3.0 Série Bleu - 7,5 t NPR85 3.0 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy P75 H P75 K P75 M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1) W 4280/4648 4930/5298 6110/6478 Zwis tylny Y 1560 1760 2280 Wysokość ramy (bez obciążenia) T 800 Wysokość podwozia z kabiną H 2265 Szerokość podwozia L 2115 Szerokość kabiny (2) L1 2040 Szerokość zabudowy (3) C 2435 Szerokość ramy I 850 Rozstaw kół przednich C1 1680 Rozstaw kół tylnych C2 1650 Masa podwozia z kabiną (4) Kg 2620 2640 2695 Nacisk na oś przód/tył Kg 1665/955 1695/945 1765/930 Masa całkowita Kg 7500 Dopuszczalny maks. Nacisk na oś przód/tył Kg 3100/6000 Maksymalny ciężar przyczepy Kg 3500 (1) długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2) nie uwzględnia kierunkowskazów oraz lusterek wstecznych (3) opcjonalne szerokości uchwytów lusterek wstecznych: 2040/2170 2170/2345 2345/2500 (4) podana waga uwzględnia skrzynkę na narzędzia, koło zapasowe,pełen zbiornik paliwa, kierowcę. Waga pojazdu w pełni wyposażonego wynosi dla rozstawu H: 2705 Kg (1730/975); K: 2727 Kg (1762/965); M: 2780 Kg (1830/950). NEES +35 Kg (25/10) 34
Rozstaw osi (mm) H 3365 - K 3815 - M 4475 Styczeń 2014 Wersja oraz wyposażenie: Wyposażenie standardowe: EGR DPD (filtr cząstek stałych) SCR z Ad- Blue Komputer pokładowy Hamulec wydechowy Elektryczne i podgrzewane lusterka NEES 2 zautomatyzowana skrzynia biegów Kierownica z prawej strony (indywidualnie ustalany termin dostawy) Sygnalizator biegu wstecznego Immobilizer Regulowana kierownica Elektryczne szyby Dodatkowa amortyzacja fotela kierowcy Wersja Euro VI 3.0 Série Bleu - 7,5 t Radio Poziomowanie świateł Światła do jazdy dziennej Centralny zamek z pilotem Ogranicznik prędkości (90 km/h) Opcje: Silnik: Klimatyzacja Dodatkowa gazowa amortyzacja fotela kierowcy dla RHD ISUZU 4JJ1E6N Diesel 4 cylindry, intercooler, common rail,(bezpośredni wtrysk paliwa), turbosprężarka o zmiennej gemoetrii Pojemność: 2999 cm3 Moc maksymalna: 110kW (150KM) przy 2800 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 375 Nm/1600 2800 obr/min Wersja EURO VI. Reg. 595/2009*64/2012A emisja zanieczyszczeń: Cykl WHSC NO x =0,0312 g/kwh; PT=0,0009 g/kwh Systemy bezpieczeńśtwa: Zbiornik paliwa: Litry - 90 Airbag kierowcy oraz pasażera. ABS, ESC (System stabilizacji toru jazdy) z ASR Skrzynia biegów: MANUALNA MYY6S Sześciobiegowa zsynchronizowana NEES 2 (Zautomatyzowana) MYY6S Mechaniczna uzupełniona o sprzęgło hydrokinetyczne Sprzęgło: Pojedyńcze samonastawne Hydrokinetyczne Przełożenie główne: 39/7 Liczba miejsc: 3 Osie: Koła i opony: Układ hamulcowy: Zawieszenie: Układ elektryczny: 2 napędzana oś tylna Przód 215/75 R17,5C pojedyńcze; Tył 215/75 R17,5C podwójne Hamulce tarczowe na przedniej oraz tylnej osi. Zgodny z normami CEE, hydrauliczny układ dwuobwodowy wyposażony w system wspomagania hamowania. Dodatkowo hamulec ręczny na wał napędowy Przednie oraz tylne zawieszenie wyposazone w układ resorów parabolicznych uzupełnione o teleskopowe amortyzatory podwójnego działania oraz stabilizatory System a 24V, alternator 80A Dwa akumulatory 100 Ah 35
5.2 Série Bleu - 7,5 t NPR85 - Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy H K M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1) W 4280/4648 4930/5298 6110/6478 Zwis tylny Y 1560 1760 2280 Wysokość ramy (bez obciążenia) T 800 Wysokość podwozia z kabiną H 2265 Szerokość podwozia L 2115 Szerokość kabiny (2) L1 2040 Szerokość zabudowy (3) C 2435 Szerokość ramy I 850 Rozstaw kół przednich C1 1680 Rozstaw kół tylnych C2 1650 Masa podwozia z kabiną (4) Kg 2830 2850 2905 Nacisk na oś przód/tył Kg 1830/1000 1860/990 1930/975 Masa całkowita Kg 7500 Dopuszczalny maks. Nacisk na oś przód/tył Kg 3100/6000 Maksymalny ciężar przyczepy Kg 3500 (1) długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2) nie uwzględnia kierunkowskazów oraz lusterek wstecznych (3) opcjonalne szerokości uchwytów lusterek wstecznych: 2040/2170 2170/2345 2345/2500 (4) podana waga uwzględnia skrzynkę na narzędzia, koło zapasowe,pełen zbiornik paliwa, kierowcę. Waga pojazdu w pełni wyposażonego wynosi dla rozstawu: 2945 Kg (1908/1037); K: 2967 Kg (1940/1027); M: 3020 Kg (2008/1012). NEES +35 Kg (25/10) 36
Rozstaw osi (mm) H 3365 - K 3815 - M 4475 Styczeń 2014 Wersja oraz wyposażenie: Wyposażenie standardowe: EGR DPD (filtr cząstek stałych) SCR z Ad- Blue Komputer pokładowy Hamulec wydechowy Elektryczne i podgrzewane lusterka NEES 2 zautomatyzowana skrzynia biegów Kierownica z prawej strony (indywidualnie ustalany termin dostawy) Sygnalizator biegu wstecznego Immobilizer Regulowana kierownica Elektryczne szyby Amortyzacja fotela kierowcy Wersja Euro VI 5.2 Série Bleu - 7,5 t Radio Poziomowanie świateł Światła do jazdy dziennej Centralny zamek z pilotem Ogranicznik prędkości (90km/h) Opcje: Silnik: Klimatyzacja Dodatkowa gazowa amortyzacja fotela kierowcy dla RHD ISUZU 4HK1E6C Diesel 4 cylindry, intercooler, common rail,(bezpośredni wtrysk paliwa), turbosprężarka o zmiennej gemoetrii Pojemność: 5193 cm3 Moc maksymalna: 140kW (190KM) przy 2600 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 510 Nm a 1600 2800 obr/min Wersja EURO VI. Reg. 595/2009*64/2012A emisja zanieczyszczeń: Cykl WHSC NO x =0,1018 g/kwh; PT=0,0006 g/kwh Systemy bezpieczeństwa: Zbiornik paliwa: Litry - 90 Airbag kierowcy i pasażera. ABS, ESC (System stabilizacji toru jazdy) z ASR Skrzynia biegów: MANUALNA MYY6S Sześciobiegowa zsynchronizowana NEES 2 (Zautomatyzowana) MYY6S Mechaniczna uzupełniona o sprzęgło hydrokinetyczne Sprzęgło: Pojedyńcze samonastawne Hydrokinetyczne Przełożenie główne: 41/10 Liczba miejsc: 3 Osie: Koła i opony: Układ hamulcowy: Zawieszenie: Układ elektryczny: 2 tylna oś napędzana Przód 215/75 R17,5C pojedyńcze; Tył 215/75 R17,5C podwójne Hamulce tarczowe na przedniej oraz tylnej osi. Zgodny z normami CEE, hydrauliczny układ dwuobwodowy wyposażony w system wspomagania hamowania. Dodatkowo hamulec ręczny na wał napędowy Przednie oraz tylne zawieszenie wyposazone w układ resorów parabolicznych uzupełnione o teleskopowe amortyzatory podwójnego działania oraz stabilizatory System 24V, alternator 80A Dwa akumulatory 100 Ah 37
CREW 5.2 Série Bleu - 7,5 t NPR75 CREW Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 4475 D min. 1700 Długość całkowita K 7870 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1) W 5060/5428 Zwis tylny Y 2280 Wysokość ramy (bez obciążenia) T 800 Wysokość podwozia z kabiną H 2280 Szerokość podwozia L 2115 Szerokość kabiny (2) L1 2040 Szerokość zabudowy (3) C 2435 Szerokość ramy I 850 Rozstaw kół przednich C1 1680 Rozstaw kół tylnych C2 1650 Masa podwozia z kabiną (4) Kg 3160 Nacisk na oś przód/tył Kg 2090/1070 Masa całkowita Kg 7500 Dopuszczalny maks. Nacisk na oś przód/tył Kg 3100/6000 Maksymalny ciężar przyczepy Kg 3500 (1) długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2) nie uwzględnia kierunkowskazów oraz lusterek wstecznych (3) opcjonalne szerokości uchwytów lusterek wstecznych: 2040/2170 2170/2345 2345/2500 (4) podana waga uwzględnia skrzynkę na narzędzia, koło zapasowe,pełen zbiornik paliwa, kierowcę. Waga pojazdu w pełni wyposażonego wynosi dla rozstawu M: 3271 Kg (2164/1107). NEES +35 Kg (25/10) 38
Wersja Euro VI CREW 5.2 Série Bleu - 7,5 t Styczeń 2014 Wersja oraz wyposażenie: Rozstaw osi (mm) M 4475 NEES 2 zautomatyzowana skrzynia Wyposażenie standardowe: EGR DPD (filtr cząstek stałych) SCR z Ad- Blue Komputer pokładowy Hamulec wydechowy Podgrzewane lusterka Opcje: Sygnalizator biegu wstecznego Immobilizer Regulowana kierownica Elektrycznie sterowane szyby Ogranicznik prędkości (90km/h) Klimatyzacja Radio Poziomowanie świateł Światła do jazdy dziennej Centralny zamek z pilotem Silnik: Systemy bezpieczeństwa: ISUZU 4HK1E6C Diesel 4 cylindry, intercooler, common rail,(bezpośredni wtrysk paliwa), turbosprężarka o zmiennej gemoetrii Pojemność: 5193 cm3 Moc maksymalna: 140kW (190KM) przy 2600 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 510 Nm pomiędzy 1600 2800 obr/min Wersja EURO VI. Reg. 595/2009*64/2012A emisja zanieczyszczeń: Cykl WHSC NO x =0,1018 g/kwh; PT=0,0006 g/kwh Airbag kierowcy i pasażera. ABS, ESC (System stabilizacji toru jazdy) z ASR Zbiornik paliwa: Litry - 90 Skrzynia biegów: MANUALNA MYY6S Sześciobiegowa zsynchronizowana NEES 2 (Zautomatyzowana) MYY6S Mechaniczna uzupełniona o sprzęgło hydrokinetyczne Sprzęgło: Pojedyńcze samonastawne Hydrokinetyczne Przełożenie główne: 41/10 Liczba miejsc: Osie: Koła i opony: Układ hamulcowy: Zawieszenie: Układ elektryczny: 7, podwójna kabina 2 osie z napędem na tylną Przód 215/75 R17,5C pojedyńcze; Tył 215/75 R17,5C podwójne Hamulce tarczowe na przedniej oraz tylnej osi. Zgodny z normami CEE, hydrauliczny układ dwuobwodowy wyposażony w system wspomagania hamowania. Dodatkowo hamulec ręczny na wał napędowy Przednie oraz tylne zawieszenie wyposazone w układ resorów parabolicznych uzupełnione o teleskopowe amortyzatory podwójnego działania oraz stabilizatory System 24V, alternator 80A Dwa akumulatory 100 Ah 39