracowaniu kosztorysu ofertowego. Wykonawca obliczając cenę oferty może korzystać dla ustalenia cen jednostkowych wymaganych w kosztorysie opracowanym metodą kalkulacji uproszczonej, z dowolnych podstaw, w tym z Katalogów Nakładów Rzeczowych, jeśli uzna je za odpowiednie. 3.Przedmiar robót został opracowany na podstawie projektu oraz pomiarów w terenie 4.Kosztorys został przedstawiony w formie uproszczonej kosztorysu inwestorskiego. 5.Ceny materiałów przyjęto w kosztorysie wraz z kosztmi zakupów wg średnich cen materiałów bazy cen e- bistyp 6 Ceny sprzetu wg informacji bazy cen e- bistyp 7. Przyjeto odwóz urobku do 10,0km 8. Ceny materiałów zawierają koszt zakupu oraz transport na plac budowy. 9. Cene ryczałtowa oraz kalkulacja własna została opracowana na podstawie średnich cen robót budowlanych wg.serwisu sekocenbud oraz na podstawie danych rynkowych 10. Nazwy producentów należy traktować jako przykład. Wykonawca może użyc wyrobów lub materiałów o parametrach nie niższych niż podane strona nr: 2
J I K Przedmiar robót Kosztorys PROJEKT REMONTU UL. SPORTOWEJ W MIEJSCOWOŚCI TUŁOWICE 1 Grupa ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ROZBIÓRKOWE 1.1 Element ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1.1 Kalkulacja STWiOR: D-00.00.00; D-07.01.01; D-07.02.01 własna Tymczasowa organizacja ruchu, zabezpieczenie ruchu kołowego na czas robót szt 1,00 1.1.2 KNR 201/119/3 Obsługa geodezyjna. Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - wytyczenie granic, osi drogi,rzednych wysokościowych 0,270 0,270000 RAZEM: 0,270000 km 0,27 1.2 Element ROBOTY ROZBIÓRKOWE 1.2.1 KNR 231/805/1 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej ręcznie, wysokość kostki 8 cm/ naw.zjazdów do przełożenia 20 20,000000 1.2.2 KNNR 6/806/2 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie krawężników betonowych na ławie betonowej założono 20% do 270*2*0,20{%} wymiany 108,000000 RAZEM: 108,000000 m 108,00 1.2.3 KNNR 6/806/8 STWiOR: D.01.02.04 Obrzeża trawnikowe 8x30 cm na ławie bet - rozebranie 30 30,000000 RAZEM: 30,000000 m 30,00 1.2.4 KNNR 6/802/5 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z betonu grubość 15 cm, ręcznie / docelowo 10cm wjazdy istn. 50*0,20*0,15 1,500000 RAZEM: 1,500000 m2 1,50 0,66 1.2.5 KNR 404/1103/4 STWiOR: D.01.02.04 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, transport samochodem samowyładowczym na odległość 1 km kostka 20.00*0,08 1,600000 krawężnik 108.00*0,3*0,15 4,860000 obrzeża bet 30.00*0,3*0,08 0,720000 beton 1.50*0,10 0,150000 RAZEM: 7,330000 m3 7,33 1.2.6 KNR 404/1103/5 STWiOR: D.04.01.01 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, nakłądy uzupełniające na każdy dalszy rozpoczęty 1 km ponad 1 km transportu/dalsze 29km gruz 7.33 7,330000 RAZEM: 7,330000 m3 7,33 29 1.2.7 KNR 404/1103/5 STWiOR: D.04.01.01 Koszt składowania gruzu 7.33 7,330000 RAZEM: 7,330000 m3 7,33 1.3 Element ZJAZDY PRZEŁOŻENIE 1.3.1 KNR 231/103/4 STWiOR: D.06.01.01 Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, mechanicznie, grunt kategorii I-IV 20 20,000000 strona nr: 3
J I K 1.3.2 KNNR 6/113/4 STWiOR: D.04.04.02 Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 8 cm/docelowo 5cm 20.00 20,000000 1.3.3 KNNR 6/502/4 STWiOR: D.05.03.23a Chodnik z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce miału kamiennego granit lub bazalt gr.3cm z wypełnieniem spoin piaskiem/ zjazdy do przełożenia / istniejca kostka 20.00 20,000000 1.4 Element WYMIANA KRAWĘŻNIKÓW 20% 1.4.1 KNR 231/402/4 STWiOR: D.08.01.01 Ława pod krawężniki betonowe z oporem C12/15 krawężniki 15x30 108.00*0,055 wystające 5,940000 RAZEM: 5,940000 m3 5,94 1.4.2 KNNR 6/401/3 STWiOR: D.08.01.01 Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30 cm 270*2*0,20{%} 108,000000 RAZEM: 108,000000 m 108,00 1.5 Element REMONT GŁĘBOKI ZAŁOŻONO 10% NAWIERZCHNI 1.5.1 KNNR 5/721/1 STWiOR: D-01.02.04 Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5 cm 100 100,000000 RAZEM: 100,000000 m 100,00 1.5.2 KNR 231/803/3 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, mechanicznie, grubość nawierzchni 3 cm/docelowo 5cm 270*4,50*0,10{%} 121,500000 RAZEM: 121,500000 m2 121,50 1,67 1.5.3 KNNR 1/202/5 STWiOR: D.02.01.01 Roboty ziemne wykonywane koparkami z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km koryto 121.50*0,44 53,460000 załadunek bitum 121.50*0,05 6,075000 RAZEM: 59,535000 m3 59,54 1.5.4 KNR 404/1103/5 STWiOR: D.04.01.01 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, nakłądy uzupełniające na każdy dalszy rozpoczęty 1 km ponad 1 km transportu/ dalsze 9km gruz 59.54 59,540000 RAZEM: 59,540000 m3 59,54 9 1.5.5 KNR 404/1103/5 STWiOR: D.04.01.01 Koszt składowania gruzu 59.54 59,540000 RAZEM: 59,540000 m3 59,54 1.5.6 KNR 231/103/4 STWiOR: D.06.01.01 Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, mechanicznie, grunt kategorii I-IV 121.50 121,500000 RAZEM: 121,500000 m2 122 1.5.7 KNNR 6/109/3 STWiOR: D.04.04.02 Podbudowy betonowe Rm>5MPa (chudy beton z dowozu) pielęgnacja piaskiem i wodą, warstwa po zagęszczeniu 20 cm strona nr: 4
J I K 1.5.8 KNNR 6/113/2 STWiOR: D.04.04.02 Podbudowy z kruszyw łamanych 0-31.5mm po zagęszczeniu 20 cm 1.5.9 KNNR 6/1005/7 STWiOR: D.04.03.01 Skropienie bitumem nawierzchni drogowych pod w-wę wiążącą 122.00 122,000000 1.5.10 KNNR 6/308/1 STWiOR: D.05.03.05b (4) Nawierzchnie z betonu asfaltowego AC16W grubość po zagęszczeniu 4 cm/ dotyczy tylko remontu głębokiego 1.6 Element ROBOTY NAWIERZCHNIOWE 1.6.1 AT 3/102/2 STWiOR: D.05.03.11 Frezowanie korekcyjne istn.nawierzchni bitumicznej z wywozem materiału z rozbiórki na odległość do 1 km, nawierzchnia gr. 4 cmfrezowiny dla Inwestora Zadania założono 50% do 270*4,50*0,50{%} frezowania 607,500000 RAZEM: 607,500000 m2 607,50 1.6.2 KNR 404/1103/5 STWiOR: D.04.01.01 Wywiezienie frezowin z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu, nakłądy uzupełniające na każdy dalszy rozpoczęty 1 km ponad 1 km transportu/ dalsze 9km gruz 607.50*0,04 24,300000 RAZEM: 24,300000 m3 24,30 9 1.6.3 KNNR 6/1005/7 STWiOR: D.04.03.01 Skropienie bitumem nawierzchni drogowych 607.50+1215.00 1 822,500000 RAZEM: 1 822,500000 m2 1 822,50 1.6.4 KNNR 6/308/1 (1) STWiOR: D.05.03.05b Nawierzchnie z betonu asfaltowego AC16W(w-wa wyrównawcza) samochód 5-10 t grubość po zagęszczeniu 5 cm/docelowo 4cm założono 50% w-wy 270*4,50*0,50{%} wyrównawczej 607,500000 RAZEM: 607,500000 m2 607,50 0,80 1.6.5 KNNR 6/309/2 (1) STWiOR: D.05.03.05b Nawierzchnie z betonu asfaltowego AC11S (w-wa ścieralna) grubość po zagęszczeniu 4 cm, masa grysowa, samochód do 5 t (cała szerokość jezdni)/docelowo 5cm 270*4,50 1 215,000000 RAZEM: 1 215,000000 m2 1 215,00 1,25 1.7 Element PRACE UZUPEŁNIAJĄCE 1.7.1 KNR 231/1406/4 STWiOR: D.03.02.01a Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe 1 1,000000 RAZEM: 1,000000 szt 1,00 1.7.2 KNR 231/1406/3 STWiOR: D.03.02.01a Regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych/ewnetualna wymiana kręgu szt. 14,00 1.7.3 KNR 231/1406/2 STWiOR: D.03.02.01a Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne 3 3,000000 RAZEM: 3,000000 szt 3,00 1.7.4 KNR 231/1406/2 STWiOR: D.03.02.01a Przełożenie progu zwalniającego / demontaż /ponowny montaż po pracach bitumicznych szt 1,00 strona nr: 5