PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Sosnowcu Nr 41 IZES4-711-38/19 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 9 czerwca 2019 r. do dnia 14 grudnia 2019 r.
I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec, tel.32) 710 40 00, e-mail: iz.sosnowiec@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej tel. (32) 710 40 83, e-mail: magdalena.janczy@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Sosnowcu tel. (32) 710 40 43, e-mail: tomasz.szala@plk-sa.pl - Częstochowie tel. (34) 376 32 04, e-mail: irena.peter@plk-sa.pl - Tarnowskich Górach tel. (32) 719 15 01, e-mail: katarzyna.winnicka@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej, tel. (32) 710 40 83, e-mail: magdalena.janczy@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2. 3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2. 4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2
WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona 1 2 3 4 5 1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE 195,500 318,686 12-16 4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 212,200 224,915 16 61 KIELCE - FOSOWSKIE 65,248 166,600 16-17 62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY 59,100 85,096 17-18 64 KOZŁÓW - KONIECPOL 39,742 43,528 18 90 ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 12,983 29,503 18-19 93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE 38,650 80,662 19-20 97 SKAWINA - ŻYWIEC 63,960 82,025 20-21 117 KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA 3 47,100 59,007 21-22 127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 37,307 22-23 128 RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,939 30,659 24 129 TARNOWSKIE GÓRY TGB -TARNOWSKIE GÓRY TGE 35,828 41,028 24 130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48,862 25 131 CHORZÓW BATORY - TCZEW 5,440 165,000 25-28 132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY 16,912 57,625 28 133 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY -1,224 24,093 29-30 134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,274 12,211 30 135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE -0,408 5,777 30-31 136 KĘDZIERZYN-KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE -0,206 12,200 31 137 KATOWICE - LEGNICA 0,070 72,000 31-32 138 OŚWIĘCIM - KATOWICE 2,850 33,286 32-34 139 KATOWICE - ZWARDOŃ 0,090 113,785 34-37 140 KATOWICE LIGOTA - NĘDZA 0,659 67,862 37-39 141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE -0,570 25,927 39-40 142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY 0,756 15,889 40 143 KALETY - WROCŁAW POPOWICE WP2 0,841 37,400 41 144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE 0,182 22,953 41-42 145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW 0,570 18,033 42 146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE -0,055 49,145 42-43
1 2 3 4 5 147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE -0,702 13,400 43 148 PSZCZYNA - RYBNIK -0,632 35,980 43-44 149 ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY 0,280 23,843 45 150 MOST WISŁA - CHYBIE 0,000 13,459 46-47 151 KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI -0,430 53,864 47-48 152 PACZYNA - LUBLINIEC 5,018 40,417 48 153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI -0,083 19,657 49 154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -3,176 22,150 49-51 155 KUCELINKA - PORAJ 0,000 11,063 51 156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA 8,250 11,300 52 157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW -0,859 23,721 52 158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI -0,291 25,036 52 159 ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE 12,991 27,520 52 160 161 162 163 ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE ZA T3 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW STARY DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE - DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI 4 275,013 291,680 53-54 0,000 12,975 55-56 0,422 3,350 56-0,331 4,684 56 164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5,966 56-57 165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB -0,143 1,285 57 167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 1,415 3,402 57 168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY 0,500 5,786 57-58 169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE -0,246 17,484 58 171 DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK 3,907 41,694 58-60 172 GIERAŁTOWICE - CHUDÓW -0,091 4,247 60 173 RYBNIK - SUMINA -0,500 13,353 60-61 174 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - ŻABIENIEC -0,197 2,222 61 176 RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA -0,172 20,573 61 177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE -0,293 37,000 61 179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 0,647 26,223 61-62 180 DOROTA - MYSŁOWICE BRZEZINKA 0,055 15,616 62 181 HERBY NOWE - OLEŚNICA -0,319 68,000 62 182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE -0,571 45,502 62-63 183 DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN ŁAGISZA -1,131 8,770 63-64
1 2 3 4 5 186 ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE T4 5 274,855 291,722 64-66 187 KWK POKÓJ - RUDA ORZEGÓW 4,200 8,971 66 188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE 20,300 23,552 66 189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE -0,461 6,764 66-67 190 BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN -0,477 40,181 67-68 191 GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE -0,550 20,048 68-70 192 SYRYNIA - PSZÓW 0,000 7,846 70 194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ 0,176 8,805 70 195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW 16,100 39,141 70 199 200 RUDZINIEC GLIWICKI KĘDZIERZYN-KOŹLE KKA GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA - KWK SOŚNICA MAKOSZOWY 49,055 64,136 70-0,500 6,469 71 325 BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23,093 71 651 RADOSZOWY - GOTTWALD 0,002 3,547 71 652 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC 0,000 1,737 72 653 654 655 KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE OCHOJEC KOC SZABELNIA - KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 0,000 2,001 72 0,000 1,359 72 0,000 7,051 72 656 KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3,005 72 657 KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - KATOWICE MUCHOWIEC KMA 0,000 9,651 73 658 STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0,466 73 660 661 663 665 666 SOSNOWIEC POŁUDNIOWY - SOSNOWIEC GŁÓWNY DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA DTA R5 - KOZIOŁ SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ1 SOSNOWIEC MACZKI - EUROTERMINAL SŁAWKÓW SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO SZCZAKOWA JSC -0,399 1,117 73 0,000 2,966 73 0,000 0,957 73 0,000 0,017 73-0,055 2,663 74 667 SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1,864 74 668 JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN -0,061 1,941 74 669 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P -0,931 3,959 74
1 2 3 4 5 670 BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B -0,092 1,597 74 671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4,900 74 672 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 3,491 75 675 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0,848 75 676 GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSC 0,000 1,030 75 677 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2,137 75 678 BORKI - KATOWICE DĄBRÓWKA MAŁA 1,728 2,874 75 679 CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA 53,293 53,864 75 680 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA -1,456 2,308 75 681 NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE 0,000 3,390 75 682 NOWA WIEŚ KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB 0,000 2,520 75 684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN 0,144 1,715 76 685 DRONIOWICZKI - JAWORNICA -0,085 3,232 76 686 HERBY NOWE - LISWARTA -0,540 2,173 76 687 KALINA - HERBY STARE 0,003 2,219 76 688 RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC -0,045 1,033 76 689 STUDZIONKA - DĘBINA 0,000 2,507 77 691 NĘDZA WIEŚ - TURZE -0,011 1,474 77 693 PODG ZABRZEG - PODG BRONÓW 0,000 5,664 77 694 BRONÓW - BIENIOWIEC 0,000 3,217 77 695 CIESZYN R103 - CIESZYN R102 0,000 0,657 77 696 TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO 0,000 0,505 77 698 MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE KOSZTOWY R205 0,000 1,703 77 700 CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2,205 77-78 701 CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA 0,075 6,597 78-79 702 CZĘSTOCHOWA TOWAROWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM 0,157 1,966 79-80 703 KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA 0,008 5,706 80 704 HERBY STARE - HERBY NOWE 0,277 2,155 80 705 ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97 0,000 1,292 80 706 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE OCHOJEC KOC1 0,000 1,082 80 709 KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE -0,434 4,211 81 711 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4-0,800 2,048 81 6
1 2 3 4 5 713 KATOWICE - CHORZÓW BATORY 0,000 4,504 81 714 715 JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B 7 0,000 4,273 81-82 0,000 3,515 82 716 PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 3,106 82 719 JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT 1,332 1,607 82 720 SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0,555 82 859 862 SZCZYGŁOWICE KOPALNIA - KWK SZCZYGŁOWICE RYBNIK TOWAROWY RTB - RADLIN OBSZARY 0,000 0,825 82-1,414 3,049 82 863 KNURÓW - KWK BUDRYK -1,216 9,283 82-83 864 KATOWICE LIGOTA - KWK WUJEK -0,828 0,000 83 871 WANDA - KWK MICHAŁ 0,000 0,900 83 872 NOWA WIEŚ KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC 61,526 63,089 83 873 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE 0,000 1,797 83 874 KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1,622 83 876 WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL 0,000 6,238 83 877 RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL 0,000 1,662 83 878 SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA 0,000 2,537 84 880 CZERWIONKA - KWK DĘBIEŃSKO 0,000 1,639 84 883 MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KWK WESOŁA 0,000 2,734 84 884 LĘDZINY - KWK ZIEMOWIT 0,000 0,051 84 885 NOWY BIERUŃ - KWK PIAST 0,000 0,103 84 887 JUP R1- KWK JULIAN 0,000 2,700 84 888 BYTOM PÓŁNOCNY - KWK CENTRUM 0,000 2,600 84 890 BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN 0,000 1,629 84 891 RASZOWA - ZDZIESZOWICE 0,000 4,153 84-85 893 ZABRZE MAKOSZOWY - KWK MAKOSZOWY - ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 3,081 85 894 RUDA BIELSZOWICE - KWK HALEMBA -0,100 4,200 85 896 PANEWNIK - KWK ŚLĄSK T2 0,000 1,205 85 897 PANEWNIK - KWK ŚLĄSK T1 0,000 0,080 85 898 STASZIC - KWK STASZIC 0,000 0,117 85
1 2 3 4 5 950 951 954 TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY TGE TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY TGE TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGD (GRUPA TORÓW "C") 0,000 6,020 85 0,000 5,554 86 0,000 0,621 86 957 RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF -0,827 4,259 86 958 959 979 RYBNIK TOWAROWY RTB R203 - RYBNIK TOWAROWY RTB R301/302 RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK TOWAROWY RTE TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE GÓRY TGC 0,000 0,476 86 0,007 1,339 87 0,000 0,317 87 8
WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH Strona Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Zawiadomienie o wprowadzeniu ostrzeżenia Numer Data nadania Nadawca 13 1 Myszków 262,130 262,170 113 43ISE1pCS -789-19 2019-04-17 Częstochowa Stradom 15 1 Będzin - Sosnowiec Główny 307,082 307,094 1 41ISE4ISDR -586-19 2019-03-02 ISDR Katowice Osobowa 15 1 Będzin - Sosnowiec Główny 307,082 307,094 2 41ISE4ISDR -3533-18 2018-12-21 ISDR Katowice Osobowa 19 90 Kaczyce k/cieszyna 18,374 18,461 1 41ISE1Kc - 25-18 2018-12-13 ISDR Kaczyce 19 90 Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice 19,322 19,355 1 41ISE1Kc -26-18 2018-12-13 ISDR Kaczyce 19 90 Cieszyn Marklowice - Cieszyn 25,785 26,240 1 41ISE1CMl -15-18 2018-12-10 ISDR Cieszyn Marklowice 19 90 Cieszyn Marklowice - Cieszyn 26,240 26,275 1 41ISE1CMl -16-18 2018-12-10 ISDR Cieszyn Marklowice 19 90 Cieszyn Marklowice - Cieszyn 28,312 28,315 2Ł 41ISE1Cn -5-19 2019-04-09 ISDR Cieszyn 20 93 Zebrzydowice 77,100 77,160 319 41ISE2ZEB -473-19 2019-04-03 ISDR Zebrzydowice 20 93 Zebrzydowice 77,100 77,160 321 20 93 Zebrzydowice 77,100 77,160 323 41ISE2ZEB -473-19 41ISE2ZEB -473-19 2019-04-03 2019-04-03 ISDR Zebrzydowice ISDR Zebrzydowice 20 93 Zebrzydowice 77,100 77,160 325 41ISE2ZEB -473-19 2019-04-03 ISDR Zebrzydowice 20 93 Zebrzydowice 77,100 77,160 327 41ISE2ZEB -473-19 2019-04-03 ISDR Zebrzydowice 21 97 Jeleśnia - Żywiec Sporysz 70,850 74,300 1 41ISE1-Sp -5-19 2019-03-25 ISDR Żywiec Sporysz 9
22 117 Kozy - Bielsko- Biała Wschód 50,460 50,720 1 41ISE1Kz -20-18 2018-12-07 ISDR Kozy 22 117 Kozy Bielsko- Biała Wschód 50,720 50,840 1 41ISE1Kz -21-18 2018-12-07 ISDR Kozy 22 117 Kozy - Bielsko- Biała Wschód 51,525 51,650 1 41ISE1BBW -13-18 2018-12-09 ISDR Bielsko Biała Główna 22 117 Kozy - Bielsko- Biała Wschód 53,140 53,270 1 41ISE1BBW -12-18 2018-12-07 Bielsko Biała Wschód 22 117 Kozy Bielsko- Biała Wschód 53,270 53,400 1 41ISE1BBW -14-18 2018-12-07 ISDR Bielsko Biała Wschód 29 133 Sosnowiec Maczki Jaworzno Szczakowa 14,353 1 41ISE3JSA- 1484-18 2018-07-13 ISDR Jaworzno Szczakowa 29 133 Sosnowiec Maczki Jaworzno Szczakowa 14,482 14,922 41ISE3JSA- 294-19 2019-02-22 ISDR Jaworzno Szczakowa 32 137 Rudziniec Gliwicki 47,300 48,200 2 33 138 Mysłowice 23,470 23,520 129 33 138 Mysłowice 23,470 23,520 131 36 139 36 139 39 140 Bielsko-Biała Leszczyny - Wilkowice Bystra Wilkowice Bystra - Łodygowice Sumina - Nędza 61,033 61,153 1 65,800 66,100 1 60,550 60,560 1 39 140 Nędza 67,010 67,010 1 39 141 44 148 44 148 49 153 Panewnik podg - Radoszowy podg Szczejkowice - Rybnik Rybnik Gotartowice Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki 3,600 4,600 1 28,709 30,380 1 29,970 29,980 2 1,000 17,640 2 10 44ISe7pGl -2339-18 41ISE3JSA -387-19 41ISE3JSA -387-19 41ISE1-e -16-19 41ISE1-e -67-19 44ISE4Su -139-18 44ISE8Na -24-19 41ISE4ISDR -952-19 44ISE4rtb -92-19 44ISE4rtb -1660-18 44ISE7pGl -1546-18 2018-12-14 ISDR Gliwice 2019-03-06 2019-03-06 ISDR Jaworzno Szczakowa ISDR Jaworzno Szczakowa 2019-01-18 ISDR Żywiec 2019-03-05 ISDR Żywiec 2018-12-18 ISDR Sumina 2019-01-07 ISDR Nędza 2019-04-04 ISDR Katowice Osobowa 2019-01-30 ISDR Rybnik 2018-12-21 ISEDR Rybnik Towarowy 2018-09-03 ISDR Gliwice
49 153 49 153 58 171 59 171 59 171 59 171 59 171 62 180 68 190 68 191 69 191 74 667 83 872 Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki Kozioł - Dąbrowa Górnicza Wschodnia Kozioł - Dąbrowa Górnicza Wschodnia Kozioł - Dąbrowa Górnicza Wschodnia Kozioł - Dąbrowa Górnicza Wschodnia Dorota podg - Sosnowiec Dańdówka Dorota podg - Sosnowiec Jęzor Cieszyn - Cieszyn Roz.102 Goleszów - Ustroń Ustroń Polana - Wisła Uzdrowisko Sosnowiec Maczki - Długoszyn podg Nowa Wieś podg - Kędzierzyn- Koźle 15,500 15,560 2 17,200 17,600 2 7,982 8,036 1 7,982 8,036 2 8,419 8,473 1 8,419 8,473 2 19,980 20,000 1 1,450 1,460 1 39,637 39,727 1Ł 1,488 1,708 1 12,587 12,593 1 0,355 0,377 1 63,060 63,070 1 44ISE7pG -316-19 44ISe7pGl -319-19 43ISE3DTA -531-19 43ISE3DTA -531-19 43ISE3DTA -532-19 43ISE3DTA -532-19 41ISE3JSA -6-19 41ISE3JSA -7-19 41ISE1Cn-6-19 41ISE1Gol -2-17 41ISE1WU -244-18 41ISE3JSA -8-19 44ISE8pKK -2086-18 2019-03-05 ISDR Gliwice 2019-03-05 ISDR Gliwice 2019-04-15 2019-04-15 2019-04-15 2019-04-15 2019-01-03 2019-01-03 Dąbrowa Górnicza Towarowa Dąbrowa Górnicza Towarowa Dąbrowa Górnicza Towarowa Dąbrowa Górnicza Towarowa ISDR Jaworzno Szczakowa ISDR Jaworzno Szczakowa 2019-04-09 ISDR Cieszyn 2017-04-04 ISDR Goleszów 2018-12-31 2019-01-03 2018-12-31 ISDR Wisła Uzdrowisko ISDR Jaworzno Szczakowa ISDR Kędzierzyn 11
Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Linia nr 1 : WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE IZ Częstochowa Częstochowa -0,337 0,495-17 50 50-0,337 0,495-17 40 40 0,075 0,670-4 90 90 0,075 0,670-4 70 70 Vd) Linia 700 Vd) Linia 700 towarowe Vd) Linia 701 Vd) Linia 701 towarowe 5,072 5,706-167 40 40 Vd) Linia 703 2,450 2,650 Mały promień łuku 6 60 60 Linia 701 Częstochowa Towarowa 2,018 3,095-89 40 40 Vd) Linia 703 3,095 4,415-57 40 40 Vd) Linia 703 Poraj 246,343 246,523 246,470 246,471 urządzeń SRK w rozjazdach nr 27 i 38 urządzeń SRK w rozjeździe nr 36 2 50 50 1 50 50 12
Poraj 9,870 11,063-4 90 90 9,870 11,063-4 60 60 55 55 towarowe Myszków 262,130 262,170 techniczny mostu 113 20 20 Nowe! 275,050 275,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A 60 60 Linia 160 Zawiercie 223,030 224,889-3 110 110 223,030 224,889-3 100 100 223,030 224,915-4 110 110 223,030 224,915-4 100 100 275,013 276,318-3A 100 100 275,013 276,318-3A 80 80 Vd) Linia 4 Vd) Linia 4 towarowe Vd) Linia 4 Vd) Linia 4 towarowe 60 60 towarowe 43,000 44,295-21 20 20 82 44,295 45,502-7 40 40 82 274,855 276,592-4A 80 80 86 Łazy 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 2, 306, 308, 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322-20 Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny 280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 4-20 Linia 186 kier. zwrotny 13
-3,176-1,822-119 40-54 -1,822-0,358-125 40-54 -0,358 0,186-7 40-54 0,100 3,250-6 - 40 54 0,186 3,277-7ŁC 40-54 277,513 278,745-103 100-277,513 278,745-103 80-278,745 280,461-123 100-60 60 towarowe 60 Łazy 278,745 280,461-123 80-60 towarowe 280,461 280,830-3A 40-60 280,830 280,857-3ŁC 40-60 280,857 281,593-3ŁC 100-280,857 281,593-3ŁC 80-60 60 towarowa 281,593 281,664-3ŁC 70-60 281,664 282,390-3ŁC 80-60 282,390 282,868-3ŁC 60-60 282,868 283,677-3ŁC 80-60 277,067 278,268-124 - 40 86 278,268 280,533-324 - 40 86 280,533 283,420-4 - 80 86 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice -1,207-0,184-14 100-33 14
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice -1,207-0,184-14 80 - -1,174-0,178-16 - 100-1,174-0,178-16 - 80-0,184 0,427-4 100 - -0,184 0,427-4 80 - -0,178 0,250-8A - 100-0,178 0,250-8A - 80 0,250 0,477-8B - 100 0,250 0,477-8B - 80 33 towarowe 33 33 towarowe 33 33 towarowe 33 33 towarowe 33 33 towarowe -1,072-0,191-13 40-83 -0,191 0,250-3 - 40 83 0,250 0,690-3 - 20 83 Dąbrowa Górnicza 300,000 300,650 Brak widoczności 102, 104, 106 20 20 Podawać sygnał "Baczność" Granica IZ Częstochowa - km 307,000 307,082 307,094 podtorza 1 50 50 Nowe! Będzin - Sosnowiec Główny 307,082 307,094 podtorza 2 50 50 Nowe! 307,750 307,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru 1 90 90 307,750 307,810 Niewłaściwy układ geometryczny toru 2 90 90 Sosnowiec Główny 83,934 84,897-4 60 60 Vd) Linia 62 15
315,540 315,810 Niewłaściwy układ geometryczny 2 70 70 Katowice Zawodzie 29,577 30,299-3 100 100 38 29,577 30,240-4 100 100 38 Katowice 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE IZ Częstochowa 275,050 275,270 Jazda z opuszczonymi pantografami 3A 60 60 Linia 160 Zawiercie 273,200 275,412-1 120 120 273,200 275,412-1 80 80 273,200 275,412-2 120 120 273,200 275,412-2 80 80 275,013 276,318-3A 100 100 275,013 276,318-3A 80 80 towarowe towarowe 60 60 towarowe 43,000 44,295-21 20 20 82 44,295 45,502-7 40 40 82 274,855 276,592-4A 80 80 86 Linia nr 61 : KIELCE - FOSOWSKIE IZ Częstochowa Blachownia 128,700 128,850 Rozjazdy z dopuszczeniem do prędkości 120 km/h 2 120 120 16
Lisów 140,950 141,050 Obiekt mostowy na mostownicach z dopuszczeniem do prędkości 120 km/h 1 120 120 Lubliniec 18,474 19,410-1 120-18,474 19,410-1 100-18,721 19,733-2 - 120 18,721 19,733-2 - 100 43 43 towarowe 43 43 towarowe Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166,600 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 62 : TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY IZ Częstochowa Bukowno - Sławków 60,273 60,867 60,277 60,867 Układ geometryczny toru 1 100 100 Układ geometryczny toru 2 100 100 Dąbrowa Górnicza Wschodnia 12,023 13,145-4 100 100 71 12,070 13,064-6 100 100 71 Dąbrowa Górnicza Wschodnia - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce 67,680 67,740 techniczny wiaduktu w km 67,709 1 50 50 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce Sosnowiec Dańdówka 68,870 68,890 68,870 68,890 68,890 69,037 Brak widoczności 2 20 20 Brak widoczności Jazda z opuszczonymi pantografami 4, 10, 12 20 20 2 60 60 Granica IZ Częstochowa - km 71,524 23,816 24,680-1 30 30 71 17
Sosnowiec Dańdówka 23,816 24,680-2 70 70 71 Sosnowiec Dańdówka - Sosnowiec Południowy 80,861 80,877 wiaduktu drogowego 1 30 30 Sosnowiec Południowy - Sosnowiec Główny 81,870 83,554 techniczny urządzeń wewnętrznych SRK 1 40 40 Sosnowiec Główny 308,695 309,683-2 100 100 308,850 309,688-1 100 100 Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL IZ Częstochowa Starzyny podg - Koniecpol 43,030 43,440 Mały promień łuku 1 100 100 Linia nr 90 : ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 77,125 77,135 Brak wymaganej widoczności kolejowo-drogowym w km 77,130 319, 321, 323, 325, 327 20 20 Nowe! Linia 93 Zebrzydowice 77,200 77,600 torów i rozjazdów nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, 159 6, 7, 8, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 23, 25, 27, 29, 31, 101, 103, 109 20 20 Linia 93 18
Zebrzydowice 76,891 77,502-2 120 120 Vd) Linia 93 76,910 77,555-1 120 120 Vd) Linia 93 Kaczyce k/cieszyna 18,374 18,461 Obniżenie parametrów eksploatacyjnych w zakresie zużycia elementów jezdnych nawierzchni rozjazdów nr 2 i 4 1 40 40 Nowe! Kaczyce k/cieszyna - Cieszyn Marklowice 19,322 19,355 Obniżenie parametrów eksploatacyjnych w zakresie zużycia elementów jezdnych nawierzchni rozjazdu nr 16 1 40 40 Nowe! 25,785 26,240 SSP nieprzystosowana do prędkości rozkładowej 1 40 40 Nowe! Cieszyn Marklowice - Cieszyn 26,240 26,275 SSP nieprzystosowana do prędkości rozkładowej 1 40 40 Nowe! 28,312 28,315 Ograniczona widoczność na przejeździe 2Ł 20 20 Nowe! Linia nr 93 : TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE 10,513 11,139-5 - 80 57 Chybie 10,732 11,139-3 - 30 57 11,139 11,390-3 30-57 71,700 72,196 Mały promień łuku 1 100 100 Pruchna - Zebrzydowice 71,700 72,196 Mały promień łuku 2 100 100 75,800 76,400 Mały promień łuku 2 50 50 19
77,125 77,135 Brak wymaganej widoczności kolejowo-drogowym w km 77,130 319, 321, 323, 325, 327 20 20 Nowe! Zebrzydowice 77,200 77,600 torów i rozjazdów nr 122, 124, 126, 129, 130, 131, 133, 158, 159 6, 7, 8, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 23, 25, 27, 29, 31, 101, 103, 109 20 20 13,182 13,450-4 40 - Vd) Linia 90 13,182 13,315-4 - 40 Vd) Linia 90 13,315 13,450-4 - 40 Vd) Linia 90 13,315 13,450-4 40 - Vd) Linia 90 Zebrzydowice - Zebrzydowice - Granica Państwa 80,550 80,662 80,550 80,662 Jazda z opuszczonymi pantografami Jazda z opuszczonymi pantografami 1 60 60 2 60 60 Linia nr 97 : SKAWINA - ŻYWIEC "E" CD 292,571 "E" CD 292,571 W km 63,960-81,100 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. 20
Lachowice - Gr. IZ - Jeleśnia 64,150 64,160 Ograniczona widoczność od strony Lachowic 1 20 20 66,641 67,463 Ograniczona widoczność oraz zły stan przepustu 1 20 20 Lachowice - Jeleśnia 68,150 68,170 techniczny mostu w km 68,160 1 20 20 69,172 69,588 mostu w km 69,429 i 69,568 oraz ograniczona widoczność 1 20 20 70,850 74,300 podkładów 1 20 20 Nowe! Jeleśnia - Żywiec Sporysz 72,346 72,350 76,180 76,210 Ograniczona widoczność mostu w km 76,196 zabudowana konstrukcja prowizoryczna 1 20-1 20 20 Żywiec Sporysz - Żywiec 80,750 81,100 toru oraz zły stan wiaduktu w km 80,794 1 20 20 Linia nr 117 : KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA - BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA W km 47,100-57,949 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. Kęty - Gr. IZ - Kozy 47,670 47,880 49,070 49,085 techniczny toru oraz podtorza 1 20 20 mostu w km 49,077 1 20 20 21
50,460 50,720 Brak widoczności na przejazdach w km 50,600 oraz 50,720 1 40 40 Nowe! 50,720 50,840 Ograniczona widoczność w km 50,720 1-40 Nowe! 51,525 51,650 Ograniczona widoczność w km 51,530 1-40 Nowe! Kozy - Bielsko-Biała Wschód 52,905 52,920 53,140 53,270 przepustu w km 52,913 Ograniczona widoczność w km 52,265 1 20 20 1 40 - Nowe! 53,270 53,400 Ograniczona widoczność w km 53,275 1-40 Nowe! 53,656 53,658 przepustu w km 53,657 1 30 30 54,896 54,900 przepustu w km 54,898 1 30 30 55,150 55,800-1 90 90 39 55,155 56,162-8 40 40 39 Bielsko-Biała Główna 55,243 56,190-2 40 40 39 55,800 56,180-1 40 40 39 56,040 56,257-1 40 40 39 Linia nr 127 : RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 Radzionków 26,850 26,950 rozjazdów nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131 22
26,916 26,950 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 27,300 27,900 podtorza 1 60 60 Linia 131 Radzionków 27,900 28,000 rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza 1 30 30 Linia 131 27,933 27,967 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 26,939 28,008-2 120 120 31 29,540 29,570 rozjazdu nr 2 1 60 60 Linia 131 29,584 29,618 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 Nakło Śląskie 30,642 30,678 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 30,680 30,730 rozjazdu nr 24 1 60 60 Linia 131 33,000 34,240-1 70 70 31-0,350-0,290 Układ geometryczny toru 723 40 - Linia 182 33,098 33,762-2 60 60 31 Tarnowskie Góry 0,000 0,650-723 60 60 82 0,040 0,236-4A 20 20 Vd) Linia 950 0,263 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 23
Linia nr 128 : RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,850 26,950 rozjazdów nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131 26,916 26,950 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 27,300 27,900 podtorza 1 60 60 Linia 131 Radzionków 27,900 28,000 rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza 1 30 30 Linia 131 27,933 27,967 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 26,939 28,008-2 120 120 31 29,540 29,570 rozjazdu nr 2 1 60 60 Linia 131 29,584 29,618 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 Nakło Śląskie 30,642 30,678 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 30,680 30,730 rozjazdu nr 24 1 60 60 Linia 131 33,000 34,240-1 70 70 31 Linia nr 129 : TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY TGE 24
Linia nr 130 : TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 Kalety 47,900 48,800-1 100 100 31 Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - TCZEW 0,280 0,820 toru 6 20 20 Linia 164 5,720 6,034-3 50 50 37 Chorzów Batory 5,720 5,990-4 50 50 37 6,009 6,273-1 100 100 37 6,009 6,272-2 100 100 37 Chorzów Batory - Chorzów Miasto -Gr. IZ 6,830 7,050 toru 2 30 30 Nowe! Granica - km 7,130 12,800 12,900 Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej 1 20 20 Dotyczy jazdy z toru nr 1 na tor nr 2 i odwrotnie Chorzów Stary 12,800 12,900 11,750 11,780 Brak krzywej przejściowej na wstawce rozjazdowej Niewłaściwy układ geometryczny w rozjeździe nr 2 2 20 20 2 20 20 Dotyczy jazd z toru nr 2 na tor nr 1 i odwrotnie Linia 161 Dotyczy jazd na kierunek zwrotny 12,054 12,915-5 40 40 61 17,450 18,180 toru 14 20 20 Bytom 16,912 17,800-1 30 30 32 16,924 17,531-2 40 40 32 25
Bytom Północny 22,807 22,856 Układ geometryczny toru 1 70 70 Bytom Północny - Radzionków 24,381 25,144 25,434 25,639 26,850 26,950 układ geometryczny toru 1 100 100 Układ geometryczny toru 2 110 110 rozjazdów nr 2 i 4 1 20 20 26,916 26,950 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 27,300 27,900 podtorza 1 60 60 Radzionków 27,900 28,000 rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza 1 30 30 27,933 27,967 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 26,922 28,008-3 40 40 27 29,540 29,570 rozjazdu nr 2 1 60 60 Nakło Śląskie 29,584 29,618 30,642 30,678 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 3 - przystosowany do prędkości 100 km/h Rozjazd krzyżowy podwójny nr 23 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 2 100 100 30,680 30,730 rozjazdu nr 24 1 60 60 Tarnowskie Góry -0,350-0,290 układ geometryczny toru 723 40 - Linia 182 33,664 34,943-5 20 20 27 26
0,350 0,800-31 70 70 44 0,800 1,200-31A 40 40 44 Tarnowskie Góry 0,000 0,650-723 60 60 82 0,040 0,236-4A 20 20 Vd) Linia 950 0,263 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 Kalety - Strzebiń 49,000 54,890 toru 1 50 50 49,013 49,053 Układ geometryczny 2 100 100 Boronów 59,210 60,175 toru 6 20 20-0,245 0,245-3 40 40 81 Herby Nowe -0,540 0,200-6 20 20 Vd) Linia 686 0,000 0,200-6a 20 20 Vd) Linia 686 Wręczyca - Kłobuck 87,326 87,338 87,326 87,338 toru toru 1 20 20 2 20 20 Miedźno - Działoszyn 100,890 105,700 toru 2 30 30 Miedźno 100,990 101,780 podkładów 3 20 20 Miedźno - Działoszyn Chorzew Siemkowice 105,700 111,400 toru 2 60 60 123,430 123,510 Krótka wstawka między rozjazdami nr 13 i 14 2 30 30 Dotyczy jazd na kierunek zwrotny 123,750 124,610 toru 11 20 20 Chorzew Siemkowice - Rusiec Łódzki 126,250 129,100 techniczny toru 1 40 40 27
Chorzew Siemkowice - Rusiec Łódzki 127,368 127,693 129,100 129,450 Brak widoczności po robotach inwestycyjnych 2 50 - techniczny toru 1 20 20 Rusiec Łódzki - Chociw Łaski 139,150 139,500 140,200 146,791 Brak widoczności po robotach inwestycyjnych 2-50 techniczny toru 1 30 30 Chociw Łaski - Kozuby 150,122 156,950 Niedokończone roboty inwestycyjne 2 60 60 Kozuby - Zduńska Wola Karsznice 158,850 159,050 163,850 164,250 Nierówności w planie i profilu 2 50 50 Nierówności w planie i profilu 2 60 60 Granica - IZ Łódź km 165,000 (Dodatek 2 IZ Warszawa) Linia nr 132 : BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY 17,450 18,180 toru 14 20 20 Linia 131 Bytom 16,280 18,566-7 100 100 31 16,280 18,566-5 100 100 31 Bytom Bobrek 20,110 21,166 20,180 21,140 Przebudowa urządzeń SRK Przebudowa urządzeń SRK 1 40 40 2 40 40 Zabrze Biskupice -0,501 0,798-2 100 100 47 5,492 6,100-4 30 30 89 Granica - IZ Opole km 57,625 (Dodatek 2 IZ Wrocław) 28
Linia nr 133 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY IZ Częstochowa Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 291,578 292,662-11 100-291,578 292,662-11 80-291,625 292,617-12 - 100 291,625 292,617-12 - 80 292,617 293,556-2 - 100 292,617 293,556-2 - 80 292,662 293,161-1A 100-292,662 293,161-1A 80-293,161 293,500-1B 100-293,161 293,500-1B 80 - towarowe towarowe towarowe towarowe towarowe -1,072-0,191-13 40-83 -0,191 0,250-3 - 40 83 0,250 0,690-3 - 20 83 Granica IZ Częstochowa - km 9,500 Dorota podg - Sosnowiec Maczki Sosnowiec Maczki - Jaworzno Szczakowa 12,165 12,175 12,165 12,175 14,353 14,482 14,922 Szkody górnicze - zatopiony most w km 12,170 Szkody górnicze - zatopiony most w km 12,170 Niewystarczający czas ostrzegania 1 30 30 2 30 30 1 20 20 Nowe! Niewystraczająca przechyłka toru 1 60 60 Nowe! 29
Jaworzno Szczakowa 0,228 0,324 2,317 2,672 2,672 2,938 rozjazdów nr 145, 153 Małe łuki, brak krzywych przejściowych rozjazdów nr 139, 147, 150, 151 123 20 20 Linia 714 na wprost i kier. zwrotny 121 20 20 Linia 715 126 20 20 Linia 715 Granica - IZ Kraków km 24,093 (Dodatek 2 IZ Kraków) Linia nr 134 : JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE Sosnowiec Jęzor - Mysłowice 11,800 12,211 toru 23,470 23,520 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23,495 9, 11 20 20 129 10 10 Nowe! Linia 138 Mysłowice 23,520 24,302 23,520 24,270 23,520 24,300 toru Brak krzywej przejściowej 1 40 40 Linia 138 Brak krzywej przejściowej 2 40 40 Linia 138 127, 129 20 20 24,300 25,000 toru 205 20 20 Linia nr 135 : GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE Linia 138 Linia 138 32,570 32,900 Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia SRK, nast. GŁ 1 40 40 Linia 137 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Gliwice Łabędy 32,570 32,860 Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia SRK, nast. GŁ 2 40 40 Linia 137 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny 32,178 32,985-1 110 110 37 32,178 32,985-2 110 110 37 5,603 5,786-19 30 30 68 30
Gliwice Łabędy 5,603 5,786-3 70 70 68 Linia nr 136 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE Granica - IZ Opole km 12,200 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 137 : KATOWICE - LEGNICA 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1 Katowice 317,350 317,750-13 70 70 32,210 32,405-18 100 100 38 32,264 32,405-14 100 100 38 Chorzów Batory 0,280 0,820 toru 6 20 20 Linia 164 Granica - km 10,790 26,580 26,817 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 8 40 40 26,580 26,817 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 5 40 40 Gliwice 12,605 12,884 12,605 12,884 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 7 40 40 Linia 147 6 40 40 Linia 147 12,652 13,400-6 80 80 47-0,500 3,869-601 60 60 Vd) Linia 200-0,446 3,869-602 60 60 Vd) Linia 200 31
Gliwice GLC - Gliwice 27,400 27,600 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GL23 2-40 32,570 32,900 Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia SRK, nast. GŁ 1 40 40 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny Gliwice Łabędy 32,570 32,860 Wyeksploatowane wewnętrzne urządzenia SRK, nast. GŁ 2 40 40 Dotyczy jazd na wprost i na kierunek zwrotny 5,603 5,786-19 30 30 68 5,603 5,786-3 70 70 68 Gliwice Łabędy - Taciszów 34,100 34,250 34,100 34,250 Uszkodzona konstrukcja mostu 1 50 50 Uszkodzona konstrukcja mostu 2 50 50 Rudziniec Gliwicki 47,300 48,200 Roboty torowe w trakcie 2 - - Nowe! 55,490 55,530 Prędkość konstrukcyjna skrzyżowania toru 2 100 100 Sławięcice 56,770 56,800 Prędkość konstrukcyjna rozjazdu nr 41 1 100 100 Kędzierzyn-Koźle Zachodnie - Twardawa 71,900 72,000 podtorza 2 20 20 Granica - IZ Opole km 72,000 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 138 : OŚWIĘCIM - KATOWICE Nowy Bieruń Nowy Bieruń - Imielin 0,100 1,100 Szkody górnicze 1 20 20 Linia 885 0,100 1,100 Szkody górnicze 2 20 20 Linia 885 8,000 11,000 Szkody górnicze 2 40 40 32
Imielin - Mysłowice Kosztowy MKsA 12,892 12,912 12,892 12,912 Przekroczony iloczyn ruchu kolejowodrogowym Przekroczony iloczyn ruchu kolejowodrogowym 1 50 50 2 50 50 22,350 23,470 toru, brak krzywej przejściowej 1 40 40 Mysłowice - Mysłowice MwB ND 23,470 23,520 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23,495 1 30 30 23,470 23,520 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23,495 2 30 30 23,470 23,520 nieprzebudowanej części wiaduktu w km 23,495 129 10 10 Nowe! 23,520 24,302 Brak krzywej przejściowej 1 40 40 Mysłowice 23,520 24,270 Brak krzywej przejściowej 2 40 40 23,520 24,300 toru 127, 129 20 20 24,300 25,000 toru 205 20 20 Mysłowice - Szabelnia podg 24,302 25,400 Brak krzywej przejściowej 1 60 60 Katowice Zawodzie 315,540 315,810 Niewłaściwy układ geometryczny 2 70 70 Linia 1 Katowice Zawodzie - Katowice 31,950 32,250 Niewłaściwy układ geometryczny 16 40 40 Katowice 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1 33
Katowice 317,350 317,750-13 70 70 Linia nr 139 : KATOWICE - ZWARDOŃ W km 77,430-113,785 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi lokomotywami. 317,311 317,550 Brak krzywej przejściowej 13 40 40 Linia 1 Katowice 317,350 317,750-13 70 70 32,210 32,405-18 100 100 38 32,264 32,405-14 100 100 38 Katowice Ligota 5,846 6,800 toru 6, 8, 10, 12, 14, 16 20 20 Tychy 16,570 17,240 techniczny toru 13 20 20 18,808 19,141 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 19,138 1 50 - Tychy - Kobiór 18,808 19,141 19,135 19,588 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 19,138 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 19,138 2 50-1 - 70 19,135 19,588 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 19,138 2-70 34
32,205 32,986 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 32,986 1 120 - Kobiór - Pszczyna 32,205 32,986 32,986 33,767 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 32,986 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 32,986 2 120-1 - 120 32,986 33,767 Brak wymaganej widoczności kolejowodrogowym w km 32,986 2-120 Pszczyna 35,735 35,745 nawierzchni 1 80 80 Most Wisła podg - Czechowice -Dziedzice Płd. 43,500 45,550 43,500 45,550 Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej i zły stan urządzeń SRK Brak odwodnienia głowicy rozjazdowej i zły stan urządzeń SRK 1 30 30 2 30 30 55,500 56,070 toru 12 20 20 Bielsko-Biała Główna 55,580 56,050 toru 14 20 20 55,680 56,183 toru 20 20 20 Bielsko-Biała Główna - Bielsko-Biała Lipnik 56,300 56,700 Krótka krzywa przejściowa - brak widoczności 1 30 30 35
Bielsko-Biała Leszczyny - Wilkowice Bystra 61,033 61,153 Ograniczona widoczność kolejowodrogowym kat. E w km 61,153 1 70 - Nowe! Wilkowice Bystra - Łodygowice 65,800 66,100 podtorza 1 40 40 Nowe! 69,343 69,359 wiaduktu w km 69,351 1 30 30 72,320 72,360 obiektu w km 72,332 1 40 40 Łodygowice - Żywiec 75,453 75,463 techniczny przepustu w km 75,458 1 40 40 83,848 83,964 Ograniczona widoczność w km 83,851 1-30 83,900 85,200 Mały promień łuku 1 50 50 85,310 85,414 Brak widoczności w km 85,411 1 30 - Żywiec - Węgierska Górka 85,408 85,611 Brak widoczności w km 85,411 1-40 85,736 85,834 Brak widoczności w km 85,831 1 30-85,828 85,998 Brak widoczności w km 85,831 1-40 85,889 85,990 Brak widoczności w km 85,998 1 30 - Węgierska Górka 86,637 86,670 rozjazdu 3 20 20 Milówka - Rajcza 95,160 95,162 techniczny przepustu w km 95,161 1 20 20 36
Rajcza - Sól 103,240 103,250 przepustu w km 103,245 1 20 20 106,600 106,979 toru oraz przepustów w km 106,699; 106,976 1 20 20 Sól - Zwardoń 107,217 107,219 techniczny przepustu w km 107,218 1 30 30 108,829 108,831 przepustu w km 108,830 1 30 30 111,005 111,007 przepustu w km 111,006 1 30 30 Jazda Zwardoń - Granica Państwa 113,694 113,785 z opuszczonymi pantografami 1 - - Linia nr 140 : KATOWICE LIGOTA - NĘDZA W km 37,333-37,397 zakaz stosowania podwójnej trakcji /wszystkie rodzaje/ Katowice Ligota 5,846 6,800 toru 6, 8, 10, 12, 14, 16 20 20 Linia 139 Katowice Ligota - Mikołów Jamna - Gr. IZ 1,000 1,200 Krótka krzywa przejściowa 1 40 40 Granica - km 4,900 Mikołów 9,000 9,150 Mikołów - Orzesze 14,700 16,100 Łuk bez krzywej przejściowej 2 40 40 Czynne szkody górnicze 1 40 40 Orzesze Jaśkowice 16,900 17,390-2 50 50 69 37
Orzesze Jaśkowice - Czerwionka 24,148 24,643 24,643 25,083 Ograniczona widoczność Ograniczona widoczność 1 90-1 - 80 Czerwionka Dębieńsko - Leszczyny 30,590 31,800 Przebudowa urządzeń SRK 1-80 Leszczyny 23,010 23,644-5 50 50 49 23,010 23,679-3 70 70 49 33,970 34,020 wiaduktu 1 60 60 Leszczyny - Rybnik 33,970 34,020 wiaduktu 2 60 60 37,333 37,397 mostu 1 80 80 37,333 37,397 mostu 2 80 80 39,970 40,030 Stabilizacja rozjazdu nr 123 i obiektu wiaduktu w km 40,000 10 30 30 39,977 40,059 Stabilizacja rozjazdu nr 123 i obiektu wiaduktu w km 40,000 2 20 20 Rybnik 0,265 0,325 Stabilizacja rozjazdu nr 123 i obiektu wiaduktu w km 40,000 2 20 20 Linia 173 0,265 0,325 Stabilizacja obiektu 10 30 30 Linia 173 0,414 0,448 Przebudowa głowicy rozjazdowej 1 20 20 Linia 173 38
Rybnik - Rybnik Towarowy 40,026 40,102 Przebudowa głowicy rozjazdowej 1 20 20 Rybnik Towarowy - Rybnik Towarowy RTE 44,750 44,800 toru 1 30 30 Rybnik Towarowy RTE - Rybnik Niewiadom 45,900 46,050 Nierówności toru w planie i profilu na czynnych szkodach górniczych 1 60 60 Rybnik Niewiadom - Rydułtowy 47,000 49,000 toru 1 50 50 Sumina - Nędza 60,550 60,560 Przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 Nowe! Nędza 67,010 Roboty torowe w trakcie 1 - - Nowe! Linia nr 141 : KATOWICE LIGOTA - GLIWICE Katowice Ligota 5,846 6,800 toru 6, 8, 10, 12, 14, 16 20 20 Linia 139 Panewnik podg - Radoszowy podg 2,564 2,570 2,564 2,570 3,600 4,600 Brak widoczności 1 20 20 Brak widoczności 2 20 20 podtorza i nawierzchni 1 20 20 Nowe! Granica - km 5,680 Ruda Kochłowice 4,770 5,424-3 40 40 64 Ruda Kochłowice - Ruda Bielszowice 9,900 14,300 Szkody górnicze 1 30 30 9,900 14,300 Szkody górnicze 2 30 30 39
Ruda Bielszowice 13,370 14,010 toru 5 20 20 Zabrze Makoszowy 16,830 16,900 podkładów 1 20 20 0,124 0,700-5 30 30 Vd) Linia 893 Zabrze Makoszowy - Zabrze Makoszowy Kopalnia 17,470 17,550 Brak widoczności semafora 1K do stacji Zabrze Makoszowy 1 - - Dotyczy jazdy po torze lewym w kierunku przeciwnym do zasadniczego 12,605 12,884 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 7 40 40 Linia 147 Gliwice 12,605 12,884 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 6 40 40 Linia 147 12,652 13,400-6 80 80 47-0,500 3,869-601 60 60 Vd) Linia 200-0,446 3,869-602 60 60 Vd) Linia 200 Linia nr 142 : KATOWICE LIGOTA - TYCHY Katowice Ochojec - Katowice Murcki 3,176 3,616 Ograniczona widoczność 1 40 40 Katowice Murcki - Katowice Kostuchna 6,840 7,280 Ograniczona widoczność 1 40 40 Katowice Kostuchna - Mąkołowiec podg 10,025 10,355 Brak widoczności 1 30 30 16,570 17,240 techniczny toru 13 20 20 Linia 139 Tychy 16,729 17,617-2 100 100 39 16,757 17,577-1 100 100 39 40
Linia nr 143 : KALETY - WROCŁAW POPOWICE WP2 Kalety 47,900 48,800-1 100 100 31 Kalety - Koszęcin 1,235 1,885 1,235 1,885 Ograniczona widoczność Ograniczona widoczność 1 100-2 100 - Granica - IZ Częstochowa km 2,600 Lubliniec 151,445 152,412-5 120-151,445 152,412-5 80-151,697 152,467-3 - 90 151,697 152,467-3 - 80 Vd) Linia 61 Vd) Linia 61 towarowe Vd) Linia 61 Vd) Linia 61 towarowe Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 37,400 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 144 : TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE 33,098 33,762-2 60 60 31 Tarnowskie Góry 0,040 0,236-4A 20 20 Vd) Linia 950 0,263 0,440-4B 20 20 Vd) Linia 950 1,094 2,390-780 20 20 Vd) Linia 950 10,850 11,400 toru 1 40 40 Tarnowskie Góry - Tworóg 12,641 12,861 Ograniczona widoczność 1 40-12,861 13,081 Ograniczona widoczność 1-40 41
Tworóg - Kielcza 20,800 21,060 Zamknięty podg Borowiany 1 40 40 Borowiany - Kielcza 21,780 21,800 wiaduktu 1 40 40 Granica - IZ Opole km 22,953 (Dodatek 2 IZ Wrocław) Linia nr 145 : CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW Brzeziny Śląskie - Jup 8,710 Brak tarczy ostrzegawczej ToP 1 - - Piekary Śląskie Szarlej - Radzionków 14,737 14,747 techniczny przejazdu 1 20 20 26,850 26,950 rozjazdów nr 2 i 4 1 20 20 Linia 131 26,916 26,950 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 5 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 27,300 27,900 podtorza 1 60 60 Linia 131 Radzionków 27,900 28,000 rozjazdów nr 27, 29, 30 oraz zły stan podtorza 1 30 30 Linia 131 27,933 27,967 Rozjazd krzyżowy podwójny nr 28 - przystosowany do prędkości 100 km/h 2 100 100 Linia 131 26,922 28,008-3 40 40 27 26,939 28,008-2 120 120 31 Linia nr 146 : WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE IZ Częstochowa 42
Granica IZ Częstochowa - km 43,845 123,430 123,510 Krótka wstawka między rozjazdami nr 13 i 14 2 30 30 Linia 131 Dotyczy jazd na kierunek zwrotny Chorzew Siemkowice 123,750 124,610 toru 11 20 20 Linia 131 123,463 124,925-1 100 100 31 123,463 124,925-2 80 80 31 Linia nr 147 : ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE Zabrze Biskupice 22,430 23,660-3 100 100 32 5,492 6,100-4 30 30 89 12,605 12,884 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 7 40 40 Gliwice 12,605 12,884 wewnętrznych urządzeń SRK, nast. GLC 6 40 40-0,500 3,869-601 60 60 Vd) Linia 200-0,446 3,869-602 60 60 Vd) Linia 200 Linia nr 148 : PSZCZYNA - RYBNIK Pszczyna 35,735 35,745 nawierzchni 1 80 80 Linia 139 Granica - km 6,600 Suszec - Żory 15,200 17,600 Roboty torowe w trakcie 1 30 30 43
Suszec - Żory 17,600 18,350 18,350 19,000 Nierówność pionowa na czynnych szkodach górniczych Nierówność pionowa na czynnych szkodach górniczych 1 30 30 1 30 30 Żory 12,991 14,000-5 120 120 59 12,991 14,000-3 120 120 59 Szczejkowice - Rybnik 28,709 30,380 Wyłączony z prowadzenia ruchu posterunek Rybnik Gotartowice 1 50 50 Nowe! Rybnik Gotartowice 29,970 29,980 29,970 29,980 Zawieszona obsługa przejazdu na bieżące inwestycje Z powodu zawieszonej obsługi przejazdu, inwestycja w trakcie 1 20 20 2 20 20 Nowe! 39,970 40,030 Stabilizacja rozjazdu nr 123 i obiektu wiaduktu w km 40,000 10 30 30 Linia 140 39,977 40,059 Stabilizacja rozjazdu nr 123 i obiektu wiaduktu w km 40,000 2 20 20 Linia 140 Rybnik 0,265 0,325 Stabilizacja rozjazdu nr 123 i obiektu wiaduktu w km 40,000 2 20 20 Linia 173 0,265 0,325 Stabilizacja obiektu 10 30 30 Linia 173 0,414 0,448 przebudowa głowicy rozjazdowej 1 20 20 Linia 173 44
Linia nr 149 : ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY 16,830 16,900 podkładów 1 20 20 Linia 141 Zabrze Makoszowy 16,100 16,781-1 80 80 41 16,100 16,781-2 80 80 41 0,124 0,700-5 30 30 Vd) Linia 893 2,600 3,600 Szkody górnicze 2 30 30 Mizerów podg - Gierałtowice 4,600 5,000 Szkody górnicze 2 30 30 5,000 6,500 Czynne szkody górnicze 2 30 30 Gierałtowice 0,000 0,740-4 30 30 72 8,800 9,100 Szkody górnicze 2 30 30 Gierałtowice - Knurów 9,100 9,900 Czynne szkody górnicze i uszkodzenie wiaduktu na czynnych szkodach górniczych 2 40 40 Knurów - Knurów Szczygłowice 17,000 17,500 17,000 17,400 Czynne szkody górnicze 1 40 40 Czynne szkody górnicze 2 40 40 Knurów Szczygłowice - Leszczyny 18,200 19,300 Czynne szkody górnicze 1 30 30 18,200 19,300 Szkody górnicze 2 30 30 Knurów Szczygłowice - Leszczyny 19,300 20,000 Czynne szkody górnicze 1 40 40 Leszczyny 31,700 32,796-1 100 100 40 45
Linia nr 150 : MOST WISŁA - CHYBIE Ochodza podg - Zabrzeg Czarnolesie ZCA 2,700 4,450 toru 3 20 20 7,300 7,560 rozjazdu i wstawek rozjazdowych nr 231-236, 241-251, 255-257, 261-269 w okręgu ZCB 231, 232, 233, 234 20 20 7,300 7,560 rozjazdów i wstawek rozjazdowych 242 20 20 Zabrzeg Czarnolesie ZCA - Zabrzeg Czarnolesie ZCB31 7,300 7,560 rozjazdu i wstawek rozjazdowych nr 231-236, 241-251, 255-257, 261-269 w okręgu ZCB 243, 244, 245, 247, 255, 256, 257, 258, 261, 262, 263 20 20 7,300 7,560 rozjazdu i wstawek rozjazdowych nr 231-236, 241-251, 255-257, 261-269 w okręgu ZCB 264 20 20 7,300 7,700 głowicy rozjazdowej 306 20 20 7,300 7,700 rozjazdów nr 201, 204, 209, 270 308, 310, 312, 314, 316 20 20 46
60,626 60,912-1 - 120 Vd) Linia 93 60,652 60,912-2 - 120 Vd) Linia 93 60,912 61,299-1 120 - Vd) Linia 93 Chybie 60,912 61,299-2 120 - Vd) Linia 93 10,513 11,139-5 - 80 57 10,732 11,139-3 - 30 57 11,139 11,390-3 30-57 Linia nr 151 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI Kędzierzyn-Koźle 0,598 0,602 Ograniczona widoczność. Brak możliwości obserwacji czoła pociągu z powodu niewłaściwego kąta skrzyżowania przejazdu z drogą 1G - 20 Linia 709 Stare Koźle podg 3,300 3,350 obiektu 1G 30 30 Linia 709 Bierawa - Dziergowice 7,120 7,145 przejazdu 2 50 50 Kuźnia Raciborska - Turze 20,800 21,380 Ograniczona widoczność (zasłania nastawnia podg Turze) 1-80 67,010 Roboty torowe w trakcie 1 - - Nowe! Linia 140 Nędza 66,900 67,760-1A 80 80 40 66,900 67,760-2A 80 80 40 Racibórz 31,820 31,900 Wyeksploatowane urządzenia SRK 2 40 40 47
Racibórz 31,900 32,100 31,900 32,100 Małe łuki i brak krzywych przejściowych Małe łuki i brak krzywych przejściowych 1 20 20 3 20 20 Racibórz - Racibórz RB 32,350 32,450 Wyeksploatowane urządzenia SRK 2 40 40 32,400 32,500 Wyeksploatowane urządzenia SRK 1 40 40 Linia nr 152 : PACZYNA - LUBLINIEC 0,000 0,860-4 20 20 53 Toszek Północ 0,000 0,780-5 60 60 53 Granica - IZ Częstochowa km 22,800 Droniowiczki - Lubliniec 38,140 38,366 Brak wymaganego trójkąta widoczności kat. D w km 38,366 2 40 - Dot. czoła pociągu Lubliniec 151,445 152,412-5 120-151,445 152,412-5 80-151,697 152,467-3 - 90 151,697 152,467-3 - 80 18,474 19,410-1 120-18,474 19,410-1 100-18,721 19,733-2 - 120 18,721 19,733-2 - 100 48 Vd) Linia 61 Vd) Linia 61 towarowe Vd) Linia 61 Vd) Linia 61 towarowe 43 43 towarowe 43 43 towarowe
Linia nr 153 : TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI 9,880 10,800-2 60 60 52 Toszek Północ 9,900 10,700-1 60 60 52 9,950 10,700-3 40 40 52 1,000 17,640 Roboty torowe w trakcie 2 - - Nowe! 1,835 1,841 Ograniczona widoczność 2 20 20 3,900 4,100 podtorza 2 20 20 Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki 5,100 6,100 podtorza 2 30 30 12,200 12,600 podtorza 2 30 30 13,750 13,800 15,500 15,560 17,200 17,600 Rudziniec Gliwicki 47,300 48,200 techniczny toru 2 30 30 Nierówności w planie i profilu. Roboty torowe 2 20 20 Nowe! Prace inwestycyjne 2 30 30 Nowe! Roboty torowe w trakcie 2 - - Nowe! Linia 137 Linia nr 154 : ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA IZ Częstochowa Łazy 280,600 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 2, 306, 308, 310, 312, 314, 316, 318, 320, 322-20 Linia 1 Tory semaforów R2,O,N dot. również toru 4 i 6 kier. zwrotny 49
280,568 Wjazd na grupę "C" i rozrząd wagonów z górki 4-20 276,965 280,241-2ŁA 120 120 Linia 186 kier. zwrotny Łazy 276,965 280,241-2ŁA 80 80 277,080 280,141-1ŁA 120 120 277,080 280,141-1ŁA 80 80 280,141 280,910-1 120 120 280,141 280,910-1 80 80 280,241 281,010-2 120 120 280,241 281,010-2 80 80 280,910 283,615-1ŁC 120 120 280,910 283,615-1ŁC 80 80 281,010 283,699-2ŁC 120 120 281,010 283,699-2ŁC 80 80 277,513 278,745-103 100-277,513 278,745-103 80-278,745 280,461-123 100-278,745 280,461-123 80 - towarowe towarowe towarowe towarowe towarowe towarowe 60 60 towarowe 60 60 towarowe 280,461 280,830-3A 40-60 280,830 280,857-3ŁC 40-60 50